□■2020□■F1GP総合 LAP2296□■70周年記念□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2294□■イギリス□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁビードが溶けてたなら調べりゃすぐ分かることだろうしそうなんだろうけど
タウリ側の問題ってことか
ホイールが焼けるってブレーキの冷却ができなかったとか? クビアトのホイールのみ異常加熱したのか?
タイヤが外れだったのでは ペレス出れるのか?
前回もあれだったしヒュルケン気の毒だな マシン側の問題ならよくガスリーの方は完走できたな
ペースを抑えるよう無線が飛んでてもおかしくないのに テスラて開発費を回収するのに何年か、かかるだろ
会社としての本当の黒字はまだ先だろ クビアトがカメラマンをはねのけたのは
その時はまだ自分のせいだと思ってたからなのかも。 フェラーリは生産を自動化してないから固定費があまりかからない。
よって損益分岐点となる生産台数が少ないからそこらのメーカーに比べて赤字になりにくい。 >>856
トロロッソ時代からここはシャシーの品質にバラツキがあるチームだし
一昨年もハートレーだけが突然ぶっ壊れてクラッシュしてたし >>859
去年後半からチームメイトに大差付けられてるし焦りもあるんじゃないの
このまま終わっちゃうと来季はもう厳しそうだし テスラの自動車部門の利益部分は規制クレジット販売という特殊な要因が大きく関わっているので…
あれはなんというか、普通の自動車メーカーみたいなものではない
自動車部門を軌道に乗せるにはもっとコストカットして、更にライバルの躍進を抑えないといけない
将来的にはFCA等が払ってくれてる規制クレジットも減額されるだろうと言われてるし構造改革が必要 ブレーキ掛けた途端にフロントサスが粉みじんになったのにはワロタw>トロ ルイス・ハミルトン、3輪状態のF1マシンで時速230kmに到達
ぉぉお! ID:0fyCQjgp0みたいなやつに限ってちょっと熱が出たらPCR検査しろしろうるさいんだろうな >>857
ヴァルキリーは元々ロードカーじゃない?
あと、F1マシンで公道走ってやってくる様な人達なので
許可を貰えばNSX-GT3で公道走ったりもするかもね
この前も鈴鹿の公道でNSX-GT3走ってた ホイールの熱って空力側の問題なんかな?
それともブレーキの熱干渉とか? >>860
フェラーリとトッドの秘策らしい話も出てるそうな
なのでベッテルとかはこの決定を絶賛してたりする
そんな思惑通りに行くかは知らんけどさw ペレス出られたら出られたで、今週のレーポの防疫対策が明らかにそれまでと違ったら面白いのに
これまでの対策がファッションだったって事になるからな フェラーリ以外が全てセッティング外してフェラーリだけがマッチングに成功して優勝する
エキサイティングな展開とやらに期待してるのだとか… >>866
フロントだから助かったな。リアだったら負けてた アルボンが期待させてくれてるよ
ー今週末は天候がずっと暖かくなります。それが有利に働くと思いますか?
僕たちはタイヤをうまく使えているし、ホンダは熱とPUの冷却に優れているので、日曜日に僕たちには強力なパッケージがあると思う。
土曜日にもう少し仕事をする必要があるだけだと思っている。それができれば、今週末は良い仕事ができると確信している。それでも、僕たちは自分自身に焦点を当て、改善する必要があるエリアに取り組む必要がある。
今週末は気温が高くなりそうなので、メルセデスは僕たちに近くなるはずだ。彼らと戦えることを期待している。 >>774
ワロタ 来年まで待てw
支給車の質はたしかになあ。アロンソは昔ドバイの自宅用はアコードを渡されてたらしいな。街から出られへん。出る必要もないが >>870
0.6秒で白線2本+空白1本進んでる
つまり32m/0.6s→53m/s→192km/h >>874
アルファタウリが開幕前に走らせてるからちょっと有利
という記事を観たな >>871
クビアトは昨日のプレカンで、ギヤボックスの問題への対処でステアリング画面を見ていたと言ってた (>>686)
これが実際にはホイール部の異常だった可能性はあるだろうか クビアトの謙虚さと焦燥感は見てると泣けてくるな
がんばれ テスラはロケット成功したのが大きいだろね
車だけじゃないのが強み ルクレール嫌いだけどハミクソのせいで炎上してるのはさすがに気の毒 >>886
ルクレールとハミルトンて何かあったか?
差があり過ぎて絡むような事無いと思うけど?
もしかしたらルクレールは黒人差別をやらかしたのか? クビアトは右リアか、動画見るといきなり壊れてるのがよくわかるな 政治に関与したくないってルクレールの立場の方が評価されるべきなのにね >>891
決勝走って欲しかった
腕は鈍ってないからどこか今からでも契約してくれるチームがないかなとも思う F1の公式動画だとクビアトのパンクの瞬間ははっきりわかる
同じ公式でもハミルトンの方はその瞬間カメラ切り替わるわ謎の黒い影がタイヤを隠すわピレリさんどういうこと? >>890
膝着かないのは他のドライバーも居るだろ
>>891
中堅のおじさんドライバーで速くもなく遅くも無く少し運が無く濡れた路面走りは上手い ルクレールのTwitterをチェックしてみたけど
ようするに「膝をつかないこと」を
あたかも差別容認派みたいな見出しをつけて
煽って報道する記事に落胆しているということらしい
ルクレールが膝をつかないのは「特定の国などで誤解をまねくポーズは避けたい」という理由であり
本人は一貫して「差別主義とは戦う」と主張してる ヒュルケンQ2で13位敗退だったけど
誰ならぽん乗りでQ3残れるかなあ
ハミとボッタスは乗ったことあるから残れるだろうけど >>869
マジか。ヴァルキリーってあの見た目でロードカーなのか
印象だけでレスしてしまってすまん
それはともかく、F1マシンを公道で走らせてるのはプロモーションのためだし、通勤のためにわざわざ許可取るとは思えないなぁ… >>899
アロンソ、バトンあたりなら余裕で残りそう ルクレールだけを標的にしてる層ってどういうグループなのかな >>898
それシャルルに限らずマックスも言われてたろ
トロール共は対象が生きてる限りトロールしてくんだからほっとけって チームメイトのベッテルが思いっきりハミルトン支持なんでそれで対比されてるだけだと思う >>886
膝つき提案したのはベッテルとグロージャン
リバティは選択肢を与えてる
ハミルトンも開幕の前日まで膝つくべきか別の方法がいいか悩んでると言ってた お前らなんでアロンソの評価が高くてライコネンの評価が低いんだ
俺は逆でも良いと思うけど キミは歳で膝悪いんだから察してやれよとネタで返すのが一番 >>903
このスレでもやたらルクレールを敵視してる層がいるじゃん またルクレールのツイートによれば
F1の場において政治活動をすることに興味はないともコメントしてるな
純粋にモータースポーツをやらせてほしいのだろう
まあそれは一理あるとは思う >>908
アロンソにトリプルスコアなのにあり得ない
ライコネンは史上最低チャンプの座を揺るぎないものにしてる >>899
去年のメルセデスで速さを見せつけたマゼピンしかいないな >>913
気持ちはわかるが世界的なイベントなのでそれは無理だわ
何も対応しなければF1全体が叩かれる
セナもカート時代が1番純粋にレースを楽しめたと言ってたな >>896
決勝は豪雨で中止にならなければ面白そうだな
クロスオーバーのタイミングをどう判断するのか等ドライバーとチームの判断力がまた面白そう ペレス戻れそうなのか。もう一度ヒュルケン見たいけど。 >>908
マシン選ぶからな
ヒルジャックベッテルの系統 >>908
ライコネンはマイペースなだけで我を張るわけでもないし政治的な動きもしない
レースを楽しみたいからF1にいるし自分が楽しめないと思ったら即やめてラリーに転向したりしてる
アロンソは自分中心にチームが動かないと満足いかないし
意にそぐわなければ政治的な動きもする
ピケゲートとか不振の全てをホンダに押し付ける行動
そういうのが正直言って不愉快だし応援したくなくなる最大の理由
去年のホンダの『数多くのくやしさが私達を強くした』ってメッセージのくやしさのなかにはアロンソのGP2エンジンって言葉も含まれる >>870
一台だけレースゲーム内そのままのレーシングスピードだな。 >>906
この話の一番まずいのはベッテルとグロの提案だったんよ。何かを真似るんじゃなくF1で決めたことをやればよかっただけや。それくらいのメッセージ性はF1にもある
膝なんかつかなくても、みんなでシューイして、エンドレイシズムを見せても良かったじゃないか >>916
いやいや、ハミルトンのワガママと政治的な動きにF1全体が付き合う必要はない
ハミルトンがF1にいる
これこそがF1が肌の色で差別していない証拠じゃないか >>920
F1残りたかったのに解雇されて他のチームにも相手にされなかったから渋々ラリーやってただけだぞ
何で自ら選んだみたいに言ってんの? >>920
GP2エンジン以外の何者でもないものをドライバーに与えたおいて逆ギレはあかんわ。新井ホンダは言われても仕方ない ルクレはゲーム配信の気さくな感じと黒んぼイベントに安易に参加しないところで好感度アップw >>829
Rもないしトラック専用のGT3とかww 差別やめようなんて言っといて一人だけ違うTシャツ着てるの誰か突っ込んでやれやれゴキルトンに 「ペースが遅い」と怒られてるF1のセーフティカーは、
どれぐらいの性能なの? マグヌッセンなんてBLMは政治団体だとハッキリ
言い切っちゃってるんだな
コース上でもコース外でも怖いモノなしか 鈴鹿を余裕持って2分ちょいで走れる力はあるよ。前にピットウォークの日に計測したことがある 毎度毎度ペース遅い言われるから、LMPでも持って来てぶっちぎったらいいねん(ヤケクソ) >>932
メルセデスAMG GT R
4L V8 585馬力 一時期オートマだったけど今もそうなんだっけ?
ろくにエアロつけてないのに、待ち時間に真面目に走ってるとこ見るとなかなか速い。 スーパー耐久(ST-X)
Harrison Newey 1'58.748
Ferrari 488GT3 FINE DRY
2019年3月23日(土) SUZUKA"S耐"春の陣
エイドリアン・ニューエイの息子の名前が有った。 F1のセーフティーカーってグッスマがGT300クラスで走らせてるヤツと同じ車種? >>923
確かに膝つき以外の独自のなにかやったら良かったかもね
何がいいだろ
全員で白塗りしてRIP KEN SHIMURAとか 特段な儀式なんていらなかった
裸の王様ハミルトンの戴冠式なんて見ていておぞましい >>942
ハミルトンが膝付くのはどうしようもないからその隣から少しずつ立ち上がっていって人類の進化みたいにしたら良いと思う ハミルトンが1人だけ違うシャツ着るようなことしなきゃ、膝付きジェスチャーだってもう少し統一感あったかもよ
あの場に色んなメッセージ載せようとするから足並み揃わない気がしてならない 毎レースのセレモニーでハミルトンが正面中央一列目に必ず居るのは、何故?
その並び順の上に一人だけ別のシャツを着てられるだけでも、
F1側は既に政治的に中立ではないと思うけど。 F1のテクノロジーを使って
油圧式膝つき強制機を開発させなければ 人々が失業しているときに… ハミルトンが契約交渉を一時保留
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6fd38bb84cd60155ba6d19eb2e85a12c8957714
多くの人々が「食事に困り、飢えていて、失業している」ときに、「数字(金額)について話す」のは
気分が良くないと強調。「少しばかり保留にしているところだ」と説明しつつ、「日常に近づくまで、
どれくらい待てるだろうか?」と話した。 キミは leave me aloneのtシャツ着たらよかった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。