□■2020□■F1GP総合 LAP2274□■HUN□■
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↑3行重ねること
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□■2020□■F1GP総合 LAP2273□■STY□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured メルセデスは、ハミが沈んだときはボッタスが上がってくるけど、
レッドブルは2ndが1周＝1秒も遅いという
昨日ももうちょいで周回遅れだった メルセデス１強の年だね
レッドブルもフェルスタッペンが乗らないと中団の車と変わらん 今年のレッドブルは、マルコもタッペンもかなり焦った発言が目立つな
エナジードリンクは宅飲みで売れまくっているんじゃないのかw >>426
一昨年のバンドーンだったかな
あそこでアウトに膨れなかった時点でアウト
思いっきり減速しないとインベタでは絶対に曲がれない >>429
ベッテルとグロージャン
「やらないか」 来年マクラーレン・メルセデスで帰ってきたリカルドが
タッペンと同等以上の走りをするだろう
メルセデスファミリーの猛攻を覚悟しろレッドブル レインで重要なのはシャシーよりエンジンパワー
つまりホンダの問題 リカルド「俺を冷遇したレッドブルを見返してやりたい！」
マクラレーン「ああ、俺たちもホンダには借りがある」
メルセデス「何やら、面白い話をしてますね」
リカルド＆マクラーレン「帰ってきた俺たちと戦えレッドブル・ホンダ」
こうか？ >>496
あれは良かったね、ちょこちょこよく動けてたし
後ろからの追い上げの加速もスムーズだった この時期は撤退とか検討するチームあるだろうから今年はフェラーリが遠慮する
年なんじゃないの、フェラーリはまず撤退ないからその分のポイントを他の
チームに振り分けられる。 てかレッドブルもそんなルノーPUが良きゃさっさと戻れば良くね？ >>362
あれは出すぎじゃね？
まあ前日の天気から湿度が高かった可能性はあるが
どのチームもあそこまで出ていなかったと思う サインツは2レース連続でノリスに負けてるけど大丈夫なのかよ。
確定したわけじゃないけど負けた方がフェラーリに移籍となると
リカルドと組んでた時のベッテルみたい セバスチャン・ベッテル、F1引退発表の噂を否定
なに発表するんだろうね
お料理教室に通いますとかかなー 早くアルボンをクビにしてください。クビアトもガスリーもダメだから、誰か活きのいい新人引っ張って来い >>513
本気でチーム優勝狙うならベッテルかアロンソだよ
それが出来るかだな タッペン来年メルセデス行きだな
ベッテルはその後レッドブルに加入か
アルボンとなら上手くやるだろ >513
やはりベッテルで決まりなんだろうか、、、 >>515
ハミがいるからメルセデスに行かないよ
本人が言ってる ベッテル入れた瞬間、タッペンが俺の力は必要ないなら出ていくと言う流れが目に浮かぶ
ベッテルも遅くてもセカンドやる気ないだろw レッドブルにクビにされてウィリアムズのシミュレータードライバーになった
ティクタムはF2で結構速いみたいだし、レッドブルがまた声かけそうなｗ
いまのリザーブのセッテカマラだってクビにされてたよね。 ベッテルレッドブル、ガスリーアルボンタウリですべて丸く収まる(´・ω・`) どっちにしろ、メルセデスには届かないし
ショーとしては面白いな、タッペンとベッテルの場外乱闘w >>358
未だにルノーPU馬鹿にしてるアホいるのか
今回予選Q3にユーアー全車が進出した唯一のメーカーだぞ こうやって見てると天才ドライバーって貴重なんだな
アロンソとか意地悪だけど腕は間違いないもんな >>528
メルセデスからしたら鼻で笑ってるよww クビアトはちょっとガスリーに差をつけられすぎてるからなぁ
もう少しイーブンなら残る道もあるかもだけど 今はRBだけ一人で走ってるようなものもったいないよ もしベッテルが加入するなら、タッペンは今年パフォーマンス条項使うのかもな
タッペン「ボッタスお疲れ様、次は俺が最強のセカンドだ！」 フェルスタッペンのことを気持ち悪い略し方してる発達障害オジサン、オートスポーツwebのコメ欄にもおるやん
こっちはNGしてるから目にしなくて済むけど、あっちはどうにもならんので極めて不快 仮にベッテルが駄目ならまたアルボンなりガスリーなり乗せればいいんだから、とりあえず来年1年でも乗せてみりゃいいんだよ アルボンを降格やクビさせるにはタイ人オーナーの説得が必要でそれはかなり難しいみたいな記事見たけど フェルスタッペンアストンマーチン移籍までがシナリオ ここでのタッペン移籍先妄想
メルセデス
アストン
次はどこ？ >>531
そういう他人の褌で相撲を取るような頭の悪い返しはいらない
メルセデスは別にルノーを馬鹿にしてないし タイ人オーナー自体はF1に口出さないっていう記事も見たな レッドブルホンダの車体の挙動が改善したら
ボッタスを余裕で抑えられると思うが、本気を出したハミルトンには敵わないだろうな... >>528
3台以上進出してるPUメーカーが2社あるけどな笑 >>540
王者になる気ならメルセデスファミリーしかないからね
マクラがダメなら、その2チームしかない
まさかウィリアムズには行かないだろうからw >>543
現状ボッタスに余裕で抜かれて抑えられてるのに…
一体どれだけ改善したら余裕でボッタスを抑えられるようになるというのか
というか昨日だってメルセデスは本気でプッシュする場面ほぼなかったのにワンツーなんだし >>544
4台進出してるのはメルセデスとルノーだけ >>514
メルセデス超えるマシン用意しない限り誰乗っても無理 >>547
ワークスで表彰台乗れてないのルノーだけ レッドブルって、ベッテルとアルボンのラインナップで
中団戦えるの？w ぼっさんは元々オーバーテイク下手くそだからな
そのぼっさんが易々とフェルスタッペンオーバーテイクしたんだ今年は例年以上に差があるよ その前にタッペン本人は移籍すると一言も言ってないけどなww タイトル狙うならメルセデス行くしかないがハミルトンがやめない限り無理だしな タッペンのマネージャがパフォーマンス条項去年ちらつかせてたろwww >>552
現実的な話し、レッドブルはマックス居なくなった時点で撤退を決めると思うよ アルボンは予選もレースペースもフェルスタッペンとの差が大きすぎ
ベッテルの電撃移籍あるで
ベッテルなら少なくともリカルド程度はできるはず >>550
それはしゃーない
トータルが優れてないと難しい
ルノーはシャシーで明らかに負けてるし ロータスのチャップマソ末期ぽい感じ
金はあるのが違うところ パフォーマンス条項ちらつかせたとして、どこに移籍するんだよって話だけどね タッペン行くのは来季からのマクラーレンメルセデスしかないだろここなら念願のチャンピオン狙える メルセデスはハミが反対すると入れないけど
レッドブルはタッペンが反対しても入れるのかw
面白くなってきたなぁ ベッテル二年契約
それ終わってマックス移籍orベッテル引退で空いたら
角田選手INです >>565
マクラはもう来季のドライバー2人決まってますけどww ベッテルがレッドブルに戻ったら今回フェラーリで起きた事がレッドブルでも起きるようになるだけ
同士討ちはベッテルの十八番
だからねメルセデスとしてはベッテルにレッドブル移籍してもらえばラッキーだろうレッドブルを内部から破壊してくれるんだから >>572
お前はレッドブルに母親でも殺されたんか？ww >>563
フェラーリにはルクレールが居て、メルセデスにはハミルトンが居て、さらにラッセルが控えてる(オコンも)、マクラーレンにはノリスとリカルド、ルノーにはアロンソとオコン
移籍しようにも、シートあるかなって思っちゃう シュタイアーマルクGP予選Q3進出したPUメーカーおよびユーザー数
メルセデス(2/6)
フェラーリ(1/6)
ルノー(4/4)
ホンダ(3/6)
これ見たらルノーPUは悪くない
未だに最下位と考えるのは大間違い >>553
レッドブルリンクの3連DRSゾーンは抜きやすいしな
結果論だがアンダーカットを警戒するよりも、タイヤライフを考えたほうがずっと良かった ピンクで修行すれば、レッドブルよりも速いだろタッペンなら
そのパフォーマンス見てメルセデスから声がかかるよ
ハミは歳だし、そろそろ世代交代かなと
こっちの方が近道 >>550
そんなこと言ったらカスタマーを表彰台に載せてないのホンダPUだけになるが >>569
あの程度のドライバーなら秒で放出できるだろw >>579
PUに関してもマクラにも逃げれちゃうし来年カスタマー0だよ最下位みたいなもんやろww ﾜｯﾁｮｲ見たら安定のｱｳｱｳだった
ｱｳｱｳのガイジ率は異常 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
