□■2020□■F1GP総合 LAP2243□■開幕AUT予定□■
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実況ch内スポーツch
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2242□■開幕AUT予定□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured https://soymotor.com/noticias/sirotkin-f1-buena-relacion-williams-976664
シロトキン、F1復帰を望む「ウィリアムズとは良い関係を築いている」
理論的には、ロシア人がF1に復帰する可能性が最も高いチームは、彼が2年前に公式ドライバーを務めていたウィリアムズである。
これらの噂は、ジョージ・ラッセルが--2021年まで契約を結んでいるにもかかわらず--来年、バルテリ・ボッタスに代わってメルセデスに移籍する可能性があるという事実に起因している。
シロトキンは、グローブからの強制退団にもかかわらず、チームを恨んでいるわけではないと説明し、チームとの関係は非常に良好であると断言している。
そのため、2021年もチームの一員として活躍してくれたら嬉しいという。 >>886
ダブルイエロー無視してかっ飛ばした挙げ句の事故だもんな、残念な
事故だった。 ボッタスはWRCにでもと思うけど、WRCもやばいんだよなぁ >>892
ありゃそもそもタイヤとかが吹っ飛んできたときにドライバーを保護する装置だっぺよ ボッタスならちょっと鍛えれば運転手兼ボディガードできるんじゃない そういえばビアンキ死亡の原因にもなったスーティルさんは、暴行で逮捕された後なにやってんだろうな ヘイローは
F2のヘンリー・サーティースの事故死がキッカケだったと記憶してる。 モータースポーツやってても市販車にフィードバックできる技術が無いからな。
宣伝だけなら真っ先に削減対象だろう。 >>892
見かけ通りで助かるケースは少ない
現時点では最も有効なものを選択しただけ
FIAもそう説明してる ダゾンが潰れてフジに出戻りしたおぐたんと
チャンカワイの対決第2節が始まるってマジ？ 上手いやつのモナコはペナルティもほとんどないしセナマン状態で面白かった
次のレースは糞レースだろう ルクレールの配信4万人超えてるすげー流石フェラーリのプリンスwww >>892
ハロに減速Gを吸収させる機構とか搭載できないかな、とか思ってる。
取り付け根本に強力なダンパー仕込んで、前方からの衝撃的受けたらハロ全体が後退して、ダンパーが収縮して減速Gを和らげるとか。
ビアンキもだけど、マリアデビロタも結局は脳神経の後遺症で亡くなったっぽいから、減速Gをどうにかしないと。 >>758
バイオテロ受けた世界各国が中国とその属国のしもちょうせんに攻撃しかけないほうが不思議 ノリス無茶苦茶やんパレードさせるし
ジョージとマクラーレン代われよ 車体にダメージを受けない車でモナコを走るとどうなるかよく分かった クラッシュしたらタイキックされるとかにしないとダメだ レース半分あたりからだけど、初めてバーチャル見たわ。実際のドライバーも結構出てるから応援してる感じもあって思ったより面白かったな。最後の方のバトルも良かった。 >>929
この1つ前と2つ前は実際のレースより面白いかもよ？
見れるならだが >>922
吸収する必要がなくね？
どちらかが壊れて困るわけでもないし
無駄に強度下げても得るものがないというか >>929
レースゲーのeスポーツはやってることは本物と変わらんからな
レベル高いレースだと見てると本物と同じような熱さを体感できる
グランツーリスモの2月にやったワールドツアーのレースとか
去年のインテルラゴス並に熱いレースだった モタスポを少しだけやってたけど
ゲームは見た目以外はそれほど同じでもないような… ヨーロッパがいかにやばい国の集合体分かってよかったんじゃないか？
脆弱な国の経済含めて
一番マシと言われてたドイツですらこの体たらくなんだが
日本人でマジでよかったと思ったけどね今回の事件でｗ ゲームはゲームだからな商品として誰でも操作出来て楽しめるってのがまず前提にあるシュミレーターとは違う
だから車の挙動に関しては開発側もそれほど現実に近づけようとして作ってないよ ホイルスピンしまくりエンストしまくりのゲームなんておもんないしな モナコはさすがにぶつけ合いがひどかったな
ダメージの設定がします甘いからいいけどもっとシビアにしたら何台完走出来たのやら >>933
相当な差がでるよ
アルボンとルクレールが突き抜けてて
抜きつ抜かれつバトりながら30周以上やってたりするし
ちゃんと接触しないようにしててね
F1ー2019はちゃんと速いのは速いよ いつまでヴァーチャルGPはやるのかな
いつも思うけど2020でやったらいい宣伝になると思うんだけどベータ版だと挙動が定まってなくて公式レースにはしにくいのかな >>867
ビアンキの事故は重機部分とロールバー部分がいきなり衝突して
サイドポンツーンが衝撃吸収機能を果たさなかったことで
急減速を起こしたのが致命的だったんじゃないかと思う
だからHALOあっても変わらない気がする >>885
なかったらタイヤがメットを叩いたわけではないと思うけど、
FIAの報告ではウイングのエンドプレートがメットのバイザーを掠った可能性がある
だったっけ >>889
もっと速い速度で通過してたドライバーもいたらしいね
後からなら何とでも言えるけど、2003のブラジルでそこを対処すべきだったのかもな
あの時はセーフティーカー中の速度制限で片付けたけど ビアンキの事故は、少しズレていたら
助かったかもしれないが
ダブルイエロー中に、その原因の作業現場に
突っ込んでるから
作業中のマーシャルをあのスピードで
轢いていたかもしれないんだよな >>941
急減速はクラッシュ時にも起きていて対策済み（シートベルト、ハンズ）
HALOが衝撃吸収してメットを直撃していなければ助かった
HALOが耐えきれずに壊れていたら助からないかも そういえばルクレールはHALO無かったら死んでだね >>938
タッペンとかノリスが言ってるのは「公式F１ゲーは実車と挙動が違いすぎる」って事なんでは
それはそれとしてリアルレーサーがガチで練習したら上手いし速いって事で >>946
シートベルトやHANSはクラッシュ時に身体を拘束する為の物で急減速に耐えられるようにする物ではない
人間の脳はあの事故のような250Gもの大Gに耐えられるようには出来てない ノリスもゲーム感強くて嫌ならマックスみたいに参戦しないほうがいいと思うんだけどなあ
いつもの回線落ちも何か言い訳のような気がしてしまう…
ゲームだと割り切って楽しんだり練習してるルクレールアルボンラッセルの方が印象はいいわ >>951
クラッシュブルでもないからな
あれはただのパイプフレームだよ FIAの安全理念はモノコックという安全空間を作って体をその中に固定させておくこと
（シートベルトやHANSなんかがそれ）、モノコック周りを衝撃吸収構造にすること
エアバックは採用していない 昔はエアバッグを実装しようとか話になったことはあったな >>940
>突如としてアブトのパフォーマンスが大幅に向上した事に対し、
>バントーンとジャン=エリック・ベルニュ（DSテチータ）は、
>実際にステアリングを握っているのは別人ではないかとの懸念を表明していた
替玉前はどれだけ下手だったんだよw アプトだっさいw
この間のインディドライバーといい思わぬ形で
化けの皮が剥がされ、薄っぺらい本性があらわに
なっていく >>950
どうせなら
違うゲームもやってほしい
マリオカートとか >>949
HANSって首の骨が外れないようにする効果もあるんやないの？
メット被って数10Gなんて首の間接外れて神経断裂しちゃうでしょ むしろそれが主。
ハッキネンのオーストラリアでのアクシデントで 954 の話が出て、アンハートの死亡でHANSが出来た。
<間違い指摘よろ 暇潰しでゲームに参加してるのにちょっと本気になって替え玉出して罰金払わされるとかカオス https://www.thebestf1.es/renault-podria-plan-fichar-fernando-alonso-flavio-briatore/
ルノーはフェルナンドアロンソとフラビオブリアトーレにサインする計画を持っている可能性がある
アビテブール->ボッタスで行きたい
ルノー->アロンソとブリアトーレをセットで復帰、アビテブールout
とスペインメディア(movistar+)が そもそもフェルスタッペンやっぱり子供だよ。
自分自身も出てくるF1ゲームをディスったりしてさ。
偽物感あってもリップサービスで「とてもリアル！」くらい
言っておいて損はないのに。
あんな態度ではゲーム会社・スポンサーも良い気分じゃないだろう。
怒られてプレイ動画流したのかもしれないけどさｗ いまいち盛り上がりに欠けるバーチャルGP
ノリスが勝ってないからかも いまいち盛り上がりに欠けるバーチャルGP
ノリスが勝ってないからかも >>963
別にディスったりはしてないんだけどな
今はiRacingで忙しいからすまんの
つって出てないだけで
外野が勝手にそう言ってるだけ >>968
挙動が違うだの、誰だったかにアンインストール推奨したりとか
SNSか何かで言ってたでしょ
F1トップチームのエースとしては軽率だよ。
やっぱりフェラーリ怒らせだけあるな、と思ったよ。 >>969は>>967氏へのレスです。
失礼しました。 リアルとバーチャルでは天地ほど存在価値が違うって分かっただけでも良かったと思うが >>971
大衆向けのゲームとリアルF1が違うなんて誰でも分かってるけど
それを現役F1ドライバーがあそこまで言っちゃいけないって。 タッペンの言動がどうこうより
ルクレールやアルボンは頭いいなと思うわ プロ野球選手なんかでもプロスピで盛り上がってたりするし。
要はワイワイみんなで楽しむ世界なのに、なぜディスるのかって話。 >>947
俺は死んでないと思う
けど手を怪我した可能性はあると思う あと、世界中で様々な競技で試合できない状況で
選手達によるせめてものファンサービスでもあるわけでしょ。
コロナでテレワークが普及したようにeスポーツの普及にも
貢献するという面もあるかもしれないけど。 motoGP、インディ、SFは全員リアルドライバーが出演したのにF1だけ出たがらないよね(´・ω・｀) タッペンはむしろ以前からも今現在も
トップレベルのeスポにバンバン参加して交流深めてるタイプやろ 公認ゲーム（F1にとってはお客様）をそのスポーツの当事者がディスった
という点でノリスの「ゲーム挙動」発言は衝撃的だったのよ
あまり他のスポーツではお目にかかれない >>976
i racingには出てるんだし君がMAXを嫌ってるだけかと思うよ
あと、f1 2019の挙動としてあんな不自然なアンダーは実車では出ないと思う >>979
他のスポーツみたいにゲームはゲームってはっきり別なものならともかく
モタスポのシミュは操作はほぼ本物と同じ、という特殊性がある
世界トップクラスのカテゴリーに属する選手が誠実な意見を述べようとしたらああ言うか
もにょるしかない >>976
それだとドライバー全員参加でサービスする事になるべ？ >>946
メットには直撃してないんじゃない？
えぐり取られたインテーク部分はヘルメット高さのちょっと上から残ってるから eスポガチ勢は別に最新車両を求めてるわけではなく、リアルな操作性と挙動があれば結構古めの車のレースでも積極的なんで
数年前どころか10年前の車レベルでいいから、ガチのF1シミュゲー作れば、タッペンもノリノリで参加すると思うな 公認をdisったのはまずいがちゃんとヴァーチャルGPに参加しない理由持って不参加だからいいんじゃないかな
ヴァーチャルGPはファンサービスの一環だけど強制的なものではないからね >>984
コドマスもグランツもプロ大会開く程度にはeスポガチ勢の対象になってるよ
好き嫌いや得手不得手の差であって、ゲームの本質的な差の問題じゃないと思うよ >>956
アプトなんてとっくに化けの皮剥がれてるだろｗ 「レースを続けるべきか」、F1王者ハミルトンが意欲低下を告白
https://news.yahoo.co.jp/articles/71407b444ce42891a5f8bd389c23b1cc3df4b183
「最近は目を覚ましてひどい気分になり、運動する気にもならない日が続いている。
『これからどうなるんだ？ 次は何が起こるんだ？ 自分はレースを続けるべきなのか？』といった感じでね」
「そうやっていろいろな思いが駆け巡って、『くそっ！』となる。それから1時間くらいしてそういう感覚が過ぎ去ると、
今度は『くそっ、僕はこの仕事が大好きなんだ！ なんでやめるなんて考えなくちゃならないんだ！』となる」 リアル寄りに振ってるかゲーム性重視に振ってるかとかの味付けの差でしかないからな >>988
これこそ、今問題になってるリアリティーショー的なコメントだよな
盛り上げる為に当事者が盛っていく エンタメなんだからそういう事も仕事のうちでしょうよ ラウダの1回目の引退の時は
「朝、起きたら辞めたくなったから辞めた」だったな。 >>992
ハミのは素だろ
いつも悲劇の主人公だよ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
