□■2020□■F1GP総合 LAP2242□■開幕AUT予定□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2240□■開幕AUT予定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589454005/
□■2020□■F1GP総合 LAP2241□■開幕AUT予定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1589544437/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>409
タッペンもチームメイトに負けてるだろ
ハミルトンの2011はともかく2016はドライバーの責任ではないぞ チームメートがPP獲れる車で自分は獲れないというのが
セナやハミルトンでは想像できないんだよね
タッペンは彼らと比較すると絶望的に速さが足りない 別にハミルトンのことを遅いドライバーなんていっていないのに・・・
キチガイ・・・ >>410
タッペンは高校生デビューというだけのイロモノ扱いだな
デビュー後のインパクトでもセナ顎ハミ等のレジェンドとは比較にならない
5年やっててこの程度の成績ってのも歴史に名を残すドライバーでは考えられない
ルクレールの方がまだ可能性ある タッペンオタはリカルドはポールを何度も取ったと指摘されると
黙るかまたは暴れだす まだ絡んでくるの・・・
フェルスタッペンオタでもなんでもないのに タッペン「同じマシンなら僕はルクハミよりコンマ2速いよ」
ルクハミ「プププw試してみる？」
タッペン「僕はそんなリスクを犯す愚か者ではない」 リカルドが出てきたからついでだけど
リカルドはマシンに恵まれなかっただけで
本当に凄いドライバーだと思うよ
アロンソも現役最高ではリカルドを挙げていたしね メルセデス「ルイスに並べるドライバーはいない」
レッドブル「残念ながらマックスはまだまだルイスのレベルには届かない」 名門マクラーレンが完全に復活して勝てるクルマとなって
リカルドのチャンピオンは見てみたいね このキチガイハミオタはどうしてこんなに必死なんだろ
ハミルトンに命でも救われたのかねｗ
ずっと前からいるよね
引きこもりのｶﾞｲｼﾞ・・・ >>424
アロンソは常に現役最高ドライバーとしてハミルトンの名前を挙げてきたけど除外した理由がある
ちなみにそのアロンソが選ぶF1史上最高の5人
ファンジオ
プロスト
セナ
シューマッハ
ハミルトン >>141
日本だったら大量に廃棄されてるらしいペッパー君を並べればよさそう >>428
親を殺されてアンチになるお前みたいなやつの逆バージョンか 現実的には無理なの分かってるが
下位チームがアロンソとベッテル二人雇って競わせるからクラウドファンディングお願いとやれば雇えるぐらいのお金集まりそう この際フェラブルメルが3台体制になればいいのにな
レッドブルにベッテル
フェラーリにアロンソ
メルセデスは年寄りコンビだからラッセル昇格させたいな >>428
ハミルトンだけﾏﾝｾｰしてその他のドライバーを雑魚だのゴミだの罵詈雑言並べ立てて貶す奴だろ
特徴的すぎて一発で分かるわな 今思うとマクホンのアロバトは貴重だったな
チャンピオン2人乗せて遅いだけでなく壊れまくってレースにすらならないという地獄絵図 >>206
ファンジオ 24勝 29PP 23FL
アロンソ 32勝 23PP 22FL
良い勝負や・・・分母が違いすぎるがw >>405
筋トレしてるにしてもGでかかる負担の再現は難しいだろうから
これだけ魔が空くと首がきついと思う、とはサインツだっけ？も言うてたな グロだかはブランク明けは経験で勝るベテランが有利かも？と言ってたな
マグも最初は戸惑うかもしれんがすぐに慣れると >>438
アロンソライコネンのフェラーリとか最高の金ドブだったじゃん 復帰やF2からF1いけずに一年リザーブやっててその間他カテゴリー含めレースしてないとか色々な理由でF1乗るドライバーいるけど、見た目は普通にレースできてるから、意外と感覚とか体力はすぐに戻ってこれそうだけどどうなんだろ。
今の環境のトレーニングでどこまで体力維持できてるかはわからないけど。 >>443
リザーブの間もシミュレーターやってるだろうしトレーニングもしっかりしてるだろうしな
F1乗れるようなトップクラスのドライバーならすぐ感覚も取り戻せるんだろう >>400
日本の暴走族はエコなバイクや自動車に乗ってるとか言われて吹いた覚えがある
そりゃまあ、海外のバイク族連中はすげーのに跨ってるけどさｗ 気が向いた時しかトレーニングしないライコネンが一番ヤバそう年齢の衰えもあるし 仏ルノー、50億ユーロの政府保証融資で合意＝関係筋 - ロイター
https://jp.reuters.com/article/health-coronavirus-renault-loan-idJPL4N2D13Q3?il=0
ルノー、避けようとしていた政府保証融資を受け入れる事に
これでフランス政府からの横槍が更に強くなる事が予想されて波乱含みに >>446
テスト前に全然勉強してないよーって言うマジメちゃん発言と同じだと思う >>450
ルノーとしては政府が銀行団を説得してくれるシナリオが良かったそうな
でも銀行団に説得されて政府の資金が入る事になるのでまた政府が横槍を入れてくる事になる
政府保証融資を受けてるのに何事だみたいな感じで その言い草じゃまるでF1に参戦しても利益を産み出ないみたいじゃん God only knowsといえばF1のOPだと思ってたんだけど世間の認知度は圧倒的にアニソンなんだな やっぱりレーサーにしろスポーツ選手にしろ芸能人にしても存在感有るってことが一番大事なんやね
現役じゃなくてここまで話題にされるアロンソはやっぱただもんじゃないわ >>455
god knowsならアニソンだがgod only knowsならf1じゃないのか？ >>457
こいつはアロンソの腕前叩きしてたのはむしろスレアンチで煽ってた奴らだって言われたのに逆ギレして
アロンソ叩きをしてる人がいるみたいなのを装ってるだけのアホIDだよ
思い出した様にタッペン大好きとかやってる寒い奴
こんなしょうもないIDを利用することでこのスレがアロンソを弾圧していたんだって仕立てたいだけ >>463
中華に買われるから大丈夫…じゃないなw 中華に買われたら日産の看板は下ろして共産にしてもらわないとな
あとレッドステージの復活 お前ら、アロンソと日産のネタになると生き生きするな >>448
日産がフランス政府の紐付きになるってこと？
終わったな もともと日産も中身は外国から買ってきたものだから
元に戻ったと考えればよろしい >>468
それはない。まぁ、これを機に提携解消はある気がするが
ルノーは11万台超えるストックと50％オフ以上のファイアーセールwしてるからな
この融資も焼け石よ
当然、日産も自社維持できないからなー
提携解消しないと資金繰りどうにもならんやろ >>375
欧州は市場として閉鎖的だからな
関税もバカ高くていちいち地場メーカー有利なやり方ばかりしてくる >>224
ニューウェイのクルマが良かっただけで過大評価だったドライバー
カペリ、グージェルミン、マンセル、パトレーゼ、プロスト、ヒル、セナ、クルサード、ビルヌーブ、フレンツェン、ハッキネン、ライコネン、モントーヤ、デラロサ、ブルツ、クリエン、ウェバー、ベッテル、リカルド、クビアト、フェルスタッペン、ガスリー、アルボン >>473
みんなニューウェイ以外でもある程度結果残してて草 >>473
セナってニューウェイのマシンで酷い目にしか合ってない気がするんだけど
それでもセナは過大評価なの？ >>473
残ってるのがニューウェイのマシンですら評価もらえなかったドライバーしかいなくて草 プロストなんてニューエイさんの車では逆に評価落としてると思うけどな
数字だけは立派だったけどあの年のプロストは格好良くなかった ヤフコメのアロンソの記事を見ると開発能力がないとかそんなのばかりだな
逆に開発能力が高すぎるドライバーは誰だよ
優勝チーム以外は開発能力ないんじゃないか >>473
プロストはチャンピオン1回、7勝だけだし
セナは1勝すらしてない
釣りするにもたいがいにしろ >>224
アロハミ＞セナプロ＞タッペン＞顎＞ハッキネン＞ベッテル＞＞＞＞＞ライコネン >>480
糞マシンでも速いのが問題なんだよ
データがとれない >>483
ハースの小松さん本によるとアロンソは
ファクトリーで決めて持ち込んだセットでまず走って
一通りああせえこうせえとは言うけど
それ以降はほとんどなんも言わないタイプだそうな
メカニックが自分の言う通りにセッティングしてくれれば
あとはその車でタイム出しちゃうと >>483
アロンソ自身が何が悪いか理解出来てないからフィードバックが出来ないんだろ >>482
ホンマなんでアロオタはアロンソ入れてくるかなあ
アロンソの記録なんてベッテル以下なんだが >>472
ドイツのカンパニーカー制なんて良いのかと思いますねぇ
どう考えてもすごい保護してる でもアロンソの実力がベッテル以下なんて思ってる奴は殆ど居ないよね
極一部のアレな人を除いて 勝てる見込みないルノーだが
Kimoaの売れ行き悪くて本人が宣伝兼ねて出るしかないのか アロンソ、ルノーで復帰！うおおおお
↓
直後、ルノーF1撤退表明！うおおおおおおおおおお
↓
アロンソ「ルノーでの復帰に興味はなかったので問題ない」うおおおおｗｗｗｗ テクニカル・ディレクターのパトリック・ヘッドが駆動系やサスペンションを担当し、ニューウェイがシャシーや空力を担当するという共同開発体制がスタート
こういう関係だったので、両名に責任があるのではないかという裁判が開かれたが
因果関係についてははっきりとせず、当初疑われたパワーステアリングの故障もどうやら違うという話になって
路面のバランス問題ではないかと言われる様になった
しかし、ニューエイは突然のルール変更で急変更せざるを得ず乗りにくくなっていたという事についてセナに悪い事をしたと語ってた >>488
最近だと
表彰台じゃないと下手と言われたベッテルと、入賞したら御の字だったアロンソ
正直、立ち位置が違いすぎて比較するのが無理なんじゃないか まあ、現在はブランクがあるしどっちが速いか遅いかまではよういわん
ただ、どっちも勝てるマシンに乗せれば勝てるだろうし、争えるマシンに乗せれば表彰台は狙えるだろうね >>486
オタじゃなくてもなあ
アロンソはシューマッハ倒したのがセンセーショナル過ぎた >>488
いいこと教えてやろうか
ベッテルがデビューしてからアロンソはチャンピオンになれていない
同時に参戦していた12年の間の勝敗はこうなってる
・チャンピオン回数はベッテル4：0アロンソ
・ポイントはベッテル10：2アロンソ
ベッテルが負けたのはザウバーとトロロッソに乗ってたときだけ
アロンソが居たチームは常にトップチーム >>111
高卒3年でオリックスをクビになった佐藤セナ ドライバーが開発厨はガーニーフラップでも開発してろ >>473
前からそれコピペしてるみたいだがネタとしてもつまんねーから。
ロリー・バーンのバージョンでも作ってみろ。 >>497
ガーニーフラップは効くぞ。
勿論すべてが解決する訳ではないけど。 浜島さんが言ってたもんね
アロンソはフィードバックできないって アロンソがそんなに凄かったならフェラーリでチャンピオンとってるよ
アロンソすげーってのもチームメイトとの比較で言ってるだけで、そのチームメイトがポチ契約なんだからそら差がつくわ
ハミルトン相手には実力が違いすぎて通用しなかったけどな 10年のアブダビはウェバーじゃなくてベッテル見てれば勝てたかも？ ベッテル見てたらウェバーがチャンピオンで歴史が変わったろう 実際ここにいる様な素人が好き嫌いでアロンソ貶してるだけで
アロンソのドライビング能力を疑問視する発言をした業界関係者って一人もいないじゃん ハミルトンは黒人だから贔屓されてたんでは、それ以前のモントーヤも少し
黒人ぽいって感じだったけど両親は白人っぽいんだな。
https://gw.geneanet.org/tdowling?lang=en&;n=montoya&oc=0&p=juan+pablo >>503
そうだね
せっかちな性格だからじっくり待つこともできないし
チームへフィードバックしたとしてもすぐに改善されないとイライラが爆発
そしてチーム内の不協和音に、、、その繰り返しだね
ドライバーとしての技術は高いのに残念な人だよ ここはやはり、余興で2年に一度くらい全員同じマシンを使って戦うレースとかやらないとな
真っ先に嫌がるのはハミな気がするけど >>511
ハミルトンとルクレールは構わないと言ってるがタッペンが同じマシンで競うのは嫌だと漏らしてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
