>>364
ピケやプロストはある程度ブレーキングで車速を落としてからシフトダウンするけど、
セナはブレーキ踏んだ瞬間からシフト操作してる感じ
それだけ急減速しているということなんだろうけど
じゃなきゃ89年日本GPのシケインでのオーバーテイクみたいなことはできないと思う