□■2020□■F1GP総合 LAP2231□■開幕未定□■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ワクチンできるのかねえ
軽症患者は抗体ができにくい、みたいなデータも出てきてるようだし、あまり期待できんかも >>845
他競技でも夏前後を目処に無観客で再開する方向で交渉や協議が進んでるし、先例ができればハードルはグッと下がるよ
ロジスティクスの問題も欧州内なら解除は比較的クリアしやすいんじゃないかな どこが口火を切るかなんだけど
サッカー界は今シーズン中止の方向に向かってるのがなぁ >>851
前スレでイタリアの無症状者のかなりの人が既に感染済みで何故か抗体持ちって記事あったけどね
献血でわかったらしいけど
本当ならだいぶ話が違って来る
まだわからない事だらけだから何とも言えないけど >>837
今になって蔓延したんじゃないとは思う
単にクラスターっぽいのが多くて検査が増えただけだろうね >>854
簡単に調べただけだけど、サッカー界にも再開の動きはあるよ
F1はこの辺りの動きをうかがいつつ、スケジュール調整になるんじゃないかな
ボールボーイも4人だけ。ブンデスリーガ、徹底的少人数の無観客試合で再開へ
https://www.footballchannel.jp/2020/04/08/post369975/
プレミアリーグ、6月再開を目処に政府と協議？ 無観客試合実施に全クラブが仮合意か
https://www.footballchannel.jp/2020/04/06/post369664/ >>855
原点回帰か
鈴鹿は無観客でやれるんかな？ >>858
無観客でもいいから何かのスポーツが再開してもらいたい もうプレイする選手もかかってる段階だからムリかと
オリンピックの選手がウダウダ言ってたじゃん 無理って言うか割り切りだよね
いつ誰がそれを言ってはじめるのか
理解が得られるのかは自分は分からない >>862
格闘技ならそんなに面積要らんしね
F1はなあ つーか、中国が1月中旬からガンガン世界中に感染者をばら撒いて巻き添えにしてたんで
3月からようやく欧米が検査を始めただけなんで、とっくの昔から感染者一杯いたから… マルコのいうとおりF1関係者全員感染させて免疫つければ
無観客は可能になりそう >>866
免疫が本当につくのかもまだわかってないのに >>864
中止のとき先例ができると後は将棋倒しみたいにつづいたから、再開についても同じようになると思うよ
確かにF1は規模が大きいから遅れると思うけど、法的な規制が解除されて先例ができれば、再開の機運は一気に高まると思うよ ウィルスに感染した人が抗体を持つことは自然なことだけどな
無知で判断する基準もないくせに騒ぐよな >>869
抗体できない回復者が半分以上いるんだっけ >>871
ぬか喜びするべきでもないと思う
ナメプしてた人たちがことごとく痛い目見てるのが今回のコロナ 抗体ができてその後2度と掛からない(もしくは軽度で済む）と確定できればめでたいんだけど
アレルギー的な2度目の感染で抗体が裏目って余計悪化する事もありうるわけで
まだ何とも言えないかと 重症者に抗炎症系ステロイドが効いてる例があるって事は
自己免疫疾患の要素も出てる例があるっつうことだしね
本当ややこしいしタチ悪い >>875
ホントかは分からないんだけど
新型コロナウイルスによる肺炎は間質性肺炎に似てると言う話がある
まあ症状についてはWikipediaでも見てもらうとして
もしそうなのであればステロイドが効くってのも分かる話
でもよく使われる免疫抑制剤（プログラフとか）の話が出ていないのがよく分からない >>876
いやレスは誤っていない
普通のことだとしても甘く見るべきじゃないってこと ステロイドが有効ってわかっても選手はそれ使えないよな >>833
前から言ってるが
シュレディンガーの箱の中は
死んだ猫かシュレディンガーの箱なんだよw
ケンサーズはそれを理解できてない ガスリー、「レッドブルはフェルスタッペンのためのチーム、失望した」とAutosprintに語る
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/282179/gasly-kijkt-naar-verstappen-red-bull-is-voor-hem-op-maat-gemaakt
「F1はチームスポーツなので、サポートがなければドライバーは
パフォーマンスを発揮できないんだ（僕はサポートを得られなかった）」 オーストラリアがダメだったのは皆嘗めてたから
マスクをしていたのオコンだけ
日本人と思われる奴も会場ではマスクをしていなかった
俺も人が密集する状況以外はマスクは外してた
だって暑いもん
市中でもマスクをしてたのは青いマスクのシナチョンだけ >>881
フェラが仮に失格してたとしたら？って仮定で戦績を見直したデータがあったけど
あれ見るとアルボンの方がはるかにいい結果なのよね…
タッペン自身のスコアはむしろ後半戦に（本当若干だけど）下がってるわけで
あれ見たら赤牛の選択は間違ってねえなとオモタ かといってベラルーシみたいに大統領がコロナなんぞウォッカ飲んでれば大丈夫だわいガハハ！とかって
国内サッカーリーグも平常営業してるとこ見習ってもしゃーないし… >>885
ガスリーのいうチームワークはドライバーが主語じゃなくて
″メカニックやエンジニアがチームワーク持てよ″って話なのが面白いわ 今日昼のラジオでF1のロス・ブラウンが無観客でF1は7月以降に開催する方向ってニュース入ってたな
7月に開催出来なかったら、タウリ アルファ ハース辺りは消えてしまう可能性高いな 猪木とマサ斎藤の巌流島の決闘は無観客試合だったな。
現在、WWEもAEWも無観客でやってるな。 >>886
あそこのサッカー選手は
コロナで死ぬか餓死で死ぬか
の世界らしいよ アルボンがそう語るなら分かるが、ガスリーの成績で言われても納得する奴とかいるのだろうか
だいたい、リカルドもちゃんと走ってただろ… あと、ガスリーはなんか大きな勘違いをしていて
タッペンはタッペンのマシンのセッティングについて自らテストドライバーをやって開発をしてる
というのがあって、タッペン側のセッティングを借りるって事はそりゃタッペン向けのセッティングになるに決まってるだろ
テストしてんのタッペン本人なんだから
そして、タッペンの設定を借りるハメになったのは、ガスリーが独自セッティングをやって成績がズタズタになり続けて中団に飲まれ
Q3に進出も困難になってたからだ
逆を言うとアルボンが成績を残せるのはアルボンがちゃんと自分にフィットするセッティングを行ったり
タッペンの走行を参考にしてタッペンのセッティングにもフィットしてるから
ここらへんガスリーはSF時代から問題が直ってないのかも知れない >>893
ガスリーは日本に来て性格がよくなったとか言われてたけど
戻ったと言うか治ってなかっただけなんだな >>895
良くなったのではなく嘘をつくことを覚えただけ リカルドとフェルスタッペンとはクルマの挙動の好みが似てたんだろ。
ガスリーは弱アンダー好みなんじゃないの。
アルボンはよく知らないけど。 >>895
チーム側がガスリーに合わせたって面があったからね
あとは代表さんが家族ぐるみでガスリーをうまく扱ってたのもある
そういう面ではF1業界はドライなんで、SF時代と違うと思ってしまう面もあるのかも知れないが
結局の所、ガスリーとハートレーが一緒に走ってた頃にトロロッソがセッティング迷子になっていた
というのが答えなんだろう
翌年はそつなくこなすアルボンと年季的にベテランに当たるクビアトがセッティングを暖めていたので
戻ってきたガスリーが即座に恩恵にあずかれたという面もあったと思う
レッドブルはフェラーリとメルセデスと抜かしあいをする為のマシンなので、安定志向ではないしな
アルボンはコンバートして間が無いのにすぐに対応出来ていた
いや、むしろアルボンが対応しすぎたからガスリーの自尊心を傷付けてしまってこんな事を言わせてるのかも知れないのだが フェルスタッペンも挙動に不満だったけど、このツッコミすら直ぐに忘れるだろうな なんせ、アルボンは後方スタート2回やって両方5位に戻ってきていたし、
それ以外は予選全てでQ3進出してたからね…
結局、ハミルトンにやられた1戦以外全部6位以上、それも9戦中に自責での6位は3回だけ
むしろ、ハミルトンすら悔やんだ接触がなければ表彰台まであった訳で、そりゃ気にもするか
あの表彰台もアルボンとハミルトンが接触で落ちたお陰みたいに言われるし… フェルスタッペンが不満に思うのならガスリーはもっと不満あっておかしくないだろ。
ピーキーなクルマならな。 トロロッソのマシンでの速さはガスリー>>アルボン、レッドブルのマシンでの速さはアルボン>ガスリー
まぁほんとチーム次第だよなこういうのは
バトンとかライコネンとかもタイミングとチームとマシンに恵まれた相当なラッキーチャンピオンだし
（もちろん二人ともいいドライバーではあるけど）
逆にバンドーンやベルニュ、シロトキン、ハリアント、クリエンあたりはチームやタイミングに恵まれなかったよね トップチームの一角に入るほどのドライバーじゃないのに
運よく上がった人間が何言ってもなｗ >>900
序盤はともかく、オーストリア以降の4戦はレッドブル好調だったろう
そして、マルコのタッペンの設定で走れってのも、タッペンが明らかに速くなってた上に
ガスリーが相変わらずセッティングを見つけられないからだ
独自設定が受け入れられてた頃のカナダとフランスは酷い成績を連続してて、
更にオーストリアでもセッティングを見つけられそうにないので、もう無駄として通告を食らってた話
ちなみに、ガスリーは6月末のマルコ通告を食らった後の3戦でそれまでより予選や決勝も改善してたりする
なので、セッティングのせいだと言ってたガスリーの話は実は実態とマッチしてない
そして、順位的には改善したが、中団を抜かせないのが相変わらず続いてた
マシンのペースが速くなっていても抜けないということで、ホーナーに迄ガスリーはオーバーテイクが下手といわれてしまう
特にハンガロリンクが問題で、あそこでガスリーがタッペンに周回遅れを食らった上にサインツに押さえきられたのがダメ過ぎた
そこで更に責任をレッドブルに押し付けようとしたのがダメだった
考える時間のある長期休暇前にあんなことを言えばどうなるのか、彼は冷静に考えないといけなかった訳だな
アルボンとしてはラッキーだったが >>901
何度も言われてるが、ガスリーは遅い訳じゃないんだよな
ただ、オーバー傾向のマシンで先行車を抜くのがものすごく苦手なだけで ハンガリーは特に、ハミルトンのピットをいくらかでも妨害できる位置にさえいればタッペンが勝つチャンスあったしねえ
相方が優勝争いしてんのに1.5勢にやられてるようでは…
アルボンの方はブラジルで結果はリタイアにしても、リスタート後のハミを抑え込んでタッペンの勝ちに貢献してるのもデカいな 今のトップチームのドラは何気にオーバーテイク力もそこそこ必要なんよね
ベッテルが無双してた頃に組んでたらいいとこだけがもっと出たタイプなのかも >>906
まだ半年しか乗ってないアルボンがQ3常連＆6位以上常連で対応出来てしまってたのが
ガスリーの不運でもあったな
あれでアルボンもダメだったならガスリーの話に耳を傾ける人ももっと居たのだろうけど
トロロッソは中団と戦う為のマシンだったので、中団と戦う上ではガスリーの扱える範囲内だった >>907
支援するポジションは大きいねえ…最低限の仕事さえこなしていればもっとチャンスもあったかもだが
サインツを抜けないのに手伝いもしないではそりゃ怒られる 同じマシンで周回遅れになる時点でどうにもならんねｗ >>908
アルボンが優れていたのは最後列からでもガンガン抜いてあがっていけるオーバーテイクの安定性かな
あれを2回やったのにはちょっとビックリした
経験が浅いので、鋭いとまでは言わないが、タイヤにダメージを残さずに上がっていけるのは重要な能力だよね >>881
ガスリーのこういう発言はみっともないし言うべきじゃないが
腹立ててまるで自分はまったく見る目ありませんというくらいこき下ろしてる馬鹿は見ててみっともないわ
F1ドライバーに対して私怨てｗ アルボンはタイ人だから冷遇はされないわな。
ガスリーは正直過ぎるよね、長くは業界に留まれないな。
でも当初はレッドブルに対しては畏敬の念があったんじゃね、実態知ってガッカリしたんだろね。 ガスリーについては、ガスリーの小物界の大物ぶりを楽しんでるだけでしょ
かつて様々な師匠で楽しませてもらったように >>913
私怨ってアホかいな
むしろレッドブルに私怨を持ってるのか、愚にも付かない様に悪し様に言う材料にしようとしてた連中が
そのまま実際の戦績で封じ込められて「ガスリーへの私怨だ！」とかわけがわからん難癖に逃げたの間違いじゃないのかｗ
ガスリー自体には期待しているが、こういう余計な発言がダメなのは当たり前だし、ガスリーの説明は実際の戦績や
アルボンの戦績と全く噛み合っていないのだから
ガスリーの説明があっていればアルボンも酷い戦績でないとおかしいんだからな ガスリーは、周囲の何とかしてやりたいという気持ちをことごとく萎えさせる言動が良いんだよ >>916
なんだかんだで師匠は優勝経験者なんだよな…
アルボンはそのうち一回か二回くらい優勝しそうな気はするんだが、ガスリーさんには全然そのイメージがわかない どうやらブラジルでクーデターが起こったっぽいな。
軍が新大統領を指名したと報じられた。
ブラジルGPは無理だろ。 ガスリーの「人に負けたくないという気持ちが強い人間だから、表彰台まであと一歩というところ
まで行きながら届かなかったことに、がっかりしている。」というレースオンボード
F1 Onboard Pierre Gasly: 2019 British Grand Prix Full Race
https://www.youtube.com/watch?v=ntPBh_og4S4 ガスリーとルクレールはどこで差が付いてしまったのか 師匠のウィキにこういうこと書くなよ！
ドライビングスタイルもF1時代とさほど変わっていない[9]。
9. ^ 同チームはテストデーの午後のセッションで、マルドナドがインディアナポリスでクラッシュを喫し赤旗の原因となった。WEC：アロンソ、ル・マンテストデー最速マーク。レベリオンがトヨタの1-2阻む www.as-web.jp ルクレールは若干ベッテルをディスリながらチームを優先してるコメントをするけど
ガスリーにはそれがないように見える、少なくとも記事を見るレベルでは
なので才能がなくてわがままを言ってるようにしか見えない >>913
移籍を考え始めたのではないかな？
俺はもうRB一門じゃないですよアピール ガスリー「なんて言ったら良いか言葉が見つからないけど、こういうレースでポイントが獲得できずイライラする。」レースオンボード
Pierre Gasly F1 Onboard: 2019 German Grand Prix Full Race
https://www.youtube.com/watch?v=RYOq7e00ApU
2番手から優勝のフェルスタッペン
Max Verstappen F1 Onboard: 2019 German Grand Prix Full Race
https://www.youtube.com/watch?v=FKsADsXTyU8
最後尾から2位のベッテル
Sebastian Vettel F1 Onboard: 2019 German Grand Prix Full Race
https://www.youtube.com/watch?v=9zWBcRXZNnU アルボンは笑顔がいいし、抜くときはリカルド並みにスカッとする
安いサラリーだろうしめっけもんだったな >>922
負けん気が強いのはまあ悪い話ではないんだけどねレーサーは大体そんな感じのキャラが多いので
アルボンみたいなのはちょっと珍しいというか
ハミルトンもアルボンが表彰台を損なったと凄く怒ってるんじゃないかとちょっとビクビクしてたけど
朗らかに受け入れられて逆にビックリしてたな… >>928
公式レースハイライト延長版 20分20秒
Extended Highlights Of The 2019 German Grand Prix
https://www.youtube.com/watch?v=dNUSQurmRjw ガスリーはテストでクラッシュしてたりして自分好みの車にセッティングできてなかったじゃん。
まともにチームに貢献も出来ないでサポートがないなんてよく言えたもんだよｗ テストでクラッシュ
↓
セッティングが見つからなかった
↓
タッペンのセッティング
↓
成績でない
↓
タッペン向けの車だ！の逆切れ
↓
クビ
この流れよく分かった >>937
実際はタッペン向けのセッティングでペースは上がってたが抜けてる
問題は1周のペースは速いけど前に詰まり続けてオーバーヒートして下がるを繰り返してたとこ…
ガスリーはこれを認めたがらないんだな なんでレッドブルじゃ全く抜けなかったのにトロロッソ行ったらガンガン抜けるようになったんだろうな >>940
去年乗っていた車がベースだから順応できた
クビアトよりも速かったから周囲に認められて精神的に安定した
そして世界三大ピエールになったから >>940
レッドブルはペースが速すぎるのですぐ相手に密着しちゃってたせいじゃないかとも
相手の排気をモロに食らってオーバーヒートしてはフラフラになるを繰り返してた
トロロッソはそこまで速くないので、不用意に近付かないから本当のチャンスを狙う
もう一つ大きいのはガスリーの価値の変化
RB時代のガスリーを抑える事は実際の順位が低くとも中団チームとしてアピールポイントが大きかった
リスクとしてはそんなに大きくもなく本当に手が届く御三家相手にしてやれるチャンスだったからね
翻って、トロロッソに移動したあとのガスリーを無理に抑え続けてもあんまり意味はないので…
順位を台無しにするリスクを冒してガスリーを押さえ続けるより、相手もタイヤのセーブを重視してた
主にペレスやサインツ、リカルド等がガスリーを抑えてたんだが、
彼らはアルボンを抑えきる事が出来なかったのが戦績からも分かる
ブラジルは特殊として、アルボンが中団に押さえ込まれたのはグラベルに出てしまい、
更にコース外走行で5秒のペナを課されたイタリアGPのみだったからね >>935
そういえば、タッペンも父ちゃん見て教訓にしてるフシはあるな ソースのautosprinとやらの記事だけが見つからんが
色々なとこで取り上げられてる言葉を見る限り、別に変なことは言ってないな
聞かれてこれまで言ったのと同じことを繰り返してるのみ
恨み事を言ってるようにも読めなかった GP毎のFPで新パーツをテストしたりセッティングを探ったりしてるけど、
冬テストのことしか頭にないから気づきもしないわな ってすまん
950踏んでしまったが立てられん。
>>955様頼みます レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
