□■2020□■F1GP総合 LAP2231□■開幕未定□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2230□■開幕未定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1585728769/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 弟レールとのバトルにことごとく負けるジョビはなんなんだ 兄ルクレールおめ お前もシムレースガチ勢だったか
ラッセルもウィリアムズでの初表彰台良かったね フェラーリ、ルノー、ウィリアムズのルーキードライバーが表彰台
2004年あたりならありえたかも？ アルボンの順位があっちいったりこっちいったりするのも面白かったな ルクレールはeレーサーに混じってもいいとこ行きそう。 アーサーの今後にも期待したくなるね
そういえば下位カテゴリドライバーは今年いっぱいスーパーライセンスポイント無しになんのかな… >>140
特例でポイントは4年間有効とかになるかもね トラコン有効、ABS有効というルールは
どうかと思ったが、これはこれで正解かもな
iRacingみたいなガチシムじゃないし >>19
ソチとか先頭に立ったら手の付けられない往時のベッテルを思い出すものがあった
噛み合ったらまだ見せてくれるものと期待してる >>144
１週間で適応してくるあたりやっぱり当たり前だけど凄いな プロeレーサーのレースも始まる。
ダメージあり。ドライバーアシストなし。 >>134
そういうレスすると
コドマスのF1はシムじゃなくてゲーム！
ってややこしいのが飛んでくるぞ >>148
F1公式で雇われてるガチのプロフェッショナルってやっぱすごいんだなって
17年からF1Esports シリーズはやってるけどこうやって比較してみるとうまさが際立つ VF1のアーカイブ見てきた
ルクレール練習してたみたいだけどやっぱ巧いな 次はアシスト無しの勝負も見てみたい
練習必須になるけど 何気にラッセル とラティフィ凄くね？
リアルだとトベ1-2のマシンを駆って3位と11位って それとF1 2019ってスト5みたいにPS4版とPC版で対戦できないの？
ガスリーがPS4版ならって言ったたのが気になった ノリスはまだゲームやってんのか
ゲームの才能あるわ
ストリーマー兼F1ドライバーになりそう ノリスは本職youtuberの兼業F1ドライバーちっくなとこあるｗ
公式動画すらもyoutuberっぽいｗ こういう連中はなんでもウゼーってやるよDASの時も会話するなとかやたらうるさい奴いたし
ここの住人で会話してること自体が気に食わないんだろう
その割に全く関係ない株の話とかニホンガーアベガーとか、台風情報で決勝中止！決勝中止！で
埋め尽くすとか、F1はもう終わりだ！厨とかには何故か噛み付かないけど ドライバーだらけの水泳大会 ポロリもあるよ
これやればいいのにな 今だから書くけど
モニシャの度を超えたムチムチ具合は正直外角太目のストライクゾーンでした >>155
ノリスはブレーキアシストとトラコンは切ってたけど間違ってABSだけ切り忘れて途中から切ってた
ただ昨日の練習からずっと苦労してて予選の最後だけラインアシスト使ってた
https://www.twitch.tv/videos/584102953?t=2h31m16s
でもトラフィックで結果出せず、決勝は通信エラーでおしまい >>157
PS4とPCだとスペックの差が大きすぎて、下位機種に合わせてゲームバランスを調整しなければならないから
クロスプレイは敬遠されるみたいだ
ちなみにPS4の性能はPS4ProでGTX750Tiよりちょっと落ちると言われている こういうイベントを今後も繰り返すなら公式にスペックを揃えたALIENWARE AREA-51mを渡して
環境を整えるとかもして欲しいとこだな
ハンコンとかもレギュレーションを整えねばｗ モニタ一枚とキーボードだけで勝つやつが出てきたりしたらそれは逆に格好いいかも 自動運転プログラム組んでやる奴とか出てきたら面白そう いまやコロナもeスポもF1トピックなのに
（全く無関係の政治ネタは不要だが） 場外乱闘がステージ上で行われ続けていることに違和感が無いわけではない まぁF1『総合』スレだから
関連してれば多少ズレてても大目に見ようや
明らかに関係ない話が来たら
絡まずスルーしとけば消えるよ F1は消滅する厨は消えないと思うあいつは単に嫌がらせに来てるだけだし F1に関しちゃ数日で開催が決まったりの状況が動くことはまずないからそれもありだな >>23
翌年は1年落ちカスタマースペックだったの忘れてないか？
予選だとセカンドローまでに食い込むことも多かったし、別に遅くもないわ 今週中に緊急事態宣言きそう
早ければ今日明日かなあ 今はリモートワーク全盛だろ？
入社式とかあって外に出なくちゃいけないことはあるけどみんな基本は引きこもってるんじゃないの？
コロナで唯一良かったことは東京に近い県にしか家を買えなかった奴らが東京に入ってこなくなったことだよ
マジでコロナを境に東京に住んでないやつを東京から追い出す絶好のチャンスと思うんだけどなあ 食料がどうなるかわからん
それが一番の心配
311のときは外食したけどさ
まあ外出禁止までの拘束力はないからいいのだろうか？
昼から買い物行ってこよ 緊急事態宣言じゃ何も変わらないからｗ
個人の外出も制限できないのに何か変わるわけないだろｗ リモートワークなんてできるのは数％ぐらいなもんだろｗ
ほとんど意味ないから関係ねえｗ 知ってるよ
それがほんと残念笑
都心部へ車通勤してる奴は分かると思うんだけど都内の車事情はコロナでだいぶ良くなったよ！ >>187
デニスはコロナにやられちゃう側だからな
いずれ死ぬならお金残しても仕方ない
この先長きに渡って社会貢献するなんて素敵だと思う リモートワークは俺の周りでは当たり前ぐらいになってるけど
選ばせてもらえるし
流通とかのトラックの運転手さんとかにはほんと敬意しかないけど今は引きこもりが正しいと思うけどなあ
子供がいる家庭ではそれが凄く難しいのは分かるけど笑 近所の散歩くらいはいいんだよ
3密とか言われてるけど接触するような環境がまずいんだから
まあ出歩いてると勘違いするやつがいるから
できるだけ自粛した方がいいんだけどさ おまいらはほんと根は良い奴なんだな！
俺はにわかホンダファン死ねだしコロナの話題するなと暴れてるのにコロナの話題してんじゃねー！とツッコミ返さないんだな！
今日はいつものお詫びにコロナの話題して沢山攻撃される気満々だったのに笑
でもここ最近のこのスレの流れは俺は好き！
ホントの意味でのにわかホンダファンが興味失ったのかもね👍 ルクレール、F1バーチャル・ベトナムGPを制す。「信じられないほどハード！」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200406-00000001-msportcom-moto
「おかしなほど汗をかいているよ。素晴らしいレースだった。僕がゲームを買ったのは8日前だけど、
かなりの時間を使って練習した。毎日少なくとも5時間はプレイしていた」 F1って何時F1eになるんだろうな
コロナ関連ニュースでメーカがF1を見直す（悪い意味で）とか妄想記事になってるけど
10年後は微妙だけど30年先はさすがに電化してると思うなあ
FEはバッテリをディーゼルで発電して充電してると笑われてたけど
それは詭弁と言うか抗弁だよね それは絶対ないと思う
時々DFVとか言ってる人いるけど
FIAがF1の定義を変えればいいだけだと思う
ガソリン使った内燃機関最強を知りたい人の欲はまだ枯渇しないと思う >>198
とりあえず、EVはぽしゃりました
欧州経済が完全にアウトしてるので
EVやるにしても予算の壁があまりにも高い
当面はハイブリッド車で延々と凌ぐだけかと ハイブリッドのV6とガソリン内燃機関だけのV12の競走を観たかったりする笑
同一レギュレーションでね
今年F1はCO2を排出してないんだから来年は倍CO2を排出してもいいと思うんだよね😝 未だにEVシフト起こると思ってるやつはかなりの馬鹿 今度は対寄生虫薬が利くんじゃないかって説が出てきてるが、
アビガン含めて、調べりゃ結構な薬が効いたりして、案外早く収束するんじゃ？って気がしてくる
来年には再開できそうな 合成燃料への切り替えについての話
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/synthetische-kraftstoffe-f1-mario-illien-aufwand-umbau-e-fuels/
・ジャントッドは2021年以降、再生可能資源からの燃料の割合を20％に、その後はできるだけ早く100％代替燃料に切り替えたい。
・燃料メーカーの中でシェルが最初にこれに同意。他はむしろ従来の製品をできるだけ長い間市場に宣伝したい。
・代替燃料の主な目的であるCO2ニュートラルによってPUの複雑さから解放される。12気筒自然吸気でも環境的には問題ない。イルモア、コスワース、ギブソンなどの参入が期待できる。
マリオ・イリエン
・合成燃料はそれを製造するために使用されるエネルギーが完全に再生可能資源からもたらされなければならない。
・新しいエンジンは必要ないのでエンジンメーカーの負担にはならない。
・理論的には、これらの燃料にすることでは耐ノック性改善と燃焼効率化が見込める。従来のガソリンに含まれている有害物質（たとえば硫黄）を省くこともできる。
・デメリットとして燃料の消費量が多くなるが、パフォーマンスの低下を補うためには避けられない。開発が進めばより高カロリーのものが出来るかもしれないがコストとの兼ね合い。現在の燃料コストは1リットル当たり約200ドル。合成燃料ではそこまで高くならないだろう。
・理論的には高速自然吸気エンジンに戻ることができるがターボを推奨する。より効率的に燃焼できるから。 EVは無視できないぐらいには重要な技術的変換点だとは思うよ
でもさすがに地球上で動くもの全てが電気で、というのは先走り汁がでまくってて落ち着け！と思うよね笑 motoGPに比べればF1のeスポーツはいいと思う
これだよ
https://i.imgur.com/TT2XfsX.jpg >>204
ごめんね
あんまり返信みたいな感じにしたくはないけど
学会レベルでは代わりの燃料論はあるけど実際のインフラレベルから考えても学者の空想と思わん？
まだ先の話、今後10年はプリウス的なハイブリッドが現実的だと思うんだよね 車は実車もゲームもほぼ操作が同じだからな
eスポでも親和性は非常に高い F1は重力発生装置とVRを組み合わせればほぼ実物に近い物が作れそうだな >>197
この記事がYahoo!トップの見出しに変わるとこうなる
「F1ドライバー eスポGPを制す」
あれ？と思うが文字数制限あるから仕方ないか
プロのeスポプレーヤーに勝ったかような見出しよね
https://i.imgur.com/F44Y98C.jpg FIAフェラーリシェルが先行開発します宣言したのに新しいエンジンメーカーが来るとは思わん おっしゃ！
これで俺の事をIDをいつも真っ赤にしてハミルトン信者でF1なんて無くなればいいと思ってる人としての責任は果たしたよな？！笑
ほんと辛いぜ！笑笑笑 ちなみに俺はにわかホンダファン死ねだからな！笑
俺以外の発言と俺の発言をいいように陰謀論でまぜこぜにするなよな！笑笑笑😝 >>207
F1の興行レベルなら問題ないんじゃないの
インディは前からバイオエタノールだし、FEの発電もバイオエタノール使ってるし
インフラレベルの議論はスレチだから他所でやってね >>202
欧州の都市では新コロナの影響で化石燃料車が走らず、
都市の大気汚染がかなり解消
ＥＶシフトすれば、こうなるのかと思わせたよ
>>207
充電スタンドなら駐車場に設置できる、それに家でも充電できる（ノルウェーでは普及）
燃料電池車用の水素充填スタンドは金が掛かるから大変だが >>215
俺もF1レベルかそうでないかで違ってくると思ってる
だけどなんかその区別ができてない人達がいると思うんだよね
EVなら全部EVみたいな笑
今はEVとガソリン内燃機関の過渡期だからそれを戦わせるのは俺らのニーズにもあってると考えてる俺の1個人の気持ちではあるかと 安倍晋三首相は新型コロナウイルスの感染拡大を受け、緊急事態宣言に踏み切る意向を固めた。
６日夕の政府対策本部で準備に着手し、７日に諮問委員会を開いて専門家に意見を仰いだうえで、早ければ同日中にも宣言を出す方向だ。
対象区域は、感染が急拡大する東京都など首都圏や大阪府などを念頭に置いており、すでに都に宣言を出す考えを伝えた。
緊急事態宣言は、新型コロナ対応の特別措置法を根拠とする。同法に基づく宣言は初めて。政府関係者によると、実施期間は大型連休最終日の５月６日までを軸に検討しているという。
宣言を出すには、「国民の生命、健康に著しく重大な被害を与える恐れ」があり、「全国的かつ急速な蔓延（まんえん）で国民生活や経済に甚大な影響を及ぼす恐れ」とする二つの要件を満たす必要がある。
政府は７日の諮問委員会で改めて専門家らに宣言に向けて意見を聞く考えだ。
新型コロナ対応を担当する西村康稔経済再生相は６日の衆院決算行政監視委員会で「東京での感染者数が増え、経路が分からない数が増える中で非常に緊迫した状況だ」と語った。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200406-00000027-asahi-sctch
4/6(月) 11:42配信 >>217
何度もごめんなさい
でも楽しいお話だと思うので
充電スタンドだけでもまずは国の電線の全てを交換しなくちゃいけない国があるぐらい電気に頼るのは難しい話なのは知ってますよね？
下手をすると電線を全て地中に埋めないといけないぐらい電線の太さ、重さが変わるんですよ？
今ある技術だけだと
まだ地球人は電気とガソリン両方を上手く使い分けるしかない時代だと思ってます
311で偏ったインフラの歪みを見たでしょ？ >>218
EV vs HV いいねえ！
でも失敗というか差が開くとワンサイドゲームになるし
お金青天井だからレギュでガチガチにしたんじゃないっけ そもそも、連中がやってるのはクレンジングであってエコ目的ではない
燃料が再生燃料だから我々はエコだと言い張る為の行為なんで、多少の不経済やエコじゃない面は無視する
FEだって燃料を燃やして発電してそれをまた別で蓄電してなんていう効率の悪い事やってんだし
EVがエコといわれるのは大規模発電それも公害を出さないものを使う前提なんで… サッカーや野球といったスポーツに比べるとモータースポーツはバーチャルでもやりやすいからまだマシだな >>224
直ぐに結果を求めるとか馬鹿すぎ
毎回新幹線が数分ずつ縮めて、今の東京大阪間になってるのに
EVになったらすぐに全方位環境性能最高 とかなるわけねーだろ馬鹿
その数分に当たる部分をどんどん進めないと立ちいかなくなるから徐々にやってくんだよ
日進月歩の精神がないのかお前は >>226
こういう煽りはやめようぜ！
にわかホンダファン死ねの俺が言うのもなんだけどw
このスレには日進月歩が分からない人達がいるよね？って話なんだと思うけど
俺的にはとても残念に思ってるけど最終的にはEVになると思うよ
どこかの国だけ富を貪ろうとするのは資本主義的に許さない国があるの知ってるでしょ？笑 >>223
でしょ？笑
こういう技術的に過渡期な時にこそレギュレーションを策定する人達の中に時代を理解してる人がいて欲しいなって思う コロナの話でスレを埋められるよりよっぽどマシじゃね？笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
