□■2020□■F1GP総合 LAP2178□■OFF□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2177□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1579324777/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アストンマーチンがDTMから撤退したのは単純に資金の問題だろな。
噂のあった中国企業はお見送りみたいだし。
>アストンマーティンは、利益の減少に加えて、追加の債務資金調達を行う見通しに
直面しており、これにより、総債務残高が10億ポンドを超える可能性があります。
計画されている1億ドルの債務融資に対して15％のクーポンを支払う予定です。
プライベートエクイティ会社InvestindustrialとクウェートのAdeemは、アストン
マーティンの60％以上を管理しています。
https://fortune.com/2020/01/13/aston-martin-funding-talks-china-geely-formula-one-owner-stoll/ むしろブランド使用料を受け取っていたのでは？知らんけど >>143
>私（ 「R-モータースポーツ」の代表、フローリアン・カーメルガー博士）のチームは
自動車メーカーによる運営ではありませんが、アストンマーティン本社の全面的な
バックアップを受けています。（アストンマーティンの）アンディ・パーマー社長
からも、力強いサポートを頂いています。
https://response.jp/article/2019/10/03/327199.html ベッテルは今年復調してくれるといいなー
このまま引退はしてほしくない >>144
>お値段800ユーロ(96,000円)
金額だけだとブランドのポジションは分からんよな
「日本の所得・物価は欧州の○○%」ってオチもあったりするから Seb was again race director of #KitzCharityTrophy, taking over from Niki Lauda who used to do this every year.
The RB and Toro Rosso Teams landed at the back mainly because they both threw a 5😄(multiplication of their time).
It's a fun event raising money for mountain farmers.
https://twitter.com/miezicat1/status/1221117848699002885/photo/1
キッツビューエルのチャリティイベントでニキラウダが毎年レースディレクターをやっていて、ベッテルがそれを引き継いだんだとか
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>144
アルボンの帽子の毛玉を何とかしろと言いたい！
でも庶民感が滲み出てて俺の中で好感度爆上がり中 高い服って少し前はつくりが良くて着やすかったり頑丈だったりしたけど今安くてもそんな感じだしな（ワークマンとか）
地味デザインである程度以上のブランドは大変だろうね >>153
はえーこのチャリティイベント知らなかった、スキーダウンヒル大会の余興みたいな感じなのかな
レッドブルはフィルミング兼ねてやってそうだけど、他にもサインツ、ニコヒュル、トスト、ザイドルまでいる
motoGPからペドロサ、ドビチオーゾ、エスパルガロが来てるね
https://twitter.com/hashtag/KitzCharityTrophy
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>153
ベッテルはこういう役回りが妙にしっくりくるな
ハミルトンも善人キャラで通したいなら、こういう機会に手を挙げなきゃ だれもアルファタウリなんてブランド知らなかったのに一気に知名度あがったってことはすごい広告効果だよね >>159
たぶんmotoGPのポル・エスパルガロ >>144
9.6万なら街中にわらわらいるカナダグースのダウンと同じくらいか アレキサンダー・ロッシ「アロンソがダカールで勝てなかったことにホッとしてる」
https://www.planetf1.com/news/rossi-relieved-fernando-alonso-didnt-win/
「世界の最高のドライバーの1人であっても簡単に他のカテゴリに入っていけるというわけではない、その分野で生涯をかけて頑張ってる人たちのカテゴリにただ現れて勝つ事なんてあり得ない」
「彼に頑張って欲しいとは思うけど勝ってほしくない、イライラするから！」
「僕もメキシコのバハ1000でラリー経験が2回あるけどまだ勝ったことがない。もしアロンソが初めての砂漠レースで勝てたとしたら僕はイラついただろう」
冗談で言ってるのかも知れないけどロッシって性格きついな
アロンソが例えアンドレティに乗れたとしても絶対揉めるだろこれ 複数チームでチャンピオンって何人いるんだろ？
2年連続よりハードル高いと思うけど >>168
プロストとシューマッハくらいか？
マクラーレンとウィリアムズ
あとはいなさそう ネルソン・ピケ
ニキ・ラウダ
エマーソン・フィッティパルディ
ジャッキー・スチュワート
グラハム・ヒル
ファン・マヌエル・ファンジオ >>171
あ、こんなにいるのか
でも昔の人が多いな
つまり最近のF1はどれだけ自分が速く走れる車を作るかにかかってるってことなのかな >>167
こいつはアロンソがいきなりダカールに出たと思ってのか
モロッコラリーとかにも出て準備しるのに
おまけに自分だってラリーかじってるくせによく言うわ
ただの僻み インディ500で勝ちたいならインディカーシリーズにフル参戦しろってことだろ ダカールも今年だけ、インディカーも500だけっていうんだからロッシの意見は十分理解できるんだけどそれにしてもド直球だなとｗ
でもアロンソも伊達にチームクラッシャーって言われてないからね、動じないはず
まあアンドレッティに決まればの話だけど >>174
ロッシがこれまでもスポット参戦者に噛み付いて、制度その物も批判してるなら
信念みたいなものだとも思うが、実際はアロンソに噛み付いてるだけ
それは自分が出来ないようなことやってる者への妬み・僻みにしか見えない
自分が成功しなかったF1へのやっかみもありそう 2020年F1中国グランプリ 2020年4月19日(日)
産経ニュース@Sankei_news
【新型肺炎「ピークは４、５月」 香港大の試算】
２５日現在、
武漢市だけで２万５０００人を超え、
潜伏期の感染者も含めると
約４万４０００人に上る可能性が。
今後、感染者は４、５月ごろにピークを迎え、
６月ごろから減少するとの見方を示しました。
https://twitter.com/Sankei_news/status/1221783114407542784
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) いきなり乗って区間2位出して総合18位ってまぁすごいなとは思う ロッシはインディのルクレールってくらい
オーバーテイク時に相手にぶつかっていくから嫌い 他人のスポット参戦にケチを付ける、そんなロッシさんですが、あなたもIMSA
にフル参戦してないのにデイトナにスポット参戦してますよね
自分がフル参戦しているシリーズにスポットで勝ちにこられるのは癪に触るが、自分が他のシリーズにスポット参戦して勝ちを狙うのはOKとは随分と虫がいい話ですな
あーそっか、昨年のデイトナは中盤まで自分達がレースを支配してたのに、夜になってアロンソが乗ると一気に形勢をひっくり返されて、そのまま勝ちを持って行かれたのを根に持って逆恨みしてるわけか
ただの私怨、つまりクソ野郎ｗ もしかするとアロンソはアンドレッティからインディ500出れないかもな
ロッシはアンドレッティのエースだし 最近会話が減って来てるな
昔って今よりも期間開いてのにこんな暇な時期何してたんだろう？ 流石にトロロッソ時代のサインツがレース結果次第でクビになっていたと思ってた奴はこのスレのアホくらいだろうな
ルノー移籍もレッドブルが契約の優先権を握るレンタル移籍だったのにな そりゃまあ整備されたレース場とラリーはかなり違うからなあ…
レース場ではチキンレースに挑めるだけの環境が提供されてる
ラリーはコース自体が生モノだから…砂丘なんか同じ状態がないし
アロンソが砂丘で転んだのも洗礼みたいなもん ダイムラー、2月12日の取締役会でコンストラクターとしてのF1参戦を取り止めるかどうかについて議論
https://formula1-data.com/article/mercedes-to-leave-f1-end-of-2020
アストンマーチン・メルセデス？ メルセデスはF1からの撤退を”真剣に検討”している
とされているが実際はダイムラーが関与の引き下げも踏まえて検討している話
メルセデスF1チーム自体は存続を模索してるとトトは語ってる
トトを神棚に祭り上げて追い出す話があったが、追い出されていた場合は売り飛ばされた懸念があった これはルノーも同じで、ルノー本社はお金をケチりたくて仕方が無いって話で
ルノーF1チームとしては活動を模索している
こっちの場合はそうなった場合はチーム名から大幅にかわっちゃうかも知れんが マルコ
「2020年の準備は順調に進んでいて、2月12日にシルバーストーンでフィルミングを行う予定だ。車は既にテストベンチにあり、車の完成の遅れが私たちの弱点の1つだった。」
「先日、ルノーのレミ・タフィンによる興味深いインタビューがあった。
彼は、フェラーリエンジンが最も強力で、その次にルノーがいて非常に接近したところにメルセデスが居ると言った。だが、
ホンダはメルセデスレベルにあり、ブラジルやメキシコでは彼らより優れていた。」 メルセデスF1チームが、F1からの撤回を計画しているかどうかを尋ねられたダイムラーの現CEOオラ・ケレニウスは、水曜日にベルリンで行われた年次レセプションにて、
「真実ではない」と語りました。
Autocarは、次の取締役会が2月12日に予定されていると考えていますが、メルセデスの情報筋はロイターにそのようなことはないと伝えています。 まあ、そういう否定は普通の流れなんで…
ダイムラーが関与を独占したがったり、引き上げる脅しをかけたりしてるのは言われてる
トトが追い出されるのに抵抗して出て行かないし株式も維持するってやってたのもその流れだし
ハミルトンもトトがいなくなるかどうかは問題だって語ってたが、トトは留まる事になったし
ハミルトンもトトが残るなら組んで行動するみたいなことも語ってる
チームとしては継続方向でダイムラーが素直に認めるか注文つけるかケレニウスが癇癪起こすか当日の結果次第 ストロールがカネでチャンピオン買えるようになったらF1も終わりだな やばいよ俺らもクソバカ安倍政権に殺されそう
コロナちゃんはマスゴミや官僚みたいに賄賂で忖度してくれねえからなｗ
・指定感染病の指定遅く隔離出来ず
・厚労省笑って会見
・帰国者が鼻をマスクで隠さず
・マスコミ囲み取材
・武漢からの観光客フリー状態
・2週間隔離するべき所を自宅待機
・検査拒否した人が逃げる
・厚労省が用意したホテルが相部屋 アストンマーチンって市販車でもレッドブルと協力してただろ？
あれもオシャカになるの？ ヴァルキリーはもう完売でしょ。AMR Proももう完成して予約完売でしょ。
クルサードはヴァルキリーとメルセデスのプロジェクトワン両方注文してんだな。 そろそろ埋まるのでしつこく続けるかも知れないからこっちでも釘を刺しておくが
【メルセデスF1】第5戦スペインGPでフェラーリ方式空力コンセプトに変更か - TopNews
http://www.topnews.jp/2019/03/12/news/f1/178774.html
メルセデスF1チームを率いるエグゼクティブディレクターのトト・ヴォルフは、
今年のプレシーズンテストの結果を見る限り、今週末に行われる開幕戦オーストラリアGP（17日）は
フェラーリが有利なのは確かだと考えている。
「しかしながら、クルマが搭載していた燃料量に関する我々の計算からすれば、フェラーリの方が前に出るだろうと見ているよ」
その差を生んだ理由のひとつは、フェラーリのフロントウイングが2019年に向けて修正されたF1技術ルールによりうまく対応できたためだと考えられている。
ヴォルフも、F1がヨーロッパへ戻ってくるころまでには自分たちもフェラーリ方式の空力コンセプトに変える可能性もあると次のように付け加えた。
「もしほかのコンセプトの方がよいと分かれば、バルセロナでの第5戦か、その少し後には、すべてのチームが空力の設計を変えることになるだろうね」
開幕寸前になってもこんなことを言い続けてたのがトトで、議論されてたのはトトが語ってるのがどの程度本当なのか、
ブラフなのかという話題であって我々が勝手に考えて大予想とやらをやらかしてた訳ではない
むしろ、この程度の当たり前の話すら理解してないかわざと嘘を書いて大袈裟なスレ住民DISを延々とやってたってだけだな
文句があるならトトや各メディアのライターにでも言ったら？ｗ
この話も懐疑的だという層と素直にそうなのかなと思った層で分かれただけだし、
開幕直ぐに「やっぱこれタイヤのゴールポスト動かしたのを不調だと言って誤魔化して油断させて通してただけだったわ」で終わった話 >>199
よくある、「当社が発表したものではない」というやつよね
ところで記事の通りメルセデスがホンダと同じくエンジン専業になるなら
古き良き「レース屋＋自動車メーカーエンジン」というF1が戻ってくるのかな >>208
カレニウスCEOは否定したけど、とりあえずの「当社発表ではない」的なものでしょうな >>194
ドライバーズは無理でもコンスト連覇はストップするな メルセデスは再来年までに1000億円の削減と10000人のリストラを計画
ハミチンに年棒70億円なんて論外でしょ 要するにスポンサーマネーと賞金と分配金でペイできない規模でメルセデスはF1に関わってる
そう考えるとパジェットキャップって悪いことでもないよなと思うわ ホンダもそうだけどダイムラーの役員会で継続派と撤退派がいるんだろうな
今回の″ハイレベルな情報源″による報道は撤退派のリークだろ >>212
チーム変わるんだからコンスト止まるのは当然でしょ
とは言え、去年はハミルトンだけで413pt、フェラーリは504pt…ガスリー&アルボンがレッドブルで計139pt稼いでること考えると、ストロールでもワンチャンあると言えなくもないかも >>167
こいつは元々クズやぞ
インディ見てるやつなら皆知ってる >>213
ハミルトンがインスタでまだ交渉なんてしてないし各社のでっちあげだって反応してたな 何でもやる宣言の安倍がやった事
こりゃ中国GPが開催できるか否かじゃねえ
俺たちが生き残れるかだ
【悲報】与党さん、厚生労働委員会の開催を拒否しているもよう【新型肺炎】 [256556981]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1580261094/
【新型肺炎】中国人観光客に短期ビザ更新認める 入管が特別措置★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580311213/ 中国に怒られたのに無理やり帰国させて日本でパンデミック起こすクソバカボンボン安倍
菅義偉官房長官は30日午前の記者会見で、到着時に13人の体調不良者がいたことを明らかにした。東京都内の医療機関に搬送されて受診する。また、政府関係者によると、
搭乗前の 中 国 当 局 の検査で、2人の出国が認められなかった。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN1Z2GF7N1YUTFK02T.html ザル過ぎ日本は世界から大顰蹙を買うだろう
https://twitter.com/admin0105/status/1222406218280390656
空港でコロナウイルス申告してきました。
中国で仕事してて、会社より帰国命令。そしてさっき帰国しまして。実は数日前から風邪気味。
腹痛や下痢症状もあり「これはコロナウイルスかもなぁ」と思い、空港で自己申告してきました。
「中国から帰国して、風邪のような症状がある」
白装束の防護マスク団が出てきて隔離される。。。
と思いきや、空港内にある診療内科の場所を案内される。
「電話で予約して行くといいですよ＾＾」
は？？？と思いつつ、普通に空港利用客がいる中を、空港利用客に紛れながら内科まで移動。この間も咳は止まらない。
受付して問診票を書いて、普通の人と同じ待合室で待たされること10分
名前を呼ばれて、マスクをした先生に診察される
「今のところ風邪の症状なのでできるだけ人の少ない場所で安静に過ごしてください」
ウィルス検査などは一切なし。問診のみ。
今しがた中国から帰国した事は、無論伝えてある
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>167
わりとそんなもんじゃない？
やっぱコツコツ頑張ってる人たちをリスペクトも応援もしたいじゃん インディみたいな糞カテに興味はないがトリプルクラウンのため500だけ参加してやるよ
ルマン？見た事もないがトリプルクラウンのためトヨタに乗ってやるよ
こんなのに好意を持つのは無理だろ 本業のF1でホンダ叩きが露骨になってから急にここですらアロンソ株が暴落してたな 実質的にホンダから給料出てたアロンソさんがあんな事言ったらダメでしょう・・ >>218
元々はバイクのレースで有名な人ではない 一緒に飛行機乗せた
検査は任意
隔離部屋が用意されてなかった
バスで移動中パーキングエリアでトイレ
相部屋
パンデミック待ったなし
安倍はアホです、その支持者も レッドブル傘下のドライバー以外で最も優れたF1ドライバーは、フェラーリのシャルル・ルクレールであると、
レッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコは考えている。
https://www.as-web.jp/f1/561143?all ドライバーの能力に忖度力が含まれるなら、ルクレール様はかなり強いな ハミルトンのリークによるとトトとハミルトンはまだ交渉の場に付いていないらしい 「メルセデスの今後の方針を訊かせてくれ。話はそれからだ」ってか？ まあ4年契約した途端にチームがストロールのパパに買収されて
セカンドがボッタスからお坊ちゃまに変わる可能性が出てきたしな
ハミとしては色々未来を考えないと フェラーリに移籍しらあまりの俺たちの酷さに闇落ちハミルトンになりそう トトからすればメルセデスチームの株主だからストロールコンソーシアムに高値売り抜けたいってのが目的なんだろうな
自分はチームの実権は握ってるワケだし損は一切ないしね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
