【右往】2020 F1マシン分析スレ Part1【左往】
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2020シーズン最新F1GPマシン(デザイン・空力・エンジン・サスペンション等)について
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【右往】2019 F1マシン分析スレ Part1【左往】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1554401580/ >>894
おふる使いつつ独自
なのは昔から変わってないよ
キーはその体制が嫌だったのかどうかは知らん
単にもっと良い条件で引き抜かれただけかもしれんし
去年マルコ爺とホーナーが言っていたのは
今後は2軍ではなく、独自に勝ちを目指すチームにするよ
ってことで、車の開発に大きな変化があるという話ではないと思う 来年は違う色のメルセデスが、何チームになるんだろ?(´・ω・`) モノコックとノーズ以外の外装はトークン無しで開発し放題だから、見た目はほぼ新車レベルで変わるぞ 昔マクラーレンの新車発表会でディフューザーに“NO PHOTO PLEASE”って書かれた板がはめ込んであるのを撮った写真が出てたのには笑った マクラーレンはPU変更だから、変更点1番多いはず。
アルファロメオが独特なノーズらしいから、ちょっと楽しみ。 レッドブルの元ホンダエンジン、市販化して現代のDFVになれないかな。
メルセデス、ルノー、フェラーリ以外はみんな元ホンダみたいな。 >>906
なんせ基本的に2020年のマシン使えって話だからな >>912
フロア後半のピロピロ禁止になったから
大抵のチームはケツ上げは難しくなるんじゃないか?
ニューウェイ先生はどうするか知らんが >>916
フロア規制が大きな要因なのはそのとおりだけど、ビンクの躍進でメルセデスフォロワーがどれだけ増えるのかと言う興味も。
ただ、ロングホイールベースにするのはそう簡単じゃないのかも? RBは幅広フロアになる前からハイレーキだったはずだから継続してくるのでは。
FWはアウトウォッシュ重視に変えてくると予想。 >>920
直後ではないね
少し後ろは太ってるとこある
直後は激痩せか
サイドポッド以降の形は去年のメルセデスと同じらしいね アルファタウリはコックピットからノーズ下がる部分までまっ平ら。去年もこんなんだっけ? >>923
うん去年もあんなもん
ドライバーの足位置の最低地上高下げればいいのにあそこに規制かけないから
今のドライバーって寝そべるような姿勢で運転してるよね >>924
下げると何か良いことあるん?
ノーズ下は出来るだけ空けてた方が良いような… >>922
でもノーズの真ん中あたりが
少しだけ細い曲線ぽくなったのが興味深い AT02のノーズは去年前半のマクラーレンみたいな感じになるんじゃないかな
去年のマクラーレンはダウンフォースがつき過ぎてイギリスでサインツが終盤
フロントタイヤ壊してたけど、リアの安定性が高いタウリに組み合わせると
良い塩梅になる気がする バルクヘッドが高すぎるんだよな
段差ノーズ発生以前から変わってないんだろ
2022ルールでは下げるのかね? >>925
レギュレーションで縛ってほしいなあと
あそこ規制かけないからすべり台からのチンコノーズなんてものが出来るんだよ >>932
その辺を想定してるなら反論しないが、短くなった今がカッコいいかと言うと全くだよね。 メルセデスのはなぁ、ちんこ思いっきり踏まれてぶちゃって潰れたみたいなのよな
ちんこ痛くなってくるわ 本スレより
新車発表スケジュール
2月15日 McLaren 済
2月19日 AlphaTauri 済
2月22日 AlfaRomeo
2月23日 Red Bull
3月2日 Mercedes
3月2日 Alpine
3月3日 Aston Martin
3月5日 Williams
3月10日 Ferrari ルノーはちょっと黒が多すぎない?アルピーヌ期待してる 低い所をえぐって高い所に盛って
重心が高くなることで悪影響ないのかな >>944
まあ中身詰まってるわけでもないし
そこまででもないんでね?
シェルが金属だった頃はそれもあったみたいだけど カウルと書いた方が通りが良かっただろうか
すまぬ… いやいいけど、初見だったのでw
シェルだと衝撃から守れるように作られたモノになっちゃうよね。
<モノコックシェル いや、そのうち糞も味噌も一緒な輩が出てきて話にならなくなる。 空の下で見るとどうなるかわかんないけど、アストンマーチンの色合い好きだなあ
去年のピンクメルセデス踏襲かね? これ。 >>960
グリーン系マシン レースになると目立たなくなる
グリーン系で活躍したチームが少ないせいか? グリーンで活躍となると葉巻のロータスとかか?
ジョーダンはもっと明るい緑だし 92年のロータス107は濃いグリーンだったよ
あれはそこそこ活躍した >>964
黄色率が高過ぎて濃いグリーンのマシンとは呼べない >>964
たいした活躍もしてないし
表彰台すら無かったでしょ >>968
フォードワークスエンジンであるベネトンの前を走ったりしたけどな >>968
前年のロータスから考えたら物凄い活躍だったよ 新車発表っていうかただのカラーリング発表と化してるな。
現物の写真なのかCGなのかよくわからんのもあるし。 グリーンで言うと、Jordan 191 は呪われてたな…。
チェザリス:事故死
ガショー:投獄
シューマッハ:スキー事故
モレノ:ハゲ
ザナルディ:大事故両足切断→事故 >>964
うーん、微妙だな107は。活躍したとは言いがたい。 数字だけ見てても分からんよ
ベネトンやフェラーリとやりあってたんだから大活躍だろ
今のポイントシステムなら相当稼いでたんじゃない? >>972
なにその水を飲んだ人間は全て死ぬみたいな理論はw 昔のF1ゲームのオリジナルチーム用のカラーみたいだと思った ウィリアムズは後半のブルーのところ
薄い縞がなければいいのになあ 見た目的に速そうな新車ランキング
1レッドブル
2アルファロメオ
3ハース
4ウィリアムズ
5ブラウンGP
6メルセデス
7アルピーヌ
8アルファロメオ アルファロメオのカラーリングは
良くなったと思うけどなあ >>985
ブラウン入ってたので旧車含むのかと思ったすまん ポールポジションかなんかで馬場さんがメッチャ期待してたな。
F92A。 F92Aはダブルデッキによる重心位置の高さが不振の原因のひとつではあったけど一段目を取っ払うと今のステップドボトムそのものなんだよな F92A初めて見た時は先ずホイールがカッケェと思ったな >>989
間違って、一勝してればF310は名車だった レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。