【トロ降格】 ピエール・ガスリー 14
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>850
今きた人？それはDRSが使える場合だしターン１でのオーバーテイクならありだけど
チェッカーには届かないだから無理してINに突っ込んで抜こうとした
追い出されたガスリーは立ち上がり少し遅れたけど踏ん張った ハミチン、リスタート直前迄、ガスリーは周回遅れの車だと思ってたらしいな。
まぁいつもならそうなんだがｗ 一回目のセーフティーカーで同一周回になってるのに
そんなこと思うほどハミルトンは馬鹿なのか >>853
普段では有り得んヤツが前走ってるからな・・・ｗ 普段では有り得んヤツが前走ってたら
その時の状況を理解できないほどハミルトンは馬鹿なのか >>855
錯覚というか・・・まぁそうなんだろうなｗ 周回遅れなのにブルーフラッグが提示されないことに
疑問を持たないほどハミルトンは馬鹿なのか 見直して今リザルト画面だけどこれほんとにFP2とかじゃないんだよな… https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191119-00544434-rcg-moto
ハミルトンのレースエンジニアがガスリーがいたことを忘れていたらしく、
ピットインの後にアルボンの後ろに戻るつもりだったらしい
ハミルトンから見ると作戦通りに動いたはずなのにもう一台いたので
何で周回遅れがいるんだってなったんじゃないのかな そもそもセーフティカーが出た場合基本的には周回遅れは同一周回に戻る
2回目が追い越し不可になるほどの状況だったなら
ハミルトンはチームに問い合わせようとはしなかったのか やはりハミルトンはフェルスタッペンにリードを奪われると
著しく冷静さを失う傾向が有るなｗ
マックスの３勝全てで何かしらヤラかして自分のレースをガタガタにしてしまう
普段のハミルトンでは有り得んコトなんだが、やっぱり相当意識してるんだな 1回目のセーフティーカーでハミルトンは周回遅れが戻るのに何台もオーバーテイクされてる
ガスリーが周回遅れなら2回目との数周の間にハミルトンはガスリーを追い越していないといけない
それを理解できないハミルトンなのか うぜーw
そんなん本当のことはハミルトンにしか分からんから直接聞いてこいやwww
インタビューや無線を総合したら、ガスリーは周回遅れだと勘違いしてたでFAだっつーの
ハミルトンがバカなのかどうかは直接聞いてくればいいよw エンジニア「ピット入るか？入った場合アルボンの後ろに出る事になる、さあ決めてくれ」
ハミ「うーん、入ります！w」
〜ピットからガスリーの後ろに合流〜
ハミ「は、前の何これw 周回遅れ？ww」
エンジニア「あっ…」 あのタイミングでピットインしたのはびっくりした。
SCのままレース終了だったらお笑いだったのにw >>784
そこに関しては今のところどっちもどっち(スレチ >>863
ハミルトンは明らかに冷静さ欠いてたよ
いつものハミならアルボンにあんなアマチュアみたいなオーバーテイク仕掛けない メルセデスハミルトンもあんなしょうもないミスするんだな 昔のハミルトンはあんなんだったよ
ピカールガスリーが大人しすぎるだけシャクレールでもやらかしてるのに つか緊迫した場面でドライバーにタイヤ交換の判断任せるのは流石にピット側も愚行すぎるよな。そらハミも焦る。 今回はホンダエンジンが速すぎてストレートで勝負にならなかった、DRSもenableにならずに終了なんだし。 >>873
昨日や今日F1のハンドル握った選手ではないだろ >>867
どーせチャンピオン確定してるし
フェルスタッペン再スタート下手じゃないし
タイヤ不利のうえ、レッドブルに力負けしてたから
そらワンチャン狙うのもアリだと思うけど >>847
それは許さんぞ ガスリーごときにそれは許さんぞ >>866
SCの状況でピットでのロスは概ね11秒
判断を行う時点でガスリーは9秒後ろに位置してた
そのことをエンジニアがまったく気にしてなくて
「今入ると、1台(アルボン)前にでるよ」としか言わなかった
ハミルトンも情報貰ってない、いないばずのもう一台がいたら混乱するよなｗ メルセデスのタイトル獲って気が緩んでたのと
使い古しのエンジンが影響したとしてもよくやった ステルス戦闘機みたいな形にしろ
そうすればバレないな >>873
いつもピットタイミングをわがまましてたのハミルトンやし。 オーバーテイクが苦手なのを克服すれば、トロロッソのドライバーとしては文句ないね。 >>881
トロロがその位置を走ってることがイレギュラーだったとはいえガスリーの事をバカにしすぎなんだよ
負けたのは当然の報い >>886
お前は何を見てるんだ
トロロに戻ってからはちゃんとオーバーテイクもバトルもしてるぞ 最後はガスリーも申し訳程度にハミルトンブロックしてたな、いいもん見れたは へったくそやったけどなw
あれをリスタートの時にやれよって思ったわ ガスリーはタッペンですらブロックするからブロック職人です 荒れたレースが２回あったとはいえ、トロが２回も表彰台に滑り込めるとは思いもしなかった >>880
そういやこの前鈴鹿でブーツェン見たわw >>892
クビアトの次はまた１０年後かと思ったら
今年中に３度目が来た・・・ｗ >>848
このインタビュー読んでると負けるのが当たり前の心を無意識のうちに受け入れてたのが感じられる。
いや、仕方ないけどね。
大事なのはそれが変わったと感じ実感してる事だし。
レギュレーションの改定も近いしもっと盛り上がるといいね。 >>890
リスタートはハミと争わず前に行かせろてオーダー出てる ガスリーはサインツだけを意識してたはず
サインツに抜かれてたらここはアンチ祭りになってただろう ガスリーはサインツを抜けない代わりに
抜かすこともさせないんだよ、きっとｗ
サインツにいかれてたら、すぐ後ろにライコネン教習所教官だから
さらに惨いことになってたかもね 不名誉なスレタイももうすぐで終わる
次スレはセンスのあるタイトルで頼む ピエール！ピエール！ピエール！
ピエールが３！！！ 遅い車を直線番長で2台抜いたけど、3台に抜かれ、
前が自滅したおかげで、止まってるのを避けたら2位でしたー
って、ハゲリー持ってるな ウンコな車で棚ぼたが狙える位置にいれるドライバーがどれだけいると思ってんだ ドイツのクビアトはベッテルにあっさり抜かれた
今回と似たようなパターンだったが >>855
まぁハッキネンだって前を走ってる同一周回のミナルディに手上げてたことあったし… >>861
残り周回数が少ないから「周回遅れを戻さなくて良いよ！」と無線で言ったようだな このスレ前半のガスリーと18日以降のガスリーは同一人物でしょうか？ >>908
こないだのガスリーはバラクラバにキモアのマークが入ってたらしいよ
そして顔と首の間に継ぎ目が有ったらしいよ >>908
ガスリーの覚醒はシャアが死んでキャスバルがシャアになったのと同じ 次は【完全復活】ピエール・ガスリー 15で良いんじゃないか スクーデリア・アルファ・タウリ＝SAT15で良いんじゃね？ 【僕が一番トロロを】ピエールガスリー【うまく使えるんだ】 禿って禿の話題しまくるのは何故？
薬ともしないんだけど 俺も買った
何故か割引されてた
タッペンのは定価だったような 相方がマックスフェだったのが運の尽きだっただけ
クビアト程度と組めば普通に良く見えるドライバーだよ ガスリー 意外とファステストラップよく出してたしな
クリアラップは速いんだよコイツ カズキですらニコベルグの0.3秒落ちだったから、ガスリンが速いと言えるかは疑問
RB15では遅かっただけで、遅いドライバーでは無いと思うが F1の0.3秒って永遠に近い時間
千分の1を競ってる世界だぜ何言ってんの 0.3秒って凄い短い時間に思えるけどF1の速度の世界じゃデカい差なんだよ ニコ用に作られた車で上出来でしょ
仮にもチャンピオンドライバーなんだし 王者とお荷物が数kmものコース回って3秒しか変わらない世界だもんな
普通の感覚じゃ見られない アルボンでも鈴鹿のQ3でマックスと1/100秒まで同タイムだったよ 普通はチャンピオンレベルの奴でも年間3回位はチームメートに負けるもの
最悪でも同タイムなんて、どんだけレベル差があるかっての アルボン批判しても大人気ないとしか思えんけどな。来年後半も同じなら、そんなもんかっていう批判も納得だけど。 >>929
今年からファステストが1ポイントになるから、
３チーム6人で一人だけ離れた位置にいた場合、多くの中段勢が上位３チームから1分は離れている現状も多く
そうなると３チーム中のドベは終盤の軽タンク状態でソフトタイヤに交換してファステストラップ獲ってこいという指令が下るんだよ・・・・ある意味恥だぞ 確かに終盤にタイヤ交換すれば3強6人はファステスト獲れるよな >>942
つまりアルボンがまだ一度もファステストでないのは3強チームのドベを走っていなかったからなんですかぁ〜？（ｽｯﾄﾎﾞｹ
マックスがクラッシュしてるとき以外は毎回安定の3強最下位なんだから、ファステスト狙いでピットすればいいのに・・・あ、ピットしても抜かれないくらい後ろとのギャップが開いてない！！（笑 3強のドベでも5位と接近してればプランFはやらないのが普通 >>944
ガスリーさんそんな書き込みしてもレッドブルのシートは空かないですよ ガスリーはもうレッドブルに乗るチャンスないの分かってると思うけどな ヘルスタッペンが居なくなったら、ガスしか居ないだろ。
つまり、来年のマシンがクソで愛想つかすレベルならワンチャン 21年にはボッタスとベッテルのシートが空きそうですけどね ベッテルは来年シーズン途中でいなくなりそうだ
ガスリーとルクレールは仲良さそうだけどルクレールに周回遅れにされるとさすがに レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
