【HONDA】F1ホンダエンジン【375基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【374基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564941874/ よくやったよガスリー
【レッドブル・ホンダ】F1ベルギーGPからアルボンがドライブ!ガスリーは降格
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190812-00000000-fliv-moto
レッドブル・ホンダが、夏休み明けのF1ベルギーGPからアレキサンダー・アルボンを昇格させると発表した。ピエール・ガスリーはトロロッソ・ホンダに降格する。
レッドブルは、ベルギーGPから最終戦までの9レースでアルボンをドライブさせ、2020年のマックス・フェルスタッペンのチームメートに相応しいか評価するとしている。 >>10
昇格がクビアトじゃなくて良かった
ガスリーvsクビアト
どちらが強いか見ものだな 今のクビアトは2年前のイップス期とは違うしな
一方でガスリーが2年前のクビアト状態
速さだと
去年までタッペンと張り合ってたリカルドと張り合ってたクビアトに対して
ガスリーがどの位置にいるのかは確かに楽しみではある クビアト vs アルボン …互角
クビアト vs ガスリー…どうなる?
ガスリーがクビアトに負けるようだったら、ハートレー vs クビアトも見たい! ホンダAチームには簡単に乗れなくなってきたな。。。。。 フェルスタッペンがルーキーイヤーに昇格後いきなり優勝したんだっけか?
アルボンにもやってほしい 嘘つきレッドブル
ガスリー交代してもリザルト変わんないって
そこが本来のレッドブルホンダの実力なんだし
しっかしバカだねぇ あれだけ変えないと言っておいてひっくり返すはイメージ悪すぎ
しかもそれでマシになるのならまだしも変わんないからね しかも「本来の実力(キリッ」だってよw
馬っ鹿じゃねーのwww タッペンがスペシャルすぎるだけだからな
正直タッペンが乗ってればフェラーリも3〜4勝できてるわ >>20
どれだけ高い能力を持ったドライバーでも車の限界性能を越えた速さでは走れねーんだよ
アクセル全開300km/hで吹けきったらそこが車の限界・最高性能
フェルスタッペンならその車で320km/h出せるってのかよ
どうやって出すのか説明してみろゴミ 一部のスペシャルなやつらしか限界性能で走らせることができねーんだから
そこらの普通のドライバーじゃ大差ねーよ
コーナー1つとっても処理仕方によりその後の加速も違うもんだし
そういう差でガスリーはタッペンに劣ってるというか大半のドライバーは劣って宇r ちなみに車の限界性能で走らせることができるドライバーは今のF1じゃハミとタッペンだけ
あとはアロンソとかもそういうことできるな >>23
お前ごときがF1ドライバーの何を知ってるんだよ なんだ そういうのもわからないニワカか
相手にするだけムダだな 車を限界性能を越えた速さで走らせる方法もわからない
F1ドライバーの本質もわからない
でもわかったつもりになってドヤ顔
なるほどこれが馬鹿か 結論だけは主張するけどそこに至る経緯は一切説明出来ない
返答に窮したら人格攻撃に切り替え
相手にするだけムダだな 今回のレッドブルの判断はいただけないな。組織としてどうかと思う。
確かにガスリーのパフォーマンスはタッペンに比べて格段に劣っていたが、一旦は発表した方針を僅か数日でひっくり返すなんて…… 試すとかw
コンストの事考えたら普通にベテランの魚雷の方なんだが ママボンもビックリだなw
最近付いたスポンサーはレッドブルに持っていくのかな? >>25
だって、お前テレビで見て勝手に評論してるただの素人じゃん。誰でもできるわ、そんな事。
何なら、アルボンの代わりにお前が乗ってこいよ。あ、ライセンスないか笑 >>28
君らは驚いてるようだが、レッドブルというのは人事に関して冷酷なチーム
だから、今回の処置は予想できたことだし、よく知ってる俺らは驚かない
アルボンも3戦で結果を出さないと変えられる可能性はある 遊びでF1やってるわけじゃないからな
契約上問題ないなら別にかまわんだろうよ
結局はリカルドの非情なまでの決断がこの状況を招いたとも言える
RBのやり方に近いとはいえ、乗る前からの裏切りに近い行為だったからな
ルノーからすれば両翼の片方を最高のタイミングで奪ったんだからしてやったりだろうけど >>13
今回RB昇格がクビアトではなくアルボンなのは
クビアトはある程度わかってるからガスリーの実力をトロで対クビアトで改めて計る
アルボンクビアトはトロである程度わかってるからアルボンタッペンで計る
ってことなんだろーな。トータルで来年のタッペンの相方を決めると 結局スペック4で差が埋まるのはたった5馬力ですから
ざんねん
フェラーリ、F1ベルギーGPで導入の新型エンジンで20馬力アップ
https://f1-gate.com/ferrari/f1_51245.html
フェラーリは、F1ベルギーGPで20馬力アップを果たした“スペック3”版F1エンジンを投入すると報じられている。 >>34
> 結局はリカルドの非情なまでの決断が
リカルドとルノーはとっくに契約してた説。
理由はレッドブルに良いドライバーを探す時間を与えないため。 今から思うとサインツ放出した理由はハートレイが遅かったのが全てだったな
サインツだったら0.2秒差くらいには入れて来れたのに
トロロッソ・ホンダ 「ガスリーと再び仕事をすることを嬉しく思う」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_51248.html アルボンのドライブによって
タッペンが優秀過ぎるのかガスリーが駄目すぎるのか
ある程度見えて来そうだな
これでアルボンもガスリー程度だったら
レッドブルは運転やセッティングが難しいマシンと言うことかも知れない まぁ少なくともW10みたいに誰が乗っても速い車じゃない事は確かだな タッペンのパフォーマンス条項の逆バージョンで使えなきゃトロロッソに戻ってもらうってのがあったんだろうな。 ガスリーは去年後半からダメだったしハイパワーに対応出来ないんだろうな >>36
フェラーリはPUは良いんだよ
問題はシャシーと俺たち ガスリー2人でもいいくらいなのに
降格とかまじアホじゃねーのか?? 市販車も売れねーダサい古臭いしレースだけはクソみたいな埃
勝てないからってガスリー切るか?普通?
ホンダの恩人じゃないのかよ?あ?
負け続けても使い続けろや Xo3zQEwa0ってチョウセンジンなん?
短絡的な思考回路がそれっぽいんで >>52
まぁサスペンションやドライブシャフトの破損すらホンダのせいにするのがゴミアンチだからな
批判されるべきドライバー人事をホンダのせいにするのは太陽が東から昇るレベルで想定内よw 今年はフェラーリ越えを諦めたのかな
アルボンもダメならクビアトも乗りそうだな
「レッドブルは、チームとトロ・ロッソの間で交代できる4人の才能あるF1ドライバーを契約下に持つというユニークな立場にある。
チームは、次の9レースを使用して、アレックスのパフォーマンスを評価し、 2020年に誰がマックスと一緒にドライブするかについて十分な情報に基づいて決定を下す」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_51248.html こうなればアルボンを全力応援だ
ただ夏休みだからねー
アルボンは水着で準備してるってさ
「レッドブル・レーシングに加入するという大きなチャンスをもらえるなんて夢のようだ」というコメントをアルボンはSNSを通して発表した。
「僕を信じ、こういう決断をしてくれたチームにいくら感謝しても感謝しきれない。深い水の底に飛び込むような、大きなチャレンジに立ち向かうことになるけれど、水着に着替えて準備を整えているよ!」
「トロロッソの皆、特にフランツ・トスト代表に、心から感謝する。彼らは僕にF1で走る機会を与えてくれ、デビューイヤーのここまで、常にサポートしてくれた」
「これからは、スパでのレッドブルで走る初めてのレースに気持ちを集中させていく」
https://www.as-web.jp/f1/512052/2 バトルがまともに出来ないと話にならんからな、ガスリーは厳しかった ガスリーのおかげでホンダが今までF1にいられたのに酷い仕打ちだな
日本人には情けかないね ホンダに人事決定権があると思ってるおバカは先祖の墓掃除でもしてこいw レッドブルはドライバーの扱いが下手すぎる
これでクビアトはレッドブルは自分を昇格させるつもりは無いんだなと思うだろうし
こんな残酷なやり方で降格されたガスリーもモチベーションを上げるのは大変だろう
まるでドライバーを物のように考えている。
若いドライバーはレッドブルと契約するのを避けるようになるだろうしますます
ドライバー不足に悩むことになるだろう 韓国のメーカーってレースに出てんだっけ? あー・・・・まだ人力車か? ハートレイに感謝だな
「僕を信じていれたこと、そして、これを可能にしてくれたことには感謝していもし切れない。深いところへの大ジャンプになるけど、僕は水泳パンツを履いているよ!」
アレクサンダー・アルボン,レッドブル昇格は「非現実的な気分」
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_51250.html >>62
逆に言えば、本当に実力のあるドライバーにとっては若くしてF1まで昇格しやすい環境と言えよう
他のチームを見てみれば、たいして速くもないのにお金とコネでシートにしがみついてる輩ばかり
ほとんど入れ替わりのない中、F1に乗りたい実力ある若手にとってチャンスのあるチームがレッドブル >>65
そう思う
速いドライバーが政治や気配りのせいで出世が阻まれるよりは
よほど健全だと思う レッドブルはガスリーのシートを物理的にトロロッソのマシンに移植するんだろう。
このコメントが秀逸すぎる たしかにそれだとシートそのものは安泰だから嘘はついてない 今回のRBの措置は、来年トロロッソに載せるドライバーの選考なんじゃないかと思う
来年のRBドライバーを休み明けから本格的にリクルートし始める事を決断した上でのドライバー交替
来年のトロロッソのドライバーはクビアト+アルボンorガスリー ガスリーはトロロッソでクビアトをねじ伏せないと、来年のシートがなくなる可能性もある
実力を見切られたドライバーは何人もいらないから 日本人はスーパーうんこミュラ上がりを入れようとしてるってマジ?
クソホンダにはお似合いだなwwe 日本人はスーパーウンコミュラ上がりを入れようとしてるってマジ?
クソホンダにはお似合いだなwwww ずいぶんリスクの高い決定をしたもんだ
アルボンがガスリー以下の走りしかできなかったらどうするつもりなんだ?
マスコミに袋叩きにされるぜ? トンスルは都市伝説みたいなもんで実際はかなりの高温で加熱殺菌してるからな
あれは漢方の一種だ。
畑に生ウンコまく日本人には分かんねーだろうけどな まあアルボンだろがガスリーだろがPUがクソならどうにもならん クソホンダに変えると遅くなりウィングが立つ。
サッサとルノーに戻せ
手遅れになっても知らんぞ うんこを肥料にするのとうんこを直接食うのとどっちが土人か 実際は腐葉土に埋めた竹のエキスと薬草を混ぜて殺菌消毒した漢方薬だぞ
ウンコ食うわけないじゃん 日本人じゃあるまいしwwww 昔の話するなら日本人も飢えてウンコ食ってた時代があるじゃん もういいからレースの話しようぜ
来年の勢力図について。
メルセデス
フェラーリ
マクラーレン・レッドブルになると思ってる >>86
脱糞して食糞とか永久機関やん
チョン凄えな >>75
その場合はアルボンを切り捨てるだけでしょ
最初から来年のドライバー選定のためと言ってるし >>85
徴兵から逃げたくせに会話に入れるわけ無いだろお前 >>23
じゃなんでアロンソはインディ500予選落ちしたんだ(笑) >>76
プッ 生ウンコだってよ
今時どこに生ウンコがあるんだよ(笑)
テメーの家だけだろ(笑)
下水道も来てないか!(笑) >>83
どの時代だよ
お前の祖先だけだろ(笑)
臭いんだよテメーは(笑) マナウンコなんか流す前にタップり拝めるじゃん
お前ウンコも出ないヘタレなんだ? キモ >>92
何年引き込もってんだよ
肥溜めってなんだよ(笑)
江戸時代かよ(笑)
外に出て現代を見て回れよ(笑) >>95
世間知らずだなぁ
お前こそ引きこもってないで日本中回ってみろ
「肥溜めにトラックが転落し死亡…酪農家を襲った悲しい事故」 as-webの記事とか見ると、山本MDってエンジニア出身じゃないんだ。
ホンダF1でこういう立場って今までいたかな? 何ここ 本当のクソスレじゃん
クソホンダだからって真似しなくていいんだぞ
来年はルノーが跳躍するよ
その前兆がスパで来るからよ
ホンシンは泡ぶくだろうから楽しみだわ 総監督的な人ってみんなエンジニアじゃなかったかな、という意味で。
例の新井さんも市販車のエンジニア出身だったよね。 スパではルノーカスタマーが速くなるから今からビビっとけ
素性は悪くないからな まみれってあの、14レス中たったの9レスしかないんですが
全部それみたいな嘘つきやめてもらえるかな カスホンダのせいで愛するガスリーの彼女がアカウントごと消えたじゃねえか
カスホンダは新しい彼女用意してやれよ >>98
跳躍と言えばウォンドルレートもいきなり跳躍して1ドル1220ウォン超えたな 休みというか記念日だろ
原爆と日航機が落ちたお祝いで作られたんだっけ? >>107
なんか変なゴミがID真っ赤っかにして必死だな
今まで隠してきた真の劣等感というものが晒け出されて自我崩壊ってとこか
ま、日本人はみんな知ってたけど敢えて口に出して言ってこなかっただけだから気にすんなw
さ、もっとその醜態を遺憾なく見せ付けるがいいw 独り言をブツブツ言って奇声を発してるようなので
温かい目で見守ってください。 アルボンは
リカルドのおかげでF1デビュー
半年後ガスリーのおかげでトップチームに
是非この機会を活かしてほしいな
クビアトだとタッペンとの同士討ちリスクがあるから様子見なのかな めいちゃんは生クリームは入って無い方が好きだって
カスタードクリームだけにしようよ クビアトやと活躍度合いが、ある程度予想できるから
アルボン走らせて見たいんやろうな マルコは怒りが収まらなかったんだね
ピエール・ガスリー、トロロッソ降格を知らされたのは発表の数時間前?
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_51262.html
ピエール・ガスリーは、自分がアレクサンダー・アルボンに代わってトロロッソに降格するという決定をレッドブルがプレスリリースを発表する数時間前に伝えられたと報じられている。 ホンダのマーケティング上、アセアン地域の販拡上で当然の戦略だろ。
ポテンシャルが低けりゃ降格させるだけの話だし。 「残念ながらガスリー選手は降格となりましたが、PUには問題ありませんでした。」 ガスリーはトロに戻った方が幸せじゃないのか?
アルボンもお試しだろ 結果出せないで終わると予想するが 糞尿は糞尿なりに一生懸命考えているんだからばかにしてはいけないな ID:Xo3zQEwa0
人面糞のこいつ死なねーかな がすりピーキーなレッドブル車は合わないのかもしれんし、トロの方が合うかもしれんからな。
去年のレッドブルは風の影響かなり受けてたから心配だけど >>95
お前が日本は肥溜めが存在しないと思い込んでいた、近代日本に憧れる朝鮮人なことがバレたな >>76
アホ。
生のウンコなんて撒いたら根腐れしてまうだろ。
昔の肥溜めみたいな所で発酵させる事で初めて肥料になるんだよ。
発酵する際の熱で殺菌するのはトンスルとやらと同じ原理だぞw >>130
さすがトンスラーはうんこの扱いに詳しいww >>128
引きこもりの無知が自分だったことがバレて恥ずかしいですねー >>131
>>76を援護する時点でおまえは朝鮮人確定 ピッピイー!仲良し警察ですっ!!
いい大人が喧嘩するんじゃありません! 東京の下水道の普及率は概成100パーセント
全国都市部ではほぼ100%
田舎でもレストランその他の公共の場はほぼ水洗。
わざわざ肥溜めしか無いような所に行って無いといって引きこもりとディスらずには
いられないのはアッチの人か? >>137
東京と都市部、地方の公共施設の話だろアホ >>136
町田で知り合いが、そうした事業を未だやっているが。 >>138
>>92
>>95
元々「田舎に行くと」って話なのに、無知がバレて赤っ恥の言い訳連発www
言い訳降格マンガスリーかな? 瀬戸内とか最近はきれいにし過ぎて貧栄養化になってるしな。
海苔が育たなかったり魚が獲れなくなったり。
江戸前名乗りたいなら雨の時はうんこ放流でええんやw
ちなみに下水は高度処理の時代で、東日本は明らかに遅れてる。
http://www.mlit.go.jp/common/001154304.pdf _____
||// ∧韓∧|∧韓∧
||/ ( ´・ω・)( ) うんこくさい…
|| ( )|( ● )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
_____
||// ∧韓∧|∧韓∧
||/ (n´・ω・)n ) でもうんこついてない…
|| (ソ 丿|ヽ ● )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u'
_____
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||/ r( (n´・ω・`n) うんこついてないのにうんこくさい…
|| ヽ ● )|( )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ u―u' スペック4、開発うまくいってるかなぁ
失敗したら来年の希望無くなる カスホンダは頑張って人並みなんだから手を抜くなよw ガスリーは今もトロ時代もチームオーダーをスルーしたり、強気なことを言う場面があったが、メンタルは強いように思えない。
その点、アルボンはびびりそうにもない雰囲気があるんだよな。期待はしてる。 しっかしホンダはニッポンジンばかりで、良くここまでの競争力示したもんやな
どんだけの屍、乗り越えて来たんだか スペック4の開発が上手くいっても、フェラーリは20馬力向上予定、メルセデスは燃料だけですでに18馬力向上してるから、差はあまり縮まらない
いつになったら追いつけるのだろう おまえまだいたのかよー ルノー
最近元気なん? ルノー
送別会は必ず開くからな ルノー エッソも燃料だけで16馬力アップだっけ
ホンダとの協力おかげだね カスホンダの送別会やろ
PUは拾っておいてやるから安心して去っていいぞ 協力してるよ
燃料メーカーだけで出来るわけないよね >>157
その通り!
存分にテストに使って頂けるようポンコツPUを提供して、馬力を少しでも出して貰えるよう拝み倒しました! 馬鹿の中ではダイナモでデータとるって発想ないんだろうな
燃料も勝手にパワーアップしてくれると思ってるんだろ >>156
カスホンダってお前の中で流行ってるの?
1メーカー相手に下らない誹謗続けるカスはお前なのに笑 ホンシンはアホでも分かる釣りに簡単に食いついちゃうマヌケなお魚さんだな
だからこっちのスレばかり伸びちゃってホンシン用のスレの存在感が無くなるという、お馬鹿な事態を引き起こしちゃってる >>161
ホンシンって本田圭佑の信者のことだよ、安易にパクりやがって。
恥ずかしくないのかお前?
間抜けはお前なのに笑笑 おいおい ココはオレが立てたスレなんだから仲良くしろよ
アンチ派と信者派の交流の場だぞ。 車はもってないよ 必要ないからね
田舎者は必要だろうけどな >>163
別にホンシンで通じるからどうでもいいかな
まぁアホンシンでもホンキチでも呼び方なんて何でもいいわ >>165
X1とX3とデミオとヴィッツとノート乗ってるけどなんでそんなこと聞くの? >>168
こちらもゴミのオンパレードですね、ご愁傷様です。 >>170
ただの移動手段にゴミもクソもないだろw
ただの移動手段でイキる煽り運転おじさんかな? >>169
金持ちならなおさら自分で運転するものじゃないだろ? そもそも沖縄に行ったり大阪に行ってたり忙しいからなオレは 車すら維持できない奴がホンダのアンチとか意味分からんなーと思って。
まぁ俺もホンダなんか乗ってないけど。
欲しい車種無いよな。 ホンダは世界的なドライバーを出禁にするとは
また皆に迷惑かけて突然撤退しようものなら、
未来永劫F1から出禁くらうな >>174
ホンダ車がポスコ臭いからに決まってるだろ ルノー撤退したら、マクラーレン どーすんだろ
ホンダ、インディカーでのマクラーレンへのエンジン供給を拒否
https://f1-gate.com/mclaren/f1_51264.html >>174
用のないものは買わないのが、なんで維持できないになるんだ?
無駄なもの買うくらいなら投資に回して金増やすわ
それこそ最近ホンダ株空売りで稼がせてもらったし、アンチしがいのある素晴らしい会社だぞ >>175
そんなにすばらしいドライバーならほかのチームも欲しいよな_?w トップチームはどこもアロンソは要らないと言ってるのが現実なんだよな 在日の方に質問です。
なぜ、あなた方は、嫌いな日本の言語を使うのですか?
屈辱ではないのですか?
私は、ハングル語を聞くのも見るのも嫌です。 こんなところで質問しても在日なんて居ないから無駄だぞ >>179
目黒通りなんて高級メーカーのディーラーだらけじゃないか。何故なら需要があるからだ。
都内だから車は不要と書いたのは君なんだが。
ところで、やっぱり日本人じゃないの? >>184
マジレスすると日本で生まれ育ったので韓国語は殆ど使わない なんかアレだな自称投資家とかって書き込みがあると夏休みって感じするなw 底辺ホンシンにとってはただの空売りすら空想の世界に思えてしまうほど縁遠い話なんだな >>191
親はカトリックってだけで他は違いないよ アンチは一人で大変だなw
バカだから別IDでレスしてやがるw 徴兵から逃げた半チョッパリは本国に帰れ
人の税金で生活してアンチ活動とか死ねよチンパンジー 頭のかなり悪くておかしいアンチが一人で荒らしているって良くわかるスレだよなw
固定のIDと別のID用意して時々間違ってレスしてんだからw 今回の事件でルノーは笑ってるよ
レッドブルとルノーが並ぶ事態になるからね >>199
フェルスタッペン1人のポイントにワークスルノーとマクラーレン・ルノ―の4人分の
ポイント足しても届かないわけだが ルノーなんてラップ数違うところでレースしてんだからもうどうでもいいだろ
あんなの別カテゴリーだよ PUの力で勝ったと認められないうちは何言っても負け犬 ルノーはポイントでもトロロッソより下で
ルノーPUは最弱ってメディアでもチームでも周知されてるのにね >>200
独り言ブツブツ呟いてるだけなんだから
話しかけるなよ
うんこが付くぞ おい オレはもうウ◯コ言うのはやめたんだが? カスホンダの信者は気がついてなかったのか?
誰もコンストラクターズのこと言ってねえよ
単純に予選グリッドの話だ。 おい 何であぼーんなんだよ フザケンナ運営
おい オレはもうウ◯◯言うのはやめたんだが? カスホンダの信者は気がついてなかったのか?
誰もコンストラクターズのこと言ってねえよ
単純に予選グリッドの話だ。 >>200
ホンダはそもそも4PUサプライヤー中、唯一シャシーが作れないメーカー
そんな比較をすること自体おこがましい シャシー作ってもカスタマーより遅い恥ずかしいワークスよりは遥かにマシだわw
Aチーム優勝Bチーム表彰台だし フルワークスすらできないにイキってるお前のほうがよっぽど恥ずかしいぞ まぁ知能の低い人達がルノーの大ボラ1000馬力を鵜呑みにしてるだけで世の中の殆どが鼻で笑ってるからなぁ
現実は4メーカー中最低の成績なわけで
ルノーは予選がと言っても予選の結果見れば分かるが全然速くないし
最早何か発言するだけでバカにされてる状況だしな
相手にするのもアホらしいとこまで落ちてるよ しかしさ、spec4で予選を改善する予定が3の段階でPP取れたというのはspec4になったらもっと予選が速くなるのかな? スペック4でパワーアップ
新燃料で更にパワーアップ
優勝してポールも獲ってる現状じゃ
アンチの負け惜しみもお盆休みの格好のネタにしかならんね
無い頭絞ってもっと頑張れよ ホンダも除外リストに入った
日本製品のペンタックスやオリンパスも不買いリスト入りした
日産は日本車で唯一不買いにはいってない
つまり日頃の行いということだ スペック4が速いと潰されるだろうな
ルノーは金をかけてレッドブルとホンダの関連とFIAにお願いをする。
金ならホンダよりあるからな 今のルノーの収益状況見て金があると思えるなんてめっちゃ経済音痴ですねw >>219
ルノーサムスンで儲かってないのにストライキやっちゃうような民族だからな ガスリーとアルボンのPUはどうすんの?、一緒に移籍?
いっそスペック4先行投入しちゃえよ >>202
1000馬力のルノーさんの悪口はそこまでだ >>221
つかった基数?
俺も知らない
お互いの基数を引き継ぐんじゃない? >>209
>イキってる
>昭和時代(1970年代辺り)に流行ったヤンキー漫画、映画を通じて普及したが、
>現在はあまり使われない死語となっている >>225
普通に使われてるよおじいちゃん
無理して死語気にして失敗しちゃったね ぼ〜くらはみんな〜イ〜キっているぅ〜
イキ〜っているから笑うんだぁ〜 それにしてもホンダの優勝とPP獲得がここまで某チームのファンを困惑させるとは想像もできなかった
マックスよ、少しはアクセルペダルを緩めてはくれないだろうか
誰かさん達が耳元で蚊が飛び回るよりウルサイから困ってるんだ
長く貼ってたガムテープを剥いだ時に残るねちょねちょより鬱陶しいんだ むしろ昭和に流行ってたとか、使ってる殆どのやつ知らないだろう ラジオ聴いてるとよく聞く
菅田将暉とか新内眞衣とかCreepyNutsとか 臭いからGPチャンピオン、ヒュンダイスレで
思う存分、糞撒き散らしていいぞ
そっちいけハゲ もしかしてイキってとかカッコいいと思って使ってるのかな?
妊婦が息むのと変わらんから全然カッコ良く無いけどなw >>216
韓国の需要なんてハエレベルだろ。
最初からカウントしなくて良い。
むしろバカ相手にビジネスしてないで撤退しろよ。 >>235
いや相手を小馬鹿にするのに使われてるよ >>235
なんで格好いいと思って使うとか、そんな意味不明な発想が出てくるんだ?
老人の感性は謎すぎてついていけないな… >>207
ど素人のお前が意見すること自体がおこがましいわ。 おじいちゃんの時代では格好いい人たちが使ってたんだろwww
イキリじいちゃんかっこいいーー!! >>218
ルノーが金があるとか笑
ホントにバカなのか?
日産の金盗むのか?
因みホンダは内部留保は7兆円以上あるの知ってる?
F1参戦費用なんてゴミ見たいなもの。
むしろアジア地域の視聴者増やすためにリバティメディアはホンダの味方するだろうし。
お前はもっと色々勉強して物事の見方を学んだ方が良いぞ。 ホンダも二輪の金盗まないとやっていけないから社内政治大変なんだぞ >>243
朝鮮人でも日本人でも無い税金泥棒に
言っても無駄だぞ F1参戦費用の数百億なんて為替の誤差範囲だよ。
数円でその位変わる。 税金は払ってもらわないと困るな。
つまりあれか、年金も貰えないのか?
よく知らないし、興味もないが。 >>216
日産はルノーと繋がってるからフランスを敵に回す危険を避けただけだよ。 >>244
それもびっくしなんだけど(ニュース見て)
日本では、どんどん縮小、ラインナップは貧弱
でも、もうかってるって、どこでやねん って思った >>250
ホンダは北米市場最優先だよ。
日本市場すら見捨ててるだろ。 昭和の頃はいきがるってのはあったけど
いきるってのはなかったな
最近の言い回しだろう
リアル爺ですいませんね タッペンがトロロッソに行っても
勝てるんじゃないかと思えてきた マクラーレンとホンダの亀裂って結構デカかったんやな >>218今年は日産の配当金が見込めないから金はないぞ
日産の配当金で儲けてる会社 ホンダも赤字だけどな、後半盛り返すかもしれないけど >>253
ホンダパワーさえあれば車はなんでも勝てる >>243
日産だって金にならなくなってきたから出資比率減らそうかって話も出てるぐらいだもんな。 >>254
違約金欲しさでホンダから撤退言わせるためにあらゆる嫌がらせをしたとかなんとか >>254
付き合ってる最中は散々貢がせ我儘放題、
自分が気にいらなくなれば無視を決め込み、
別れる際に原因がすべてこちら側に有るように周りに言いふらして、
慰謝料をふんだくって行くような女とよりを戻せるのかという事 ザク「日本国のホンダのポンコツエンジンのせいで我々は過去最悪の時を過ごした」
ホンダが許すわけないなw ポンコツシャシー屋の枕
市販車も同じでエンジンは良いけどシャシーごポンコツなので遅い >>260
ザクブラウンがチーム代表になった途端嫌がらせが増えたみたいね。
ロンデニスは紳士だから、どんなに不満があってもパートナーを貶めるような真似は絶対しなかった、彼の流儀じゃなかったんだろうね、デニスらしい。
それに対してザクはマフィアまがいの嫌がらせをすることになんの躊躇いもない男、この男のおかげで鉄の規律を誇ったマクラーレンは下品ささえ見えるチームになってしまった。
ザイドルが立て直してるが、ザクを追放しない限り完治は難しいだろうと。 ホンダのガスリーとアルボン交代に対するコメントまだ出ないの?
早く聞きたいわ 日本国内でHyundaiやRenault乗ってる人は在日韓国人のひとでしょ? >>202
PUの力で勝ったと思われるチームは今年はないんじゃないか?
2チームしか勝ってないけども今年はシャシーのおかげだと思われるてるぞ
勝ってPUのおかげと思われるのはフェラーリぐらいだぞ >>264
ロンデニスにだってサイズゼロのエンジン要求したり、楽天のスポンサーはマクラーレンに合わないといって拒否ってその不足分のスポンサー料をホンダに要求さしていた糞やんけ >>216
オリンパスは韓国の病院で内視鏡が使えなくなるので早々に除外されたよ マルコさんを信じるんだ。
ホンダもエクソンモービルも
まだ本気出してないんだし。 >>267フェラーリも次戦からダウンフォースマシマシにするらしいからシャシーの力だな 溜飲を下げた思いだよ。
マクラーレンとのコラボなど2度とない。
言うまでもなくアロンソなど絶対に乗せない。 ホンダをずっと信じてきたマルコ爺さんの言うことはことごとく正しかったからな
ホンダが黙っていい仕事で応えて堅物のマルコ爺さんが子供のように笑顔を見せているね さぁ間抜けなアンチ諸君、この記事に対していつもの間抜けで笑える反論をしてくれw
「今年、我々はホンダの進歩を過小評価していたから、ダウンフォースが小さいクルマを製造してしまっていた。
これほどパワフルなエンジンを手にすることになるとは想定していなかったんだ」
そう語ったマルコは、次のように付け加えた。
「だが、今では全ての修復を終えている。
これからメルセデスとの差を縮めていくし、フェラーリよりは明らかに速くなるよ。
シーズン後半はどこへ行っても競争力を発揮できると思うよ」 >>277
お前は馬鹿だろw
過去のマルコの記事読み返してからにしろネトウヨ 市販エンジンもリカルド社いないと作れないくせに
上から目線だから嫌われる いや、マルコの発言は鎌かけてたようだぞ
>■ホンダの進歩は想定以上だった
まぁ、賭けに勝ったってところだろうな
RBがコンストラクターかドライバーのチャンピオンを狙うには
2つの要素は必須
・フェルスタッペンの残留
・ホンダの活躍
ドライバーズの方は、いい要素が揃ってるけど、コンストラクターの方には、セカンドというもう一つのピースが必要
そのためのアルボンの昇格じゃないか?クビアトは一度トライしてるし、お試しとして ある意味わかりやすい
【レッドブル・ホンダ】シーズン後半はどこへ行っても強いはずだとヘルムート・マルコ
http://www.topnews.jp/2019/08/14/news/f1/184005.html レッドブルにしろホンダにしろ、ここ数年は得意なコース以外ではチャンスが無いと言われていた
特にホンダに至ってはパワーエフェクトの小さいコースでないとという本末転倒過ぎる評価
それがどこでも勝つチャンスがあるようになったんだから凄い進歩だわ >>278
反日寄生韓国人特有の発作がまた出たのか? 月末までレースなくて暇やな
ガスリー次優勝とかしたら笑うが
優勝からのトロ降格とか見てみたいからぜひ頑張ってほしい まあフェラーリが本気出してきたらまた5位争いに戻るだけ >>271
韓国みたいな発展途上国のくせにプライドだけ高く、すぐ火病る国民性はいろいろネタを提供してくれて逆に面白いよな。
あいつら日本製の物を公衆の面前で壊しまくってるけど、既に代金支払って日本経済に貢献してる事すらきずいていない笑 民度低いわ。 今回のドライバー交代はイメージが悪い これ以上は輝かないと思われる程の最新のテクノロジー
のバトルにはそぐわない モータースポーツなのでもう少し爽やかにお願いしたい >>285
そしてそれを撮影してる韓国のテレビクルーはソニーのカメラで撮影してるからねw >>267
シャシーが駄目だから勝ててないって思われてるよね。 >>288
くだらないことをいつまでも言ってるのはかっこわるい 順番がそうだった、てだけで最初がRBでズタボロ、2,3年で捨てられ、マクラーレンに拾われてロンデニスとアロンソが神になっていた可能性もある
4年もやってりゃこれくらいにはなるでしょホンダでも >>295
たらればもそこまで想定するならもう何でもありだな チームのフィロソフィーとビジネススタイルもあるから
逆で同じように成功したかと言われると… スペック4は、ほどほどにパワーアップしてりゃいいんじゃない。
今のスペック3でも充分速いし優勝できるんだから。 >>299
その書き込み
さくらの人間が見たら
バールのようなものでこじ開けられてしまうところだったぞ >>299
そういうノー天気なことを言っているので、アンチから
馬鹿にされる。 >>298
インディー、ホンダが拒否だってなw
マクラーレンざまあw ホンシンはエンジンのハナシバカシンだな
ホンシンはコルシャンのヘアピンのアクサンを心配した方がいいぞ
おそらくアクサンではルノーに負ける
スパコルシャンは走ったことのない新人が勝てるような場所じゃねーんだよ
アクサンからガスリーを戻せとうろたえるwwww
今からアホヅラ想像できるわ笑えるわwww >>306
おまえ、病院行った方が良いぞ。
自分を客観的に見れないなって悲劇だな。 F1若葉のヤツが初めてのマシンで参戦
ヘアピン攻めすぎマージン無さすぎ
マシーンは行きすぎアボーンだろうよ
アルボンがアボーンwwww >>307
ここのホンシンはアルボンの重大性に気づいて無さすぎて笑ってしまうんだよ
君らこそ客観的に観れてないんじゃないの?
海外ではレッドブル終わったってのが殆どの感想だよ さっさと山本連れてきてガスリー並みにボコられたらいいのにな
んでモータースポーツ界から消えろ サインツに抜かれるのを恐れてドライバーを殺すのがレッドブル
やべえわ 基地外信者ホンシンと変わらんわ そして夏の終わり頃にガスリーのうえ多くのポイント稼げない 数年後の成績が上がるのを信じて最高の思い出をと嘆くんだワロタ
実際にはレッドブルだからトロの上なだけなのにwwww >>298
インディーでもエンジンぶち壊されて
琢磨が勝ってなかったらエラい剣幕で
ホンダぶっ潰してただろうな。
ほんと琢磨はマクラーレンアロンソの罠を
見事にはね返してくれた救世主だ。 ココは何でチョンが発狂してるの?
パチンコで負けてうっぷん晴らしかな >>317
お前は何か一つでも世界で4位になったことがあるのか? >>318
反日工作だよ。
ホンダが売れないと韓国車が売れる。
ホンダの株が暴落すればフランスルノーが買収する。
ホンダの技術をパクりたい2者が手を組んだ。 >>321
世界で4位てw
世界でワーストワンになったことなんてあるやつそうそういねーぞw >>322
反日工作?
韓国パーツ使ってるホンダ車売れた方が韓国にとって有り難いに決まってるだろ >>319
新井が凄かったよな笑。
自分がやらかしたことはもみ消しのアホンダ。 >>317
ルノーってもう実質F1.5だからF1ではホンダは3位のPUだろ アンチもファンの内よ
スペック4の情報、RBからそろそろリークしないかな >>328
出力でホンダが勝ってると言い切る人がいないよね >>330
ルノーの結果見て1000馬力を信じるバカも居ないよねw 1000馬力出る!→出るのは天文学的な確率な上に無理矢理回してるだけなのですぐオシャカ >>331
どいつもルノーの発言を持ってきて、ホンダの実力を直視しない作戦ばっかりやな ホンダでは新井が出世して長谷川が降格
サラリーマンって難しいね >>333
だからF1では3位と謙虚に言ってるじゃねえかよw アンチが湧いてますね(;^_^A まぁそれだけホンダがすごくなったってことでしょうが。。。。
アンチの人って日本語を一生懸命勉強した韓国人?それとももぐりの日本人かな? >>333
ホンダはF1では3位(実質F1ではまだビリ)と言ってるんだよ
それでも不満か?w >>331
バーカ
ルノーは1000馬力出てるからマクラーレンが中団トップなんだろ
メルセデスでもフェラーリでもかかって来いや >>338
そのマクラーレンがルノーPUについて何も言わないんだよな
開幕当初は言ったが今は全然言わない
速くなったのはアプデとタイヤの使い方が上手くいくようになったしか言わん
なんでだろうねw ウィリアムズ「馬力だけで勝てると思ってる馬鹿なんているの?」 >>335,337
だから3位の根拠は何と言ってる >>342
その前に4位と言ってる奴がいたから今のアホ議論があるわけだw
4位の根拠示さないとw >>340
バーカ
ルノー本家が調子悪いからに決まってるだろう
忖度だよ
低脳過ぎでしょ マクラーレンはメルセデスと水面下で交渉してるって記事はあった
ホンダに続いてルノーも嫌なんだろうw >>344
忖度?
もうちょいマシな煽り無いのかね?w >>324
ピストンリングも作れない国が何言ってるの?
技術がないのだよあの国には。 >>333
だったら、いつでも1000馬力出てるのかよ?
どんな条件の時にルノーが1000馬力出せてるのか教えてくれよww >>338
中団ってのがまず情けないけどな。
セイフティーカーの世話にならないと
周回遅れにされちゃうのが中団トップの実力だよね。 去年1年と今年の半分とを比較して悦に浸るおバカがいるとはw POS TEAM PTS
1 メルセデス 438
2 フェラーリ 288
3 レッドブル ホンダ 244
4 マクラーレン 82
5 トロロッソ ホンダ 43
6 ルノー 39
7 アルファロメオ 32
8 レーシングポイント 31
9 ハース 26
10 ウィリアムズ 1 >>334
信用を無くすほど強気の発言に徹した新井と
恥を曝け出して改革した長谷川
前者を選ぶのがホンダという企業なんか >>349
部品応援してるってことがまず情けないけどな。
レッドブルの世話にならないと
周回遅れにされちゃうのがホンダの実力だよね。 >>341
それ言うと、逆にホンダじゃ無くても勝てるってことになる
実際ルノーで勝ってた。しょせんはパーツだしな
スペック3デビューのフランス戦で燦々たる結果の後、
タダで飲んだ勝利の美酒は、さぞかし美味かろうな メルセデスの新車を買うと韓国のタイヤを履いて出てくる
つまり韓国はメルセデスと繋がりが深い。よって
韓国=メルセデスというわけなんだな >>357
カスホンダの実力は3%しか寄与してないからな
伸び代も2%程度のカス >>356
市販車のピストンリングも作れない国が何言ってるの?
売ってもらえなくなったらどうするの?
部品の大切さが解らんようだから
進歩出来ないんだよww >>358
メルセデスは韓国国内用にしかハンコックのタイヤは承認してないけどなw 古臭いしなびたカス鈴鹿サーキットがあるらしいな
利益でないから改修も出来ねーんだろうな
H古い O遅い N抜けない Dダサい A危ない
ホンダにぴったりだなおいwww >>362
やっぱ嘘つき民族だな
明確なソース出してみろよ GLCは全部ハンコックなんだが >>364
ネットでちゃちゃっと調べてみ
ハンコックは韓国国内用にしか承認されてねえよ >>361
お前が作ってるわけではないだろ?
勘違いするな糞 ホンダスレで絶え間なく韓国の話題が続くことから、いかにホンダと韓国の結びつきが強いかが分かる >>361 ←救いようのない勘違い馬鹿
ホンダのみ寄生虫PUであたかもホンダが勝った気でいるwww
ホンダのみコンストチャンピオン0回wwwwwwww 制限があろうと採用されてるのは事実
世界的にも有名なメーカーに信頼されてる証拠に他ない
メルセデスはハンコックが好きなんだろうね マルコは、ガスリーとアルボン、それぞれのパフォーマンスを見れば、この決断はやむをえないものだったと発言した。
「ガスリーはトラフィックにうまく対応できない。ポジションを落とすばかりで、オーバーテイクすることができないのだ」とマルコはAuto Bildに対して語った。
「そのため、我々として残りのシーズンはアルボンを走らせるという対応を取らざるを得なかった。代わってガスリーはトロロッソで走る。来年マックスのチームメイトとして誰を選ぶべきかは、これから見ていく」
マルコは、アルボンのこの半年について「見事なデビューシーズンだ。マシンの力を最大限まで引き出した」と評価している。
https://www.as-web.jp/f1/512486?all 馬鹿の理論だとドライバーさえ良ければウィリアムズでも勝てるとらしいしな
失笑しかねぇわ 鈴鹿は立体交差を無くすべきだよ
あれは見た目も最高にダサいから。
LEGOサーキットかな??っておもうわ ルノーだったら初めからダウンフォースを付けていたのに
ホンダはどこまでも足を引っ張る
「我々はホンダの進歩を過小評価していた。そのため、今年、我々はダウンフォースの少ないマシンを作った。これほどまでパワフルなエンジンだとは期待していなかった」とヘルムート・マルコはコメント。
「だが、今ではすべてを修正している。現在、我々はメルセデスに近づいており、フェラーリよりも間違いなく速い。シーズン後半はどこでも競争力があると思っている」 >>376
お前にとっちゃね。
さすがに車の大型化やグリップ力アップに対して対応が必要になりつつあるが、F1パイロットからの評価とお前の評価には解離があるんだけどねー。
特に立体交差によってタイヤの負担を平均化させられるのはいいアイデアだろうし。 ホンダスレで絶え間なく韓国の話題が続くことから、いかに韓国に嫉妬しているかが分かる 【あなたは何しに?】ヨーロッパに足を運んだモントーヤ。
犬猿の仲から一転、あのドライバーと談笑
https://www.as-web.jp/f1/512504?all >>380
8の字サーキットは世界に例がないけど平面にして信号付ければもっと世界に例はない 半チョッパリが一人で狂ってるのは知ってる。
相手にしてもらって嬉糞 >>385
ホンシンしか居ない
ホンシンの自作自演だから日本語もうまいぞ もうひとつ、ホンダにとって気になることがあった。1回目のアタックで、フェルスタッペンが
「最終コーナーを立ち上がったところでバッテリーが切れた」と無線で伝えてきていたのだ。
ルノーならこんな事なかった
ホーナーも頭抱えてるだろう んでホンダはいつになったら1000馬力超えるの?
メルセ、フェラーリは去年もうすでに超えてると言われてるからね
今年ようやくルノーが達成 ホンダは5年後ぐらい? ホンダは撤退間際だよ
その頃ルノーは3000馬力は到達してるだろうな メルセデスの人自体が1000馬力出てないと言ってるのにな
妄想好きですね ルノーPUは今季もう、大型アップデートの予定ないんだよな??
今後のホンダの方が、スペック4やらエクソンさんモービルさんやらお楽しみ……ありそうじゃね 去年はフェラメルセ1000越え
ルノーホンダが950程度って言われてたやん
そもそも今年のメルセは三味線ひいてばかりで何いっても信用できねーし >>390
だいたいな、言っちゃなんだが
国粋主義者で陰謀論信じるようなのは低学歴
と相場が決まっとる >>368
韓国が日本の「寄生虫」と長年言われてるんだよ
在日韓国人さん ヘルムートマルコが言うには
ルノーより劣ってると思って
ダウンフォースを減らしたシャシー設計したらしいけど
思いのほかルノーよりパワーがあったので
ダウンフォースをつけてみたらメルセデス並みの速さになったらしい
今後はメルセデスといい勝負できるだろうと
ご満悦らしい >>368
PUがなければ走れないよねーww
ピストンリング売ってもらえなくなったら
自動車産業が壊滅する国の連中が
なに言ってるの?
誰にも寄生しなくなってから言って下さい。 QRコード使って日本製か判断する
アプリ作ったらしいけど
QRコード作ったのはw >>351
そもそもズルセデスに本当に相手に対する敬意があるなら、不正に手を染める事なんかやらんよ >>386
そんなことしても
案山子の観客には勝てないよ >>363
H古い
Y余裕がない
U嘘っぱち
N中身がない
Dダイナモが劣悪
A安全性0
Iイカれた車体 >>397
次戦からスペックCを投入というニュースがあったばかりだが >>397
スペック4とモービルの新燃料で青色吐息のルノーに更なる大差をつけてしまうのか。
ホンダもやる事が無慈悲でエゲツない。 なぜアルボンをあげたのか議論になってるがホンシンはアホだな
ちょっと考えりゃわかる事だろ スペック4の詳細情報全く聞かないな
本当に進捗大丈夫なんだろうか不安だわ アルボンの方心配しろよ
ルノーに勝てるか楽しみだな
ガスリーと同じくスピンでリタイア
・フリー走行1回目でクラッシュ
・フリー走行3回目でクラッシュ
・予選でクラッシュ
・決勝 スタートで接触してリタイア
ガスリーと交換しろコールの嵐 RBという信頼のおけるパートナーがいるから
心配ないさ 誰が乗ってもルノー以下のPUは気が楽でいいよなwww ヒュンダイってどうしてバッジマークと音のゴロとかホンダそっくりにしたの? >>422
インスピリチュアルだよ 洗練されたのがあのマーク
ホンダより先にあのマークは存在していた >>423
ヒュンダイって1963年以前から存在したの?
HONDA S500 : 1963年
ボンネットに現在のホンダのマークとほぼ同じHの上幅が広いバッジ
RA271 :1964年
同上のバッジ 何でヒュンダイを庇ってる人たちはホラばかり吹くの?
ヒュンダイもホンダのマーク真似しましたって正直に言えばいいのに責任転嫁
に終始した挙句ホンダに意味不明な言いがかりと難癖をつけるよね。
無茶苦茶だね。 ホンダPUはメルフェラのPUとほとんど差がない
ルノーは1000馬力あっても圧倒的に劣るので 予選でも他より遅いし本選では蓋しか出来ないしダウンフォースを増やすことも出来ない >>431
しってるか?レッドブルの大元は韓国にあるバッカスDのパクリなんだぜ
正確にいうとバッカスDをリポビタンDがパクリ
リポビタンDをレッドブルがパクった
つまりレッドブルは韓国企業と言えるんだが >>434
嘘連呼しなきゃ生きていけないのか?カスは。 起源を主張する韓国人、恥ずかしさで全員悶死したと思ってたのにまだ行き残ってたんかw なんでも起源説を言い出すのは非常に強い劣等感の現れだと心理学の先生が記事に書いてたよ 韓国人(半島人)は現状を変えたがる。
悲惨な歴史がそさせているのだろうが、そもそもそんな民族だから蹂躙され続けたんだよ。
信用できない民族ナンバーワンだ。 >>436
嘘も100回言えばホントのことになるらしいよ
あの国では ルNOパワーはFF車
HONDA最強でサーセン!サーセン! 長年疑問だったんだが今日わかったことは
朝鮮人て夢で見たことが現実と区別がついてない
民族だったってこと >>442
お前竹島って言っていいのか?知らねーぞw。 >>442
お前も本土の方々の前で竹島って言えるのか?www このスレには反日朝鮮人が多いが、朝鮮人になりすました売国糞虫も存在している
>>442
バレちゃったね
さっさと死ね >>446
>>447
こいつなんで同じこと2回もレスしてるんだ?
痴呆が進行してるなら早く病院行ったほうがいいぞ 朝鮮人はパラノイヤなので
絡まないのが吉
目を合わせてはいけない こうやって絡むことにばっかり時間使ってるってそれこそ日本がなけりゃ存在価値ないって自分で示しちゃってるけどな
日本に絡んでないで自分鍛えろよ
ホンダの開発者が開発もせずメルフェラをディスるのにばっか時間使ってたら今頃圧倒的ドベPUだったやろな >>450
悪い444のつもりだったけど面倒だからもういいやw >>451
日本人はすぐ逃げるからいくらでも攻撃できる 韓国からみたら独島はおもちゃなんだがな
返しても痛くもないが気にくわないので遊んでやってる >>455
今中学生くらいならまあ黒歴史だなと思えるけどもうちょい歳いってるならもうやめとき
なんかこっちも哀しくなってくるわ スペック3は控えめなこと言ってて、投入したフランスはダメダメだったが
実際オーストリア以降は信頼度含め成績的には絶好調
スペック4もホンダが実質15馬力程度です。みたいな発言ならかなり期待出来るな インディーはシボレーの方が強いからアロンソにとっては願ったりだったな
ホンダ、インディカーでのマクラーレンへのエンジン供給を拒否 インディのポイント上位10人中7〜8人がホンダユーザーだったはず >>463
トップ5の3人がシボレー
トップ3の2人がシボレー
ポイントリーダーがシボレー トップ10のうち、6位以下はトップから100点以上差つけられてる雑魚みんなホンダ >>460シボレーエンジン
が良いわけじゃなくてシボレーのワークスみたいなペンスキーだけが良いのだよ
シボレーだとペンスキー以外優勝はムリ
ホンダだとどのチームにも優勝のチャンスがある 結局インディにしてもF1にしても、部品供給だけでマシン全体を作る力がないんだよねホンダ
だからインディではシボレーにやられるし、F1に関しては言うまでもない
たまにおこぼれもらうくらい >>467
シボレー上げが通用しないと見るや素早くホンダ下げに切り替える軽快なフットワーク
キチアンの希望の星()だな シボレー準ワークスのペンスキーが速いだけで他が遅い
シボレー参入の時にシボレーに自由に選ばせた有力チームが次々とホンダに戻って優勝
シボレーを積んでもペンスキーでないと遅い ホンダのマンシンにアンシンのホンシンはアタママンカイでエンジンのショウサンwwwe アル☆ボーンに期待しとけよwww
絶対クラッシュしてるからなww アルボンがタッペンに肉薄するとは思えないな
ガスリーVSクビアトの方が楽しみ ホンダが凄いんじゃない!フェルスタッペンが凄いんだ!!
と主張するキチアンは
シボレーが凄いんじゃない!ペンスキーが凄いんだ!!
とは絶対に言わない
ダブルスタンダードだからな インディもナスカーも適当にアメリカメーカー
のプライド保てるように共存してるだろ え?ペンスキーはみんながっつり上位だけど、レッドブルはフェルスタッペンだけだろ >>463
1位と3位がシボレーって感じだから最強はシボレー状態 >>478
インディでシボレー勢上位はペンスキーしかいないけどホンダ勢力はトップ6に2チーム、トップ10には4チームがつけてるんだけど何か? >>479
インディ最強はペンスキー
F1最強はメルセデスAMG
いずれもチームとしての最強
インディでペンスキー以外のシボレー勢はどんな感じ?
F1でメルセデスAMG以外のメルセデス勢はどんな感じ? >>481
レーシングポイントやウィリアムズの獲得ポイント知ってる? 言って聞かせようとしても無駄
相手は国家間の条約すら守れないような人種なのだから >>483
バーカ
尚更レッドブルのおかげだと言うことに気づけよ
タコ
部品はコンストラクターに依存してるんだよ
ホンダPU最弱は自他共に認める揺るぎない事実
――ルノーは1000馬力出ているそうですよ。
山本MD:マックスも、そう言っていました(笑)。真面目な話、僕らは自分たちの計画をきっちり遂行することに一生懸命なので、ルノーやフェラーリ、メルセデスがどうしているということよりも、パフォーマンスと信頼性のバランスをとることに必死です。
ただライバルたちに負けているという認識だけは、みんな持っています。
https://www.as-web.jp/f1/510837?all >>483
そうだな
F1の成績もインディの成績もホンダ別になんにも関係ないな
ただのチームの力
F1でフルワークス参戦してないホンダの一人負けだな >>485
ホンダ自らがGP2エンジンだと認めてるしな
内部でも相当驚いたんだろ
He's done it again 💪 Thats GP2 victories in 2019
https://mobile.twitter.com/hondaracingf1/status/1155495701721300992
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ホンダは自覚してたんだな
ホンシンは早く自覚してくれよ スタートで失敗
電欠で失敗
ドッカンターボでガスリーコースアウトwwww >>489>>490>>493
↑
低脳なホンシンレス
韓国ネタ
ルノーネタ
唐突にホンダ最強ネタ
計算間違いネタ
アンチの文章のオウム返し
毎日毎日飽きもせずこれの繰り返し
ホンシンが基地外なのがよく分かる >>495
なんか執念深くて怖いよ。
あなた、独身でしょ。 当事者が自分たちをまだまだと自覚してるのは良いこと
実は1000馬力とか言っちゃうメンタリティよりずっとな 独身に決まってるだろw
365日毎日毎日ホンダガーホンシンガーってやってんだからw >>491
アロンソへの皮肉返しのユーモアすら理解出来ない君の頭の悪さに同情するよ。 2GPとGP2を掛けてるのすら分からない馬鹿さ加減。 レッドブル「ホンダのF1エンジンの進歩を過小評価していた」
ファン「アンチの脳みその退化を過小評価していた」
ルNOパワーはFF車
HONDA最強でサーセン!サーセン! 朝鮮人と呼ばれるのはチンパンジーと呼ばれるより屈辱的 >>504>>505
↑
低脳なホンシンレス
韓国ネタ
ルノーネタ
唐突にホンダ最強ネタ
計算間違いネタ
アンチの文章のオウム返し
毎日毎日飽きもせずこれの繰り返し
ホンシンが基地外なのがよく分かる >>506
お前、何と戦ってるんだよ。
お盆で暇なら兵役でも行ってこいよ。
それとも単発IDだらけだし、ビジネスアンチか?
だとしたら底辺はお盆休みも無くて大変だな。 >>507
反応してる時点で基地外レスしか書けない証拠だな
低脳なホンシンレス
韓国ネタ
ルノーネタ
唐突にホンダ最強ネタ
計算間違いネタ
アンチの文章のオウム返し
毎日毎日飽きもせずこれの繰り返し
ホンシンが基地外なのがよく分かる >>508
はいはい、1レスいくら貰えるの?
2円くらい?
レスしまくらないとジュースも買えないぞ。
因みに今 こんな事してても無意味だよ。
よく、ビジネスとして成立してるわ。 >>485
別にホンダはPUチャンピオンシップをやってるわけではないんだが?
ホンダはレッドブルのチャンピオンシップに協力しているがレッドブルはホンダの何かに協力しているわけではない
レッドブルのおかげとかアホか >>486
フルワークス参戦しているのはメルセデスフェラーリルノーだけだが、その3チーム以外は全部負けなのか?
レッドブルは?
トロロッソは?
マクラーレンは?
レーシングポイントは?
ハースは?
アルファロメオは?
ウィリアムズは? >>495
毎日飽きもせず同じ書き込み
キチガイなのか? 論点ずらしが得意だから話にならん
相手するだけ無駄なのはわかってるが
面白いのでバカにしてるだけだよねw 俺のエリシオンのF1直系V6エンジンが今日も咆哮を上げるぜ >>417
レベル高いなぁ、山本にチャンスなんて無いから 山本なんて乗せるなら、ニックキャシディ乗ってる方がまだマシだわw >>480
雑魚順位にホンダが固まってるだけ。
それが今のインディの現状 韓国の自動車メーカーってどのレベルのレースに出てるの?
カートとかもやってないのかな? HONDA最強で不正脈
私はアンチの弱さに驚いている ホンシンは韓国とルノーの依存症
敵対するものが無いと生きていけない中国や北朝鮮と同じ種族
日本の恥さらしだよ 韓国なんてそもそもF1に無関係どころかFIAから見捨てられた存在だし
ルノーも最早周回遅れメーカーでしかないからどうでもいいんじゃね F1に関係ない韓国ぶっ混む必要なくね?スルーしとけよ トルクは速さに関係ないのか?
皆さん馬力の事ばかり言ってるので。
ルノーは1000馬力あるが、トルクはスカスカなのかもしれない。 >>526
日本は韓国に追い抜かれたから気になって仕方ないんだよ
察しろ 韓国がどうとか日本がどうとかさっきからうるせえな
お前らこの言葉知ってるか?
「深淵を覗き込む時、深淵を覗いているのだ」 ホンダ F1 トヨタ ルマン ニッサン フォーミュラe
韓国。。。。。。
日本語勉強して必死に悪口言って人生終えるしかないか、、、、、、(;^_^A >>529
>深淵を覗き込む時、深淵を覗いているのだ
そのまんまやないかww 在日チョンの発狂スレになりました
お薬飲みなさいねー 反日教育で育てられた人畜への教え
先の戦争は日本人が全て悪い×
戦争に関わった全ての国家が民衆を苦しめた○
過去を忘れた民族に未来は無い×
過ちから正しい認識を身に付け人間性や道徳を学び仲間と協調する事で未来が開く○
俺達は凄いニダー 宇宙一ニダー×
周辺国との交流のお陰でチョンもある○ >>534
普通は別だけど、ホンシンは混同しちゃってるからこんな所でもしょっちゅう話題に出しちゃうんだよ
何処行っても韓国のこと言わないと気がすまないキチガイ 高々40年弱前に形の上での民主化したばっかりの、いち国家の分際で経済破綻しIMF傘下に下ったこともある土人国家コリアw >>538
おまえがキチョガイと日本人は知ってるよ アロンソも二度と乗りたく無い最弱ホンダPU
フェルナンド・アロンソ、レッドブル・ホンダからのオファーを拒否
https://f1-gate.com/alonso/f1_51292.html >>541
インディのマクラーレンにエンジン積ませないくらいに徹底してるんだから、レッドブルもオファーはしないだろう。 アロンソはフェラーリ復帰も狙ってるようだが
アルファロメオあたりが妥当じゃないかな >>537
>過ちから正しい認識を身に付け人間性や道徳を学び仲間と協調する事で未来が開く○
韓国は過ちを正すべきです。
>ttps://www.sankei.com/smp/west/news/170430/wst1704300004-s2.html 日本がずっと謝れば全部解決する
それだけなのに日本は拒否する
意味がわからんよな >>541
記事の参照元がスペインのスポーツ紙だし
地元の英雄の飛ばし記事だろ >>549
ホラ吹きまくる韓国は日本と日本の企業に感謝と謝罪をして寄生を改めなきゃ。
日本と国民はこのままでは絶対に許さないよ >>549
無職がたかってるだけだから永久に解決しない メンタルはガスリーより強そうだね
アレクサンダー・アルボンは、ピエール・ガスリーが達成できなかったプレッシャーにこれから直面していくことになる。しかし、アルボンはF1ドイツGPで行われたインタビューでプレッシャーに関する自身の考え方を語っていた。
「僕は容易に気持ちを切り替えられる方だし、ミスを犯すことがあることはわかっている。限界まで運転しているとうまくかないときもあるものだ。もちろん、
難しい瞬間もあるけど、その間にフランツ・トストは僕を大いに助けてくれました。自信を失いたくはない。そうすれば次回にうまくクルマに乗れなくなってしまうだろう」とアレクサンダー・アルボンはコメント。
「もちろん、レッドブルにはプレッシャーがあるけど、それはすべてのF1チームに当てはまると思う。レッドブルには一定の評判があるし、2012年の外された時はそれに対処しなければならなかった」
「その経験によって、今はどのように対処すればいいかをわかっているし、もっとうまくプレッシャーに対応できるようになっている。加えて、レースを楽しむことが最も重要な手段だ。それは多くのストレスを防いでくれる」
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_51283.html >>553
スパで投入したら、さらにあと1回投入が必要になるな
鈴鹿スペシャルかな? >>550
ガスリーよりも醜いセカンドドライバーだった佐藤琢磨を擁護してバトンを叩いていた日本人ホンダヲタ&提灯メディアと同じメンタリティ ウンコの上で生活していた土人にインフラと教育を無償で与えたのに
今だにたかられる。乞食と同じ ガースーのままだったらオールージュで突っ込むのが見えてたな >>561
2年前は何故かマクラーレンだけがオールージュ手前で減速
して登っていた。
昨年はガスリーはFPから全開で登っていたがハートレーはFP
では減速していた。予選の一発だけ全開だった。
ガスリーのオールージュは安定していたよ。 F1マシン乗るのに本当の速さは要らないんだろうけど
アロンソは今更戻っても順応出来ないんじゃね?
いい年したおっさんだし感覚がついて行かず事故起こしちゃうぞ 平気で嘘をつく
逃げる
アのつく生き物ってロクな奴おらんね、アロンソといいア〇チといい 笑
HONDA最強で不整脈 >>541
誰が言ってたかも書いてない記事w
提灯記事以下だなw >>549
支払う意味も義務も無かったのに当時朝鮮の国家予算1.5年分
の金を支払って「これで全てを許してください」と言ったのではな
いか。
それを国民(慰安婦、徴用工)に支払わず「脅せばいくらでも払う
国だ」と言って何度も何度も挑発しているのが現状だ。
当時の列強以外で植民地されていなかったのは日本(台湾、朝鮮)
だけだ。
当時の植民地の中でダントツに経済発展したのは台湾と韓国だろう。
それだけのインフラ投資を日本がやったからだ。あとの植民地は搾取
されるだけの存在だった。感謝されこそすれ、非難される理由があると
は思えないよ。 >>541
やっぱ、アロンソに「GP2はもういや!」って断られて
やむなくアルボンにしたのが真相らしいよ パドックを歩いていたら、
#パトリシオ・オワード 選手が #ハリソン・ニューウェイ 選手に何やら
力説している場面に
https://pbs.twimg.com/media/ECFBcc0UcAEj9VM.jpg >>541に論破されまくりで反論できなくてワロタw
まあ、信憑性のある記事だから反論できないなw >>576
やっぱアロンソは1000馬力のルノーに乗りたいんだろうなあ >>578
ルノーの現役ドライバー二人とも悲壮感漂ってるっぽいからいいかもしれないね これが信憑性のある記事だと思えるこの時代にビックリするぐらい程度の低い人間に何を言っても無駄だと思うけどw F1で確定事項以外で信ぴょう性ある記事も珍しいよね >>558
ほら、またホンシンの謎の韓国レス
ホンシンの韓国病はホント治らんな >>583
ウンコの上で生活していた土人にインフラと教育を無償で与えたのに
今だにたかられる。乞食と同じ >>433
マクラーレン速いからな
ホンダはタッペン車以外の3台はイマイチ 周回遅れが速いって一段レベル低いとこでレースやってんだね レッドブルがホンダとアロンソを天秤にかけたら当然アロンソということになるが
他に積ませてもらえるPUがないのが辛いところ アルボンとガスリー、ドライバーズポイントはチーム変わっても持ち越し
コンストターズポイントはチームで引き継ぎ
で合ってる? アロンソがチームに厄介持ち込むのは有名でトップチームはどこも取らないのは有名じゃんか
現に何処も取らないしな >>578
アロンソとアビテブールの罵り合いを見てみたい。 まあホンダが土下座したらアロンソとしても考えてやらないこともないが… ホンダとアロンソじゃ完全にアロンソの売り手市場だよ この間抜けの言う通り完全なアロンソの売り手市場だとして
F1でもIndyでも断られるとかアロンソ哀れ過ぎるw アロンソに恥をかかせたホンダはF1界では永遠に許されることはない 許されてないのに前半戦だけで優勝2回PP1回とかスゲーなホンダ >>576
Gateの記事を信じテルなんて、キミカワイイね ホンシン、ホンシン、、、、、、(笑)
バ韓国の一つ覚え( ̄▽ ̄) タッペンがマクラとの色々のせいでHONDAF1は慎重すぎたって言ってるな
んで現在PUもプッシュしてると。現状ルノー以外は僅差になってるんじゃないか? タッペンが慎重だったホンダのアプローチは正しかったと言ってるね
つまり「正しかった」が結論 >>611
逆恨みww
糞PU供給したのは事実以外の何物でもないだろww ホンダ「全世界に平和の少女像が数多く設置されて日本に圧力を加え、謝罪を受けることができればよい」
https://web.smartnews.com/articles/gjp2AS9vTAf >>604
実際、マクラーレンホンダのF1時代とインディ500の予選落ちはどっちが恥かいたんだろw まだホンダが最強だと言ってるのか
ホンシンはアホだな
エンジンが最強はフェラーリ
シャシーが最強はメルセデス
ドライバー最強はレッドブル
エンジンもシャシも最強はルノー(ただし製造精度とピットとドライバーがクソ) >>604
インディー500で予選落ちするほど恥ずかしくないだろ?
アロちゃんは一生忘れられないだろーな
トラウマになっただろーなww あれはF1のクセが抜けなくてストレートでハンドルまっすぐ持ったんだろう >>619
ホンシンがアホだって?
お前いつからホンシンになったんだ? >>621
あんなに何周も走ってるのに忘れちゃうんだ!!
アロちゃんはもうダメダメだねww >>622
レッドブル様に迷惑かけてるホンシンは恥を知れよ
本来ならルノーから謝罪を要求するくらいなんだがな レッドブルはホンダが遜色ないと聞いて乗り換えたのにこのザマだからな
ルノーに謝れよ ルノーと遜色がないと思ってローダウンフォースで設計しましたがパワーがありすぎてバランスを崩したのでハイダウンフォースに変更しました >>626
今年のRBに1000馬力PU載せたらもっとやばかったなw まったく、載せていても載せていなくても迷惑かけるなルノーは(ホーナー談) アレはわざとだぞ
ルクレールにフェルスタッペンが追いつきそうだったからやむ終えず二台ともバルサンしただけだ。
文句はFIAに言え。 しかしレッドブルは本当にすごいな
冷却のためにあんなにインダクションポッドでっかくしたのに、
メルセデスに迫るまで空力性能上げてくるんだから
冷却で有利なんだからきっちりパワーで勝たないとな アレは仕組まれたリタイアだったのだと誰がみてもわかるだろ >>630
すごくねーよ
もう一人みてみろよ どこにいると思ってんだ あの状況だとそう思ってたのはレッドブルだけだろ
フェラーリは手を叩いて喜んだ
つまりそういうこと。 >>637
そういえばアロンソはホンダに土下座して謝罪しろとか言ってたホンシンがいたな
たしかにお里が知れるわ >>627そうだな
1000馬力PUなら
ポイント半減でヤバかったな >>630タイヤ忖度のせいでまだまだシャシーはメルセデスの方が上だけどね >>637-638
謝罪は求めても、賠償は要求してないのは某国との違いだなw
それにベトナムで一般市民から略奪しまくって、犯しまくって、虐さつしまくっても謝らないのが南朝鮮って言うw >>640
最弱PUであれだけ頑張ってるんだ
後はホンダがなんとかするしかない >>641
隣国の嘘キャンペーンで日本が朝鮮を侵略したと思い込んでいる
日本の若い方が多いが、実際は無血で「日韓併合」された。
一方、第二次大戦後の起きた事件として「保導連盟事件」があり、
数十万人もの市民が虐殺されている。
>ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%9D%E5%B0%8E%E9%80%A3%E7%9B%9F%E4%BA%8B%E4%BB%B6
無血併合の日本を「2000年恨みを忘れない」と言っている一方で
こうした事実にも無関心なことに唯々驚くね。
少し前に「日本人は歴史認識を持て」と書き込みがあったが、1万倍
にしてお返ししたい。 結局、韓国に嫉妬してるんだw
同じ日本人としてわかる気がする 5ちゃんで同じ日本人としてなんて書く奴は日本人じゃないってのは定説だよね マクラーレン・ルノーはVRも力入れてるな
流石先見性のある企業だ
VIVE Proマクラーレン・ルノー スペシャル
13万円
https://shop.tsukumo.co.jp/goods/2019081600090 叩きや非難を嫉妬と捉えるのは韓国人特有のメンタリティなんだってね >>646
ホンシンは敵対国家を作らないと貧しさに耐えれない下等民族だからだよ 日本が貧しい?
条件反射で書いてしまうにしてももう少しまともなの書こうな 日本が善意でしてる債務保証を全て止めたら破綻する国があるらしいな >>652
何処をどうやったらホンシンが貧しいを日本が貧しいと読み替えることができるのだろうか? まぁなんであれ、今のところはF1ではホンダしかメルセデスやフェラーリと戦えない。
トヨタは、ルマン 日産はフォーミュラeで活躍中。
どのカテゴリーも日本のメーカーは頑張ってる。
隣国はやっと四輪車をコウバで作ってるレベルだしな(;^_^A素直に日本のメーカーを崇拝して応援しろ。 まぁなんであれ、今のところはF1ではレッドブルにPU積まなきゃメルセデスやフェラーリと戦えない。 まぁなんであれ、レッドブルは戦う為にうんこPU捨ててホンダPU選んだわけで
メルフェラに現実に戦えてるしな >>656
ホントこれ 勘違いすんなよ カスホンダ >>657
あの時と今のものは違う
今ルノーを乗せるとメルセデスに勝てる >>652
日本の格差もすごいぞ
教育費からして天と地だからな
ホンシンみたいな底辺じゃ知りたくも無いか >>657
しかも1年目から戦えてる
フェラでさえメルセデスに戦えてないのに >>660
周回遅れで戦うってブルーフラッグ振られても蓋する戦法? 今ルノーを乗せるとメルセデス(PUを積んだウィリアムズには)勝てる(筈)
これが正しい文章だね レッドブルシャーシ タッペンの腕 1000馬力のルノー
独走あるかも? 1000馬力とか本当に信じてる間抜けな奴がホンダ関連とマクラーレン関連スレだけには存在する
面白いねw 他で書いても相手にされないからね
かまってちゃんなのさ レッドブルグループにパワーユニット供給できるメーカーは日本のホンダだけでしょ( ̄▽ ̄)
老舗のルノーもダメなんだし。
韓国あたりはまずは、カートでも作ってみるべし( ̄▽ ̄) 仮に1000馬力が本当だとしても
1000馬力あって周回遅れ常連とかファンであっても恥ずかし過ぎて通常の人間ならそこ触れないでスルーするけど
嘘つきの甘い言葉に縋り付くしか出来ない程精神状態追い詰められてるのかな?
可哀想に…リアルでも詐欺とかに簡単に引っかかりそうな人だよね… >>671
中団はどんなPUを積んでも周回遅れだよ
大したことないマクラーレンは1000馬力のおかげで中団トップ 日本人だったら トヨタの関係者だろうが日産の関係者だろうが世界で戦う日本のメーカーを応援できる人間性だしな。。。。
変な外人部隊多いな(;^_^A
なぜ隣国の一部のバカは、嫌いな国の日本語勉強して日本に住んでるのかな?
私だったら好きな国の言葉勉強してその国に関わっていくけどね。。。
そっちの人生の方が満足度が高いと思うのだが、、、、、 そのマクラーレンは最近全くルノーPUの事を語らなくなった
我々のマシンが速くなったのはタイヤが上手く扱えるようになったからしか言わないんだよね
マクラーレンなら我々には1000馬力のルノーPUがある!とか言いそうなのに
なんでだろうねw >>672
確か中団でも表彰台乗ったチームあったよね?何処のチームだっけ? 日本の会社ってだけで無条件で応援してるやつなんてネトウヨだけだろ
俺はずっと日産派だったからルノー応援してる お台場のユーロスポーツでもヴァースタッペンのオレンジTシャツ売り切れて入荷未定と言われたんだけど、青山のホンダビルの1階の展示スペースでも売ってないかな? >>678
F1にホンダ居なかったらこのスレの大半はF1見ていないから
実際オワコン扱いだったよ ぶっちゃけホンダ撤退してセナ亡くなってからF1は世間一般的にはオワコン扱いだからな
特にシューマッハ時代は暗黒時代 >>681
シューマッハは名前だけは一般人に知られてるんだよな
ハミルトン、ベッテルは絶望的に国内で知られてない >>678
日産ファンが日産の寄生虫でロクな技術を持ち合わせてない実質仏国営企業ををなぜ応援するのか…わからんなぁ
実際ルノーのせいでメルセデスの型落ちポンコツ4気筒ターボがスカイラインに搭載されるはめになった訳だし。
しかも型落ちのなのにボッタクリ価格なOEM供給で後々ディーラーマンが泣くはめに。
日産とルノーは末期のレッドブルとルノーみたいな関係だろうw 実際のところホンダがF1で頑張ってるのは、生沢が言ってたけど欧米の消費者がヒュンダイをホンダとおもっている連中が多いのを問題視しているのもあるかもね。
程度はわからないけどさもありなんだよね。
北米ではヒュンダイがホンダに対してロゴマークを似ているとかで訴訟したとか
してないとか。
ヒュンダイは盗人猛々しいね。 ホンダエンジン搭載したニューエイ設計の市販車の企画なんかは動いて無いんですかね
アストンにホンダエンジン載ったら面白いんだけど YouTube
『危機に瀕する日本』第一巻:文化略奪と歴史歪曲に関する一考察
韓国企業が日本の文化を宣伝に使って盗人行為を繰り返す手法が動画で具体例
をあげて紹介されています。 ルノーが手を引いたら日産は潰れるんだけどな
弱小日本企業をぶっ叩きながら利益を吸い取ってやるルノー
応援するだろそりゃ >>687
日本語難しいわ
何書いてるのかまったくわからんw >>687
日産はもう潰したほうが良さそうだけどな。
株が紙くずになったらルノー派資産売却始めるのかな? >>678
日産ファンならルノーのことは嫌うはずだ。
散々搾取された挙げ句ルノーが送り込んできたゴーンには日本市場は見捨てられ、奴のATMにされ、奴の失策から赤字転落寸前まで追い込まれた。 >>692
>奴の失策から赤字転落寸前まで追い込まれた
日経の分析ではゴーン離脱までの業績は問題なく、その後の急激な
景気後退への現体制の対応が遅れたことが原因とあった。 ポンコツルノー(仏国営企業)はFCAの統合と言う名の乗っ取りを画策するも見事に爆死
早く日産とも喧嘩別れして欲しいなぁ。 >>693
違うね。
奴が日産パワー88とかいう施策をブチ上げて利益率無視でシェア拡大に走ったのが元凶だ。
その手足となった北米担当の西川が販売奨励金を垂れ流しても見てみない振り。 :
韓国企業が日本の文化を宣伝に使って盗人行為を繰り返す手法が具体例をあげて動画で紹介されています。
YouTube:『危機に瀕する日本』第1巻・文化略奪と歴史歪曲に関する一考察 ムカつくひつじやろうが 小日本民族はおとなしく狩られろやwww 🐑 >>701
でも、大韓民国ってほうが、恥ずかしいぞ
これ、キラキラネームだろもう
ぺいぺいなみに、言うのが恥ずかしい ガスリーは一度も使わせてくれなかった
トロでは使えるのか
「多くの人々が、『エンジンモード11 ポジション5』がエンジンから絞り出せる最大値であると仮定していました。オーストリアでの勝利の後、それが翌日の話題になりました」と山本雅史は GPTODAY.net にコメント。
「ですが、それはまだ我々の最大モードではありません。残り5周でマックス・フェルスタッペンによって『エンジンモード11 ポジション7』が使用され、勝利に繋がりました」
今週、トロロッソ・ホンダに降格することが決定したピエール・ガスリーは、レース後に「エンジンモード11はまだ走らせたことがない」と明かしている。
https://f1-gate.com/honda/f1_51297.html >>705
おいおいそれって、要はビビって最大を使えないから僕遅いと言う事ね。 >>705
https://streamable.com/6opaj
チーム「engine 14、engine 14(エンジンフォーティーン、エンジンフォーティーン)」
↓
ガスリー「347km/hr !スゲー!」
↓
ちゅどーーーーん
↓
ガスリー「今日は不運だった」
↓
マルコ「バトル下手すぎ」
ホーナー「ピエールのリタイアはイラッとした」 やっぱホンダカスじゃん
ホンダF1 「2020年以降もF1を継続するか本社が議論しているのは事実」
https://f1-gate.com/honda/f1_51301.html
こりゃ撤退する気満々だなwwww 弱小日本企業カスホンダww 継続するか議論しない会社なんか無いわ
税金泥棒の半朝鮮人 >>710
議論するのは当然の事として、切るならF1よりはSFとかS-GTの方が先だとは思う。 F1やっててホンダは経営上のメリットあるのかな?
欧州での売上増につながったりするのか? >>713
社員のモチベーションとかかな?
前回撤退した時に優秀な技術者がかなり流出したと聞いた >>709
2020年まで契約残ってるがお前真正ガイジか?
朝鮮サイトをソースにすんじゃねーよバーカ 世界一過酷なラリーで無双してるヒュンダイの参戦はないのか? >>713
現在のPUレギュレーションだと量産車にフィードバック出来る技術がある。って参戦開始したから意義はあるんだろうな >>720
モーターとその制御に次世代自動車が掛かってるのは事実。 ホンダがF1の技術をフィードバックかー
公道でブロウするのやめてよw へーそうなんだ
日産Q60ブラックSみたいなもんだろ?
ホンダはNSXにPU搭載すんの? >>717
その頃
欧州は東アジアのことあまり知らないから
嫌われてなかったと思うよ
開催後は色々あって鼻で笑われていたんじゃない? またホンダ撤退かよ?
出たり入ったりいいかげんにしろ。 :
韓国企業が日本の文化を宣伝に使って盗人行為を繰り返す手法が具体例をあげ動画で紹介されています。
YouTube:『危機に瀕する日本』第1巻 ・文化略奪と歴史歪曲に関する一考察
・ >>709
これはさすがに継続すると思うけどな。
もし余程の重大な理由なく撤退するなら、もう応援する気無くすし二度とF1に復帰してほしくない。
今まで全て買い替えてきたホンダ車も買わねーわ。
継続して参戦するからこそ歴史として誇れるし尊敬もされる。 >>656えっレッドブルは去年までは戦えてなかったぞ? 1000馬力でロードラッグローダウンフォースなのに最高速でハイダウンフォースハイドラッグのレッドブルとトロロッソに最高速で負けるってどういうこと? 南海トラフ地震が来るまでは撤退しなくていい
被害額1000兆以上に達するからF1どころか日本終了だけど >>678
日産派でルノー???
わかりやすい嘘つくなよ馬鹿(;^_^ 日産派で本気でルノー応援してたらやばい奴だろ(;^_^A インタビュー】スーパーフォーミュラもてぎ再訪のレッドブルF1、
マルコ博士。ガスリー交代の真相、
そして山本尚貴の可能性について言及
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00512963-rcg-moto あんだけエラソーなことを言ってたのに
陰ではアロンソ様に土下座して再オファー
しかもあっさり断られてるとか
アホンダ大爆笑だな カスホンダは撤退してボロクソ言われるだろうなwww
2020年はオリンピックも終わったし
景気後退が懸念されるから撤退しようか?って筋書だよwww すげーよな、何処の筋からの情報かも書いてない記事でここもで興奮出来るんだからw
安い人生で幸せそうだw 今度撤退したら次はもう無いだろうね
F1を支えるどころか混乱の元にしかならない“迷惑メーカー”とみなされるからよ
もうそうなってしまったら、第5期再挑戦しようなんてのはマクラーレン+アロンソの時の恥ずかしさ(会社の評判を落とす)の比ではなくなるものな >>744
wを付けないといられないか
それこそ哀れだな 信者とかアンチとか自演とか
それしかないのかよこのスレには 2020年以降の議論って……
チームのテンションが下がる情報を今出すことかよ。
もし止めるなら、もう二度とやるな、と言いたい。 このスレのアンチがバカしか居ないのはやっぱ親が低学歴で家が貧乏なのでまともな教育受けられなかったからなの? ホンダは山本おじさん乗せるつもりなんかな
ミリも成長が期待できないおじさんにチャンス与えるのやめろよ >>753
っ デイモン昼
ハートレーは第二のデイモン昼になれる逸材だと思ったんだけどなぁ >>724
しかしホンダが選んだハイブリッドはi-MMD系列の2モーター方式
F1のPUとの関わりは微塵も無いという。 かき回すだけかき回して退場していく
ホンダといいトヨタといい日本メーカーは糞ばっか
だからモータースポーツ界で嫌われてるんだよ
まぁホンダはトヨタほどじゃないが >>101
ルノーカスタマーってまくらしかいないじゃん >>758
まだかき回すとこまでは行ってないと思う >>761
レッドブルとトロ・ロッソのPUが無くなる訳だから、
十分なかき回しだと思うよ。
ルノーとホンダが同時に撤退したらF1の存続が危ぶまれる
ので、辞めるなら年ずらしてとFIAには言われてるだろうが。 ジャップはモータースポーツ界に関わらず世界から嫌われているだろう
輸出の規制強化みたいので韓国との関係は最悪だし
敗戦国なのに謙虚さが足りないね ホンダ、メルセデス、フェラーリ
かつての日独伊三国同盟の戦いである
朝鮮はお呼びではない 遡及法による慰安婦・徴用工問題の蒸し返し
ハムラビ法典の如きホワイト国解除返し
韓国の法感覚は一般的な法治国家に較べて4000年遅れてる >>767
世界から嫌われてるのは韓国ですが?ホワイト国から外したのは輸入品を横流ししてたからだし、優遇やめて他国と同レベルにしただけ。少しは調べてみろ! >>739
Gateの記事信じるとかw。だいたいドライバーの決定権自体RedBullにあるのに。 今年のHONDAがルノーに言える言葉は
壊れないPUつくれよなー
だな >>757
MGU-Hと超希薄燃焼技術は使えると思うよ。 プレチャンパーは実用化されるかもしれんが、Hは実用域ではあんまり意味ないと思う
レーシングスピードで走るなまだしも、一般道普通に走る程度じゃ発電はするだろがコストに見合うだけの効果が得られるかは疑問
別にホンダはどうこうってはなしじゃないからな
まあレースで使って実車には使えない技術なんていっぱいあるし >>775
>プレチャンパーは実用化されるかも
煤対策はどうするの? アロンソが「高馬力のルノーじゃなきゃ、レッドブル乗らない。」って言ったとか ホンダ撤退かよ!マクラーレンがバカにしただけのクソだな >>778
速攻での情報を鵜呑みにするバカの典型例。 >>767
世界から嫌われてるのは韓国だよ。
そりゃ、クリロナも無視する訳だよ笑 因みにイタリアからもw杯のインチキ買収サッカーでホントに韓国は嫌われている。 >>767
貴方は、嫌いな日本の言語を使って
屈辱ではないのですか?
自分なら屈辱以外の何物でもない。 バカはあの記事を何故か撤退すると読み取り撤退だー撤退だーと騒ぐ
そして後日継続発表されて今度は辞めろと騒ぐ
いつもの流れが目に見える 下朝鮮が破綻しそうで発狂してるな
またIMF行きは確実だし 韓国出生率
2016 1.17
2018 0.98
2019 0.89
すげー勢いで、国がホロン部。あと数年で、日本の半分ぐらいに。 子供が生まれると、以前の顔で
出てくるのに耐えられないんだろうな。 >>774
HCCIはそのまま実用化出来ないみたいでマツダはSPCCIになったけど、
ホンダはジェットイグニッションライクな副燃焼室方式にするみたいよ。
NOx対策は温度抑えてだね てかPU自体が変わる21年ではなく来年20年の参戦可否すら判断できんのかよホンダ上層は
もう来年の開幕まで半年ちょいしか無いんやで
仮に来年やめたら無限あたりに丸投げすんのか? >>780>>781>>782
>>783>>784>>785>>786
↑
気が狂ってるホンシンレス
韓国ネタ
ルノーネタ
唐突にホンダ最強ネタ
計算間違いネタ
アンチの文章のオウム返し
毎日毎日飽きもせずこれの繰り返し
ホンシンが基地外なのがよく分かる >>791
やっぱり日本人を攻撃するなら韓国ネタだよな さすがに最近のタッペンにレッドブルもホンダに対して上から目線で色々言ってることに
現場はまぁ仕方ないって思っていてもホンダ上層部はそれを許さないってのはある
マルコが直接ホンダに謝りに行ったんだろうけど
発言は気をつけたほうが良い
ホンダが撤退したらレッドブル終わるんだから 韓国は北朝鮮にすり寄ってるけど、逆にあの北朝鮮に馬鹿にされてて笑える。
アメリカからも、嫌われてるし。
国内失業率も高いし為替も大暴落。
未来がないねー。 >>767 = >>790
必死にエラ呼吸してるね >>793
>>794
韓国では日本抗議デモ10万人なのに
日本の韓国抗議デモはゼロって言えばもっと効くぞ 日本が本気で金融制裁したら韓国なんて秒殺なのにな。
まぁ韓国はF1に1ミリも関係ないし、ホンダを妬んでも仕方ないぞ。ホンシン、ホンシン叫んでる暇あったら、いつの日か開催されるかも知れない韓国GPの為に案山子でも作ってろよ。 ・
YouTube: 第1巻・文化略奪と歴史歪曲に関する一考察
桜や相撲など日本文化を韓国企業の宣伝に使う韓国ってヒュンダイのホンダのマークと会社名の読みの音、カッパえびせん、
日本のアニメ、柔道、剣道、忍者、侍、茶道など世界が尊重するあらゆる日本文化を
韓国のものだと大ボラを平気で吹く下朝鮮人の精神構造って何なの? >>799
>>800
ほらほら韓国抗議デモでこんなに釣れた >>802
韓国抗議デモできない日本人って哀れだね >>802>>803
↑
気が狂ってるホンシンレス
韓国ネタ
ルノーネタ
唐突にホンダ最強ネタ
計算間違いネタ
アンチの文章のオウム返し
毎日毎日飽きもせずこれの繰り返し
ホンシンが基地外なのがよく分かる やっぱりホンシンってネトウヨ率高いんだろうな
ご愁傷様(-人-)ナムナム >>767 = >>790 = >>804
エラ呼吸して顔真っ赤 案山子は日本のせいだろ
ちょうどその頃何があったのか忘れたんだろうな
日本からスワップ停止させられてウォン危機に陥ってたんだが
お前のせいでな
だから工事はストップしホテルの建設企業は逃げだ >>809
ウォンは国際通貨ですら無いからな笑
日本円に頼るなよ。
日本側の好意でスワップしてやってた事に感謝しろよ。
停止させられてって、、また被害者ヅラ笑
まぁ、二度と韓国なんかとスワップ協定なんか有り得ないけどな。
日本のメガバンクが引き上げたら、韓国は終わり。 >>810>>811
↑
気が狂ってるホンシンレス
韓国ネタ
ルノーネタ
唐突にホンダ最強ネタ
計算間違いネタ
アンチの文章のオウム返し
毎日毎日飽きもせずこれの繰り返し
ホンシンが基地外なのがよく分かる ・
Youtube : 文化略奪と歴史歪曲に関する一考察
相撲、茶道、剣道、柔道を韓国のものと世界中に宣伝する韓国企業と南朝鮮人
・ ガスリーにトドメを刺した1000馬力
ガスリーのシーズン途中での交代は、ハンガリーGP前には言及していませんでした。やはりハンガリーGPのレースが、今回の決断の決定的な要素だったのでしょうか。
マルコ博士:そう思ってもらっていい。スタートで出遅れたのはまだしも、そのあと(マクラーレンのカルロス)サインツJr.をずっと抜きあぐね、
ほとんど仕掛けることさえできなかった。ペースは明らかにピエールの方が速かったにもかかわらずね。そのまま、トップから周回遅れでフィニッシュすることになった。 やっぱルノーはすげえな
カスとは大違いだ
日本は今頃マヌケヅラできびだんごでも食ってんのか? 今回は助けないとかよく見るけど
韓国がデフォルトでもしたら日本はまた助けるよ 心の拠り所が全く関係ないフランスのルノーって言うのが泣かせるな。 >>788
マツダはNOx貯蔵触媒を使うと思った。これはトヨタが断念した技術
で、マツダが克服できたとは考え難い。
米国を除けば、使用過程の排ガス補償は求められていないので、劣化
しても「それは知りません」で通用するんだろうが、一流メーカーの姿勢
ではない。
NOxを含め許容される排ガス量は殆どゼロなので「抑える」レベルでは
無理だよ。 >>819
日本は助けさせてください、朝鮮半島と関わっていないと精神が崩壊しちゃうんです
こんな感じ 日本は戦争自体に勝手なルールを強制した
民族に日本語を覚えさせようとしり
昔ながらの建物を壊し日本の街並みに建て替えていった
ある韓国文化は途絶え 日本の文化が根付いてしまった
ここへ来て何故助けようとしないのか理解に苦しむ FIA 鈴鹿サーキットの開催を日韓共催って事なら韓国も参加しやすいのに
そういうおもてなしがないよな >>824
共催の意味ってわかる?
周回数の半分を韓国でやってもう半分を日本でやんの?w >>825
日本海GPはある意味共催だった・・・w 開催地は日本だけでいいだろ
お互いに金と人を出し合う。
利益も分配 >>822
http://www2.biglobe.ne.jp/~remnant/rekishi02.htm
お望みとあらば併合前の藁葺き屋根のみすぼらしい掘っ建て小屋まで戻れば良いよw 韓国GPもホテルや人が少なかったってだけでF1ドライバーには高評価だったんだがな
走っていて鈴鹿のようだとか国内では絶賛されてたのを覚えてる >>830
蜘蛛が出るラブホのどこがおもてなしなのか?w
朝鮮人のおもてなしってのはそのレベルなのかw 朝鮮人の記憶ほど疑わしいものはないからな
戦時売春婦を見てみろ
第二次大戦と朝鮮戦争の区別さえ出来てないんだぜ >>833
30年後の歴史の教科書はそうなるんだぞ 日本のせいで韓国にはF1文化ができないんだろうな
奴らのようになるなって見本だし >>831
やっぱザイニチって違う時空に生きてるんだなw
つーか我々と同じ時間軸は認識出来ないのかな >>830
ドライバーが開催ギリギリまで日本に滞在してレースが終わったら速攻で韓国脱出グランプリを開催してたのに? >>835
心配すんな。その頃には韓国なんて国は歴史の教科書の中だけにしか残ってないからw
金融封鎖しただけで即座に飛ぶようなゴミ屑だよ まーたホンシンが韓国連呼してるわ
ホンシンの韓国狂いにも困ったもんだ あらゆる分野で韓国に抜かれてるからイラついてるんだろ >>836
クダラン妄想話を並べる前に韓国は違約金を払ったのか? 韓国最強が悔して悔しくてこのスレから離れられません 教えてくんです。
今年エンジンブローしたサプライヤーと回数ってどうなの? いま一番有名なあの人、在日疑惑出てるな
どこまでが本当なのかな >>413
もう出来てる。
いつ投入するか相談してただけ。 韓国もT-50ってジェット機つくってるんだが?
ホンダジェット?何の自慢にもならんだろ >>767 = >>840
エラ呼吸が止まりそう? ホンダジェットって主翼にエンジン付けてるから両方折れたら墜落するバカ設計なんだよな >>852
それエンジン韓国で作ってないじゃんwホンダジェットみたいにジェットエンジンまで作ってから
言ってくださいよ。ガワだけ作ってドヤ顔されてもw >>854
両方折れるとか言ってるお前が一番頭の悪いやつw >>852
あーあ。それに触れっちゃった
下朝鮮の練習機、戦闘機は整備や修理するにも部品なくてで飛べない又は共食い整備だらけだし
序にミサイルの誘導周波数が携帯と同じ周波数なもんだから携帯電話回線を停止するという笑い草www そういえば東京で逃げた韓国人の名前は?
公表できないってことは韓国人のほうが日本人より偉いのか >>855
通常 航空機は本体とエンジンは別ですが
ホンダジェットのエンジンって、内製からの合弁だったんだ >>855
韓国人に滅ぼされる運命の日本人がドヤ顔してもねえ めっちゃ効いててワロタ
話題、逸すとかwwwwwwwwww >>862
日本人は韓国抗議デモできないもんな
もっと煽ってやれ 韓国なんぞ歯牙にもかけてないからデモする価値すらないっていつ気付くんだろw .
YouTube : 第1巻・文化の略奪と歴史歪曲に関する一考察
桜や富士山に相撲などの日本文化を韓国固有の文化と主張し海外の宣伝に大々的に使う
ヒュンダイやサムソンなどの韓国企業と韓国を具体例を紹介しながら考察する動画 >>866
悔しかったら明日までに10万人以上の韓国抗議デモしてみな 延坪島で死傷者23人出して北朝鮮に一方的に敗北した韓国が日本に勝てるわけないじゃん。
さっさと将軍様に土下座して北朝鮮に併合してもらうんだな。
その地上の楽園に在日を強制送還してやるよ。 >>867
それな
日本人の物だと思ってたのは全て韓国発祥になるからな >>869
じゃあまずは明日までに10万人以上の韓国抗議デモしてみな >>868
このクソ暑い中そんな無意味な事誰がやるんだよwデモやったら韓国で使途不明の戦略物資リスト
出してくれんのか?絶対ないだろ。国際条約は守らない。戦略物資もレッド国に不正輸出する
こんな民度の低い土人の為にデモなんかやんねーよ。さっさと国交断然するのがお互いの為だよ >>872
敗北宣言だね
これで韓国人の勝利が確定! >>873
そう思うならさっさと母国に帰れよ。誰も日本に居てくれなんて言わないから 桜・相撲・富士の元祖は韓国発祥だぞ
盗人禍々しいわ >>875
日本人が滅んでいくのを内側から眺めさせてもらうさ >>876
>>877
エラ呼吸が止まりそうなの? 韓国はホラ吹き土人民族で嘘言に関して何の意識も持っていない
『虚言と寄生』これが韓国の本質 >>871
じゃあまずはって何の脈絡も無いこと言い出すのがキムチ臭くて仕方ないな >>876
日本語書けないなら祖国へ帰るんだな
お前にも家族がいるだろう シナチョンシナチョンシナチョンシナチョンシナチョンシナチョンシナチョンシナチョンシナチョンシナチョン 百済ない煽り合いはやめてF1の話しようぜ
トロロッソ が下から数えて何番目にくるか予想しようぜ
俺はウィリアムズと争うとおもうわ >>884
つまり負けを認めたということだな
話をそらさないで祖国へ帰れよ >>886
明日までに10万人以上の韓国抗議デモしてから言えよ カスホンダは日本人ドライバー載せるくらいなら撤退しろや
撤退したくないなら場を乱すな >>885
鈴鹿をぐるぐる回るだけでSLポイント取れるとかおかしいよな
せめてF2フル参戦してからF1載せて欲しいわ 場を乱すなって言われましても
朝鮮人には全く関係無いだろwwwwwwwww あのな 日本人ドライバーを望んでる国はどこみてもねえぞ
ペース遅い 背が低い コミュ不足
イケメンでもないし
アジアドライバーと日本人ドライバーってくらいカテゴリ別れてんだよ >>891
F1は全世界から観ることが出来るんだぞ
F1に関係ない国はないだろーが >>863
お前ホントに間抜け過ぎだな
デモやってる時点で自分達が下だという認識と劣等感がありありwww リスカブスの書き込みと
それを無視できない童貞の書き込み
こう言っても君らにはわからないのかな 煽り合いはどうでもいいから
F1の話しようぜ
ルノーにホンダエンジンを乗せたときの考察
どのくらいの位置に来るとおもう? >>901
10万人デモできなかった日本人の負けな
韓国人も大勝利! >>887
日本人は韓国のことなんてそんな気にしてないからw
犬のロックオン状態で日本のことしか考えられなくなってる韓国人とは違うからwww >>905
つまり日本人は韓国人に征服されるのを望んでるんだな >>906
日本を征服したいの?
それはかつて日本に征服されたという妄想が原因?
仕返ししないと癇癪収まらないの? >>907
日本って国は地球に存在しなかったことになるんだよ
全ては朝鮮統一への些細な内乱な 歴史は繰り返す
というか、朝鮮人の本質は変わらない
今の韓国がやってるのって衛正斥邪だよな ガスリーが不憫で仕方ない
実力そのものは悪くないのに車体がタッペンベースに作られてるから本領発揮できずに降格とか
アンダーオーバーの好みこの二人真逆だからな
そりゃガスリーにとっては運転しにくいさ 1000馬力のおかげだけどな
カルロス・サインツ 「レースのある時点でははフェラーリよりも速かった」
https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_51155.html 最弱PUだからね
改善すべき点はたくさんあるよ
「レッドブルとホンダのように2つのチームに供給していることが、ホンダがこのような結果を非常に短い時間で達成することを可能にしたポジティブな側面のひとつだ」とフランツ・トストは F1Technical.net にコメント。
「もちろん、改善すべき点はまだたくさんあるが、ホンダにはF1で成功した将来があると確信している。彼らは優れたエンジンを設計する方法を知っていることを示している」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_51324.html なんかアンチは凄くフラストレーション溜まってるみたいだな
彼女も居ないだろうし、風俗でも行ってきたらどうだ?
あ、そんな金もないのかな…
外で走って汗でもかいてくればいいと思うよ デブロイ切れの時のフェラーリよりは速いルノーPUが最強PUだな >>915
キモ
さすが自分の周りのことはよく分かるよな
ホンシンってそんな印象だよ ここに居るホンシンは基地外ですから
まともなファンはレッドブルスレに行きました >>917
ホンシンはおじいさんばかりでしょ
昼間から韓国の話で盛り上がってるし
後はニートとか
何れにせよ底辺だよ ホンダエンジン単体をディスれなくなったから必死に外部要素をこじつけてるアンチ >>920
お前はおじいさんなの?
それともニート?
どうでもいいけど暇すぎるから韓国のことばかり考えるんだよ >>921
disれないって山本がただライバルたちには負けてるとコメントしてる最弱PUのことですか?
速くライバルに勝てるといいですね
――ルノーは1000馬力出ているそうですよ。
山本MD:マックスも、そう言っていました(笑)。真面目な話、僕らは自分たちの計画をきっちり遂行することに一生懸命なので、ルノーやフェラーリ、メルセデスがどうしているということよりも、パフォーマンスと信頼性のバランスをとることに必死です。
ただライバルたちに負けているという認識だけは、みんな持っています。
https://www.as-web.jp/f1/510837?all ふむっ
ホンダF1 「スペック4と新品エンジン投入のタイミングは非常に複雑」
https://f1-gate.com/honda/f1_51326.html >>923
もう少し行間を読む力をつけた方がいいよ? スペック4投入レースどこにするかは
PUを最終戦までとにかく持たすこと
それ最優先みたいだな
勝利数は二の次のようだ >>926
いいよ?
こんな文章を書く人間が行間ですか
やれやれですね
山本ははっきり最弱だと言っています
盲目的な基地外信者の所為で迷惑を掛けて大変申し訳無く思う
ホンダ関係者全員が最弱だと認識してるのでどうか許して欲しい
これが行間を読むってことですよ
ただライバルたちに負けているという認識だけは、みんな持っています。 こんな行間も読めないなんて社会で生きてくの不便だろうなぁ
まぁもう諦めてるんだろうけど メルセデスは決勝でも限界で走ってないから
3基でもそれなりに余裕なんだろう
ホンダが投入時期でこれほど悩まなきゃならないのとは対照的 最弱ホンダは鈴鹿に向けて短期交換のブランも棄てていない
4、5戦使い込んだPUに自損がないらしい
どうせ最弱なんだからスパ、ロシアの2回の交換で攻めて欲しいが
しかし、鈴鹿でのチャンスに向けた潜在的な解決策として、シンガポールGPと日本GPの間に行われるロシアGPでのエンジン交換を実施する可能性もある。
F1ロシアGPは犠牲になるかもしれないが、ホンダは鈴鹿でフレッシュなエンジンを用意することができ、さらに変更やペナルティーなしでシーズンを完了するために十分なエンジンをプールすることができる。
田辺豊治は「長期計画と短期計画の2種類の計画があります。レース後、PUのコンディションなど状況を確認しますが、短期的なものは2〜3レース、長期的なものはシーズンの終わりまでを意味します」とコメント。
https://f1-gate.com/honda/f1_51326.html >>936
山本がそこまで言うならクソホンシンを無視だけで許してやるかw >>940
ここはそう言うクソだめですから
もしお前がまともならここには居ませんから
ざんねん >>915
同級生の生オナ配信とか妄想するような輩ですから クソ溜めとかどうでもいい
自分に自分でアンカ付けて草生やして…
読み返した時に恥ずかしくはないのかなと普通に疑問に思うよ >>936
イタリアからシーズーン終了までって8戦あるぞ
1基じゃ無理じゃね
スペック5の話も出てたし ガスリースレがダントツで勢いがいいな
やっぱレッドブルに相応しいのはコイツだろ アロンソにふられてて草
ホンダ積んでなければ乗ってくれたのに >>951
猿でも出来る簡単な仕事すら出来ないクセに開き直るクズ
死ねばいいのに >>923
1000馬力ハハハって言ってるルノーdisられすぎわらた アンチすらスレ立てするというのに
ここのホンシンときたら終わってんな ホンシン スレ立てられない(知能がないため
牛 ウイング立てられない(パワーがないため
似てるなw ホンダ自身が認めてる最弱PU
ホンダPU60点+レッドブル車体100点=160
ルノーPU80点+マクラーレン車体80点=160
これにタッペンの腕で+αの加点があってマクラーレンの↑いってるだけで
普通のドライバー代表ガスリー見てたらほぼ互角というのがよくわかる こんなこと書いたら笑われるかな?バカにされるかな?って送信前に考えないってのが凄いよなw 周回遅れのクルマが同等って
相撲が韓国のものと言ってるのと同種の朝鮮人特有のエラ呼吸だね お前らちゃんとレース見てないの?
ガスリーとマクラーレン互角の戦い繰り広げてるんだが
タッペンの+αをホンダの力と勘違いするところがホンシンの悪いとこな >>960
タッペンだけが速い以上、否定できないな >>964
コーナーでは速いのにパワーがないからマクラーレンを永遠に抜けないのはかわいそうだったな >>964=>>965=>>966
エラ呼吸が止まりそうで苦しい? >>960
タッペンの腕だけ加算して比較するなら
ガスサインツノリスの得点も出そうぜ おいおい、朝鮮人認定されちゃったよ
ま、アストンマーチンレッドブルレーシング(withホンダパーツ)のクルマが本当に競争力が有るのか、
これからアルボンが証明してくれるだろう >>958
ニワカか?
このスレは最初からずっとアンチがスレ立てしてるんだぞ
むしろホンシンにスレ立てさせたくなくて寝ずの番してるまである >>964
フェルスタッペンがどうやって車に+αの速さを与えているのか、そろそろズバリな回答をお願いします >>960
ぶっちゃけ、今のF1マシンの速さ/強さに対してPUが寄与する割合ってどのくらいなんだろうかね?
Williamsが分かりやすいけど、車体がダメならいくらPUが良くたってどうしようもないワケだし
少なくとも、>>960みたいにPUが50%以上ってのはないだろうと
まぁPowerd by HONDAの夢を見たい自分にとっては寂しい事なんだけどさ >>971
全てのドライバーがマシンのポテンシャルフルに発揮できるわけじゃないからね
それができるのがハミルトンとフェルタッペン
他のドライバーは80〜90%ぐらいでしょ >>974
その数字はどうやって導き出したのかね?
お前がそう思うだけ、とかじゃないよな? >>974
その通り
だから同じ車でもドライバーによって速さが違う
ただし車の性能を極限まで引き出せるハミルトンやフェルスタッペンでも出せるのはせいぜい99〜100%
この世の誰も100%を超えて走らせる事は出来ない
ゆえに+αなど存在しない ハミとバッタスの差 タッペンとガスリーの差
それ見てれば大体わかるだろ
そういうこともわからないならもっと見る目を養うんだなボーイ >>978
フェラーリワークスPUを積んだアルファロメオの実力は
ジョビナッツィの成績ですね。 >>977
コースにもよるけど1周0.5秒程度の差で80〜90% になるのかね? ダウンフォース付けて直線のスピードを下げると1周のラップタイムが速い
ちなみにマクラーレンは直線番長仕様だが最高速はレッドブルのガスリーが記録している
2番目がトロロッソね
マクラーレンの最高速はその下 >>974他のチームは2人共ラップタイムにそんなに差がないんだよね
去年のレッドブルもそんなに差がなかった
ガスリーハートレーがワーストクラスだった可能性が高い またホンシンがホザいとるな
昨年のトロロの成績はドライバーのせいとな >>984
ダブスタ野郎が一人前に他人の考察を批判してんじゃねーよ 琢磨もやらかしたしジャップはモータースポーツの才能ないわw F1は夏休み中なんだろ?
お前らもくだらない言い争いは休め
っていうか、スルースキルないのな 朝鮮でF1レース開催したことはモータースポーツきっての汚点
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