●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 359●
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※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 357●(実質358)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562374905/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured しかし中上はなんであんなにエラそうなんや？
旧型で表彰台2〜3回あがってから言えよな。
そもそもmoto2で最高ランキング6位のライダーがmotogpにいるのがおかしいんだよ。
たとえ１年落ちでもmotogpに乗せてやりたいライダーわんさかいるのに。 https://pbs.twimg.com/media/D8ji5rpXUAAXsa9.jpg
レディング、中上、ウェブで一番才能ない中上が最後まで残ってRCV乗ってるのねん
ウェブは3年落ちのCBRで8耐走ってた（涙） そりゃ、ドカもヤマハもサテライトでも最新だからな。
それがホンダに出来ないわけない。 ロッシがほぼ同じって、コメントしてたと思ったけど。 いまさらなんでこんなことも知らないのか不思議なんだけど、
クワルタラロのマシンは耐久性のためにパワーを犠牲にした仕様だよ。 桑田のはマシンは最新、レブリミットは落としていると開幕の頃ヤマハは言っていたが今は知らん。 レブリミット落としてるだけなら、それ最新のバイクって言っていんじゃね？ パワーが落とされてる以外はワークスと同じ最新仕様だよ。パワー以外は。 >>909
違うよエンジンの出力を抑えている以外にも、サスはノーマル、空力は旧型という安物パッケージ >>910
motoGPマシンのノーマルサスって一体？ >>911
知らんけどワークス仕様じゃないってことじゃね？ 中上の場合ライダーがノーマルだから新型も旧型も関係ないんだぜ 人によって言ってる事が違くて、全くあてにならんな。 https://www.crash.net/motogp/news/926194/1/sepang-quartararo-deserves-factory-bike
桑田は今年がBスペックで来年がA-の予定
ペトロナスのボスが「来年は桑田をワークスに乗せろ」って言ってるくらいなのに
ワークスと変わらないとか最新のバイクとか言ってるアホは何を根拠に言ってるのか知りたいわ 普通にロッシがそうコメントしてたからな、ほとんど変わらないって言って。 >>916
ロッシは常にそういうじゃん
ザルコが型落ち乗って活躍してた時もそう言ってたしｗ
というかロッシに限らず一流選手はみんな負けず嫌いだから劣ったバイクに乗った選手に負けるってことを認めたくないんじゃない？
それ認めちゃう方が正直かも知れないけど自分の商品価値落とすことになるし ロッシなら誰がどの仕様か全部知ってるだろうにね
絶賛迷走中だから他所のが良く見える病なのかもしれん >>917
つか、チーム内のテクニカルミーティングじゃあるまいし
マスコミ相手に本当の事なんか言う必要無いわなｗ クアルタラーロ以外のヤマハ勢はカーボンフォーク、ビニャーレスはクアルタラーロのスピードみてスタンダードフォークと比較したりしているが結局決勝はカーボンフォークで走ってる G+では何でクワッタハッホって言い続けてんのかな
本家の放送では間違いなくクワルタラロっぽいのに >>922
最低年に数回は現地に行かないG+が悪いが
名前の呼び方とか本人に言わせてそれを流したりするべきなんだよね
F1では過去にクビサがなんて読んでいいのか会見開いたくらいなんだけど
MotoGPは人が多いからそこまで手が回らないね
過去には呼び方変えましたとかはやってることはあるぞ
バニャイアとか >>923
本人に言わせてそれを流してクワッタハッホっていうことになったんだけど
取材してる遠藤はその他フランス人に聞くとクワッタハッホとしか聞こえないとも言っていた 英語圏の人もなんて呼んで良いか分からず仏語話す人はクワッタハッホつってるからそれにしようって流れだったような サマーブレイクもう終わったのか
一週間勘違いしてた
>>922
本家って？ ブラドルは８耐終わったばかりなのに忙しいな。ロッシはオイル撒いてんじゃねーよ。 ジャービズ曰く
「バレンティーノ（ロッシ）とマーベリックが苦戦している時に、
我々はファビオのしていることを確認することができる。
彼のマシンは基本的には（ファクトリーチームと）同一か多少差がある程度のものだからだ。
つまり、彼ができていることは我々（ファクトリーチーム）でも可能だということを意味している」 >>910
あ、すまん。そうだった。
カーボンフォークが使えないし、カウルも新しいの使えないんだったな。
全然同じじゃなかった。 >>916
ロッシが技術的なことを何もかも把握してるわけじゃないから、ロッシが言うことをすべて真に受けるのはどうかと思う 長島テツタさん転倒２回にペナルティに大変でしたね
そも後もコースアウトは誰でしたか０９０は
明日の決勝は期待してますよ。 >>932
カズートがロッシは125の頃からバイクの事をずっと考えてるつってたから仕様くらいは把握してるでしょ 何回聞いてもクワッタハッホには聞こえない
遠藤の耳がおかしい >>935
フランス人特有の痰を吐くような発声での「ラロウ」の部分が「ハッホ」って聞こえてしまう人もいると思う 公式実況の人はフランス人じゃないし、フランス人の発音が、「クワッタハッホ」に聞こえるという話なのでは？ >>916
最新=良い物とは限らんし、下手したら悪くなる場合もあるからな
トータル変わらないって意見は正しいのかもな >>901
タディがV4手に入れるのにたしか3回表彰台乗ったからな、それ以外もPPデビューしてトップ独走時に転倒とかV4に乗せて見たいと思わせる走りだった
日本人なのにクラッチローにホンダを理解しないといけないと言われる始末、たしかにビアッジが良い子にしてればケーキを貰える発言した頃からここは変わってない
ホンダで待遇良くしたけりゃ与えられた状況で想定以上の結果を出せ クラッチローが中上はファクトリーマシンに値しないって言ちゃったね。
誰もが思ってたことだけど。
8耐は拒否するは、要求は高いは、成績は低迷するはで来季のシート無理やろ。 >>939
フォークやカウルみたいなもんは試してよくなければ戻せばいいんやで。戻さないのは良い物やからや。 今のホンダの幹部たちは青春時代に8耐に痺れてホンダを志した世代だから、下手すりゃmotogpより8耐を重要視してる。 >>941
確かに要求高すぎ。乗せてやってるのにまさかワークス待遇よこせとか
昔のザルコとか桑田みたいな走りしろよな。マシンの問題じゃない。
昔青山がワークス乗ったときも岡田がマシン云々じゃないと言ってたし >>941
そのぐらいの傲慢さがあっていいんだよ
世界のカテゴリーで戦うなら大人しい奴は駄目だ なるほど
マル弟乗せるために中上さんが自分からじゃあ乗らねえと言わせる作戦か クラッチロー
テメーが何様だって話なんじゃねーの？ >>948
優勝してるしPPも取ったことあるし
コケるけど表彰台の可能性も期待できるライダー >>946
同感
それで結果出なかったら即クビで
中上自身もそれ覚悟で言ってると思うけど >>948
少なくとも、去年も今年もファクトリーのセカンドよりは結果出してる 中上がワークスマシンが必要かどうかアンケートやってくんねえかね
最新マシン乗ってもコンマ何秒も変わらないんじゃね >>946
ビッグマウスには裏付けがないと、｢は？じゃあ出てけよ。ホンダワークスに乗りたい奴はいくらでもいるんだぞ？｣
と言われてしまうだけだからなあ…
マルケスも以前の不振の時に移籍を考えているか問われて
｢僕のチームはレプソルホンダだよ。ここ以外のどこに行きたいと言うんだい？｣と答えてたし コケッチローがそう言うってことは危機感の現れ
他メーカーのライダーの談ならそのままの意味 >>948
クラッチローはHRC契約を勝ち取った側だから、それに成績がこのままなら更新はないだろうと言うのは間違いない
昇格以外で表彰台もないライダーがファクトリーとかホンダであったなら教えて >>952
そのコンマ数秒にいつも10人くらいひしめいているのが今のMotoGPクラスだからな >>935
>>937
RとHの子音が同時に出てるからね
発音してるファビオ本人もその時々でRとHの音量バランスがマチマチだから
聞いた方もどのバランスの時に聞いたかで認識が大きく変わると思うよ >>948
他所のライダーを貶し出したら、自身の立場が危うくなってる証拠 >>949
そういう話じゃなくｗ
おまえが口出せる立場か？って話
テストでタイム上回られたのがよっぽど堪えたとしか思わないね 中上が同じマシンに乗ると自分より速いと思ってるので、クラッチローは乗せたくない。
実際新型でテストした時、初めて乗った中上と差が無かった クラッチさん、言い訳ばっかで負けるのが怖いのかね
こう言う年寄りはもう要らんな。
マルケス弟なんて来たら、速攻で喰われるぞ 同じ要求したミラーが交渉決裂してドカに行ったのもお忘れなく、日本人でも古くはノリック最近では青山が放出されてる
クラッチローは急に生意気になった後輩が面白くないのもあるだろうけど言ってる事は正論
ホンダファンとしてもペドロサみたいな生え抜きがいなくなったのがさみしいからmoto3から上げてくれてもいい 正論もクソもクラッチにそんな発言権無い
クソ生意気にもほどが有る そんなに脅威に感じてるのかｗ
でいいんじゃないの
バイクは口で乗るもんじゃないんだから放っとけよｗ 新型乗って、軽くクラッチさんのタイム超えたけど、
それをあれはタイヤがーとか、状況がーとか言い出す人間の小ちゃさよw
もう引退させろ >>964
質問されて答えたのに発言権がないとは？ホンダの意見と言ったわけでもなくホンダが決定することと言っているのに？
自分含めた周囲のホンダファンから言わせて貰えば4枠しかないホンダに中上いらない、もっと期待できるルーキーに変えてくれって思ってるのに クラッチョ出してJR入れろ
確実にクラッチョより速いわ クラッチが金払うわけでもないじゃん。中上が新型乗ろうが、どうしようが。
データ的にもチームは有利になるだろ。
なぜ反対するか。もう問題なのはクラッチ自身やんか。 >>967
期待のルーキーが型遅れのイノベーション実験データ取り仕事とか
新型に不具合があった時のホンダ全滅を防ぐ役割りとか
引き受けるワケなかろうｗ >>963
ノリックがホンダからいつ放出されたん?
自分から出てったんだが >>970
あ踏んでしまった
どなたか次スレ立てお願いします >>971
バグナイワってそんな役割だったんだ?それにmoto3から引き上げなら別にいいだろ慣れさすのに
>>972
500に行かせてくれないから出て行ったので合ってる
ただファンからすればノリックが無理言ってHRCが対応できないなら出て行かれるのも止む無しと言う意味での放出 >>974
は?
全日本で500が無くなってJSBに移行してそのままブルーフォックス所属だったろうが
出鱈目書き込んでんじゃねーよ
てかさ、多数派装うの止めなよ
頭悪い詐欺師しか使わん手だよ ジョナサンレイがスッポにホンダmotogpに乗りたいと言ったら靴についた汚れを見るような目でみられたと言ってたな。
日本人だから比較的簡単にmotogpで走れるけど、現実は中上ごときがいていい場所じゃない。 ランク１位のバイクに乗ってて未勝利のほうが問題だよなぁ >>978
乗ってズタボロだったじゃん
勝てるバイクがホンダとヤマハで2台ずつしか無かったのに >>975
昔、ノリックの話でWGPフル参戦したかったけどホンダだと時間がかかるのでヤマハに移籍したってインタビューがあったけどソースは出せないから争う気はない
ホンダ陣営からヤマハ陣営に行ったそれを無理してでもホンダは止めなかったと言うだけ
今日モビリティランドからF1チケット購入者はハッキネンの来るサマーエンデュランス無料ですよと言うメールが来るくらいにはファンだけど？
多数派工作なんてしてなくて普通にスレでも中上が昇格するとき否定レス多かったと記憶してるけど クラッチはいまのバイクには自分は合わないけど、中上だと乗りこなしちゃうと心配してるのかね。 >>981
そりゃノリックはHRC契約じゃないもの
ブルーフォックスの前はOXレーシングでヤマハ系
RC45もワークス仕様がブルーフォックスの予算の都合で手配出来ず出来もイマイチで絶望のズンドコ
前年全日本500でランク1位だったからワイルドカードで参戦したが'93フレームに'94Egを載っけた急造品
ノリックは先ずホンダワークスだった事が1度も無い >>981
たしかにホンダだとすぐの参戦は無理、少し待てと言われてヤマハに移籍したと記憶してる。
いや正直、ホンダでGP戦うノリックを見たかったよ。 >>980
代役のスポット参戦で7位8位をズタボロとかどういう評価基準だよ >>984
当時のHRCはイトシンや岡田みたいに鍛えてから世界に出してたってだけだよ
そもそもノリックが500に乗れたのはホンダの意向じゃなくブルーフォックスの監督がRC30での走りを見て急遽TT-F1から500に変更しただけ
若干割を喰ったのが武石 >>985
その点は以前俺以外でも指摘してる人居たけど事前テストはしてるんよね まあクラッチローはしゃべりすぎ。他のライダーなら聞かれても当たり障りのないこと言って誤魔化す
だからmotorsport.comの英語記事のコメントでもいつも叩かれてる
「もうクラッチローの記事いらない」とか「しゃべるな」とか
「しゃべるのと砂利（グラベル）が好きみたいだから考古学者になるべき」ってコメントがお気に入りｗ クラッチの、俺がテストしてないからマシン開発が遅れた発言を聞いて、やっぱり人間がクソだと思ったよ。 >>988
英語のコメントに、喋るとシャベルの駄洒落だと？！ >>985
プロトタイプ12台の時代に8位、7位だったから評価が分かれるのかね
デビュー戦の決勝はプロトタイプ最下位だったし >>915
当初Bだったのが開幕前にA-にアップグレードされたと書いてあるじゃん
で、スレにもあるように
クワタだけのA-とは予備が少ないのでレブを抑えてあるエンジンと
空力や足回りのアップグレードは無しという仕様で、その他はファクトリーと同じ やっぱり、ファクトリーと同等なんやんw
ロッシの言葉は信じるなとか、ドヤ顔の人のコメントもあてにならんのな。 でもロッシとビニャは更に専用シャーシだけどね、ファクトリーだから当然だけど >>995
間違ってるとは思ってないね
他人の契約状況にテメー『ごとき』が口挟むんじゃねーって話ですよ 「ヤツに4気筒を与えるな」 「加藤に211Vを与えるな」
などと比べると格下の低レベルの争い
「中上はファクトリーマシンに値しない」 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
