●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 359●
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※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 357●(実質358)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562374905/
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良い事じゃん。２輪業界で金がグルグルまわって。みんなハッピー♪ >>797
そうなんですかね？
HRCはMotoGP優先してそうですけど タイトル獲得最前線にいるマルケスを８耐に出すわけ無いじゃん
怪我でもしたらどーすんのｗ ホンダ内
8耐担当グループ 「GPライダーとか寄越せよ、単純にスピードで負けてんだから話にならん」
GP担当グループ 「こないだのKC見ただろ、8耐になんぞ出したらライダーぶっ壊されるぞ、冗談じゃない」 >>789
コーク・バリントンのお兄さんが滅茶苦茶いい人って記事どこかでみた。 
ドビとペトって8hつか耐久向きな気がする。マッスィーン、チームは考えてない。 8耐にはほんまもんの最高のライダーは出す必要はない。四番手くらいでいいのだ。
ワインガードナーは日本の出るレース全部に勝って、「世界すげえ…でもこいつでもまだ四天王の最弱キャラなのか…」と
日本を震撼させた。日本人はその上に君臨するローソン、スペンサーといった帝王に想いを馳せたものだ。
今ならそうさな、クワタくらいの参戦がベスト Mマルケスって単純にMCに乗るのが好きなんだと思う
じゃなければ箱根ターンパイクを213Vで走ったりしないような
歴代のチャンピオン達とはちょっと違う気がする ローソン 「オレ、カワサキワークスだった頃から結構出てるんだけどなぁ…」
スペンサー 「オレも同じ年に出たぞｗ」
キング 「日本人ライダーと組んで、終盤トップ走行中にマシンが停止！くらいの演出しないとダメだってｗ」 イケイケのマルケスと安定の巧が組めば余裕で優勝できそう >>809
マルケス出たら余裕で優勝できるが
トップ独走中の3時ごろに転びそう 仕事で離脱した後やっと録画で見れた
8耐初めて見たけどメチャクチャ面白いんだな
多分今年が特別そういうレース展開だったんだと思うけど。
レース直後のgdgdは多分生で見てたら俺も怒り爆発だったと思うけど、
録画だったから、えぇ？ と思ってネットで検索したらKawasaki優勝の記事見つけて、
ホッと安心しながらその後見れたw ホンダは昔とは8耐に対する姿勢が違うし
250が無くなって若くていいライダーを抱えなくなったからな >>811
うらやましい
リアルタイム組はハラワタ腐るかと思ったぞ 俺はらわた腐ったよ
今通院してる
>811
これだけすごい8耐は史上初めて
いいとき観たね >>796
サロン兄弟の時はEWCじゃなかったん？ 無線があったらレイは後続のヤマハとの差を逐一報告してもらって、
S字を最徐行するようにも指示されて最後のアクシデントも回避できていただろうな。
やはり無線は要らんな。特にバイクレースは。ライダーの判断がドラマを生む
ペースアップの↑に負けた高吉も、無線でなだめられていたら結果は変わっていただろう(実用的な無線無かったかな) >>817
お前、あの転倒でレイが死んだり半身不随になったとしても、同じ事言えんの？ >>818
今年の8耐は史上最高だった！と皆が絶賛する最大の理由が
最後のあの転倒のドラマ性にあることは事実なんだよ。転倒が良いとは言わないが、
ただバイクレースは転倒の危うさも魅力なのは事実。
お前がトチ狂った噛みつき方してきたのはまあ許してやるよ。 >>819
安全とドラマとかいうものを秤にかけるバカは、レースの見所もピントがズレてるな… >>819
史上最高の8耐があの転倒赤旗の混乱のせいで台無しになったと思ってるんだけど
誰もが絶賛してると思うなよ 優勝争いと年間チャンピオン争いが終盤まで白熱した上での
あのオイルだからなあ
レイが転ぶ直前くらいに赤旗だったらもっとスッキリしただろうけど
色々なことが重なった上でそんな上手いこといかないわな >>819
どう考えてもあのオイルばら撒きからの赤旗はガッカリ要素なんだが。 オイルからのグタグダが無ければ最高のレースのまま終われた、てのは大半の認識だと思ったが違うんか？
HRCが本気で仕上げたCBR+巧、隙の無いヤマハ、体調不良の相方がどれだけマージン拡げられても引っくり返してお土産まで作ってくる化け物レイ
3チーム全てにノートラブルを祈ったのなんて初めてだったわ
そのくらい目が離せなかった >>819
今年の8耐は無い無い尽くしで史上最悪の声もあるわけだが >819
>最後のあの転倒のドラマ性にあることは事実なんだよ。
あの転倒にドラマ性もクソもないわ
今年の8耐が最高だったのはワークス3メーカーが雨が降り始めた19時時過ぎまで
25秒差以内でトップ争いしてたからだわ >>819
感じ方は人それぞれとはいえ、私はあの最後ゴタゴタで今年の8耐が台無しになったと強く思う >>819
カズートのブログ見てきなよ
レースファンでいてくれるのは嬉しいが
あの転倒にドラマ性がなんて言われると悲しいわ 私が幼稚園入る前位の時はハイサイド見て大笑いしてたみたいだし、そういう考えの大人もいるのかな?
それでも >>819 にはちょっとびっくり(；^∀^) >>819
それだけにいつぞやのカピロッシ、宣篤それに今回のマッソンは多分いつまで経っても許す気にはならないと思う 雨がぱらつくも力技で順位が決定して川崎すげー・・・までがほぼ全員の意向。何も無ければよく戦ったでハッピーエンド。
がまさかのエンジンブローで、出たー鈴鹿の魔物までがデフォ。
この後コース脇を走り状況確認するところで、はよ出て止めろボケ！はライダーの人。
あーオイル撒いちゃったは凡人。
雨も止んでねーし夜だからオイルもわからんだろ、はよ何とか(赤旗か車投入)しろよ、運営のボケ！がライダーの人。
でtopの川崎オイル乗って飛ぶ・・・fuuuuck！はライダーの人
あー！ヤマハ応援団と凡人
赤旗でて、川崎勝ってまあよしとしよう！はライダーの人。
で、暫定的ヤマハ優勝！でブチ切れるのがライダーの人。 >>835
ステップガリガリじゃね？止まったらライトも消えちゃったな。 8耐にマルケスに乗って欲しいけど無理だろな
つーか本人が乗りたいと言っても止められるか >>836
ステップガリガリもしてるけど反対側のマフラーからも青白い物のが出てるよ。録画あるなら見てみ。 本人は興味があるとは言ってくれてるが
gpに専念したいから今は無理と言ってる。
ホンダも過去はともかく今は8耐よりgpという立場。
あの転倒で全て台無しというのは中継みてただけの人たちかな？自分は現地で観戦してどうなるかわからないハラハラした過程を十分楽しめたから最後のことだけで最悪の8耐なんて全く同意できない。
耐久レースは時間が長いからいろんなコースみて回ってレース中のイベントもみてスプリントレースじゃ味わえん面白さがある。 >>840
正論を振りかざして怒るのって気持ちがいいからね。あの最終版は最高に盛り上がった。
最高にドラマチックだったな。オイルぶち撒いて直ぐ排除出来なかったのは今後の課題として
運営は考えなきゃいけない。が、サイアクダーマンも正直になって欲しい。
あの10分、最高にテンション上がったろ？ 最高にテンション上がったのは終盤でレイが6秒台で爆走した時だなぁ
オイルとレイの転倒は怒りとガッカリしかなかったわ
トラブル見たくてレース観てないからな俺は >>831
あの終盤の流れを何というドラマだ！と言うのと、ハイサイドを見て大笑いするのがあなたには同じなのか。 なんでアイツはコース上走っているんだ！なんでSC入れないんだ！ってヤキモキしたし、レイが転んだのを見て強烈なショックを受けた。
ほら言わんこっちゃないって思った。チェッカーが見られなくて残念。あれはレースを見る興奮とは違う。
テンションはダダ下がりだよ。 >>841
俺もそんな感じかな｡
スタートから暫定→正式まで全て面白かったな
レース見ててコケろとか死ねとかは全く思わないがトラブル系は上の方で起きた方が面白い どのような結果も、人間の織りなす悲喜こもごものドラマだよ。
それを堪能するか、ブリブリと怒ってテンション下がるだけか。
受け止め方は各々の資質だね。 信じるか信じないかはあなた次第だけど、
SERTがoil撒いた直後にレイがモロにのって転ぶのを予見しちゃったんだよ。
現実になった瞬間あまりのことに声も出ずワナワナ震えて立ち尽くしていた… 信じるか信じないかはあなた次第だけど、
SERTがoil撒いた直後にレイがモロにのって転ぶのを見た後こういうレスが付くのを予見しちゃったんだよ。
現実になった瞬間あまりのことに声も出ずワナワナ震えて立ち尽くしていた… >>841
あれでテンション上がるの素人だけだわ。
レース走ったことあるやつなら激怒だろ。
そもそも安全すらわかんないのが素人。
それを運営がやらかしたとこに怒り感じるんだわ。 オイルブチ撒かれてレイ転倒まで2、3分はあったのに放置。それなら、もう最後まで赤旗出すなと。
俺はレイの走りに興奮してたけど、感情入り乱れた対応に興を削がれた
気楽な外野達じゃねえだろ？ 世界選手権を運営する胴元だろ >>841
釣りが楽しくてまた戻ってきたのかw
まあ許してやるよ 結論
オイル吹いてるのに再スタートしたスズキと判断下さなかった運営が悪い >>853
まあテレビ見てる人の99%は素人だしな。
繰り返すがオイルを撒いた是非は別問題だし、転倒を喜んだわけじゃないぜ？
運営の手際の悪さに怒るのと別問題であのラスト10分は観客、
視聴者は固唾を飲んで事の顛末を見届けようとしただろう。
あのドラマチックな幕切れにテレビ切ったやつは皆無だろうな。
テレビ前で激怒してただ最悪のレースだったとキレるのか、受け止め方は人それぞれだね。 EWCのチャンピオン争いに注目して観てた人と
そっちはあまり興味なかった人とでは受け止め方も違ったかもな
海外では優勝がカワサキかヤマハか？よりSRCカワサキが終盤にまさかな展開で
チャンピオンになったことの方が印象深いのかもしれん 残り10分でタイトルを逃したスズキ、
歓喜に沸き立つカワサキフランス、SBK最高のライダーであるレイの圧巻の走り、高橋意地と根性の連続走行、
ヤマハ鬼神の追い上げ、優勝目前ラストラップでの転倒…
最高にドラマチックな8耐だったよ。俺は堪能させて貰った。 いやー、それより赤旗出なかったら大変なことになってたよな。
そう考えるだけでも 個人的にはいまだかつてないテンションの低いピエールが衝撃の出来事だった >>861
落ち着いたキャラに変更かな。
やらかしたぁーとか言ってなかった？ 雨のロウズの頭おかしい走りが一番楽しかったから後はどうでもいい SERTがエンジンブローしたところまではドラマだけど、その後何を考えたのかライン上を走行したのは
コースに観客が乱入してレースを妨害するのと本質的になんら違いがないと思う 中上くん来季も旧型だってよ
本人は反発して合意に至ってないんだと 中上、ホンダと決裂して他メーカーいって実力みしたれ >>864
あれあるからレイはタイム差の余裕はなかったんだろな >>875
1時間以内に20レス埋めなあかんねん(´・ω・`)一人ででも
ちょっと立ててみる 駄目だった(´・ω・`)
8耐でスレ立てしたからかなぁ 史上最強ライダーのジョナサンレイに勝てるMotogpライダーなんかいねえだろ。
激戦区Moto2を征したステファンブラドルを完膚なきまでに叩きのめしたんだぞ。 ステファンブラドルが誰を倒してチャンピオンなったかは皆もご存じであろう。
そのブラドルをボコボコに叩きのめした男がいる。
もはやmotogpにその男、ジョナサンレイを倒せる奴などいるわけがない。 そうジョナサン･レイを倒せる奴などいるわけない。
ただ自ら倒れてるだけなのだ！ >>884
しかもそれが夏の風物詩になりつつあるな >>880
スズキにもアレックスさんいるし、アプリリアにもアレックスさんいるのでこれ以上アレックスさんはもう要らないのかもしれない。 >>886
アプはアレイシとアンドレアとブラッドリーや（´・ω・`） >>841
SERTのマッソンがオイルをコース上に蒔き出した時は、コイツ正気か！？と思ったし
そのあとは勝ち負けよりも辻本や北川が言ってたみたいに早く止めるなりSC入れるなりしろよ！
としか思わなかった
それをテンション上がるとは言わない
レース経験ある無しに関わらずMCに乗ってるならそう思って当然 >>886
だが待ってほしい
そのアレックスの中でタイトルホルダーが誰なのかを >>861
あれ見て今までウザいとしか思わなかったピエールも普通にレースが好きな1ファンなんだなと見直した >>891
前夜祭でタクマがCBRにまたがった時にピエールが喋ろうとしたんだけど
こみあげてきてガチ泣きして喋れなくなってたしな
あらゆるレースをずっと近くで見てきた人だからやっぱ愛はあると思うよ >>887
アレイシはアレックスの読み方変えてるだけやで。
昔はアレックス・エスパルガロって表記されてたやろ？
>>889
………クリビーレ？？ >>891
俺も賑やかし的な存在だと思っていたけど、転倒に至るまでの経緯に疑問があったからこその落胆だったんだと思う
テンション上がるなんて言ってるのは、夏休みだから仕方ないよw テルルがＦＰ1でトップタイムだぜ？
８耐の後のインタビューで、1000ｃｃ乗ったらトラのエンジンなら楽なもんって言って、さっそく結果出したな >>895
金曜日のタイムで喜べるなんておめでたい奴 桑田はすっかりメンタルがトップライダーになってるな
上位に居て当たり前というオーラを醸し出してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
