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□■2019□■F1GP総合 LAP2009□■英国□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイ b7b8-TPoM)
垢版 |
2019/07/13(土) 23:34:12.75ID:BF60t+ob0
!extend:checked:vvvvv:1000:512 

!extend:checked:vvvvv:1000:512 

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2019□■F1GP総合 LAP2008□■英国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563006209/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/13(土) 23:35:03.03ID:E3G5jiaX0
>>1
イギリスGP
決勝 7/14(日)22:10〜
0003音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/13(土) 23:35:55.62ID:E3G5jiaX0
DAZNの予定

■7月13日(土)
23:40〜25:10 F2レース1 実況:市川勝也/解説:田中健一(motorsport.com)

■7月14日(日)
16:40〜17:50 F3レース2 実況:吉田暁央/解説:小倉茂徳
17:55〜19:30 F2レース2 実況:市川勝也/解説:小倉茂徳
2130〜24:30 F1決勝 解説:小倉茂徳、中野信治、田中健一(motorsport.com)
0004音速の名無しさん (ワッチョイ 3eee-gIJm)
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2019/07/13(土) 23:36:11.97ID:YYTaBV8L0
これか
>>1
0009音速の名無しさん (ワッチョイ 5b44-XC/u)
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2019/07/13(土) 23:37:33.05ID:c+RcFM6q0
中嶋悟はステアリングが重すぎてダメだったと語った
0010音速の名無しさん (スップ Sd5a-uYoH)
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2019/07/13(土) 23:37:33.39ID:gT+tSHnSd
移籍を後悔しているかどうかについて尋ねられたリカルドは、次のように語った。

「いや、正直なところ、後悔はないよ。レッドブルでは今のサラリーを稼ぐことは出来なかった世の中かねだからね、」と我々に語った
0015音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/13(土) 23:39:05.30ID:tfCsDz8N0
>>955
それで年収数億円と将来が約束されるなら甘んじて受け入れるだろう。
0016音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-TPoM)
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2019/07/13(土) 23:39:23.34ID:BF60t+ob0
>>13
ベッテルはわからんが、ルクレールは調子良さそうだから、
フェルスタッペンなら抜けてもガスリーでは無理かのぉ
もしガスリーがルクレールを決勝で抜けたら、ガスリー覚醒は本物だ
0020音速の名無しさん (ワッチョイ 4ef5-Hbpq)
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2019/07/13(土) 23:39:55.06ID:7fJOVWc70
>>12
気にしない、気にしない。
0021音速の名無しさん (ワッチョイ 9af5-q5pO)
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2019/07/13(土) 23:39:59.27ID:XgwVP4cr0
>>1
こ、これはS字じゃなくて乙なんだからね

俺達のフェラーリはソフトスタートもワケワカメだけどQ1でミディアム使って明日新品ミディアム無しってのもワケワカメ
これは他のチームへ高度なパルプンテ作戦を使われてるのではないだろうか?
0023音速の名無しさん (ワッチョイ 3eee-gIJm)
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2019/07/13(土) 23:40:00.94ID:YYTaBV8L0
おっとF2くる
0024音速の名無しさん (ワッチョイ 1a95-1hNP)
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2019/07/13(土) 23:40:10.60ID:DxHMYCbK0
もうガスリー合格でいいじゃん
精神的に楽にさせたれよ
マルコもお前等も
0025音速の名無しさん (ワッチョイWW 9a2c-a1DS)
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2019/07/13(土) 23:40:13.58ID:WxoRRh9f0
中嶋悟って年齢言い訳にしてたけどデビュー34歳だったのか
ハミルトンが未だ絶頂期にあるのを考えると
別に言い訳に出来る年齢でもない
ただの雑魚だったんだな
0027音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/13(土) 23:40:47.82ID:tfCsDz8N0
>>9
後年その話したら言ってくれればパワステにしたのにって言われた。
0030音速の名無しさん (ワッチョイWW e3b8-GEPO)
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2019/07/13(土) 23:41:08.78ID:79bATeRY0
ルクレールとオコンは、ジャン・トッドの息子がマネージャーだから
政治力がかなり高い
メルセデスにオコンが乗るのは、もう確定済みかも
ボッタスは、FIA会長の権力でクビ切られたも同じ
0031音速の名無しさん (ワッチョイW 835c-4caf)
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2019/07/13(土) 23:41:16.02ID:PvzvequT0
尻に火がついてるボッタス頑張ったね
0033音速の名無しさん (ワッチョイW 0bb8-hTPX)
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2019/07/13(土) 23:41:43.94ID:UQnXzG4Z0
明日明後日、彼女と旅行なんだよな〜w
ホテルで決勝見たいぞ!
0035音速の名無しさん (ワッチョイW e3b8-JFmJ)
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2019/07/13(土) 23:41:44.17ID:jlZGJ8qF0
フェラーリのアホ過ぎる戦略のせいでメルセデス楽勝かもね。
0036音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/13(土) 23:41:48.53ID:tfCsDz8N0
>>10
マジでそんな事言ってるとしたらクソ野郎だな。
0038音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/13(土) 23:42:02.91ID:VYjL9h6e0
オコンをルノーに押し付けるつもりだったけど、オコンかルノーに反発されたんかね…
まあ、移籍のうわさは調印するまでわからんところもあるから、ボッタスにも芽はあるが
0039音速の名無しさん (ワッチョイ 73c6-q5pO)
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2019/07/13(土) 23:42:03.19ID:SzqmVu2r0
>>26
2007年からおかしくなったな、ロスブラウンが抜けたのがでかかった
あの年のハンガリーでマッサがガス欠でピットロードに止まってQ2落ち
濃霧の富士では全車ウェットタイヤスタート義務が発令されてたのに
フェラーリだけインターミディエイトでスタートしてた
0042音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-a1DS)
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2019/07/13(土) 23:42:50.86ID:Yx83hTFOd
>>26
ジャントッドが抜けてから
ライコネンはギリギリセーフだったな
あの年にタイトル獲れなかったら無冠で終わってたな
そして今頃はもうF1にはいなかっただろう
0045音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/13(土) 23:42:58.06ID:tfCsDz8N0
>>13
ガスリーが結果出してくれるとなんだ神田と言ってもやっぱうれしいね。
0046音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-rA2u)
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2019/07/13(土) 23:43:10.66ID:YnS2WoUia
>>18
3つ目の2009だからな
ま、こっちもレースの日は850ぐらいから立ててるし
少し気がつくの遅れて950前後に立てたからな
まさか、まともにスレ立てする人がいると思わなかったわwww
100スレぐらい立ててるけど、3回目だな。後から真面目に立てられたの
0047音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-ohh4)
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2019/07/13(土) 23:43:20.77ID:/whBkZ1Na
ベッテルもう引退確定か?
最近フリーも含めてルクレールよりコンスタントに遅いしフェルスタッペンとガスリーくらいの差があるように見える
0048音速の名無しさん (ワッチョイW 9af6-lT/y)
垢版 |
2019/07/13(土) 23:43:34.11ID:TZRFpKIw0
ヤバいのはベッテルやろ?明日優勝したらスゲえな
0053音速の名無しさん (ワッチョイ 9af5-q5pO)
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2019/07/13(土) 23:44:53.64ID:XgwVP4cr0
>>30
ぶっちゃけボッさんが今年結構やれてるからオコンを乗せる理由が欠片もねーよな
来年メキシコ撤退でレ点のペレスが抜けるんだったらそこにラッセル乗せてオコンをウィリアムズにでも送ってくれんかね
ボッさんとオコンより将来的にはラッセルの方を期待したいでしょ同期新人のノリスアルボンが良いんだし
0055音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/13(土) 23:45:21.78ID:tfCsDz8N0
>>26
パワステが無かった時代。
だから雨でハンドル軽い時は速かった。
0060音速の名無しさん (ワッチョイ faeb-CjyB)
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2019/07/13(土) 23:46:05.67ID:N+NC27dS0
フェラーリは改善すると遅くなる病が再発してきたのかも・・・
0061音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/13(土) 23:46:06.98ID:VYjL9h6e0
フェラーリの思惑…
俺達になったつもりで考えてみると、ベッテルかルクレールがPPを取り、更にどちらかが2位
そこでSタイヤを履いて逃げて2ストップになるであろうこのコースをSMMかSMHで逃げ切る!
メルセデスはおそらくMMSかMHS!ライコネンメルセデスの逆をやるんだ!
こんな感じなのか?でも肝心の順位が3位6位でガスリーにすら上回られ…ブロックどころじゃないな
ボッタスが謎の問題でハミルトンのバリアーとして機能してブロックされたりしたら厳しいな
もしくは、雨とかも考えてる?ううーんでもなあ
0064音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/13(土) 23:46:29.76ID:E3G5jiaX0
>>53
人事っていろんな要素が絡むよねー
って会社じゃないんだからさあ
0066音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/13(土) 23:46:57.37ID:VYjL9h6e0
>>40
ウェーレインと違ってシート自体は斡旋されてた
ただ、実際にシート合わせして面談してみてルノーとマクラーレンがこいつ嫌って言い出したんだよなあ…
0068音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/13(土) 23:47:06.12ID:tfCsDz8N0
>>32
マクラーレンホンダの黄金期に監督やった後藤さんもいたからな。
0070音速の名無しさん (ワッチョイW e3b8-JFmJ)
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2019/07/13(土) 23:47:33.64ID:jlZGJ8qF0
>>30
オコンは未だに例の件で世界的に嫌われてる。
0071音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/13(土) 23:47:41.95ID:tfCsDz8N0
>>33
私とF1とどっちが大事なのって言われるよ。
0072音速の名無しさん (ワッチョイWW e3b8-GEPO)
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2019/07/13(土) 23:47:43.83ID:79bATeRY0
>>40
インドは破産寸前の状態だったから
チーム存続のため、ストロール家に買収させてランス乗せて
ペレスはメキシコマネーあるし残留
オコンは1年休んでもらって
メルセデスのリザーブという形でメルセデスのシート狙うためでしょ
0075音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/13(土) 23:48:23.25ID:E3G5jiaX0
ルクレールのソフトスタート選択の理由って
やっぱり「フロントローからソフトで飛ばす」を狙ってコケたんだろうか
0077音速の名無しさん (ワッチョイ 1a44-YtL5)
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2019/07/13(土) 23:48:32.30ID:QPMa4rU00
シルバーストンでこれなら鈴鹿はガチでタッペン優勝あるな
つーか俺たちはもうネタにするのすら飽きたわ
勝つ気ないだろと思われても仕方ないし普通に腹立つわこいつら
0078音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-TPoM)
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2019/07/13(土) 23:48:35.66ID:BF60t+ob0
>>52
ガスリー、今回は頑張ったと言ってよいのではないかな
Q1はべつに無理する必要なかった
Q2もしっかりMで上位タイムで中段に呑まれず通過した
Q3は5位でフェラーリの遅いほうを喰えた!
0079音速の名無しさん (ワッチョイ 5b83-q5pO)
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2019/07/13(土) 23:48:36.02ID:w/qJp0k80
フェラーリのタイヤチョイスがQ1から謎過ぎてわけわかんねぇ
0083音速の名無しさん (ワッチョイW e3b8-JFmJ)
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2019/07/13(土) 23:49:28.77ID:jlZGJ8qF0
>>61
MHの1ストップじゃないかな?
0085音速の名無しさん (ワッチョイ aabd-BZOo)
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2019/07/13(土) 23:49:52.37ID:cl+gd6/30
理由は分からんけど、もともとフェラーリはソフトスタートするつもりだったっぽいね
最初Mを使ったのは、決勝で使う予定がないか、中古Mでも問題がない計画なのか…
S→Hで十分と見てるのか、或いは2ストップで行くつもりなのか、よく分からんね
0088音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-1hNP)
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2019/07/13(土) 23:50:11.21ID:foXMKa4La
>>25
今のゲームコントローラみたいなマシンじゃなくて
力技でシフトレバー叩き込んでいた時代ですから。
0089音速の名無しさん (ワッチョイW 835c-4caf)
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2019/07/13(土) 23:50:40.97ID:PvzvequT0
明日のレッドブル楽しみだわ
0090音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/13(土) 23:50:47.70ID:yiZXb9VTa
完全にルノーPU追い越してメルフェラPUに接近したね
0091音速の名無しさん (スッップ Sdba-nDL+)
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2019/07/13(土) 23:51:03.27ID:MgkeXjSod
0.3秒差あって合格点って
みんなガスリーに甘いな
0093音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/13(土) 23:51:15.91ID:VYjL9h6e0
オコン拒絶は例の件の前では
モナコで変な事を口走った後にシート合わせでもあんな風なことを言ったんじゃないか
俺はメルセデスのシートに座るんだここは腰掛だみたいな
あと、アロンソやヒュルケン相手に俺の方が速いからセカンドは嫌とか言ってそう
0094音速の名無しさん (ワッチョイW e3b8-JFmJ)
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2019/07/13(土) 23:51:20.56ID:jlZGJ8qF0
>>87
ハード上手く使えれば連勝もある
0098音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-Agba)
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2019/07/13(土) 23:52:14.80ID:BeRYzxHMa
ガスリーが覚醒したというよりはマシンが乗りやすくなってマックスとの差が縮んだ気もする。ウィリアムズももっと乗りやすければクビサも相方とタイム差縮まりそう的な感じ。
ホンダスペック3はソフトの最適化も進んでいるだろうし年間PUを4基に設定している分、他に比べて多少無理が効くのだろうか。
0101音速の名無しさん (ワッチョイWW e3b8-GEPO)
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2019/07/13(土) 23:52:19.40ID:79bATeRY0
オコンは、フェラーリでデビューする前のマッサにそっくり
どこの馬の骨かもわからないマッサが
なんで、いきなりフェラーリのレギュラードライバーになるんだって
みんな思ったでしょ
0103音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/13(土) 23:52:28.27ID:yiZXb9VTa
>>93
オコンは大抵の若手と喧嘩しておかしくなってる…
0107音速の名無しさん (ワッチョイ 73c6-q5pO)
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2019/07/13(土) 23:52:59.16ID:SzqmVu2r0
フェラーリ基準ではマシなんだろうがチームとしてみたらマシではなかったよ
シーズン中の開発失敗だってこの2007年から起きていた
チームとしての力はシューマッハ ロスブラウン ジャントッド ロリーバーンがいて成り立ってた
それがバーンが最初に抜けてマシン失敗でタイトルをアロンソに奪われて
ロスブラウンがいなくなってからは今までではありえない作戦ミスをおかした
ジャントッドが抜けたらチームの統率力がなくなってバラバラになった
ドライバーのライコネンはシューマッハみたいに鼓舞するような人間ではなく
マッサはそもそもライコネンと同程度かちょい上だったからリーダーとしては力不足
そんな腐ったフェラーリにアロンソがきて今までいたスタッフが全員消えてリセットのはずだったんだが
0112音速の名無しさん (ワッチョイ 5b83-q5pO)
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2019/07/13(土) 23:53:33.75ID:w/qJp0k80
>>96
アルボンは中段のタイムの伸び無さに助けられた感じ
マクラーレンなんてQ1が一番速いし
0114音速の名無しさん (ワッチョイW e3b8-JFmJ)
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2019/07/13(土) 23:54:14.76ID:jlZGJ8qF0
>>90
スペック4入れないと無いと山本さんも述べてるよ。
若干もパワーアップと信頼性は結構上げたのがスペック2と3。
予選モードとパワー上げたのがスペック4。
0117音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/13(土) 23:55:21.11ID:tfCsDz8N0
>>91
50周で15秒の差だから合格点と言って良いんじゃないの。
距離にして
0119音速の名無しさん (ワッチョイW e3b8-JFmJ)
垢版 |
2019/07/13(土) 23:55:52.33ID:jlZGJ8qF0
>>98
レッドブルからはパワー上がるなら5基でも6基でも7基でも入れろと言われてるそうだよ。
トストさんも同意見。
0120音速の名無しさん (ワッチョイ 5b83-q5pO)
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2019/07/13(土) 23:56:02.68ID:w/qJp0k80
ベッテルは今季で引退なんだろうな
なんかダメでももういいやって感じだし
0122音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
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2019/07/13(土) 23:56:07.73ID:+nc88Ozq0
>>116
ハミが絶望的にレースペースは速い
ボッタスはRBとかと似たようなレースペースじゃなかったけ?
0123音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/13(土) 23:56:12.15ID:VYjL9h6e0
>>80
なんかハミルトンがタイヤをウィンドウに入れるのが困難になったとか言い出してた
シルバーストンの路面状態が異常で上背が少し落ちてる可能性もあり得る
もっとも、他のチームもそろそろ対応を進めてきたってのもあるだろうが
0124音速の名無しさん (ワッチョイ 235e-TPoM)
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2019/07/13(土) 23:56:19.97ID:k+UevekE0
最速タイム順 (フリーからのタイム差、三味線?タイム)
1.ボッタス メルセデス 1:25.093(-1.363)
2.ハミルトン メルセデス 1:25.099(-0.855)
3.ルクレール フェラーリ 1:25.172(-0.733)
4.タッペン レッドブル 1:25.276(-1.164)
5.ガスリー レッドブル 1:25.590(-0.528)
6.ベッテル フェラーリ 1:25.787(-0.118)
7.ノリス マクラーレン 1:26.079(-0.610)
8.リカルド ルノー 1:26.182(-0.783)
9.サインツ マクラーレン 1:26.203(-0.903)
10.アルボン トロロッソ 1:26.345(-0.631)
11.グロ ハース 1:26.347(-0.763)
12.ヒュル ルノー 1:26.386(-0.559)
13.ジョビ アルファロメオ 1:26.449(-0.587)
14.ライコ アルファロメオ 1:26.546(-0.878)
15.ペレス レーシングポイント 1:26.649(-0.949)
16.マグ ハース 1:26.662(-0.613)
17.クビアト トロロッソ 1:26.721(-0.387)
18.ストロール レーシングポイント 1:26.762(-0.782)
19.ラッセル ウイリアムズ 1:27.789(-1.276)
20.クビサ ウイリアムズ 1:28.257(-1.193)
0129音速の名無しさん (ワッチョイ 4ea1-CjyB)
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2019/07/13(土) 23:57:37.82ID:A4WWbcsY0
>>85
気温低いと硬いタイヤに熱入らない病を自覚してるとかかな?
ハードは絶対に使いたくなくて
ミディアム→ソフトはソフトがどれぐらい持ってくれるかわからないんで
ソフト→ミディアムでソフトをギリギリまで引っ張る作戦かな?
0130音速の名無しさん (ワッチョイ b691-TPoM)
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2019/07/13(土) 23:57:39.33ID:jNKxw7gr0
>>123
一番機能させてたメルセデスがちょっと微妙となるとやっぱり夏に弱いのかなメルセデスは
で他の機能してなかったチームがマシになってるってことも微妙に有るのかも
0133音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
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2019/07/13(土) 23:57:56.18ID:+nc88Ozq0
>>125
オーストリアはタッペンスタートやっちまったけど
他はスタートそんなに悪くないと思うけどな
0134音速の名無しさん (ワッチョイ 9a0b-TPoM)
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2019/07/13(土) 23:58:06.93ID:vaUrk9Ma0
>>91
ガスリーがタッペンと並べる才能だとは誰も思ってないだろう
とりあえずセカンドとして機能するレベルにはなってほしい、その最低限な感じ
0135音速の名無しさん (ワッチョイ 9af5-q5pO)
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2019/07/13(土) 23:58:17.65ID:XgwVP4cr0
>>115
ベッテルってここぞの予選で速いってのがウリでもあったからね
同チームのルクレールに負けるどころかガスリーに負けるはちょっとアカン
というかなんか以前と比べてルクレールに負け始めてる?
0137音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/13(土) 23:58:36.75ID:VYjL9h6e0
>>103
オコンはペレスを激怒させてコース上でおしおき受けてたからな…
ペレスの行為はさておき、年配だろうがかなり癪にさわる言動をしちゃうタイプらしい
0142音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-TPoM)
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2019/07/13(土) 23:59:09.58ID:BF60t+ob0
>>124
ラバー乗るしパーティーモードなんかもあるから一概に三味線とは言えないけど、興味深いね
ウィリアムズの二人は上げ幅が大きい
ベッテルはやっぱりトラブル?
フェルスタッペンはそれこそ三味線というか引き出しの差かね、対ガスリーで見た場合
(FPまで、ガスリー「今期最高!」 フェルスタッペン「今期最低!」だったのにw)
0143音速の名無しさん (ワッチョイ aabd-BZOo)
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2019/07/13(土) 23:59:14.99ID:cl+gd6/30
>>104
トラッカー見てなかったけど他車に引っかかってたのか、それじゃあしょうがないか

>>112
好意的に見れば、それだけSTR14に乗るアルボンにポテンシャルがあったってことかな
0147音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
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2019/07/14(日) 00:00:07.11ID:tAaDb8G10
>>144
結局俺たちフェラーリだから意味ないけどな
0150音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/14(日) 00:00:31.27ID:nNwNOFYz0
ガスリーはペースはあるが詰まるとズタボロになるって落ち方を繰り返してたので
Mでちゃんと5位に入ったならスタートでしくじらない限りはFL狙いフリーストップくらいはいけるかも知れない
0152音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/14(日) 00:01:00.88ID:o348eP9g0
>>131
禿てるからってダメなわけじゃないんだな。
0157音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 00:01:43.76ID:u/FceSEV0
>>149
なんかチーム内でいろいろありそうだな
レッドブルのように全てが表に出てくるわけじゃないから
(レッドブルはメディアに喋りすぎ)
0160音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 00:01:56.37ID:nxCngswZa
>>125
スタートって設定なんやで、タイヤのグリップに対する設定が良いか悪いかが大事なんや
この前はタイヤのグリップが有りすぎて設定と合わずアンチストールしてしまった
0162音速の名無しさん (ワッチョイW 835c-4caf)
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2019/07/14(日) 00:02:01.59ID:9Bdwm56D0
明日のガスリー君の目標はベッテルに抜かれないで5位フィニッシュすること
0164音速の名無しさん (ワッチョイ 9aee-VI6M)
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2019/07/14(日) 00:02:20.19ID:B2E1OwBm0
>>144
ルクレールは予選をどのようにまとめるのかが課題だったけどそれが克服されつつある気がする
最近予選でのコツもつかんだよ的な発言もしてたしね
昔のベッテルならまだしも今のベッテル相手ならもう余裕で速いのかもしれないな
0165音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/14(日) 00:02:33.74ID:o348eP9g0
>>136
ホンダやめなければいづれホンダ社長だな。
0166音速の名無しさん (ワッチョイ aabd-BZOo)
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2019/07/14(日) 00:02:38.44ID:uZTIj9Q30
>>41
宣言するに越したことはないけど、宣言せずに立てる人も(自分を含め)多いし
気にする必要はないと思うよ、もう片方の人も何も言ってなかったんでしょ?
0167音速の名無しさん (ワッチョイ 5b44-XC/u)
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2019/07/14(日) 00:02:45.44ID:3PPFFm1H0
ベッテルはとうとう入籍したらしいからね
そこらも関係してると思う
0170音速の名無しさん (ワッチョイW 0bb8-hTPX)
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2019/07/14(日) 00:03:46.32ID:iYfarSeZ0
>>71
スタート22時からだろ?
絶対言われるwどうしよーw
0171音速の名無しさん (ワッチョイ 83b8-DsK7)
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2019/07/14(日) 00:04:15.88ID:6cK++Ryv0
まさかシルバーストーンでQ3に残るとは思わんかった。
アルボン。
0175音速の名無しさん (ワッチョイWW 9ab8-/g1Z)
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2019/07/14(日) 00:04:54.37ID:FJ4H6kuq0
しかしベッテルの劣化っぷりがやべえな
マジで今年で引退かもしれんな
0176音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/14(日) 00:05:09.16ID:o348eP9g0
>>156
いつのだよ
0177音速の名無しさん (ワッチョイ 4eec-P44A)
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2019/07/14(日) 00:05:21.38ID:bkQ4Hc0b0
>>148
その3戦連続の初回が丁度ルクレールがトップチームでの予選の戦い方に適応出来たと公言してるフランスからなんだよな
予選成績もこれで6-4まで迫られたし、今後もマシンが決まらないと負け越しも有りうる
0180音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/14(日) 00:05:42.69ID:nNwNOFYz0
>>139
序盤戦もそうだったがあまりにも寒いというのも他と差をつけれなくて困る
メルセデスが速くなったんじゃなくて他がタイヤで遅くなったというシステムなので
メルセデス自身が最適な温度帯でないといけなくて寒すぎても暑すぎてもこのハンデが薄まる
0181音速の名無しさん (ワッチョイW 8ac9-aCRW)
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2019/07/14(日) 00:05:49.02ID:tE7zhPBG0
ベッテル無線でDRSがdisableだみたいなこと
言ってなかったか
0188音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-EG8W)
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2019/07/14(日) 00:07:37.41ID:L1rGdZQI0
ベッテルはもうライコネンみたいにトロロッソで引退前の趣味の一環としてドライブすればいいいんじゃないか
レッドブルでタッペンにボロボロに負ける姿は見たくないよ
0189音速の名無しさん (ワッチョイ 2352-pd+t)
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2019/07/14(日) 00:07:45.83ID:8hxy7NG90
基本F1に関係してるメーカーだけだったお客さんを乗せてサーキットを走る
F1ホットラップにランボルギーニもクルマを提供するようになったのか。
F1再進出?
0190音速の名無しさん (ワッチョイ 235e-TPoM)
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2019/07/14(日) 00:08:11.32ID:jNXnuGBn0
最速タイム順(チームメイトとのタイム差、遅いほうのみ)
1.ボッタス メルセデス 1:25.093
2.ハミルトン メルセデス 1:25.099(+0.006)
3.ルクレール フェラーリ 1:25.172
4.タッペン レッドブル 1:25.276
5.ガスリー レッドブル 1:25.590(+0.314)
6.ベッテル フェラーリ 1:25.787(+0.615)
7.ノリス マクラーレン 1:26.079
8.リカルド ルノー 1:26.182
9.サインツ マクラーレン 1:26.203(+0.124)
10.アルボン トロロッソ 1:26.345
11.グロ ハース 1:26.347
12.ヒュル ルノー 1:26.386(+0.204)
13.ジョビ アルファロメオ 1:26.449
14.ライコ アルファロメオ 1:26.546(+0.097)
15.ペレス レーシングポイント 1:26.649
16.マグ ハース 1:26.662(+0.315)
17.クビアト トロロッソ 1:26.721(+0.376)
18.ストロール レーシングポイント 1:26.762(+0.113)
19.ラッセル ウイリアムズ 1:27.789
20.クビサ ウイリアムズ 1:28.257(+0.468)
0191音速の名無しさん (スッップ Sdba-nDL+)
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2019/07/14(日) 00:08:21.08ID:KaT0w6L+d
>>66
1日で嫌われるとか性格悪すぎw
0192音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-7lvz)
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2019/07/14(日) 00:08:22.09ID:Sfv7j6Ewa
ルクレールもバクーとモナコで予選まともに走れなかったから(バクーは自分のせいだけど
今んとこベッテルとルクレールの予選能力はほぼ互角なのではないかと
0193音速の名無しさん (ワッチョイW 835c-4caf)
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2019/07/14(日) 00:08:29.11ID:9Bdwm56D0
>>181
言ってたね
DRS使えてなかったとしたら遅くないけど
実際どうなんだろ
0194音速の名無しさん (ワッチョイ 73c6-q5pO)
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2019/07/14(日) 00:08:33.16ID:PihE3eg00
ジョディシェクター(30) (フェラーリ)
アランジョーンズ(39) (ハース)
マリオアンドレッティ(42) (フェラーリ スポット)
ニキラウダ(36)(マクラーレン)
ケケロズベルグ(38)(マクラーレン)

ネルソンピケ(39) (ベネトン)
アランプロスト(38) (ウィリアムズ)
ナイジェルマンセル(42) (マクラーレン)
アイルトンセナ(34) (ウィリアムズ)

デイモンヒル(39) (ジョーダン無限)
ミカハッキネン(33) (マクラーレン)
ジャックビルヌーブ(35) (BMW)
ミハエルシューマッハ(43) (メルセデス)

ニコロズベルグ(31) (メルセデス)
ジェンソンバトン(37) (マクラーレン)
フェルナンドアロンソ(37) (マクラーレン)

過去40年でフル参戦でフェラーリでF1を終えた元チャンピオンってシェクターだけじゃないか
0196音速の名無しさん (ワッチョイ e3b8-TPoM)
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2019/07/14(日) 00:09:02.33ID:JPVPRaBl0
>>181 >>186
DAZNでもオグたんが同じようなこと言ってた、マシントラブルでなければ考えられるのはそれだって
でもその後その件は忘れさられ、なんかベッテルタイムのびないねーみたいな感じでモヤモヤ
結局ベッテルの失速はなんだったんだ? 以前にもあったよな、予選で突然バラスンが悪くなったとかってのも
0199音速の名無しさん (ワッチョイ 5b44-XC/u)
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2019/07/14(日) 00:09:30.05ID:3PPFFm1H0
>>195
予備予選全戦不通過だっけ
0201音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 00:10:40.81ID:u/FceSEV0
予選でのチームメイト対決勝敗一覧
https://i.imgur.com/rdIUbgP.jpg

全勝はフェルスタッペン、ペレス、ラッセル
0206音速の名無しさん (ワッチョイW 835c-4caf)
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2019/07/14(日) 00:13:42.15ID:9Bdwm56D0
>>205
前回もミディアム持たせたしな
0210音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/14(日) 00:14:26.91ID:nNwNOFYz0
ストロールは予想外だったなあここまで対ペレスで微妙とは
今年のマシンは中途半端らしいから、来年から頑張って貰いたいものだが
0212音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 00:15:20.72ID:u/FceSEV0
80年代以降のオーバーテイク発生回数(GPあたり)
https://i.imgur.com/6VLm4Np.jpg

・DRS有能過ぎるやろ
・給油時代は糞
0213音速の名無しさん (ワッチョイ 5b44-XC/u)
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2019/07/14(日) 00:15:57.57ID:3PPFFm1H0
まあこれからはフェルスタッペンとルクレールの時代だな
互いに競えるトップチームにいて、良いバトルをいっぱい見せてほしい
0216音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 00:16:18.70ID:u/FceSEV0
>>213
メルセデス「せやな」
0217音速の名無しさん (ワッチョイ 9aee-VI6M)
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2019/07/14(日) 00:16:38.05ID:B2E1OwBm0
>>201
これトラブルとかを抜いた予選戦績っぽいけどフランスでベッテルなにかあったっけ?
シフトアップしなかったのは最初のランのときだけだよね?
0218音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/14(日) 00:17:11.66ID:nNwNOFYz0
>>208
でも決勝で勝てた理由がボッタスが何故か決勝でクラッチおかしいとか何故かセンサー即死とか、
自分だけパルクフェルメルール無視して予選とは全然別のパーツつけてもらえたとかもあるので…
メルセデス自体は好調だけど、ハミルトンが同僚相手にイマイチパッとしない感じだな
0223音速の名無しさん (ワッチョイW 835c-4caf)
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2019/07/14(日) 00:18:32.03ID:9Bdwm56D0
>>219
ハミルトン引退後ノリスでちょうど良いだろ
0224音速の名無しさん (ワッチョイ 235e-TPoM)
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2019/07/14(日) 00:19:47.76ID:jNXnuGBn0
レッドブルがシルバーストンでトップのメルセデスから0.2秒以内というのは相当すごいと思う
ロングランでレッドブル強いからどこかで勝負かけれないかな

タイヤの差でフェラーリは食えてもメルセデスは無理だろうなぁ
0225音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-d2dH)
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2019/07/14(日) 00:19:48.10ID:zCcyxIobd
ガスリーは今更赤牛マシンのオイシイ所見つけたのか?
遅すぎんだろ・・・
0226音速の名無しさん (ワッチョイ 17e6-P44A)
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2019/07/14(日) 00:19:52.35ID:HP2FOtQ60
メルセデス2台ともラストアタックのS1が遅かったから24秒台でなくてガッカリ
それでもハミルトンは自己ベスト更新したけどぼっさんは出来なかった
マクラーレンはQ1が一番タイム速いってどういうことなんだろ
0227音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 00:19:58.47ID:u/FceSEV0
>>221
決算発表で研究所を改革すると言われちゃったしね
0228音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 00:20:00.67ID:nxCngswZa
>>191
ガスリーとは大親友だったのになオコン…
ガスリーがレース始めたのもオコンの父親のススメだし
なお奨学金がオコンとガスリーの仲をぶっ壊してしまった模様
今ではオコン家とガスリー家は犬猿の仲です
0231音速の名無しさん (ワッチョイW 9af6-lT/y)
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2019/07/14(日) 00:20:57.87ID:kOjckmfb0
ハミルトンはメカニック代えられて不調になってるの気付いてないな?
0233音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 00:21:23.57ID:u/FceSEV0
>>230
とうとうホンダもフルワークスか、熱いな
0234音速の名無しさん (ワッチョイ 73c6-q5pO)
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2019/07/14(日) 00:21:25.27ID:PihE3eg00
セナ(34)の代役にクルサード(23)

ハッキネン(33)の後任にライコネン(22)

シューマッハ(37)の後任にライコネン(27)

なぜか知らないけどトップチームのエースドライバーの入れ替えが起きる時って
10〜12歳の年齢差が必要らしい
0238音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 00:22:39.86ID:nxCngswZa
>>235
もう2回も逃げ切り失敗してる…
0239音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-Dq3U)
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2019/07/14(日) 00:22:59.59ID:hqlrS5LEa
>>106
えらい威勢がいいな。
0242音速の名無しさん (ワッチョイW 835c-4caf)
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2019/07/14(日) 00:24:30.66ID:9Bdwm56D0
>>236
少なくとも速さに関しては衰え始めてる
0243音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/14(日) 00:24:36.15ID:nNwNOFYz0
タッペンはまあ大丈夫だろうけどなんなら少し落ちても戻せるし
ガスリーがそこでちゃんと6位はキープ出来るかだな
Sタイヤのベッテルを防ぐのはまあちょっとガスリーには荷が重いだろう
フェラーリのコンディションにもよるが
0244音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/14(日) 00:24:48.87ID:o348eP9g0
>>227
レースをやらないホンダなんかクリープを入れないコーヒーだよ。
0246音速の名無しさん (ワッチョイ 5b44-XC/u)
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2019/07/14(日) 00:25:51.72ID:3PPFFm1H0
>>244
トップはF1なんてほとんど知らんし興味もない
0248音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-Dq3U)
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2019/07/14(日) 00:26:49.64ID:hqlrS5LEa
>>207
アグリさん、貧しいシューマッハを助け、
コース上でも手を揚げて、譲ってたなあ。
0250音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/14(日) 00:27:36.42ID:o348eP9g0
>>246
ホンダって富裕層対象の高級車の会社なのか。
0252音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 00:28:26.51ID:nxCngswZa
>>246
トップというか本社のお偉いさんは早くF1からフォーミュラEに軸足移したがってる
だから多分レッドブルにPU提供するのがF1では最後だと思われ
0253音速の名無しさん (ワッチョイ 4ea1-CjyB)
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2019/07/14(日) 00:29:07.55ID:aBwE5zm40
>>243
別に防がなくてもタイヤ交換ですぐ前から消えるんじゃね
0254音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 00:29:17.80ID:u/FceSEV0
>>249
ベッテルが3歳下というのも意外
0255音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-AvHN)
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2019/07/14(日) 00:30:15.88ID:LX9PJroF0
シャシー失敗してPUでどうにかやってんのがフェラーリ
レッドブルも同じだったけどホンダがパワー開放したから差が縮まった印象
ペナルティは受けるけどね

メルセデスは今回は圧勝でしょう
弱点なし
0258音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 00:31:11.62ID:nxCngswZa
>>249
ハミルトンは黒人だから顔変わらないからな
エルフみたいなもんや
0259音速の名無しさん (ワッチョイW 0bb8-JFmJ)
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2019/07/14(日) 00:32:02.45ID:OdUSxgyO0
ミハエルとはもうコミュニケーションが取れないwww
0261音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-Dq3U)
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2019/07/14(日) 00:32:34.41ID:hqlrS5LEa
最近のベッテルの顔、幾分むくんでるようにみえる。

胡瓜が乾燥?してきただけで、気のせいかもしれんが。
0264音速の名無しさん (ワッチョイ 760b-XC/u)
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2019/07/14(日) 00:33:43.21ID:wBjBwYPu0
明日もレースペースだと厳しいのかもしれないけど
なんやかんやフェラーリレッドブル共々一時の深刻な差からは
縮めて巻き返して来てる感じはあるんだがなあ
0267音速の名無しさん (ワッチョイWW e72a-JtQ3)
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2019/07/14(日) 00:35:08.86ID:oCQOs/2v0
>>252
欧州のゴミ溜めFEに参戦しなで欲しい
電気自動車の時代なんて核融合発電が実用化されない限り来ないし
ハイブリッドでも十分開発できるよ
どーせならWECに参戦してもう一度LMP1Hを復活させて欲しい
0272音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 00:42:30.38ID:nxCngswZa
>>267
もう時代の流れで自動車メーカーの研究投資先が電気自動車自動運転に完全にシフトしてるから無理や…
フォーミュラEが詰まらんのは分かるがアレは技術を市販車に使えるメリット有るからのう
0275音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 00:44:25.69ID:nxCngswZa
何かのきっかけでバッテリー技術が飛躍的に向上したら一気に化石燃料車は終わってしまう
0277音速の名無しさん (ワッチョイ b78c-+R1B)
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2019/07/14(日) 00:47:05.48ID:o348eP9g0
>>273
産油国どうなるんだよ。
0281音速の名無しさん (ワッチョイ 1a44-YtL5)
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2019/07/14(日) 00:48:37.37ID:NROP76oJ0
というか人間の反射神経って二十歳くらいがピークだから
技術はともかく身体能力で言えば殆どのドライバーがデビュー時点でとっくに下り坂
0282音速の名無しさん (アウアウエーT Sa52-Dq3U)
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2019/07/14(日) 00:48:37.53ID:hqlrS5LEa
>>275
約百年前にも、そんな話が。
0291音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
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2019/07/14(日) 00:51:55.51ID:tAaDb8G10
>>290
お国に帰りなさい
0292音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 00:52:23.36ID:nxCngswZa
>>283
ワイも時期尚早で電気自動車なんてワイが生きてる間は広まらんやろと思ってたらテスラの電気自動車が予想以上に良い車でたまげた
0300音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 00:58:07.60ID:nxCngswZa
>>299
フェラーリは今期0勝で終わりそう
0303音速の名無しさん (ワッチョイ 5b44-XC/u)
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2019/07/14(日) 01:00:58.28ID:3PPFFm1H0
>>295
パッケージが市販車スポーツカーとしては究極に魅力的だと思うけどな
0306音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-fM3A)
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2019/07/14(日) 01:02:42.77ID:YRoWzqHla
>>229
板尾の嫁?
0308音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-fM3A)
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2019/07/14(日) 01:05:39.67ID:YRoWzqHla
>>25
バドエルディスってんの?
0310音速の名無しさん (ワッチョイ 1a44-TPoM)
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2019/07/14(日) 01:07:52.79ID:yoILCB8y0
>>273
発電用途に耐えうる核融合の実験炉はあと10年くらいで稼動する見込みだけど
発電の実験はまだ50年以上先と言われてるみたいだぞ
核融合炉は作れても、そこから継続的にエネルギーを取り出す技術が確立されてないから
ミノフスキー粒子でも発見されなければ、正直言ってまだ永久機関的な夢の世界の話だと思う
0311音速の名無しさん (ワッチョイWW e3b8-GEPO)
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2019/07/14(日) 01:08:09.17ID:F+fIBX0j0
>>303
ヴァルキリーは、スーパーカーと言うよりレーシングカーに近いかも
フロアへ多くの空気を取り入れるために、
フロントの車体下部に空間がぽっかり大きく設けられてて
乗るとドライバーは、F1みたいに足を上にあげて寝そべる形になるし
0315音速の名無しさん (ワッチョイ f693-q5pO)
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2019/07/14(日) 01:12:50.42ID:DAoKOqoy0
結局、最大のライバルであるハミルトンではなく
ペロだかポロだかいう変な名前のハゲのスチュワードがベッテルの心を折ってしまったのか…(´・ω・`)
0316音速の名無しさん (ワッチョイ 4e95-TPoM)
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2019/07/14(日) 01:13:49.77ID:8oYAKxYG0
>>288
島でなくても中南米の新興国でも多いよ
だいぶ昔だけど滞在時何回もあった
下水インフラ遅れてるし、トイレはまだケツ拭いた紙をゴミ箱に入れるんじゃないかな(何人分もの紙が溜まってて臭い)
飲食店でこれは一気に食欲失せて参った
0318音速の名無しさん (ワッチョイ 5b44-XC/u)
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2019/07/14(日) 01:15:53.02ID:3PPFFm1H0
>>311
V12NA 1000ps 1000kg パワーウエイトレシオ1.0kg/ps
ここらがゾクゾクする
0319音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-AvHN)
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2019/07/14(日) 01:16:09.43ID:3NBANnMN0
2018 → 2019(前年比)

ハミルトン 1:25.892 → 1:25.099(-0.793)

ベッテル 1:25.936 → 1:25.787(-0.149)

タッペン 1:26.602 → 1:25.276(-1.326)
0320音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-/n3c)
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2019/07/14(日) 01:20:33.65ID:j2MUToYNa
>>310
核融合炉を安定継続して稼動させる→実験炉で発電実験→実用化→普及
だからな
まだ核融合を安定継続させるのが無理なのに、普及なんていつになることやら
0321音速の名無しさん (スップ Sdba-P9dr)
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2019/07/14(日) 01:21:22.26ID:JHz6VqC2d
あのライコネンがアロンソ、ベッテルと組んであのスピードで何年フェラーリに乗った?ライコネンのメンタルってゴイスーだね。
0323音速の名無しさん (ワッチョイW aa9c-JFmJ)
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2019/07/14(日) 01:25:24.09ID:tsuXz0xP0
核融合なんかできるかよ
核のゴミどうすんだよ
まさか核融合ならゴミ出ないとか本気で思ってる奴いねーよな?
EVなんてのは先進国の金持ちしか所有できない車になるよ。
てか車自体を所有できる奴がほんの一握りになるだろうさ
いつまでも今みたいな消費社会が今の規模で維持されると思ってる方がおかしい。
0325音速の名無しさん (ワッチョイW 8ac9-aCRW)
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2019/07/14(日) 01:28:14.54ID:tE7zhPBG0
今は核分裂だけど原子炉で発電する方法が
「お湯沸かして蒸気でタービン回す」
って知ったときは結構衝撃だった
0326音速の名無しさん (ワッチョイWW e3b8-GEPO)
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2019/07/14(日) 01:30:36.87ID:F+fIBX0j0
>>323
自動運転が実用化すれば、自動で勤務先まで車が迎えに来てくれるから
カーシュアリングが一般的になって
運転手いらないからバスの本数が増えて、
車を所有する必要がなくなるからな
0330音速の名無しさん (ワッチョイW 9a0b-P9dr)
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2019/07/14(日) 01:34:18.57ID:rKg9N0gq0
決勝は久々に荒れる気がする
これ毎回言ってるけど今回は流石に荒れるだろう
スタートで前に出たルクレールとベッテル ガスリーがやらかして後方では魚雷組がやらかして序盤から多重クラッシュあると思う
0332音速の名無しさん (ワッチョイW aa9c-JFmJ)
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2019/07/14(日) 01:36:15.64ID:tsuXz0xP0
>>325
要するに回転エネルギーに変換するだけだもんな
人類のエネルギー史は全部これ
この世のエネルギーは全て回転運動が元だから。
陽子の周りを電子が回転してる物質で構成されてるから永遠にこのロジックでエネルギーを作り出す。
円周率が大変な数字なのも円そのものにエネルギーがあるから。
仏教でも最終的には「円教」を解く。
方位も円に収まる
惑星は円エネルギーを具現化するので球体になる
空間の歪みも円形になるので重力も円形に作用する
全て円や回転で出来てるこの世でエネルギーを取り出すと結局回転エネルギーになる
0334音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-OV4p)
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2019/07/14(日) 01:36:50.35ID:Br53Xkd3a
ガスリーが調子良くなった代わりに
交代候補で噂になったクビアトが
ここ数戦調子悪いね
0342音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-OV4p)
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2019/07/14(日) 01:44:52.98ID:Br53Xkd3a
ルノーのセットアップだとレースペースすげぇ遅そうな気がする
0344音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
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2019/07/14(日) 01:47:21.98ID:tAaDb8G10
今回ルノーとマクラーレンのレースペースはどうなの?
0345音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 01:48:38.70ID:nxCngswZa
>>342
しゃーないルノーPUのアップデートって予選モードが良くなっただけでレースペースは変わって無いからな
0348音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-DsK7)
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2019/07/14(日) 01:53:14.18ID:GWwiyLAS0
決勝でもレッドブルの遅い方のうしろでフィニッシュとかだとベッテル本格的にやばいが
まあまだそうと決まったわけでもないが
だがしかし
0349音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-OV4p)
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2019/07/14(日) 01:55:52.21ID:Br53Xkd3a
ミディアムタイヤでのロングランはハミルトンが一人速かったなー
0351音速の名無しさん (ワッチョイ 5b44-XC/u)
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2019/07/14(日) 02:01:38.76ID:3PPFFm1H0
ベッテルの4回チャンプは偶然ものすごく運が良かっただけだからなぁ

例えれば遠峯ありさがちょっとしたきっかけで小室に見出されて、華原朋美としてミリオン連発したようなもん
0353音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-lFVC)
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2019/07/14(日) 02:03:44.09ID:g/i8EfVBa
とりあえず明日はボッタスがどこまで粘れるかと、ルクレールとタッペンのポディウム争いと、ガスリーが五位キープ出来るかどうかが見所か

ベッテルはどうなんかね、マシントラブルとかのほうが納得いくのだが
0357音速の名無しさん (ワッチョイW 3b92-x+ir)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:09:23.89ID:TezZCR6i0
運が一番大事なんだよなぁ
運が良ければライコネンは2005年にチャンピオンになってた
逆に運が悪かったら2007年すら拾えず無冠だった
ハミルトンだって運が悪けりゃ2008年は無冠
バトンは運良く確変ブラウンでチャンピオンになった
ベッテルも運良く全盛期のRBに乗れた

チャンプ連中みんな実力あるのが前提で特に複数回チャンプは持ってる”連中ばっかだと思う
0358音速の名無しさん (ワッチョイWW a792-NWea)
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2019/07/14(日) 02:10:15.72ID:qnE9NL5V0
>>313
ヴァルキリーはパワーがありすぎてWECでは思いっきりデチューンしないといけない。
するとV12はフリクションの塊に成り下がる。
レース専用にプロトタイプを作ってくるトヨタにヴァルキリーが勝つ見込みは無いな。
第一アストンには資金力が無さ過ぎる。
0362音速の名無しさん (ワッチョイ 2304-w2b7)
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2019/07/14(日) 02:26:41.24ID:EJyFr9mE0
ガスリーはやはり車がおかしかったんだね
完バラして組み直したらこれだけ良くなったとすると、他に説明がつかない
レッドブルはごめんなさいしないといけないな
0363音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 02:27:29.22ID:nxCngswZa
>>361
言うてハミルトンもフェラーリに乗ってたらベッテルになってただろ
0365音速の名無しさん (スッップ Sdba-nDL+)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:31:46.59ID:KaT0w6L+d
シャルルが初優勝か。
フェラーリの作戦が当たるって珍しいよね
0367音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:33:31.98ID:tAaDb8G10
>>365
無理だな
ハミルトンが優勝だろ
レースペースがハミは異常に速い
0368音速の名無しさん (ワッチョイ 17ec-hzFB)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:34:04.46ID:1wX7KS0V0
ライコネン最新コメント
「タイヤ選択が自由なのはアドバンテージになるかとみんなが聞いてくるけど、そんなの知らないよ。明日になれば分かることだ」
0369音速の名無しさん (ワッチョイ 4e30-q5pO)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:34:25.58ID:dwp8GfZ90
なんだかんだでフェイズ2になってからメルセデスPUはおかしいよ
だからフェラも予選で前に出てソフトスタートで逃げ切る算段してたんだと思う
予選失敗したけど
0370音速の名無しさん (ワッチョイWW 23ee-5a8U)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:35:00.89ID:p/0GZ+Zy0
もしメルセデスにベッテル、フェラーリにハミルトンだったら、
ベッテルだってチャンピオン何回か更新できてたろうに…
このままベッテル引退はちょっと寂しいな。
0371音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 02:37:34.62ID:nxCngswZa
>>370
引退しないだろ明らかにレッドブル復帰の流れになってる
0373音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 02:38:33.15ID:nxCngswZa
レッドブルは何だかんだで結局ファミリー出身のドライバーしか使わん
0375音速の名無しさん (スッップ Sdba-Wxf5)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:41:08.53ID:/afGUrjmd
まぁここは正真正銘のパワーサーキットですしね
0376音速の名無しさん (スッップ Sdba-Wxf5)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:42:57.48ID:/afGUrjmd
>>373
アロンソがアップを始めました。


てか、マルコのアロンソ要らね発言したのに、アロンソは何もコメント出さないね
いつもなら速攻で否定するなりするのにな。
ガチでオファー出してんのかもね。
0378音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:44:34.88ID:tAaDb8G10
>>376
アロンソはまずないから安心しろ
0379音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:44:38.65ID:tAaDb8G10
>>376
アロンソはまずないから安心しろ
0380音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:44:39.50ID:tAaDb8G10
>>376
アロンソはまずないから安心しろ
0384音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-OV4p)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:47:27.11ID:Br53Xkd3a
日曜は晴れか
メルセデスが一番力発揮できる状況でレッドブルはどこまで食い下がれるか
0386音速の名無しさん (ワッチョイWW 0bb8-V1Lj)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:48:57.09ID:gya1qAGT0
>>377
これ不思議なんだよね
シルバーストーンみたいな高速サーキットはMGU-Hぶん回るからターボラグなんてある?
川井ちゃんも言ってたと思うけど
いつものデプロイ切れじゃないの?
0389音速の名無しさん (ワッチョイ 17ec-hzFB)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:53:32.46ID:1wX7KS0V0
ガスリーマイナス0.5の鉄板計算式でもポールだしな
0390音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:54:04.08ID:tAaDb8G10
タッペンが変なボタン押してしまったんじゃないの?
タッペンって結構小さいミス多い気がする
モナコだかでピットレーンモードのまま走っちゃったりもしてたし
オーストリアでもボッタス抜く前にパワーを失ってる言った矢先に普通にボッタス抜いたりしてたし!そのあとはははって笑ってたし無線でw
0392音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
垢版 |
2019/07/14(日) 02:55:51.02ID:nxCngswZa
>>383
ボッタス降格し過ぎだろ…
0393音速の名無しさん (ワッチョイWW 1afe-nF84)
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2019/07/14(日) 02:56:22.16ID:bHzjTJNB0
琢磨さん乱闘騒ぎとか若いわー
0394音速の名無しさん (ワッチョイ 17ec-hzFB)
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2019/07/14(日) 02:56:37.93ID:1wX7KS0V0
>>390
あれはミスではないよ
アラートエラーで自動的にパワーが下がったのをコマンドで初期化しただけ
つまり実際にパワー失っていた
0396音速の名無しさん (ワッチョイ db9d-YtL5)
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2019/07/14(日) 03:01:20.01ID:dbnaGmbS0
>>353
ベッテルはコーナーからの脱出の際にリアエンドで自信が持てないって言ってる
フランスGPからずっと同じ症状に苦しんでてスタイルの違うルクレールは影響を受けてない
フランスGP辺りからフェラーリがアンダーステアを直そうしていて、直そうとするほどリアがナーバスになる
0397音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-AvHN)
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2019/07/14(日) 03:04:37.86ID:LX9PJroF0
それはルクレールのセッテングを使うと良いよ

まぁプライドが許さないからもうベッテルはオシマイだな
マシンがルクレール専用になってんだよ
0400音速の名無しさん (ワッチョイ faeb-CjyB)
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2019/07/14(日) 03:13:39.47ID:48EL62+n0
フェラーリのソフトスタートで満足
本当に狙っていたようでルクレールも喜んでる

マジか、そんな有利になるのかな、面白戦略しすぎじゃね
0401音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
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2019/07/14(日) 03:14:34.20ID:tAaDb8G10
>>400
オーストリアの時もそんなような感じで言ってた気がするが
0404音速の名無しさん (ワッチョイ 831d-TPoM)
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2019/07/14(日) 03:18:43.08ID:IeYYzU8R0
前回もソフトスタートは失敗、みたいに見られてたけどあの高温でしっかりと
持たせてからな
フェラーリなら今回も持たせられるもかも
0405音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
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2019/07/14(日) 03:20:19.64ID:tAaDb8G10
>>404
優勝逃したけどねw
俺たちのフェラーリはレースでも変わらない
0410音速の名無しさん (ワッチョイWW 0e0e-2JiW)
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2019/07/14(日) 03:45:40.08ID:EvhIarF60
>>275
内燃機関も何かのきっかけで飛躍的に…
0411音速の名無しさん (アウアウエー Sa52-8xZS)
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2019/07/14(日) 03:45:54.89ID:38VTl9f2a
田辺さんの不敵な微笑みを見たが、あれパワー解放やるぞってことじゃないか
0412音速の名無しさん (オッペケ Sr3b-JAS8)
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2019/07/14(日) 03:49:54.27ID:jAdU/cXIr
>>87
予選モードが完璧に機能するのはスペック4からだけど、
スペック3の決勝モード11は現行PUでは他を圧倒してる感あるしで2連勝もありえるからね
個人的にシルバーストーンで勝ってトトが頭を抱えるシーンが見たいわw
0420音速の名無しさん (ワッチョイWW e30e-XJwP)
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2019/07/14(日) 04:05:06.74ID:rFcL5dVq0
トップから0.7秒落ちだったのが0.2秒落ちまで迫ったレッドブルホンダはもちろんすごいし嬉しいしのは当然として
2秒落ちだったルノー、マクラーレン、トロロッソが1秒落ちまで縮めてるのも中団の成長見れて俺的にはすごく嬉しいし楽しい
0424音速の名無しさん (ワッチョイW 73c6-P9dr)
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2019/07/14(日) 04:12:32.94ID:DMuITlQ20
>>415
ルクレールの性格は知らんが
いつも決勝直前にサングラス掛けて
地べたに座ってウォールにもたれかかって
カッコつけて気だるそうにドリンク飲んでてナルシストきめぇwwwと思った

その様をカメラマンが間近に取り囲んでパシャパシャ撮影してて
またその滑稽な風景を中継映像で流してて笑えた
0426音速の名無しさん (ワッチョイWW e30e-XJwP)
垢版 |
2019/07/14(日) 04:14:04.92ID:rFcL5dVq0
マクラーレン
アロンソ1’28.139→ノリス1’26.224
ルノー
ヒュルケン1’27.901→リカルド1’26.182
トロロッソ
ガスリー1’28.343→アルボン1’26.345
アルファロメオ
ルクレール1’27.879→ジョビ1’26.519

この辺のタイム改善本当にすごいと思う
0434音速の名無しさん (ワッチョイW ce9a-IsCa)
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2019/07/14(日) 04:57:06.34ID:rZqW74w10
>>430
パニスの事も時々でいいから思い出してあげて下さい
0435音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 04:57:46.21ID:u/FceSEV0
公式のボッタス、ハミルトン比較オンボード
https://youtu.be/lZUuuuGmv2I
0436音速の名無しさん (ワッチョイW ce9a-IsCa)
垢版 |
2019/07/14(日) 04:58:34.48ID:rZqW74w10
>>433
直線もそこまで遅くないし低速区間で損してる感じだな
0438音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 05:02:45.33ID:u/FceSEV0
フェルスタッペン「残念ながらラグの問題があって低速コーナーの立ちあがりでタイムを失っていた。」
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/255343.html

ラグって謎なんだけど、トルク不足のこと?
(山本MDがホンダにはまだトルクの谷があると言ってたが)
0440音速の名無しさん (ワッチョイ 5a4d-q5pO)
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2019/07/14(日) 05:06:30.54ID:8QFaN8B30
>>433
車体特性がコロコロかわってて訳わからんな
S字遅いんじゃなかったんか
しかし低速が遅くなったのはフロントウィング変えたせいだろうな
その代わり最高速が伸びてそうだから悪くないんだろう
0441音速の名無しさん (ワッチョイWW b30e-q5v2)
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2019/07/14(日) 05:06:36.60ID:Wm7i1KaY0
ダウンフォース量は
メルセデス>レッドブル>フェラーリ だな
速度の伸びとPUの出力差を考えるとレッドブルはいつもの低ドラッグを取り戻した感じ?
0444音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 05:20:33.93ID:u/FceSEV0
検索して調べたら、ターボラグなのね
F1にもターボラグ(アクセルにエンジン反応が遅れる)はあるけど
MGU-Hで限りなくゼロに近づけてる

マッピング調整やPU性能(ターボ、MGU-H)でターボラグの
良し悪しが出てくると
0447音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
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2019/07/14(日) 05:26:36.30ID:tAaDb8G10
ガスリーが良くなって来てるから少しタッペンも焦りがあるのかね?あるわけないかww
0448音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 05:28:34.79ID:u/FceSEV0
>>446
確かに>>52みたいにPPと近づけたってことは欲が出るよな
0451音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
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2019/07/14(日) 05:36:47.31ID:tAaDb8G10
>>450
スペ4次第じゃね
0453音速の名無しさん (ワッチョイ 838e-q5pO)
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2019/07/14(日) 05:39:01.20ID:xwhOGTTQ0
>>438

>ホンダにはまだトルクの谷がある

ボアストロークは全PU共通なので、前部同じのはずだ。吸気特性
も同じだ。

可変吸気管長を採用しているが、そのレスポンスが悪い可能性
は無くは無いが、もう4年も開発しているICEで未だそんな問題が
あるとは考え難い。
0455音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 05:42:48.25ID:u/FceSEV0
>>415
主人公、正義キャラを演じるがあまり、周りから見ると政治的な振る舞いに見えて墓穴掘ってる
0459音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-q5pO)
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2019/07/14(日) 05:45:52.06ID:wAvijB/w0
>>458
マシンがそこそこ以上にいい時のガスリーは「いい、いい、すごくいいよ!」ってしか言わないんで
細かい調整に関してはタッペンの言を参考にするのが吉かと
0460音速の名無しさん (ワッチョイWW 9a2c-a1DS)
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2019/07/14(日) 05:47:02.41ID:h0XkcOPK0
ベッテルはカナダでえらく怒って誤魔化してたけど
内心は自分のミス結構気にしてそう
今年はミスが特に多いしもう心折れてんじゃないかな
0461音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 05:49:47.93ID:u/FceSEV0
>>459
だとするとガスリーは開発に向かないねえ、キャラとしては魅力的でも
0462音速の名無しさん (ワッチョイWW b6b7-BJU4)
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2019/07/14(日) 05:52:23.91ID:U7lHtzmh0
もしかしてアルボンって結構速い?
0466音速の名無しさん (アークセー Sx3b-P9dr)
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2019/07/14(日) 06:12:47.67ID:/rRAJVNax
おはよう
ガースーがんばったな
つーかリカルドwww
マクラーレンのノリさんを0.04差で抑えるとか意地だけで持って行った感じか?
0469音速の名無しさん (ワッチョイWW 17ee-cMg5)
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2019/07/14(日) 06:23:02.61ID:WA1unwzr0
>>423
核分裂はウランみたいな超重原子核を割ってエネルギーを出す。
割れた原子核は質量数90と135くらいの原子になってほとんどが放射性物質。
核融合は水素みたいな軽い原子核をくっつけてエネルギーを出す。
くっついた原子核は放射性物質じゃないけどエネルギーの高い中性子が出るので構造材がバリバリ放射化する。
あと一番簡単に核融合になりそうなD-T核融合だと燃料は放射性物質のトリチウム。

まあD-T核融合でも1億度の温度と熱勾配、14MeVの中性子に耐える材料が必要なので無理。今のクビサがハミルトンをぶっちぎって優勝するより確率が低いと思う。
0470音速の名無しさん (ワッチョイ aabd-BZOo)
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2019/07/14(日) 06:31:38.25ID:uZTIj9Q30
ターボラグって言っても低回転域でのファインチューニングなら、素人には違いがわからない
レベルなんだろうね。まあパワー出すのを優先してきたから、そっちの方まで手が回って
なかった、或いは後回しにされただけって可能性もあるし、今後の発展が楽しみだ。
0474音速の名無しさん (ワッチョイWW 8ac9-KnUl)
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2019/07/14(日) 06:48:46.40ID:dDsJ5RTK0
メルセデスと今後も含め僅差で面白くなりそう
0476音速の名無しさん (ワッチョイ b39f-TPoM)
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2019/07/14(日) 06:56:05.96ID:b6Yx/bu10
全体的に差がつまってるけど単純にマシン差が縮まったというより
ピレリが新舗装対策でリアの内圧下げたってのが大きいんじゃね?
結果タイヤのレンジが広がって上手く作動させるチームも増えて
差も縮まってるんじゃないかと
0478音速の名無しさん (ワッチョイWW b60b-5DKy)
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2019/07/14(日) 06:59:24.31ID:0aU4tz2a0
予選のダイジェスト動画だけしか見てないんだけど、上位のタイム差が小さいね
これらフェラーリとレッドブルにも優勝のチャンスがあると見ていいのかね
0479音速の名無しさん (ワッチョイW ff00-Rlvf)
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2019/07/14(日) 06:59:29.27ID:+HedxHRl0
マルコが新FWでアンダーステアを解消できたってコメントしたのが気になる
タイヤに熱が入りやすくなったようだし、ミディアム以上でのロングランは期待してる
0487音速の名無しさん (ワッチョイWW 8ac0-uYoH)
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2019/07/14(日) 07:13:16.94ID:yHLVHzoV0
今のタイヤって接着剤みたいなもんなんだよね?
路面にラバーが付くってコールタール的なイメージなんだけど
雨が降っただけでそう簡単にベットリ付いたラバーが流れるもんなんかな
0489音速の名無しさん (ワッチョイ 8751-TPoM)
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2019/07/14(日) 07:16:50.22ID:nxjCYqN00
予選モード強化したらトルクの出方がリニアじゃなくなったってことなのかね
決勝だと問題なさそうだがレース終盤にパワーモード連発するような局面だと問題出てくるかもしれない
0497音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 07:37:43.69ID:u/FceSEV0
>>485
マグネットコーティングいかがっすかー
0502音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 08:00:17.88ID:u/FceSEV0
レッドブル/トロロッソ合同演奏
https://streamable.com/jq7uo
0505音速の名無しさん (バッミングク MM77-CJe7)
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2019/07/14(日) 08:02:33.31ID:OwANLttVM
雨振らないかなあ
俺たち発動でフェラーリ後退
マックスとハミルトンのレインバトルが見たい
0512音速の名無しさん (ワッチョイ 4ea3-q5pO)
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2019/07/14(日) 08:16:15.06ID:B+kmk8JO0
今まで低速コーナーで滑っちゃってて踏めなかったのが
マシン改善でグリップするようになったので
低速でのパワー不足・ターボラグを感じるようになったのかもね
0515音速の名無しさん (ワッチョイW ff00-Rlvf)
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2019/07/14(日) 08:19:40.54ID:+HedxHRl0
タッペンが体感できるくらいのラグだから本当にロスが大きいみたい
一つ問題が解消するとまた新しい問題が出るってのは、プログラムは上手く進んでるという解釈でいいのか
0517音速の名無しさん (ワッチョイW 5a26-SvZK)
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2019/07/14(日) 08:20:51.43ID:tAaDb8G10
通常は調整できることだけど、どういうわけか今日はできなかった。パワーをかけてもいくつかのコーナーが低回転だった・・・ラグがあった。スロットルをオンにしても何も起きず、あとから突然効いてくる感じだった」
0525音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 08:26:49.86ID:u/FceSEV0
>>513
ネタ
0529音速の名無しさん (アウアウウーT Sa47-MWwc)
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2019/07/14(日) 08:29:22.13ID:u48L3mAia
>>528
個人的にはドライバーの事を「ドラ」って書くのも非常に違和感がある
0530音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 08:31:10.17ID:u/FceSEV0
>>521
ベッテルに蓋をする、ピットアウト後の同一周回下位マシンをさくっと抜く

オーバーテイクは必要
でもガスリーは特に上の後者が苦手
0532音速の名無しさん (ワッチョイ 8ac9-AvHN)
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2019/07/14(日) 08:32:41.71ID:Hz+yVajY0
ラグがすごい、って言ってるのはソフト的なものかね。
MGU-Hだから実際にトルクの立ち上がりが遅れるターボラグはないと思うんだが。
単に下のトルクが細いのをラグとして感じてるんだったらちょっと厄介かなぁ。
0534音速の名無しさん (ワッチョイW 9a57-IWub)
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2019/07/14(日) 08:34:49.75ID:4PD+Woc90
>>452
こういうパフォーマンスしとけば戻れるって思ってんじゃないの
でも開発能力を発揮して地道にマシンを作ったのはフェルスタッペンだ
当然優先権持たせるべき
後から売り込んでるアロンソ然り
アロンソは100%無いけど
0535音速の名無しさん (ワッチョイ 2344-Bj8P)
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2019/07/14(日) 08:37:03.90ID:GVgWK3ZS0
結局、フロントウィングとタイヤの変更による相互作用が最悪な形で影響を与えていことが実証されつつあるな
逆に言うと改善幅はでかいから、メルセデスも本格的に追われる立場だな
0538音速の名無しさん (ワッチョイW 9a57-IWub)
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2019/07/14(日) 08:39:43.71ID:4PD+Woc90
>>532
それだとちゃんとトルクって言うんじゃないか
ラグって事は実際に立ち上がりが遅く急に来る感じなんじゃ
確か2期の撤退前もNAだけどセナベルガーが低中速の文句言ってた様な
実質それで腹立てたのか撤退した様なものだし
0539音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 08:43:32.84ID:u/FceSEV0
>>537
ルクレールは「オーストリアの裁定はうれしいよ、僕もアグレッシブにいけるようになったんだし」
という皮肉を言ってたが、モナコで傍若無人の振る舞いしてお咎め無しのお前が言うなとは思った

スタートは要注意だわ
0541音速の名無しさん (ワッチョイW 5793-4rc2)
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2019/07/14(日) 08:44:48.21ID:+cVFMjPY0
ボッタスは譲ると思うけど、なぜか蓋するようならルクレールはハミルトンに追いつけると思う。
今回は本当に荒れるかもね。
0544音速の名無しさん (ワッチョイ 3b92-YtL5)
垢版 |
2019/07/14(日) 08:48:18.15ID:aFeiO8jc0
フェルスタッペンはドッカンターボでも乗せとけ
0552音速の名無しさん (ワッチョイ 3b92-YtL5)
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2019/07/14(日) 08:54:56.02ID:aFeiO8jc0
ガスリー「おれは何も感じない、、
0553音速の名無しさん (ワッチョイ 5ab8-P44A)
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2019/07/14(日) 08:56:22.62ID:VrWnznPX0
>>452
https://twitter.com/SkySportsF1/status/1150107598953340930

Do you miss each other?
お互いが恋しい?

DAN "Nah I never liked the guy"
「いやこいつを好きだったことはない」

VER "I wanted to say a little bit but now (ピー)"
「そう言いたかった時あったけどでも今は(ピー)」


両方本音出てんじゃね?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0555音速の名無しさん (アウアウウーT Sa47-MWwc)
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2019/07/14(日) 08:56:57.09ID:u48L3mAia
ルクレールはそれなりの強さは保ちつつもこのままネタキャラ化しそう
0558音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-d2dH)
垢版 |
2019/07/14(日) 08:59:19.80ID:zCcyxIobd
>>529
麻雀かよ、って思うねw
0562音速の名無しさん (ワッチョイWW 9ab8-/g1Z)
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2019/07/14(日) 09:01:09.68ID:FJ4H6kuq0
>>544
1-2-3-4を達成した伝説のタービンを
0563音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 09:01:36.53ID:u/FceSEV0
記者: スタートのターン1でフェルスタッペンと接触・リタイアしましたが何があったのでしょう?
ルクレール: 僕はセナの再来ってあなた達言ってたでしょ?
0574音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-scUz)
垢版 |
2019/07/14(日) 09:09:45.38ID:Qs4KwT9/a
>>567
田辺さん
「ターボだけに起因するものではなくて、出力のレスポンスが悪いという出力全体のラグです。
もちろん今のパワーユニットの中ではターボの使い方もいろいろとやることができるんですが、各ドライバーに合わせた他のキャリブレーションやセッティングも含まれる可能性が非常に高いと思っています」

予選だけで決勝は問題なし
解決してくつもり
0577音速の名無しさん (ワッチョイ 3e0b-q5pO)
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2019/07/14(日) 09:11:43.70ID:hIbvW8rb0
21歳でフェラーリは早いな もっと下のチームで下積みして経験を積んでからで十分
学生さんの年齢やしな マックスも21だけどまあRBだしな 流石に高校生がF1とか舐めてんのか
0579 ◆.RT.FANTA.
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2019/07/14(日) 09:13:10.83
由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

【イギリスでレッドブルが勝つ根拠】

マックスが金曜日クラッシュして、さらに決勝でスタートで出遅れて、1周目でフラットスポット作って…それでこの圧勝劇。
普通にスタートしてたら全車周回遅れにしたかも知れないレベル。

オーストリアで全車周回遅れにするマシンが、イギリスでその周回遅れにしたマシンに負けるはずがない(笑)
オーストリアより40秒遅くなっても20秒差つけて勝てる。
0583音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-7lvz)
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2019/07/14(日) 09:14:55.71ID:Sfv7j6Ewa
ルクレールの言動はレースをやってきて覚えたもんだろうし別にそこまで叩かれることでもないでしょ
主張しなきゃ議論にならんし、負けを認めても何も得しないんだし
どっちにしても2位ならワンチャンゴネてみたらいいの精神
微妙な接触沙汰で自分が悪いとかいうドライバーなんておらんやろ
0587音速の名無しさん (アウアウウーT Sa47-MWwc)
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2019/07/14(日) 09:17:17.63ID:u48L3mAia
>>582
F1.5用の表彰台用意して欲しいな…w
0590音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-q5pO)
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2019/07/14(日) 09:19:35.13ID:wAvijB/w0
>>583
モナコでやった事は都合よく忘れて
正統派被害者ポジジョントークに徹してるあたりの一貫性の高さが
やらかしてた頃のタッペンの発言とはちょっと違う(こっちは自己肯定はするけど無かったことにはしない)
叩く気はないし今後のこのベクトルでの活躍が楽しみです
0596音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-q5pO)
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2019/07/14(日) 09:21:30.69ID:wAvijB/w0
フェラは前回もミディアムは合わないと切り捨ててた感じはあるんで、今回もそれで行く気かなあ
ただ今度は路面の再舗装の拳もあって、ソフトがあんな持たない気がするんで2ストップは視野に入れてるのか
0597音速の名無しさん (ワッチョイ 5a4d-q5pO)
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2019/07/14(日) 09:21:35.80ID:8QFaN8B30
メルセデスを楽に逃がさせないためだろ
ソフトで最初に追い抜いて蓋するのが役目なんだよ
あとは次にベッテルがブロックして完了なんだろw
0601音速の名無しさん (ワッチョイ 8751-TPoM)
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2019/07/14(日) 09:23:03.51ID:nxjCYqN00
>>591
予選アタックしただけでミディアムボロボロになっちゃったんじゃないかね
こんなもん決勝で使えるかってんで急遽ソフトでの2ストップに変更したのかと
0602音速の名無しさん (ワッチョイ ff5c-juBP)
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2019/07/14(日) 09:23:35.86ID:GiUs5Npf0
マックスがさかんにターボラグを口にしてるが
今のPUでそういうのあるのかねぇ
PUがついてこれないほどマックスの反射神経が鋭いのか
アムロレイなみのニュータイプ覚醒?
0605音速の名無しさん (ワッチョイW 9a19-TER2)
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2019/07/14(日) 09:25:29.91ID:KKlsuTZ20
>>593
ビノットと、、だれ?
0607音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 09:26:38.16ID:weZttCDpM
>>595
アロンソもアビテブールもヒールだけどヒールらしい振る舞いや言動を″ちゃんと″してる
一方ルクレールの場合は「ビアンキに捧げる」とか主人公路線の振る舞いしてるのに腹黒さが漏れ出してる貴重なキャラ
0608音速の名無しさん (ワッチョイ ff5c-juBP)
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2019/07/14(日) 09:26:46.12ID:GiUs5Npf0
>>567
ああ、そういう事ね
0609音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 09:26:50.88ID:weZttCDpM
>>605
ホーナーらしい
0611音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-rA2u)
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2019/07/14(日) 09:27:44.79ID:2JLOQt+ra
>>602
メルセデスRBフェラーリのタイム差からも
データ上は誤差の範囲で体感は足らないんだろう
車体がよくなってPUもよくなったけど
そうなると不足気味の低域が感覚から進まないんだろう

よくあること
0612音速の名無しさん (ワッチョイ ff5c-juBP)
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2019/07/14(日) 09:28:11.65ID:GiUs5Npf0
ルクレールは黒い騎士だわな
ノーブルな顔立ちの裏に隠された闇を感じる
0614音速の名無しさん (ワッチョイ 3b92-AvHN)
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2019/07/14(日) 09:28:32.71ID:PdmfPIKQ0
ガスリーがフェルスタッペンにここまで近いのはおかしいし、ターボラグなのかは知らんが、
間違いなく問題はあるんだろう

車体性能はメルセデスと戦えるくらいまで来てるのかもしれん
0615音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 09:28:36.75ID:weZttCDpM
>>574
スペック4まで待たずに済むような改善で解決できれば良いね
0621音速の名無しさん (ワッチョイ 2344-Bj8P)
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2019/07/14(日) 09:30:02.33ID:GVgWK3ZS0
ルクレールはレースで何度もヒステリー起こすような人間ならここまで上ってこれてないだろ
キャリアを通じて滅茶苦茶安定してる
モナコに関しては相手というよりフェラーリに対して俺をないがしろにするんじゃねーという自己主張だろ
そして効果は出ている
0623音速の名無しさん (ワッチョイ ff5c-juBP)
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2019/07/14(日) 09:31:00.65ID:GiUs5Npf0
>>614
車体はやっとRBクオリティに回復できたんじゃないかね
あと新PUのゲインがあればトップ争いに加われる
0625音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-7lvz)
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2019/07/14(日) 09:31:18.84ID:Sfv7j6Ewa
まぁ感覚的に踏んだのにすぐ反応しないのをラグと言ってるんだろ
ドライバーの物言いは大体そんなもんでしょ
もちろん何かしらの原因はあるんだろうけど
0629音速の名無しさん (ワッチョイ ff5c-juBP)
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2019/07/14(日) 09:32:08.09ID:GiUs5Npf0
>>619
未だにモード11なんて言ってると
米屋に怒られるぞ
0634音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 09:34:32.58ID:weZttCDpM
>>629
ガスリー「えーと、エンジン11・ポジション5にセットしてと(ポチッとな)」
RB15「二段階認証が必要です」
ガスリー「え?スマホ捨てたのに、、、」
0635音速の名無しさん (ワッチョイ ff5c-juBP)
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2019/07/14(日) 09:34:34.54ID:GiUs5Npf0
>>628
マックスのコンマ5秒落ち以内なら許容範囲じゃないのかな?
去年のリカルドも結構離される事が多かったような記憶が
0641音速の名無しさん (スプッッ Sd5a-cAAm)
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2019/07/14(日) 09:36:21.08ID:0UUfKA6ed
フェラーリはソフトからハードにつなぐのかな
0646音速の名無しさん (ワッチョイ 9a57-YtL5)
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2019/07/14(日) 09:36:55.00ID:4PD+Woc90
>>602
今は原付でもFIになってるから気にされる事があまりないけど
元々アナログなキャブに対して電制となるFIは処理速度の問題を抱えてる
処理速度が早ければ早いほどいい
スロットル操作に対してそれだけ細かく処理できる
コンマ数秒の間に何回処理できるかって事
0648音速の名無しさん (スッップ Sdba-o3uz)
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2019/07/14(日) 09:37:31.55ID:A+rXJ7P7d
タッペンがフェラーリがなぜソフトスタートを選んだのか理解できないって言っててわろた


まあフェラーリ以外だれも理解できてないけど
0650音速の名無しさん (ワッチョイ ff5c-juBP)
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2019/07/14(日) 09:38:11.05ID:GiUs5Npf0
米屋がんばってるじゃん
最近は今宮森脇よりも良い解説してるよ
あ、川井ちゃんには敵わないけどね
0653音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 09:38:16.11ID:weZttCDpM
トト「ホーナーさん、ぶぶ漬けでもいかがどす?」
0656音速の名無しさん (ワッチョイ b30b-P44A)
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2019/07/14(日) 09:38:49.40ID:+nc5HWEs0
ラグ(ってターボラグに違いない)で書かれた記事が由来だったりしてな
実際には過給でもアシストでもないレスポンスの遅れじゃないのか
0662音速の名無しさん (ワッチョイ 76a6-TPoM)
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2019/07/14(日) 09:40:31.05ID:wNVRqWAQ0
ベッテルはカナダでやる気無くしちゃった?
ルクレールに4連敗してるやん
決勝もルクレールが3戦連続表彰台獲得してる中イマイチだし
0665音速の名無しさん (アウアウウーT Sa47-MWwc)
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2019/07/14(日) 09:41:32.27ID:u48L3mAia
>>662
全く覇気が無いように見えるよなあ
少なくとも外野からは
0666音速の名無しさん (ワッチョイ 1a0e-q5pO)
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2019/07/14(日) 09:41:45.77ID:JCUop7370
>>641
ミディアムはFPからすぐ傷んでたし、ハードなら機能できるだろうって事だろうね
今年は1ストップが有利だし、流石にUSEDのS→S→Mはないだろう・・
0667音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-7lvz)
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2019/07/14(日) 09:42:01.59ID:Sfv7j6Ewa
>>650
なんかえらく嫌ってる人多いよな
個人的には現場にちゃんと行って取材してくれる有益な人って認識なんだが

>>651
うん、だからまぁ叩かれるような差ではないかなと
マックスさん予選速えからな
決勝も速えけどw
0670音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-P44A)
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2019/07/14(日) 09:42:41.79ID:ERzFdraZ0
というかエンジニアじゃねえんだからどこに起因する遅れなのかはフェルスタッペンには分からんだろ
ラグを感じたからそう言っただけで
0677音速の名無しさん (ワッチョイWW 73b4-abE7)
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2019/07/14(日) 09:45:45.59ID:/SwSVtYT0
https://www.racefans.net/2019/07/13/verstappen-gap-to-mercedes-shows-red-bulls-progress/
Verstappen: Gap to Mercedes shows Red Bull’s progress
Verstappen had been unhappy with the balance of his car on Friday but was pleased with the changes Red Bull made overnight.

“I think this weekend we found a good compromise between cornering and straight-line speed because if you look at our wing we are running a bit less than Mercedes.

“We are not too far away on the straights and somehow our car is still working really well through the high speed corners.”

“Last year even when we trimmed the wing it was not giving us that straight-line performance,” he added.
0683音速の名無しさん (スップ Sd5a-KnUl)
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2019/07/14(日) 09:50:54.63ID:ivEi+NYmd
不測の事態がなければフェルスタッペンの3位以上確実
0685音速の名無しさん (ワッチョイ 8ac9-AvHN)
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2019/07/14(日) 09:53:17.30ID:Hz+yVajY0
>>668
ヒュルケンベルグはようやくメッキが剥がれたな。
ずっとあいつは過大評価されてると言い続けてきたが
そのたび「いや過小評価されてる」と反論されたw
0689音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-P44A)
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2019/07/14(日) 09:54:29.76ID:ERzFdraZ0
>>677
ストレートとコーナーのちょうどいい妥協点を見つけられた
ストレートでそれほど離されないし高速コーナーは調子がいい
去年はウイング寝かせても直線は伸びなかったって感じ?
0691音速の名無しさん (アメ MMff-Fcg7)
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2019/07/14(日) 09:54:47.29ID:GEHQPJa0M
>>670
ホンダも予選モード改善に注力し始めてる
スペック4待ちでスペック3で何もしないはずもない
パワーアップ方向に持っていけばそれに合わせてマッピングやらエネマネやらの最適化が必要なはず
その調整がまだ十分ではない

と解釈してる
予選モード改善言い出したのは前戦終わってからだしね
0693音速の名無しさん (ワッチョイ ff5c-juBP)
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2019/07/14(日) 09:55:14.32ID:GiUs5Npf0
いやフェラーリは雨が降ると確信してるんだよ
悪魔と契約でもしたんだろ
0694音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-rA2u)
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2019/07/14(日) 09:55:46.76ID:2JLOQt+ra
>>680
つーか、メルセデスへルクレールがアタックしつつタッペンは温存して3位は確定だからな
あとは温存して優勝できそうか
ルクレールがどれだけメルセデスを追走できるかだな
ルクレールに蓋されてもタッペン3位は変わらんだろうからな
0698音速の名無しさん (ワッチョイ f626-1hNP)
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2019/07/14(日) 09:56:23.78ID:VeslhlyC0
決勝雨なの?
0700音速の名無しさん (ワッチョイW 3b92-YgE6)
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2019/07/14(日) 09:56:28.05ID:ySfqUs7e0
フェラーリの戦略ってメガネがしてんの?
0702音速の名無しさん (ワッチョイ f626-1hNP)
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2019/07/14(日) 09:57:54.54ID:VeslhlyC0
>>684
ソフトでもC3なのに2ストップなの?
0704音速の名無しさん (ワッチョイ ff5c-juBP)
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2019/07/14(日) 09:58:34.86ID:GiUs5Npf0
本番前に一雨降って路面冷えてればフェラーリにチャンスがあるし
レース中小雨でもソフトなら何とか走れる可能性もある
何しろ俺たちのフェラーリだから
0705音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 09:58:50.39ID:weZttCDpM
>>693
雨が途中から降るなら余計にミディアム、ハードが有利やん
0706音速の名無しさん (ワッチョイ f626-1hNP)
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2019/07/14(日) 09:59:00.91ID:VeslhlyC0
雨降らないのか。
でも雨のレースが見たい
0707音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-7lvz)
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2019/07/14(日) 09:59:29.88ID:Sfv7j6Ewa
FPだとフェラーリのロングランはかなーり遅かったから、うまくいけばガスさん4位もある
ただしメルセデス抜くのは無理かなって感じ
マックスが迫る前にメルセデスのどっちかが後続抑えてトップ走る方にセーフティリード作られたらその時点でほぼ終了
0709音速の名無しさん (ワッチョイ b7a9-JoBS)
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2019/07/14(日) 10:00:49.59ID:cP7dGJ4p0
>>687
オーストリアGP
https://twitter.com/pirellisport/status/1144992632474611713
https://twitter.com/pirellisport/status/1144992640674516992
ソフトを12から16周で交換するのが2番目に速いと言っている
持ちませーんとは書いてない

>>720
https://twitter.com/pirellisport/status/1150090912246194180
https://pbs.twimg.com/media/D_XoHsxWkAAi16J.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0710音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-q5pO)
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2019/07/14(日) 10:01:17.19ID:wAvijB/w0
>>707
タッペン号のバランスは本当FP3のギリでまとめたっぽいので
出てる数値以上にいいペースで走る可能性は結構あると見てる(ぶっつけマシンでも問題ないタイプなので)
0714音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:02:31.58ID:weZttCDpM
>>708
https://i.redd.it/cdkz7m9oj5a31.jpg

ホーナー「前のメルセデスどうする?」
ビノット「お宅のガスリー鉄砲玉にできんやろか?」
0715音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-rA2u)
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2019/07/14(日) 10:02:32.85ID:2JLOQt+ra
>>707
フェラーリはストレート速いけど
燃料使いすぎて終盤のペースダウンがねー
コーナーで遅いのをストレートでカバーするから燃料との戦いしてるんだよね
0719音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:03:58.90ID:weZttCDpM
>>711
フロントロースタートから独走する予定だったのが
フロントローを取れなかったということだと思う
0725音速の名無しさん (ワッチョイ b30b-P44A)
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2019/07/14(日) 10:05:54.67ID:+nc5HWEs0
>>711
総合力で負けてるのを自覚してて一点突破のチャンスに賭けるしかないんじゃね
いつだっけ、ベッテルがスタートで前に出るしかないと無茶して
結果フラットスポット作ってしまったことがあったけど
なんとかして勝てる機会を作ろうとしてるんだろう、と好意的に解釈
0727音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:05:58.14ID:weZttCDpM
>>713
FPでの予選シミュレーションでもそうだったのなら
「一日中」でもおかしくないような
0728音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-7lvz)
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2019/07/14(日) 10:06:10.18ID:Sfv7j6Ewa
>>710
まぁね〜
マックスはダメダメ言いながらも走るとやたら速かったりするから分からんところではある
ガスリーはスタートでベッテルに絶対抜かれないことだな
これが絶対条件

>>715
フェラーリは予選万歳号だからなw
仮にPP獲っても決勝だと勝ちにくいよね
0729音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:06:59.60ID:weZttCDpM
>>721
ビノット「フロントローから遠いがな」「次はうちが鉄砲玉やるさかい、今回はお宅でな?」
0731音速の名無しさん (ワッチョイ 8ac9-AvHN)
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2019/07/14(日) 10:08:06.50ID:Hz+yVajY0
>>713
元記事では「the whole day I was suffering from turbo lag」だから
この通りに言ってるとすればやっぱ一日中だな。
でも「ちょっとした調整で直る」とも言っていてなんか整合がとれんw
0732音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:09:57.86ID:weZttCDpM
>>724
雨を予想してソフトがよく分からん
ソフトスタートは戦略の幅が狭まるし、それは途中の雨でも同じ
(最初からレインレースならそもそもソフトの意味ないし)
0733音速の名無しさん (ワッチョイ 0ee3-q5pO)
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2019/07/14(日) 10:10:18.04ID:2JZHsOX30
>>648
Q1ではルクレールは2番手だったとはいえ(だからかQ2は最初ミディアムで出た)、ミディアムだと
ダウンフォースに優れるメルセデスに太刀打ちできないんじゃね。だからレース日は低温になる方
に掛けた、と。
0737音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:11:21.66ID:weZttCDpM
>>731
調整といってもパワーが落ちる調整ならラグが直っても意味ないから
突貫では調整が無理だったのでは?
0739音速の名無しさん (ワッチョイ ff5c-juBP)
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2019/07/14(日) 10:11:52.65ID:GiUs5Npf0
そういやグロージャンはピットレーンで自爆してたな
アクセルとブレーキを踏み間違えた?
ボケ老人か
0740音速の名無しさん (ワッチョイ b30b-P44A)
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2019/07/14(日) 10:12:00.85ID:+nc5HWEs0
>>731
ああ、本人がターボラグって言ってたんだ
ドライバビリティだけは良かったホンダの次のステージと思っておくか
最適化にまだ時間がかかるのかもな、って次のスペックでもそうなるんだろうな
0744音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-7lvz)
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2019/07/14(日) 10:13:55.10ID:Sfv7j6Ewa
原因がどこにあるかなんてわからんよ
RBのギアボックスは割とトラブル多いし、シャフトは強度なくて折れやすいみたいだしw
複合的な問題だとなかなか解決しなさそう
0746音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:14:36.10ID:weZttCDpM
ソフトスタートの場合、第一スティント終わった直後に雨が降るようなタイミングだと地獄
0753音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:16:07.81ID:weZttCDpM
>>744
この中にギアボックスの要素あるかもということ?

田辺さん
「ターボだけに起因するものではなくて、出力のレスポンスが悪いという
出力全体のラグです。もちろん今のパワーユニットの中ではターボの使い方も
いろいろとやることができるんですが、各ドライバーに合わせた他の
キャリブレーションやセッティングも含まれる可能性が非常に高いと
思っています」
0755音速の名無しさん (アウアウカー Sa43-7lvz)
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2019/07/14(日) 10:19:58.59ID:Sfv7j6Ewa
>>753
いやわからんよ?
俺は素人だからw
でも1000馬力の車の反応が遅いってのはエンジンだけが理由ではない可能性があるよという話
ペダル→制御装置→クラッチ→PU→ギアボックス→シャフト→ホイール
と経由するから、この中のどこに原因があるのかはドライバーにはわからないと思うし
0759音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:21:21.10ID:weZttCDpM
フェラーリが極端な戦略とるのって、
競争で負けてる企業が王道路線諦めて差別化路線で対抗する悪あがきに似てる

社員からすると、金ケチらずに王道路線で開発させてくれよとモチベーションが下がる
0762音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
垢版 |
2019/07/14(日) 10:22:17.56ID:weZttCDpM
>>760
ホーナー「パソコン取り上げるぞ」
0764音速の名無しさん (ワッチョイ 76a8-TPoM)
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2019/07/14(日) 10:22:55.47ID:GdJyaiW20
>>755
構造的にミッションやドラシャでレスポンスのラグが生じる訳がない
シフトアップ時にラグがあるって話ならミッションやクラッチ起因の可能性があるけど、
フェルスタッペンが言ってるのは単純にスロットル開けた時の話だし
0767音速の名無しさん (ワッチョイ ff5c-juBP)
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2019/07/14(日) 10:24:36.21ID:GiUs5Npf0
>>748
マックス「思ったようにアクセルがついてこなくて速く走れなかった」
これで0,2秒遅れならもうメルフェラとほぼ互角だろ
0769音速の名無しさん (ワッチョイ 9a44-YtL5)
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2019/07/14(日) 10:24:46.55ID:wS/sHupz0
もうホンダの欠点はパワーでなくラグというレベルまで来た
0771音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:26:16.02ID:weZttCDpM
>>768
下ネタ

リカルドが小声でちん毛云々囁いたらしい
0772音速の名無しさん (ワッチョイ 9a44-YtL5)
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2019/07/14(日) 10:27:21.65ID:wS/sHupz0
>>753
「通常は調整できることだけど、どういうわけか今日はできなかった。パワーをかけてもいくつかのコーナーが低回転だった・・・ラグがあった。スロットルをオンにしても何も起きず、あとから突然効いてくる感じだった」

進化したマックスの反射神経にガンダムが反応できなくなっている・・・・・・・・
0774音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:28:59.25ID:weZttCDpM
>>772
ヨス「マックス、これをRB15に組み込め。そうすればRB15は何倍もの性能になる」
マックス「とうさん、、、」
0775音速の名無しさん (ワッチョイ 0ee3-q5pO)
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2019/07/14(日) 10:29:08.22ID:2JZHsOX30
ラグについては、予選モードでの低回転域からアクセルオンしたときの
ドライバビリティが悪い、つうことだろねえ。

ホンダもどこの問題なのか、検討中じゃないの。
0776音速の名無しさん (スフッT Sdba-P44A)
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2019/07/14(日) 10:29:23.73ID:3AiSJk1vd
今までよりしっかりとトラクションがかかるようになったから、それまで気にならなかった部分が気になって来たのかな。
スペック4まだか!
0781音速の名無しさん (スプッッ Sdba-d2dH)
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2019/07/14(日) 10:32:29.00ID:SHlIIkWod
PUをパワー寄りに設定変更してるのは間違いなさそう、ホンダPU
それがターボラグの原因か?
0787音速の名無しさん (ワッチョイWW 1a0e-wYLM)
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2019/07/14(日) 10:35:26.15ID:vk0ngA2p0
鈴鹿のB1かB2買おうかと思ってるけど、初めてだからどの辺がよいのかわからん。
0790音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:36:20.56ID:weZttCDpM
>>357
一度はチャンピオンになるべきなのに運悪くなれなかったドライバーって
スターリング・モスとジャン・アレジと、あと誰だろう
0791音速の名無しさん (ワッチョイ ff5c-juBP)
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2019/07/14(日) 10:37:04.37ID:GiUs5Npf0
>>772
そろそろマグネットコーティングを・・・
0792音速の名無しさん (ワッチョイ 9a44-YtL5)
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2019/07/14(日) 10:38:25.37ID:wS/sHupz0
>>774
マックス「フライバイワイヤースロットル。。。こんな古いものをまだ・・・
     逝ってヨス!」
0793音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:38:41.12ID:weZttCDpM
>>791
ホーナー「我々はモルモットということですか!マルコさん!」
0798音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:42:40.80ID:weZttCDpM
>>769
それは言えるね
あと少しなんだよ!って感じ
0801音速の名無しさん (ワッチョイ 0e4b-YtL5)
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2019/07/14(日) 10:44:50.11ID:QfvUaS0B0
1984年のプロストはたった0.5ポイント差でチャンピオンをラウダに奪われた
原因は雨のモナコGPが途中で強制終了にされてポイントを半分にされた事
最後まで続けてたらセナに抜かれて2位になってもチャンピオンになれた
0803音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:45:57.01ID:weZttCDpM
>>796
あのフェニックスでのセナとアレジのバトルを見たときは衝撃的だったのにな、、、
未来のチャンピオンてこういう風に現れるんだと子供ながらに思ったし
0804音速の名無しさん (スッップ Sdba-o3uz)
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2019/07/14(日) 10:46:28.33ID:A+rXJ7P7d
・雨狙い
・PPから逃げ切る予定だった
・速さをアピールして目立ちたかった
・なんかよく分からないけどとりあえずソフトでアタックさせた
・テニス見ながら仕事してたらタイヤ間違えた

さあどれだ
0806音速の名無しさん (ワッチョイ f626-1hNP)
垢版 |
2019/07/14(日) 10:47:25.82ID:VeslhlyC0
高速シルバストンでメルセデスに+0.182は意外だったわ。
だけどルクレールが前にいるし、メルセデスが遅くなっただけな気がする。
0809音速の名無しさん (ワッチョイ 9a44-YtL5)
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2019/07/14(日) 10:49:07.69ID:wS/sHupz0
>>805
オコンが断るだろ
0810音速の名無しさん (アウアウウーT Sa47-MWwc)
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2019/07/14(日) 10:49:15.31ID:u48L3mAia
>>808
お気楽ライフを謳歌してると思うわ
価値観はほんと人それぞれ
0813音速の名無しさん (ワッチョイ 5794-KxfX)
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2019/07/14(日) 10:51:24.98ID:vMSpyYwj0
ソフトが意外に持ちそうだって判断でソフト>ミディアムで繋げるって事なんかね
10週まで引き離せず追い抜かれてから慌ててピット入る毎度の俺たちになりそう
0816音速の名無しさん (ワッチョイW 5b47-VXXa)
垢版 |
2019/07/14(日) 10:51:51.13ID:aCLwUEVO0
>>796
全員セカンド臭が・・・
0819音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
垢版 |
2019/07/14(日) 10:52:41.96ID:weZttCDpM
>>817
分かる
桧山もそうだね
0823音速の名無しさん (ワッチョイ faeb-CjyB)
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2019/07/14(日) 10:54:14.68ID:48EL62+n0
>>713
コンマ何秒のドライバビリティなので感覚の世界
予選までシャシーの方が決まってなかったのでPUのほうも影響を受けたってことじゃね
あとは微調整、でも微調整しようにもシャシーが決まってないと・・・みたいな
0825音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:54:49.38ID:weZttCDpM
>>726
ミリオタ小倉「正しくは迎撃ではなく狙撃ですね」
0828音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
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2019/07/14(日) 10:56:02.85ID:weZttCDpM
>>824
ホントだ、もったいない
予選見てて思ったけど各マシンが自己ベスト出すのに苦労してた印象がある
0830音速の名無しさん (ワッチョイWW 8751-E/uA)
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2019/07/14(日) 10:57:59.15ID:nxjCYqN00
予選て普通は後になるほどタイム伸びるもんだが今回は全然だったな
2回目アタックでも自己ベスト更新できてなかったし
変な路面なのかなあ
0832音速の名無しさん (ワッチョイ 9a44-YtL5)
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2019/07/14(日) 10:58:16.05ID:wS/sHupz0
>>820
ハミルトンなんか歌うたってるぜ
0842音速の名無しさん (ワントンキン MM86-HQrp)
垢版 |
2019/07/14(日) 11:04:55.43ID:weZttCDpM
>>837
マックス「(ターボがなんかしらんけどエンジンの)ラグのせいでポール逃したよ」
→現地メディア(ターボラグね)

かもね
0844音速の名無しさん (スフッ Sdba-IWub)
垢版 |
2019/07/14(日) 11:06:49.80ID:G+tB34Jhd
そもそもホンダ2期の初期はドッカンターボが酷くて
ケケにしか扱えなかったって
某漫画のケケ・ロズベルグ編にも書かれてる
0849音速の名無しさん (ワッチョイ 9a44-YtL5)
垢版 |
2019/07/14(日) 11:09:55.24ID:wS/sHupz0
トラクションコントロールの妙かもしれん
0852音速の名無しさん (ワッチョイWW e72a-JtQ3)
垢版 |
2019/07/14(日) 11:11:31.45ID:oCQOs/2v0
>>834
路面が改善してると良いんだけどねぇ
フリー走行はフェラーリが7週で完摩耗して構造が見えてたらしい
ピレリも今回は各タイヤの指定週回数超えないでくれって言ってるくらいやばいみたい
0855音速の名無しさん (エムゾネWW FFba-HQrp)
垢版 |
2019/07/14(日) 11:14:53.10ID:5pj/OcKcF
>>843
>>848
タナベサン(ラグはPUはPUやけどその中でいろいろ複雑やねん!)

田辺
「ターボだけに起因するものではなくて、出力のレスポンスが悪いという
出力全体のラグです。もちろん今のパワーユニットの中ではターボの使い方も
いろいろとやることができるんですが、各ドライバーに合わせた他の
キャリブレーションやセッティングも含まれる可能性が非常に高いと
思っています」
0858音速の名無しさん (エムゾネWW FFba-HQrp)
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2019/07/14(日) 11:17:12.52ID:5pj/OcKcF
>>857
マルコ、ホーナー「でしょうね」
0862音速の名無しさん (ワッチョイWW 3bdb-/JEJ)
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2019/07/14(日) 11:26:13.61ID:4fuLk2mq0
フェルスタッペンが敏感過ぎるのか
湿気った気候でパワーは上がるけど
ラグが出るのか

ラグが出てって言えばかっこいいなって
ガスリーが使いそうだ…
0865音速の名無しさん (ササクッテロル Sp3b-QSGK)
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2019/07/14(日) 11:27:47.25ID:SlIabtgSp
>>856
アロンソはともかくハミルトンはチームを称えるぞ
マクラーレン時代にはメルセデスエンジンも称えてた
0866音速の名無しさん (アウアウウーT Sa47-EG8W)
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2019/07/14(日) 11:28:41.59ID:HcLQUj15a
>>802
いいじゃん お前の嫉妬だろ
0870音速の名無しさん (アウアウウーT Sa47-MWwc)
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2019/07/14(日) 11:36:56.62ID:u48L3mAia
>>869
キミよく人から「きちんと読みましょう」って言われない?
0871音速の名無しさん (ワッチョイWW b6b7-BJU4)
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2019/07/14(日) 11:37:28.86ID:U7lHtzmh0
フェラーリの一角がガスリー化してるんだけど
0872音速の名無しさん (ワッチョイ 76a6-TPoM)
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2019/07/14(日) 11:37:30.71ID:wNVRqWAQ0
>>712
自撮りのカメラがゴツくて草
これフルサイズで大口径レンズ混みで2kgはあるぞ
片手で持ってたら疲れるだろ
0879音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-P44A)
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2019/07/14(日) 11:44:05.05ID:cluZ6l7k0
小倉「欧州に済んでた頃、周りに感化されてタトゥー入れるところでした。あっちでは女性にもてるんです」
実況アナ「やらないで本当によかったですよ」
小倉「ええ、まあ・・・
0880音速の名無しさん (ドコグロ MMb6-nk0+)
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2019/07/14(日) 11:47:14.62ID:/BOF+w6mM
富士でべっちゃんキャップ500円で買ったから勝つ!!
0883音速の名無しさん (ワッチョイW 835c-4caf)
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2019/07/14(日) 11:48:25.04ID:9Bdwm56D0
>>864
シャシはもともとフェラーリより上
0886音速の名無しさん (スプッッ Sd92-4rc2)
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2019/07/14(日) 11:51:42.41ID:kxnkEZSmd
リカルドはモチベーターの資質ありそうだね。
0888音速の名無しさん (ササクッテロル Sp3b-s75+)
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2019/07/14(日) 11:58:24.01ID:AbxACrgGp
勝ち組
自己分析がしっかり出来て一度の戴冠で大金捨ててまで笑顔で引退

負け組
身の程知らずで三度目の戴冠を諦めきれないが無理なのでトリプルクラウン(笑)
自己分析は出来て高望みはしないがポチでも下位チームでもいいからF1にしがみつく

同じチャンピオン経験者でも明暗分かれるな
0889音速の名無しさん (ワッチョイ b39b-gIJm)
垢版 |
2019/07/14(日) 12:01:32.09ID:TJ19GQi60
ここでこの差って、ハゲはとうとうこの規格でもコツ掴んだってこと?
明らかにホンダは弱点だし、銀石でこれって・・・
ハゲ恐るべし。
あとはホンダがプッシュしてくれれば来年はいよいよ
0890音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
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2019/07/14(日) 12:01:55.85ID:2eXR5tQWa
>>886
リカルドはアロンソレールに乗ってしまって自爆したミニアロンソ
0891音速の名無しさん (ワッチョイ 2344-Bj8P)
垢版 |
2019/07/14(日) 12:03:33.08ID:GVgWK3ZS0
>>888 ボロボロになるまでやらなかったことを後悔してる奴も多いだろ
シューマッハとか復帰したし
ロッシなんかもそういう感じで現役やってるな
0892音速の名無しさん (アウアウウー Sa47-8qE2)
垢版 |
2019/07/14(日) 12:04:43.77ID:2eXR5tQWa
完全にルノーPUが最下位確定してしまった
此処から差を離されるだけだろうから下手したらルノーは最下位に耐えられなくて撤退するかもな
0893音速の名無しさん (ササクッテロル Sp3b-s75+)
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2019/07/14(日) 12:09:10.49ID:AbxACrgGp
>>891
顎は未練を残して渋々辞める事を選んだからな
アロンソも同じ
ライコネンも解雇された時は未練たらたらでストーカー化してF1disってたな
バトンも自らの意思で辞めたわけじゃないけど潮時は理解してたから今は幸せそうだ
ロズベルグは満足しきって辞めたから復帰願望はないし格下の他カテすら出ない
0895音速の名無しさん (アウアウウーT Sa47-MWwc)
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2019/07/14(日) 12:11:18.25ID:u48L3mAia
稀にだけど、F1に限らず全く未練残さずスパッとやめて
その後全くといっていいほどそのスポーツに関わらない人っているよな
0897音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-Bj8P)
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2019/07/14(日) 12:14:22.97ID:u7zJJ8uT0
ガスリーが速くなったとたん金曜日辺りから今シーズン最低発言から
たっぺんの本性のガキが戻りだしたな
0901音速の名無しさん (ワッチョイ 4eec-P44A)
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2019/07/14(日) 12:18:12.38ID:bkQ4Hc0b0
ハミルトンもベッテルもライコネンも引退したらもうF1に関わらなさそう
ハミルトンは好きなことぱーっとやって遊んで、ベッテルはスイスで家族と穏やかに暮らす

たまには表彰式のインタビュアーとかで顔見せて欲しいもんだが、ライコネンとか絶対やらねえだろうなw
0904音速の名無しさん (ワッチョイ 8751-TPoM)
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2019/07/14(日) 12:19:50.97ID:nxjCYqN00
ロズベルグはスパっと辞めれてよかったかもしれんがその影で涙の引退セレモニーまでやったけど翌年も走ることになってしまった人もいましたね
0906音速の名無しさん (ワッチョイ b7dc-AvHN)
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2019/07/14(日) 12:21:35.19ID:kepsxacu0
>>890
どちらも一番速かった!。 だからこそ同僚に負けるのを異様に恐れる。
変な選択をしてしまう。 
マクラーレン⇒ルノー   レッドブル⇒ルノー 
0907音速の名無しさん (ワッチョイ 0bb8-P44A)
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2019/07/14(日) 12:21:59.17ID:ERzFdraZ0
ロズベルグは戴冠したドライバーとしてはクソみたいな辞め方だったと思うけどそれだけハミルトンとやり合って心が消耗しちゃったんだろうなと
0909音速の名無しさん (ワッチョイ 2344-Bj8P)
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2019/07/14(日) 12:24:58.66ID:GVgWK3ZS0
>>907 別にカッコ良くはないよな
闘争本能が刈り取られたことを自己分析というのは空しい
闘争本能の塊みたいなやつらの集まりだから、結局自分が納得するまでやるのも悪くない
0910音速の名無しさん (ワッチョイW 3b92-HaaS)
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2019/07/14(日) 12:26:43.94ID:47rSNyz20
>>901
ハミルトンは最近今まで稼いだカネで若いドライバーの支援したいと言い出したから意外と関わるかもしれんぞ
数年前は障害者にモータースポーツではなく音楽を教える学校作ると言ってたが気が変わったかな
まあ両方やりたいんだろうけど
0912音速の名無しさん (ワッチョイ 23ba-mVAd)
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2019/07/14(日) 12:28:30.16ID:EH3LvS6N0
フェルスタッペンとルクレールはガキ
ハミルトンとベッテルとアロンソはわがまま
リカルドはこじらせてる
ライコネンは大人
0924音速の名無しさん (ワッチョイW e3b8-JFmJ)
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2019/07/14(日) 12:31:33.05ID:9a5U2IEG0
>>914
中田は関わりたかったけど、日本サッカー協会と喧嘩したから完全に離れちゃった。
0926音速の名無しさん (ワッチョイ 1a7c-pOK0)
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2019/07/14(日) 12:33:22.55ID:KFKDT22E0
仮にライコの席あけてた場合
フェラーリ育成の席はジョビが座ってるからそうなるとエリクソンがまた乗ってただけになって
アルファがここまで1ポイントとかいう惨状になる可能性が
0928音速の名無しさん (ワッチョイ 23ba-mVAd)
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2019/07/14(日) 12:36:09.03ID:EH3LvS6N0
今回、ルクレールがフェルスタッペン相手にやらかす
序盤か終盤に
0929音速の名無しさん (ワッチョイ 473c-KeMZ)
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2019/07/14(日) 12:36:57.23ID:/+P5voyN0
なにかしら理由をつけて定年制を導入しようという意見ならありかなしかを議論できるが
特定のドライバー狙い撃ちで若手を使えだと広がらんよな
0931音速の名無しさん (ワッチョイ 1a7c-pOK0)
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2019/07/14(日) 12:40:11.45ID:KFKDT22E0
そもそも今季は若手3人も上がってきてるし割と十分じゃね?
ラッセルだけババ引いた感があるけど仮にライコいなくてもメルセデス育成だからアルファのシート無理だろうし
0932音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
垢版 |
2019/07/14(日) 12:41:22.17ID:u/FceSEV0
>>923
ガスリー「ラグなんてありましたっけー」

そりゃ開発進まんわな
0942音速の名無しさん (ワッチョイ 57ee-opg8)
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2019/07/14(日) 12:50:07.80ID:pPfQTDyb0
>>795
MGU-Kの使用が100km/h以上に制限されるのは、決勝レースでのスタンディングスタート時のみ
(MGU-Kの制御システムをレーススタート時のローンチコントロールとして悪用されることを防ぐための規則)
0943音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
垢版 |
2019/07/14(日) 12:50:36.25ID:u/FceSEV0
フェルスタッペン「ピエール、あの低速コーナー立ち上がりのときのラグどう思う?」
ガスリー「あ、あか、あれね、違和感あるよね、うん(そんなんあったっけ?)」
0948音速の名無しさん (ワッチョイ 23ba-mVAd)
垢版 |
2019/07/14(日) 12:53:10.30ID:EH3LvS6N0
>>940
与えられたマシンの能力を100%引き出す。
ドライバーの腕でそれを超える。
そういうのが面白いとも言える。
0953音速の名無しさん (ワッチョイ b30b-P44A)
垢版 |
2019/07/14(日) 12:56:34.56ID:+nc5HWEs0
>>943
タナベ「よし、対応しておいたぞ安心して走れ(実は何にもしてないけど…)」
ピエール「いいねいいね最高だよ!」
マックス「おかしいよ直ってないよ!」
0955音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
垢版 |
2019/07/14(日) 12:59:44.25ID:nNwNOFYz0
ホンダが言うにはスペック4と違ってスペック3は予選向けがまだ未成熟なので
決勝では問題ないが、予選で最高のパフォーマンスが出た場合にのみ若干のラグが出てしまうケースがある
みたいな事を言ってるな
なので、よっぽどうまく行ってる時だけ今年の圧倒的メルセデスに0.2秒くらい迫るのに足りない場合もあるという話
余力を使い切ってるんだろうなスペック4でここに上背がどれくらい出るかどうか
0957音速の名無しさん (ワッチョイ 1a7c-pOK0)
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2019/07/14(日) 13:02:47.13ID:KFKDT22E0
そういやレッドブルはペナ上等でアップデート入れる予定だけど
同じく前倒しでアップデート入れたフェラーリはどうすんだろうな
0958音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 13:03:12.59ID:u/FceSEV0
>>945
これかな

https://www.gpblog.com/nl/nieuws/41276/horner-is-blij-met-positie-red-bull-maar-kijkt-uit-naar-ferrari-op-zachte-band.html

ホーナー
「主な目標はフェラーリだが、彼らはソフトスタートなので
我々より速いが、磨耗も早いはずだ。異なる戦略はレースを
エキサイティングなものにするはずだ。」

「とはいえ、明日は自分たちのタイヤの損傷にも注意する必要があるね。
ワンストップが最適な結論とは決まってないからね。フェラーリは
2ストップだと思うよ。」
0961音速の名無しさん (ワッチョイ 73c6-q5pO)
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2019/07/14(日) 13:04:07.53ID:PihE3eg00
セナやプロストの走り方を真似できたのはほんの数人しかいなかったが
プロストやセナのセッティングで遅く走れるやつはいなかったっていう逸話があったな
0962音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 13:04:25.01ID:u/FceSEV0
>>955
つまり、ラグの解消はスペック4待ちになる可能性もあるのか
スペック4が楽しみだねえ
0964音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/14(日) 13:05:23.74ID:nNwNOFYz0
ソフトスタートなのはいいけど、それはクリーンな環境である必要がある
ガスリーは抜けるだろうが、メルセデスの二人を抜かないと結局ミディアムのペースに巻き込まれて
そのまま先にタイヤが死ぬという笑えない事態に
ルクレールがAhhhhhhを連発してたのもミディアムからソフトに変えたのにPPどころか前に二台っていう状況のせいかな
0966音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
垢版 |
2019/07/14(日) 13:07:21.50ID:u/FceSEV0
>>964
ルクレールのソフト選択は2ストップありきで、メルセデスを抜く前提なんかねえ
ほんまに極端な戦略が好きだなフェラーリは
0969音速の名無しさん (ワッチョイ b30e-7P2I)
垢版 |
2019/07/14(日) 13:08:29.45ID:Zv96yoEP0
マックスの言う失った可能性のあるものってのは、加速から長いストレートの終わりまでの
全体の話だから、ラグそれ自体はほんの少しなんだろう
田辺さんの「どこで感じてるのか」って言葉からしても、データ上でははっきり表れないような
結局ドライバーの感覚の問題のようにも見えるね
エネマネの可能性もあるけど、スロットルそれ自体の問題かもしれんよ
実際はトータルで考えると、何も失ってない可能性もあるかと
0971音速の名無しさん (ワッチョイ 73c6-q5pO)
垢版 |
2019/07/14(日) 13:09:03.45ID:PihE3eg00
例えばメルセデスがミディアムを選択したとする
そうするとフェラーリは自分のマシンに自信がないとタイヤでアドバンテージを得ようとしてソフトにする
それは未勝利に終わった2016年から一貫してそうだよ
0974音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/14(日) 13:10:04.48ID:nNwNOFYz0
>>966
抜くにしても軽々と抜かないとやっぱりタイヤを損ねる
なのでどっちかがPPを取るのが前提だったんじゃないか?あのAhhhhと無線の気まずそうなP1とP2報告のトーンからして
0982音速の名無しさん (ワッチョイ 73c6-q5pO)
垢版 |
2019/07/14(日) 13:12:46.92ID:PihE3eg00
2016年のオーストラリア カナダなんかがそうだったけど
ベッテルが一番柔らかいタイヤで逃げをうとうとしてるんだけど
メルセデスがミディアムやハードのタイヤで粘ってくるから
最後のストップ終った時にはベッテルが無駄に1回ピットが多くてメルセデスに敗北って展開が多かったわ
0984音速の名無しさん (ワッチョイ 5f30-DTf+)
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2019/07/14(日) 13:14:14.33ID:nNwNOFYz0
>>983
うん、わかりにくかったか、全体のそういうエリアを統合してそんな感じという話
そういう問題があっても目の前に捕らえる距離にまでは近づいてる
0985音速の名無しさん (ワッチョイWW 3b92-HQrp)
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2019/07/14(日) 13:15:13.42ID:u/FceSEV0
>>974

ルクレール
「おい、フェラーリ、PP取れるからソフトタイヤで行くって決めたんだよな!
PP取られへんかったやんけ、どうしてくれるんだ?」

フェラーリCEO「すみませんでした!」
0989音速の名無しさん (ワッチョイ 2344-Bj8P)
垢版 |
2019/07/14(日) 13:20:03.31ID:GVgWK3ZS0
PP取れなかった時点でフェラーリの作戦は99%失敗してるのに、何してるんだ何してるんだと突っ込んでるのは傷口に塩を塗り込むようなもの
1000音速の名無しさん (ワッチョイ 9ab8-q5pO)
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2019/07/14(日) 13:30:39.66ID:wAvijB/w0
>>993
PUのパワーとコーナーリング性能上昇の合わせ技で
一部の高速セクションが実質べたふみストレートになってるとの昨年の赤牛の見解
そういうとこではまずPUパワーありきなんでシャシーのメリットは全く生きないとか
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