レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #34
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #33
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560270354/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今の前倒しアップデートが全て信頼性が完璧という前提で動いている
恐ろしいスケジュールだよ、これで何かPUトラブルかクラッシュが起きれば
後半はペナ祭り ガスリーこの順位やばくない?相変わらずついていけてないじゃん。 皆さん
ちがうんですわ、、、
ガスリーの運転も糞ですが
レッドブルの車体も糞なんで
ガスリーの順位が今年のレッドブルの
本当の順位なんです!
今まで
フェルスタッペン様の天才的な、
スキルのお陰でわからなかっただけですー。 >>913
ダウンフォースは成功しているじゃないか >>913
全開区間で負けとるw
ただ気になったのはRB側の車体の揺れ
ノリスに比べてタッペンのステアはぐらぐら揺れすぎてるようにみえる
これ、シャシー側にもかなり問題かかえてそう ってか、最終1つ手前のコーナーでタッペン挙動が乱れてカウンター当ててるな
やっぱりグリップ面でマクラーレンに負けてる
それがPU不足を補うためDF削ったせいなのか、十分にウイング立てても全然得られないのかは俺の知るところではないが モナコで使ったリアウイング使ったらどうなるんだろうな
やっぱ、ストレートが伸びなくなるんかな ニューウェイ「息子の世話が忙しくて車体開発に充分な時間が取れなかった」 >>708
ボッタスはタイムが速い次元で滑ってた
タッペンは遅いタイムで滑ってた
つまりシャシー側に問題有りってことだ ホンダは予定通り改良してきてるから、文句言いたくても言えないんだろうな ガスリー車は開発用に毎戦なんか交換して、夏休み後のために割り切ってデータ取っ方がよさそう
PU関連はそんなすぐアップデートできないだろうけど、車の方は試すこといろいろあるだろうし
実際、マックスを助ける役割一回もできてないし、これからもできそうもないし >>971
出力でメルセデスと肩を並べられない限りは、PUから問題が無くなる日はない >>973
そのまえにメルセデスのなんらかのチートが発覚しそうな気もする >>955
サインツはプロストが目をかけているルノーのお抱えドライバーだからホンダに乗るなどありえない
ホーナー「ホンダよりルノーの方が良かったな」 今年のピレリタイヤに合わせ込めてるのがメルセデスとマクラーレンだけなんだよなぁ。
ニューイもマクラーレン最初から注目してたしそこに答えがあるのは間違いないんだろうけど。 >>971
パワー不足は否めないしクビアトはトラブルの前兆でPU交換もしてるから信頼性もまだ確立されてない
ホンダPUに問題なしと言える状況ではないよ メルセデス、マクラーレンみたいにフロントを絞るのが正解なんだろうか シャシー側でBスペックないならもう来年に向けて動いてるんだろうね 8割のストレートが速くても2割のコーナーが速い方がタイムが良い フェルスタッペン予選4番手、マクラーレンが0.009秒差に迫る「ルノーPUの予選モードは強力だったが決勝で脅かされることはない」:レッドブル・ホンダ
https://www.as-web.jp/f1/494629 >>977 前回もクビアトのトラブルでホラ吹きスペック2にしたからねw タッペン「予選でのマシンはそれほど悪くなかった。それでもストレートでタイムをかなり失っている」 レッドブルがホンダを攻撃しだすのも時間の問題
ホンダはレッドブルに甘えてのんきにやりすぎた
あっという間にルノーに追いつかれてる
メルセデスはさらに遥か彼方に行ってしまった
スペック2がまじで信頼性上げただけだったってのがアホ丸出しだったな
これが敗因 ガスが完全に空気で笑える。
>>950,970
次レスよろしく! >>971
PUに問題は無いでしょ。
グリップしないシャシーが頭痛の種
コーナー立ち上がりでグリップできないと最高速も出ない。
ニューウェイさんたのんまっせ。 ここはRBのスレなんで勝てるならPUはホンダである必要はない
PUを指摘されたらアンチとかスレ違い >>987
○○は問題ない
✕✕が悪いからそれが解消されれば速くなる
数年前にマクラーレンでお前みたいなコメント連発してたアホがいたの忘れたか… 結局上がってきてんじゃん、FPまでの懸念はなんだったのk 分かっていることは、RBはもうホンダ頼みしか無い。セナ時代のマクホン並みにウイング立ててドン!去年なんかペラいウイングで最高速も遅くてあんだけ速かったのに。 枕がワークスのルノーよりも速い時点でPU以前の問題なんじゃないのか。スペック3搭載で逆にシャシーやタイヤとかとのバランスが悪化したとかさ。スペック2のアルボンはそんなに悪くなかったし メルセデスのエンジニアを裏で引き抜く努力なんて、
素人でも考えそうな事だけど
まあやってんでしょうね?RBは。
逆もありでしょうけど。
証拠は出せなくても事実で知ってるかもね。
マルコはピレリマシンの事を。 これだけドライバーの差が有ると車の評価が解からない。 開幕前はマクラーレンはウィリアムズと最下位争いとか言ってたのにね
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