SUPER GT 2019 Vol.274
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください
公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 112Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556770297/
前スレ
SUPER GT 2019 Vol.272
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556287454/
SUPER GT 2019 Vol.273
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557480652/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>157
これローンチ用のガワだけ展示車両かなんかかもしれないけど
よりによって何でこんなとこに置いてあるんだw
ホントに産廃業者に持っていってもらうために出してあるんだったら
もうちょっと運びやすいようにセクションごと分割とかしそうなもんだし。
仮にも近代レーシングカーなんだからセンターモノコックとエンジンベイ・リアセクションで
3つくらいに分けられそうだし。確かフロントエンジン系だとパノス・エスペランテGT/LMP系はそうなってた
（あれは後輪駆動だけど後ろがトランスアクスル）。 ワッチョイを見なくても一発で長文と分かる文才には感服すら覚える >>161
ちゃんと今は23号車はルマンミュージアムに展示されてるけどな >>157のはファクトリー閉鎖の片づけに邪魔だったから
一時的に外に出されてたのを撮られたってだけなんだけどな MRはFFより有利と言う事を身体を張って証明してくれた名車だよな >>164
まあ店仕舞いの後片付けで、ほぼ全員クビ確定してヤケクソみたいな状態だったとしても
ゴミ捨て場の横に置いちゃって、しかも番人つけてないからまんまと撮られるとかいう仕事っぷりじゃ
最初っから成功が見込めるわけがなかったって好例ってわけですね。
間取りとかの都合でどうしてもここにしか出せないとしても
きちんとした組織マネジメントのチームだったら、何が出してあるか傍目に見えないように
目隠し的なものを作ったりするもんだよ。
>>165
パノスはまあまあ走ってたから「フロントエンジンじゃ駄目」ってわけじゃないとは分かったんだけどねw
ただし荒聖治か誰かが乗ったはずだけど、排気管の取り回しの都合で音が凄いらしいw
制限重量で50kg違うとはいえJTCCではチェイサーより普通にアコードの方が速くて、
型落ちエンジン積んでるはずのエクシヴがほとんど同じくらいの速さで走れちゃうから
駆動輪が前だから駄目ってもんでも無いし。
FRは前後とも食わさないと駄目だけどFFなら前だけに集中すれば良いとか、
駆動ロス絡みとか色々理由はあった模様。
GTでも坂東さんのところがエクシヴの中身突っ込んだセリカで結構成功してたし。 マサのツイートより
>>モータースポーツ業界のレアルマドリッドにレーシングプロジェクトバンドウもなりたい
ファンだけど、レクサスヨタドラのミナルディだと思ってます…… ミナルディになるには難易度高いぞ。凄腕のラーメン職人か寿司職人でも抱えないと
あの地平に達せない。
ジョーダングランプリってことはないと思うけど、とりあえず和製チェザーレ・フィオリオを目指す方向で。 300,500両方でレース優勝
300,500両方で複数回のppを獲得
参戦継続20年以上
複数回のシリーズチャンピォン
これ以上の実績をもつチームのみが坂東に石を投げなさい >>168
ミナルディになるには、
速いジェントルマンドライバー見つけてこないと >>170
それは田舎の珍走でもやるやつなのでヤンキーホーン追加しなきゃ。 >>168
サーカーでも若手に機会を与えたりベテランを再生させる弱小クラブの存在は重要だし
板東はその役割を十分にこなしてると思うけどな そーいやミナルディがナニーニ乗せてた時ってどこから金出てたんだろ。
AGSは持ち込みスポンサーに恵まれないモレノやタルキーニにチャンスを与えたけど
色々とてつもないことになってたってのは後で明らかになるが。 >>181 で名前が出たのでスレチ承知で書くけど、、、
オリンピック聖火リレーの通過地点に鈴鹿サーキットが入っているけど
ジョン君に走ってもらうちゅうのは FFGT-Rは、単純にハイブリッドシステム未完成のまま出しちゃったのがダメだった。
その他にも色々足りない部分はあったけど。
LMP1の平均速度とパワーでFFが有利になるとは思えないが、少なくともちゃんと作れば無様な結果にならなかった定期。 GT-R LMではなくノートニスモ LMだったらここまで叩かれなかったのに 聞いてもないこと急に語るやついるからいつもの長文かと思ったら違うのかよ
急に定期とか臭すぎだろ >>184
同意
FFでかつハイブリッドという難解なことを２つ同時にやってしまったからね
NSXのMRハイブリッドも同様 【即時】金券五百円分とすかいらーく券を即ゲット
https://pbs.twimg.com/media/D9F0QWIUEAA6mCo.jpg
[一] スマホでたいむばんくを入手 iOS https://t.co/f797lb8AhA Android https://t.co/rs8IM33sMG
[二] 会員登録を済ませる
[三] マイページへ移動する
[四] 招侍コード → 入力する [Rirz Tu]（空白抜き）
今なら更に16日23:59までの登録で倍額の600円を入手可
クオカードとすかいらーく券を両方ゲットしてもおつりが来ます
数分で出来ますのでご利用下さい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) そもそも錘にしかならないように
使い方制限したからであって 岡副は微妙だなぁ
ゆーびーむや渋谷飛鳥はしばらくして違和感がなくなったけど
岡副はいまだに違和感が 昨日のも興味全くなさそうだったしな、無名でも真面目に仕事する子に変えてほしい >>177
ミナルディを名乗るのに最も必要なのは美味い飯を作れるケータリング担当 >>190
低速域で使えなくされたらハイブリッドの意味無いわな >>201
最速のアマチュア バリラ 氏が紹介するでしょ。 >>200
エイミーが卒業すると聞いたときはGT+イクんだと思ってました >>199
岡副悪くないよ
頭の回転早い
中尾はさっさと辞めてくれ エイミーは無いだろ
GT＋的には今までモタスポに縁の無かったような女子アナ使って、同じような視聴者と一緒に理解を深めていくような構成を目指してるだろうし 中尾ホントいらねー
インタビューのときポケットに手を突っ込んでたり、ドライバーを指差したり、口の聞き方なってないし、ホント人間として失礼なやつ
見ていて不快 トムススピリット 八重樫利博 パワハラ そろそろ 裁判 根暗なモタスポヲタが中尾君みたいなマイルドヤンキー嫌いなのはなんかわかる
トラウマだろ？ 山本の涙に飽きてたから、昨日の一貴の涙はめちゃ感動した。あとジローのもらい泣きも 可夢偉を見て泣く一貴、それを見て泣くジロー、それを見て泣く俺 >>207
いつのことだったか「な〜にやってんだぁ 小暮！」とか言った時もあったし >>201
美味い飯を作れるマネージャーさんは退社のち11の所にいっちゃったからね 昔のマツダスピードみたく料理研究家の人とか雇うか。 スレチだけどマコ ルマンクラス2位おめ
来週ニュルで再来週GTとかハード過ぎねーか？ >>220
親の力借りてGT-R買うとか、俺なら恥ずかしくて外歩けねぇわ
自分は１００％耳揃えて買ったから偉そうに言える。 事故る時点でもうスポーツカーは乗るのは
辞めた方がいいと思うし家族もそう思ってるだろうね
反省したってどうせ改造したり無理な走行しちゃうでしょ
若いんだろうし。今回は運が良かっただけって肝に銘じないと
また同じ事やって今度こそ命まで持ってかれてしまうよ 峠あがりのプロドライバなら1回や2回潰してるだろ
ここのスレの人ならやらかしたね位に流してもいいと思うけど >>216
昔事故死した友達の遺体を囲んで集合写真撮ってた奴が居たな >>223
必死で働いて買う → 潰す → ドンマイ
親に買って貰う → 潰す → はっ？ >>223
もう峠あがりという概念自体が古臭いというかアウトなんだよなぁ
昭和かよと、もう平成すら終わった現代に何を言ってるんだと 自動車保険だけで結構な金額行きそうだよね
それとも親が買ってるから親の名義にでもなってるかな 峠上がりを擁護してほしいのなら阿呆下呂袋で「ボクはレーサーになりたい中学生ですがカートができません」とか書いてみると香ばしいのが釣れるぞ >>223
今は5歳の頃からの英才教育しか方法はないんだよ。また勉強になったねおじいちゃん。 連レスすまん
「親からお金を借りた。働いて必ず返す」なら反応は違ったろうにな。
>>230
車両保険なしでも、保険会社によりけりだろうが”少なくとも月2〜3万円”は取られるよ。（シルビア、スカイラインGT-Rはクソ高い）
ローンは組まない、若い時分の安月給じゃ飯が食えなくなる。起業するか副業しまくるバイタリティがあるならいいがな。
貧乏クルマライフだったけど、心から楽しいと思える日々だった。 すんごい反応だな
流れ読んでるとだからつまんないドライバばっかになってくんだなと痛感した
あと、正論ぶっ叩くの楽しいよね
俺も参加する〜
スポーツカー乗って公道で事故るとか死ねよｗｗ 時代遅れの犯罪行為とがめられたからってスネてヤケ起こすなよｗｗｗ >>236
おじいちゃん、アクセルとブレーキの踏み間違いには気を付けてたまえwww >>236
過去の経験があるから谷口もドリキンもオリダーも人一倍安全運転を訴えかけてるし、この無茶な運転をしただろうと想像できる事故は悲しむだろうな
峠上がりって上辺だけで危険運転擁護してるって思われるのは可愛そうだ >>238
大丈夫でしょ、きっと>>236はMT車だから 事故ったことをわざわざ自ら晒すのはアホだしそこを言われるのは当然だと思うが
家庭環境で金銭感覚なんて変わるのに
入手方法だの維持方法で文句いってる連中はさすがに貧乏人が惨めすぎ 長文を馬鹿にするけどここのやつって根本的に自分語り大好きなやつ多いよな
あと異常にスルースキルがない >>241
ボンボンを貶める絶好のチャンスだものそりゃあ一斉に叩くさ
それのここが匿名の便所の落書きと変わらないのは悪いことじゃないしな >>231
今だったらそういう子はカート場のレンタル車使って練習しながら
クラウドファウンディングする営業能力くらいあれば何とかなる可能性があるという時代…。
なのでお小遣い貯めてMy装備一式と動画撮影・うｐ用機材一式くらい買えば良いわけだろうか。 >>221
最近は海外需要もあって上がってるとは聞くけど
R33だと不人気と底値の時のイメージの方が強いし、
親に何割持ってもらって幾らで買ったかも聞かないであれこれ言う気にならんわ。
しいて言えば凄い高性能な車買ったんだから慣れるまで気を付けた方が良いとか
限界の遥か手前で走ってたって充分安全に速いやつだって方だけど、
事故った後で叩くくらいなら前途洋々たる若者に先に教えたげりゃ良いのに。 >>220
器用にルーフべっこり
板金屋の方の高木さんなら直せるかな
この状態でも値段付きそうだよね
ロングドライブ好きでGT-RじゃなくFRの方乗ってたけど今更33選んだのはなぜだろう 何かこのスレにも、成人してもまだパパやママに物を買って貰ってるボンボンがいるみたいだな。いい加減自立してよぉ GT-Rだろうが何だろうが、車両保険付けなきゃ共済とかの自動車保険使えばかなり安く済むぞ
車両付けるとゲロ高だろうけど これでGT-Rの彼がこの次に
北米仕様の後期型GTOのシングルカムのNAのFFのATを手に入れてきたら伝説になれる。
アメ車とかUSDMとか扱ってる業者さんなら面白がって引っ張ってきてくれそうだし
速過ぎて危ないってことがない。保険屋さんが保険代決める時に迷いそうな種類のやつだが。 >>249
そりゃ好きな物は自分で買うのが筋ってはなるけど、
家の車としても使うから何割か持つとか（このGT-Rの場合は一応リアシートもあって実用にもなるし）、
さらには会社やってる人とかで所有名義がｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮとかいうのがある場合まで含めたら
人や家族によって事情はあって、本人だけで決められないこともあるんだから
そこは決めてかからない方が良いってのもあるし。
ましてや出してくれるって言われたもんを意地でも断る人が何割いるかも含め。
そういえばレーサーでも誰か居たな。何か面白い車を父親と共有で買ったって人。
昔のカーグラの若手編集の人でもポルシェを父親と共有って人居たし。 ツイッターで晒すのが全ての間違い。
バカッターとはよく言ったもんだな。 失敗報告的なやつってブログはもちろん「日記サービス」ってのすら出る前に
html手打ちで個人サイトに日記書くような人達が居た時代からあったもんだけどな。
叩くとかネタにするとかいう側の劣化も凄いから今こんなことになる訳だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
