SUPER GT 2019 Vol.274
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください
公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 112Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556770297/
前スレ
SUPER GT 2019 Vol.272
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556287454/
SUPER GT 2019 Vol.273
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557480652/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>132
Jスポ契約する金がないから、近年のJスポ中継は会場音のみの副音声があることを知らない糞長文 >>138
エイミーに苦言呈されてたな
タイヤについて何もわかってないの？って ゲームのSFで実況してた笠原って女の子は有名なの？ 富士24h見てたときにS耐TVの元フェアレディのMCの子がちゃんと車やタイヤについて知識あって好感持てたな ミュラ子GTの現場にも現れた事あるんか
石浦取締役の応援かな ピエール×本山
ピエール×IDE
この数年前のSFの組み合わせ好きだったわ >>134
まあノーメックスの素材自体はそうそう劣化しないと思うんで
カートスーツとかメカニックスーツとか着て参加するよりは危なくないとは思いますが。
…あっちの方が万が一の時はテローンってとろけて火傷しそう。
>>152
やっぱSCSI使いの方が安定して転送が速くてトラブルが少ないんですねわかります。 >>157
これローンチ用のガワだけ展示車両かなんかかもしれないけど
よりによって何でこんなとこに置いてあるんだw
ホントに産廃業者に持っていってもらうために出してあるんだったら
もうちょっと運びやすいようにセクションごと分割とかしそうなもんだし。
仮にも近代レーシングカーなんだからセンターモノコックとエンジンベイ・リアセクションで
3つくらいに分けられそうだし。確かフロントエンジン系だとパノス・エスペランテGT/LMP系はそうなってた
（あれは後輪駆動だけど後ろがトランスアクスル）。 ワッチョイを見なくても一発で長文と分かる文才には感服すら覚える >>161
ちゃんと今は23号車はルマンミュージアムに展示されてるけどな >>157のはファクトリー閉鎖の片づけに邪魔だったから
一時的に外に出されてたのを撮られたってだけなんだけどな MRはFFより有利と言う事を身体を張って証明してくれた名車だよな >>164
まあ店仕舞いの後片付けで、ほぼ全員クビ確定してヤケクソみたいな状態だったとしても
ゴミ捨て場の横に置いちゃって、しかも番人つけてないからまんまと撮られるとかいう仕事っぷりじゃ
最初っから成功が見込めるわけがなかったって好例ってわけですね。
間取りとかの都合でどうしてもここにしか出せないとしても
きちんとした組織マネジメントのチームだったら、何が出してあるか傍目に見えないように
目隠し的なものを作ったりするもんだよ。
>>165
パノスはまあまあ走ってたから「フロントエンジンじゃ駄目」ってわけじゃないとは分かったんだけどねw
ただし荒聖治か誰かが乗ったはずだけど、排気管の取り回しの都合で音が凄いらしいw
制限重量で50kg違うとはいえJTCCではチェイサーより普通にアコードの方が速くて、
型落ちエンジン積んでるはずのエクシヴがほとんど同じくらいの速さで走れちゃうから
駆動輪が前だから駄目ってもんでも無いし。
FRは前後とも食わさないと駄目だけどFFなら前だけに集中すれば良いとか、
駆動ロス絡みとか色々理由はあった模様。
GTでも坂東さんのところがエクシヴの中身突っ込んだセリカで結構成功してたし。 マサのツイートより
>>モータースポーツ業界のレアルマドリッドにレーシングプロジェクトバンドウもなりたい
ファンだけど、レクサスヨタドラのミナルディだと思ってます…… ミナルディになるには難易度高いぞ。凄腕のラーメン職人か寿司職人でも抱えないと
あの地平に達せない。
ジョーダングランプリってことはないと思うけど、とりあえず和製チェザーレ・フィオリオを目指す方向で。 300,500両方でレース優勝
300,500両方で複数回のppを獲得
参戦継続20年以上
複数回のシリーズチャンピォン
これ以上の実績をもつチームのみが坂東に石を投げなさい >>168
ミナルディになるには、
速いジェントルマンドライバー見つけてこないと >>170
それは田舎の珍走でもやるやつなのでヤンキーホーン追加しなきゃ。 >>168
サーカーでも若手に機会を与えたりベテランを再生させる弱小クラブの存在は重要だし
板東はその役割を十分にこなしてると思うけどな そーいやミナルディがナニーニ乗せてた時ってどこから金出てたんだろ。
AGSは持ち込みスポンサーに恵まれないモレノやタルキーニにチャンスを与えたけど
色々とてつもないことになってたってのは後で明らかになるが。 >>181 で名前が出たのでスレチ承知で書くけど、、、
オリンピック聖火リレーの通過地点に鈴鹿サーキットが入っているけど
ジョン君に走ってもらうちゅうのは FFGT-Rは、単純にハイブリッドシステム未完成のまま出しちゃったのがダメだった。
その他にも色々足りない部分はあったけど。
LMP1の平均速度とパワーでFFが有利になるとは思えないが、少なくともちゃんと作れば無様な結果にならなかった定期。 GT-R LMではなくノートニスモ LMだったらここまで叩かれなかったのに 聞いてもないこと急に語るやついるからいつもの長文かと思ったら違うのかよ
急に定期とか臭すぎだろ >>184
同意
FFでかつハイブリッドという難解なことを２つ同時にやってしまったからね
NSXのMRハイブリッドも同様 【即時】金券五百円分とすかいらーく券を即ゲット
https://pbs.twimg.com/media/D9F0QWIUEAA6mCo.jpg
[一] スマホでたいむばんくを入手 iOS https://t.co/f797lb8AhA Android https://t.co/rs8IM33sMG
[二] 会員登録を済ませる
[三] マイページへ移動する
[四] 招侍コード → 入力する [Rirz Tu]（空白抜き）
今なら更に16日23:59までの登録で倍額の600円を入手可
クオカードとすかいらーく券を両方ゲットしてもおつりが来ます
数分で出来ますのでご利用下さい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) そもそも錘にしかならないように
使い方制限したからであって 岡副は微妙だなぁ
ゆーびーむや渋谷飛鳥はしばらくして違和感がなくなったけど
岡副はいまだに違和感が 昨日のも興味全くなさそうだったしな、無名でも真面目に仕事する子に変えてほしい >>177
ミナルディを名乗るのに最も必要なのは美味い飯を作れるケータリング担当 >>190
低速域で使えなくされたらハイブリッドの意味無いわな >>201
最速のアマチュア バリラ 氏が紹介するでしょ。 >>200
エイミーが卒業すると聞いたときはGT+イクんだと思ってました >>199
岡副悪くないよ
頭の回転早い
中尾はさっさと辞めてくれ エイミーは無いだろ
GT＋的には今までモタスポに縁の無かったような女子アナ使って、同じような視聴者と一緒に理解を深めていくような構成を目指してるだろうし 中尾ホントいらねー
インタビューのときポケットに手を突っ込んでたり、ドライバーを指差したり、口の聞き方なってないし、ホント人間として失礼なやつ
見ていて不快 トムススピリット 八重樫利博 パワハラ そろそろ 裁判 根暗なモタスポヲタが中尾君みたいなマイルドヤンキー嫌いなのはなんかわかる
トラウマだろ？ 山本の涙に飽きてたから、昨日の一貴の涙はめちゃ感動した。あとジローのもらい泣きも 可夢偉を見て泣く一貴、それを見て泣くジロー、それを見て泣く俺 >>207
いつのことだったか「な〜にやってんだぁ 小暮！」とか言った時もあったし >>201
美味い飯を作れるマネージャーさんは退社のち11の所にいっちゃったからね 昔のマツダスピードみたく料理研究家の人とか雇うか。 スレチだけどマコ ルマンクラス2位おめ
来週ニュルで再来週GTとかハード過ぎねーか？ >>220
親の力借りてGT-R買うとか、俺なら恥ずかしくて外歩けねぇわ
自分は１００％耳揃えて買ったから偉そうに言える。 事故る時点でもうスポーツカーは乗るのは
辞めた方がいいと思うし家族もそう思ってるだろうね
反省したってどうせ改造したり無理な走行しちゃうでしょ
若いんだろうし。今回は運が良かっただけって肝に銘じないと
また同じ事やって今度こそ命まで持ってかれてしまうよ 峠あがりのプロドライバなら1回や2回潰してるだろ
ここのスレの人ならやらかしたね位に流してもいいと思うけど >>216
昔事故死した友達の遺体を囲んで集合写真撮ってた奴が居たな >>223
必死で働いて買う → 潰す → ドンマイ
親に買って貰う → 潰す → はっ？ >>223
もう峠あがりという概念自体が古臭いというかアウトなんだよなぁ
昭和かよと、もう平成すら終わった現代に何を言ってるんだと 自動車保険だけで結構な金額行きそうだよね
それとも親が買ってるから親の名義にでもなってるかな 峠上がりを擁護してほしいのなら阿呆下呂袋で「ボクはレーサーになりたい中学生ですがカートができません」とか書いてみると香ばしいのが釣れるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
