レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #24
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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(※前スレ)
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556497305/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured もう少しでスペインやな。
今度は何もかもノートラブルでうまく行って欲しい。
特にガスリー >>552
gateの記事ならまた模造だよ。
元記事読んだら全部解決なんて書いてない。 最近ガスリーの発言に何か自信を感じるようになった
何かつかんだかな？ >>533
ドライビングテクニック世界一を決める建前があるのに、今は反射神経が重視され過ぎだからな。
誰が乗ってもある程度タイムが出るのがつまらん。セナの頃はクズは間違いなくオーバーレブさせて完走すら覚束ない。
どちらが難易度高いかは君でも分かるよね。 電子制御が一切無しのレギュレーションでやるGPとかやってくれないかなと思うことはある 乗用車のハイテクはフォーミュラEに一元化して、F1はある意味でのローテクでやって欲しいね。
ハイテクなんか行き着く先は自動運転なんだからフォーミュラEはそうなる。
F1は、競馬のような形で残れば良い。 >>566
別に「メカの操作が巧い人選手権」を見たい訳じゃないから。 >>569
じゃあ「アクセルワークのうまい人選手権」？
「ブレーキのうまい人選手権」？
「ハンドル捌きがうまい人選手権」？
一部だけ切り取るとおかしな話になる
道具を使う以上それを使いこなさないと成り立たない
F1なんて特に道具の占める部分が大きいんだから、
「機械を上手く操れる人選手権」という見方も間違いじゃない 定期的にセナを引き出してくる人がいるけど、
セナなんて今で言えばベッテルみたいなもんだろ？
チートマシンで一時期無双してただけ
ベッテルも2013年に事故で引退したとしたら、伝説的なドライバーになれたかもな >>574
ウンコマシンでも優勝してたのにベッテルなわけないだろ >>572
昔を否定する奴も同じだと思うよ。あと10年もすればお前みたいなやつがイチローなんてレベルが低い時代だから活躍できたとか言うから。 >>574
> セナなんて今で言えばベッテルみたいなもんだろ？
> チートマシンで一時期無双してただけ
何も知らないことに関しては語らないほうがいいと思う 電子制御無しってのは見たい
パワステ無くて腕力がものを言って、フットレバーがブレーキ直結で脚力がもの言って、クラッチもマニュアルのスキルが必要で
タッペンだったら運転もままならない 今のメルセデスマシンだったら、腕力無い中嶋悟でもポールポジション余裕レベル
タイヤ滑らせたりブレたりせず、無理しなくてもポール取れてんだし
全然マシンの限界使い切れてねーよ マンセルも足弱っていてアクティブサスやらアシスト装備には助けられたクチだな フェルスタッペン AT限定ってマジ？
マジでミッション運転した事ないんだろうか？ キャブで燃料いれてデスビで点火とか素敵やん
そういうカテゴリが1つあっても楽しいかなと思うぞ
今の精度でやるとどうなるかは興味深い >>571
今更マニュアルのシフトワークが巧いとかマニュアルのクラッチ操作が巧いとかどうでもいい。見てる自分らからしたら余計にそう。
そういう話が続いていた流れの中で、F1がそんなメカ操作が巧い人選手権である必要はないと言うのは間違いだとは思わないけど。 >>588
この課題を突き詰めると、「ドライバーの役割は？そもそも必要なの？」って話になるんだろうな。
電子制御が発達すると囲碁や将棋のように最終的には自動運転の方が強く、速くなるだろう。それがカーレースに求められるものなのだろうかと。
例としては不適切かもしれないが、アニメ「サイバーフォーミュラ」のような近未来レースでも、操作や支援が機械化されても判断の部分はドライバーが行っている。ここを機械に任せるとドライバーは存在理由がない。
機械操作に付いては、私はやはりドライバーの優劣が出てほしいところだと思う。頭にセンサー付けて、自分の脳波で機械が自動操作するF1とかは見たくないなぁ。 つうかそんなに電子制御抜きのレース見たけりゃカートレース見りゃいいじゃん
面白いぞ 2週間も空くと話題が乏しくなって脱線話になりがちなのは仕方ない気がする
週末は通常会話に戻って来週いっぱいぐらいまでその余韻に浸ってまた飽きたら脱線のループかな
ま、スペインでRBが劇的に速くなってたりしたらその余韻も長続きするかもだけど笑 コクピットがシミュレータの遠隔操作だな
一応アンドロイドのアバターパイロットと感覚系を繋いでおくか >>574
セナはハミルトンの英雄
ハミルトンはセナのモナコのオンボード見てクレイジーだと言ってた >>566
いや、元々メーカー競争だからそんな建前すら存在しない
ドライバー主体でやるならワンメイクにしてる >>586
ATもオートマチックトランスミッション 2ペダルか3ペダルかであってMT、ATで区別するやつは物事の本質を理解してないバカ
ちなみに免許もそう >>566
いきなり斜め上の方向から噛みついてきて
君でもわかるよねって言われましても
そういう問題じゃないっていってんのに
そもそもどんなクルマでも限界まで攻めるのは難しいし
求められるものが違うだけで今のF1だって難しいでしょ 中嶋悟でも余裕っつーことは
セナならもっと余裕ってことだ
全レース片手ハンドルでも全制覇するレベル
電気制御なしのレースがいいという話ではない
レベルが下がっちゃったねというレベルだ
今の大相撲と同じこと 相撲は道具立てはかわっとらん 指導者がアホの子だったから堕落しただけ
F1はドライバーをとりまく環境が過去とはまったく異なる
比較して意味があるとはまったくいえないほど別物になってしまった ライコネンなんて若い頃ザウバーだけパワステが無いから速く走れないって公言してたし。 やたらとセナを神格化してるジジイの多いこと多いこと
そんなんだから日本でのF1人気が低迷しているんですよ、老害 それ以前にセナの人気でしか盛り上がらなかっただけでは
当時の日本のF1人気はセナ見に来てた人だけだったと
今はセナ級に日本で人気なるのスターがいないと >>608
少数の痛い奴の声が大きいんだと思いたい スレタイも読めない連中がマウント取り合ってる姿ってちょっと滑稽 >>611
その話題に乗っかってるお前がそれ言うのか・・ >>612
まさかそっから何時間も無関係のスレでレスバ始めるとか思う訳ないやろ・・・ まあ、そもそもせなの神格化が日本だけかっていう・・・ >>584
93年にハイテク一切無いCARTでチャンピオンになってるのに何言ってんだ。 タッペンの最近のコメントは中段グループに触れたりF-1全体を考えてる感が出てるね >>608
youtubeのF1公式チャンネルでどんだけセナの映像流してるか知ってて言ってんの？
世界中で評価が確定してることに逆張りすることがカッコイイとか思いたい年頃ですか。 >>574
91年頃まではそう思っていた時もあったけど、93年
を見た後にはそんな思いは吹き飛んだ。リアルタイムでセナを見ていた人はとてもセナとベッテルを同じとは思えない。傑出度で言えば、ハミルトンより遥かに上の存在。よくあるように死んだから神聖化されているわけでは無い。 >>619
セナの偉業に対してケチをつける気は毛頭ないが、セナをむやみやたらに神格化して今のドライバーを貶すのが見苦しいって言ってんだよジジイ
昔と今じゃドライビングに必要なスキル自体が異なっているのに、それを比べて上だの下だのと
そういうのを老害と言わずして何を言うのか メルセデスは、走りにかなりの余裕があるように見える。
フリー走行なんて目立たないように走っている気がする。 更年期障害のジジイがヒス起こしながらセナを語るスレ D:sIaFjzr50
能書きは結構だがおまえのレスのどこにF1人気が盛り上がる要素があるんだよ
キチガイ気持ち悪いとしか思わんぞ？ >>626
勘弁してくれ
ホンダ応援してるけどセナとか心底どうでもいいわ
冴えないおっさんの武勇伝、しかも本人じゃなく他人のwを顔真っ赤にしながら語ってるの聞かされてる気分て言えば分かってくれるか？ そんなんだから日本がどうこうは少なくとも無関係なので
アホの意見では どーでもいいのにわざわざ反応してる自分は顔真っ赤じゃないのなw この時期にセナの話題が出るのはF1界じゃ当たり前の事
どうでもいいのは自分がライブで見れなくて知らないからだろう しつこいって言われてることも理解出来ないのかな
セナのスレで語ってこい どうあっても引かないセナじじぃ達
面と向かって引かれてるぞと教えてもこのざま しつこいといいつつ話を続けるのは
負けたと思ってるのかしら
なら、終わっとけよ リアルタイムで見てないけど毎年恒例だろ
まあ偉大な人だったってことで、それにリスペクトがないのはF１にわか勢
日本は偉人に対してひどい扱いするよな
海外では関係者含めて今でも追悼イベントあったり大きな話題になる位の事だし 違うだろ
セナをディスってるんじゃない
セナセナうるさい奴をディスってるんだｗ
単純にスレチなんだよｗ スレチとか言ってるのは5ch初めてか。時期もののネタや過去と比べるのはいつもの事だろ
肩の力抜けよ。
もし興味がなかったら話を広げないために完全スルーがおすすめだよ。
それこそ自分でネタを提供するくらいで話題変えるのが一番 セナの事を書くのは他のスレでやってくれよ。
スレ違いも配慮出来ねえようなジジィかよ。 >>639
そんなどうでもいいこと書くなら
書いてる通り自分でネタを提供してくれよｗ >>586
そんな事ないだろ？って思って調べたら、フェルスタッペン参戦2014年のF3って2013年から既にパドルシフトになってたんだな。ただスロットルコントロールは許されてなかったはずだから、回転数合わせは必要だったと思う。 >>641
いやそもそも別に気になってないし？
ネタが無いならセナでもなんでも話題出れば良い位に思ってるわ
レッドブルのネタなんて明日のファブオジ画像くるまでないからな 15年もすればハミルトンやアロンソなんか今の時代なら平凡なドライバーとか言い出すユトリが湧いてくるよ。
結局自分がリアルタイムでみなかった事は否定する。
昔を神格化しすぎるいわゆる老害と性質は全く同じ。
自分は何でもかんでも今が優れてるとは思わないけどね フェルスタッペンが最強のメルセデスに乗ってたハミルトン達に勝ってWCになれば
フェルスタッペンこそが最強という人が現れる。そうなってほしいけどｗ 真面目な話、セナの話ウザいと思うならさっさとセナNGすりゃ良いんじゃね？
モースポは人あんま多くないから俺はNGほとんど使ってないけど
他の板とか結構NGしてるぞ
それで全部解決 風物詩なんだから流せば良いだけさ
昔の人と言ったらおかしいが、過去がうらやましいと思うのは民放で普通に見れてたって事だな >>622
ならF1公式に文句言えよ。こんな便所の落書きで喚いてる時点でその老害とやらと同類だわ。 スレチ潔癖症は何なんだろうね
F1に関するネタはもちろんレギュの関係でMotoGPネタ、時事の話題は全然許容しちゃうけどな
無理なのは強引に政治からめてくるやつとか。これは俺でもスレチと言いたくなる時はある
アップデートは違いを探すのが難しい程度らしいから明日のファブ画像の間違い探しに備えとけよ ニューウェイもホンダもセナと仕事してたしヨスフェルスタッペンもセナが亡くなった1994年にデビューしてる
マックスはセナ2世と言われてるしみんなRBから派生する話題になるのに器が小さいな >>652
そもそも相手の意見を否定する度にジジイだの老害だの汚い言葉を吐くのがカッコいいと思ってる奴らが多すぎるね。
自分から喧嘩売っといて買われたらスレチだの持ち出すからタチが悪い。喧嘩したいのか自治したいのかブレすぎ。
カルシウム足りてないんじゃないのかね。 >>654
619 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-Zo9t) sage 2019/05/08(水) 15:02:37.53 ID:3Y6De2K1a
>>608
youtubeのF1公式チャンネルでどんだけセナの映像流してるか知ってて言ってんの？
世界中で評価が確定してることに逆張りすることがカッコイイとか思いたい年頃ですか。
逆張りって言葉使いたいだけのマウンティングマンで喧嘩に乗ってる本人が言うことじゃないな いや別になんでもいいならうっざって書くのもいいだろｗ
それもあわせて全部ながせばいいんじゃね？
大体しつこいのはあれだが主張ぐらいはしとかんとな >>654
大人な意見だな
そういうやつが将来老害になるんだぜ。面白いよなｗ
色んな世代が居るんだからそれぞれの視点で比べたり懐古があってもいいと思うわ
年中○○言ってたら流石にうるせーとは思うのはわかるけどな
レッドブルは金曜日は旧ＰＵ使うんだっけか
金曜はあまり参考にならんのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
