【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap103【痛車】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
初音ミクカラーでGT300クラスに参戦する、
GSR & TeamUKYOを応援するスレです。
【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【前スレ】
【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap102【痛車】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535376131/ 土日の富士で買ったグッズのコード入力してプラチナになったと思って帰宅するとゴールドのカードが届いていた
岡山までにプラチナ来るかなぁ... GT
4/13-14Round1 OKAYAMA
5/03-04Round2 FUJI
5/25-26Round3 SUZUKA
6/29-30Round4 THAILAND
8/03-04Round5 FUJI
9/07-08Round6 AUTOPOLIS
9/21-22Round7 SUGO
11/02-03Round8 MOTEGI
公式テスト
3/16-17岡山
3/30-31富士
8/10-11SUGO
10/8-9?ツインリンクもてぎ
鈴鹿10h
8月22日(木)〜25日(日) >>14
86レース
第 1 戦 3 月 23 日(土)・24 日(日)鈴鹿
第 2 戦 4 月 20 日(土)・21 日(日)◎富士
第 3 戦 5 月 18 日(土)・19 日(日)◎SUGO
第 4 戦 6 月 15 日(土)・16 日(日)◎オートポリス
第 5 戦 7 月 06 日(土)・ 7 日(日)富士
第 6 戦 8 月 17 日(土)・18 日(日)◎十勝
第 7 戦 9 月 14 日(土)・15 日(日)もてぎ
第 8 戦 10 月 19 日(土)・20 日(日)◎岡山
※◎印は、1大会2ヒート制 今日になってもネタばらしが無いからエイプリルフールではないようなんだけどどのカテゴリーなんだろね、コレ
http://plusoneservice.jp/TMR2019/ フィギュアを売るために新デザイン発表するだけでしょ お暇でしたらどーぞ
【富士公式テスト】ミクGT~「The secret garden」【来週開幕】
https://nico.ms/sm34929493 俺の車はカーボン風内装ついてるけど革とカーボンって組み合わせ不思議だよな
我が車ながら軽く見せたいんか気にしてないんかどっちやねんと思うわ シュン君のマシンに再びGSCのロゴ入るようになった? 岡山のベストラップ見る限りでは、今年のミクマシン自体はかなり仕上がってる感じがするな
去年は気温と湿度の関係、タイヤの試作の関係?でQ1落としてたからな…
ただ予選は良いが決勝は雨が心配
ヨコハマタイヤの仕上がり次第か 埼玉トヨペットはええ
と思ったら番ちゃんがいない… 予選7位かー
明日は雨で苦しい戦いになりそうだけど、頑張ってもらいたい >>31
ヨコハマタイヤは路面温度が高くなって初めて機能するから…
特にミクのタイヤは去年から開発・試行錯誤中の無交換作戦を前提にしたハードタイヤ
レオンは比較的低い温度でもグリップが効くBS製だから、今日みたいな環境でも多少無茶ができる
明日はレインタイヤを使う前提で予選はほぼほぼ良いところを使いきった感じ
ミクに勝機があるとすれば、レース開始時に雨が降らずに気温が低いまま最後まで続けば今日予選で使ったタイヤが逆に有利になるはず
岡山決勝は今年も博打に出るチームが多いかな だいたいのチームが明日雨想定して一番ソフトよりのタイヤで予選走ってるだろう 要するにスタートまでに雨が降らないと面白いことになると まあ雨で全体的にごそっと順位入れ替わると思ってるw 明日は午前雨で午後はやむから
インターミディエートで片岡ミニマム、早めにチョイ乾きドライで谷口なのかな? ずっと路面が濡れてるならある意味楽かもしれんけど
午後に雨が止むならまた難しくなりそうね |
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| ̄ ̄\/|
| ▼ |/
| 皿 / チラッ
| /
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| ┃| 三
┃| 三
┃| 三
┃| 三
┃| 三
┃|
┃| ピシャッ!
┃| ∧∧
┃| (; ) 三
┃|⊂ \ 前回チョイ濡れ谷口劇場が見られたのはいつのレースだったかいのう… 今はレインもBSが強いからなあ
降ったりやんだりで終盤に本降りってのが、いちばん面白くなりそう ツイッター見る限りの情報だと、コースはスタート直後はウェット状態
天気は予報だと回復に向かうけど、気温が低いままなのでヨコハマは微妙やね
予報通りだとタイヤ交換は恐らく2回は必要になるのかな?
無交換しないところだとソフトで行く感じで、ハードなら無交換で行けそうだけど下手するとスリップが怖い
レース半ばで雨が降り始めたら一気にレース荒れそう
今回はどこもタイヤ選びに苦労しそうやね >>45
ヨコハマタイヤの特徴を上げると
タイヤが温まると他メーカーのタイヤよりもグリップ力が良くなる分、コーナーで強い
環境面で受ける影響が大きい分、条件が揃うとヨコハマほど早いタイヤは無いかも
なお、マシンとの相性もあって車重の軽いほうがタイヤの持ちが良くなる
マシンが重いとタイヤの摩耗が早いのでタイヤ交換の回数が増えやすい
マシンに合わせたタイヤ開発は他社メーカーより積極的にやってる方なので
レースチーム側としてはヨコハマを起用したい所が多い感じ
(特にGSRの場合は谷口がヨコハマと関係あるのでタイヤ開発に試行錯誤しやすい条件にはなってるはず) /^>》, -―‐‐<^}
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/:::::::::i{l|:::::/ ノ/ }::::::} 完走おめ
/:::::::::::瓜イ-‐ ´ ‐ ,':::::ノ 9位なだけに悔いが残るとな
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/:::::::::::::::| /}`不´} :::::::: まぁこんなレースでもポイント取れただけマシと考えて次だ次 ミクマシンの損傷が今後のレースにほぼ影響なさそうだけ大分マシやね
300のクラッシュしたマシンのダメージは、マッハ以外ほぼ中破以上のレベルだし
修理もセッティング直しも大変だわ・・・ >>57
上位の車にペナルティか?
えーと…ポイント半分だと1.5pt? 現地情報でミクセデスのダメージはリアバンパーとみっぱいが抉れてるらしい >>56
クラッシュしたチーム監督は富士までの修理時間と予算立てで頭痛いだろうな タイヤのこと考えると結果オーライだな
富士は不得意だけど表彰台には乗りたい 11号車にドライビングスルーペナルティで34秒加算 Dstationのオンボ見たら前がまったく見えてねえな
運営の判断ミスだわ 去年は15番手から追い上げて8位
今年は7番手からレースする間も無く8位 >>65
AMGは基本的に富士に強いぞ?
富士は各コーナーで地味にアップダウンがあるので馬力とトルクが重要
コーナー曲がった後の立ち上がり時に上り勾配があったりするので、踏ん張りの効くマシンが有利
後は無理するとタイヤの摩耗が激しいコースなので、どのメーカーでもバーストに注意しないといけない
今回の予選を参考に富士を考えるなら
GT300はARTAがBMW-M6からNSXに替えてどこまで戦えるかが注目
あとはダンロップが去年あたりに耐久性が良さそうなタイヤを作ってそうなので、ゲイナーのGT-Rが気になる
同じAMGの強豪レオンも気になるけど、ミクマシン用に調整したヨコハマのハードタイヤがどこまで戦えるかがポイントかなぁ ベテランドライバーの恩恵でこの手のトラブルにあまり巻き込まれないのはGSRの強みの一つだな ミクさんがお尻タッチされたと聞いておいくら万円でしょうか >>61
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/:::::::::::瓜イ-‐ ´ ‐ ,':::::ノ 本家がでっぱいなせいで当たってしまったのかすまんのう
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/:::::::::::::::| /}`不´} :::::::: 2回目のレッドフラッグでもう無理ぽと考えて今帰宅
8位か、こんなコンディションだしドライバーと車両がほぼ無事で良かったよ・・・
リボルバーコーナーから見てたんだけど、ミクさんの横腹に突き刺さったように見えて思わず叫んだわ
体冷えたし、精神的にも今日は疲れたw 出荷情報 2019年4月、5月出荷予定商品および発売月変更のご案内
https://www.goodsmile.info/ja/post/4875/
【2019年4月納期確定商品】
●4月25日(木)出荷
ピーエルエム「じおらまんしょん150 レーシングミク2019Ver.ピット オプションパネル キービジュアル01」JAN:4562292885001
ピーエルエム「じおらまんしょん150 レーシングミク2019Ver.ピット オプションパネル キービジュアル02」JAN:4562292885018 よく交わしたつうより、交わした後よくあんなに逃げて回らなかったな 某板の初音ミクスレで書かれてたけど
何でレーシングミクサポーターズって荒井つかさ以外すぐ辞めちゃうんだろ? 荒井の方が異端だぞこの場合
普通数年でRQは離れる。大抵ステップアップしてな
荒井もRQ大賞GPを獲得して普通の人ならステップアップ(女優やタレント)して
離れてもんだがそれをしないでずっと居残ってる RQを踏み台にして他に行くのが普通だよね
でも大抵ちょっとすると売れなくて消えてくんだけど
本人が望んでRQを辞めていくので致し方ない 谷口片岡コンビが崩れるのが先か荒井さんが卒業するのが先か レースクィーンと言っても実態はバラバラ。
タレント事務所所属の芸能人もいれば、完全素人同然もいる。
レースクイーンの仕事だけでは食っていけない。
レースクイーン出初めのころは、レースクイーンとキャンギャルで分かれていた。
レーシングチームと契約しているのがレースクイーン。
スポンサーと契約しているのがキャンギャル。
バブル時代はほとんどがキャンギャル。
JTがF1のスポンサーをしていたころ、ベネトンのレースクイーンが居た。
でも実態はJTとの契約だったから、あれはキャンギャル。 RQ辞めても良いのに続けてくれている事は、GSRチームを応援してる側としては嬉しい所
そのままスーパーGT関連でレポーターなり実況なりにジョブチェンジするのも面白い >>90
売名の為に適当にRQやってる人よりは、荒井さんのほうがよっぽどRQの仕事を理解して頑張ってるよ
他にも特定のチームならベテランRQと言える人は居るし
何でも新しければ良いってもんじゃない RQ大賞獲れなかったら引退しますって公言して
翌年普通にRQだった人もいるしな きららちゃんはチヤホヤされてそうだけどもう一人の新人ちゃんはちゃんと馴染めてるのか心配 RQなんてラウンドガールと同様にそのうち無くなる職業 >>92
某500チームにいたあの人か
デカい嘘ついたからか翌年顔付きが嘘臭いつくり顔になっちゃった印象したな レースクイーンは日本モータースポーツ独自のものだからね、
90年代、クラリオンが日産のスポンサーになってルマン出てた頃、クラリオンガールをレースクイーン代わりにルマンのピットに派遣したら大盛況。
クラリオンも粋な計らいをして、和服着せたんだよね。
それで向こうのメディアが殺到した。 >>94
これまで女性だけだったRQの門戸を男性にも広げればいいんだな!! >>97
違う門を開いてしまいそうなのでやめときます そもそもなんでレースクイーンなんだ
キャンペーンガールじゃイカンのか
王女様多過ぎやろ レースクイーンは日本独自の文化になったね。
サーキットに美女が居れば一気に華やぐけど、安全面の問題がある。
F1はグリッドガール止めてグリッドキッズになったけど、ちゃんと耐火服着てる。
インディやナスカーのピットに女性が入る場合も、大概は耐火服を着る。
スーパーGTのピットリポーターも耐火服着用している。
あれがレースの安全面でのスタンダードな気がする。 クルマ停止してるグリッドに入るのになぜ耐火スーツが必要なのか 少なくともRQやグリッドガールって動いてたり給油中のクルマには近づいていないよな… じおらまんしょん150 レーシングミク2019Ver.ピットA/レーシングミク2019Ver.ピットB/レーシングミク2019Ver.ピットC
各種消費税10%込み3850円
https://www.goodsmile.info/ja/product/8270/ レーミクのガチャガチャって普通のガチャと同じ扱いなのか新宿のヨドバシにあったわ Fateになっちゃったのはともかく、ブラックファルコンとのジョイント体制はすごいな
しかもサードドライバーはAMGファクトリーのアダム・クリストドゥールーだし 助っ人さんが一番走らされそうだな。それはともかく前回は追い上げ中にもらいクラッシュしたから今回は頑張ってほしいな 10Hもピレリ慣れしてるドライバーが優先してスティントこなしてるからね
どっちにしろ若いからそらそうよってとこあるけど ああ、四月馬鹿に流れてた型月のAMGってそういう・・・ >>124
プレイヤー層はよく分からんけどファンでもスルーしそう FGOプレイヤーかつモタスポファンってそんなにいなさそうだけど 型月クラスタとFGOプレイヤーはまた違うジャンルだからねぇ お知らせ スパ・フランコルシャン24時間レース参戦について
https://www.goodsmile.info/ja/post/4877/
レース概要
レース名:スパ・フランコルシャン24時間レース(正式名 Total 24 hours of Spa)
開催期間:2019年7月25日(木)?28日(日)
開催場所:スパ・フランコルシャン・サーキット(ベルギー) 初音ミクの話は隔離スレのここでやれって言うのに
今回普通に話してるってあのスレの住民もこっち側の
人間多いのに同族嫌悪でやってるのか
そして純粋なレース民に排除されるまでがセットだと Fateはさっぱり知らない俺から見た偏見に満ちた意見ね ねんどろいど可夢偉があるんだしそろそろねんどろいど片岡とか出してもいいんじゃないだろうか >>132
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/:::::::::::瓜イ-‐ ´ ‐ ,':::::ノ figmaNOBでスケール合うね、しかしスパ行きたかったのう・・・・
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/:::::::::::::::| /}`不´} :::::::: はーあのfateのレースやるよって告知サイトはこれだったのか ミクじゃ無いのか...と思ったが
そう言えばねんどろいどはFateからはじまったからグッスマとしてはミクより重要か
https://www.goodsmile.info/ja/nendoroid000-100
ミクは33番目か いやいや
グッスマはミクさんのお陰で従業員食わせてる会社だよ
最初のねんどろいどは型月かもしれないけどさ、それは創業当時に流行っていたのがそれだっただけでしかない 1個2500円くらいだったな
その価格と大きさから一回買ったら恐ろしいスピードで増えて
いつの間にか棚がいっぱいになってた
スパは完走してくれればいいな /^>》, -―‐‐<^}
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/:::::::::::瓜イ-‐ ´ ‐ ,':::::ノ 顔パーツが他といろいろ入れ替えられるミク互換という、ねんどろいどの基本はわしが作った
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/:::::::::::::::| /}`不´} :::::::: ねんどろミクさんはニコ動に投稿されたデフォルメミクが元だよな
再生数が多くてグッスマに指名手配され作成者が出頭した ミクでねんどろいどが有名になったのは間違いないと思うけど
ボカロブームはもう落ち着いたわけで、それに対して映画やFGOや漫画でまだまだ勢いあるのはfateでしょ 鈴鹿10Hは谷口/片岡/可夢偉でエントリーしてるな
こっちはミクさんだよね・・・
https://www.as-web.jp/supergt/474955?all TYPE-MOONが金出すってだけなんだろうけど、なんでGSRが選ばれたのかは、気になるねぇ いきなり外国のチームのスポンサーやるのは難しい
間に奴らと話ができる日本人を挟んだほうが楽だろ fateのフィギュアをグッスマから大量に出してるからでしょ グッスマと一緒なら金銭的負担も減る
日本でのプロモーションもグッスマがやってくれるとか? >>140
> ねんどろいどの基本はわしが作った
ネタじゃなくてマジだからなあ Fateから大量に予算が出たんだろうけど、去年のリベンジならミクさんで完走してほしかった。
ドアを移植してまでミクさんにこだわったあのガッツはどこ行ったんだ・・・ 経緯は分からんけどお金出して貰ってるんだったらそうしないといけないだろう 個スポの数も減ってるし
来年からはSGTからもミクさんが外される可能性が微レ存? >>151
だったら悲しいな
個スポやめるヤツ多そう スレ伸びてると思ったらスパにFateの痛車で出るのか
グッスマ的にはアリなんだろうけどミクさんから入った俺としては拍子抜け GSRであることには変わりないから応援してやろうぜ
ミクからレースを見るようになった人らは受け入れ難いんだろうが…
大人の事情って奴だよ レースクイーンセイバーのfigma期待してもええんよな? fateが今年15周年らしいからそれ絡みかも
グッスマは初期からの付き合いだろうし 元々はエロゲのレーシングカーが海外で走るとか股間が厚くなるな… 今となってはエロゲだったのを素で知らん世代の方が多そう レーシングミク 2018 Challenging to the TOP
消費税10%込み14800円
https://www.goodsmile.info/ja/product/8282/ fateはセイバーのエッチシーンでシコった記憶
今じゃこの絵じゃ無理だが若さ故の過ちだった。 10Hのレーミクさんはどれミクさんなんだろう
TonyかHSPか杏仁豆
腐か >>162
まあTonyもエロゲのひとだし、他の絵師でエロ方面の人も居るし今更ね?
とはいえ、Fateに全く思い入れがないからピンとこないな >>155 ラッピング作品変わると離れちゃう人もいるだろうな、某チームがイカちゃんやめたらそこは興味無くなったし
SGTは痛車ミクをサーキットで走らす頃からミクさんに釣られて見るようになったけど、
今は仮にGSRがレーミクじゃなくなったとしても応援したくなってるわ。
まあラッピングされた作品が興味なかったら個スポグッズは買わなくなるかもしれんがw スパもいいが個人的に見たいのはニュルを走るミクさんだわ
ニュル出ようぜ GSR×ブラックファルコンコースとか作ってくれたら申し込む たぶんチョビさんは片側交換とか無交換を考えてくるはずだよな >>14忘れないようにメモ
スパ24時間
7月25日(木)〜28日(日) 富士で無交換はバーストする可能性が高いから、ハイリスクローリターンだと…
しかも今回500キロだろ?
無理するとタイヤだけでなく車体にダメージ残すことになる 本来2回交換なのを1回だけにするとかイン側のみ交換しないとかを混ぜるってことでしょ >>179
いやそれは分かってるけどギャンブルありきのレースはするもんじゃないって話
交換回数を減らす前提で開発したタイヤを今回用意してテストしてるなら話はわかるけど、2018年は時間が足りず実戦でテストしてる雰囲気だったしな
GSRはギャンブル始めてから表彰台逃がす事が増えた気がするし AMGがそのギャンブルをしないと表彰台に届かない程度までされてるから…
今回のBoPも結構ひどいし >>180
そら、正攻法じゃ太刀打ち出来ないから博打打つしかない訳であって
打ったから、減ったにせよ表彰台上がれたんだろうし
まぁ、ヨコハマに関してのさが吉情報は正しかったんだろうな 別にヨコハマがしょぼいんじゃないんやで
圧倒的にシェア1位のメーカーが凄すぎるんやで >>182
だからさ、正攻法で勝つ対策を端から捨ててるのが問題だって言ってるだろ?
去年の55号車相手だと博打打っても富士じゃ勝てないのは分かりきってる
今年はマシン変えて去年より55号車は更に早くなってるし
>>183
GSRが86MCの無交換作戦の真似し始めたのが間違いなんだよなぁ…
シャーシもエンジンも違うのに負担のかかる差が別れるタイヤに同じことさせるのがさ 正攻法では勝てないのがハナから分かってるのに正攻法で行くのはバカのやる事だぜ
M6はもうスーパーGTにはいないのに何心配してるの?
BSが強いのは最初から分かってるんだし 結局こいつはGSRとYHのタイヤ開発は間違ってると言いたいんだろうけど
ここ批判する奴って何も分かってないのが良く分かるわ >>186
バカはお前だろw
M6が居ないとかBSが強いとか分かりきってて、じゃあ今年の55は遅いと思うならまず間違いなく出鼻挫かれて終わる事になる
今年最初のレースでも55の仕上がりは素人目で見てもヤバいのは理解できる
ドライバーも富士に強いが、メカニックのコースに対するマシンの仕上げが的確すぎる オフシーズンテストの気温とGWの気温の違い分かるかな
温度のレンジを外したタイヤ持ち込めばその時点で勝負権は無くなるんだよ
だからふたを開けてみないと分からないんだけど ID:xG/U7Ccj0
既にアンチ化してるからこのスレから消えて >>187
批判する奴にダメ出しした割には去年良い成果残せてないけどな
それについては何も思わないのな
>>190
すぐに話が合わない奴をアンチと決めつけて排除するのはお前がガキの証拠だよ 毎年勝てるようなシリーズだと思ってるの?
そんな低レベルのカテゴリだとは知らなんだ 一人勝ちが出来るようなカテゴリじゃないのに勝てないと騒ぎだす奴ってロクな人間じゃないな >>193
毎年勝てないシリーズだから研究続けないといけないんだろ?
タイヤ開発は良いが方向が間違ってるんよ
まさかレースマシンで磨耗しないタイヤでもGSRは作る気なのか?
マシンの性質も考えないとただ無交換するだけでは博打でも悪手にしかならないと理解した方がいい 偉そうなこと言う奴って実は何も中身無いよな
ID:xG/U7Ccj0 ← お前の事だぞ >>197
うわぁ。やっぱりその程度の考えしかないのかよ 書き込めば書き込むほど墓穴掘ってることに気づいてくんねーかな 特定のチームを応援すると必ず不幸になるって知ってるか
野球ならどんなに弱いチームでもまあ10回中3回くらいは良い気分でゲームを見終わることができるだろう
でも自動車レース、特にサクセスウェイトがある自動車レースは違う
圧倒的強者でも10回中3回良い気分で追われれば良いほうだ >>201
毎回勝てるとあるチーム見てると麻痺しちゃうよな
それはどのカテゴリでも同じでファンも当たり前に勝てると勘違いしちゃう >>201
AMG使ってて富士で勝たないで、じゃあどこで勝つんだよ…
AMGのマシン性質と得意なコース上げてみ? 富士でAMG勝ったチームって無いよな
2018 R2 M6 R5 M6
2017 R2 RCF R5 M6
2016 R2 GTR R5 M6
2015 R2 GTR R4 CRZ
2014 R2 Z4 R5 BRZ >>204
トラブルの多い富士でレース結果だけで判断するあたり何も見てないのと同義だ
過去の富士のレース記事ならいくらでもあるから見てくれば? 富士勝てるような強さを発揮したレースなんてZ4の時はあったけどAMGの時はあったか?
トラブルも含めてレースだぞ。現実として勝ってないサーキットだろ トラブルの多い富士でレース結果だけで判断するあたり何も見てないのと同義だ
↑
ご自身が書いている書き込みにブーメラン刺さってますけどいいんですか
レースは結果ですよ 攻めたタイヤ使って壊れても結果はどうでもいいんですか?
結果出てないですけどそれで満足ですか? だんだん化けの皮が剥がれてきたな
いいぞもっとやれ >>207
2017年のミクマシン2回パンクは痛すぎた
タラレバになるがバーストがなければな…
あれ以降ミクマシンに限らずバーストしたりクラッシュしたりは多い
その上で500キロの長丁場、時間が長くなる分路面温度はタイヤの適温レンジから外れやすくなる
温まったタイヤを使いたい気持ちは当然わかるが、持ちの良いタイヤが今期開発できたとして温度の影響に対してどうなるかは注目したい ほらトーン落ちてきた
こいつの考えてる事なんてこの程度しか無いのに
偉そうにチームやメーカーの考えてる事は間違ってるって
叩けるんだからお気軽なもんだ ifの話をしだす奴はロクな奴じゃないって覚えておこうな
惨めになるだけなのに
負け犬の遠吠えってバカにされるだけだし
俺はこの程度の奴がファンにいること自体を恥じてるわ >>208
>>209
レースは結果精神で無交換続けた25の86MCが2017年鈴鹿でどうなったか言ってみ? 話を変えるのは悪手なんだけどやめられないんだなこいつは >>212>>213
だからさ、今回の長丁場で無交換に耐えらるタイヤを開発できてれば素直に俺が間違ってたと認めてやるよ
俺が危惧してた通り結果残せないレースになったら俺も見切りつけて個スポやめるだけだからお前は心配すんな hageときますね
勘違いしたファンがいると皆が迷惑を受けるいい例でつね リアルでこれ言ってるんだから相手にしちゃ駄目でしょ 本スレでワッチョイ無しをNGにしたらここみんなNGになったからワッチョイ入れて欲しい 入れてどうぞ
荒らし煽ってる奴も荒らしだしNGするのにちょうどよい 伸びてると思ってたら無自覚荒らしが湧いてるだけか… 勝てないからって悪者を作り出して叩く構造だからな
そりゃ賛同も得られんよ
しかもその根拠も薄いとなると言いがかりレベルでしかない
クレーマーと変わらん そう簡単に勝てないからこのレースは面白いのにね
タイヤ開発が間違っているって素人が言えちゃうその自信が怖い
この人ってどんな狭い世界で生きてるのか心配になるレベル なんでもかんでも擁護するやつも害悪でしかないな
あと古参面して新規を追い出すやつ 富士は見に行けないが、リンちゃんも応援するぜ
2016verだけど・・・
https://i.imgur.com/YGZUwqQ.jpg 富士は令和開幕戦になるのか
平成最後の岡山戦のようなのは御免だな 痛車撲滅してくれ。
異臭騒ぎに、見た目にも害。
せめて、サーキットくる前日に、風呂入って、服を選択したものを着てきてくれ。 240はGT300スレで自演失敗した模様
相手にする必要なし もう明日は予選なんだな...フラワー行くけぇ録画しとこ。 > 異臭騒ぎに、見た目にも害。
>
> せめて、サーキットくる前日に、風呂入って、服を選択したものを着てきてくれ。
これ、昔からライブスレでも同じような事言われてるよね。 東京→福島弾丸日帰りツーリングでボロボロだから帰ったらすぐ予約しないとヤバイな
と言うかまだ家着いてないけど・・・
起きたらアベンジャーズも見に行かなきゃならんが起きれるのだろうか >>245
アベンジャーズにミクさんは出ていますか?出ていませんね
ミクさんに関係の無い娯楽などにうつつを抜かす暇など、ミク廃には無い筈でしょ 趣味が初音ミクだけって可哀想って煽られるぞ
だが無理して事故だけは起こすなよ
このタイミングだと一つの事故で影響出る範囲が大きすぎるから
ヤバイと思ったら休めよ >>246
個スポに入ってるが、別に自分がミク廃とやらになった覚えはない
て言うかこれ触らないほうが良いよね ミクでスレ検索したらゴミクズがヒットして笑った
今から富士行ってくるぜ 天気いいみたいだな
練習走行タイムも悪くないし楽しみになってきた figmaレーミク2019きたああああああああああ
https://twitter.com/goodsmileracing/status/1124106341944037378
ttps://pbs.twimg.com/media/D5mgwUiXoAMw5p-.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 富士スピードウェイのGSRショップ(レイヴリック)に展示されているよ 明日、予報だと午後から雨だけど皆さんはどのような装備で行きますか? 前のGTRとのタイム差はそんなにないし、KONDOば別枠
ただ最高速出ないからメインストレートで抜かれなければ、何とかなるんじゃないかなぁ
明日は昼から降水確率上がるけど、降らないか心配 せっかくドライで調子良さそうなのに雨降ったらまたBS無双になるのでは よくわからないけど個人向けにカスタマイズされた結果じゃないんかな 危なかったけどなんとか6位キープ。
最後リアタイヤがほとんどダメだったらしい 相性良くない富士でポイント獲得だけでも良しとしたいな
LEONとの差がタイヤ性能の差だろうね 最後5位レオン以降1ラップダウンってなってるけど残り10周でレオンもGSRもめちゃくちゃペースダウンしたの?
残り10周時点でそれぞれトップからレオンは20秒、GSRは45秒ぐらいの差だったと思ったんだが >>272
レオンの前に500のZENTが先にフィニッシュしたからそこでレース終了 6位で終わったのか
2戦終わって速いって感じでもなく、今シーズンも表彰台が苦しそうな展開だね
暑くなって変わるのかなあ 無交換で全く衰えないBSが強過ぎる
タイヤの差がデカ過ぎ BSもダンロップもグリップは効いてもあまりベタつかないタイヤなんかな?
ヨコハマはベタベタさせて路面に食い付く性質のせいで、タイヤカス拾いまくってたみたいだし >272
レオン→500の1位フィニッシュ(そこでレース終了)→300の2位 の順でフィニッシュラインを通過すると結果的に300の2位はレオンより1周少ない形でレースを終える >>275
タイヤマネジメントはドライバーの実力差でもある
今回の300,500共に表彰台のマシンのタイヤは別々だし
まあBSが環境に強く路面温度に左右されにくい良いタイヤなのは間違いないが 路面の水量で各タイヤメーカーの得意不得意が良く分かるレースだったな >>276
どのメーカーもピックアップには苦労してるよ
何か君書き込みにバイアス入ってるようにしか見えんのだが どうせID:xG/U7Ccj0だろ。タイヤに執着する奴 ID:xG/U7Ccj0=ミクファンを装ったアンチ ビンゴかよ
ホントテキトーな事しか書かないよな
その謎の自信の理由を知りたいぜ 不利な展開でキッチリ入賞を果たしたんだからまあ良かろうw
しかしエヴァごときに脅かされるとはとは思わなんだwww 雨のせいで今年の本当の実力が良く分からん感じなんだよね
しかもBoPで細かく変わってから参考にもならんし 岡山、富士の晴れだった予選結果見てても、可能性を感じさせる速さには至ってないかなあ
安定はしてるんだけど、上位に食い込めないというか >>287
スタート時点でGSRにとっては厳しい環境だったのは間違いない
下手したら順位落としててもしょうがない状態だったから上出来だと思う
エヴァが速い理由はよく分からないが、単純にGT-Rが富士に強いのかもな エヴァが速かった理由
日本では無名の香港人コンビだけど経歴見れば納得
片方はベテランで若い時にF1テスト経験あり
もう片方はアジア圏で活躍してる若手ドラ
だから色物扱いするのは駄目 真面目にやってるのにクルマが変なだけでイロモノだと思われるチームってあるよね そもそもチーム違うよ
2017年 AMG(ルーニー)
2018年 鈴鹿10時間でJLOC 2台
2019年 GTR(フェニックスレーシング アジア)
ここ数年は毎年違うチームと組んでる >>294
書き込んでから気づいた
去年はGTに居らんかったわ 最終スティント遅かったのは何故?
フルサービスだろ?
無交換勢より遅かったやん >>298
TKがラスト数周リアタイヤがアカンと言ってたらしいからピックアップかなぁ >>304
以下の日は終日おみくじ引けるよ
・1/1〜1/3 ・毎月1日 ・13日の金曜日 ・2/2や12/12など、月と日が一致する日 昨日の雨で、岡山ぶりのシャワーだったミクオタクいるんじゃ無いか?
頼むから風呂入れ。
昨日、祭壇周り撮影したが、吐きそうなきもいやつだらけ。 ID:dDZWR7G40 = ID:S9X21H110 GT500がコースアウトして戻ってきた時
接触が無かったから良かったけど
開幕戦後の放送でしてたあのコメントが思い出されるね @makochama0615 インスタで、GRガレージ宝塚店でスーパーGTをみせてもらい、GSRの旗を持ち、トヨタのショールームで観戦。店員に写真を撮らせる。やっぱりおかしいんだな。 ID:dDZWR7G40 = ID:S9X21H110 = ID:F9z1z0FR0 暖かくなったからなぁ
300スレにもあったけどGRガレージ宝塚って神戸トヨペットだから、谷口選手絡みでしょ? 特徴があったから改行とか入れて文面変えたつもりなんだろうね ごめん改行は消したんだな
ボケてるわ
片岡の個人スポンサーでもあるから何も問題なし 初音ミクGTプロジェクト 2019テーマ曲を一緒に聞こう生放送
2019/05/09(木) 開演:21:00
https://live.nicovideo.jp/watch/lv319765680?ref=qtimetable&zroute=index 3年ごとなので来年かな? 今年はまだわからないけど
2009 ランク外(0ポイント)
2010 20位
2011 チャンピオン
2012 5位と22位
2013 3位
2014 チャンピオン
2015 12位
2016 7位
2017 チャンピオン
2018 4位
2019 ???
2020 チャンピオン? >>321
2009年は番ちゃんが頑張って1ポイント取ってるで 面白さで言えば八百屋時代が一番。いつまであのままじゃダメだったけどね。 >>322-323
2008と2009が混ざっていた
2008 ランク外(0ポイント), チームは28位
2010 26位(田ヶ原)と27位(番場),チームは20位
2010 20位,チームは16位
2011 チャンピオン,チームも1位
2012 5位と22位, チームは4位と15位
2013 3位,チームも3位
2014 チャンピオン,チームは2位(1位はGAINER)
2015 12位,チームは8位
2016 7位,チームは5位
2017 チャンピオン,チームも1位
2018 4位,チームも4位
2019 現在7位, チームは8位
2020 チャンピオン? 大きさが必要ならMEIKOさんかルカさんにお願いすれば良いのに…… 2017のチャンピオンはレーシングルカが引き寄せたようなもの何か!? 急にGTAがツベに優しくなったな、Jスポと話が付いたのか 今年のタイver、胸強調&盛り過ぎじゃないですかね・・・エロいけど グッドスマイルミーティング2019 Vol.3 富士戦振り返り
2019/05/14(火) 開演:20:00
https://live.nicovideo.jp/gate/lv319994638 生放送でspa24時間の車両は船便で輸送中とか書いてた人いたんだけど
そんな情報何処かで出てた?
あちらのコラボレーションするチームの車両使うもんだと思ってたんだけど
違うのか? 生放送の欠席ポスターをクリアファイルとかでもいいから頒布してほしいと思いました(小並感) あれかな
fateのカラーリングしたマシンって
かつてのチャンピオンマシン(去年の10hマシン)
それをそのまま海外まで持っていくと
勝手に解釈しちゃったパターン 鈴鹿10hのテスト出なくて大丈夫なの?
ピレリタイヤのデータなんて殆ど持ってないだろうに スパに出るからテストさせてもらえないとか?
あれもピレリだったよな オーポリでのテストから連続で対応するリソースが無いんでしょ まぁ10hで今年もラウンジ販売したけどマシンはスパで右ドアだけになったわテヘペロ
ってのはマズイからなぁ 2019のfigmaの情報って出てたっけ?
今年は個スポじゃなくても買えるのかな >>346
ありがとう!
今年は優勝できるといいね 単品販売のfigmaでもGSRクーポンだっけか
そういうのがついてくるので追加の料金無しで個スポになれるぞ
クーポンは今年じゃなくて来年使ってもOKだぞ 46: 名無しさん@お腹いっぱい。 2019/05/18(土) 11:36:28 ID:5TZrM92d
確かにリン厨は要らんね
こんなのまで入れたらただのロリスレに成り下がるやんけ
【初音ミク】みっぱいぺろぺろスレ147【DIVA】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/pokechara/1558006747/ 出荷情報 2019年5〜6月出荷予定商品および発売月変更のご案内
https://www.goodsmile.info/ja/post/4891/
【発売月変更】
●2019年5月→2019年10月
グッドスマイルレーシング「1/32 グッドスマイル 初音ミク AMG 2019 SUPER GT ver.」JAN:4560392844164 鈴鹿は暑くなりそうやね
YHにとっては雨よりはマシかなあ 鈴鹿
Stadi GLAD
2008 レギュレーション違反で未出走
2009 エンジントラブルで未出走
予選12位もペナルティ後アクセルワイヤーが切れてリタイア
GSR
2010 1周目のアクシデントに巻き込まれてスピン...12位
タイヤがあわない?...10位
2011 チョイ濡れスリックで追い上げたがペナルティ...5位.....シリーズチャンピオン
2012 燃料切れリタイア
2013 リストリクタの規定違反失格
2014 17番手から5位.....シリーズチャンピオン
2015 コースアウト草を食って...8位
2016 ピットインの直前にSC...5位
2017 パンク...19位....でも.シリーズチャンピオン
2018 通せんぼじじい失敗...8位
2019 ? >>357
鈴鹿はあまり悪い印象なかったんだが結構酷いな
勘違いしてたか 富士はまだチームとして何度か優勝もしているが、鈴鹿だけは未勝利なんじゃない? 今年は来年の優勝に備えておっぱい力を溜めている時だから… 2番手がFIA-GT3なのだから、JAF勢強過ぎは無いだろ
良い感じで散ってて、面白くなりそうだ AMGも新型GT3作ってくれないかな
後輪駆動やめるみたいだけどGT3はまだやる気あるんだろうか トヨタは90スープラでGT3やるのだろうか?
やったとしたら超地雷だよな。
てか、あの車体に載るエンジンあるの? GT500がレクサス名なくなることが確定しているし
RC-FやめてまでスープラのGT3作るとは思えない 最初ボロボロだったのによく上がってきたな最後はラッキーだった 棚ぼたとはいえ4位おめでとう
途中、他の車の横浜タイヤがパンク頻発してて不安だったが 4位やったな
やっぱり俺が決勝レースに無関心でいるほど結果が良くなる法則は継続中のようだ レオンも今のとこタイヤ次第だしAMGはだいぶ絞られてるなぁ 360先頭の混走苦労してたし 開幕前ライバルと目されてたマクラーレンやアストンは今のところ脅威にはならんか 誰がライバルって言ってたの?
開幕前に両方ともロクにテスト出来てなかったし
タイヤ開発できなきゃ勝負権無いシリーズだよ しっかしK-tunesつええな…
結局鈴鹿もFIAGT3が優勝しちまったわけだし 今年はK-tunesが年間王者取りそう
頭一つ抜けてる 新しいマシンを買っていきなり勝てるほど甘くはねーだろ
別の機会の乗ったことはあるかもしれないドライバーたちはともかく
チームの連中はマシンの癖とかを知らんだろうし TKは一応開発ドライバーらしいけど初期だけって聞いたしノウハウはほぼゼロやろなぁ セミワークス待遇まで貰えるようになったメルセデスを捨てられるわけがない 国内メーカーの車両で優先的サポート受けようとなるとお抱えドライバーもバーターになるだろうし、海外メーカーでもZ4の時みたいになってくると厄介だから、メルセデスと今みたいな関係が一番やりやすそう。 トヨタは今年のニュルにZ4で出るくらいだから、来年からはZ4 GT3だろう。
しばらく無視しててもいいはず。 マシンの性能だけでは勝てないからな
ドライバーがマシンの特性に慣れ、合うタイヤを見つけ、セッティングの特性を習熟してようやく性能を発揮出来るようになるから
1年や2年我慢の年をする覚悟ならいいけど、そうしたら勢力図がまた変わってて他のマシンの方がいいよねとなりかねない そういう観点からすると2015は余程やる気無かったんだなと >>400
グランツーリスモ置いてあってタイムアタック出来るのね
社長がやってるのTwitterに上がってた 10H参加チームにボーナスポイントくれればいいのに そもそもS耐は草レース
比べることが間違っとるぞ
プロの為のレースとアマの為のレース
ここをちゃんと理解しようぜ 何を基準に鈴鹿10時間が上なんだろう
S耐はST-Xクラスの台数少ないのが既に暗雲立ち込めてる感じだし
GT4 TCRの受け皿として生き残っていくのが得策かな
個人的には24時間の方が色々と楽しめたからこっちの方が好きだけど いやS耐の成り立ち考えたらST-Xは少ないのが真っ当なんだけど 総合優勝争いに興味がないんだ。それって残念だね
プロドライバー揃えないとどのクラスも勝つのは厳しいけど 富士24時間の目指すところはニュルブルクリンク24時間なんでな…
鈴鹿10hと立ち位置がまるで違うのに比べる奴がいるのか… なんつーか、最近は順位も凡庸になってマンネリ化してきた やっぱ勝たないとモチベーション上がらんわな…
取りこぼしこそしてないけど表彰台にもあがってないんでね… BoPがきつい年はしょうがないだろ、GT3なんだから メルセデスAMGのBoPがきつくなかった年ってあったっけ…? タイム差2%まではOKなんていうガバガバBOPだと政治でどこが勝つか決まってしまうよなあ いっそ車変えたら?
雨さんに声掛けてMCでロータリー積もう
まぁ、無いわな 2年連続でAMGが優勝してるからな
今年はAMGに勝負権無さそう
去年連覇出来なかったのが痛過ぎる レーシングルカさん&レーシングMEIKOさんはまだですか? ここへ来て過去のレーミクさんが続々フィギュア化するみたいだな
それよりも今年のレーミクさん今年のうちに出して欲しいんだが 前回のgt+はそこそこミク号映ってたな
ついでにミライアカリも映ってた POP UP PARADE レーシングミク 2010 Ver.
消費税10%込み3900円
https://www.goodsmile.info/ja/product/8410/ ほとんどレースを支配してた7号車が負けるなんて
やはり今年はGSRの年じゃないのだろうか GSRクラスタで、いか天時代の谷口を見てた人は、まあ、多くないだろうな。 NOBが寿一と話すとほんと砕けまくるな
TK巻き添えだったし 86レースであやしい不正をやってペナルティ食らったことある佐々木が
ニュルに抜擢されるのってなんか不思議
ダンパー不正改造してダンパーオイル変えたのは佐々木本人じゃないのかもしれんが 出荷情報 2019年6月、7月出荷予定商品および発売月変更のご案内
https://www.goodsmile.info/ja/post/4926/
【発売月変更】
●2019年6月→2019年11月
グッドスマイルレーシング「1/43 グッドスマイル 初音ミク AMG 2017 シリーズ優勝ver.」JAN:4560392842092 AMG、やっとアップデートきたな
来年のレースには導入できるかね? 来年はいつも通りなら3年目のジンクス?でアプデの入るAMGか… >>445
GAZOO86レースで不正改造した反則歴があるのに
GAZOOからニュル24時間によく出れたな 不正したのはドライバーじゃなかったという証明になるね 1000年恨む韓国人じゃないんだから
ペナルティ課してお終いだよ
繰り返したり、他車に危険を及ぼして悪質だったりしたらまた別だけど 1/32 2018ver がAmazonで高値になってる
なんで? そういえば去年の個スポ特典のミニカーってもう届いたんだっけ LEONがタミヤのプラモで出るんだな
super GTのマシンが出るとか何年ぶりだ Twitter見て調べると
羽田0時過ぎ発で飛行機で6時間寝てるととバンコクに朝着く便があるのか... APまではなるべくウェイト少なくして軽くなる菅生もてぎで勝負なんだろな
チャンピオン周期で行けば来年なんだが新型AMGGT3ではデータないし今年が勝負 でも片岡谷岡の二人は厳しいねと言ってるけど
やっぱ優勝目指してるでしょ内心は というかそろそろ優勝が見たいと思ってるファンも多いはず 終戦だな
なんでピット入らなかったのか・・・
今年はとことん駄目だね ひっぱたらSC入っておじゃんって前にもあったような >>474
接触時にSCの可能性考えて即ピット指示とか無いものなのかね? 監督力が10点満点で1点なだけはある
ttps://supergt.net/news/single/19210 元々勝ち目薄かったけど、今回で年間での勝負権も捨てちゃったな
今年は久々に表彰台無しのシーズンになるかも エンジニアの暴走を止めれてない時点で監督として失格だしな 今までうまくいきすぎただけで
自己評価通りの仕事っぷりだな右京は 立場が低すぎる 何か叩きたいだけの奴が出てきたな
右京今回自転車レース優先でそもそもタイに来てないけどな
それすらも利用して叩くつもりか? 今日の走りは素晴らしかったよ
SCは運がなかったとしかいいようがない
次回に期待 >>482
SC中の暫定1位のミクさん中々の晒し者だった
ピットインしてたら良かったのに あのクラッシュあったタイミングでどの場所を走ってるか次第だね
あの時入れる判断するにしても物理的に走ってる場所が悪ければ
そもそも入れなかった可能性もあっただろうし
こればっかりは運も絡んでくるので何とも言えんよ SGTはこういう時に運も味方にできないと、まず優勝できないよな
悪い時は作戦も全部裏目に出るし、表彰台がどんどん遠くなる
しばらくダメそうやな・・・ 300でピット入ってなかったの3チームだけだったのは運がどうこうより
現場が状況に対応できなかったって事なのかな
とも思う
次戦以降に期待 次は富士500マイルの前の週にスパ24時間だな
ミクでは無いけど >>487
応援するよ。まぁ完走してくれれば良いけど >>484
いやいや、SC出るまで丸々2周近く走れるぐらい余裕あったよ
完全に足回り逝ってる車がコース上に止まってるのに何やってんだよ
入れろよ入れろよ〜と思いながら見てたら入ってなくてめちゃくちゃビビったわ
あんなん素人でもすぐ入れるわ、SC出たら終わりなんだから
アストンの19秒後ろにいたんだから余裕でSC出るまでにピットアウト出来てるよ
作戦にこだわり過ぎ
あの周回数でSC出るかもしれんのに引っ張る意味って何? >>475
アストンマーチンはそれで入ってる
ミクはさらに19秒の猶予あったのに何をしてたんだか そんなアドリブで動けるわけないだろ
このチームはタイヤ無交換以外の作戦は出来ないから。
運がないとか簡単に言うけどそれはやるべきことをやって勝てない場合だよ >>491
そのアストンマーチンもタイヤ全交換しなかったため
交換しなかった側のタイヤがバースト…せつねえ… >>496
仮にSC入らなくてもあと5周以内にはピットに入ったと思うんだけどね >>487
スパ24時間と言われるとお風呂屋さんを想像してしまうのだが 次のニコ生で谷口の見解がほしいけど話題にならないかな
ホンダNSX-GT、悪夢のような3台同士討ちはどうして起きたのか。3ドライバーのコメントで状況を振り返る
https://www.as-web.jp/supergt/497952 チームランキング見たらまだまだいけるやん、って思ってしまったんだがそんなことないの? 両ドライバーにSCさえなかったら優勝できたか表彰台に上がれたかどうかは聞きたいね >>504
ドライバーランキングの事だと思うが・・・
富士で表彰台+どこかで1勝+表彰台くらいやらないと難しいんじゃね
あと、いくらGSRが頑張っても、上位チームがもう1勝したら相当厳しいかと ポイント割増の富士は必須なんだなw
だが、例えタイトル獲れなくても勝ちは狙わないとね。 しかも谷口さんスパの後はグッドウッドでしょ
86レースはバッティングするからスキップするみたいだし
でもグッドウッドで走れるならそっち行っちゃうか グッドウッドでタイムアタックか?
もし魔改造HKSなら1位取れるかもしれんね これは途中でドーナツターンするからタイムでないやつだ
ttps://www.youtube.com/watch?v=dtXnwcw7XJA スパのテストで早速クラッシュしたみたいだけど続報が来ないな 左フロント大破でリアも逝ってる
Twitter見る感じTKがドライブ中だったのかな?
また押し出されて壁に行ったとか? TKお祓い行った方が良いのでは
前のスパ決勝もいつぞやのGT鈴鹿のテストも彼だったし 片岡もオールージュに召されたか
やはり谷口
やらかさなすぎ 単独?もらったかなぁ?
GT見てるとNOBさんやTKがクラッシュとか考えられないんだけど >>523
その谷口も最近やらかしてただろう
もう帰国後チーム全員で厄払いだな
今年は怨念めいた呪いがかかってるとしか思えないw 日本のサーキットだったら熟知してるから大丈夫だけど
ここはスパだし些細なミスが命取りになるよ
クラッシュした原因が車体に問題発生したかタイヤなのか
それとも単純なドライビングミスなのかは何もわからんけどね 本番に出るかどうかはまた社長次第か…
まぁ今回はまだ時間あるからさすがに新車入れて出るのかな
でも数千万が毎回吹っ飛ぶの痛いだろうなぁ そういや今回の車両ってあちらさんの車体借りたもんだとばっかり
思ってたんだが、実は日本から送った車両だったりしないか?
関係者のtwitterで前に無事に到着してよかったみたいな
書き込みあった時に気になったんだけど
もしアレが2017年のチャンピオンマシンだったら
鈴鹿10hとかのマシンも失うことになるのか
もしそうなら10hはGTで使ってるマシン使うだけか >>525
とりあえず魔よけに変酋長ステッカーを貼るべきだな >>529
Z4出してきたりしてw
チャンピオンカーは社長が全部持ってるから 今回のスポンサー様はFGOで儲けてるんだからあと2,3台くらい余裕で買えるでしょ 来年からEvoモデル使うだろうからそっち既に発注してると思われる状態で
現行型最終年だけどまた新車買うのか
何かSLSの時を思い出させるな 一応公式から最低限の報告だけでそれ以降の関係者の
tweetが止まったのはそれだけ深刻な事態なんだろう
>>534
あの時は左のドアが無事だった
今回は右のドアが無事だった
つまり左右の無事なドアが揃うということになる 17年のチャンピオンカー=去年の10Hマシン
今年のSGTマシン=去年のSGTマシンそのまま、で合ってる? >>537
合ってる
因みに2017年にスパに出たマシンは
最初はRAM RACINGの持ってた個体(可夢偉がクラッシュ)
その後に使ったマシンがAMG所有のサーキットタクシー用の個体(TKがクラッシュ) 可夢偉もTKも何も悪くないのにヒューマンエラーでクラッシュしたみたいに書くなよ 慣れないコースとタイヤに加えて
他チームのドライバーも癖や技量が分からないとアクシデントを予想しづらいってのもあるんだろうな 10H用もこいつで出る予定だったんだろうし
どうなることやら とても言いづらいがAMGだから5000万ですむんだぞ…
いまのGT3って8000万とかも普通だからな >>543
初音ミクが参戦した頃はGT3マシンは3000万円台で売ってたような記憶があるわ 英霊か、誰呼ぶかで割れそうだなw
耐久レースだし、グラハム・ヒルを推そう メルセデスで24時間耐久・・・。
ライダー「ピエール・ルヴェー」が召喚された!! ドライバーは無事なのん?
スレの流れ的には
無事そうな感じはするけど ちょっと上の画像をよく見てごらん
普通に後ろにTK映ってるから 一体何があったんだろう。片岡さんがしくじるとは思えん。前のスパの2回もドライバーに責任
ある話じゃなかったし。 片岡ツイッター更新してるな
アウトラップの翌週にでもクラッシュしたのか
たしかピットから出るときはオールージュ過ぎてからコース復帰だよな 結構なダメージだからマシンの不具合じゃないと思うけどなあ ウーム…ツイッターの謝罪を見るにしくじったのかもしれない…片岡さんがなんという珍しいことを。
テストは…どうにもならんか。 さっきまで観れたけど今はダメ
タイから直行の疲れプラス慣れないタイヤプラス慣れないコース
TKのミスでも責める気にはならんわ
しょっちゅうやらかすわけでもないしな つかWRTもGRTもやってるし路面コンディションわるいんかな? グッスマのツイッターでは心が十条と言ってるから
片岡のミスなんだろうな 本番は7月末だしチームはワークス直系なブラックファルコンだから車はなんとかなりそうね(お金の話は置いといて) >>568
ウチでは主力の一人なんですがwww
みんな貧乏が悪いんだ!!! AMGて7〜8000万ぐらい?弁償含めて1億ぐらい飛ぶんかな… AMGは安い(現代GT3としては)から4000万ぐらい
スペアボディに部品移植とかならもっと安くなるだろうね
ちなみにGSRはSGTで使ってた古い車体を輸送してブラックファルコンメンテでの参戦だったから弁償とかは無いよ ドライバーとラッピング以外チームのパッケージごとレンタルだと思ってたが
余ってる車持ってたら日本から持ち込みの方が安くつくのか 今回初めてFGOにしたからかTwitterで間違った情報で拡散されまくってるな
デビュー戦でクラッシュとか7000万の新車が5分で廃車とか >>577
そもそもFGOとfateは別物だけどな 片岡ってミスするイメージがないからクラッシュしたって聞いてびっくりしたわ
なにが起きたんだろ >>579
まぁ今回のマシン2016年に鈴鹿でクラッシュした時に買ったマシンだけどな ブラックファルコンに付いてるアブダビマネーから車借りたのかw fateは儲かってるし新車ぐらい余裕だろう
ガチャでの稼ぎが余りまくってるようだし ブラックファルコンのドライバー借りたらピレリの使い方ちょっとは教えてくれるんかねえ >>579
2台体制の時テストで事故ってなかったっけ? オールージュは誰でもどんな車でもやるときはやるからな チャンピオンマシンで無傷なのは2014年だけか
2011年のマシンは雨の富士でBMBが盛大に壊したし
2017年のマシンはスパで散ったと
まぁただ残しておくのは勿体ないからね
でも純粋な意味でのチャンピオンマシンって何だろね
レースに使って潰れるのなら本来正しい姿の気もするし
無理して残す必要ないかもね 博物館送りにでもしなきゃいずれはぶっ壊れるものだという認識 とりあえずミクさんのおっぱいをでかくせねば勝てない オールージュはゲームでやってても油断してるとやらかすからな
F1ドラでも定期的にやらかす
走ってて楽しいんだが ミクさんミクさん。
ミクさんのおっぱいを大きく。
キモいわ。社会不適合のオタクども。
富士が近づいてきた。
頼むから、風呂入って清潔な服を着てきてくれ。
1週間風呂入らないまま、汗かきまくられると、お前らスッパすぎるんだわ。
私服もミクTシャツしかないんなら、着替え持って来い。
知らないかもしれないが、一般人は毎日風呂はいるし、毎日違う服を着る。
想像できないだろうけど。 オタクが風呂入らないなんていつの時代だよ?
外出ないから分からないのかね? 27番手か・・・
ttps://cdn-image.as-web.jp/2019/07/04142111/2019_TEST_24_HOURS_OF_SPA_Testing_24_Hours_Session_4.pdf ちょっと仕事過密すぎるんじゃないんかな
スパではTKが車壊してグットウッドじゃNOBがスープラで
なんじゃそりゃ見たいな走りで全然ドリフトできなくて解説者も
あーうーんとか言われてるし >>606
木曜日は走るプログラム無かったのにいきなり走る事になってまだ燃調合わせられてない(パワー出せない)状態だったみたいよ
マッドマイクのランボとかも控えめだったな コースの下見できたとポジティブに考えよう
新しいクルマだから壊れないかそっちが心配 今日はメインコースじゃなくてドリフト用広場でのなんかよくわからん大会やってたね
ドリフトは綺麗にできてたけど600馬力程度じゃ他の1000馬力越えの
相手と見比べて正直派手さが無かったかなぁ 今は2JZだけど
純正エンジンはチューニングできるのかな 最近のはハイテクすぎて弄れないってビデオオプションでみた
多分今回も無理では? MT載せ換えとブーストアップくらいまでは簡単にやってほしい
パワーほしくなったら2JZをスワップになっちゃうのかな
世の中に名機過ぎるエンジンだからどれくらい残っているかな 最近のエンジンは他のシステムと統合制御されてるから弄りにくいけどそういう制御全部いらねって割り切るならエンジン自体弄るのは簡単
それかMoTeC m1みたいクソ高いフルコン使えば全部のシステム活かしたまま弄れる車種もある ライトチューンで良いんだけど
デフ変えたとき電子制御か何かが狂わないか不安になるのが嫌 もう86BRZがチューニングの最後の希望みたいな感じかな
他はもうライトチューンしかできない
あとはイジる必要が少な過ぎるポルシェが中古で…安くならない…orz >>604
今の時代だよ。
まじくさいから、勘弁してくれ。
何でおっさんらがミクミクってさいだんつくったりすんの?
お面かぶって、毛玉だらけのミクシャツ着て。
どんだけ毎日着てるんだよって。
すっぱいし、きもいし。
いる女もキモいし。
体型変ないのき顔おんなとか、インスタ、フェイスブックでたぐづけしまくるのやめろよ。 谷口は86レースやらないでイギリスか
今年もチャンピオンとってほしいのに World's first drift Supra smokes out Goodwood FOS
https://www.youtube.com/watch?v=Ey0MdFHkIAY なんかNOBもモリゾウ包囲網に捕まりそう
TKも元々トヨタだし来年はミクRC-Fになったりしてな 包囲網も何も谷口が"新車"で初めて買った車って86だぞ
それまで新車で買ったことが無かったってエピソード自体が
凄いけどな
別に勝てる車であればメーカーに拘ったりしてないだろ
タイヤもヨコハマ縛りだけどヨコハマが使えないカテゴリなら
何も問題も無いし 大事に手放さないのは180SXだけどね
NOBの方から乗せてもらったんじゃなくて
トヨタ側からってのが気になるタダそれだけ 1番大事にしてるのは180SXじゃなくてS15です… >>625
新車で買えたのは織戸世代までで谷口が堂々と車乗れる頃には92だろうと思ったが
水平対向の方の86か 新車で欲しいと思える車がないんじゃね
メルセデスも貸してもらえるし
あとは嫁の?プリウスなかったっけ 中古で買っちゃってチューニングするからディーラーと縁が無かった
けど神戸トヨペットがスポンサーになってから新車もって感じ A45AMGは借りてたけど面白いから買った言ってたな
今でも所有しているかは知らんが >>496
仮に出なくてもあと5周ぐらいで入る予定だったろ
何で柔軟に動けないのか >>641
足回りぶっ壊れたマシンが動けずにコースアウト内で止まってるのに
仮に出る確率20%でも入れるべき場面
SC出たら100%の確率でポイント圏外になるのにリスクと釣り合って無さすぎるだろ
仕方ないとかいうレベルのチームじゃないだろ予算的にもそうだし
やれることをこなしてチャンピオン獲得を目指すチームに変な擁護入れるのはおかしいよ >>643
だからたらればだろ…%なんて関係ねーよ
予定崩すかどうかの判断が1周遅れたというのならわかるが そのうちSCが来ることを祈りつつミニマム片岡で無交換谷口渋滞
っていう暴挙をどこかでやってほしい たいした乗っ取りじゃないけど誰か気づいて対処してほしいな
それと回復をお祈り 出荷情報 2019年7月出荷予定商品および発売月変更のご案内
https://www.goodsmile.info/ja/post/4936/
【2019年7月納期確定商品】
●7月23日(火)出荷
グッドスマイルレーシング「レーシングミク 2019Ver. ねんどろいどぷらす カーサイン Vol.1」JAN:4560392850950
グッドスマイルレーシング「レーシングミク 2019Ver. ねんどろいどぷらす カーサイン Vol.2」JAN:4560392856716
グッドスマイルレーシング「レーシングミク 2019Ver. ねんどろいどぷらす カーサイン Vol.3」JAN:4560392850967
グッドスマイルレーシング「レーシングミク 2019Ver. ねんどろいどぷらす カーサイン Vol.4」JAN:4560392850974
グッドスマイルレーシング「レーシングミク 2019Ver. ねんどろいどぷらす カーサイン Vol.5」JAN:4560392850981
●7月25日(木)出荷
ピーエルエム「じおらまんしょん150 レーシングミク2019Ver.ピットA」JAN:4562292885094
ピーエルエム「じおらまんしょん150 レーシングミク2019Ver.ピットB」JAN:4562292885100
ピーエルエム「じおらまんしょん150 レーシングミク2019Ver.ピットC」JAN:4562292885117
●7月29日(月)全国問屋様一斉着
グッドスマイルレーシング「1/43 Mercedes-AMG Team GOOD SMILE 2018 SUZUKA 10H Ver.」JAN:4560392842122 オートポリスのチケット月曜日から売ってたのか…
もう遅いかと思ったがまだ買えた
やはり行く人少ないか… あれをパクリと騒ぎ立てる神経が理解出来ない。
パクリではなく原曲へのリスペクトだ。
そもそもメジャーなジャズナンバーなんだろ?
それをアニメ内でバリトンサックスソロなんてやってくれたら嬉しいのが普通だろ?
Tスクエアやってくれた時は嬉しかったぞ。 あんな事件起きるような問題ある会社なの?
犯人が狂っただけだと思ってok ? 部屋は1Kで家賃約4万円。男は4年ほど前から住んでいた。身長180センチ前後で太った体形、スポーツ刈りにめがね姿で「オタクっぽい感じ」。働いている様子はなく、無精ひげで体臭を漂わせていた。住民は「17日の夜までは部屋から音がしていた」と話した。
同類。
頼むから、体臭どうにかしてくれ。 長屋宏和のブログに竹沢さんでてる
退院祝いに出席したらしいけど、表情に陰りがある気がする。
レースクイーン時代の華やかなイメージがあるから、こうして長屋のブログに登場するのは本意なのかと思った。
今のようすを本人が発信してる訳じゃないし。ツイッターも倒れてから更新してないわけで。
ただ手すりで支えられながら歩けるようになってるから、リハビリで自力で歩けるくらい回復するかもしれない。そう願う。 >>659
野暮な事かもしれんが麻痺残ってるだろうから
顔(表情)作るのも大変なんだと思うぞ ブラックファルコンの車みんな痛車になるんかい!
つーかTKとNOBが乗らない車体がミクさんとか… ミクさん居ないなら観ねーよとか思ってすいませんでした!観ます! >>652
ありがとう
一ヶ月前からだと思ってた
どちら買うか迷ったが快適に人払いをしてくれる一番高いの買ってきた
岡山と比べると考えられないくらい楽に買えるね 3台走るのか?マジで?
すげえなそんなに金持ってたのか
ほんとに驚いた ブラックファルコン痛車になっとるやん。アラブの人ミクさんとかに乗ってもエエん? レーシングミクと製品としての初音ミクはあくまで別って考えなんかな
それにしてもたまげた gtsportsのリバリー職人に期待せざるを得ない よく見たら4号車と6号車のドライバーがガチすぎてやべぇ・・・w 3台いれば多少の不運があったとしても最後まで楽しめそうだね
ちょっと気持ちが沈んでたから、いいニュースでちょっと救われた もしもクラッシュしたら演技悪いカラーリングとして世界に発信されてしまう
お願いだからお祓いしておいて >>683
いや、安藝さんのコメント読んだらブラックファルコンからのオファーで急遽決まったのね
痛車ってクールなのか… ラッピングやる予定にしては発表が急すぎるような
てあちらさんからの提案なのか >>685
https://special.goodsmile.info/spa24/
>テストに向けてFateラッピングのマシンをブラックファルコンに引き渡した時に、「これはエキサイティング!スーパークールだ!」「ウチの他のマシンのアートコーディネートもしてよ!」と突然のオファーを受けました。 色んな現代芸術とコラボするアートカー自体はヨーロッパのレースでも昔からあるから、痛車もその一種と考えたら向こうも企画としては面白いだろう。 >>688
00号車以外は、GSRじゃなくてブラックファルコン 最初から発表してればFateオタと初音オタで喧嘩にならんかったのに Fateになった時にミクさんクビとかオワコンとかボロクソ言われて
大破した時にはFateだからなんたらかんたらって他のスレでやってたなw 4号車6号車ドライバー達「マジでこれに乗るのか・・・」 4号車6号車ドライバー達「こういうCoolなマシン一度乗りたかったんだよ!」 向こうのチーム的にアメコミヒーローが描いてあるみたいなイメージなんじゃ… サウジの王族とか逆らったら大使館に連れ込まれて○されるけどなw レースカーなら派手なカラーリングでもカッコ良く見えるから凄いよね ブラックファルコンって普通に優勝候補じゃないの?
痛車が総合優勝したらすげーよな スパテスト前の段階で話が既に合ったぽいね
タイの裏で他の車のデザインやってたみたいだし 原油はあかん…航空燃料からアスファルトまで混ざってる究極の資源だぞ… >>704
色々目立ちそうだな
中継映像多めになるかな 嘆願書とか言ってた10年前のここで将来このチームは欧州ワークスドラ乗せて
海外のビックレースに出るだろうなとか言っても真に受けてもらえなかっただろうなぁ >>705
まあ最初の引き渡しの時はもっと前だろうからな 今後どうするんだろうな
NOBとTKが厳しくなってやめちゃったらGTに拘る必要もなくなるだろうし ぶっちゃけ借り物のポルシェ使ってた頃にはもう別チームだろうw GSCがスポンサー降りるからチーム解体でしょ
SGTのスポンサーだからGTAから嘆願書もらうかもしれんが このままブラックファルコンとかAMGと繋がり深まってったらアジア地域のパフォーマンスチームになるかもね
社長はNOBやめたら止めるって言ってたけどこうなったらさすがにやめれんくなると思う シュンくんがドライバーとして昇格してきそうな感じしないから
このまま高齢化していくだけだな
個人的には竹沢さんが戻ってこれる場所としてあと数年はやっててほしい 谷口は引退した後何らかの形でGSRに残って貰えば良い
GSRなら良いドライバー引き抜けるだろうし、これからも継続参戦して欲しいな ポストTKはいるかもだけどポストNOBはなかなか難しいな
タイヤメーカーの開発ドライバーとそうじゃないとじゃ
使うタイヤも段違いだし いつヨコハマのGT3用タイヤ開発してるんだ?
SuperGTのタイヤテストでサーキット走れるのって年に何回あるんだ?
それっていわゆる開発ドライバーじゃない他のチームのドライバーと立場が違うか? NOB引退=グッドスマイルレーシング解体を明言してるんだから
グッドスマイルカンパニーは金出す以外活動しないでしょ 谷口さんの年齢的にそう遠い先の話でもない気がするが、せめてその前にもう一度タイトル獲らせてやりたいなあ〜。 谷口はヨコハマからチューニング業界まで背負ってるから簡単に辞められないだろ
レース界No1ブロガーだし 和田Qや社長の場合赤旗原因が最近増えてるから正直こわい その二人より若いとは言え、50代で勝てる新田さんみたいな人もいるしなあw 次の富士に行かれる方たち
現地の様子
いろいろ報告よろ 鈴鹿10耐にブラックファルコン来てくれる可能性ないのかな。 スパ耐のテスト1、メルセデス勢最速だったんだな。さすがチャンピオンマシン… スパで車無事ならエントリー増えるらしいぞ
逆にエントリーしててもスパでやらかすと減るらしい Parade of the 24 hours of Spa-Francorchamps 2019
https://www.youtube.com/watch?v=dbItVdj961w
3分30秒ぐらいからAMG軍団が来る ttps://youtu.be/4n0GQY4otCQ
こっちの00:41〜
パレード前の展示してるとこ ところでPQって何?本チャンの予選順位に関係有るの? ブラックファルコン予選結果
00号車(GSR) 38位
4号車 1位
6号車(ミクセデス) 47位 スパでもニュルでも常に上位に居るようなチームだよ
AMG勢の中なら最強なんじゃない 6は紳士枠がいるのでシルバークラス
4と00はプロクラス
土日は雨予報な上に雷雨の可能性ありとか荒れる予感しかしない レースは土曜23:30〜日曜23:30(日本時間)か
英語実況だけどGTWorld 公式YouTubeチャンネルで見られるのね
https://www.youtube.com/user/gt1world/ スパはブランパンGTシリーズの今年度第7戦で
ブラックファルコンは2019シリーズの総合で現在2位に付けてるチームなんだね >>742
スーパーGTのQ1みたいな感じだね
この後26時くらいからPQ上位20台によるスーパーポール(単走アタック)で決勝グリッドが決まる >>754
ごめん勘違い
Q1〜Q4の前にPQやってるのかQ1〜Q4の順番決めみたいな感じだろうか
Q1〜Q4の平均上位30台がスーパーラップだね 72台も走ってたらそりゃヘタクソの事故に巻き込まれもするわ あっちの上位勢はクリアは取れないからとりあえず終始プッシュしてセクター2個緑にできるなら1個ダメでもなんとかタイム更新になるだろみたいな予選の走り方だよね
やっぱ皆トラックリミットは基本無視が当たり前だし 今はトラックリミットメッチャ厳しく取られるから無視なんて出来ない やっぱりまだピレリに慣れてないのかな
松田次生がちゃんとタイム出してるのすごいわ >>761
運営は口ではそう言ってるけどガバガバ管理なのが現実よ
さっきのSPでも平気で白線の外出まくってたけど何のお咎めもないでしょ
恐らくSROはラディヨンのインカットしか注視してないと思う
ブランシモンの侵入なんかグリーン部分まで完全にはみ出して曲がるのが常識化しちゃってるしな >>766
凄いな。バリバリの優勝候補か
00号車も恩恵にあずかりたい NOBブログだと決勝は雨みたいだから、泥臭く行って欲しいね もしブラックファルコンが優勝したら、
『来年はニュルもクールに行こうぜ!』
と声を掛けられるかもしれない。 アダムさんで稼いで、NOBとTKは順位キープとかそんな感じなんかね 38番手スタートで今13番手か
セーフティカーが何度も入って前と差がつかずに得したかな なんで優勝候補の車か、TKとNOBの車をミクさんにしなかったの?
あんなアマチュアのペーペーにミクさんくれてやるとか、本当に空気読めてねえな
辞めたら?この仕事 >>785
ブラックファルコンの元々のカラーリングが4が青と6が緑でそれぞに合わせたキャラクターを選んだって話だよ >>785
4号車のカラーが青、6号車が緑なんでこうなった
まぁ決めたのは安藝社長だけどw >>781
ピットインしたけど給油だけで交代無しだって
TKはトリプルスティント。FCYばかりだったからねぇ 谷口スピンしてタイヤバリアにぶつかったけどダメージは無しか
ただアダムが稼いだ分をTKと谷口で少しずつ吐き出して順位が最初に戻りつつあるな
ミクさんの6号車の方が前に出た >>788
Fateは元からのプロジェクトで変更はありえない、
プロメアはこれから世界的に展開する期待の新作、
既にお馴染みの(レーミクじゃない)普通のミク、
優先度はこの順だから何も間違ってない、馬鹿はお前だwww ベースの色が決まってるならそれに合わせた絵貼るのが当然だろう 外人は日本に来てハイグリップタイヤにすぐ慣れて日本人と同等のタイムをすぐ出せるようになるけど
日本人はなかなかピレリに慣れないな
日本チームがこういう国際レースで勝つにはSuperGTもピレリワンメイクにならないとダメだと思うわ 外国人ドラはグリップしないタイヤの使い方が上手いっていうよな
劇的にグリップするタイヤに慣れた日本人ドラと違い
特にウエットになるとハッキリ差が出るみたいね 夜中谷口スティントで雨が降ってきたけどなかなかきつかったね
安全に行ってるのもあるだろうけど周りと比べて1週3秒落ちくらいだった
そこで35位くらいまで下がったけどまたアダムで順位上げてるね >>791
状況よく確認してないけど小雨が降っていたところをスリックで走ったとかなんとか アダムが優秀なだけに不憫だな
2人が足引っ張りまくってる 谷口は市販車、チューニングカー、ドリフト
いろいろやってんのにピレリ苦手なのかな? スパって長いサーキットだし練習量も足りてないのかも知れない
ここでピレリの経験値ためとけばホームの鈴鹿ではもうちょっと勝負できるようになるだろ >>803
そうかFateラッピングは新作フィギュアの宣伝もあったのか 鈴鹿10Hじゃ5位になってるので単にサーキットに慣れてない&雨&夜間...でも、ひょこっとやって来てトップドライバーが揃ってる世界選手権で上位につけろとかは無理。 雨量増加のタイミングが悪すぎた
直せる範囲でぶっ壊れていれば良いな 片岡選手がピットに帰ってきました。
00号車、マシンの状態・写真などは確認できていませんが「大破」という状況です。00号車は218周でリタイヤとなります。。
(ヤ) #fightgsr #SPA24H #IntGTC
またかw 今年もこの時間帯で大破リタイヤか
なかなか完走できないな ガチでやるならもうドライバーはあの2人じゃダメだな
お遊びでやり続けるならやめてほしいが 正直00号車がクラッシュして無くても誰かクラッシュしてそうな状況だったししゃーない。 片岡さん体は大丈夫でも精神的なダメージが心配
今週末は富士500マイルなんだよな 練習で大破、本戦で大破
Fateは犠牲となったのだ… ???「やるんダヨー」
TK「はい」
ズガーン!! >>815
結構キテルかもね
後半戦に影響しないといいけど 正直な話をすると番場を笑えない状況ねコレ
あとYoutubeでクラッシュ後にひたすら
GSR批判してる奴このスレにいそうだな 番場は見えてる地雷で自爆したようなものなので急な雨でクラッシュとは違う気がするな
しかし2連続大破は番場でもやったことないし、っていうかやったことあるドライバーはかなり少ないのではないか ストラテジー的には全く問題無いし濡れたブランシモンは全然甘くないから仕方ない。
夜中で画面ではコース全体のコンディションは分からなかったけど、あの状況でウェットに戻すのはその方がギャンブルだったように思うしな。 10Hは今年のSGTで走ってるマシンをお色直しするんじゃなかったっけ? え、スリックで走ってるときにいきなり大雨でしょ
こんなん不幸な事故やん
やらかしとかいってTK叩きに持ってくなよ スリック履いてて突然雨が降って来るってのは多くは無いけどレースやってればあることだから対応出来ては欲しかったかな
悪条件が重なってたってのはあるけど、それで無理ですってなるのなら挑戦すべきでは無かったように思う >>831
そうだな。TKがクラッシュしたからFCY/SCが入り他のマシンが
クラッシュせずに済んだと喜ぶべき案件だよな
まぁTKがクラッシュしなくても他の誰かがクラッシュはしただろうさ
でもクラッシュしたのはTKだったんだよ テストでミスってなければどうということもない単なる不運な事件で終わっただろう 谷口さんもスピンしてたり難しいコンディションなんでしょう
助っ人のアダムが優秀すぎて悔しいけど日本人2人が霞んで見える
日本人が日本でだけ速いって言われる典型みたいな感じで悲しい >>837
助っ人は二人と比べてスパ走りなれてるから速いのは当たり前だろ チヨサンもブランパン参戦初年度は四苦八苦してたで
それを1年かけてタイヤとかサーキット理解していって15年にチャンピオンになった
ブランパンにスポット参戦はほんと難しいよ。他と経験値がタイヤにしろサーキットにしろ雲泥の差がある
今回のことでまた経験値は溜まったけどこれが生きるときがまた来るのやらどうやら ワンメイクだと実力がはっきり出るから
所詮日本のヒーローもその他有象無象と大して変わらんという事だ
本当に能力あるドライバーは適応を含めてうまくやる モタスポに限らず国内でチヤホヤされてる人の大半が世界に出るとそうなるという これでカワサキが優勝だと納得いかねえよなあGTAだったら赤旗出す前にSC出してそのまま終了させてたかな ドライバーを叩いてはダメな風潮はおかしいよ
ダメな時にははっきりダメと言ってあげないと組織が腐る
実はもう長くなりすぎて腐っているのかもしれないけどね >>838
スパ走り慣れてるはずの可夢偉も大クラッシュやったことあるんだよなあ… 素人が叩いても大半は的外れだから聞き流すしかできんぞ正直 勝てないのはまぁしゃあないにしても完走できないのはプロとしてどうなん?
とか思っちゃうのはたぶん本人たちの方が強く思ってるだろうからなぁ
まぁレースは甘くないって事、結果を求めるんならもうちょい考えないといか
んのだろうけどオーナーは今くらいで良いと思ってるのかねぇ 試合後の球場近くの呑み屋で俺が監督だったらどうのこうの言ってるオッサンたちみたいなもん >>845
可夢偉はGT3&ピレリ初心者なので
という返しがありそうでつね 今日の鈴鹿8耐であった19時28分の出来事を見てると
どんな凄い人でもやらかすという事が分かったので
TKがやらかすのはしょうがないという意見に変わりました 可夢偉のクラッシュ原因すら知らないやつが何でこのスレにいるんだろう フレームまで逝ってしまった2017年チャンピオンマシン
これは直すんだよね。もうレースには使わない事が前提になるかもしれんが
鈴鹿10時間
GTで使ってるマシンを使用
まぁ来年は新車(EVOモデル)に変わるだろうから多少マイレージ増えても問題ないか
>>851
表向きはマシントラブルという事になってるね プロメア号の近くでBMWがいきなり吹っ飛んでいったのと似たような状況でしょ 10Hで耐久用に換装して2週間後またAP用に戻すのか
大変やな そういやどれぐらい壊れたとかわかったん?
大破以外で クラッシュ後のマシン写真一切出回っていないみたいだからようわからん
もし入手した人がいるなら教えてほしいね #4と#6お疲れ様でした。#00は鈴鹿で汚名返上してください F1荒れたけどピレリは状況変化に極端に弱いみたいだね 今週末のモタスポは全般的に荒れたなぁ…まぁこういうこともあるか 傍観する分には今週末は最高に面白かったな
10年に一度レベル >>860
モタスポどころかツール・ド・フランスまで荒れてた 00号車って大破した車両は勿論、リタイア以降アダムもTKもgsrのツイッターで出て来ないしどうしたんかね
AMGも確か借り物のはずだしブラックファルコン側と険悪になってないか心配になる。 昨夜のニコ生でゴールのタイミングでスパと繋いでた時に
社長のビデオ通話にピット内にいる可夢偉と片岡映ってたよ
仕事が無くなったレーサーはさっさと帰ったりするだろうし
単独で勝手に帰れないドライバーはサーキットに来たりもするだろうけどね >>863
コースアウトしたマシンは保険会社かリース会社が回収してたりして
まぁ破損状況見てみたいけどね もし次出るならプロアマクラスが良いんじゃないかなぁ
今回であっちのワークス格ドラが揃ってないとPROクラスは手も足も出ないのは思い知らさせれたし、何かしら良い結果を持ち帰れる可能性はこっちのが高いしね
現に今年のプロアマは事故でピットスタートしてたオマーンアストンが勝ってたし(当然助っ人でアストンワークスの派遣ドラはいた)
日本国内だと結構シルバー詐欺的なベテランとかいるからな 1つめ見て、思ったより壊れてない?と思ったら2つめ・・・どうなってんだこれ
ところで、discordの画像って勝手に転載してええんか? 2レースで4台を全壊、半壊させるとはな
チェザリスもびっくりのペース
あの2人が現役な限り出ない方がいいね ブランシモンで飛び出したらこうなっちゃうわな
せめてもうちょい低速コーナーだったらNOBみたいに戻れたかもしれないけど ここ数年の片岡の廃車率高くね?AMG何台潰したか
本人は悪くないだろうけど ちょうどいい感じに順位を上げてる所だったのがホントに残念なんだよなあ 耐久のトップチーム(ドライバー)じゃないから仕方ない。 >>873
片岡GSR所属してスパで2台鈴鹿のテストで1台全損やってる
正直ファンもうんざりしてると思うよ
片岡や谷口を応援じゃなくて初音ミクとfateの痛車を応援してる人にとっては 谷口信輝 1971年5月18日 48歳
片岡龍也 1979年5月1日 40歳
片岡全然若いのに劣化するの早いな
谷口は加齢とともにどんどん省エネになってるけど
片岡のセットアップに文句も言わずタイム出してくるから侮れんし
今回はエースのアダムがセットアップ担当してるから
普段とは違うセットで乗ってるから遅くてもしゃーない部分もあるな
10hでは一番ペーペーの可夢偉に頑張ってもらいましょう
んで社長、再度シュン君をルーキーテスト通してくれんかね 片山が優勝できるレベルだから河野も十分チャンスはあるぞ
才能無くても勝てば評価される。昨年表彰台乗ったがそれだけじゃ弱い 土日は暑そうだから
・帽子
・飲み物(保温水筒にスポーツ飲料または凍らせたペットボトル)
・タオル
・日焼け止め
を持って行こう
服は綿よりポリエステルなど化繊でドライ系が良い
うちわはピットウォークで貰えるかも知れないが必要なら
最近流行のハンディ扇風機や首掛け扇風機も
チケット, GSRメンバーカード+引換券, お金, スマホ, モバイルバッテリー, FMラジオ
チケットホルダー(現地で買える), 応援小旗(現地で買える)
こんなところかな 土日行こうと思ったがあまりの暑さでやめた
行く人は気を付けて >>888
必要ならカメラとか一脚とか三脚
サングラスか調光レンズのメガネ
あとミネラル分の無いお茶とか持って行くなら
塩飴とか塩羊羹 未だにレーミクさんコラボの杏仁豆腐がどっかのメーカーから発売されるのかと勘違いしてしまう 今にもネットでチケット買いそうになったその時、8月4日は法事と言われた。やばいところだった。 鈴鹿10時間勝ちたいならS耐の鈴鹿戦だけ出てピレリの経験値貯めるくらいのことはするべき 谷口が最初から乗ってセットアップ担当か珍しい
一瞬邪推したが単純に暑いから最初に乗っただけだよな 予選後放送で言ってたけど
谷口はスパで向こうのドライバーから影響受けて限界まで攻めてやろうって感じになってるみたいだね
TKがどんな感じなのかは決勝見てみたいと分からないけど ST-XクラスにGSRがAMG GT3で冴えカノ3号車として走らせときゃええやん>S耐 で車両はどうすんの?
GTで使用してる車両はS耐では使えない
鈴鹿10時間はGTAも協力してるからGTで使用してる車両が使える
余っていた車両=2017年のチャンピオンマシンは
スパのテストデーでフレームまで逝った
放送では直すとは言ってたがレース車両として使えるレベルまで直すのか
とりあえず走らせられるレベルまでに直すのかは不明
来年からAMGはEVOモデルになる。つまり来年は新車投入になる
適当な事言ってんなよ そういえば900超えたからあえて書いておくけど
次スレからワッチョイ有スレにするんだよね >>909
それまだ決まってないよ
議論さえしてないし >>908
4段落とも理解した上で書いたんだが、、、
タイヤ特性という意味では新車でなくていいし、ジェントルマン載せやすくするために枯れたPFでいいよなと。 ワッチョイありでいいよ
変な書き込みする奴NGしたいし ワッチョイを入れる場合はテンプレの1行目に下記のSLIPコマンドをコピペすればOK
!extend:default:vvvvvv:1000:512
(IPあり)
!extend:default:vvvvv:1000:512
(IPなし) TKのヘルメットにowltech(オウルテック)のロゴ入ってるけど
いつから増えたか分かる人いる? ワッチョイ導入イイと思います
反対するのは自演荒しする奴位しか
居らんやろ あとここはスレ立てルールが未だに明確じゃないからちゃんと決めた方が良いと思う
具体的に下のような感じで
・次スレは>>970が立てること
無理な場合は指名、もしくはスレ立て宣言してから立てること
・>>1の本文1行目に『!extend:checked:vvvvv:1000:512』と書いて立ててください ここの書き込み少ないからワッチョイ無しでも良くね?
そんなに荒れないしどうせみんな複数端末もってるし ブログみてるとやはり谷口さん勝つつもりだな
現地のみなさん報告よろ
特にパドックのあたり 上位5台はトラブルでいなくならないと優勝は厳しいだろうな 今は勝ちたきゃマシンを選べだもんなぁ
毎度毎度どこでなにが勝つなんて決まったようなもんだし
AMGはほんとに運良くないと勝てない ぶっちゃけ予選の順位がひっくり返るって相手がコケてくれない限りほとんどあり得なくね? 800kmもあるんだ
レースペースが0.2秒違うだけで最終的に30秒差が付くぞ 1周目にタイヤ交換やって他とPITのタイミングずらすとか?
雨は期待できそうにないし、前がやらかすのを期待するのはアレだし、ニュータイヤでプッシュし続けるぐらいしか方法が >>932
そもそも雨が降ったらこっちがやばくねーか 今のヨコハマはウェット性能おとってるんだっけ?
500も300もSFも… >>931
だから本選で自分たちより速かった相手より速く走れるのかと SFはヨコマハ1社なんで関係ないような
ソフトの耐久性が良すぎてミディアム涙目だっけな
というか、来年はセパンあるのね
鈴鹿→タイ→セパン→菅生
海外2ラウンドはキツイとこあるんじゃないだろうか? これさ、SCピットの時に無交換にしてでもマークXの前で戻るべきだったよな
SCで入れてもマークXにラップダウンされたら結局アドバンテージにならないよな
無交換でラップダウンされずに出れば1周差付けれたわけだし これホッピーにも負けるやん
どないなってんねんペース悪すぎや ポディウム争ってたと思ったらまた定位置
もう色々とあかんわ どれも噛み合ってないよね 割と運は味方してたのに グッド8位!T-DASHが優勝か。
マジでおめでとう! 途中見てなかったんだが3位くらいまで上がってのに落ちたね
ピットで時間喰った? 勝てるときってだいたいクリーンなところを長時間走れてる場合だよな
スパッと抜ければ良いけど直線遅いAMGだとやっぱり厳しいのか これだけ追い風あってなんとか8位か
今年はいいとこ無しだな
つくづくタイでの失策が悔やまれる だからミクさんのおっぱいが小さいからダメなんだって ポイント獲得おめでとう
特にミスなく進めてこの順位ってのが厳しい
GT-Rのスリップについても置いてかれるBRZと
同じか更に離される感じだった >>948
上位チームに比べて単純にタイムが遅かった。途中の順位はチーム毎の戦略によるピットタイミングとかの差があるのであまり意味はない。 つかJLOCが優勝とか何年ぶりだこれ?
他チームだけどこれには祝福せざるを得ないなw >>952
>>955
有難う
なんか辛くなってきたよ
(T_T) 来年新型AMGにするのか他車にするのか知らんけど現状のBoPじゃAMG勢に勝ち目はない(笑) >>956
2台体制だから出来るよね。サブチームの奇襲作戦...500マイルらしい戦い方で天晴れ! レオンが基準なせいでMCは軽くなってもAMGはキツキツになる
どうしようもないね こうやって堂々と適当な事書けるんだから凄いとしか言えないよね >>960
レオンは関係ないべ。SROのやつ持って来てんだから。 ちょっと前の300と違って参加する為の300クラスじゃなく勝ちに行く為の300クラスになったので単純にタイム出せるドライバーを揃えないと勝てない。 柳田さんもAMGのBoP厳しすぎるって実況で言ってたしなあ… まあZ4の時はBOPでかなりいい思いをしてきたんだから仕方がない
因果応報 それな。2011も2014も車種が最も速かったから勝てた メルセデスとの関係も良好だし新型で継続参戦だと思うけどどうなるんだろう
AMGは好きだけど低迷し続けるのは辛い 何か勘違いしてない?
SGTは簡単に勝てるシリーズじゃないでしょ
ここまで成功してるチームがあるのでしょうか
勝ててないとケチつけたがる人多いのが本当に気になる
車だけ良くても勝てない。タイヤもしかり >>967
車種変えた方がいいと思ってるの?
ノウハウ無くて苦労した2015年事忘れちゃったかい
2017年 2018年のチャンピオンマシンってAMGですよね
それで低迷って他チームに喧嘩売るの大好きだね >>971
何かワッチョイあると困るんですか?
既に次スレは作りましたのでスレを重複させるようなことはやめてくださいね 重複スレ作る奴は荒らしだな
この後ここに書き込むぞ はいワッチョイなしの今まで通りの次スレ
【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap104【痛車】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1564920464/ ワッチョイガーって文句を言う奴は大体飛行機飛ばして自演したりする奴
まあそういう奴って文章の癖でバレバレなんだけどねw 荒らしに対して何もしないで放置するには随分とひどい書き込みが増えたので
ワッチョイスレになるのはしょうがないよ
こうやってスレを重複させることも荒らしの目的だから
スレ民はちゃんとワッチョイスレに移動しましょう >>980
次の次からはIP強制表示にしても良いかもな もしかして雪ミクスレでも暴れてた基地外かな
ワッチョイ嫌がって荒らしまくってた >>981
レースの内容にも一切触れてないわ
急に書き込みが集中するわで
土曜日に自演してたのと同じやつだろうな >>983
むしろ雪ミクスレ(実況ch)は今落ち着いたな ルール無視して重複スレを作り
ワッチョイあると困るのかとの問いにも無視
やってる事が怪しすぎる
それじゃ支持もされないと思うぞ >>984
スマホとPC の繋ぎ変えのよくあるパターンだな
スレ民の同意を得ずに勝手にルール変えたいやつがよく使う このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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