【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap104【痛車】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
初音ミクカラーでGT300クラスに参戦する、
GSR & TeamUKYOを応援するスレです。
【煽り、ネガティブ荒らし等はスルーで】
暇つぶしに煽ったり、わざとネガティブなことを書いてスレを荒らす人達が居ます。
IDやコテハン名であぼーん設定し、相手をしないようにしましょう。
煽りに反応してしまう人も荒らしです。
【前スレ】
【GT300】GSR初音ミクを応援するスレLap103【痛車】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1553343943/ いちょつ
トップとは36ポイント差の12位か
ここから何が起これば奇跡の逆転チャンピオンになれるんだ? 今日のレースは結構上手く事が運んでるかなと思いながら見てたが
最終リザルトはちと残念な順位だったな
5位以内には入れそうだと思いながら見ていたがそうでもなかった
やはり何かしらリスキーなことをしないと無理か
>>5
坂東が最終戦の1位だけ100ポイントとかにルール変更しないと無理だな >>6
2位になった埼玉トヨペットが3スティントタイヤ無交換で走ってたけど
AMG とヨコハマタイヤの組み合わせでこんな芸当出来るのかな?
このチーム無交換はよくやってたけど、AMG に乗り換えてからはあまり成功しているイメージがない >>8
ヨコハマじゃパンクすると思うわ
今日のレースもダンロップの舗装が剥げてたから、あそこでタイヤバーストしないかとヒヤヒヤしながら見てた >>9
谷口が乗ってる限りヨコハマタイヤからの変更はほぼないだろうし
このままAMGを使うなら欧州の情勢が変わるまで我慢するしかないのかな >>10
俺は勝てない車は見限ったほうがいいと思っている >>10
前みたいにGTAがBOPを決めれば忖度してもらえそうだが BOPって新型車両だと緩く設定したりしてくれるの? 今年は( ´෴` )作戦うまくいかないね、運気に見放させれている ??( ´෴` )すべて私の責任です
ってニコ生でまた言うのかな 欧州の主要なレースを見ていると
BOPは結構正確なんだなと思う
あとル・マンのGTクラスの調整は毎年感心させられる 両方のスレ見てみたが
書き込み内容的にこっちが本スレだな むしろ荒れてもないしレスも少ないのになぜワッチョイ 鈴鹿10Hはどのマシンで出るんだっけ?
今現在所持しているマシンじゃカチマケまでは、厳しそうだけど
>>22
スレ建てたらのは雪ミクスレの荒らしがどうのこうのと時々言ってたやつだと思うが
どうも糖質臭いな
今も向こうのスレで自演を頑張ってるみたいだが 鈴鹿10Hは明日ハッキネンのテスト走行だな
楽しみだわ
優勝はモチュールと予想
ミクさんは6位くらいかね >>19
ル・マンはトップが延々と連なって走ってるもんな
あの調整力は凄いと思う ルマンのはオートBOPとかいうらしいが何がオートなのかわからん… ストレートでBRZの後ろについても離されるのを見ると切なくなるな
大きさ的にスリップ効きにくいのかも知れんが、それにしても >>29
ストレートの遅さは大きさ以前の問題だと思うわ ストレートが遅いぶんコーナリングで抜ければいいけど
そうでもないところが詰んでる原因だよな スーパーGTだと直線番長のほうが抜きやすくて有利な感じがあるな 鈴鹿も高速コースのようなものだから、このトップスピードだと10Hつらいだろうな AMGにしてからなんか夢も希望も胸も少なくなっちゃったな フェラ ーリとか
裏感とか
(バスト)86とか
ならいいのか? >>36を見て新型スープラを調べたら
バスト90だけどAカップだったw 公式やドラの話題に出てこないという事は不参加だろうね
今シーズンはタイヤでも負けてると思うが、タイヤを開発する意欲も無くなったのか
アレが厳しいのか さっきお宝鑑定団いったら、2011から2017までのレーシングミクが並んでた、何があったんだろうか?その人に… >>39,41
参加しないということですか
残念
来年マシン変えたら本気出してくれるといいな 出荷情報 2019年8月出荷予定商品および出荷日変更のご案内
https://www.goodsmile.info/ja/post/4958/
【2019年8月納期確定商品】
●8月22日(木)出荷
グッドスマイルレーシング「1/32 グッドスマイル初音ミク AMG 2018 開幕戦ver.」JAN:4560392844157
下記スレから転載
【初音ミクetc】VOCALOIDフィギュア総合 CV107
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1562335882/ >>40
生活費に困ったか
引っ越しで処分したか
遺族の方が売り払ったか
ところで値段はいくらでした? ねんどろはずっと未開封のまま積んであるな
ネギ傘とかネギタオルも ほとんどの人は関係ない情報だが...
今年のオートポリスのシャトルバスは熊本や熊本空港から出ません
熊本は熊本から電車で1時間くらいの肥後大津駅からになります.(ただし2本出る)
博多からの便ができてます.
https://autopolis.jp/ap/wp-content/uploads/2019/07/2019_sgt_bus.pdf
いつものように熊本からバス出ると思って熊本のホテル予約したのに...
しかも飛行機は行きも帰りも福岡なんだよな...
熊本便は9時にオートポリスに着くからまぁいいか... >>48
今までのものから急に変更されると困るよね
長年やり方が固定されてるようなものだとチェックもしなくなる そういえばGSRになってからオリジナルのミクさん使ったことないな 今日は昨日と違って1日中ドライだな
今日はまともなタイムを出してほしい >>55
ARTA は手の内見せないように三味線引いたかね? >>55
菅生で勝つには予選でフロントローを取らないと厳しいから
この結果は上々じゃないかな? テストは一発の順位より、どれだけ予定通りのプログラムを消化してデータが取れたかが問題なのだが。 >>57
菅生になるとウェイトが半分になるから
菅生よりも次のAPのほうがチャンスがあるかも >>59
よく知らないんだけど
今日取ったデータで菅生までに新しいタイヤとか時間的に作成可能なの? むしろ事前に想定して作ったやつを何種類か持って来て、実際に走らせて確認するのが大体は普通。 >>62
ロングランとか試そうと思うとあまりたくさんのタイヤはテスト出来ないのか ドライバーの乗り方の癖に合わせたスペシャルタイヤとか作ったりするのかな? やっぱりBSってF1タイヤ戦争やってたときの技術の蓄積の差がでかいのかな 4号車はむしろヨコハマにスペシャルタイヤ作って貰ってるほうだよ
SROのピエラがこの辺を批判してる記事の日本語版が出なくて笑ったw まあそれでもBSのタイヤには敵わないんだけどもねえ Z4の時はヨコハマはいいタイヤメーカーだと思ったのになあ
どうしてこうなった? 単に、あの頃は300はBSが本気出してなかっただけ、ではあるけどね。
BSが300で猛威を振るい出したのってここ数年出し。 タイヤもそうだけど、AMGのストレートでの最高速が上がらないとこにはどうしようもなくない? >>71
燃リス絞るのやめればすぐに取り戻せるかと… >>72
日本と欧州のサーキットの特性の違いでこういう事になってるの? ミクさん、カート乗ってる。
一生懸命ハンドル回してて、かなりかわいい。
しかも結構速い?
https://youtu.be/9iiMPzkbO9g 鈴鹿10Hは鈴鹿1000kmの時みたいな夜間のドレスアップ走行とかは無いの? 10Hで初鈴鹿、初10時間耐久なのだけど
気をつけること、持ってくと良いものってあります?
ラウンジコースで行くけど、初過ぎて勝手がわからない 去年はスタンド側は色ライトが貸し出されてスタンドが緑一色になった
ラウンジ側からも緑ライト振っても良いかも
https://pbs.twimg.com/media/DlhSfYXVsAEXEW7.jpg 鈴鹿は天気微妙だな
以前だとちょい濡れは有利だと喜べたが、最近はそうでもないのが
やっぱりタイヤのせい? >>82
ピレリワンメイクだからドライバーの腕次第なんじゃないの
ヨコハマが雨苦手って印象 ラウンジで初音のうなぎ弁当って良いな…
俺は今新幹線の中 アダムいなくない?
エントリーリストに名前ない気がするんだけど… 999号車速いなあ
同じ車なのにこの差はミシュラン使いなれてるからなのか?
でも、コースの習熟度でアドバンテージもあるはずなんだが シミュレータが結構な精度だからコースの習熟具合は地元だからって地の利があるわけでは無いらしい スプーン出口に4脱絶対許さないマン配置すれば日本勢が有利になるはず >>97
そんなことしたら可夢偉がそこに吸い込まれそうw 今日のトークショー行ってたらピットウオーク入場並び間に合わんよね >>102
決勝の配信は今年もやるってあるんだけど予選の配信に関しては書いてないんだよね
今日の予選はネットじゃ見られないのかな? >>103
あ、YouTubeライブと勘違いしたかもしれん
なんにせよ去年は配信で観てた >>100
GT Worldってアカウントでやるはず シュートアウトにギリギリ残った感じだな
もうちょっと余裕をもって残るかと思ってたのだが driver1の時に赤旗、赤旗解除後にポルシェ左リアバーストでコース上スロー走行やろ
残れただけでもマシや 多少の不利食らったけど残れたから御の字
ポールシュートアウト走るのは可夢偉? プラチナの可夢偉だな
シュートアウトはドライバーランクが1番高いやつって決まってる
谷口片岡はゴールド 可夢偉はAMG勢トップか凄いな
ピレリタイヤの経験あるのかな? 明日の決勝
上位にBMWが2台いるが、鈴鹿なのでミッドシップのフェラーリ777号車が有利じゃないかと予想している
ミク号は表彰台に乗ってほしい >>115
M6は見た目は速そうには見えないけどな
BOPが無い状態だと他のGT3マシンに比べて速さはどうなんだろ? おおお可夢偉6位でAMGトップって凄いじゃん
さすが可夢偉 天気予報確認したら、昼間以降は晴れみたいだな
現地には行けないがいいレースが期待出来そう 河野さん、ポールシュートアウトの前のセッティングで「たまにはギャンブルしますよ」って言ったらしい
…たまには? >>119
今までセッティングでギャンブルは聞いたことないような
あと、タイヤ無交換はギャンブルじゃなくて普通の戦略として選択出来るくらいのタイヤなんだろうな さすがにサーキットで観戦するのに
LANポート3つ以上付いたハブを持っていく人はいないよな?
通信機器複数持っててもWi-Fiのテザリングで済ますだろうし 999号車にぶつけられた影響で車体にダメージあるのか
今年の残りのレースに影響が出なければいいが 10位スーパーGT賞500万おめ
アジアチャンプは取れなかったか
同じAMGにぶつけられたのが痛かった せっかく3位走ってたのにな
お疲れ
>>126
フロアがどうとか言ってたけど直るのかな? >>127
最後ラップダウンされたのか
トップがゴールした時に真後ろを走ってたのがミク号か >>129
また廃車は勘弁
でも来年から新車だっけ? >>132
年末あたりにAMGの新型リリースだから
順調にいけば来年は新車になるはず >>132
放送では1コーナーで不自然な底打ちしてると言ってたから
無理して走らせてダメージが広がってなければいいが >>133,134
今年残り2戦、車体持つのかな? >>136
状態は持って帰って車全部バラしてからじゃないとわからないと思うわ >>138
じゃあ生放送待ちか
APは2週間後か
カレンダー確認したら残り2戦じゃなくて3戦だったわ ファン投票1位100万はおいしいな
昔の鈴鹿1000kmの投票でも1位常連だったな 自演して何が悪い?人が多い方が正義だ!
だからこれからも自演して人を呼び込むぜ
どうせワッチョイ無いから調べようがないからな >>143
ダメージが軽いことを祈るしかないな
>>144
スーパーGT賞1位 500万
ファン投票1位 100万
アジア賞2位 200万
合計800万の臨時収入がある >>145
自演でスレに人がいるように見せかけてる俺にレスして馬鹿だな
こうやって釣るんだよ バーカ
そんな事は期待してねぇんだよ
期待してたのは全損 それだけ アンチの俺に律義にコメ返してる信者が本当に救えない >>144
500万程度で何やれると思ってんの?
知能足りてる? なんだこいつ?
向こうのスレを自演で必死に伸ばしてたけど、全然人が集まらないからこっちのスレを荒らして潰そうとでもしているのか? あっちのスレの>>1と>>2でID同じなのにワッチョイ違う時点でお察しだわな
いつも自演しているからクセで変えちゃったのに気づかずやっちまったんだろうな
それよりもミクさんの体は大丈夫かね? >>153
賞金で手当て出来る範囲だといいね
来月オートポリスだし >>153
スレ作成したこと無いエアプ野郎かよ
その発言で墓穴掘った事に気づいてるか?
やっぱり自演という事にしたくて粗探ししてるけど
見つから無くてイチャモンつけてるだけだと判明したわ
むしろ自演叫んでる奴自身がひたすら
このスレで自演してるんだろ >>155
少しでも車重を軽くするために可夢偉が言い出したとピットインタビューで言ってた 車体1200kgの10kg減量でクールスーツ除外って
10時間も走るとなるとドライバーのパフォーマンスの影響の方がペース的に影響ありそうだけど
ヘルメット内とシートのクーラーで意外と耐えれるんかね 今こそTKウェイトを降ろすときがきたのではないか? フロアに関してはパネル付け替えでなんとかなるんじゃないの 微妙にタイムは落ちたものの昨日は最後まで走りきったのだから、心配するほどのものじゃないと思う 谷口のブログでは
https://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-12511991087.html
>何もトラブルもアクシデントも無かったのに、
>10位という結果でした。
とあるから車体は大丈夫でしょ
それよりも
https://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-12512043177.html
>レーシングカーで、
>クールスーツ無しで、
>ドリンク無しで、
>時間を3回も乗るという…
えっ?
ドリンクも無しだったの!?
いくらなんんでも無謀すぎない? チームの人がお願いだから飲んで、って言うレベルだからなぁ ポールマッカートニーもライブ中に水を飲まないらしい 歌手が水を飲まないのはちょっと信じられないな
喉がガラガラになって歌えなくなりそう 谷口かどうか記憶に無いけども、甘い系の飲もうとしてゲボって口から首からベトベトになって
もう二度と飲まない!って飲んでない人居たね、誰だっけ? 日が落ちてから分かりやすかったけど、コースに車体の腹をこすりまくってたのは大丈夫なんかね >GSR公式アカウント? @goodsmileracing
>「マジカルミライ 2019」に先週末行われたSUZUKA 10 HOURSのマシンを展示いたします!
>(SUPER GTが来週あるので少しパーツなど変えております)
>土日にはミクサポちゃんも登場!
>みなさま、是非ともご来場ください。
展示するということは車には問題なかったみたいだね
よかったよかった ミクさんお誕生日おめでとう
そろそろお胸が成長しはじめるお年ですね クリプトン、ボカロエンジン使うの止めて自社製エンジンに切り換えるらしい。
レーミクの方にも何か影響とか出ちゃうのかな? >>178
ヤマハとは何も関係持ってないから、何も変わらないんじゃない? >>176
ミクさんも28歳俺の子を宿してるからな。 マジカルミライ企画展行ってきたけど
鈴鹿10Hの現地より車がじっくり撮影できるとは... レース以外の方が撮影出来るって知らないガイジかよ
救えねぇな 中国人がボンネットにドール置いて撮影しようとして慌てて止められてた ピットウォークでもRQそっちのけでミクさん撮ってる人多いよな 台風の速度が遅くなると予選日に引っかかりそうだな
飛行機で金曜日に向かう人も影響出そう 台風は西のほうにそれていってるけど、雨雲はかかりそうだな
秋雨前線の位置がどこになるかで、レースへの影響がかなり変わりそう 86レースと同じ16インチサイズのみでジムカーナ仕様
あやしい 予選6位乙
今回上位はヨコハマ勢が多いな
しかし埼玉速くなったなあ >Q2
>No.33 道見真也 2グリッド降格(SpR.13.1.a「予選中の妨害行為」)
予選順位繰り上がったが
エヴァは何やったんだろ? >>197
2グリッド降格だから、軽微なんだろうけど
誰かのアタックの邪魔になる位置で流してたのかな? 予選5位か
最低でも表彰台だな
上位3台の予選タイムからすると優勝は厳しそうだな
しかし4位以下は大混戦だな >>199
86はもうちょっと絞ってほしいよな
優遇されすぎだと思うわ MCだからエヴォーラも入れてのBOPなんじゃない? >>202
優勝争いしている上位3台は綺麗に固まってるね
この3台がやりあってフタしてくれるのがいい展開なんだが >>203
優勝というかチャンピオン争いだな
その展開なら前だけ見ていればいいから楽出来る 決勝は雨予報か
今回ヨコハマのタイヤが良さそうだったのにウエットコンディションになったらずるずる下がっていきそうだな 4位乙
正直落胆しかないわ
横綱相撲をすれば勝てたレースだったんじゃないかな?
このチームはセオリーという言葉が辞書から消失してしまったんじゃないたわろうか お疲れ
なんか喜べない4位だな
スリックで走るなら走るで最後まで通してほしかった
結局スリックでギャンブルを通したチームが勝ってるし >>208
判らんけど、2回目のSC前に入ってレインに替えるのが正解?
最終的にはスリックで我慢してたチームが勝ってるし、500のデンソーみたいに逃げ切れたか?と言われたら返答に困る
少なくとも今回の天候を読めたら凄いと思う イエローのタイミングと雨の強さが微妙な感じで、
レインに替えるのが遅かったと思いきや、結局勝ったのはスリックとか、もう分かんねえよw セーフティーカーが入った時点で勝負権なくなっただろ
なんで前と同じウエットにしたんだろ
ダメ元ギャンブルに出るべきだった >>210
2位走ってた55に合わせてピットに入ってレインにするのが普通じゃないかな?
逃げきって1位になれたかどうかは微妙だけど、2位にはなっていると思う >>213
あのタイミングで入ってたらタイヤ死んでたと思うぞ
55もずるずる落ちてたし >>213
既にピット入って車あったから入賞も無理
4位は谷口選手の意地とガンバリ >>214
55はピットスルーペナルティ食らったうえであの順位だよ? >>212
だよね
チャンピオン争いからは脱落してるから
ここでこそギャンブルをすべきだった 2戦残して15ポイント差でチャンピオン争い脱落とか笑わせるわ
少なくともチームはあきらめちゃいないだろうよ チームの判断ミスもあったと思うが、何より運が無かった
雨降らなければ良かったのに >>210
コース上でストップ車両見て入れるのが最善だったかな >>211
ダンロップのスリックとヨコハマのスリックじゃ、違うからなー ウエイトハンデ考えたら、今シーズン勝てるところはもうここしかなかったと思えるからちょっと残念
ちょい濡れスリック通せんぼおじさんに期待してスリックで走ってほしかったなあと思うのが個人的な感想 >>225
片岡をスリックのまま引っ張ってたんだから、谷口もスリックで行ってほしかったよね
結果論でしかないけど ヨコハマは結局、他が力を入れだしたから相対的に能力が落ちていった感じ? ヨコハマタイヤ本体はクムホに
もう必要ないニダ
って提携解消されたしね ブリヂストンじゃなきゃ勝てないならもうワンメイクで良いじゃん >>233
かなり杏仁豆腐っぽい仕上がりになってるな >>239
今からでも遅くない
パッドを10枚くらい仕込めばチームがシリーズチャンピオン取れるかもしれない ルカ姉の胸なら雨の時のインプレッサじゃないが500にすら勝てそうw 最近フィギュアが一番値上がり激しいんじゃないかと思うわ
買ってないから関係ないけど 菅生の生放送前におさらい
1 #55(BS) 41.5
2 #88(YH) 36.5
3 #96((BS) 36
4 #56(YH) 35
5 #87(YH) 29
6 #11(DL) 28
7 #4 (YH) 26.5
8 #60(DL) 25
9 #87(DL) 25
10 #52(BS) 24.5
ミクさんが逆転チャンピオンになるとしたら、どういうシナリオなんだろ
上位4台は1レースはノーポイントにならないと厳しいか? 2連勝すればARTAの結果次第だがチャンピオンに高確率でなれるだろう 2連続優勝はAPくらい走れるなら可能性はあるけど
次からは上位のウエイトが軽くなるからなあ サイクロン2とか
マグチューンとか
ホットイナズマとか
マイクロロンとか
ウルトラヒューズとか
アーシングとか そこら辺全部搭載して、最後に魔除けの変酋長シール貼れば完璧だなw アルミテープは「計測方法が無くてエビデンスを数値では出せないだけで少なくともオカルトではないが効果が出るのは空力的にダメな車」って話だったな モータースポーツはタイムやデータ至上主義だと思うのだが
オカルトがはびこるのは何故なんだ ファンのオツムが弱いからだろ
なにやるにも金は必要 しかし日本のモータースポーツの不人気はなんとかならんのかな
日本は車輪の付いてるスポーツは総じて不人気な気がする メーカーは十分実績あるのに何故か選手が育たん
F1勝てる選手がでてきたら、盛り上がるかな? >>261
日本じゃ無理だと思うわ
暴走族のイメージしか無いんじゃないか? 暴走族だけでなく金の問題もあると思う
あとパトロンの文化が欧州ほど発達していないのも >>263
最近は違うけど、国民総中流みたいな時代もあったね
大金持ちの絶対数が違うのかね モータースポーツは他のスポーツより金がかかるというのはわかるが
欧米のほうが日本より安上がりということもあるのかな? 日本のチームが海外のレースにそこまで力を入れているかってはなしじゃないの? >>267
そういう話だと
ドライバーのレベルが低いのと、ワークス以外だと言語の壁がありそうだな 日本は自動車関連以外のスポンサーがなかなか付かないよな
バブルの時代が再来しないかな バブルの頃はスポンサーもそうだがRQがハイレグなのが良かった 谷口のレーシングスーツのスポンサーロゴの数はホント凄いと思うわ NOBは86レースで優勝したんだね
キャップがBSなのにスーツにはデカデカとアドバンなのが何かシュール ヨコハマは来年の86レースに間に合うようにタイヤは作ってるのかな? >>274
アドバンなのに〇〇履いて良いんか?
は寿一とのトークショーでほぼ毎回出るネタやね
DL履いてDL開発ドライバーの平中にどけという話もあったな
寿一とのトークショーネタ 今年の86レースの結果からすると
ヨコハマのタイヤ開発能力が低いのか
開発ドラの開発能力が低いのか・・・ ヨコハマは今年の86/BRZレースにタイヤを供給してないよ
だから、アドバンのロゴ付けてBSに〜ってネタがトークショーで出る >>280
いや、レース結果からって内容の意味がわからない ヨコハマは素人向け(今で言うA052)しかもう作らないんじゃね? >>281
>>282の通り、クラブマンシリーズにはヨコハマは供給してるから、そっちの事かな?
プロクラスは2018から供給なしだから
開発自体はやってると思うけどね ヨコハマやりすぎて使えなくされてキレてやめたんじゃなかった? アンチが自演で伸ばしたスレを使うなんてホントお前らはアホだな ここ数日の書き込み見てるといかに異常かよく分かるぜ 自演してるのはあっちのスレだろ
ID消してるやつが必死に自演してるのがバレバレ
逆にワッチョイ付けたから最後の4文字見てるだけで自演しているのがよくわかる
1週間通して同じ4文字のままのやつが何人いるよ?
しかもスレの>>1と>>2でID同じなのに最後の4文字が違ってるのが笑える
自分が自演しているから他人が自演しているように見えるのだろ >>288
ワッチョイの意味わかってなくてワロタ
その程度の知識で自演認定ってホント馬鹿なんだな
マジで勉強して来いよ
前にも俺にケチつけた野郎だと思っているが
残念過ぎて相手にならんわ >>295
他のワッチョイスレ見ても>>1と>>2でワッチョイの下4桁が変わってるスレなんて無いですよw
というかあっちのスレ立てたのが自分だと認めているようなレス内容だなw >>296
だからそれが無知なんだって
自分が知らん事は自演だって騒ぐ馬鹿がいるから
話がややこしくなる このID消しは結局両方のスレを荒らすのか
大人しくあっちに隔離されてりゃいいのに >>299
了解、このスレを荒らせって意味で捉えていいんだな >>299
因みにこっちの書き込みも調べてみろ
露骨に増えた書き込み見て何とも思わないならアンチの思うつぼだからな というかこいつが書き込み増やしてる張本人か
どうせバレないからやり放題だしな 露骨なんだよな一つの話題が無駄にレス続くとか
前までのスレでは無かった現象が当たり前のように起こる
これに違和感感じない人ってあれだろ
飛行機飛ばしてる張本人だから気づかないんだろ
そしてそれにつられる住民
本当に住民はどれだけいるんでしょうね
ここには アンチにとってはワッチョイ無い方がありがたい
こうやって何も対策を取らずにスレが破壊されるのは忍びないね
まぁココ見てもファンスレとは思えないネガキャンみたいな書き込み
沢山あるからアンチは喜んでここに書き込んでるんだろうけどな このID消しは無知だと大声でわめいて印象操作をするだけで、具体的な内容や事例を示さないから
お察しくださいというやつだな >>305
自分で学ぼうともしない奴に教える必要は無い
そうやって逃げるだけなんだなお前は 出荷情報 2019年9月出荷予定商品および発売月変更のご案内
https://www.goodsmile.info/ja/post/4978/
【2019年9月納期確定商品】
●9月25日(水)出荷
ピーエルエム「じおらまんしょん150 レーシングミク 2019Ver.ピット オプションパネル Rd.2 FUJI」JAN:4562292885551
ピーエルエム「じおらまんしょん150 レーシングミク 2019Ver.ピット オプションパネル Rd.3 SUZUKA」JAN:4562292885568
ピーエルエム「じおらまんしょん150 レーシングミク 2019Ver.ピット オプションパネル すーぱーそに子コラボVer.」JAN:4562292885544
●9月26日(木)出荷
グッドスマイルレーシング「1/43 グッドスマイル 初音ミク AMG 2019ver.」JAN:4560392842177
下記スレから転載
【初音ミクetc】VOCALOIDフィギュア総合 CV107
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1562335882/ TKは富士の帰りに渋滞で電車に乗り換えて移動か
生放送に間に合うかな? 可夢偉はGTでスタートやったことないのか
>>311
マイク気になるね 鈴鹿10H
・エアコン無しで1週コンマ1秒速くなる
・GTはテレメトリー禁止、10Hはおけ
・違反申請の共通SNSがあった >>313
テレメトリーは坂東親分が職人のカンみたいなものを大事にしてそう
>>314
それしかなさそうだな TKのピットレーン側が渋滞していて入れなかった話は笑ったw
SC中は優先順位がはっきりしてるから、寄せたら入れてもらえそうなのに SC中前の車を追い抜いたらいけないのは知ってるが
前の車の横に並んで走行ラインをブロックするのはルール的にどうなの? >>316
鼻先入れるスペースすらなく詰まってたって想像できないか? 富士みたく最終コーナー出口からピットレーン入口まで距離があれば良いけど、APは短いし
ちょっとでも迷ったら入れないような この2人ならウエットでも危なげなく走るでしょ
2連勝するには完走するのも絶対条件だし この季節の秋雨前線の位置を考えたら菅生は時期的に晴天はあまり望めないな
岡山と開催日を交換したら多少はマシになる? 出荷情報 2019年9月出荷予定商品および発売月変更のご案内
https://www.goodsmile.info/ja/post/4979/
【発売月変更】
●2019年9月→2019年11月
アクアマリン「レーシングミク 2018 Challenging to the TOP」JAN:4562369651072
下記スレから転載
【初音ミクetc】VOCALOIDフィギュア総合 CV107
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1562335882/ 雨の何が嫌かって
帰りの道の渋滞が余計に酷くなるから嫌だ >>326
富士とか雨降ったら悲惨な事になるな
ただでさえだだ混みだというのに 現地寒そうだな
つい最近まで猛暑だったから、余計に寒さがこたえそう https://pbs.twimg.com/media/EE87DhfU8AU5wZU.jpg
予選直前の走行でなんとかセッティングの当たりを見つけてほしい
天気予報だと雨はぱらつく程度で済みそう 6番手、定位置か
しかしスバル速いな、完走は出来ないのだろうけど チャンピオン取るには最低でも#55
の前でゴールしないといけないが
#55速いなあ
雨で荒れてくれないと厳しいか 横浜のレインタイヤって今年どうなんだっけ?
APで谷口猛プッシュしてたけど、あれは交換のタイミングが遅かったからだし 今日は1日雨予報か
寒いだろうから観戦する人も体調に気を付けてね 2位!初表彰台おめ
最後の方ARTAに2秒差まで行ったけどね。タイヤがもう無理だったかな 2位か〜
頑張ったけど優勝出来なかったのほ残念
BS速いなぁ〜 >>348
でも、最終戦の優勝に期待が持てる走りだったよ
やっと調子が上向いてきた感じだ 2位かぁ
55が61.5
4が41.5
55と並んでもポイントと優勝回数は同じでも2位の回数が多いから向こうだし
今年は終戦になってない? SuperGTってポールで1点もらえないんだっけか
じゃあ終わりだな ああ、ポールの1点があったか
ギリギリセーフやね
4号車が予選ポールとってそのままポールトゥウィン、55が10位までに入らない、96が3位以下 とりあえず表彰台獲得おめ
今シーズンは無理かと思ってた 勢いあったから勝てるかと思ったけど、ARTA速すぎたね
終盤に来てタイヤも調子よさそうね 今シーズン、天候に恵まれないよなあ
ちょっと運ゲー要素が強すぎる ちょうどSCだったから良かったけど
ARTAはタイヤ無交換らしいので
何もなかったら30秒くらい差付いてたかもな 今回はピットインのタイミングがハマったなぁ
まぁ今までそっちで損してたのでこういうこともないとね 今までのジンクスでいけば来年はチャンピオン
いや今年もまだ終戦はしてないが 今日のレース、最後は地力の差を見せつけられた感じだったが、今年初めて見ていて納得のいくレースだったな
それでも2位は悔しいが
最終戦に奇跡が起きることを期待
>>361
来年はミクさんのお胸が増量される年ということですね 最終戦でPP取れないと終わるので予選で判っちゃうんだな ポール取らないと終わるんだから予選用ウルトラソフトタイヤでポール取って
決勝は雨またはQ1で使った方の通常タイヤでスタートになる可能性にかけるしかない 次戦ポールトゥウィンしか可能性ないのか
今まで取ったことあったっけ? ツイッターで関口に絡んでるやつみっともなさすぎるだろ
恥ずかしいからやめてくれ 面倒な信者なんてどこにでもいるけどミクってだけで余計目立ってしまう(´・ω・) 300の優勝争いが比較的どうでもいい位置を走ってた500のせいで台無しになってしまったことを残念に思った300のファンがいてもおかしくないが
もし逆だったらどうだろうか
ファンどころかチーム関係者がそのチームに怒鳴り込んでいたかもしれない なんでドラ本人に糞リプ送りつけるんだろ
アホは怖いな 序盤ちょい濡れ、はえぇ〜と思ったら見事に実況に騙されたわ
SCでのピットタイミングはドキドキしたな
タイヤ選択、ピットタイミングが全て上手くいったな
河野さんもニッコリだ
1秒差になったのは言い方悪いが関口選手のおかげで、
走りの差ではずっと5、6秒のままだったろ あんだけ色々ハマったのに優勝出来ないのがここんとこの状況をよく表してる >>368
それがあるのが混走のこのレースだろ
だいたい讓らなさでいったら谷口とか人のこと言えんだろ hayatoとかいう奴か
てか朝っぱらドライビングスクール思い出してフイタw まぁ、当事者が抗議していないなら
外野が騒ぐ話では無いよね。 >>372
過去にどいてもらえなくてやり返されたとかあるかもね
ところでイエローやSCが出てなかったら、基本的に500が優先でいいの? クラス関係なく速度の速い方、トップ(ポディウム 年間ポイント)争いしている方が優先。
カレンダーの初めの頃はお互いにそんなに気にしないけど、最後の方になると7位8位のポイントでも年間ランキングに大きな意味を持って来るので青旗振られていても今は無理...な状況もある。
その辺りはドライバー同士なら分かってると... >>372
そんなに譲らなかったことあったっけ?300のトップ争いしてるときは仕方ないが。
>>373
コース上で譲るのを、高速道路かなにかと勘違いしてるんだろうか。
旗も振られずチームからの指示もなければ譲るのも難しいだろうに 終わったタイヤでコース上にとどまるので精一杯だったんだろうな
自分もポイント圏内だからゆっくり走るわけにもいかないし まぁ、500が300に譲るなんて状態関係なく嫌だろうけど 関口に糞リプ送りつけた奴といい、石浦や次生のブログのコメ欄でアホなこと書いてる奴らといい
GSRファンというよりSGTファンとして悲しくなるわ アニヲタで元々レースファンだった奴
ミクのおかげで見るようになった奴
関口に文句付けたのは後者だろう 雨降るとBS有利だから次はドライコンディションでお願いしたい
晴れるといいな 今年は基本ついてなくてアンラッキーだけどさ
最終戦でGSRに女神が微笑んで欲しいね
最終戦はラッキーな事がありますように レーシングミクじゃなくて初音ミク(のような何か)だからか? 逆転優勝はほぼ絶望的だけど、表彰台には乗ってほしい 全勝も何も1つしか残ってない。課長の人生2度目のポールポジションからの優勝からのARTAもらい事故RTかNGが無い限り無理。
なんであの時ミクさん速かったんだろうな? >>395
ポールトゥウィンが最低条件で55号車がノーポイント
えーともうひとつあったな >>397
#96が5.5ポイント上にいるから、そっちも逆転が必要 なるほど
まあ1998年WRCでは残り300mでマシンが止まって逆転優勝を許したこともあるし
奇跡を信じて頑張るしか無いんじゃね ポールトゥウィンなら2位には6点差が付くから関係ないな ・ポールトゥウィン
・#55がノーポイント
・#96が3位以下
だっけな
マッチの所も同じ条件なのは笑った 今からレーシングルカさん緊急参戦したら勝てるかもしれない リン・レンの例があるから
キャラ変えたら胸の大きさの法則が変わるかもしれない 雪ミクがレーミクになっとる(錯乱)
GSRも参加するらしい
https://sapporomotorshow.jp/ >>404
そうか
リンレン号も入れると4回チャンピオンになってるのか もてぎは知らないが宇都宮西口駅前が田川氾濫で浸水しているから
ホテルの1階とか浸水していると再開が...まぁ3週間あるから大丈夫と思うが... ホテルが浸水すると衛生面の問題でしばらく使用不能になるのかな? CCSRと被ってるからどっちに行くかと思ったが、そっちか。 表彰台の帽子がBSだからBSだと思うけど
しかしよう勝つよな
7年で4回チャンピオン取ってるんだよなぁ レース1のリザルトに谷口選手に黒白旗提示がありましたが、やらかしかけたのですか? サーキットレーサーとラリードライバーはどちらが速い? ひかりTVで谷口信輝と新井敏弘による3本勝負
https://www.as-web.jp/supergt/535409?all
見られるのひかりTVだけか >>420
明日で判っちゃうんだな
可能性はかなり低いと分かりつつも期待してしまう まずはQ1だな
これは実力で突破しなければならないし プランとしてはQ1がNOBで決勝見越したタイヤでなんとか突破、Q2でTKがポール狙い
んで抽選でQ1タイヤになるのを祈る…ってところかなぁ 今日の悔しさをバネに、明日は重い米俵でシーズンを締めくくるしかないな https://twitter.com/goodsmileracing/status/1190513162660958210
>【ちなみに】
>Q2直前のインタビューで谷口さんが語った「かくかくしかじか」ですが、実はマシントラブルで振動が出ている状態でした。
>これはQ2でも治らず、視界が歪む環境のなか全力アタックした片岡さんの1:46.410は驚異的なタイム。
>明日は…期待していてください!
なんだ、てっきりボンネットのミッパイを揺らす装置でも搭載していたのかと思ってたわ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 予選後放送してるけど
ラジエータのフィンが損傷するくらいの揺れで
もし原因が排除できずに明日も続くようなら予選1発くらいなら走れても
決勝1レース分は他のパーツが壊れたりする可能性もあって危険すぎるから走らない可能性もあるって言ってるね
メカニックさん達が頑張るだろうから直るといいけど サッシャ「おっと今初音ミクが揺れましたよ?」
ニコ生コメ「ミクが揺れただと?」「揺れても揺れるはずが無いのに」
わろた 茂木から帰還
決勝は観れないから帰って来た@神奈川
フラッグ隊の向かい辺りの座席で
観てたんだけど
すんごいジャダー発生してたよ 65止まって微妙に最終ランキングでとばっちり食らってるじゃねーか 年間ランキング4位か
この一年の苦戦ぶりからすれば、まあ上出来
な部類なのかな 今年のレースは開幕から天候で荒れまくったけど、結果は平凡なシーズンだったなあ
尖ったところもなく、全力出したけど2位表彰台1回取るのがやっとこさってのは厳しい 改良型の投入だし頑張って貰わんと...ヨコハマに! ではfigmaコース・ねんどろいどコースに加えYOKOHAMAコースを用意します 来年のレーミクさんはでかいのを描く人を起用しないと 杏仁豆腐から終了宣言出ちゃったね
来年は誰かな?
出来れば貧乳下手な絵師で 巨乳と言えば鳴子ハナハル
エロ漫画家だがアニメのキャラ原案とかも描いてる 書き手が貧乳と描写しているのに堂々と巨乳で描いたことがある横田守で 安藝さんはもう次の絵師さん決めたのかなぁ?
候補は上がってそうだけど >>452
この人の絵はディテール細かいから車体イラストには向いてないと思う さすがにもう相手の方に話いってないと時間きついんじゃないかな
12月は年末進行だけじゃなく人によってはコミケもあるし年あけてからだと
発表イベントまで一か月あるか無いかだし >>454
そうだろうね。メインビジュアルは既に発注してないと間に合わないかも
何度か書き直しするだろうし >>458
あの時の菅生は忘れない
あれでARTAがペナ受けないのは納得いかなかった FCYだと途中でレースを見限って帰る人が増えそうだな FCY中にピット作業できるかどうかだよなあ
必然的に1スティント目がロングになるわ 富士交流戦併催のレースには出ないんだな
ドライバーのスケジュールと被ったか 今年のGT300で使ったミク号売りに出されたが
売値は3000万くらいかね?
エアコンが付いてたらコウニュウカンガエタンダケドナ 走ってる時のデザインは
ハズキルーペかけてもよく見えんわw 車を売るということは
AMGの新型が来年の開幕に間に合うかメーカー変えるか撤退ということか ttps://twitter.com/shun_1100/status/1194824592658796545
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>467
撤退は無いから
違う型のマシンか違うメーカーになるんでしょう >>471
かっこいいなぁ
へんなシールペタペタ貼らなくていいな >>471
角度が悪いのか
あまりフェラーリっぽく見えない えーっと、今売りに出されてるやつ含めて何台持ってるんだっけ?
11年と14年のチャンピオンマシンのZ4はまだあるよね? >>475
14年のは複座に改造して保存してるはず
SLSは売れたんだろうか >>475
歴代のチャンピオンカーは社長が駐車場借りて保管してる 17年のチャンピオンカーって、今年のスパでぶっ壊れてたよな
一応直したのか >>483
メンテナンスの範疇から逸脱してるような 来シーズンまでに新型AMG間に合うのかな
まだ販売されてなかったような ええやん
ttps://twitter.com/jsports_motor/status/1198445107680137222
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 手こずりすぎたな
フェラーリが1番速かったS3のアプローチはずっと一緒だったし、まだまだ引き出しが足りない 秋葉のショップ15時前20人以上待っていたので少し遅れて入店したら混んでいた
チームウェア半額のせい?
ステッカー貰ったが特に新しいものが無かったので何も買わずに帰って来た.
毎回レース場行ってると欲しいものは既に買ってあるんだよな...おしゃべりバンクは売ってなかったし パシフィックのミライアカリ号は今年だけだったようだ
来年はまた痛車が減るのかな エヴァは続投だと思うけど、実動チームが同じとは限らないしなあ。
あそこはキャラグッズ扱うラナが窓口で、コラボする作品もチームも適宜変えながら長続きしてるし。 来年はミリシタかデレステでお願いします
ミニステージでイントロ流れたら場内各所からファンが飛んで来そうな気がするが 人集めはできるだろうけどバンダイナムコがやりたがるとは思えない チャンピオン記念ミニカー届いたけど同じスケールのZ4と比べるとAMGでかいな >>497
新しく虹ヶ丘が出てきたから、μ'sみたいにやればいいのになとは思う。 μ'sコラボしたのに全然個スポ集まらなかったチームあったじゃん ラブライブは2年コラボしたし、個スポの人数はともかくそれなりに金は集まってたんじゃないか >>502
走らせるだけじゃなくて中の人も来ないとな 新しいレーミクさんは地味だが素朴な可愛さあるな。他のレーミクともあまり被らないようなデザインではあるし。 インパクトレンチを持っているのが2010を思い出してしまう 来年のレーミクコスチュームと丸顔のせいか太ましく見える
の割にはお胸が・・・ >>513
お胸はあるぞ
幕張ちゃんだし出世したな幕張ちゃんは 大昔のギャグマンガのキャラに、こんな顔のがいなかったっけ? とりあえずクリアファイルだけ買ってきた
来年はそろそろチャンピオンを(´・ω・`) >>527
俺もタオルだけ買ってきた
と言うかタオルとクリアファイル以外は売り切れだった
https://i.imgur.com/SQNmL9y.jpg □ 〇
|┰─っ
M 謹賀新年
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/ \ 本年もよろしく
/ ー ー ヽ お願いいたします
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@goodsmaileracing >>532
パスワード忘れたので秘密の質問に答えて新しいの送ったと表示されるのに届いてないのはなぜでしょうか?
同じ操作3回目
他のは迷惑メール含めて届いてる >>535
ええやん
AMG自体のデザインもこっちの方が好きだわ >>538
次の世代にはアストンマーチンみたいになってそうだな >>538
キャラデザの人がグリルの真似してるミクさん描いてて笑った 開口部を広くしたら冷却効果上がるのは分かるが空力的にはどうなの? 空力は知らんけど
元々の市販車が事故時の歩行者保護で壊れ易く〜
とかでグリル部が大きく脆くとかの
流れでは無いのかにゃ なんか色合いがゴテゴテしてる気がする
個人的には2017年のカラーリングが一番好きかな〜 てくのすまんも☆をつけたがるwwwww
お前にはできなくても俺にはできるwwwwww
東京住めず十数年勉強するが医学部受からずwwwwwwwwww
アラフォーおじさんネットで背伸びするがおつむの弱さで嘘がバレるwwwww
https://dotup.org/uploda/dotup.org2042734.jpg 札幌モーターショー、前回より入場者数大分下がったな。ミク効果も限定的だったか。 ぶっちゃけ魅力的なコンセプトモデルが少なかったしな
さらにメーカーで言えば三菱も参加していないし モーターショーは「今の」ではなく「今後に向けて」の技術その他を見るものなんだけどな そーゆーのは「人とくるまのテクノロジー展」に行ってるでしょ
地方のモーターショーは現行車がメインになる 今後の見通しも厳しいでしょ
ずっと三菱グループのお荷物と言われ続けたし 明日から今シーズンが始まるな
成績は新車のBOP次第だろうけど さっきアキバ歩いてたら、ワンフェスの展示用車両をトランポに積み込んでたわ
久し振りに808見たけど、アレはもう不動車なんだっけ? ミク号って今までの参戦車全部並べてるってことは毎年車買ってたのか? 優勝車は残したい
SLSはガルウィングがカッコいいから
808は手探りで作って思い入れがある
2019はほぼ商談成立
2011 16056
2014 10110
2017 10062 すみません
2011 16056
2014 10110
2015 10062
2017 8408
2019 2970
個スポの最終人数になんかグッとくるものがあるな… >>570
3000人切っちゃったのかよ・・・・ もう宣伝効果もなくね?(´・ω・`) ボカロブームだった頃はやっぱ多いな
GT興味ないけどねんどろ欲しいから個スポ入った人も多かっただろうし
てか俺もそうだった 去年はねんどろいどを通常販売もしたからじゃないの?
俺も個スポは漢コースにしてねんどろいどはアマゾンで買った なんだか、もう「普通の強豪チーム」感しかないんだよなぁ…
俺が応援しないと!っと思い入れが無くなったんで、今年は止めようかな、と思ってる 所詮はすぐ消えるネタチームだと思っていたが、ここまで続けられたのは割と早目にガチ体制組んだからだしなw ドライバー谷口と聞いた時は冗談だろうと思った
4号車として今年で10年目なのもありねんどろいどコース申し込んだ
ミニカー4台目注文できますように もう何年も漢だけなのに
購入履歴に何故か身に覚えの無い
ねんどろが入っている
まぁ、別に害は無いんで放置しているけど SuperGTのシリーズスポンサーで
他のレースにも出走して
そりゃあ、余裕があるチームだからね…
今は個スポ無くても充分戦っていけるから… >>579
俺も基本ねんどろいどの一番安いコースなのにシーズン半ばでゴールドカードが送られて来た事がある
確認してないが誰かの注文が間違って追加されたんだろうな >>580
誤解されがちだが、元々参戦費用自体は他のチーム同様企業スポンサー分で賄っているだろw 今年のミクサポのコスチューム
ミニスカ風で下はショートパンツ? 今年は海外2戦だけど両方カルカルでライブビューイングやるんかな >>585
やるんじゃないかなあ?
さすがに海外2戦とも現地応援は厳しい 売却された19年モデル、ラッピング剥がされて引渡しらしいがS耐かなんかで走る可能性あるのかな
元ゲイナーのメルセデスとかそうだったけど >>588
以前売った車は海外で走ってなかったっけ? 先ほどGSRにステッカーのメッセージを送りました
今年もいつもの文面
がんばれ!
おれらの応援を力に!!
5chモータースポーツ板
GSR初音ミクを応援するスレ一同
にしました
住宅ローンとかイロイロあって嫁さんからの圧を感じるこの頃ですがよろしくです がんばれ!おれ! >>590
乙あり
くれぐれもご家庭優先で無理無い程度でいいからねw TKの献血は当然量の多いほうだよね?
少しでも体重を減らすために 成分献血は血小板or血漿以外は戻すから大した減らないぞ TK「えつ、宇崎ちゃんポスター
貰えないんですか・・・」 >>596
でも水分取れってうるさく言われるんだよなあ
>>597
クリアファイルだけだからwwww >>604
一応WADA準拠じゃなかったっけ?
検査はしてなさそうだがw . ⊂⊃
.. (ヽ、 ノ),
.. _ノ⌒ヽ、ミ( ) 彡 ,ノ⌒ヽ、
`ー,へく,' )彡⌒ミ゙ ( 、,` ヘ ー'
ノノ, , ヽ ( (´・ω・`)ノノ \ またカミの話してる・・・
'ノノノノ(| |)八ヽ)八)) )
(γ /
し/ ???「紙か……エロ画像を印刷したティッシュ考えたんだが、どうかな、売れるかな」 このままいくと、コロナで今年は無観客レースになるのかな?
最悪、海外開催のレースが日本からの入国禁止で中止なるかもの タイやマレーシアやる頃には収束してるだろー(´・ω・`) ところがコロナウイルスはインフルエンザと違って熱や湿度に強いのではないかという話がある その頃には治療薬がないだけの感染症として一般化してるから別の意味で心配ない ウイルスが付着しないようにアルミテープ貼って静電気逃がしてSEVのブレスレット付ければ万全 >>615
コロナウィルスはアルコール消毒に弱いのが立証されてるけどないw アルコール消毒にそこまで弱ければダイプリで作業してた厚労省の職員が感染することはなかっただろうし
そのアルコール消毒液も入手困難になっていてスピリタスが値上がりしている始末 イベント中止要請はとりあえず2週間だが
スーパーGT開幕まで続くのかな? https://www.as-web.jp/supergt/568274?all
おっ、BOBさんとこのStudieがGT300復帰か
シュンくんと合わせて応援するところが最低3つになったな >>626
やるってサッシャが言ってなかったか?午前 午後 >>625
M6か
あのでっかいM8見てみたかった M8はLMGTEだぞ
しかも寸法はM6の方が大きい、ここテスト出るからな とりあえずGTの富士戦はチケットの案内出たな
パドックパスは当日販売で2日間有効とか コロナの影響でイベント用の現地販売グッズを通販で買えるようになった事だけは
怪我の功名に思える
ガルパンのやつとか >>638
ガルパンって海楽のだったら事前通販あったろw
俺は現地で買うつもりだったから頼まずにいたけど結局通販買いになってしまった
なかなかサーキットまでは行けないので海外戦のLVに行くくらいだけどその頃までこの調子じゃきついな(´・ω・`) すごく今更な動画を作ったんでよかったらどうぞ
【2019Rd.8】ミクセデス撤収~「今日の日はさようなら」【ツインテールもてぎ】
https://www.nicovideo.jp/watch/sm36487794 ミニカーの箱を傷つけずに開けてGSRクーポンを取り出すミッションを完了した
金属製の定規を差し込めばきれいに開けられたわ GSRは2020年も24時間レース参戦するのかな? ヨーロッパはアジアよりピークが遅かったし夏までもつれ込むかもしれんね
そもそも日本でレース出来るのがいつになるのか分からないけど… 今年は3年ごとのジンクスの年だが、公式テスト見る感じだと厳しいか 個スポカードと引換券届いたけど
引換券は岡山から順に切っていかないと面倒だが...岡山は延期にならないのだろうか
そう言えば2011年も震災で岡山が延期になった年にチャンピオンになったんだよな 岡山は無観客でやると思ってたが
延期か
サーキットは元から予約で埋まってるなんてことが無いから、延期しやすいんだろうな 今年のSGTの客とかけてミクさんの胸と解きます。そのこころは 鼓童ミクのテーマソング「NEPPUU〜熱風〜」 に去年のマジミラ鈴鹿(鈴鹿10H)の公式映像を合わせてみたら
いい感じになったんでよかったらどうぞ
SUZUKA10h~「NEPPUU〜熱風〜」
https://www.nicovideo.jp/watch/sm36573378
元動画 Japan’s great race: Suzuka 10 Hours
https://www.youtube.com/watch?v=W26NL--ID2o&feature=youtu.be 富士のテスト中止か
コロナが終息に向かうまで全レース延期または中止を考えてそうだな チケット価格を10倍にして、発券を1/10にしたら? 今年からGT300のウェイトハンデは1Pにつき3Kgなのか...
1回勝つと+60Kgってすごいな 2020年自体を24月まで延長すればいいのでは無いか >>664
ドライ路面だったら、予選でとんでもないレコードタイムが出そうだな 十勝なら三菱のテストコースがあるな
ちなみにホンダのテストコースは旭川鷹栖 今年レースできるなら
土日で2レースとかやってほしいな
前に茂木でやったけ? ボカロとやらは中二病音楽でゴミでしかない低俗な物
聞く奴も低レベルなニコ生民しかいないから可笑しい
未だにダサい中学生がこのスレを締めているのだね ブログ見たけど谷口マクドナルドのCMに出るんかな
チームメイト同士で同じ会社のCM出演歴ができるのか >>676
ピットインして食べるシーンでリテイク食らって食べまくったら太ってしまうw スポニチの記事だと、
感染の疑いが浮上しているのは、ゴルフ場内で行われたラウンド後の食事会。
って書いてあったが。
食事会・飲み会までがワンセットとかいうのは無しで いろんな放送を見るとここを乗り越えたらいろいろ再開出来るって方向で考えてるみたいだけど
完全には終息しないでダラダラ続く状況にどう対応して行くかを考えないといけないんだろうなきっと タイやマレーシアの感染状態わからんけど、向こう終息してても日本から渡航はお断りされそうだな
海外戦は中止もやむ無しかな なんでGTAは無観客開催できないんだろう
そういう契約なのか?
F1は無観客を検討し始めたらしいが >>687
あっちの方が衛生観念悪そうだからウィルスが入り込んだら治療は難しそうだし撲滅も無理っぽい気がする 少なくとも赤字にならない位の
収益が出せる見込みが無いと
無観客とか出来んだろ 無観客だと入場料収入はゼロ。F1の収益は圧倒的にTV放送権利料金なので無観客開催の余地がある。SGTの得られるTV放送料金はF1レベルでなく無観客開催は成立しにくいようだ。 ピットウォークやパドックパス・プレミアムチケットもしばらく無理だろうから様々な環境が整わないと開催は難しいな
サーキット側に対しては駐車券一日1万円にでもするか イオンの盗撮男この男は無断撮影かつ勝手にツイートをした。
いい年して、やることがクソガキ
こいつとコンビニで偶然鉢合わせ、盗撮と無断公開を咎めるも反省の色無し!
やられたらやり返す。
痛車の盗撮野郎、因果応報だ罰を受けろ。
Twitter消してもな、無断転載が消えてないんだよ
サクラクエスト仕様痛車
金沢330 桜のさ 64-36の痛車
i.imgur.com/mXYaStv.jpg
i.imgur.com/DGuwiSV.jpg NOBさんがマクドナルドのCMに出てドリフトしまくってる スパ24時間は10月に延期、無観客で開催するみたいだけど
さすがに参戦しないよな… >>701
コスチュームのデザインもできてたみたいだからせめてエア10Hグッズで出さんかのう ラッピングのデザインだけでも公開してくれるとグラスポでリバれるんだがなー・・・ 飲食店が営業してないことに怒っているのかもしれない 岡山とSUGOが無くなったか...富士が多いな
2020.06.04
2020 SUPER GTシリーズ公式イベントの日程変更について
https://supergt.net/news/single/19965 >>709
個スポ限定だからカードの色に応じたレベルでねんどろいどかfigmaと一緒に送付してもらうとかどうだろう >>706
年末にタイに行けなきゃ富士で4戦か
今年のAMGが2018年のARTA M6みたいに富士に向いてれば
チャンピオン奪取にかなり有利なんだがさて… >>715
スポンサー料と放映権料とグッズとかの販売じゃない? >>715
▪チケットの売り上げ(の一部だったり券種によっては全部だったり)
▪チームからのエントリーフィー
▪メディアからの放送権料や取材申請料
▪映像素材の有償提供
▪グッズの販売
パッと思い付くのはこの辺かな? 無観客だと
サーキットも儲からんよね
入場料無し
駐車料金無し
出店無し 減った収益を客単価を上げることで取り返そうとすることはよくあること
ほぼ全て失敗するけど カラビナとかシールとかはマジでいらない
オタクのみんなはあれ嬉しいの? >>721
これまでみたいに細かくコースやると煩雑すぎたのをシンプルにしたんだろう
そのかわり単体のグッズ、フィギュアにシリアルコード付けて登録したらスポンサーランク上がるようにしたのが最近の流れじゃね
グッズ不要で資金だけ出したいなら漢コースあるし やっと今年が始まるな
テストの順位はいまいちだったが、本番は戦える戦闘力になっていてほしい 今期は予選と決勝が同日なのか
SGTは今後GoToキャンペーンの対象になるのかな? >>728
SUPER GT ツアーなんてあるの? 前半は無観客、後半は観客入れるか決定してないけど
その頃にはgoto トラベルは終わっているだろう
ただgotoイベントとかgotoイートってのはまだ始まっていない 先輩は何時も
goto使うな!
gosub~return使えって
言ってた >>730
Gotoは今年度、来年の3月いっぱいまで あかんなこれは
シーズン中にBOPの変更ないと戦えなさそう ミクさんダメだったな
対してスタディのほうは順調にQ1通過か 決勝のラップ見ないとわからないけど、最初レインで出たりなんか戦略ミスってたんじゃ LEON がスピンしてもQ2進出してポールポジションだもんな
LEON見たら明らかにタイヤが駄目すぎる レオンポールから無交換とか言われてて同じ車とは思えないな
土屋もあれだしヨコハマのGT3はポイント取れれば上出来か? 同じ車使ってるチームには負けたくないからどうにかしてくれ
厳しいだろうけど ポイント取れた
予選順位考えれば上出来だが今年はかなりキツそうだな 表彰台の一番上に上がったのはいつだったか、もう思い出せんなあ
今年はかなりイレギュラーな年だから評価はしにくいけど、そろそろチーム改革必要じゃないか ぶっちゃけ社長は谷口切ってタイヤ変えるとか考えないのかな
BSは供給数の問題で無理でもMIとか 安藝さんが「谷口が居なくなるならレース辞める」と公言してるし、谷口にとってもGSR程いい待遇をしてくれるチームはもう無いだろうし なんつーか
もう惰性で続けてるんじゃねえのって言いたくなるような戦果だよね
ファンに勝てないチームをいつまでも応援させるのはやめてほしい こうも性能悪いと
コマーシャルとして機能してないんじゃないかw 社長やドラ2人はともかく右京さんにやる気が見られないのがなぁ
俺が感じてるだけかもだが 勝てねえならルールの方を捻じ曲げる方向に行けばいいんだ
300はピレリワンメイクにしちゃうとかな むしろ色々やりすぎなんじゃないの?
とりあえずSGTは車種絞った方が良いと思う ヨコハマタイヤはSFもやってるからなー
他のメーカーにスイッチ出来ないし、個人的にヨコハマ好きだから何とかして欲しいわ >>760
JAFやGT3日本車勢はヨコハマブリジストン、欧州車は欧州タイヤメーカーにしようw >>759
右京さんは自転車の方も監督で忙しいから
あと全日本実業団自転車競技連盟の会長とかもやってる
実際監督がどうこうよりエンジニアとドライバーの判断で結果出るからなぁ
あと今年はポイント×3kgがウェイトハンデだから4戦目くらいから
拮抗してくるんじゃない 86レースのタイヤはどうなったん?
ヨコハマは撤退したまま? >>767
プロクラスはこれからもやらないだろうね。gt300のタイヤはどこのメーカーであれ統一しても良いかなと思う。gt3車両は勝手に手を付けられないし。
500の方は色々変更できる部分もあるからタイヤメーカーの癖に合わせてやり合えばいいかと... 耐久性があって熱ダレしなくて意味不明なバーストしないタイヤ作ればいいだけでしょ? ドリキンみたいにヨコハマと散々世話になってきたところからスパッと切れるパターンにはならんかな… 第2戦富士でGT300にタイヤ4本交換を義務付け。無交換や2輪交換が不可能に
https://www.as-web.jp/supergt/605973
これは吉報? 言い訳も何も
第一戦の予選順位の時点でタイヤ交換義務付けられたところで夢も希望もない なんで全交換義務に
それならせめてタイヤウォーマー解禁してくれ >>775
これ何のために設けたルールなんだ?
タイヤ交換をどういうタイミングで行なうのかなんて各チームの作戦なんだからそこを統一してどうするのって気がするんだけど そんなん車重軽くてタイヤがあんまり減らない車使ってる奴らが有利になりすぎるだろ
レースなんだからピット戦略じゃなくてコース上の速さで勝負せえや それも踏まえてのレースやん
文句あるチームは同じ条件の車やタイヤを選択するか
メーカーに開発するように掛け合えばええ話やろ いまや日本メーカーだってGT3を売る時代
どこの馬の骨ともしれんレース屋が作ったプロトタイプカーに無双されると困るんですわ
メーカー様が「GT3不利すぎるから何とかしろや」と言ってきた結果なんじゃないのかね メーカーはテスト走行を兼ねてるんだから甘ったれたこと言わずに開発せーよ、としか思えん
自分らが勝てないからってルール変更するのは欧州の連中だけで沢山だわ 今回サーキットが少ないからこういうので緩急というかメリハリつけてるんかなーと思ったが違うかんじ? 無理してタイヤバーストからのクラッシュを防ぐ目的なら有りかな
ルールで決まればその中で勝つ手段を選べばいいだけ >>785
JAF勢の燃リス無くして給油時間を短くしているから
そういう理由でもなさそう >>789
それだと300だけなのが謎なんだよな
500もタイヤメーカー関係なくバーストしてたはずし 確かに500の方が全体的にスピードが速いのだからタイヤ的にはシビアコンディションだろうしな >>791
500はコンドー以外タイヤ交換するからじゃない? 敢えてドコとは言わないけど
開発が遅れてるタイヤメーカーへの
救済措置ではないのん
先行しているタイヤメーカーが
より攻めたタイヤ持ってきて
更に差が付くかも知らんけど 10位かあ〜
60kg積んだ埼玉スープラに負けるとは・・・ BSが速いってのもあるけど昔の300と違うからな。爺さんだらけじゃ... ぶっちゃけタイヤよりドライバーの加齢のが影響ありますよね? それは4と65で乗り物交換したら0.5秒の差が逆転されるってことか? 結局道具の性能で決まるんですわ
道具が同じなら勝ち負けできる
86レースで証明されてる 谷口さん居なくなったら辞めるって前言ってなかったか? もうだめだYHである限り絶対に勝てないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww タイヤワンメイクなST-Xのほうが勝負できそうだなあ
鈴鹿10Hも同じピレリだし タイヤが変えられないならタイヤに優しい軽い車に変えるしか無いな 資金力のあるオーナー
一流のメンテガレージ
最新鋭のマシン
名人ドライバー
熱狂的なファン
もちろん運不運はあるけど、ねえ… 普通に考えてGT300では資金力も人材も一番豊富なんじゃね?
それをこんだけ遅く走らせるって中々出来ることではない >>822
ミクさんがデブでちっぱいなせいで(´・ω・) 今日のSGTのネットチケット買わなくてよかった
ニコ動の初音ミクさんライブの方選んで正解だった
車よりもタイヤの性能が悪すぎる motoGP見て興奮した。ウチも1人は若いの入れよう。 >>829
無理じゃないかな
もう現状に満足して新しい挑戦とかやらないと思う。
今の体制が居心地良すぎてチャレンジ精神無くなってる。 負けてもファンは許してくれるやろみたいなオーラが出てるから
レーシングチームとしてはもう終わりやろ 高齢だけどドラ2名の実力はトップクラスで間違いない
やはりタイヤがどうしようもない……
>>830
なんだかんだ言ってもアキさんはチャレンジ精神あると思うよ
このまま終われるかって大ナタ振るう事もありえる
んだけどコロナ禍でレースどころじゃなくなる可能性がありそうなのが怖い 14年に優勝した頃まではヨコハマへの不満なんてまず聞かれなかったんだがな
何があったんだろう あんなにパンクするのは流石に
偶然とか運が悪いとかでは無いよね・・・ 開幕戦はブリヂストン履いたLEON AMGがポールスタートで、ピットでトラブル起きたとはいえ6位だからな
第2戦も4位入賞してるし 第二戦の缶バッジとステッカー来なかった
引換券も来てないが今年は使わないからまぁいいけど
チームと直接関係無いだろうがなんかグダグダだな >>835
スーパーフォーミュラがワンメイクになってからおかしくなった説 実際リソースそっちに割いてるんだろうしありえる
その前までは500のヨコハマも調子良かったし >>806
お前去年のチャンピオンに同じ事が言えるのか? 去年高木さんと新田さんが活躍してた訳だし歳とっても速い人は速い >>844
相棒は若いでしょ?オッさん二人だとセッティングがオッさん走りに偏重する。 >>837
F1と同じでサス周りのセッティングだと思うわ
R8の左リアも >>840
ドライバー「こんなんじゃ走れねーよ!」ってなって雨で中止になったのがねぇ… ヨコハマタイヤもチェルシーとの巨額の契約終わって金浮いてるだろ
ちょっとこっちにもリソース割いてくれよ 何年か前にエンジニアごっそり引き抜かれたんだっけ?>YH あの国のタイヤメーカーと技術提携(既に解消)してたんで
法則が発動してるんだろう オリジナルミクさんが好きな人がグッスマになり離れ
勝ち負け関係なくチームの雰囲気が好きだった人は番ちゃんいじめにドン引きして離れ
BMW好きはAMGになり離れ
強さに惹かれていた人は昨年と今年の体たらくで見切りをつけ
今残ってるのは・・・ タイヤがダメダメだなって話をしてるのに、見放すも何もなかろう >>856
絵師そのものより胸を小さく描くから勝てないんや レギュレーション的にシーズン途中でタイヤメーカー変えていいの? レギュレーション上は問題無いんじゃないの?
タイヤメーカーとの関係が拗れかねないからやらないだけで 谷口がお前らもっと身入れてタイヤ作れよ!って一喝すれば >>860
あのYouTubeチャンネル見てて可哀想だわ…
横浜タイヤとのマッチングが悪すぎなのにスポンサーだから
優勝のロータスは横浜タイヤなんだし まぁ、ドライバーとかチームは
タイヤやクルマへの不満とか
大っぴらに言えないだろうから
本当の所どう思ってるのか・・・ ヨコハマは
「えっ?ロータス優勝したじゃん、プギャーw」
としか思ってないだろうな…
社長引退がこんなところで影響が出ようとは… 元々富士ではバースト多い気もするし横浜とAMGの相性なのかなぁ 富士と言えば富士スピードウェイで事故死者が出たみたいね >>845
真ちゃんは、フォーミュラ上がりの若手の為にABS無し走法に久々にトライしてるとかなんとか >>866
GTRはYHでもそれなりの結果出してるわけだし、NOBもZ4からスイッチ際推したと噂のGTRにすればなぁ
ただ、相方の問題で無理なんだっけ? >>870
NOBも結構ミーハーなとこがあるからなあ
日産とベンツのどっちかって聞かれたらベンツって答えるわなw
ただ次に替えるとしたらトヨタのスープラになるかもな スープラにするならJAF規定で1から作ることになるな 確かにスープラはレース用のマシンを販売していないね
埼玉トヨペットは市販車をベースに独自で作って開幕戦で優勝したんだから大したもんだわ スープラはTGREの作ったGT4ベースにaprがメインで作った
さいたまはそれに一緒に関わっているけどメインはapr 現行スープラのプラットフォームはBMWのZ4と共有らしいが AMGはヨコハマタイヤ推奨しないとか言ってくれればなあ >>877
え、埼玉トヨペットは自社開発って言ってるけど? GENROQかなにかにGT4ベースって書いてたんだったか
オートスポーツとかは完全自社開発としてるね >>881
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/9f3ae712a83b35d957dd5e9a92af6093471be856
製作にあたってはTOYOTA GR SPORTS PRIUS PHV apr GTを走らせるaprが協力した。設計や製作はaprのファクトリーで行われ、そこに埼玉トヨペットGreen Braveのスタッフが加わって作り上げられたクルマだ。
「うれしいことですよ。僕たちを信頼してくれて、基本設計や製作も僕たちの工場でやったけれど、埼玉トヨペットさんもフレーム作るところから一緒にやって、向こうの意見で設計を変えたことだってある。クルマに対する情熱がすごい」とaprの金曽裕人代表。
仮に同じ仕様のスープラ欲しいとなったらさいたまトヨペットにたのみ製作はaprになるんかな? なら今までの功績一切捨てて
嘆願書時代に戻ってスープラを一から製作するとか
…
…できるわけないわな JAF-GTでやるなんて話になったらチョビさん全力全開になると思うぞ apr の JAF 車両って前後フレームをぶった切って前後に伝統的に同じユニットを組み付けたような感じ。 河野さんとかは内心はJAFのが楽しいと思ってそうなんだよな >>886
それがJAF-GTのルールだから仕方ない
ルーフパネルとAピラーからCピラーにかけてはノーマルじゃないといけないし それが出来るんであればそりゃエンジニアなら大変だけど手を加える範囲が
広いほうが面白いわ
それで勝てるかどうかはまた別だしスポンサーが納得してお金出してくれるかって
問題もあるからなぁ アストンマーチンのヴァルキリーをJAF-GTで作ろう
エンジンはAMG-GTのを使って
スーパーカー好きな社長さんなら出来るだろ
今年はタイヤが原因で終了だね
ピレリのワンメイクにでもなった方が活躍出来そうだ 今週末レースがあるとは思えない状況だな、ここは
初戦のスバル以下だわ… ミーティング見たけどホントにタイヤの文句は言えないんだな…
車体バランスでなんとかするとか… BS履いたLEONでさえあの順位でBoPは厳しい
ラップ狙うと数周しか持たず無交換は不可能なYH
ハズレ個体かもしれないしセッティングで合わせても限界がある GSR号、展示されたりして代表の一角的なのあったのにな
どうしてこうなった それがレースってもんだからな
レースマシンは日々進化しているから去年まで優勢だったのが、ライバルの進化で忽ち劣勢になるなんてよくある話だし F1なんかもっとわかりやすい
ウィリアムズ、マクラーレン… ところがライバルの進化で優勢だったのが一気に劣勢になるってのはサーキットを走るレースが主で
公道や道なき道で競うラリーレイドではそういうことはまず起きない >>898
サーキットで速さを競ってる車のスレでそんな事言われましても >>899
>>895が「それがレース」ってレースすべてがそういう風に受け取れるような書き方したからそれは違うと思っただけよ しかしまーあれやな
見事なクソザコチームと化したなw
資本だけはあるのにw
一番カッコ悪いパターンやん まぁそもそも練り消しタイヤで参戦してる時点で銭ゲバチームでしょ × 2021年にレーシングミク決まってるの?
○ 2021年のレーシングミク決まってるの? つーか去年のほうが3秒もはえーぞwwwwwwwwwww
ヨコハマのゴミだけどAMGも相当疑わしいぞ?これ ある意味スタディ時代に戻ったなw
嘆願書出すかw? >>907
また予選落ちたのか
今年は見る価値ないな レオンも沈んでるしAMGダメなんだなーと思ったらウェイト差・・・
暑くてタイヤレンジ外したとかなのかね。もしくはほんとに車体?
それにしても、ヨコハマのAMGが3台もいるのに、他の2台が参考にならないのが厳しい 2021は谷口の乗りたいGTRで相方に日産で暇そうにしてるあの方でもつければ信者めちゃ増えるだろwwwwwwwwwwww ランナップもそれなりにタイムは出るYH×GTRだし、DLでも速い万能車は良いわ
タイヤも全くバーストしないし GTR×YHが良いのは星野息子のお陰でしょ
実際#10もそこそこやってるし、56はJP強いし、ランナップも伸びてきてる
植毛は同好会なのでノーカン >>914
AMGとウラカンは元々BoPが厳しいから、タイヤが糞だとどうにもならない
JLOCが今年とんでもない糞なのもそれ スープラは明らかにおかしい
そしてヨコハマ×AMGはどうにもならない… 19位スタートじゃ中継にも映らんだろうに
LV会場かわいそう 正直GTRよりAMGの方がカッコ良いからスイッチするのはやめて欲しい
今更古いGTRに乗り換えるってのもちょっと >>922
古参のファンなら500映してる端っこのほうにちらっと見えてるのとか探すの得意ですよw 嘆願書無しで走れるだけありがたいよな(´・ω・`) >>926
俺が初めて鈴鹿にミク号見に行った時は
走ることすら出来なかった思い出 >>927
黒いZ4懐かしいな
まぁ今がどん底だとしたらあとは上がるだけだ
強いからファンやってるわけじゃなし >>931
ネットに書けない愚痴トーク聞きに行ってくるわ(´・ω・`) せめて棚ぼたなら表彰台を狙えるくらいの戦闘力がほしいよなぁ… 何もかもうまくいって8位やから
これがたぶん今年の最善 上位チームのピットにナット転がしたりストップウォッチ盗んだりするなよ 以前だとこういう展開の時にはちゃっかり3位とか4位に入ってたんだよなあ DTMは同じメーカー内で順位コントロールが酷いから
今まで以上に金とデータだけ吸われて下位常連確定だよ NOB
「ホッピー、隊列なんか作るんじゃねえよ。そういう時は先いかせろよ」 >>944
JP「レースはクリーンに走らないとな」 あーあ
S耐でAMG EVO勝ったから、GTあれなのは練り消しタイヤのせいって確定しちゃったなw ほんま天気予測が弱い
ギャンブルだとしたら運が無い 本格的にQ1落ちが板についてきたな
そのうち完走すら出来なくなりそう 来年も同じパッケージだろうし、逆境と言うか底無し沼に自ら頭突っ込んでる >>955
レギュ違反で出走不可になってからが本番よ 808時代を軽減税率してるからなこの程度まだまだだよ
まだまだだよ…うん… 初戦の富士はスリックで出たら
こりゃダメだとピットに戻ってタイヤ交換したからタイム出せずにQ1落ちだったか
このことが頭をよぎってれいんで出たのかな タグツイートどんどん減ってついに100件くらいしかなくなってんじゃねーか
やべーだろこのチーム・・・ ウェイト乗ってないチームがちゃんと上に来てるポルシェとかアストンマーチンとか
それでも上がれんてことはもう、チームパワーが・・・ 痛車なのに速いってのが話題のポイント
遅かったらただの痛車なので… 個スポある程度減ったらやめるだろうな
今のパッケージを変える意味がないから上がり目もないし もうプロジェクトセカイの売上金額1%くらい回してもらってスープラ買おうぜ 残念だけどもう浮上する材料ないからなあ
来年も同じ車両に同じタイヤ、同じ陣営で結果だけは今年より悪化する可能性が高いし >>963
ポルシェは立ち上がり命だから、もてぎは得意ではあるけど流石のチーム力で、開幕戦から戻してきたな といってもAMGのままで勝負するならタイヤ変えて谷口outにするか
NSXかGTRにするかしか選択肢無いかな?
GTRだとヨコハマよりダンロップが良さそうかな >>973
いまならスープラのが旬ちゃう?
まあ、来年激増しそうやけどw >>976
aprと埼玉トヨペットが外部にあの車両売るとはおもえんけど
それこそJAFGTにしたら今までさんざんJAFGT批判してきたのはなんだったのよってならん?
MCにしないのか聞かれていつ消えるかわからない規格の車に大金出せないみたいなことも言ってたしG選ぶとしたらT3なんじゃないかな とりあえず2次元そんなに好きじゃないから遅い車にはなんの魅力も無い 今年はグッズも駄々あまりだし
いよいよ撤退も考える時期やろ ホッピーの実験用ポルシェに負けてんぞw話にならんだろこのチームw NOB側がそろそろ出てくって言い出すんでないの?
きっと一年契約でしょ? なんか本格的にダメそうね
10位の集団にすらついていけてなかったし 来年からプロジェクトセカイレーシングになってたりして ミクさんばっちり映ったね
500のトップに抜かれる時… こんな迫真激遅チームに付き合わされるイラストレーターが不憫や 一番可哀想なのはLV会場で頑張ってるミクサポちゃんたち NOBも50目前だもんなあ
体力や反応、集中力、今後を考えたらさらに衰える一方で普通に考えたら潮時だろ
いくら最近の人は若いって言ったところで老眼入ってる年代だからなw 86レースみたいにワンメイクなら優勝争いできるのになあ あれもワンメイクとはいいつつ完成車体の厳選からやってるから金持ちが有利や ねんどろを作り続けてくれるならレース自体は撤退してもいいよ(暴言) >>993
早く若いドライバーに変えてほしいね
NOBは嫌いじゃないけど NOB監督でいいんじゃない
右京さん特に何もしてないでしょ 度重なる棚ぼたのおかげでの9位ね
いや、あれだけ棚ぼた起きても9位だったと言うべきか このスレッドは1000を超えました。
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