【HONDA】F1ホンダエンジン【342基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【339基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551868206/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【HONDA】F1ホンダエンジン【341基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552709734/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured キチガイのアンチは昨日までルノーガールノーガーとか言ってたけど
ルノーどころかフェラまで一掃してしまいましたスンマソン
これからメルセデス(ワークス)にどれだけ対抗出来るかのシーズンやなあ アンチさんにいわせると、ホンダはトロが抜けないかつポイントすら取れないノーパワーエンジンなんだそうだ。すごいね >>127
それを言ったらRBを抜かさせないホンダとも言えるんだぞ 無理やりホンダを叩くキチガイと、何か言おうとするキチガイに分かれてるな 親子でエースドライバーが頑張ったな
3位と10位、文句のつけようがない
問題はセカンドがシーズンでどれだけ成長するか
ガスリーはどうかなあ ガスリーは去年のハートレーみたいにホンダでご飯食べるようになるんかな フェラーリぶち抜いたの超気持ちいい
次はメルセデスだな >>127
レッドブルにも抜かれないホンダってことね クビアトはやっぱ速いわ。コイツの問題はメンタルだけや タッペンの3位がなければ今もガスリーに何だかんだ、いちゃもんつけられて責任転換されてた可能性が高い
タッペン様々 あとの課題は予選モードか
このサーキットでハミルトンのアナルつつけるんだから、レースペースは何も問題ないな
耐久性はまだわからんけど、ルノーＰＵよりは確実にいいな ホンダさん
恥晒しだからさっさと撤退しろとか言ってすいませんでした🙇 ワークスのフェラーリ抜いた時は泣けたね
タッペンが凄いのもあるけど もうルノーなんか相手じゃないな
打倒フェラーリ
サーキットによってはメルセデスにも勝てるかもしれない >>146
それな
ガスリーとクビアト交代とよく言われてるけど、クビアトの得意技は精神崩壊だから
レッドブルでタッペンと競ったら多分すぐに体育座りになると思う まさかガスリーがここまで役に立たないとは予想外でした。 カスリーはレッドブル乗ってるから6位くらいは取れると思ったんだけどな
どうしようもない ベッテルを抜いた時には
思わずガッツポーズが出てしまったよ クビアトがここまで速いとは思ってなかった
グロジャンタイプと思ってた やったぜホンダ！マックスは味方となると本当に頼もしいなぁ
ガスリーは今年は取りこぼしを最小限に
マックスのおこぼれに預かるかついていければそれで満点だよ ホンダはタッペンに足向けて寝れないな
これでカスリーも責任転嫁できないだろう アロンソ、バンドーン、リカルド、ガスリー(ルノー）ｗｗｗ クビアトはまんまグロージャンタイプだと思うけど
グロもちょいちょいスゲー速いし安定しないしポカ多い
ほんと似てる アンチ息してない
トヨタ参戦時代はこういう時こそ勢いあったというのに
腑抜け共め >>104,114
>役者不足だな
これも間違い。役不足を言い換えたつもりかもしれないが
造語でしかない。 どうでもいいけどお前たち俺にちゃんと謝れよ。
まずはそれからだろ。 逆に昨日までなんであんなにアンチが元気あったのか謎 笑笑 >>173
>>176
すまんこんなわかりやすい詰め込みネタにそんなにマジレスされるとは思わなかったわｗｗｗ 去年もトロが一度だけ4位あったな。
その後はまるでダメやったけど。
今年は開幕でそれが起きただけ。
ホンダの2019年終わりました。オメ。 ガスリーの遅さは意外でしたね。この調子ならアルボンと交代もあるぼん。 >>173
>>114
ちなみに普及点じゃなくて及第点な
ちゃんと日本語しっかり勉強しないからネタにマジレスしちゃうんだぞ？ 少なくとも信頼性は鬼のように上がったな
やっぱり去年のトロとの協業で信頼性あげることができたのが大きい
今のPUもそもそもはマクラ3年目のPUの正統進化系なわけだしマクラは辛抱と協力の姿勢か足りなかったな 糞アンチってWRCでヒュンダイでも応援してればいいのに >>181
つまらん。
テクノロジー面で指摘しないと。 >>186
ただ枕と続けていても、シャシーの方はお察しだろうから、
PUにひたすらケチをつけられ続けて信頼性も発揮できず終いだったと思うぞ。 >>192
…それが消え行く意識の中で彼が発した最期の言葉だった RBにアイスマンが乗ったら、ポディウム常連かもね。 ベッテルの
僕たちどうしてこんなに遅いの？
が印象的だったわ
ホンダマジで速かったんだな アホラーレンは、必ず開幕戦で爆発する！！！
ばーーかーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホラーレンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ トストさんはてっきり空気読むのかと思ってたらガチでした ガスリー擁護じゃないけど無線で
クルー：「オーバーテイクボタンを5秒押せ」
ガスリ：「押してるんだけど・・」
なんかハードのトラブルの可能性？
わからんけど >>199
一台が押すと全ホンダPUがパーティになる >>202
コーナー中にパワーアップしたら危ないだろw ハミチン「ホンダも無しね」って言ってたのに追いかけられててワロタ >>202
そら、パーティーを一人でやるのは寂しいかもしれんけどやな 黒ハミに２秒差まで迫ったか コースオフなかったら抜いてたかもな
タッペンは控えめに結果は変わらなかったとか言ってたけど >>206 過去の話だろ馬鹿。しかもあとから冗談だよってすぐ否定してるし ガスリー「ホンダパワーがすごくてノーチャンスだったよ」 やっぱマルコは正しかったわ。メルセとフェラが逆だけど 今季は4台でデータたくさん取れて今後のPUのパワーアップも期待出来るけ
まだ始まったばかりの赤牛との親和性もシーズン通して上がっていくだろうし楽しみしかないな 厳しい見方をすると、ハミはセブに付き合って余計なピットインして
終盤はタイヤが厳しかったので、それを追い回せただけでメルセデスと
互角といってしまうのは甘い気もするけど、全部含めてレースだから
結果的にハミの真後ろでフィニッシュできたのは前向きに考えて良さそうだよね。 芝刈りがなけりゃなあ
DRS圏に入って仕掛けられたかもしれん
抜けたとは思わんけど ホンダロゴ入りレーシングスーツが表彰台登ってるの見ると、やっぱりうれしいな 「マックスはついに翼を持った」と海外ファンが言ってて嬉しいなぁ トロロッソは、マクラーレン、ウイリアムズ、レーシングポイント、ルノーよりも上位でフィニッシュしてく総合６位。
レッドブルはフェラーリに勝って総合２位。
今年はこれを死守してほしい。
来年は総合１位と４位で。 >>202,203
www
でもトラブルじゃなきゃ間違いなく首後も押してたね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
