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□■2019□■F1GP総合 LAP1889■□ オーストラリア■□
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ bfb8-h3ss)
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2019/03/16(土) 20:58:16.78ID:VbwtcBLr0
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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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□■2019□■F1GP総合 LAP1888■□ オーストラリア■□
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0665音速の名無しさん (ワッチョイWW 43b8-NCLf)
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2019/03/17(日) 00:19:15.21ID:TdtxhH8N0
DAZNの方の予選・決勝の実況解説って誰かな?
0666音速の名無しさん (ワッチョイ cf6b-geq4)
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2019/03/17(日) 00:19:15.45ID:tER/rn0l0
ここは俗にいう便所の落書きだから好きなことやえげつないこと言うけど
海外メディアもここよりきついこと本人に直接言うから洒落にならない
0668音速の名無しさん (ワッチョイ a344-YxN5)
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2019/03/17(日) 00:19:43.86ID:X5V9Ek6m0
>>662 それでも優遇されてるなかで負けるのはかなり情けないぞ。
フェルスタッペンは力つけて明らかにリカルドを上回りつつあったから実力通りだろ
0671音速の名無しさん (ワッチョイ 7357-geq4)
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2019/03/17(日) 00:21:03.05ID:fakzAQzy0
>>665
予選
実況:サッシャ、解説:小倉茂徳
決勝
実況:サッシャ、解説:中野信治
0672音速の名無しさん (ワッチョイ a344-YxN5)
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2019/03/17(日) 00:21:20.29ID:X5V9Ek6m0
>>664 まじでいつヒュルケンベルグはリカルドに勝ったんだ?
0674音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-geq4)
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2019/03/17(日) 00:21:36.02ID:9xkeNdt90
もうLemonTVで観れないの?
0675音速の名無しさん (ワッチョイ 739f-h1+v)
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2019/03/17(日) 00:22:28.04ID:Hccn9WmE0
今までは「タッペン優遇でリカルド可哀想!」って論調が通ったけど
このままリカルドが大したパフォーマンスを見せないと
今後は「リカルドばっかり大金貰えてヒュルケン可哀想!」って論調になる
0677音速の名無しさん (ワッチョイ 7357-geq4)
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2019/03/17(日) 00:23:17.41ID:fakzAQzy0
>>670
もはや縛りプレイを通り越して使命レベルやなヒュルケンの無表彰台って
0678音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-h1+v)
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2019/03/17(日) 00:23:28.35ID:1YerMQSi0
ついでだからリカルドの評価

速さ★★★★
ミスの少なさ★★★★★
レースセンス★★★★★

速さこそタッペンの急成長に隠れてしまって、タッペンほど野生的では無く地味な印象だけど一発の速さは去年のメキシコやモナコで証明している。
今のドライバーで一番チャンピオンに相応しいドライバーだと思う。シューイとか色々除けば。
去年途中からイマイチ乗りきれていないのはモナコでシューイできなかったのが原因なんじゃないかな。

ついでに相方ヒュルケンベルグ
速さ★★★★
ミスの少なさ★★★
レースセンス★★★

速さで言えば昔から評価はされている。
けど、ちょくちょくやらかす気性の悪さがある。大人しい顔してハンドル握ると人格変わるタイプ
0681音速の名無しさん (ワッチョイWW 43b8-NCLf)
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2019/03/17(日) 00:25:59.81ID:TdtxhH8N0
>>671
ありがとう
0684音速の名無しさん (ワッチョイ 7357-geq4)
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2019/03/17(日) 00:27:17.67ID:fakzAQzy0
>>681
いえいえ
0687音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-vw2b)
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2019/03/17(日) 00:29:40.50ID:g4MsrlP8a
硬いサスって指摘あったけどメルセデスは他より予選や最速セットアップにフォーカスする必要があるのかも知れないよ。

決勝でフェラーリがかなり離されてるとは思えないけど、信頼性はメルセデスにあるだろうな
0693音速の名無しさん (ワッチョイW cfec-9VmB)
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2019/03/17(日) 00:33:37.90ID:8n5w1wKX0
車がハイテク化していく92年〜98年頃の過渡期は
ハイテク化に適応できるかできないかによって
ドライバーの質にギャップを見出すことはできたけど
ハイテク化が当たり前の近年では
若手ドライバーも適応能力が既に備わった状態でデビューしてくるので
益々ドライビング能力の差がわかりにくくなっているよな
0697音速の名無しさん (ワッチョイ 7357-geq4)
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2019/03/17(日) 00:34:56.10ID:fakzAQzy0
>>690
今年どころかその翌年も終了しそう
0700音速の名無しさん (ワッチョイWW 9330-uPCw)
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2019/03/17(日) 00:36:19.16ID:sgwu4yOi0
ルノーのスタッフが言いたいのは年30-40億2年契約も出して連れてきたんだから余裕でヒュルケンから0.2-3秒上を出せや!みたいな話だろう
特に、ヒュルケンはトラブルがあったので、リカルドが出さなきゃいけない場面だった
お前なにやっとんねん!みたいな
Q1からタイム全然伸びなかったし
これでアルボンに抜かれてたらアビテブールが机を叩くところだった
0701音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-vw2b)
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2019/03/17(日) 00:36:24.81ID:g4MsrlP8a
>>688

そこか
ホンダもさぁ。いやわかんないけどw
0703音速の名無しさん (ラクッペ MM87-4mdg)
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2019/03/17(日) 00:37:42.65ID:aCRwD6sJM
去年最速メルセデスのボッタスでもなかなか順位挽回できなかったこのコースでガスリーが下位から抜きまくってこれたらレギュレーション変更は効果ありと証明できるな
0704音速の名無しさん (ワッチョイW cfec-9VmB)
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2019/03/17(日) 00:38:54.76ID:8n5w1wKX0
>>702
間違いなくそれはないな
なにせF1は「世界最高のドライバー」を決定する選手権だから
AIとなるとそれはもうマシンそのものに比重を置いてしまっているのでF1ではなくなる
FEならあり得そうだが
0708音速の名無しさん (ワッチョイ 7357-geq4)
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2019/03/17(日) 00:41:04.50ID:fakzAQzy0
>>702
それならわざわざフォーミュラでやるより箱車でやったほうが企業が寄ってきそうな気がする
0711音速の名無しさん (ワッチョイW cfe8-9VmB)
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2019/03/17(日) 00:43:45.74ID:qlNedVvI0
ルノーは結局パーティモードがあるのだろうか?
ワークスはQ2止まりだし、ノリスはQ3でタイム的には使ってなさそうだけど、元からないのかカスタマーには使わせなかったのか...
どっちにしろルノー勢は予選やばそう。
0714音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-kbMb)
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2019/03/17(日) 00:47:00.66ID:KZ01S9e80
>>689
それ金曜にホーナーも言ってて
川井も昨日ほぼ同じこと言ってたね
向こうでもメルセデスがレースでは無理なんじゃないかって話題
あれだけ暴れまくるとタイヤがすぐに壊れると

昨日の予選差があるのは事実なんだけど
実は去年も同じくらいの差だったんだよね

でも去年のメルセデスは超安定した動きだったんで
レースもメルセデス圧勝の予想だったけど
実際のペースは遅かった

そして今年は予選タイム差は去年と同じでも
挙動が酷いんでペースはおろかタイヤすぐに壊す恐れを言われてる
0715音速の名無しさん (ワッチョイW ff0b-G90H)
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2019/03/17(日) 00:47:55.75ID:7f2pPxlz0
今年はボッタスがポール間違いないと見ていたのにあっさりとボッタスの記録を塗り替えるハム
なんなんだこれ
これがナンバーワン待遇か、これを覆すにはハムの後からアタックしないといけないんだけどやらしてもらえないんだろうな
0716音速の名無しさん (ワッチョイW a3b8-G90H)
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2019/03/17(日) 00:48:46.43ID:4zn513j90
マクラーレンで関わりがあったパディ・ロウが現場の長谷川を通じて山本にコンタクトしたがっていたんだっけ
山本に興味無いって一蹴されたら、しばらくしてクレアが「マクラーレンのように金は貰えるかもしれないけどメルセデスからレベルが低いホンダに変える理由が無い」って皮肉を言ってたな
0722音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-kbMb)
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2019/03/17(日) 00:52:51.91ID:KZ01S9e80
>>715
見てなかったろ?w
ボッタスの方が後ろからアタックしたんだけど
アウトラップでトラフィックに引っかかってタイヤ温められずに終了

あれ多分ちゃんとボッタスが自分のペースでタイヤに熱入れできてたら
ポールはボッタスだったかも

そこらへんが持っていないんだよねぇボッタスw
0727音速の名無しさん (ワッチョイW 0392-ixXl)
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2019/03/17(日) 00:55:38.21ID:/1zFqh390
どんだけ予選でぶっちぎられてもスターティンググリッドが等間隔なのが救いだね決勝まで無双されたらどうしようもないがさすがにメルセデスはダウンフォースが低下する低速コーナーで速すぎるからタイヤに厳しそうだね
0729音速の名無しさん (ワッチョイ 73e6-h1+v)
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2019/03/17(日) 00:57:00.99ID:WnhBseQE0
ハミは1度目アタック時でコンマ5ちぎられてたのにプレッシャーの中タイム更新してさすがだったわ
でも続くボッタスがS1S2赤だったから調子良さげでポールかと思ったのにS3が伸びず
0730音速の名無しさん (ワッチョイWW 733f-vi56)
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2019/03/17(日) 00:58:16.51ID:0YgWohNb0
>>725
Q2結果で上だったひとがQ3は後ろからアタック出来る権利あるんじゃなかったかなメルセデス
ボッタスというかハミとフェルスタッペン以外はラストアタック軒並みタイムアップ出来なかったから、タイヤ温度管理が難しいコンディションになっていたのかも
0737音速の名無しさん (ラクッペ MM87-4mdg)
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2019/03/17(日) 01:01:06.62ID:aCRwD6sJM
今年はマシンの最低重量が増えてる分全チームタイヤのライフが厳しくなってるはず
ならばメルセデスは最初から2ストップと決め打ちしておいてダウンフォースは強めにしてタイヤ保たせつつ多く積めるようになった燃料使って飛ばして逃げ切るつもりでは
0738音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-kbMb)
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2019/03/17(日) 01:01:45.33ID:KZ01S9e80
>>730
風の影響もあった

ベッテルはコンマ2失ったということだから
実際は0.5秒差だったんだろうな

ルクレールは単純なミスで反省しているということだ
0739音速の名無しさん (ワッチョイW cfec-9VmB)
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2019/03/17(日) 01:01:48.88ID:8n5w1wKX0
>>733
ドライバーやチームクルー、はたまたジャーナリストたちも
「テストだからまだ本当のことはわからない」
と口を揃えてコメントしてたけど?
むしろメルセデス三味線に騙された貴方が悪いのでは?
0745音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-kbMb)
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2019/03/17(日) 01:06:51.64ID:KZ01S9e80
>>736
細かく言うと去年はベッテルもバッチリタイムだしてたから
今年よりはタイム差大きかったってことになる

昨年は2戦目からフェラーリが強くなったが
メルボルンのコース特性が合わなかったんだねーってことで落ち着いた

今年も2戦目からフェラーリが強くなるかどうか
0746音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-h1+v)
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2019/03/17(日) 01:07:38.77ID:1YerMQSi0
>>683

ベッテル
速さ★★★★★
ミスの少なさ★★★
レースセンス★★★★

4連覇はなんだったのか。速さはあるよ!今年は滑ってる返上できるか!?

ライコネン
速さ★★★★
ミスの少なさ★★★★★
レースセンス★★★★

全盛期と比べれば身体能力は劣っているだろうけどまだまだやれる。
フェラーリから解き放たれて自由に走ったらミスも比例して増えそうな気がする。

アロンソ
速さ★★★★★
ミスの少なさ★★★★★
レースセンス★★★★★

ゲームで言えばステータス表示は一見パーフェクト。しかし攻撃だけで防御が無いとか見えない部分でそんな感じ。
何よりもクチは災いの元を体現したようなF1キャリアだった。
0754音速の名無しさん (ワッチョイ 7357-geq4)
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2019/03/17(日) 01:13:39.22ID:fakzAQzy0
>>746
こう見るとJBやマッサのステータスも見てみたくなってきたわ
0755音速の名無しさん (ワッチョイ ff0b-9Fth)
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2019/03/17(日) 01:13:54.58ID:wmEargpJ0
RB、ガスリーに謝罪とかの記事読んだけど
謝罪とか言って変な事したら「戦略」するぞみたいな
チームタッペンの洗礼を受けたようにも見える
0756音速の名無しさん (ワッチョイ ff44-b49X)
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2019/03/17(日) 01:15:12.64ID:OmKAqQE+0
ハミルトンは、成績は圧倒的でドライビングテクニックもすごいと思うが
あと10年後とかに振り返ったら「あの頃はメルセデスが速すぎた」で終わりそうな気もする
0757音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-5DK/)
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2019/03/17(日) 01:15:30.92ID:m+rYFjkK0
ぐちゃぐちゃなレースでこそアロンソは輝くが
逆にいえばトップチームにはアロンソの才能は発揮するところはあまりないからな
カネがかかる上に面倒くさいやつとなっては声がかからなくなるのもしかたがない
0760音速の名無しさん (ワッチョイWW 9330-uPCw)
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2019/03/17(日) 01:16:28.58ID:sgwu4yOi0
そもそもガスリーとルクレールは立場が違う
ライコネンが居ても昇進したルクレールとリカルドがいないけどサインツがおかしな事を言っててスパイするかも知れないのでガスリーっていう流れだし
クビアトやアルボンと交代もあり得る立場
0764音速の名無しさん (ワッチョイ ffb8-kbMb)
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2019/03/17(日) 01:17:18.36ID:KZ01S9e80
>>755
あれはガスリー悪くないからね
レッドブルの大ミス

あのミスでテストクラッシュの後ろめたさがかなり減って救われたガスリー
結果的には良かったのかも

ガスリーも気楽にレースできるし
2戦目以降に良い流れをつくるだけで上出来
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