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【HONDA】F1ホンダエンジン【338基目】
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0001音速の名無しさん (ヒッナーWW 115c-oczp)
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2019/03/03(日) 13:14:54.76ID:Ol+77+2z00303
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

1〜3行目に↓を貼り付けてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【337基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551436026/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0634音速の名無しさん (スププ Sdbf-r857)
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2019/03/05(火) 17:43:35.01ID:43WAG9Jxd
>>626はなりすましアンチ

相手にするな
0635音速の名無しさん (ワントンキン MM7f-Kmqh)
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2019/03/05(火) 17:45:57.31ID:TCPEPqbLM
禿先生はホンダだからと言うより久しぶりのワークスだから張り切ってんでしょ
あの歳にしてまだ好奇心旺盛だから未知のパートナーとの仕事というのもあるだろうし
息子の応援に行って車体研究に没頭しちゃう人だからなw
0637音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-5J0D)
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2019/03/05(火) 18:02:51.49ID:p29EWbqQa
>>623
>過去は過去で 
 ???
>ホンダ信者が失敗の過去を模造
 ???
>ガスリー問題などはホンダと関係ないのが散乱
 ???
>数年間レースで勝ったことがないジンクスを今年こそ破って
 ???
>ここのキーボードバトルなんて、つまんねーよ。
 ???
0639音速の名無しさん (ワッチョイ d7ee-3oSp)
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2019/03/05(火) 18:05:08.74ID:bWCbAXcz0
>>614
ターボチャージャーの効率はそのサイズに左右される(ホンダ角田氏)

ホンダPUでそのサイズが制限されていたのは、それらがVバンク内に押し込まれてた2016年まで
2017年以降の設計ではVバンクの外に出されて大型化されてる

で、その”小さすぎる弊害”ってのは何を指して言ってるの?
0641音速の名無しさん (ワッチョイW bfb7-0MXv)
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2019/03/05(火) 18:20:49.11ID:Xg/5ySbA0
そもそも世界最高峰のF1に貧困層相手にボロい商売してる軽自動車屋がいる事じたい迷惑なんだよな

はっきり言わしてもらうがF1が汚れる
0645音速の名無しさん (ワッチョイ 5730-3oSp)
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2019/03/05(火) 18:37:03.37ID:X+h0j5yJ0
>>640
>>642
呪縛ってなんだよ

サイズゼロの問題は基本的な構造に問題があったため、
修正できない致命的な欠陥だったんだよ

今回のは、そういうのとは全く別
例えば電気系統や給排気の取り回し程度の問題で
簡単に修正可能なものなんよ

サイズゼロとは全く関係ないってこと
0653音速の名無しさん (ワッチョイ ffa3-3oSp)
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2019/03/05(火) 18:54:29.24ID:+b2EwVLu0
2015年から今までホンダの技術者達がどれだけの挫折と苦悩を味わったかを
思えば普通馬鹿にはできないと思うけどな。

どれだけの非難を内外で浴びてきたんだろうなとは思うけど・・・・
新井だけはざまー見ろとしか思えない自分がいる
0654音速の名無しさん (ワッチョイ 5730-3oSp)
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2019/03/05(火) 18:58:29.89ID:X+h0j5yJ0
>>648
呪縛とか運命とか、中身すっからかんだなwww

サイズゼロで失敗したマクラーレンとホンダは、新たにエンジンをリニューアルした
そのとき、マクラーレンがサイズに関して注文つけたのなら、100歩譲って呪縛で運命wかもしれないが
失敗に気づいたマクラーレンはそんな注文はしていない、とにかく壊れないパワーのあるエンジンをもとめたんよ
そしてホンダが出した答えがあのエンジンなんよ

さらにレッドブルも同じで、サイズは気にしない、こちらがエンジンに合わせて設計するって言ってるわけ
つまり、あのエンジンには呪縛も運命もないってこと

ホンダがすべてのバランスを考えて出した最適解があのエンジンなんよ
0656音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-qeG4)
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2019/03/05(火) 19:00:18.37ID:QqbtRzIZd
>>641
でもお前の愛車は軽じゃん。
0658音速の名無しさん (ワッチョイW d70e-EQPr)
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2019/03/05(火) 19:04:56.72ID:1M+kEL790
ルノーは50馬力アップだってよ
コワイこわ〜い(*≧m≦*)
0661音速の名無しさん (ワッチョイ 1733-IBRN)
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2019/03/05(火) 19:15:22.80ID:yfIrPHh20
シリル・アビテブールは

「テストベンチの数値は優れており、それがコース上でも相互関係を示している。我々は成し遂げた進歩を確認している」

「エンジンの改善はメルボルン、おそらくバーレーンでも戦えるものであるはずだ。特定の数値を教えたくないが、20〜50馬力のゲインだと言っておこう」
0662音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-5J0D)
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2019/03/05(火) 19:18:21.80ID:76WGDz/Sa
>>643>>656>>659
基地にかかわるな

86音速の名無しさん (ヒッナーW bfb7-0MXv)2019/03/03(日) 19:36:07.82ID:tbGfzQui00303
さっさと負けを認めずに一億総特攻とか叫んでたアホな民族がいるらしいなwww
勝てないと分かってたのに終盤は無駄に特攻(笑)とかしてアホみたいに死にまくってた知能は猿レベルの恥ずかしい国www
挙げ句の果てには原爆落とされてビビって終戦した恥ずかしい恥ずかしい馬鹿民族よwwww
こんな恥ずかしい国は日本だけだろう

63音速の名無しさん (ヒッナーW bfb7-0MXv)2019/03/03(日) 18:29:48.51ID:tbGfzQui00303
まぁ、何吠えようが所詮敗戦国の烙印を押された恥ずかしい国だという事実は拭えないんだよ
他国を侵略したりせず、自力で独立を勝ち取った韓国のほうが世界では尊敬されてる
109音速の名無しさん (ヒッナーT Sadf-5J0D)2019/03/03(日) 20:33:01.61ID:dorQixd3a0303

109音速の名無しさん (ヒッナーT Sadf-5J0D)2019/03/03(日) 20:33:01.61ID:dorQixd3a0303
>63
お前さん、学校でなに習ってきたんだ
歴史をきちんと学びなおせ 無知すぐる
南朝鮮は日本として共に戦ったのに
アメリカに切り取られてしまったみじめな地域
昭和23年にアメリカから韓国名で独立したけど
自力で独立ってwww

110音速の名無しさん (ヒッナーW bfb7-0MXv)2019/03/03(日) 20:42:35.76ID:tbGfzQui00303
今までずっと我慢してやったが
ここで韓国に対してヘイトスピーチした奴は通報してるからな?
覚悟しておけよ

>>111 >>112
0663音速の名無しさん (ワントンキン MM7f-EGXl)
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2019/03/05(火) 19:18:31.76ID:tsFcglJ2M
>>659
今思えばマクラーレンと組まなきゃよかった第4期

理由は不振だったからじゃなくて
「マクラーレン・ホンダ」という本来ならその名前だけで
ご飯何杯でもお代わりできてたレジェンドブランドが
上書き保存されちゃったこと
0666音速の名無しさん (スップ Sd3f-NGKx)
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2019/03/05(火) 19:20:27.95ID:aGXvu7ntd
>>661
燃料流量増加分の貢献はどの程度なのかな
あとレッドブルしか使ってなかったスペックCからの増加分かな
0668音速の名無しさん (ワントンキン MM7f-EGXl)
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2019/03/05(火) 19:21:14.09ID:tsFcglJ2M
攻めすぎたのニュアンスが人によって違うのが迷う
・パワー落としてコンパクトにし過ぎてた説
・パワー優先でピーキー過ぎた説
・パワー優先で部品消耗が意外と進んでた説
・他ある?
0669音速の名無しさん (ワッチョイ b744-SKB1)
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2019/03/05(火) 19:25:34.35ID:i3M3d9o30
>>662 まずお前がかかわってるよねwあとここはホンダスレだから、どうでもいいキチガイみたいことやめてくれないかいw
0673音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-QE5O)
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2019/03/05(火) 19:29:31.02ID:Tp5VZ+xha
>>657

アンチョが必死😂
0676音速の名無しさん (ワッチョイ b744-SKB1)
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2019/03/05(火) 19:33:57.46ID:i3M3d9o30
F1テストの後、ガスリーはレッドブルに「興奮し過ぎない」よう警告する。
0678音速の名無しさん (ワッチョイ b744-SKB1)
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2019/03/05(火) 19:36:48.89ID:i3M3d9o30
ガスリー「Hondaはエンジンメーカーとして1年目を迎えようとしています。もちろん、これらのパッケージからすべてを抽出するための構造と管理を行うには、少し時間が必要です。今年も自分の遅さをホンダのせいにする準備ですねw
0679音速の名無しさん (ワッチョイ 5730-3oSp)
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2019/03/05(火) 19:38:33.51ID:X+h0j5yJ0
上にも書いたが、あの攻めすぎたパッケージ云々の記事から見えるところは

実は、ホンダの最も成長した部分だと思う

マク時代のホンダなら、大きなトラブルでも解明までに多くの時間を要した
エンジンがマシンに不具合を起こすほど振動しても原因がよくわからんとか言ってたからな
ホンダを応援してる私も流石にマクに同情したわ
まー、マク側にも問題があったわけだが

だが今では、テスト走行に支障を来さないくらいのエンジンの僅かなストレスを
即座に把握し改善できるようになった

これはむしろ心強いよ
0681音速の名無しさん (スッップ Sdbf-lX+p)
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2019/03/05(火) 19:39:17.16ID:ZD7rKZXUd
>>673
股尾前科〜ッ!!
このバカ犬ガーガーガーッ(*`Д´)ノ!!!
0683音速の名無しさん (アウアウウー Sa9b-+hJ2)
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2019/03/05(火) 19:42:20.34ID:S+RgIIMZa
>>622
いや、全くずれてねーよアホが

1年棒に振ってまで現体制捨てて不確定な移籍なんてメリットがないし、ルノーがそれを承知する根拠もない

勝手な妄想で論点をずらすなクソチョンが
0685音速の名無しさん (スップ Sd3f-E1l9)
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2019/03/05(火) 19:46:54.25ID:a8o5oixSd
チョンチョン言う人もいますが、韓国人もホンダを応援してますからね!
0689音速の名無しさん (スップ Sdbf-E1l9)
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2019/03/05(火) 19:52:40.91ID:Z48+yJSTd
>>687
チョンってこっちで言う韓国人の名字ですよ
Jung Woo-sungとか
0690音速の名無しさん (ワッチョイWW d7b8-3/Zr)
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2019/03/05(火) 19:55:51.78ID:VwxM1GqZ0
レッドブル・ホンダが、メルセデスを超えたって本当か?
レッドブルの言うことを信じていいんだな?
ホンダと組んでたマクラーレンもホラ拭いてたから
今度こそ嘘こいたら許さん
0691音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-QE5O)
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2019/03/05(火) 19:59:11.89ID:T6UmvqUaa
>>682
おまえが死ね
オマエのような捏造クズは死んでホンダファンに謝罪しろ
オマエは獣の餌でちょうどいい
0693音速の名無しさん (ワッチョイWW d7b8-3/Zr)
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2019/03/05(火) 20:00:51.98ID:VwxM1GqZ0
オーストラリアでレッドブル・ホンダが、まさか5位以下になんてならないよな?
第三期ホンダの時から、関係者のコメントを信じて、期待し裏切られてきたから
今度こそ本当であってほしい
0695音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-QE5O)
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2019/03/05(火) 20:01:32.42ID:T6UmvqUaa
>>684
>クソチョン
オマエの蛆虫脳をなんとかしろ半島犬wwww
0698音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-QE5O)
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2019/03/05(火) 20:04:17.47ID:T6UmvqUaa
>>684

クソチョンほざき在日犬
0700音速の名無しさん (ワッチョイ b744-SKB1)
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2019/03/05(火) 20:06:59.10ID:i3M3d9o30
初代虚言師→中本 2代目新井 3代目長谷川      
0705音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-QE5O)
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2019/03/05(火) 20:11:25.37ID:T6UmvqUaa
>>696
馬鹿朝鮮犬のオマエに音は理解不能やろな朝鮮人
ちじめた Chijimeta = ちぢめた = 縮めた

縮めた = Chijimeta

ばーーーーーーーか
0707音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-QE5O)
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2019/03/05(火) 20:15:04.55ID:T6UmvqUaa
>>704
いいからオマエの言うRA619HがRA618Hよりサイズが小さくなったいうソース出してみろホラ吹き
0708音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-QE5O)
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2019/03/05(火) 20:19:46.94ID:T6UmvqUaa
>>642
>>704

大ボラ吹きアンチョ
0710音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-nxCI)
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2019/03/05(火) 20:23:44.07ID:Ress3Tjsa
>>528
ハイハイ。今度は事業採算についてケチつけるのね。
ホンダの航空機事業はゼロからのスタートなんだから、いきなり黒字化する訳がないだろ。アホなのかお前?
シェアNO1とってるのに、このまま赤字である筈もない。これから熟練工が育ち生産技術も向上し、生産効率があがって黒字化していくんだろ。
新規事業のイロハも知らんくせに、知ったかぶりしてんじゃねぇ。
0711音速の名無しさん (ワッチョイ ff4b-nxCI)
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2019/03/05(火) 20:28:08.97ID:h5FIAPso0
>>709
敗戦国というなら、その当時チョンも日本だったんだがw
0712音速の名無しさん (ワッチョイ ff12-3oSp)
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2019/03/05(火) 20:29:59.83ID:wEVtN3o50
ホンダ比(笑)では順調に進化してるね
せやけど赤牛もパッケージングに苦労してるみたいだし地獄展開ルートがやっぱり本線かな

枕(メルセデス)→枕(ホンダ)↓→枕(ルノー)↑
トロ(ルノー)→トロ(ホンダ)↓

この黄金のジンクス崩せない限り基本辛口でいかさせて貰います
0713音速の名無しさん (スププ Sdbf-r857)
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2019/03/05(火) 20:30:10.31ID:43WAG9Jxd
おまえら >>682>>704>>709 の在日に関わるなよ
0714音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-nxCI)
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2019/03/05(火) 20:33:09.57ID:Ress3Tjsa
>>402
国内生産台数は2018年12月期で国内4位だけどな。ホンダの下にダイハツ・日産・三菱・スバルがある。
ようはホンダは地産地消を進めているだけの話だ。お前には、製造業のトレンドとか、わからんだろうが。
0715音速の名無しさん (ワッチョイ 1744-SKB1)
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2019/03/05(火) 20:36:32.95ID:RlxvoiuP0
【祝、マ@トレーヤ出現、秒読み段階】 リーマンショックの時はCDO、日本発の世界経済破綻はCLO
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1551784732/l50

ネカフェ難民、子ども部屋ニート、バイトテロの勝利だ! ザマァみろ貧困被曝無関心ども! 大恥かけや!
0716音速の名無しさん (ワッチョイW 97b8-K3zO)
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2019/03/05(火) 20:38:42.00ID:acEpLmBw0
>>712
基本辛口でいかせて貰います
↑恥ずかしいw
0717音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-nxCI)
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2019/03/05(火) 20:43:48.88ID:Ress3Tjsa
>>528
あと、ホンダジェットは純粋に事業採算だけでは語れない。
ホンダのブランドイメージに大きく貢献しているからだ。お前の指摘はアシモが「赤字垂れ流し事業」って言ってるのと同じってことだよ。
アメリカの「モノ言う投資家」でさえ、そんな事でケチつけたりはしない。俺も少しだがホンダの投資家でもある。
部外者のお前は、すっこんでろ。
0720音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-5J0D)
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2019/03/05(火) 20:51:52.52ID:FEYtU/+8a
>>669
そうそう、言い忘れてた  >>662 の中身は全部このスレ(ホンダw)内のものでっせ
ついでに、662でカットされてしまった部分を入れとくね(こっちは他スレのもあり)

95音速の名無しさん (ヒッナーW bfb7-0MXv)2019/03/03(日) 19:50:59.39ID:tbGfzQui00303
新型シビックタイプRなんて世界中で笑い者になってるよ
それにあのクソダサいデザインでハイブリッドのNSX笑
今やホンダに乗ってるというだけで街中では指刺されるレベル

32音速の名無しさん (ヒッナーW bfb7-0MXv)2019/03/03(日) 16:40:22.10ID:tbGfzQui00303
NSX()なんて全く売れてないもんな
LFAやGTRみたいな海外でも評価される人気モデルなんてホンダには作れない
作れるのはNBOX()みたいなガラパゴス車だけだよ

455音速の名無しさん (ワッチョイW bfb7-0MXv)2019/03/01(金) 00:23:03.99ID:xykbyOxs0
なんも進歩しねーなホンダ
さっさとレッドブルと御一緒に消えろ

26音速の名無しさん (ワッチョイW bfb7-0MXv)2019/03/01(金) 20:26:55.81ID:xykbyOxs0
フェラーリ、メルセデス、ルノー=マクラーレンが2019年の三強だと俺はずっと予言してきたな
どうやら散々威張り散らしてたアホンダもだいぶ大人しくなってるな
0721音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-nxCI)
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2019/03/05(火) 20:55:30.13ID:Ress3Tjsa
>>718
まぁ、原文にもあるようにノキアをフィンランド企業だと知る日本人は少ないし、エリクソンだってどこ国の企業かわからんだろう?
欧米人からみたアジアの国なんてそんなもんだ。

あと、サムスンは日本人が思う以上に欧米では認められているし売れている。なんせ携帯でシェアNO1企業なんだからな。
日本が作れないCPUや有機ELディスプレイを自社製造で組み込み、アップルをしのぐデザインをまとって業界をリードしている。
(現に、ベゼルレスの曲面デザインは、Iphoneのほうがギャラクシーをマネしているくらいだ)。

まぁ、俺はどちらかというと嫌韓派だけど、現実をみない日本人も同様に毛嫌いしている。
0722音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-QE5O)
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2019/03/05(火) 21:10:54.60ID:T6UmvqUaa
>>721
サムソンは外資だろ
韓国の銀行も全て外資だし

利益は全部日本も含めた外人様だろ
0726音速の名無しさん (ワッチョイ b744-SKB1)
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2019/03/05(火) 21:23:12.58ID:i3M3d9o30
いままで意図的、悪意に話を盛ったホラ吹きドライバーはアロンソとガスリーのみ。同じ発言→ストレートで0.9秒遅いww
0730音速の名無しさん (アウアウエー Sadf-QE5O)
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2019/03/05(火) 21:28:24.33ID:T6UmvqUaa
>>725
韓国は銀行が全て外資だから特別
0732音速の名無しさん (アウアウエーT Sadf-nxCI)
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2019/03/05(火) 21:30:58.77ID:Ress3Tjsa
>>727
人を毛嫌いする寛容派とはコレいかに。
まぁ、スレ違いは確かにそうだと思うので、自省するわ。
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