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□■2019□■F1GP総合 LAP1858■□TEST■□
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (中止W fb2a-AUmr)
垢版 |
2019/02/14(木) 20:47:04.30ID:5RIgOzfR0St.V
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

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http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1857■□TEST■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550071306/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ��
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0952音速の名無しさん (ワッチョイWW e730-QM8q)
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2019/02/15(金) 13:58:28.16ID:5HNHqZHF0
メルセデス・フェラーリ
強いメーカーで金持ち
レッドブル
ニューエイがいる上に金持ち
ルノー
メーカーで2019-2020は予算を確保してる方
アルファロメオ
予算もスタッフもドライバーももはやザウバーじゃない
ハース
フェラーリとダラーラが考える事なんでなんも考えなくていい
マクラーレン
予算や設備はまだある方

まあ、環境が恵まれてないのは予算が低いウィリアムズとトロロッソくらいだしな今年は
0953音速の名無しさん (ワッチョイ 7fec-cT+3)
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2019/02/15(金) 14:00:02.20ID:VHlkf81T0
>>950
俺もこんな感じと思うなあ。あくまで開幕戦時点では。

予算の少ないトロロッソは落ちてくだろうし、レーポは上げてくるだろう。
ハースはいろいろ不安定なんで、車の実力は出し切れず終わるぽい。
0956音速の名無しさん (ササクッテロ Sp7b-90uM)
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2019/02/15(金) 14:02:59.76ID:evQjCXVFp
>>934
どうでもいいがポイントポイントになってるぞ
0958音速の名無しさん (ワッチョイWW e730-QM8q)
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2019/02/15(金) 14:07:09.98ID:5HNHqZHF0
トロロッソは去年ルノー用のリアエンドをコピーする予定だったのだが、急遽ホンダPUになったので、余計な変更と開発費がかかってたんだよな
そこらもバランスセッティングが決まらない問題にも絡んでたとも
今年は任せられるから、少しはセッティングに余裕でるんかねえ
取り敢えず、クビアトは突っ込むなよ?やめろよ?絶対だぞ?
0960音速の名無しさん (ワッチョイWW e730-QM8q)
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2019/02/15(金) 14:08:50.48ID:5HNHqZHF0
>>956
レーシング・ポイント・F1チーム・リミテッド(Racing Point F1 Team Limited)→スポートぺサ・レーシング・ポイントF1チーム(SportPesa Racing Point F1 Team)
なので区切るんだと
0962音速の名無しさん (ワッチョイWW a73f-z6VA)
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2019/02/15(金) 14:11:47.85ID:cdtBPkVp0
アルファロメオのフロントウイング、キムワイプのフロントノーズみたいにならなきゃいいけど
今の縛りに縛られたレギュは、大きく奇抜なことやってすごいアドバンテージになるレギュでもないんだよなあ
細かいことをたくさんやってアドバンテージ積み重ねる手法の方が多分いい
0967音速の名無しさん (ワッチョイW a750-ubyu)
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2019/02/15(金) 14:18:02.27ID:P+0x+9DU0
トロロッソがどれだけ実験台にされるかだな
去年みたいな感じだと厳しいだろう
0969音速の名無しさん (ワッチョイ 5f44-A2tD)
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2019/02/15(金) 14:20:45.78ID:IzDV71JF0
略称はレーシングポイントもだけど何かと今年も名前が出るであろうティクトゥムも。入力が面倒臭すぎる
アルファロメオもだな

1.インドで良いじゃん(もう関係無いけど言いやすい)
2.Tik チク ちくたく
3.アルフ(これだと元オウムか)
0971音速の名無しさん (スッップ Sd7f-hjdJ)
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2019/02/15(金) 14:23:35.04ID:Exl+CmMId
>>963
いくらRB14ベースでPUはホンダとワークスとはいえトロロッソは他と比べても金無いだろう
まあ開発コストもリソースも去年よりは結構浮いただろうから浮いた分を空力アップデートに割けそうだけど
0974音速の名無しさん (ワッチョイ 7f12-zJOq)
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2019/02/15(金) 14:25:09.50ID:0pK+iWgd0
>>964
マクラーレンじゃね?、アロンソいないしサインツがアロンソほどポイント取れるとは思わんし
もう一人は新人だし、何よりライバルがBチーム化して相対的に戦闘力落ちたと思うから
レギュレーションも安定でトラブルでリタイアする車減るだろうし・・・ごたごたは相変わらずだろうしw
0975音速の名無しさん (ワッチョイWW e730-QM8q)
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2019/02/15(金) 14:28:25.34ID:5HNHqZHF0
>>963
PU無料(ルノーに約23億円払ってたらしい)だけど予算は160億円付近のままで去年から大して変わってなかったかと
なので持ち込み増額はないらしい
レッドブルが言うにはマクラーレンに持ち込んだ資金はPU開発に回して貰ったので、ホンダ自身のメーカー開発資金が割り増しになった筈だとかなんとか
0978音速の名無しさん (ワッチョイ df29-yBG7)
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2019/02/15(金) 14:31:52.49ID:6igccfu+0
枕はなんだかんだでスポンサー獲得しちゃいるけど…
そもそもPUがルノーだしなぁ
車も去年よりはまとまりのある感じがするがまだ他より速そうって感じでもない
トップに迫れるかというとまず無理な感じ
ドライバーもサインツが悪いとは思わんけど、アロンソの代わりにはならんしな
0979音速の名無しさん (ワッチョイ df29-yBG7)
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2019/02/15(金) 14:33:53.59ID:6igccfu+0
ウィリアムズはあの看板スポンサーがどれくらい金出したかだな
去年のインド見ても、PUがいいからコンサバな空力さえ作れればそこそこ早くなるはずだしマクラーレンよりは状況がマシに感じる
0982音速の名無しさん (ワッチョイ 7fec-cT+3)
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2019/02/15(金) 14:36:19.32ID:VHlkf81T0
>>977
マクはテクニカルパートナーも含め、
シャンドン、キモア、NTT、もしかしたらペトロブラスを失う。
キモアはアロンソの年俸を相殺していたので数十億くらい、
それよりでかいシャンドンはもっと大きな額だろう。

一方で得たのはBATとチョコドリンクだが、バナーの大きさからしても
おそらく純減だろう。

それでもトロロッソよりは予算はあるだろうけどマクラーレンの場合
人件費と施設維持費が半端ないからなあ・・・
0983音速の名無しさん (ワッチョイW a750-ubyu)
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2019/02/15(金) 14:37:29.33ID:P+0x+9DU0
>>970
予算制限が導入されたらそうなるだろうなw
0986音速の名無しさん (ワッチョイW 0726-ZHCU)
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2019/02/15(金) 14:40:50.69ID:XjBPY+UI0
てかルノーにとってマクラーレンのデーターは役に立つの?
0987音速の名無しさん (ワッチョイWW e730-QM8q)
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2019/02/15(金) 14:45:36.41ID:5HNHqZHF0
>>986
シーズン前には実質実力ではマクラーレンがルノーのワークス状態になるだろうとか、マクラーレンのデータが貰えるからレッドブルの価値が下がるとか、二年後からマクラーレンがルノーのPU開発に口出し出来る様になるとか言ってたかと
マクラーレンが2021レギュレーションのPU開発に発言権を持つ予定だったって事なんだろうなこれは
0988音速の名無しさん (ワッチョイ 4792-OvAq)
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2019/02/15(金) 14:45:58.62ID:6cTqpavl0
どうかねールノー自体終わってるような気がするけど
0989音速の名無しさん (ワッチョイ 7f12-zJOq)
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2019/02/15(金) 14:49:37.47ID:0pK+iWgd0
>>987
そいえば・・・そんなこともありましたね・・・
マクラーレン表彰台何回か行けるだろ!、下手すれば優勝しちゃうのか?とか
思った時期もありました、恥ずかしながら
0990音速の名無しさん (ラクッペ MM3b-qxzR)
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2019/02/15(金) 14:51:12.81ID:tM7tfdPuM
このままAチームとその走る開発室なBチームだけ残ってF1自体が廃れていきそうな雰囲気
少し前にメルセデス等のワークスチームがF1を崩壊に導くって言われてたがその通りになりそう
どんどん悪化してるよね 2強の動きなんてとにかく強ければいいという中国企業のソレだわ
0991音速の名無しさん (ワッチョイW a750-ubyu)
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2019/02/15(金) 14:51:27.71ID:P+0x+9DU0
>>986
ここで聞いても答えは返ってこないぞ
0992音速の名無しさん (ワッチョイ bf9f-A2tD)
垢版 |
2019/02/15(金) 14:51:49.24ID:GJY68Ibn0
ドライバーがルノーを追い出されたお古とルーキーな時点で
マクラーレンがルノーの上に来ることはないだろう

まだリカルドとヒュルケンベルグのルノーの方が期待できるわ
0996音速の名無しさん (ワッチョイWW e730-QM8q)
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2019/02/15(金) 14:58:47.63ID:5HNHqZHF0
>>986
まあ、アドバイスが的確だけど成績は悪かったコーチとかもいるし…どうだろうね
レッドブルが役立っていたのは2019でもレッドブルが改善したデータとかアビテブールが連呼してるのでよく分かるが
抜けた影響が出るのはもうちょっと先だろうしな
0997音速の名無しさん (ワッチョイ 5fb8-eEKM)
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2019/02/15(金) 14:59:02.62ID:VpYol1zQ0
第二のロス・ブラウン、マッティア・ビノット

ビノットってめちゃくちゃ頭良いらしいな
何をするにも選別決断が早いというから
ロスブラウン時代の再来か

前任のオジサンがひどかったもんねw
優柔不断で解決能力なし
チームの方針も各自におまかせ
元々レース屋じゃなかったしね
0999音速の名無しさん (ワッチョイ df29-yBG7)
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2019/02/15(金) 14:59:44.33ID:6igccfu+0
>>988
言うてルノーは着実に順位も獲得ポイントも上げてきてるからね
こっから先はきつそうではあるけど、マクラーレンほどきつい状況だとは思えない
ゴーンのゴタゴタによる財政的な部分は別としてw
1000音速の名無しさん (ワッチョイWW e730-QM8q)
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2019/02/15(金) 15:02:18.76ID:5HNHqZHF0
>>999
インドが破産
ハースは長い間グロージャンが0ポイント
マクラーレンは2016以下
ウィリアムズは2017以下どころの話じゃない
ザウバーはまだチーフが入ったばかりでシャシーに生かされてない
という状況なので、強敵も居なかったので、今年が正念場だな
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