□■2018□■F1GP総合 LAP1849■□OFF■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1848■□OFF■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1546511973/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) だってことあるごとにセコいんだものメルセデス
それをやらなくても勝てるだろみたいなペナなし過去に違反になったパーツを100%オッケー空力についてはノーコメントという乱暴さ
ああいうのやらないだけで今年のフェラーリは強かった良く耐えたみたいに勝ったメルセデスの株も回復しただろうけど
トドメにオコンに軽いペナしといてその上でボッタスがドライバーズで逆転くらうというダサさ
あんなんするならさっさと負けておいた方が… アルファロメオが完全買収だってよ
http://translate.google.com/translate?sl=auto&;tl=en&u=http%3A%2F%2Fsportacentrs.com%2Fmotoru_sports%2Ff1%2F11012019-alfa_romeo_plano_pilniba_parnemt_sauber_f 3強で、B持っていないのがメルセデスだけになるのか ザウバーも中堅の主みたいな感じで長年続いたチームだったんで
ザウバーの名前が消えるのはちょっと寂しいね アルファロメオは嬉しくもあり、寂しくもあるな
しかし、これめっちゃ強くなりそうなチーム改造されそうな ザウバーもルノーみたいに自動車ワークスチームになって
急に成長するパターンか 古株で残ってるのがマクラーレンとウィリアムズだけになり
その２つが下位で争っているという
80年代90年代のファンが見たら泣くぞ状態か フェラーリ メルセデスからエンジン情報盗んでペナルティーなし
ブローフィンディフュザー使ってペナルティーなし
タイヤはフェラーリ専用極単ライフ15戦使用
メルセデスはホイール一つ入れただけでねちねち言われんのか？w タイヤテストでガスリー２番タイムだったじゃん
フェルスタッペンは適当に走ったのかい？ >>90
まさかタイヤテストのタイムに意味あると思ってんのか ザウバーを買い支えてたロングボウはボロ儲けかね
やっぱF1チームを買うって一発当たると凄そう ザウバーを買ってしまったら好きなときに撤退出来なくなるから買わんだろ。
アルファにそんな企業体力無いだろ。 >>89
フェラーリもセコいけど元々ファンがいるの
メルセデスがちょっとそこらでコケててハミルトンは評価されるけどメルセデスがイマイチ歓迎されない でもだいたいはプロストやアグリやインドみたいになる >>90
あれは極端に遅いかくらいしかわからん
取り敢えずガスリーは及第 「Bチームを作らない」のもメルセデスが嫌われる要因の一つだろうな
レッドブルはトロロッソを完全なジュニアチームにして資金も技術も支援してるし
フェラーリはザウバーに技術者送り込んで支援してるが、メルセデスはそう言う事をしない
PUだけ供給して技術的な物は支援せず、その癖メルセデスのオーダーで言う事聞かせたり、シートを要求したり
挙げ句に「ドライバーがシートを確保できないから一チームにドライバー3名体勢にしろ」とか我が儘を言い出す
他のチームはなるべく多くのドライバーにシートを与えたいから、高い金払って別にジュニアチームを作ってそこで走らせたり
Bチームを支援してそこのシートを確保してるのに
メルセデスは自分のチームには他のチームで優勝した有望な奴を乗せて、
育成選手はPU供給をエサにして他のチームに押し込むような脅迫じみた事をやってるから嫌われるんだ >>96
BMWは撤退したじゃん。しかも、カドバックとかいう、SSユナイテッド並に怪しげなところに売ろうとしてたし。 >>100
Bチームつまんねえぞ
優勝を目的としてないチームはゴミ以下 >>102
昔のティレルとかアローとかレイトンハウスだって似たようなもんでしょ
昔っから中団や下位チームなんて入賞するだけで快挙だった
優勝争いが出来るのは恵まれた数チームだけという状態は今も昔も変わらない フランスにやり返されててワロタ
日本の反応自体がゴーンに対する後ろめたさを表してますわ >>100
正しくはBチームを作り損ねて逆ギレしただよだから尚更ダサい
しかも、自前の予算でBチーム作るのはバカらしい＆なんでメルセデスがメルセデスドライバー候補の為にシートを自前で用意しないといけないんだとか訳の分からない事も言い出して皆ポカーンになってた >>105
何年前の話を蒸し返してるんだよ＆IOCの役員ごと捕まえてみれば？関係ないねで終わりすぎる
むしろゴーンは絶対に逃がさない流れになるかも フランスにやり返されるも何もゴーンが捕まる前から言われてたし今更感
フランス国民がゴーンを裁けと言ってるように、フランスに平民竹田を処分してほしいわ
双方にとっていいことしか起きてない >>102
ゴミより遅いウィリアムズは何と呼べば？
枕も今年ドベ争い待ったなし ウィリアムズはマクラーレンと違って余計なことをした奴なんでどう設計したら良いのか分からないとか言い出したアンタッチャブルとは修正の可能性が違うかも
マクラーレンのシャシー開発失敗はもっと前からだからな >>65
1番人気のフェラーリが最もクリーンなイメージないんだが？
ちなみにメルセデスは2番人気
過去に人気あったマクラーレンもダーティなイメージだな >>103
それは日産も三菱もルノーと呼ぶくらい乱暴 >>64
お台場なら余裕やろ。
ただ、昔のフェニックスみたいな直角コーナーばかりのしょーもないコースになりそうだけど。 >>113
そう？
近年のメルセデスとフェラーリしか知らんからな
長年見てる人との差じゃね？ >>113
フェラーリがズルいのは狡猾なイメージな癖に人気もあるとこだなw
そこら辺トトは嫉妬してる感じだった >>103
むしろフィアットから切り離されてアニェッリ家と呼ぶべきかも
元々アルファロメオも先代の趣味で手に入れたもんなんで…次はアルファロメオも分離する気なのかも フェラーリはイタリア魂を感じるというかなんとなく笑える所があるからなぁ
どっかの予選でメルセデスのタイヤ戦略パクったつもりが嵌められてなかったっけ まあフェラーリはどっちかというとカチカチ山のたぬきっぽさはある 2019エントリーリスト見てたらニコラスって誰？ってなったけどニコってニコラスの事だったんだね >>110
お互いに自国では権力に保護されて裁けないクズだもんな
お互いに捕虜交換して罰し合ってるんでWIN-WINだわ >>120
フェラーリは昔から狡猾でインチキやってるんだけど
性格が陽性で時々大ポカやってブザマに負けるから愛されてる
まさにイタリア的
緻密で冷静沈着な奴が狡猾だと好かれる要素がない
それが今のメルセデス メルセデスはトトが頭おかしいのもあるかもな
あいつ黙らせた方がメルセデスの為だと思う
崇高な理想家みたいな事を言った直後にドクズの本音を並べ立てるプロだからな そこら辺フェラーリは崇高な事は言わんし、それなりに支配ドライバーや契約チームをバックアップしたりしたし、メルセデスと比べて幾分か常識を知ってるのでは？と錯覚させてくれる
というかメルセデスは何がしたいんだ？
ジュニア廃止したいとか、他がメルセデスの将来のドライバーを自費で鍛えるべきだとか、黙ってチームごとメルセデスの言いなりになれ金は出さんけどとか…
金持ちなのに妙にセコいというか レッドブルが大例外過ぎるだけで
どこだって自前の育成よりいいドラが市場にいたら、そっち優先なのがはるかに多いんでないの >>128
良いドライバーに浮気するのとトトのワケわからん言い分はちょっと違う気が フェラーリ「撤退しようかな」
ファン「えーやだー」
メルセデス「撤退しようかな」
ファン「わーい、面白くなりそう」
こうですか？ マクラーレンやルノーは普通に悪いことして普通にバレてたな メルセデスは速いのにインチキホイールをご自慢の政治力でセーフにさせて使用したり良い印象が無さすぎる >>124
竹田は日本に居てフランスに逮捕権は無いぞ？
ゴーンは国内に居たから逮捕出来た。 >>135
と言うか、この辺を掘るとIOCで欧州全土が焦土になるんだがフランスはわかってんのかね？
賄賂や接待なんてIOCは昔から凄いと言われてたんだから
で、アメリカの放送局にも飛び火するし
欧州skyだってそうだわなw
中国や日本のＮＨＫも そういえばサッカーW杯の時もなんかあったな
木彫りのサッカーボールが云々 >>136
問題は欧州全体を焦土にするかどうかはフランス当局の好きにできること
竹田が「他の国だって！」と訴えてもIOCがあるのはフランスだから捜査できるのはフランスだけ
むかつく話だが当局が無視すればそれでおしまい 司法が動くだけでもかなりまし、日本では公的な組織不正ではめったに動かない >>139
その当局が政治的に動けるのがうらやましいね
韓国・中国にビビって及び腰の日本の司法と
国益のために政治的になることをためらわないフランスの司法 は？
ホイールラスト3戦外してたろ？？
何処がセーフになってんだ？
間違ってたら悪いが そもそも外国の軍隊が首都に居座ってるような国は主権国家じゃないよ
自国内のアメリカ軍兵士の犯罪すら裁けない国が他国に強気に出られる訳ないじゃん タイトルほとんど決まったし形だけ外しといたるわ
FIAさん他所が同じことやったらちゃんと禁止しといてな >>109
まぁ、ゴーンはそれだけヤバいという証明だよね。
フランスにはゴーンを釈放してもらわないと困る理由があるんでしょ。 >>146
マクロン支持率ヤバイからな。
せめて日産と三菱を食い物にして国有企業ルノー復活させて株配当増やさないと彼の成果が本当に何もない。 竹田ってあの親父が今回の賄賂とひき逃げ
兄貴が麻薬所持、弟のエラ張りはネズミ講だがマルチ商法だっけ？
酷い一家だな ルクレールほど過大評価されてるドライバー見たことないわ
バトルは下手くそ、雨降るとすぐスピン
これで「チャンピオン候補」とか「ベッテルに勝てる」とか言われてるのが信じられない >>138
別に竹田が起訴されても構わんがあれだけやったゴーンが無罪放免とか赦されん
フランスの招致活動でこっちも徹底的に追求するだけだな
フランスは文句を言えまい >>139
とっくの昔に調査してIOCとJOCでは法的には問題がないとなってた案件だぞ >>146
ルノーの役員の幾つかがゴーンと一緒に報告してない給与を引き出してたのがバレた。日本で有罪となるとルノーの調査圧力が国民に巻き起こる可能性がある。
その場合、ゴーンから資金提供や便宜を疑われてるマクロンやばいとかなんとか。 マクロンはルノーに関与しすぎてて
1.マクロンが変なことを言ったので日産強硬化してそれを抑える取引でルノーが取締役会への拒否権を喪失した。
2.ルノーが敵対買収を仕掛けた場合、ルノーは所持している株式を売却しなければならない約定を結ばされた。
3.ルノーの監督責任が政府にある。
ここらがマクロンに汚職がなくとも責任確定。
更にゴーンやルノー幹部が支持者で、ここらに便宜を図られてたらアウト。
フランス政府はルノーでの自殺多発の捜査中止とか、高給見逃しとかを既にやってるので… >>151
そこはほら、ベッテルもスピンするから…
来年スピンブラザーズとか言われない事を願ってるがどうなることやら
まあ、ルクレールはスピンしても元に戻ったりするからベッテルみたいにチンタラ復帰にはならんかもだけど 俺はドル円スレにいるから遊びに来てくれよ(´・ω・`) もともと2019年ではなく2020年にタイトル争いするみたいなことをレットブルは言ってたのに、いつのまにか今年も戦えるみたいな方向に変わったったな。 >>152
ベッテルはずっと先行逃げ切りでチャンピオンになって来たからね。
当時のレッドブルは先行されると厳しいとは言われてたけど。 2015：宝石のようなベッテルが帰ってきた
2016：ベッテル、小さなボートのような内容
2017：出走するとレースのどこかに亀裂が入ってしまう
2018：セバスチャン・ベッテルが一人でフェラーリを破壊する >>169
マシテッツ御大せっつかれてるんでなければ大丈夫なチームな気はする
昨年はついに地元で勝ったしな ルクレールが躍進すればベッテルが病んでズタボロになるし
ルクレールがだめならベッテルがいつも通りの微妙な成績になるだけで
今年もフェラーリはだめそうだから
結果的にレッドブルは優勝争い（2位争い）はできるって事じゃないの
2位でも「タイトル争いをした」とは言えるからな
メルセデスが鉄板としても他に2位になれそうなチームなんて結局はフェラーリかレッドブルしかいないし もしかしたらメルセデスは奇跡の全勝チャンスと踏んで金めっちゃ使ってくるかも ベッテルは三度目の正直で真価を問われる
ルクレールは初のトップチームで真価を問われる
ビノットはトップとしての真価を問われる ベッテルはアロンソの時よりずっと良いと思ったが
チャンピオン取れないと追い出されるのか フェラーリはまたトップが交代したから上手くいかないかもな >>174
アロンソだって2012まではエースに相応しい働きし続けてたよ
2014の大失敗マシンがあった上でのベッテル加入で複数勝てたから持ち上げられてたのはあったと思う ザクブラウンが今年は焼きパパイヤは絶対しない！って言ってる >>174
アロンソはチーム批判し出したのと
フェラーリの上の方が早くからベッテルに声を掛けていたから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
