【HONDA】F1ホンダエンジン【326基目】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【325基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1546104660/
1〜3行目に↓を貼り付けてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 錦織もスーパータイブレークで大逆転したし
やっちゃえホンダ！！ >>847
ろくな潜水艦ひとつ作れもしない君のお里は君と同じで愚のコッチョウだねwww >>852
お前が作ってるわけじゃないんだよねバ〜カ >>854
バカはおまえ
このスレにいる人間の誰も作ってないだろ馬〜〜〜〜鹿 >>849
自動車に限っては、日本製の製造装置入れてから故障率下がったってさ。
投資銀行の人が言ってたんだよ。 ここでなんだりかんだり書かれてしまうのも
結局ホンダが結果出さないからだよ。
4年も！やってて、「…を向上させています」、
「…の戦略的交換です」、「…は単なるオイルタンクのビスが緩んだだけで…」「…今年をベースに来年は…」
もう正直「日本も世界も今に見てろよゴラー」
言って結果出せばいいじゃん >>847
日本某メーカーヲタのなりすましがバレバレなんだよ
あの国ではヒュンダイなんて言うわけないからな 今年、レッドブルで間違いなく結果はでるよ
3勝はいける
今まで載せたチームがダメすぎた アンチは誰一人自分の乗ってる車を言えないヘタレだな。 >>858
ここのスレに限って言えば、ホンダが結果を出そうと出さなかろうと荒れ続けるよ。
ガスリーが4位獲った時もたかが部品メーカーが〜だの大荒れだったし。 >>847
なんでホンダスレで在日朝鮮人が喚いてんの？
F1に韓国なんか全く無関係なのにヒュンダイ賛美してるアホはヒュンダイがF1に来てからほざけって話。
あ、なんかその昔韓国GPってのがあったらしいが世界中から最低なレース運営って叩かれてたよなw
で、結局朝鮮人お決まりの借金払えず撤退だっけ？
おまえ韓国の事情詳しいんだろ？あれからあのサーキット場が今どうなってんのか教えてくれよ？w しかしずっと同じ議論の繰り返しやな
早く始まらんかな トロロッソ エンジンとコンストラクターランキングの変遷
2014 ルノー 7位
2015 ルノー 7位
2016 フェラーリ 7位
2017 ルノー 7位
2018 ホンダ 9位 <-- >>868
枕に捨てられた弱点が来た結果Orz‥‥‥ >>868
>>870
↑↑
悔しいやら必死やらで馬鹿が馬鹿にレスwww ホンダを叩くのだけが生き甲斐のアンチがコンストガーしか言えないという事は、アンチから見ても今のホンダには叩くところが無いという事だな
こりゃ今年は期待出来るな >>872
反論はしてるよ
それに対して再反論する事なく同じ事を繰り返すアンチの方が反論出来てないって事じゃんw >>872
おまえが筏でも乗ってお里に帰んな
対馬とか壱岐とかに不法侵入するなよ
もうおかしな日本語も無理して使うなよ アンチ「トロロッソはホンダを載せてコンストランクが落ちた！」
「コンストランクはPU性能だけじゃ決まらんよ」
アンチ「今までずっと7位だったから今年(去年)もPU以外の要素は変わっていない、筈！」
「車体の設計もレギュレーションも毎年変わってるじゃん。それに今年(去年)は開発を重視したとトロロッソもホンダも言ってただろ」
数日後
アンチ「トロロッソはホンダを載せてコンストランクが落ちた！」
【ホンダが悪い】という結論ありきでしか話そうとしないから、それを崩す情報は聞こえないフリをしてるんだろうな
【反日】という結論ありきでしか話そうとしないどっかの国の人みたいだ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) レッドブルからニュースないの？ ホンダエンジン積んで走らせてみたとか まだクラッシュテスト合格だけやんけ 何か寄こせや まんこ まんこー ちゃんとやってんのか？ ワッフルと寿司持ち寄りしてプレステで遊んでるだけじゃないだろうなー？ バルセロナの前にも走り込んどけ ちんぽ ちんぽー >>860
信者いうようにルノー越えてるなら4勝が最低ラインでしょ PUPU以外の全ての要素が完全に去年と同一ならその通りだね >>877
事実に基づいて意見してるだけだろw
ポイントで勝敗が決まる競技で、「関係者の情報によるとホンダのほうが勝っている」とか塵ほどの意味もない
それが結果に見えるようになればアンチの意見もそれに応じたものになるだろうが、それは今ではない >>882
今年はまだ1年目だから様子見
空力制限入って空力頼みのレッドブルに不利になった
ドライバーが糞
どの言い訳にする？ >>883
お前、去年のレース見てないだろ
ポイント獲得状況の推移しかチェックしてないようだな このスレはF1のエンジンを語るスレですがホンダへの批判は一切認めません >>884
>今年はまだ1年目だから様子見
1年間トロロッソでみっちりデータ採って準備期間も充分だったからその言い訳は通用しない
>空力制限入って空力頼みのレッドブルに不利になった
新空力レギュレーションを誤解しているようだな
レッドブルだけが不利になるわけではない
>ドライバーが糞
ガスリーの能力は未知数だがフェルスタッペンは文句無しにトップドライバーの一人
お前がアンチでよかったよ
「信者ガー」って馬鹿にされずに済むからな >>887
批判はいくらしてもいい
だが嘘や恣意的な情報操作で実際以上にホンダを貶める行為は許されない >>883
で？
コンストランクはPU性能だけじゃ決まらん
車体の設計もレギュレーションも毎年変わってる
今年(去年)は開発を重視したとトロロッソもホンダも言ってた
反論をどうぞ >>890
鏡に向かってぶつぶつ言うの気持ち悪いからやめた方がいいよ 情報源は言えないがホンダPUちょっと凄い！
TEST楽しみに待ってろ！ >>893
一昨年までアンチの期待を裏切らなかったのがホンダだ。
昨年はテストだけは好調で「あわや」と思わせたが、第一戦で見事に
アンチの期待に答えた。
実走テストが禁止されている状況では、どうなるか分からないが正解だ。 去年も開幕直前までは威勢よかったよな信者はw
今年は様子見だからケツ2くらいは覚悟している、ってな感じじゃなくてマクラーレンをぶち抜くとか言ってたじゃん
まあケツ2と言っても今年のウィリアムズは事故レベルの醜さだから実質ケツ1だけどw しかしマクラーレンは意外だったな
信者が主張するような糞シャシーとホンダに既に負けているルノーエンジンでランキング6位とは
よほどトロロッソが糞だったと言うのか?
ルノー、フェラーリエンジンでずっと7位だったのにホンダになったら急に悪くなってw ホンダを貶したいからといって時系列無視しちゃいかん。
ホンダがルノーを超えたと言われ始めたのは去年の後半に投入したスペック3ぐらいから。マクラーレンがポイント稼いでたのは他の中団勢がグダグダだったシーズン前半。
そして、キーの引き抜き騒動を起こしたあたりからマクラーレンは急激に予選がボロボロになっていった。 >>893
情報源はホンダディーラーのセールスマンじゃないよねwww
でも同期入社でさくらに知り合いがいるという線もあるからな。 >>899
それでもランキングがホンダより上だから良いらしいよ ここまで>>891に対する反論無し
そして臆面もなく>>897-898
おわかり頂けたであろう
これが【アンチ】である >>903
つまり去年レッドブルが振るわなかったのは車体のせいでもあるってことか >>904
そうかもしれないしそうでないかもしれない
速さやタイムはシャシーPUドライバーコース天候等あらゆる要素が複合的に絡み合った結果であり、ポイントはそれにチーム力や運も関わってくる
PUガーとか車体ガーみたいに一つの要素だけを批判するのは、簡単だけど概ね間違ってる ハートレーさんが中盤まであれだったから実質ガスリー１人のポイントだったしな 信者はレーダー照射問題での韓国みたいなもんだよ
事実を決して受け入れない 枕がトロよりポイントが上だったのは事実
Twitterでみんなで褒めてあげてね！
トロより上！すごい！ >>907
お前の言う事実って何よ
チームの総合力の結果であるコンストラクターズポイントをPUだけの成果と強弁する事か？ 山本部長がルールのグレーゾーンに触れてるな
そらそこに手突っ込まなきゃ二強には追い付かないだろうがまた揉めなきゃいいがな リザルトという事実に対して、ホンダやトストが「言っていた」ことを持ち出されてもなあ
スペック3も言葉だけでレースではからっきし駄目だったじゃん
一貫したペースがないだけでなく信頼性もまるで無し
スペック2の方がまだマシという
口ばっかりで実証されてないことを根拠に勝ち誇られても困るんだよw >>908
一流チームの枕にしてはずいぶんと低レベルな戦いだな
ごめん
去年から三流チームだっけ？ 世界で高評価、近くて遠い韓国車のいま 「安くて高品質」日本ブランドから韓国へ >>913
息をするように嘘を吐く国が韓国というのは本当のことなんだな
福沢諭吉は正しいわ >>910
でも、其処まで（グレーゾンの事実）言えるレベルにまで達していると言う事。
パーティモードも設定出来る様だし、今年は本当に楽しみ。
神の手（ニューウェイ）が手を掛けたシャシーを何処まで引っ張れるのか！
信頼性よりもパワーを重視して貰いたいのが本音なのだが・・・。 >>911
その「リザルト」がホンダの性能を正確に表すものではないと言ってるのだが理解出来てる
理解ってて気づかないフリしてるのか？ >>911
何度言えば解って貰えるのだろうか・・・。
クルマはPUだけでは走れません。
あなたはレッドブル関係者よりPUの性能を見分けられる自信でもあるのかな？ 煽って反応を楽しんでるだけだから理解なんてするはずがない 只、気になる事がひとつ。
トロロッソのクラッシュテスト合格が余りにも早過ぎると言う事実。
ベース殆ど去年の其のままなのでは？
と言う事は2017モデルと同レベル。
レッドブルの部品（2018）を多用可能とは言え、付け焼刃シャシーが果たして
機能するのだろうか？個人的では有るが新生トロロッソには余り期待出来ない。 >>919
このアホはクラッシュテストをなんだと思ってんだ？ >>918
ですね。
お隣の国と思考は同様みたいだね。 >>920
アホですみません。
でゃ詳しくお教え下されば幸いです。 >>922
アホすぎて説明しても無駄そうだが、あれはモノコックテストだ トロロッソのシャシーという枠内で1シーズン見てきても特に成長は感じられなかったね
例えば最終戦のあの体たらく
開幕戦の再現みたいなことやってたじゃん
予選で一発速いとか、ベンチで50馬力アップなんて信頼性考えなきゃまあそこそこ出来るだろう
でも結局レースで壊れるか、壊れないようにペース抑えるかしかなかった
ただ壊れたレースでペースが良かったかというと、これまたそんなことはないんだよなw
せめて燃費でもと思ったがドライバーに燃料セーブ指示したら切れて拒否される始末
何が改善したのか最後まで分からなかった 余りにも早すぎるって、開幕が去年より早くなってるからテストも繰り上がってるんだよ
テスト初日まで、あと4週ないからな >>868
去年はたまたま車体かドライバーがヘボかっただけ。
それが改善すれば今年は余裕でランキング7位以上に復帰すっから
レッドブルももちろん3位以上な 俺がアンチだったら>>926に的確にツッコむところだけど、ここのアンチには無理だろうなぁ >>924
spec3になってあきらかにタイヤが保たなくなっただろ
つまりハイパワーになってリヤサスが負けだしたんだよ >>928
鈴鹿のメインストレートでルノーにぶち抜かれるトロロッソに観客席は失笑だったな
なにがアップデートでルノーを超えただよ、って ホンダに抜かれたルノーが焦ってやらかしてくれると面白いよね。 ルノーを超えたって言ったのはレッドブルでしょ？
レッドブルはルノーPUとホンダPUのデーターを両方見てるわけだからおまえらより信用できるぜ
しかもホンダは一切ルノーPUを超えたみたいな発言せず謙虚な発言しかしてなくね ルノーって日産と三菱いなくなったらどうするんだろう･･････
頑張ってほしいよね日産と三菱には･･････ ルノーは、リカルドからRBの情報得られるし、更に全チームの内情を知り得るFIAの元技術審査員を雇い入れてるから、もしかしたら化ける可能性もあるよ、油断出来ない >>910,915
>でも、其処まで（グレーゾンの事実）言えるレベルにまで達している
どこにその情報はありますか。
>パーティモードも設定出来る
2年前のパーティーモードの話ではないと思いますが、何をそう呼称して
いるのか分かりません。Eパワー又は単に点火時期を一時的にMBTに
近づける以外の何かを指しているの。 たとえ どんな形であれ ホンダF1の勝利に貢献したいぬのだが 俺みたいな一般市民はどうすればいいのか >>929
ルノーF1チームとルノーPUがごっちゃになってて大草原 やはり
ホンダ車の前を走ってるやつのヘッドをを狙撃するしかないのか ホンダが開発を発展型に決めたのは、マクラーレンを意識してる面があると思う
捨てられたPU（の発展型）で勝つ姿を見せつけたいのだろう ホンダ製品買ってやれば？
車が無理ならバイクでも耕運機でも >>938
ディーラーに「F1やってるから買うんです！」と伝えてホンダ車買う
回り回ってF1予算に貢献できる >>939
はいはい。トロロッソはシャシーが悪いからタイヤ終わってるルノーにフレッシュタイヤなのにストレートぶち抜かれるんだね
アホは死ねよｗ >>941
泥舟マクラは今年トロロッソに勝てないよ
ホンダは最悪の泥舟から離れて大変に喜ばしい >>944
俺はそんな事言ってないけどな
死ぬべきアホはどっちだよと 低中速コーナーの速さを決めるのはシャシー
ストレートの速さを決めるのはPU
大昔のレースゲームかな？ >>948
それしかほざけんのかこのチョンはｗ
なんで中低速コーナーはそれなりに速いのに、ストレートだけ圧倒的に遅いの？
逃げ回ってないで、はよほざいてみろよｗ もうバルセロナテストまでひと月切ってるのか...。
あっという間に新シーズン始まるなぁ
そういや去年のトロロッソのジェット機みたいな音なんだったんだろうな あっ、950踏んでた。次スレの立て方分かりません代行お願いします。すみません レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
