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● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 348●
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0001音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b7b8-0gpL)
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2018/12/02(日) 14:49:50.62ID:E1ZvI0CC0
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● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 347● ･
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0805音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfb8-zJOq)
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2019/02/15(金) 07:45:17.72ID:g5TGP5tY0
>>804
ありゃ？
今年は共通カラーリングなのか
テルルはアンダーカウル前方に小さくか・・・ってレミーにもついとる
テツタだけじゃなくチームをサポートに変えたのか
0814音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a740-gEHD)
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2019/02/16(土) 00:55:52.46ID:mUeMpW460
マルケスって小さい頃役者もやってたのな。
「ロッキー5」観てたら出てきた。
ロッキーの子供の役で。
0816音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fdb-y8gn)
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2019/02/16(土) 10:39:26.36ID:Xf7vS9fS0
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/16094459/T1_4575.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/02/16094457/T1_4978.jpg
きゃータカくんさん

G+ MotoGP座談会 2018（後編）
http://www.ntv.co.jp/G/motorsports/motogptalk/
明日　16:30～18:30

G+ 2019 MotoGP 開幕特番
http://www.ntv.co.jp/G/motorsports/motogp/
http://www.ntv.co.jp/G/motorsports/motogp/img/main.jpg
3月3日(日)17:00～18:00
0819音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-BIO4)
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2019/02/16(土) 12:18:21.24ID:M/o7/LPXa
パドックの嫌われ者ことGPなんちゃらさんは相変わらず結果論を偉そうに言ってるな
この人、ただの自慢しいのオッサンだもんな
知識も浅いのにさも知ってるように書いてるがそれは既に誰かが書いててそれをなぞってるだけじゃんw
0826音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f34-R6Dj)
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2019/02/16(土) 18:32:22.87ID:p4lHbKpG0
GPなんちゃらさんってランサーターボ知らなくて
ランタボの記事に対して素人かよって呟いたら
お前がニワカの素人じゃって炎上した人？
その後の言い訳も酷かった無様な人？
0827音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8794-BIO4)
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2019/02/17(日) 02:56:42.78ID:hpy/n+mT0
>>820
本人乙
0835音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 870b-CviP)
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2019/02/17(日) 13:04:07.49ID:Q6oT9+Gb0
スケジュール遅れ過ぎだろヤル気あんのか？
0836音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8744-UqOX)
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2019/02/17(日) 13:30:18.47ID:q8eyCJ5X0
>>831
如何にもスポンサーが付かなくて往年のカラーリングにしてみました感が出ているな
0842音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-CviP)
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2019/02/17(日) 15:33:00.02ID:DyJCaDIva
89ヨシムラ12号車がやってるしなぁ
0844音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47f0-ZeXg)
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2019/02/17(日) 16:09:22.26ID:DauG1Zt10
ＳＢはモディファイの範囲が狭くてモリワキのやれる事ってそんなに多くない気もするけど…どうなん？
0848音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47f0-ZeXg)
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2019/02/17(日) 16:33:52.15ID:DauG1Zt10
>>846
まさかのライダーマネージメント（斡旋）業でモリワキなのか…
0849音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a784-dCfb)
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2019/02/17(日) 20:37:28.03ID:WHt5HB4u0
清成がAraiに替えてたの知らなかった、
調べたら2017からもう替えてたんだな
0859音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ff8-dCfb)
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2019/02/18(月) 06:19:56.74ID:8Gq8X2H10
「撃っていいのは撃たれる覚悟のある奴だけだ。」
0860音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c76a-9R3q)
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2019/02/18(月) 07:15:53.31ID:zclQI6eZ0
ホンダがモリワキと組んだ理由は負けた時の言い訳
HRCが本気出して負けたら面子丸つぶれだと思ってるんだと思う
8耐がそうだったし
motoGPもドカの黄金時代がやって来そうな勢いだし
カワサキが最後の砦になる日がくるとは皮肉なもんだな
0866音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dff7-Hwlg)
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2019/02/18(月) 14:31:47.16ID:NURbDOMz0
アルファロメオとホンダ
どっちが所有車に良いかな？
0867音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8794-BIO4)
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2019/02/18(月) 14:59:14.01ID:h58PgawN0
GPなんちゃらさんはチビでニット被ってGSX-RRまたがって自慢する高慢チキの嫌われガキオヤジですよ
0872音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8794-BIO4)
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2019/02/18(月) 21:26:36.96ID:h58PgawN0
>>869
アルファロメオ買ってまた自慢始まるよw
知識ないくせにあるみたいに話して自慢するプライドだけ高いガキオヤジだもん
0874音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4735-i9xT)
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2019/02/18(月) 21:44:42.83ID:liAy7IoL0
http://www.mcnews.com.au/2019-wsbk-test-pi-mon-pm/

BMW will start season 2019 with a 14,900 rpm
Kawasaki will be pegged to 14,600 rpm.
The new Ducati Panigale V4 R will start with a 16,350 rpm

だって
0878音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8744-UqOX)
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2019/02/18(月) 22:11:56.32ID:0VjbwSS70
>>877
バイクに500万出せるとか羨ましい
0882音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7b8-l0e6)
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2019/02/19(火) 00:08:24.34ID:JQmQp7WR0
>>875
ルールで露骨にえこひいきしてもらって勝って嬉しいのかね？
0884音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27ee-yQ/S)
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2019/02/19(火) 00:56:19.59ID:yXc6nx+40
依怙贔屓じゃなく、戦力の均衡化ならしたほうがいい
どこかが独走してしまうカテはどれも面白くない
F1なんかシーズン見る気がどんどん失せる
どこの誰を応援しようと、シーズン中勝てる可能性があるシリーズは一年中楽しめる

motoGPのドゥカルールは今にして思えば上手いことやったと思うよ
0885音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8794-BIO4)
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2019/02/19(火) 01:03:19.53ID:jSYT15Sg0
>>873
本人乙
0887音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4735-i9xT)
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2019/02/19(火) 01:07:13.69ID:e9XSjDZU0
ドカとかホンダが勝ちまくって時代は
ルール変更とか何も起きないのにね
0888音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 870b-CviP)
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2019/02/19(火) 02:22:00.16ID:RJOzf+2L0
>>887
ホンダは昔に気筒数とギアボックスの制限されて追い出されてるんだが
0890音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdff-EnfT)
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2019/02/19(火) 03:09:43.92ID:JudocaR1d
>>874
DUCATIそんなに回したら すぐ壊れちゃうわ
一開催3レースになったし
年間のエンジン数決ってるので
実際 エンジン回さないと思う

kawasakiはレブ縛りされて ほとんどJSBと変わらないエンジンでも速い から
やっぱりkawasakiが勝つんじゃ？
ヘッドとコンロッドが信頼性上がったので 壊れず トルクフルで 速い！
0893音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a76a-9R3q)
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2019/02/19(火) 09:16:03.05ID:vywXCmaK0
ドカがインチキしてるとか言うの見苦しいからそろそろ止めようぜ
排気量にしてもSBKが始まった時に2気筒1000までとレギュでちゃんと定められてたのに
それを守って851から毎年じょじょに上げてったら
何も知らん人たちがインチキだと騒ぎ立てて
ドカはインチキのレッテルを貼られてしまった
V4Rにしても市販モデルが国産では考えられないくらいの超高回転モデル
だからインチキでもなんでもない
ジョナサンとカワサキは強すぎでハンデをかせられてるけど
恩恵を得るのはドカだけじゃなく他のメーカーも同じ
0894音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f34-R6Dj)
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2019/02/19(火) 09:27:21.27ID:CBEnI5LM0
>V4Rにしても市販モデルが国産では考えられないくらいの超高回転モデル
だからインチキでもなんでもない

分からないでもないけど
ならもしカワサキが市販車でドカ並みの高回転モデルにしたら
カワサキの回転数制限も今の回転数より上がるのかって思うんだが

エンジンが超高回転仕様だから回転数制限のスタート16350rpmな
これがまかり通るなら全メーカー超高回転仕様のエンジンにするよな
0895音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fec-rBBT)
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2019/02/19(火) 09:27:28.25ID:hJF6t15G0
2気筒優遇は途中で廃止された4気筒最低160kgだったのに147kgでokってのもあったんだよな
良い気になってたら同じ土俵に立たったRC51でボコられるという


ヤナさんとかドカを指して『態とコーナリングスピード落とさせて立ち上がりでトルク使って加速していくのはズルい』ってSBK出てた時に言ってた
0896音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a76a-9R3q)
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2019/02/19(火) 09:43:30.59ID:vywXCmaK0
>>895
ぜんぜんボコられてない
VTR1000SPは一度もメーカータイトルを取れなかった
全部ドカ
R7の芳賀への理不尽なドーピング疑惑で得たタイトルと
ドカのベイリスから後半奇跡的に連勝して最終戦までもつれて得たタイトル
ぜんぜんボコってない
0897音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a76a-9R3q)
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2019/02/19(火) 09:47:49.50ID:vywXCmaK0
>>894
ジョナサン強すぎだから
カワサキへのハンデはやむ無しかだと思う
高回転エンジンに関しては他のメーカーが今後どう出るか見ものだよね
パニガーレV4のようにホモロゲスペシャルだけ高回転にして
スタンダードモデルは回転数抑えてリッターオーバーにするとか
0899音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a76a-9R3q)
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2019/02/19(火) 10:20:31.67ID:vywXCmaK0
>>898
レギュの隙間を縫って5気筒にしたRC211Vにしてもそうだけど
新しい発想が出てきたら直ぐに潰してしまうのは面白くないよね
motoGPの羽も一時期あれこれイチャモン付いたけど落ち着いてきたし
レギュに縛られてどんどん詰まらなくなるよりいいんじゃないかな
SBKはEVO化でただでさえ窮屈だから
新しい発想が市販車レベルでも出てきて
motoGPマシンのタイムを越えたらそれこそ痛快じゃないですか
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