F1ストーブリーグ2018-2019 その6
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>>948
クビアトは一度降格させられた
一度降格させてシートも一度失ったドライバーをそう簡単に昇格させるほどレッドブルは甘くないよ
現に今起用されてるのもアルボンの実力を参考にするためだけに起用してるからちょっとでも有望株が入れば簡単に失うよ
それならまだ単年契約で他チームからドライバー取った方がマシ
レッドブルのシートがほしいドライバーなんて腐るほどいるから クビアトがホンダエンジン最下位だったけど
ガスリーの代役は無理でしょう レッドブル育成で上がってくるドライバーがいない
残ると思ってたリカルドは出ていく
他で有望そうな若手(オワード)を獲得してスーパーライセンスをとらせる模様 オワードは今からチンタラSF走ってポイント稼げるのか? レッドブルによるとオワードは既にポイントをクリアらしい
レッドブルだから速さをチェックしてダメなら育成解除
そろそろマーク・ウェーバーに続く育成外の採用を期待したい >>952
前例がないのに甘くないと言われてもねぇ・・
有望株なんていないし
お前がレッドブルの何を知っているんだよ
>>953
ランキング最下位はアルボンですよ
>>954
何年がかかりますか? >>952
腐るほどいるけど、間違ってもヒュルケンベルグとチェンジして、簡単にポディウムに載せて欲しくはないね。
ハイドフェルドの系譜を途絶えさせてはいけない。
まあニックは表彰台乗っても勝てないだったからだいぶ違うけど。 ピレリタイヤを会得した松下が、ギリギリシーズン4位に入ってライセンスポイント充たしたらワンチャン見えてきたな。 >>956
フェルスタッペンは育成って感じはしないけどな
トロロッソのシートが決まると同時にレッドブル陣営入りだったような マルコは去年来日したとき松下に「なぜお前はここにいるんだ?欧州で走れ」みたいなこと言ったんだっけ?
多少は評価されてんのかな? >>957
レッドブルなんてすぐドライバー見切るので有名じゃん
お前こそレッドブルの何をわかってるの?
知ったか乙 >>962
レッドブル若手育成していて、F1シートが空かないと困るから
頑張ってF1シートを得ても、2〜3年で駄目とわかれば、他チームや別カテゴリーの道に行けるようにするだけ ガスリー 来年はルノー
オコン メルセデス
クビアト レッドブル
ラッセル トロに来てくれー >>962
それとクビアトがレッドブル再昇格するか否かは全く関係ない 【2020F1】
●メルセデス
ハミルトン
フェルスタッペン
●フェラーリ
ルクレール
ヒュルケンベルグ
●レッドブル
ベッテル
ペレス
●マクラーレン
継続
●ルノー
リカルド
オコン
●アルファロメオ
継続
●ハース
マグヌッセン
ボッタス
●レーシングポイント
ストロール
グロージャン
●ウィリアムズ
ラッセル
ラティフィ
△ガスリー・フェラーリテストドライバー フェラーリ ビノットは2020年はそのままだと言ってる
ただ、今のままだとビノット本人がやばそうだけど
>「我々には2人のドライバーがおり、契約を結んでいる。我々はとても満足している」
>「来シーズンのラインナップは決まっており、変更する理由はない。
>その点では順調に進んでいると思っている」 >>965
育成外の起用を期待する意味がよくわからないよな
>>966
だよなw 僕には契約がある
もちろん、○○(サーキット名)へ行く準備はできている
△△(チーム代表)とは、この件について話し合ったばかりさ
これらはF1では死亡フラグと言われている 2020年はウィリアムズとハースぐらいしかドライバー変わらないんじゃね? >>972
レッドブルとトロロッソ、メルセデスも替わるでしょ 変わる可能性で言えば
●メルセデス
ハミルトン1%電撃引退以外ありえない
ボッタス30%シーズン開幕前から交代の噂あり
●フェラーリ
ベッテル5%契約が残っているものの古巣移籍など噂が絶えない
●レッドブル
フェルスタッペン10%優勝でメルセデス移籍は白紙?
ガスリー90%現状のままでは交代の可能性が高い
●ルノー
ヒュルケンベルグ10%トップチームからのオファーがあれば
●アルファロメオ
ジョビナッツィ20%低調な成績だが交代する育成ドライバー不在で残留か
●ハース
グロージャン40%昨シーズンに続き結果がでず解雇の可能性あり
●レーシングポイント
ペレス20%ハースやワークスチームからオファーあれば移籍の可能性あり
●トロロッソ
クビアト20%ガスリーの後任に最も近い
アルボン5%現状の成績なら残留か
●ウィリアムズ
ラッセル5%最下位争いに嫌気がしなければ残留か
クビサ99%交代確実 >>963
そんなに都合よく行かないから、本人の為に早目に見切りをつけるというところもあるわけで。 安心のレッドブルブランド
レッドブル育成・7人ベッテル、リカルド、クビアト、フェルスタッペン、サインツ、ガスリー、アルボン
マクラーレン育成・3人ハミルトン、マグヌッセン、ノリス
フェラーリ育成・3人ペレスルクレール、ジョビナッツィ
メルセデス育成・1人ラッセル RB15の出来が元々悪いのにそれで結果が出ないガスリーを切るのはアホとしか言いようがない
MP4-28の出来が悪かったのにクビを切られたペレス並に可哀想 RBって結果でないと直ぐ判断していた印象が強い。
少なくとも来年は ガスリーはクビアト同様なんやかんやで残留して来シーズン途中にトロロッソ降格ありそう 結局ガスリー以外の3強のドライバーのシャッフルは次の年まで持ち越しだな >>980が言うように、来年途中までは猶予が与えられる気がするな >>977
ペレスを入れていいならストロールもフェラーリ育成出身だな。 >>984
よく考えたらハースがグロージャンを切る理由はあれど
ペレスがハースに行く理由がないな ガスリーの期限がハンガロリンクまでって記事が出ているけど、スパではどんなオーダーになるのかな?
クビアト↔ガスリーだけかな… >>986
もうペレスが行けるのはメルセデスだけ
>>987
それ以外に考えられない 自社製ギアボックスにこだわってルノーユニットに変更するぐらいなら、ルノー陣営になってもBチームにはならんでしょ 同感
矛盾しすぎだろ
これ書いたやつは馬鹿なのか? マクラーレンとメルセデスもまた喧嘩別れなようなもんだし。 このスレッドは1000を超えました。
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