【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 61【Red Bull】
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↑3行重ねること
スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 60【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1542143064/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【談笑中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´^∀^) (^∀^`) ∧∧
( ´^∀) U) ( つと ノ(∀^` )
| U ( ´^) (^` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u' >>947
まあ本当に良くても10位に入れれば最高で
普通に完走出来たら12位13位なんだろうけど・・
最後の最後でスカッと快走して欲しいトロロッソホンダ ハイパーソフトで決勝スタートするクルマの厳しさは、どれぐらい違うんだろうか…。 >>960
めっちゃ期待しよるやん笑よくて12、13ってところじゃね まあでも、あんだけスローダウンした割には
予選タイムはそこまで酷くは無かったな。
普通ビリだろ。 ガスのレースペースは鳩より速いはずなので早い段階で鳩の前に出たいんだろうけど
すんなり譲るとも思えず、そこが最大の見所だな
まあ鳩はスタート下手くそだからあっさり逆転しそうだけども >>963
うん、そこら辺が現実的だと思う
ただガスリーが決勝向けのセットアップをうまく決めてれば、最後尾スタートでも入賞も不可能ではないと思う
数台リタイアするのが前提だけどもw 下方修正します
明日は完走目指して頑張ってくれ
まさか最終戦でシーズン当初の目標まで落ちるとはな 直線長いとこでフルパワーでぶん回したせいなのかな…
決勝ではやっぱ、パワー落とすしかないのか >>977
どのチームも決勝ではパワー絞ってるはずだけどね ホンダは決勝になると落ち込むもんな。その原因をなすりつけてたけどやっぱり・・・ >>978
PUに不安がある以上安全マージンは多目に取るんじゃね? それはそれで、ホンダは魔法の予選モードは手にしたってわけだろ? ガスリーのPUってメキシコのフリーで2周だけしか走ってないのにブラジルのフリーで出し惜しみしてセットアップを煮詰められずレースで散々だったんだよな
で、フリーで使ったら予選で壊れる
かといって速いかといえばスペック2と大差なし
なんなのこの糞PU?
中国メーカー製? Q1 16位17位て何も進歩も進化もしてないし
逆にどんどん悪くなってんじゃ?
とにかくホンダスペ3は=ルノーのスペC相当だねぇ こりゃ、ルノーPU完全に越すにしても、あと2年はかかるな >>983
ものすごく大事に使ってたはずなのにな
本当は5レースか6レース走らせなあかんのに ガスリーはトラブル続きで、ハートレーには出てないっていうのもちょっと気になる 電動ドライバー用の安い充電電池を通販で買ったら中国製だったけど最初の充電後の調子はすこぶる良くてこりゃエエもん買った、と喜んだけど2回目からは充電してもパワーは出ないわ5分で充電切れるわで結局ゴミを買わされたことに気づいた
最近似たようなことがあった気がするが思い出せない レースも始まってみないと分からんことが多いけど
ロングラン改善傾向はFPでもあったのでそこに期待か _____________
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| | ブチッ | | ツマンネ・・・暇だ!
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| | | | ピッ .┌\皿 /―┬┐
| | | | ◇⊂(マモノ ) _| |
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|____________.|______||_(_(__)__||__|__ ハートレーはPUに合わせたドライビングでPUをあまり調整せず
ガスリーはPUが壊れる方向でいつも調整してるよな とにかくホンダには失望した
スペ3温存してた理由はコレかよ?て。
来期赤牛に死ぬほど叩かれるが良いわ このスレッドは1000を超えました。
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