□■2018□■F1GP総合 LAP1829■□ブラジル■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured これで協力的とか、変なことを言わないならまだ分かるが、おかしなことをやり過ぎ言い過ぎだからな
墓穴掘ってたんだよルノーは ワークスのルノーがあんなもんなんだから
RBのシャシーがいかに異次元かって事だよな 文句あるならCSへ行けというパワーワード
SRS就任決まって初回ってことで別にそれもいいかとなったけど毎回あれやるようならしばらくF1見ないわw
CS？断固拒否です >>464
RBは基本的にシャシーのおかげで勝ってると思ってるから
来年もホンダに恩を着せこそすれ、感謝はしないだろうなｗ ちょっとはマクラーレンの顛末を反面教師にするかと思うが
実際ホンダを怒らせたらもう供給してくれるサプライヤーが無い訳で RBにしてみれば性能が同程度であれば
要望にもできる限り答えてくれそうなホンダに切り替えるのは当然の事だよね ルノーがちゃんとエネルギーストア問題で謝って素直に対応を約束してたり、新MGU-Kや別燃料でも対応やって変な脅しもかけてなきゃ、様子見で2019ルノー残留もあり得たんだからな
レッドブルマジギレさせてルノーに何か得なことでもあるのかとアビテブールには呆れてた
レッドブルはそれで損しかないんだしそりゃ文句言う
メルセデスやフェラーリレベルがどうこう言うなら分かるが
おかしなことを言い出したりやり過ぎて提携関係ぶっ壊すのは昔からあるフランスの国が絡むプロジェクトの気質なんだろうけど >>468
レッドブルはレッドブル算ってのを毎年やっててレースペースでの馬力弾き出しをやってる
ここで不満だったり、MGU-K抜きとかエネルギーストアの問題否定とか出来ることをやらないとマジギレする
あそこは具体的な面でキレる
なのでメキシコでは誉めてただろう？
それに、レッドブルのシャシーが強いのは確かななので、仮に1位でもホンダが勝たせてやったとかルノーみたいな事は言わないだろう
メルセデスの総合出力を越えたなら言うだろうが >>471
ラテンの血がそうさせるんだろうねえ
内ゲバ始めたりチーム内でスケープゴートを探したり
愛すべきイタリアチームも放っておくとそんな感じだよね >>459
プロストＧＰに所属していた頃に冷や飯喰わされた話なんだろうなと思ってた。
中継先のサーキットで、プロストとすれ違う機会もあるのだろうけど、どんな顔で挨拶しているんだろう。 >>474
中継で現地行くことなんてない
今年の鈴鹿は例外だったが >>461
中野は講師には向いてないなと思った・・・ >>467
まあ気持ちは分かるけど、FP1のダラダラトークなんて今更そんなに目くじら立てて文句言うような事でもないだろw >>477
いや雑談ならいいけどあれは演説でしょうさすがにしんどいw
田中さんも目の前のことなにか言いたげなのに話し続けて場面が二転三転してまだ話してたし
それにあれを毎回やるような頭おかしい人だとも思ってない >>431
今年からグリッド降格ペナのレギュ変わったよ
今年:
- ICE, TC, H → 4基目のみ10↓、5基目以降は5↓
- K, ES, CE → 3基目のみ10↓、4基目以降は5↓
昨年:
- 最初に5基目が投入されたエレメントのみ10↓、残りのエレメントの5基目は5↓
- 6基目以降についても同様 >>424
このホイールテザーって日本の会社が作ってるんだっけ？東レだっけ？ >>146
マクラーレンの優勝も、どこかに適当に入れておいて下さい 【来年も見られそうなもの】
ヒュルケンベルグが表彰台未登壇出走記録の更新 >>484
ソレならリカルドの表彰台も有り得るだろ！
３強が全滅しない限りシューイは無いだろうが・・・ｗ 今までのペイドラでストロールほど金使った奴いるかな？ ルノー
2016 9位 8p
2017 6位 57p
2018 4位 114p
確実に強くなっているから、来年のルノーは楽しみではある でもルノーはまだ中団から抜け出せるほどの力はないよね
あと2年くらいすればわからないけど >>491
周りが落ちただけ、の可能性もあるからな。ウイリアムズとかマクラーレンとかインドとか。 >>489
親父だろ？凄いな！カネ持ちって・・・
誰が如何みても天文学的無駄遣いだし・・・ｗ ルノーて、ワ-クスチームいまだ表彰台無しだけど
そもそもルノーPUもレッドブル以外では表彰台無しだっけ？ 鳩、応援してたけど
「目に見える結果だけが全てじゃ無い」
これ言っちゃダメでしょ
結果が全ての世界でこんなこと言ってるようじゃ白旗上げてるも同然だぞ >>488
たしかに凄い記録を作りそうだｗ
>>491
リカルド移籍は大失敗だってみんなは言うけど、
オレは正しい判断だと思ってるんだけどなぁ・・・ >>491
ルノーとマクラーレンは他の失速やポイント剥奪で特需あった奴だからなあ…
金を得たインディアが居たり、ザウバーがフェラーリ監修＆エリクソンクビで大幅強化されたりする来年は厳しいかも
昔から一年で調子を取り戻すウィリアムズが来年も復活するかとか、ハースやトロロッソが謎のとっ散らかりを来年も続けてくれるかもある こうみると来年は各チーム見所があるな
マクラーレンは…流石に今年が最悪期だと思いたいが >>489
ストロールはもう来年からはペイドラじゃない
自宅の車でレースをやるようなもん
ある意味オーナーがレースをやるという前代未聞の立場 リカルドの成績が目に見えて落ちたのってルノー移籍発表してから
それまではタッペンと互角かそれ以上だった(2勝してるし)
年齢的な問題でタッペンに勝てないと思って移籍したのかも知れんが
ルノーだと表彰台すら厳しいんじゃない
敢えて茨の道を選んだようにしか思えないけど ストロールはなんだかんだでライセンスとってきっちり上がってきたドライバーやし
純粋に若手ドライバーの中じゃ有望株
いまだにライセンスすらとれずパドックの中で見学してる雑魚どもとは違う 来年は、実質セカンドチーム勢が躍進するだろうから
ルノーは相対的に弱くなるんじゃ？ >>502
エースの地位と年俸に目が眩んだのが実情だろ
レッドブルの年俸は３強の中でも極端に安いし・・・
文句を言えば恩着せがましいコトを言って来るし・・・ 今年はインドのポイントが剥奪されてなければインドがコンスト4位だった
ハースはドライバーを交代させれば今すぐにでも4位が狙えるポテンシャル
ザウバーは来年からライコネン加入とフェラーリのサポートで戦力アップ
ルノーは上を見てる場合じゃないだろう
ストロールパパはチームのためにファクトリーでかくするつもりらしいし
来期のインドはある意味ルノーより資金が潤沢になりそうだ >>424
サスアームってワンピースじゃないんだね
それは知らなかった >>501
昔のF1はそんな感じだったよなー
つまりストロールは古き良きF1を復活させようとしてる（） ルノーは来年コンストラクターズ3位以上を狙ってるんだろうけど5位以下に沈む可能性の方が高いんだよな
インドザウバーは今年より手ごわいと思う >>495
まぁストロールお坊ちゃまはそんな遅いわけでもないしな
早い車に乗せたらどこまでいけるか見てみたくもあるぜ
とはいえ頭おかしいレベルの投資だけどｗ >>502
移籍発表前から今年のリカルドは厳しい成績だったり…
抜けないモナコに助けられたり、2位3位がボッタスライコとかのとっちらかり上海で一位を二回取った以外、今年は一度もポディウムに立ってない。
タッペンのトラブルやリタイヤ込みでも今年はタッペン相手に5回しか勝ててない。タッペンが走れてるレースだと3回だけ。
予選でも6回しか上回ってない上に、その内4回はタッペンがペナルティで後方に居ただけなので…
メキシコでリカルドが喜んだのはこうした今年の微妙な結果もあったりする。 >>508
ソレならばハリウッドの超イケメン俳優でＦ１ドライバーってのも出て来て欲しいな！
今時のＦ１ドライバーは強面ばかりだし・・・
遅いのにハートレーが異常に人気が有るのもアイドル俳優みたいなイケメンってのがミソ！ >>512
ルクレはイケメンじゃん
まだガキっぽいけど、あの顔は年とって渋みが出てきたらいい感じになるぜ〜
ボッタスはおにぎり 不運もあるが、不運なレース以外でも2位3位以外が一度もないってのは正直厳しいので
リカルドの力が落ちてきたのか、若いタッペンがメキメキと成長してるのか、両方なのか…
その状態によってはヒュルケン相手に苦戦も有り得る
リカルドがメルフェラに蹴られたからとは言えルノーの金に飛び付いたのも、そういう不調が背景にあったのかもな
巨額オファー最後のチャンスみたいな焦り 個人的にはエリクソンとバンドーンもなかなか整った顔をしていると思う
もういなくなるけど
ジョビナッツィもイタリアイケメンかな >>502
オレの勝手な妄想だけど・・・
リカルドはタッペンより上のドライバー 年齢とか関係ない
移籍発表後のトラブル多発はチームの手抜き
ルノーは着実に強くなり続けていて、来年さらに強くなる
移籍の理由はチームのタッペン贔屓と来年のホンダエンジン
来年のレッドブルは今年よりも苦戦するとリカルドは見抜いた
ホンダエンジンはオレらの知らない、何か弱点があるとオレは
勝手に思ってる エリクソンは整ってるな
まあ、ファーストにいる連中の顔が濃いとも言うが
アロンソとかベッテルとかタッペンとかリカルド、ハミルトン… >>517
だからリカルドは移籍発覚前から微妙だっつの 昨年はマッサとストロールて凄い差があったけどなー
今のウィリアムズの車は駄目て言ってるけど、
マッサが乗ってたらコンスト最下位なんてことには、
ならなかったんじゃないかなー？
来年のフォーストロールは駄目だな ベッテル「両脚の間で何かが揺れてる。当然のもの以外で」
アダミ「了解」
ベッテル「繰り返す。両脚の間で何かが揺れてる。当然のもの以外で。足の周りで何かが起きてる」
アダミ「（笑）OK」
ベッテル「足の周りで何か跳ねてる。思っている物なら誇りに思うけど、それじゃない」 >>516
バンドーンは顔の輪郭がオッサン臭いが
眉と眼元がクールでは有るな！ｗ モナコで勝った時もマシンはトラブってたしな
移籍後に意図的に手抜きをしたわけじゃないだろう
トップ3チームとそれ以下の中団チームのギャップは大きい
リカルドは来年ルノーのマシンに乗ってその遅さに驚くのでは？
比較的安定性重視のセッティングと、サインツとヒュルケンの消極的レースで
毎回安定してポイント取ってるけどスピード自体はハース以下だからな スペック3は残り2戦ですらフルで使えないほど信頼性ないのか
来年大丈夫かね 現在のルノーはマジでドライバーが面白くないのは確か
なのでリカルドみたいなファイタータイプの加入は歓迎すべき事なのかも知れない シューイがなければフェラーリに行けたと個人的に思ってる >>523
でもルノーのシャシーの性能も徐々にではあるが
上がって来てる気がするんだが・・・ 昨年のロンドン市街でのF1イベント
ストロールだけマシンをヘアピンターンできなくて立ち往生してたのは気になった
まあ観客席付近でのアクセルターン禁止を遵守してただけかもしれないが… インド改名するならストロールレーシングとかストロールGPとか、どストレートな名前でいいよな。
カナダの石油王ウォルター･ウルフ･レーシングみたいに。 >>264
アロンソ博物館行きだろう。
飾るのに幻の最強マシンって肩書きが必要だったんだよ。 フェラーリだってマクラーレンだってウィリアムズだってザウバーだって自分の名前だしね
ストロールF1とかでもいいと思う >>531
直ぐに消えそうなチーム名な気がしなくもない・・・ >>527
今年の予選順位で見ると
どちらかというと徐々に失速気味な感じがする・・・
2018年 F1 予選順位 【 F1-Gate.com 】
https://f1-gate.com/point/qualifying18.html >>532
ランスくんが飽きたらどっかに高値で売っちゃえばいいから無問題 オーナー兼ドライバーってエマーソンフィッテパルディくらいしか知らん スペック3は二人とも一応2基ずつストックある状態だっけか
1戦1基レベルで消耗するのかね まぁ実際スペック2はそこまで周りから劣ってるようには見えないよね
信頼性もあるし >>540
ルールでストックできるのは1基のみだよ
今はふたりともスペック2と3を使える状態 >>536
ダン･ガーニーとかジョン･サーティースも >>536
マクラーレン、ブラバム、ヒル、サーティス…結構ある
引退後チームオーナーは黒歴史チーム多いな 来年、空力のレギュレーション変わる年なのが嫌だな
もしRBがシャーシでやらかしたとしても
責任はホンダに押し付けられるだろう ストロールお坊ちゃまは、F1でどこまでいけば満足なんだろ？
表彰台はもうあるんだよね、優勝？
年間チャンピオンは無理だろ、現実的に
走る理由がわからん、金はもう持ってるし ヤフコメで金曜日に古いＰＵ使ってるのにホンダだけが使ってるかのように批判してるバカがいっぱいいたけどここは知識もあって肥えてるからそんなバカな奴はいないだろうな・・ >>543
3基までかと思ってたわ
それにしてもスペック2が決定盤過ぎるな レッドブルというかニューウェイはレギュレーション変わったシーズン前半ダメだからな
09年みたいに後半になると他チームをパクって急に速くなるけれど
溝付きタイヤになった98年くらいしかレギュレーション変わったシーズンにタイトル獲れていない気がする >>546
自分のチームでドライバーズタイトル取れたのはブラバムだけだなあ。 >>546
アメリカだとオーナードライバーのチームはけっこう続くのにな
レイホールとかアンドレッティとか >>550
スペック2はパワーはないかもしれないけど安定してるよね
少なくとも急造の車で4位とか獲れるくらいには走れたわけだし
そう考えたら開幕時点でパワーだけ見てもルノーとほぼ同じだったのではないかと
ドライバビリティはホンダのほうがいいとガスリーは言ってるし
スペック3はここにきてまだセーブしないとダメなくらい信頼性がないっぽいから、また新型になる来季がちょっと心配ではある >>548
あと何回か表彰台（インドベースの車でさらに金かけるなら可能）乗って
行く末はチームのオーナー業じゃないの？それがF1チームかどうかわかんないけど 他のチームも予選決勝と同じPU使ってると思ってそう >>529
「ストロール」がエンジントラブルみたいな意味に聞こえるから
パパはネーミングに悩んでるらしい フォース・インディアって日本で言う大和魂みたいなもんも含んでるのかな >>546
>実際スペック2はそこまで周りから劣ってるようには見えない
予選だけでなくロングランの最高速もブービーなので、ルノーよりも劣っていたと思うよ。
昨年のデータを使う関係から最高速の相対関係はほぼ一緒な状況で、トロロッソは対他チームとの
相対的な最高速は低下している。
対レッドブル（去年は同じPU）との予選タイムギャップもスペック2までは広がっていた。スペック3では
詰めているので20馬力程度は向上しているのではないか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
