【HONDA】F1ホンダエンジン【317基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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【HONDA】F1ホンダエンジン【314基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540137340/
【HONDA】F1ホンダエンジン【315基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540363030/
【HONDA】F1ホンダエンジン【316基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1540678507/
1〜3行目に↓を貼り付けてください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured Brazilは週末を通して雨みたい
雨だとFPで走らないクルマ多いからつまんないな >>633
本当に知りたいのなら
このスレを1から読み直せば ホンダも10年前に逃げずに続けていれば評価も大違いだったのに >>636
天気jpとか日本のサイトは当てにならないよ。
海外の予報では晴れで時々にわか雨程度。
通り雨があると決勝はタイヤ交換で混乱しそう。
http://wxweb.meteostar.com/search/5day_forecast_int.shtml?city=Sao_Paulo&state=BR&zone=&OBS=SBMT 撤退せずF1を継続しても
ホンダに追い越されたルノー 追い越されたもなにもコンスト参戦してないんだから土俵にも上がれてないし、来年タイトル争いしないとPUで越したとも言えない まだ、そんなアホなこと言ってるアンチ
知性のかけらもない 事実に対して妄想でアンチとかほざけれてもな
嘘と捏造と妄想でマンセーしている信者の知能レベルの低さ。反論出来ない時点で、自分の頭の悪さに気が付くだろ普通 長谷川「ホンダ第二期のF1は村の駆けっこ、(俺が担当した)第三期のF1はオリンピック」
https://members.f1-life.net/report/40550/ 伝説のフェラーリ、
マクラーレン、
ロータス、ウィリアムズ
アンチが推すルノーも
村のかけっこレベルだった
ってことだ >>647
村でかけっこしていた子供達が成長してオリンピックで走ってるんだぜ、今 まあこんなことを長谷川に言わせるような記事を出すから
ホンダから出入り禁止食らったんだろうな、ヨネヤ アンチの主張↓
村のかけっこレベルでさえ
勝てなかった
トヨタに
かけっこレベルにも達していない
ひゅんだい gasly usa fp2 onboard lap (スペック3 生エンジン音)
https://streamable.com/2yr6q オリンピックに出ることが叶わない奴は
かけっこレベルのWEC・WRCで活躍していると
アンチが申しております >>647
村のかけっこですら、弱かったホンダがオリンピックで圧倒的最下位なのは必然か 圧倒的最下位はルノー
ホンダは来年からオリンピック優勝候補
ひゅんだいは、村のかけっこが精一杯 >>655←おーい!
ここに二期すら見てないニワカがいるぞー! かけっこで一番だったホンダ選手が
オリンピックで大活躍だ!
胸アッ ここのスレタイも、かけっこ時代から
オリンピックへ変わらないとね
エンジン→パワーユニット >>640
ありがとう
決勝の通り雨は面白くなるので歓迎です。
いつもFPから見てるので、クルマが走らないのが一番つまらない アンチってひゅんだいがF1を席巻するとか
妄想がスゴいよな 今のF1のエンジンメーカーは全てチャンピオンになるだけの能力も実績もあると思うな。あとは、予算的なことや、技術的なブレイクスルー次第だと思うね。 自動車メーカーはエンジンなんかの動力装置に関して得意不得意、先発・後発があるからねえ。今のPUはメルセデスが何年も前から研究してた分野がレギュレーションで採用された訳だからかなり有利だよね。 それまではレッドブルが強かった訳で、メルセデスが圧倒的な優れていた訳じゃないからね。 エンジンメーカーはあくまでもパーツサプライヤーでワールドチャンピオンにはなれない
チャンピオンシップを争うのはシャシーコンストラクター チャンピオンエンジン?
チャンピオンブレーキとかチャンピオンホイールとかもえるのか?w >>673
チャンピオンオイルは何かの広告で見たことあるよ ワークスの場合、チーム名に組み込まれるからコンストラクターの一部でしょ。 >>675
コンストラクターの一部ってのは間違っていないが、チーム名に組み込まれるなんて決まりはない >>675
なんでレッドブルにホンダの名前が入らないのか
トロロッソとかどうでもいいチームには入るのに 確かに決まりはないけどね。ワークスの場合入るでしょ。入らなかったことなんてあるのかね。
来年はレッドブルのチーム名にもホンダが入るだろうよ。 >>679
あるのかねって、レッドブルがそうじゃん レッドブルには来年から供給でしょ。
ルノーはレッドブルのワークスじゃない。購入してる。 >>679
残念ながら入らないと公式発表済み
PUブランドはホンダ名義でタグホイヤーじゃないけどね
https://redbullracing.redbull.com/article/honda-power-2019
″The Team will continue to race under the name of Aston Martin Red Bull Racing″ 心配なのはノーズにロゴが入るかどうか
当然リアカウルには入るだろうが >>681
こいつはなに?今年からのF1しか知らないの?
しかも「ワークス」と「スポンサー」は全く別の概念 >>686
そりゃチーム名変わらんし
ラインナップも被らないから競合しないしね チーム名:アストンマーチン・レッドブルレーシング
コンストラクター名:レッドブル・ホンダ チーム名: Alfa Romeo Sauber F1 Team
コンストラクター名: ザウバー・フェラーリ 中継の時のリザルトが映される時はどうだったっけ?
レッドブル・タグホイヤー?
ザウバー・フェラーリ? 日本語の記事では当たり前のようにレッドブルホンダ表記なんだろうけど
海外はどうなるんだろうね
今でもアストンマーチンレッドブルとはあまり見かけないから… >>692
レッドブルホンダ呼びは日本語翻訳記事の「見出し」に多い
海外原文記事も見出しで括弧付きでレッドブルホンダ
本文はレッドブルとかアストンから始まるチーム名を使う傾向
レースリザルトはこれ
https://pm1.narvii.com/6778/5f8b469d53e6d3faa4c3ad609556a8599d4487afv2_hq.jpg >>619
チョソやチャンコロって日本を「小日本」って言うじゃん?
チャンコロは自分らこそが中心の「中華」思想だからなんだけど その属国のチョソは大中小の序列に置き換えて中華を「中」、日本は「小」日本、自らを「大」韓民国と言ってるわけ これで一番上位の立場にたったことになる チョソ頭の中では カルロス・サインツSnr. 「マクラーレンの低迷はホンダの責任ではない」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_45857.html
サインツ父にどうしてそんなことが分かるの?
ホンダともマクラーレンともつながりは無かった気がするが ルノー、マックス・フェルスタッペンを揶揄 “不平を言う人”
https://f1-gate.com/renault/f1_45859.html
来年不平を言われる人>ホンダ >>695
この程度の文章を理解できないとは、馬鹿って不自由だなw ところでマクラーレンは、一昨年のマクラーレン・ホンダのポイント「76」は超えれそうなのか?
アンチは馬鹿ばっかりだから、たった2年前のことは覚えてられないらしい >>626
クレア「1980年代には彼ら(ホンダ)と素晴らしい関係を築いていました。ですが、私たちがホンダと話をしていないということを断固として申し上げることができます」
クレア「私たちは(マクラーレンとホンダの)関係解消の原因ではありません。『2018年に彼らと手を組む』というプレスリリースの準備をしてここにいるなどということはありません。彼らとは話はしていません」
クレア「パートナーのメルセデスとは非常に良好な関係を結んでいます。彼らのおかげで、(2013年は)ランキング9位だったのが、翌年には3位に浮上できたのです」
クレア「彼らは最高のパートナーですし、最高のパワーユニットを提供してくれています。なのに、まだそこまでの競争力のレベルに達していないパワーユニットへと変更することをなぜ検討するのか、その理由が分かりません」
ホンダ「相わかった」 >>699
GP2シャシーに磨きをかけた昨年の記録を、TD引き抜かれた元ミナルディにさえ抜かされたことも忘れてトロロッソ「ルノー」との比較をやってホルホルしているから。 アンチって無知だね
コンストラクターがどうの
チーム名がどうだとか
アンストンの名前が入れば
技術が使われてないのに
スゲーになるのかね
そんな屁理屈でホンダは優勝にならないとかアホすぎ
WRCでひゅんだいが三菱エンジン使ってるのにリザルトに名前がなければ
ひゅんだいがスゲーになる理屈か?w アンチはホンダを貶めたいが故にPUやエンジンサプライヤーは勝利数を数えるなと喚くけど、タイヤメーカーがワンメイク状態でも「○勝」を積み重ねているのはスルーなんかね…。 宗一郎が自転車にエンジンを積んで以来、Hondaとは何かにエンジンを積むメーカーだよ
それでマン島やF1、インディ500を勝ってきたし、これからも勝ち続けるだろう アンチには物事の本質を理解できないのだ
だから異常なくらいポイントとか販売台数にこだわる
そこを見習い、数で判断してみようか
性犯罪でギネスを狙う?
ひゅんだい王国では25分に1件、性犯罪が起こっており年々上昇を続けている(by 広州日報)
アメリカ外務省のホームページでは
訪韓する人に対して「強姦注意!」と警告している 性犯罪被害者の数(国連調べ)
韓国 10万人に13.5人
>>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>
日本 10万人に1.7人
ひゅんだい王国がダントツの一位
スゲーなw >>691
レッドブル・タグホイヤー
ザウバー・フェラーリ
の表記です。
F1は、ドライバーとコンストラクターによる競技ですから。
アストンもアルファも自動車メーカーだけど単なるスポンサー。 お前ら韓国のガイジに 反応してレスなんかするなよw
流石 日本のガイジのスレだなwww
チョンごときで熱くなれる ネトウヨと同レベルだなwwwww 今、F1以外の罵り合いで盛り上がってるけども、今晩はレースの話で盛り上がってるスレに戻りますように F1はおろかモータースポーツも知らず、知能はサル以下のネトウヨチョンの気持ちの悪いレスを蔑むスレ >>711
今年まではPUはタグホイヤー名義だから
ネーミングライツみたいなもん
昔はザウバー・ペトロナスとかペトロナス名義で
フェラーリエンジン乗せてたりしてる 今回、予選も決勝も2時かよ
4時なら早起き兼ねて観れるし丁度良かったのに >>703
誰もタイヤの話なんてしてないのに、これがチョンが
アホンダはインディがホンダワンメークの時に、ホンダの勝利()を積んでいたがw
>>713
だから表記もスポンサーありきじゃん >>717
単なるスポンサーのはずのタグホイヤーが
何故コンストラクター表記に顔出すのか?
という問いに答えただけでそれ以上でも以下でもない(他意はないよ) >>718
いや、どこにそんな問いがあるんだ?w
妄想で意味不明なことほざいたのか アンチがどうの関係無く、第2期のような
ホンダマールボロマクラーレン表記でボディにもホンダのロゴがデカデカと載る、
確かにこれが理想だが、アストンのスポンサーの兼ね合いなど
ホンダの表記.表現がトロより控えめになる可能性はある程度ファンは想定しとくべき。
それでも来年の成績に関係無くアンチの煽りネタはそこを突いてくるのも想定内。
今からそれに右往左往するのも余計にアンチの呼び水になるだけだろ。 2018 F1グランプリ 第20戦 ブラジルGP
11/9 (金)
フジテレビNEXT
金曜フリー走行1 21:50 〜 23:40 (110分)
金曜フリー走行2 1:50 〜 3:40 (110分) 金曜日、またスペック2かよ orz
土曜日のFP3で走れなかったら調整なしで予選じゃん
https://members.f1-life.net/race/76560/ >>723
ホンダから情報を得られないヨネヤのフェイクニュースなんて真に受けるなよw >>71
番組表には9日の22時ってなってるけどなんかの間違いかな?
ブラジルってアメリカとそんなに時差ないよね >>695
自分のレースがない時は毎回父親参観状態だからな
それはヨスもだけどw
少なくとも、ネット越しにテキトーなことを言ってる俺らよりは、内部の話を聞くチャンスも権利もあるだろ ブラジル国内だけも時差はあったorz…
サンパウロならー12時間と考えたらわかりやすいのかな
フリー10時で決勝は2時か 金曜日はspec2、土日はspec3だそうな。
やっぱ、相当なポンコツPUですね・・・・ >>723
ぶっちゃけスペック3の耐久性に不安ありそうな感じがするんだが 7戦走らせなきゃいけないルールなのに
残り2戦をフルで走れないスペック3wwww やっぱりな
別に正直に言ったってこれ以上ホンダの評価は下がりようがないのにw
ところで去年のマクラーレンは予選7位だよ
当然それは上回れるんだろうね? 去年だったらホンダが優れてたって話にしかならんわなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています