□■2018□■F1GP総合 LAP1815■□アメリカ■□
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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□■2018□■F1GP総合 LAP1814■□日本■□
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>848
その代わり骨折したからもうやらないらしいよ 当初ザウバーよりハースよりだったんだが、ハースがフェラーリのドライバー介入を嫌がったんでザウバーをセカンド育成チームとして介入を強めてる
ザウバーも受け入れる方向でルクレールについでライコネンを受け入れ
更にフェラーリのチーフを殆どガーデニング期間無しで迎えてチーム代表の直轄人事にして特権も与えた >>849
また他メーカーを追い出す策なんじゃないの？と思ってる
あんなのするならズラせばいいだけだしな 最初の富士F1を現地で見たとかいうのがゴロゴロ出てくるスレ もう実質Bチームなんじゃね＞ザウバー
アルファロメオもフィアットグループだしな フェラーリ見てるとドゥカティのジジは有能過ぎるな
ロッシが居た頃はスピード無い上に今のフェラーリ並みにグダグダだったのに 87年のイギリスGPでHONDA1.2.3.4で喜んでいたが3位セナ4位中嶋は2周遅れパワーのみ >>859
中嶋があのときパトレーゼをオーバーテイクできてればなあ バンドーンはアホだね
ホンダに土下座して公に過去の過ちを謝罪した上で
マクラーレンの暗黒を暴けば、トロのシートにワンチャンあったのに
このままじゃ二度とF1乗れないのは確定だろう メルセデスのFEの方がずっと良いシートじゃないかｗ うーん、今年の成績あれやで、ワンちゃんあるかなぁ？ 俺が40超えたらF1見るのやめるわ
F1ドライバーは自分の憧れだから年下に憧れるの何か無理
年上のF1ドラには憧れを抱けるけど年下のF1ドラには嫉妬しか生まれない ハートレーやクビアトがバンドーンに比べて速いとでも？
それは置いといても、ホンダが望めばシート一つぐらいなんとでもなるってこった ホンダどうこう以前にアロンソの1/6以下のポイントじゃ… 板東はメルセデスとしっかりとした関係を築けたら、そっちの方が
ずっといいわな。ベルギー人だし 折角ホンダが自由にできそうなシートがひとつあるってのに日本人は何やってんねんって感じだな
可夢偉WECで勝たせてくれないトヨタ捨ててホンダに寝返ったりしないかなw >>870
メルセデスの育成は人材豊富だし
フェラーリについて同じこと言ってた人がどうなったかな >>753
スタートで大失敗
ピット後エリクソンを抜いたガスリーとは対照的に、鳩は抜けず
根本的に遅い、下手、もう若くない
もはや鳩を残す理由がどこを探しても見当たらない >>820
よその国じゃプリプリ娘を食い放題のドライバー2人も、日本ではハゲジジイばっかり寄って来てビックリしてるだろうな ホンダに泣きついてもバンドーンがトロに行けるはずもない
だからホンダに頭なんて下げないし、適当に愚痴りながら去るだけ
アロンソと同じ >>868
今間違いなく一番遅いドライバーがバンドーンさんじゃん？
そのレッテルがある状態でF1内で他所に移籍したいなら金出すしかないよ エリクソン1人乗りなんかにこだわらずにスーパーＧＴにきて楽しんだらええのに しかしガスリーも負けず嫌いやね。パワーが絞られたときたか。ヤフコメもここの他のスレも
ホンダパワーが増えすぎてタイヤ潰れた言うてたのにｗ たったレース後半から履いたソフトが
たった21周で使い潰すとなると、来年タッペンにフルボッコにされるな マックスがあのソフトタイヤで30周以上走って終盤にメルセデスを追いかけ回せるって地味に凄いわ
タイヤマネジメントで失敗したことないだろ >>877
バンドーンが一番遅いってのを必死に否定してるのもうアロンソだけだな
アロンソ的にはバンドーンはめちゃくちゃ速いけどそれを俺が圧倒してるって言いたいんだろうけどｗ 正直来年のメンツが面白すぎるから今シーズンさっさと終わって欲しい
フェラーリ嫌いだったけどあんな姿もう見たくない レッドブルのマシンってダウンフォース量多いから侵入〜コーナー〜立ち上がりが速いイメージなんだけど
減速曲がる加速でグリップ使うけどダウンフォースのおかげでスライド量が少ないからタイヤには優しくなるって認識であってる？ >>880
序盤に赤い車に突撃し、突撃され飛び上がってて恐らくバランス狂ってるマシンなのになｗ ベッテル荒すぎる
モンツァでも追突してるし、鈴鹿でも接触
もうちょい冷静になればいいのに >>877
それはココのレッテルだな
バンドーン憎しはわかるんだが、決勝レース見りゃハートレーより
バンドーンの方が望み持てる
ハートレーは嫌いじゃないんだけど、決勝の遅さがちょっと目に余るわ
バンドーンはあのマシンでなかなかよくやってる
オーバーテイクもしてるしな
下位のタイムに注目してりゃ、俺と同じ結論に至ると思うぜ >>880
エンジンマッピングがおかしいスペックCでシンガポール二位もやばかった
タッペンリカルドてあの時のデプロイは手動でやったんかな？ >>888
フェルスタッペンと個人的に話したいって小者過ぎる
スプーンでオーバーテイクなんて大それた事をするリスクも分からないで飛び込むんだからねぇ、それが失敗してフェルスタッペンのせいにするとかマジ馬鹿としか言えないね 心がおかしいドライバーの系譜
ハミ→グロ→アロンソ→ベッテル >>894
ライバルでもチームメイトでも、
とにかくもっとハミルトンを追い込めるドライバーが出てこないと
ハミルトンが成長して成熟したのか単に楽勝だから余裕ぶっこいていられるだけなのかわからんのがね >>881
ハミルトンがベッテルを擁護したのも同じ理論かな >>885
間違ってないけど間違ってる
レッドブルはずっとマシンのダウンフォース量はライバルに比べて高いけど他よりタイヤに厳しい年もあった
マシンそのもののタイヤへの入力の大きさはダウンフォースより足回りの特性のが強く出る タイヤのマネジメントというかレッドブルのシャシーが異次元なんだと思う
まあ確かに最近のタッペンは妙に熟練して速くなってるけど >>896
今年の前半はなんというか達観してる感じで
速く走って勝とうとしてない感じだったな
フェラーリが自滅するかたちになってしまったのと
パフォーマンスで互角になったのとで
後半はあまりそれを感じなくなったけどさ >>853
ザウバーが受け入れたのはライコネンじゃなくてジョヴィナッツィ
ライコネンは自ら獲得した 多分
ベッテル「俺はチャンピオン争いをしてるんだから多少荒くても譲ってくれるはず。」
大半のドライバー「セブが精神的にヤベェ…巻き込まれたら厄介だから譲ろう」
タッペン「そんなの関係ないね」
な感じだったんだと思う >>898
そうじゃね
ライバル不在のカスばかりだから勝ってるだけって思われたくないんだろう ハミルトンが「みんなもっとベッテルにリスペクト 僕らは君らの理解できないレベルでドライビングしてる」みたいなこと訴えてて それ間接的に上から目線でベッテルディスってることになるw アブダビ終わったら4カ月もF1お休みじゃん
何して生きていればいいの？ >>894
アロンソは心がおかしいには属さない
ドライビングは基本クリーン
単に性格が悪い 今期のキチガイドライバーランキングでペレスとマグヌッセンがダントツだけどどっちが上かねぇ？
グロやタッペンは悪気があるわけじゃないと言うか天然成分強そうだし 車両公開は大体来年の2月か
ウィリアムズとフォースインディアとザウバーのカラーリングが楽しみだ MSCはチーム力でタイトルを取り
アロンソ様は自身のレース力でタイトルを取った
マッサは不運によりタイトルを逃し、
ライコネンは運良くタイトルを手にした
ベッテルはマシンのおかげでタイトルを手にし
ロズベルグは執念でタイトルを取った
ハミルトンは速さとチーム力でタイトルを獲得した MSC：チーム力（マネジメント）10
アロンソ：レース力（速さ見通し）10
マッサ：幸運E
ライコネン：幸運A
ベッテル：レッドブル10
ロズベルグ：執念10→0（燃え尽きた）
ハミルトン：速さ9、チーム力（メルセデス）10 >>895
マグは病んでるんじゃなくて単なる悪人
>>904
エリクソンを下げてまでとは思わなかったよなビックリした >>910
2月までならNFLとか
9月からシーズン始まっちゃってるけどね バスケットボールフットボールあたり好きな人は退屈しないだろうな
自分はあんまりピンとこないので読書の時期になる >>909
ハミルトンはオーバーリアクション気味にリップサービスするけど煽ってるだけな気がしないでもない
ボッタスとか >>910
4ヶ月は暇すぎるな
ニューウェイの本でも購入するか むしろ4ヶ月しか休みねーのかよ
ちょい前は5ヶ月あったよなぁ >>913
ドライバーズパレードの前の子供達にサインや写真撮った後チームのスタッフとピクチャー〜って言って膝けり喰らわすジェスチャーしてたw
子供嫌いなんだな >>924
オフシーズン
シーズン来たら
また走る 経団連が就活ルールの廃止を決めたそうだが
F1の世界もストーブリーグが死語になりつつあるな >>268
https://youtu.be/Nh1RxyMzJkY?t=296
新井さんいわく、
「外国メーカーが出来ないとFIAはすぐ規制するんです。FIAはズルいんです」 ルール決めるものが全てを制するだもん
スキーやフィギュアスケートもそうだったじゃん
だからF1なんてチーム持ってやるのは無駄
いずれ撤退するときに施設持っていかれるし
レッドブルホンダ一矢報いるとこみてみたいだけ 公式コメント鵜呑みにして信じてるお人好しってええな >>930
無駄かどうかは君が決めることじゃないんで
施設持ってかれるって売らなきゃいい話だろ 別に頭から否定することもなかろう
そういう側面があるのは確かだし、彼我で維持する重さも違うだろう BSのオープニングはレジェンズの使い回しか？
川井も声が丁寧で笑える。 >>820
1番下の列の左端はここでレスバしてそう ホンダとルノーにははやく追いつけよって思ってそうだけど >>667
俺は国際映像でトロロッソのオーバーテイクシーンが殆ど無視されるほうが怖い。
抜かれるシーンは映りまくりなのにねw >>910
F1のゲームとかやったことないなら、冬の間にのんびりやるのもいいぞ
べつに遅くてもいいし、対人対戦とかやらないで一人でのんびりタイムアタックでいい
コースしっかり知ってると、F1に限らずモタスポはより楽しめる 市街地はアデレードが面白かったわ。
パーマネントコースはサンドトラップを舗装に変えてからつまらなくなった。 >>939
マクラーレンはもう予選Q1で落ちるの分かってるしこの選択でも問題なさそう >>936
やたらと年齢に敏感ですぐに罵倒する人だね。 >>910
近場のサーキットに行ってカートでも乗ってこいよ
レースでもやればレースのセオリーも感じられて見方も変わるぞ
デブには厳しいけど >>945
これ1人じゃ買いたくないけど何人かで出し合えばワンチャン カートはなめてかかると、ここ見てる主な世代だと翌日筋肉痛になるのは間違いなしだから気をつけろよｗ
場所によるけどレンタルで短時間なら意外と安いし一度はやってみるのおすすめ
>>946
10人で割り勘とかなら、、、まぁカメラとかに比較すればお安いけどさ、1回こっきりの出費だし
でも誰の家に置くのか？で絶対もめるし、毎日ようにそいつの家がたまり場になってめんどくさいことこのうえないなｗ >>814
ポールがハッキネンでトップ走行中に濡れた路面でスピンしてる間にシューマッハに抜かれてなかなか距離が縮まらなかったがタイヤ交換後怒涛の追い上げで残り４周
ケメルストレートで周回遅れのゾンタをシューマッハがアウトからかわしその時ハッキネンがインからゾンダをかわしてそのままシューマッハもかわした歴史に残るオーバーテイク！ >>854
その怪我はチームでサイクリングした時に転倒したという牧歌的なエピソードだっけ？ ゾンタがF1史に名を残した伝説のオーバーテイクだな！ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
