【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap16【国内】
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前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap15【国内】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529939417/
・対象カテゴリ
F2
F3クラス（GP3、各国F3シリーズ＆F3国際戦。現状全日本F3スレがないので全日本もここ）
入門カテゴリ（FR2.0、BRDC-F4、FIA-F4など）
北米Road to Indy(USF2000、スター・マツダ、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured 福住は開幕戦から戦えてたけどね
DRSトラブルですべて失ったけど なあ、F1でも上位3チーム以外は、ミッドフィールドって言われてんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あと、インディシリーズなんかも、F1の落武者が集まる廃棄物処理場だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ワッチョイなしか
こりゃ福住だの牧野だので荒らされるな ドライではミス
ウエットでは遅い
牧福だめだねこりゃ GP3はベックマンが最初からトライデント乗ってたらなあって思ってしまう 福住は今の環境下でよくやってる方だとは思うけど、一発で抜かなきゃいけない場面や絶対に抜かれてはいけない場面でことごとく失敗してて非常に印象が悪い。 現状なら牧野の方が上手くやってるな
何かしょーもないミスが目立つ アーデンはもともとペースがないからな
チームメイトはもっと悲惨だったことを思うとクソな車で頑張ってる福住は立派だと思うね 牧野はマシンは良いのにクソすぎるだろ普通に
福住がロシアンタイムならマルケロフとガチで勝負して勝てるレースもあると思うわ F3上がりのグンターに予選負け越しポイントもダブルスコアで負けてるのに相変わらず持ち上げがすごいね まあなんにせよF1上がれるレベルではまったくないな二人とも ポイントはそうだがトラブルで失った大量ポイント見てやれよ 個性のないパクリの名前とメットを変えてから出直してこい 個人的には笹原にはアメリカ行って欲しいと思ってる。
同じホンダ育成の放置プレイなら、ヨーロッパよりも後輩のサポートを公言してる琢磨さんがいるアメリカのほうがいいよ。
サポートってつまり琢磨マネージメントチームにもいくらか世話してもらえるって事でしょ。 F3第17戦でまたしても汚いことをした大湯都史樹は、HFDPから第9戦の欠場を言い渡された模様 阪口はあるだろ。
不毛な議論かもしれんがアメリカなんぞ行くなら日本のほうがいい。 え？大湯が出なかったのってチーム内のってかスポンサーの懲罰だったの？
意味あんのかねそれ。戸田としてはクルマあるのに出せないのは迷惑だろうし。 逆転チャンピオンの可能性があるのはアルボンだけになったのかな？ 牧野コメント
タイヤをセーブしながらわざとゆっくり走って後半勝負予定だったがこれからセーブしたタイヤを使いはじめようというところでの雨が余計だった
あとピットではマルケロフの後ろで待たされた レース1のほうのコメント
ギオットにぶつけられて右フロントからずっと振動
ミラーどころかストレートでも振動で前がほとんど見えない、ストレートでスピンするかと思ったほど
無事ならかなり上位を争えたと思う
ギオットにはスペースを残していた、なんで当たってくるのか >>29に追加
雨はセッティングに合わなかった、アンダーもオーバーも両方出てた 牧野は開幕戦から自業自得な接触が多いすぎ
マシンは速いんだからもっと結果出せよ ぶつけてもないのにハンドルが右や左に曲がったまま走ってる福住さん 「シフトパドルに問題が出て、ボルトが一つ外れてガタガタする状態でした。シフトダウンのときに、パドルが引っかかってくっついてしまいます。時々ブレーキングでロックしていたのは、そのためでした。」
福住はやっぱりトラブル抱えてたんだなアーデンは救いようがないくらい酷いチーム 来年はDAMSが空くけど誰が入るだろう
ルノー育成のエイトケンかな >>32
お前だな、ID非表示スレにしたの
わかりやすいキチガイだがお前が何を言ったところで福住の評価はもう上がらんよ 来年F2ARTはミックってどっかの記事で見たけど上位チームのシートはもうすでにうまってるのかもな
ホンダの部長は今の時点でダムスとかカーリン等上位チームのシート買ってないとなると来年はすでに終わってるな ニコラスドット等豪腕マネージャー付けないとチームのシート買うだけではF2は終わってるよなしかし
今のままでは白人にいじめられて終わるだけでっせ役に立たないサラリーマン部長さん
せっかく大金はたいて参戦させてるんだからお金はもっと有効に使わないと意味が無いでっせホンダの社長さん 部長どうこうじゃなくてホンダが買えるとこなんてそう多くない
既に複数のメーカーの息がかかってるチームが多い ミックはF2のシート獲得したあとにでもレッドブルの育成に収まった方がいいかもな
再来年はトロのシート空く可能性高い上にレッドブル育成はろくなのいないからチャンス多いだろうしね
まあ、来年のホンダのPUの調子見てからでもいいのか GP3とF3が統合されたらシートの数だいぶ減るし、F2にステップアップするドライバーが多くなりそう レッドブル育成でもニコラス・トッドがマネジメントしてりゃいずれフェラーリに持っていかれるわ
そんなもんマルコが認めるわけない
だからといってニコラス・トッドの手を離れればいつものミックに戻っちゃうかもねｗ F2で結果出すにはホンダ育成システムにも豪腕マネージャーは必要だね
だれか適任な人物いないのかな F2（GP2）の歴代チャンピオンはみんなチートマシンだったと言う夢のない現実 【ブーム失速、格闘技】 客離れ招いた非道プレー、顎砕キッド、ヌル山、青ボキ、ブーメランで一匹死亡
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538272278/l50
大怪我させても勝てば官軍という風潮を作った山本ＫＩＤ、この傾向は実は異常気象を引き起こしている！ F2（GP2）の歴代チャンピオンはみんなチートマシンだったと言う夢のない現実 チートマシンだったとしてもそれで速ければ問題ない。
お膳立てあってもチャンピオン取れないのもいるだろう。 日本人がチートマシンに乗れるのは国内限定という夢のない現実 今年はシーズン前半はノリスで中後半はラッセルだよな 福住はほったらかしで牧野の為だけにロシアンタイムお買い上げとは手厚い育成ですな 福住は精神力の強さ半端ないな
ろくに整備もできてないマシンで今シーズンまともに走れない状況なのにさ
俺ならアーデンのピットでエンジニアもメカもボコボコにして暴れまくるな >>53
名前は「桜タイム」に変わるのかな
そこに福住、牧野の両名を乗せるということになるんだろうか もう、チーム無限かダンデライアンをF2に参戦させて、日本人ドラ乗せるのがいいのでは… ノリスのエンジニアってバンドーン、ガスリー、ルクレールをチャンピオンにしてきたエンジニアなんでしょ >>38
ARTにはシューマッハとアイロット乗せて欲しい >>41
普通にフェラーリの方がいいだろ
ジョビナッツィはどうせ来年イマイチだろう >>46
ルクレールとラッセルはチームメイトが優勝争いしてないしチートマシンでは無いと思うけど >>53
お買い上げするのは全く構わんのだがちゃんと人材集められるんだろうか
まぁ寄せ集めしてもアーデンよりはマシだと思うけど >>61
同チームとはいえ2台のマシンが平等とは思えないんだが… チートマシンは1台だけだしレース見てたら異常に速いからわかるよ F2のチーム差ばかり言ってGP3には全く触れない連中
GP3のARTなんて9年でチームタイトル8回、2位が1回
今までパッとしなかったドライバーでも上位に行けるチームだろ
こっちの方がずっとチートマシンなんですがね
福住はそれでこのスレで過剰評価されてF2でもSFでも簡単にメッキが剥がれたな >>65
お前みたいに最近知ったやつはそう思うだろうけどカート時代から知ってる人たちは過大評価ではないけどね ミックのマネージャーがニコラス・トッドだという人がいるけど、ミックのマネージャーはサビーネ・ケームだぞ
F2の移籍先がARTだからそこでチョロッと名前出たくらいでニコラスは今の所ノータッチ ミック、今でもAMGのアンバサダーじゃなかったけ？ならそのまんまメルセデスじゃねえの？ >>67
ジャン•トッドがミックの事はかなり可愛がってるみたいだし、ニコラスが関与してくるのは間違いないだろう メルセデス、フェラーリ、レッドブルと選び放題なミックある意味すごいな GP3は今年についていえばART8勝、トライデント6勝だからそこそこ拮抗してる アルボンは何故F1チームとは疎遠なんだろうか、勿体ない マルコが僕を評価してくれていないってアルボン言ってたね まあF1のトップチームの育成が求めてるのはF1でチャンピオンになれるドライバーだからな
ライセンスポイントなんて当然で下位カテで同年代のドライバーに勝てないようだと厳しい評価になる
ホンダ含めモタスポ後進国のドライバーはライセンスポイントさえ満たせばOK、F1に行くこと自体が目的って感じだが アルボンて松下に負けてるイメージあるんだけど？
スタッツ見てないけど。 F1なんて実際乗せてみないと評価できないからな
下位カテのリザルトは政治が絡んでるから案外当てにならないしね 「かなり掴めてきた」と牧野。レース2でポールスタートの福住は人的ミスに泣く／FIA F2ロシア
https://www.as-web.jp/overseas/415162?all >>77
福住は「トラブルのない週末は1度もない」って酷すぎるよな・・普通の人ならメンタル終わりそう 亜久里や松浦がたまにF2サポートと称して行ってるけどただの観戦状態でなんの意味ないよなしかし 福住のマシンはダラーラから送られて来た不良品をそのまま使ってるのかな
でもシフトパドルのボルト片方無いのは流石にひどすぎるな https://www.youtube.com/watch?v=uwRRN5vj4k8
42秒あたり戸田の両者クラッシュは何が原因だったの？
次レースは 大湯が出場できなかったようだけど・・・ 福住は昨年9月の時点で来年はARTで決定だったようだけど
10月にラッセルがARTに決定したとたんART側から福住と契約しないと
ホンダへ一方的に連絡してきてその後音沙汰無くなったらしいよ
普通に速さのある福住に対してラッセル側からチームメイトNGが
出たのかもって言うことらしいけど真相はどうなのか知りませんが
結果的に誰かに潰されているのは間違いない状況ですな パドルボルトが外れた後「女を触るような手つきで操作していた・・・」って
いいね福住さん分かりやすい例え方は共感できるぞ 枕とホンダの関係が切れたからARTのシートの話も流れたんじゃなかったか？ >>88
その時点でロシアンタイムのシート買ってるのに福住を乗せなかったホンダ部長はウンコ以下
レッドブル育成でもロシアンタイム乗ることは問題ないのに >>88
また妄想がはじまったなｗ
ARTと交渉してただけで決定なんかしてないし
単に枕とホンダが切れたからARTにホンダのドライバーを乗せる義務がなくなっただけなんだがな
それまで松下や福住がARTに乗れてたのは枕のコネのおかげだし 福住と牧野のレベルがどうのと言ってる時点でお前らのレベルが低脳だとわかる。
来年本田は牧野をGTへ、福住を他チームでF2に移籍させALL JAPAN F3本田勢TOPの笹原をF2有力チームか有力F3チームでエントリーさせるのが無難じゃないの？
坂口と大湯は所詮国内レベル >>94
マクラーレンがホンダを切りたがってるのなんて昨年の春先にわかってただろうに、その時点でARTの次を探さないとダメだったのに何もしてなかったんだろうな。 >>95
ユーロで笹原が通用しないことは実証積みですが ペットじゃあるまいし右京とかセナとか名前パクってる時点で終わってるじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
