□■2018□■F1GP総合 LAP1743■□イギリス■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1742■□イギリス■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>883
顔はイケメンだけど声が甲高くて
あんな声で文句を言う奴はセカンドの資格無し
イエスマンだとしても遅いから必要なし >>889
ワイナリーは補助金受けても月収23万円だそうで、過去に財を築いた方が趣味の範囲でやらないとヤバそう。 >>894
タイヤがハマってなかったって、中野が言ってたな >>865
今のF1はタイヤもそうだし燃費や充放電もまんべんなくバランスを取った走りができないと速く走れないから、その意味でTOP6のドライバー達がより優れているんだろう。 >>887
の割にはそんな差がない気がするのはグリッドに差がそこまで付かないからかなあ
今回はよかたね ライコネンいっつも抜きあぐねてタイミング逸してるな オコンも良いドライバーだと思うけどルクレールに対するフェラーリの惚れ込みようと比較するとメルセデスにそこまで見込まれてる感じがしない >>893
それはやらない約束で成立してんじゃないのかよ？ >>900
なるほど、ボッタスはイケメンではないけど低い声で、イエスマンで速いんですね！ マジかー・・・
アルファ応援してんのにピットのミスとか勘弁してくれよ
ルクレール可哀想すぎるわ >>908
確かリアだったかな
ピットから止まって止まってって言われて止まった >>907
去年までは有能だったのに今年はパッとしないな 今年やたらタイヤ取り付けミスが多い気がするけど多分気のせい >>905
去年は毎回僅差だったけど予選ボロ負けだった
レースペースも同じくらいなので毎回ペレスが前だった
今年は成長してるわ
俺もあまり注目してなくてあれ？負けてなくね？と思ってたら圧勝してたわ グロは全然成長しないな。
70,80年代のF1だったらこういう下手糞はとっくに死んでただろうけど、こう何年も周りに迷惑かけ続けられると安全性の向上も考え物だと思うわ。 >>907
メルセデスはあぐらをかいてた
フェラーリはやっと追い付いてきたので来年狙ってる
このモチベの差かな
でも最近ライコネンが首にされたくない走りやサポート頑張ってるので悩ましいな >>910
直接指示をするような事は無いけれど、分かってるよな
って話だろ >>917
安全性低くすると他人を殺す可能性のほうが高いわな >>919
基本的な事は無線すら要らないみたいな感じだしな >>914
今年インド自体がパッとしないからそういう印象になっちゃうよね。
去年の後半からペレスを上回ってはいるけど。
ワンチャン拾って表彰台に乗るペレスも流石だけど。 >>923
メーカー名くらいちゃんと書こうぜ(´・ω・｀) 5ちゃんでみんなが褒めだすと落ちるってのは法則なのか？ グロはハースがやたら気に入ってるからね…
フェラーリ育成乗せるのも突っぱねるし来年もいそう >>918
オーストリア見てないん？ベッテルのサポートなんか微塵もする気ねーよ。ただ遅いだけの爺さん >>917
こういうのに限って引退後に交通事故とかでポックリ逝くもんさ
チェザリスみたいに インディアも年初に俺達どうなんの？みたいな混乱があったし
今はどうやら誰かが買うかもで頑張ってる >>911
ボッタスは速いわけでもなく遅いわけでもなくって感じかな
だからセカンドの鑑なんだよ
あと顔がデカイだけでブサイクってわけじゃないだろｗ
顔をもう3周りくらい小さくして頬骨とアゴを整えたらイケメンになるはず >>930
不正ソフトウェアばれたのに売ってるの？ >>931
そこまで整形したら、もはや別人じゃねーかｗ >>919
だからそれをしない約束だろっていってんだよ
それありなら、6対6対6対2になるじゃん >>934
普通に去年MBブルーテック買って乗ってますが…
ていうかブルーテックすげえ売れてますがな >>932
ジュリアにハートブレイクでアルファメロメロなんだろｗ >>931
頭の中で考えてみたがミカサロが出来上がった ウィリ時代のニコは超はえーわーと思ったし
同じくウィリでマルド師匠とまっさんをボコったぼっさんも超はえーわーと思った
それがハミと組んだらあのようになるわけで、まだまだ生半可な速さでは太刀打ちできない壁 >>940
俺の頭の中はステファンヨハンソンが完成したんだが >>939
もうなんかすべてが死後でスレの平均年齢の高さを感じる あ、ニコは今でもとんでもない速いドラだったと思ってるよ
そうじゃなきゃあんだけ競り合えなかったし一度勝ててない ヒュルケンベルグさん今日も元気に未表彰台最多出走記録を更新 >>598
トロのギアはレッドブル製じゃなかった？ >>944
しょうがないよ、俺含めてここは昭和からF1見てる人が大半のようだからｗ
次回のドイツは2週間後か
三連戦は見てるほうは間延びしなくていいけど、やってるチームやドライバー達は大変だっただろうな ザウバーというチームがなんやかんやこのF1を生き残れていることがすげぇと思う
90年代から参戦して、プライベーターとしては未勝利（BMWザウバーとして1勝だけ）で
今年で25年目ってすげぇよ。金集めが天才的に上手いんだろうか
ジョーダンとかタイトル争いまでしてたのにあっさり消えたし >>947
そうでござんす
ホンダPUだとあんまトラブルないんだけどねRB製ギアボックス グロはスタート直後、SC中やSC開けとタイヤが温まってないない状態のときにいつもやらかすな
そしてすべてエリクソンのせい >>949
とっかえひっかえワークスとの関係をうまく保っているのが一因かも というか今季ルノーPU勢全チームギアトラブル起こしてなかったっけ？
枕もルノーもギア逝ってたような >>948
R45でアラ5以下と以上をスレ分けた方が平和に、、、変わらんかｗ >>949
つーかね
メルセデス、BMW、アルファロメオ
何種類ワークスやってんだこのチーム
他に無いよこんだけ凄いチーム >>949
そろそろ死ぬかなって辺りでラッキーヒット飛ばすのが出来ては消えた泡沫チームとの違いだなと >>953
ルノー製PUは実はそんな壊れてないんだよね
でもルノー製PU積んでる車のギアボックストラブルは確かに多い チームメイトに当て、サインツにも当て、8番グリッドからリタイア もうルクレールと変われお前！ >>956
今年の開幕直後に消えるなと思ったら、中団勢トップだもんな。 ザウバーはルクレールを受け入れたのが良かった
PUとギアボックスだけでシャシーが前任者のままなら今年も死んでた >>946
ドライバーやマシンの優れたベンチマークとしては唯一無二の存在では？ PU時代になってから、シーズン途中から爆上げしたチームも珍しいよな
昔はマクラーレンのようにシーズン途中でBスペック投入して
終盤に追い上げてつじつま合わせてくるチームはちょいちょいあったが まずファクトリーがスイスにあるのにここまで生き残ってるのが凄い >>962
去年のままモニカ体制で、ホンダがそのままやってたら
ルクレールは来なかったし、たぶん今年走ってないだろうし
今年のシャシーが数年に一度の当たりシャシーだったとしても、アレだったろうな ザウバーはモニシャを更迭したとこから上手く回り始めたと思う
あのままホンダと組んでたらどうなってたのやら >>969
スレ立て乙！ これはホースじゃなくてAA
>>970
ホンダと組んでいたら金の心配は当面しなくてよくなっただろうけど、成績はここまで上がらなかっただろうな
ホンダとしてはトロロッソ同様に仕事がしやすい相手だったとは思うけど >>888
タッペンは抑えてたというより抜きに行っても撃墜されないタイミングが見つからなかった感じ
>>915
たぶんインパクトレンチのシステムに問題がある レッドブルはルノーの悪口言ってる前に、自分たちのトラブルが多すぎるな
昨日はリカルドのDRSが開かなくて、今日はタッペンがリタイアしてるだろ F1総集編で「このオジさんはペーター・ザウバーという50台のスイス人」
って紹介されたのが93年という衝撃 フェラーリ現行PUとルクレールセットでゲットだもんな
こんな事言いたくはないけどホンダ選ばなくて大成功 レッドブルはギアボックス壊れすぎだな 自社製でしょ？ ルノーがポンコツだからホンダにするわけだからレッドブルに非はない ハースが運営面では独立したがってたところに滑り込んでフェラーリとのパイプ強化できたのもラッキーだった 願わくばレッドブルがパワーサーキットでも速さを発揮して
本当の意味での3強争いが見たい
はっきりいって3強じゃなくて今は2強状態
安泰の3番手チームが今のレッドブル >>980
それもこれもマクラーレンのおかげよ
ギアボックスくれないかも？から >>980
ほんと、新しく来た人は正しいことをやったな >>980
ホンダ選んでたら、マクラーレン製開発止まったギアボックス＋ランドノリス
だったのかもな タッペン自身はブレーキバイワイヤの問題って言ってるけどどっちなんだ？ ハースとザウバーは美味しい果実を容易く手に入れることに成功した良い例 ストレート成分の多いバクーとか中国でいい戦いしたんだから凄いよ。ニューエイ先生は
シルバーストンはどうにもならなかったね メルセデスもフェラーリも新PU投入して、さすがのニューイ先生でもとうとう絶望的な差になったということなのかな シルバーストンはコース改修業者が各チームの想定外だったな
再交改修必要だろ… >>990
川井は4速以外入らなくなったみたいなこと言ってたけどな
どっちだろうね 1000だったら不振のウィリアムズがファイナルウェポン・クビサをドイツGPで投入 1000ならクビサに見せかけたマッサがウィリアムズで表彰台 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
