□■2018□■F1GP総合 LAP1742■□イギリス■□
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1741■□イギリス■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>897
出来たらとっくにやってるだろ
抜ける車持ったチームはなら圧倒的に有利だし トップ6台
中団ハースとインディア4台
更にルクレールが加わるかも知れない
なのでルノーとマクラーレンが焦ってアプローチしてるのは分かる
12-15台の間で議論かなこれは DHL最速ピットストップ獲得ポイントランキング
ザウバーの今年の改善は何?クルーのやる気だけでここまで上がるとも思えんし
2018現在
1. レッド (184)
2. フェラ (118)
3. メルセ (107)
4. ウィリ (94)
5. ザウバ (84ポイント) ← 今年
6. インド (42)
7. マクラ (27)
8. トロロ (23)
9. ハース (15)
10. ルノー (13)
2017年間
1. メルセ (472)
2. ウィリ (442)
3. レッド (344)
4. フェラ (251)
5. インド (155)
6. トロロ (155)
7. ハース (130)
8. マクラ (62)
9. ルノー (8)
10. ザウバ (1ポイント) ← 昨年 ポイント与える順位を下位迄増やしたら感想狙いでつまらないレースが増えるだけやろ >>905
アロンソ<もうリタイヤしていい?
っとか、ふざけたのが減るぞww リバティはチーム増やすつもりだからな
増えるか知らんけど どうせ最後尾だからハートレーはICE(6基目)、MGU-K(4基目)を交換
ウィリアムズ勢は問題のあったリアウイング、エンジンカバーなどを交換でピットレーンスタート >>901
恣意性がない単純なやつ
20位は1点、19位は2点・・・、1位は20点、リタイアは0点 >853
こっちに他の結果書くなボケ
雑魚ドラがどうなろうが知らんわ >>897
レース中3回コースをショートカットできるとかどう? >>900
もう比較する対象がルノーじゃなくなってるさところに草
とは言え昨日のトロ・ロッソのマシンはドラッグが大きそうだったから
ストレートの伸びは悪いだろうな >>900
パワーサーキットで勝てない理由として、エンジンの遅さを挙げるのは本質的に間違ってないから
批判にも見えるけども、淡々と質問に答えているようにも見える >>897
もう現行ではスリップストリームがまともに使えないデザインだから無理のようだぜ >>584
スバル「やめてください。村の運動会でも全く通用しなくて泣いて帰った子もいるんですよ」 アキバでアロンソにサインもらったことあるけどめちゃめちゃ優しかったな
丁寧バージョンのサインしてくれた フェラメルセ>>>∞>>>ルノー>ホンダだから現状
上2つは多少の差があっても下2つはもはや別カデゴリーと言ってもいい大差 各所の話を聞くとファンサービスとか個人での付き合いとしてはアロンソはいいんだろうな
ただビジネス的付き合いとなると話は別 >>893
一年目であれだから、企画内だけど優れてると思うよ
>>909
デブリがどうかしたか? >>919
アキバのお買い物で満足してゴキゲンだったのかにゃ? 忖度タイヤ+ホームで気合入ってるハミルトン倒したらすげえだろうな >>891
それ何年か前に1年だけやったやん
最終戦2倍2ばーい フェラーリPUはメルセデスPU超えてるよこれ
ハースとインドの差を見てたら
ザウバーとインドが同レベルだし
ルノーPUはホンダPUに超えられてる
トロロッソが糞なだけでホンダPUはかなりいいぞ
そしてフェラーリとルノーのPUの差がとんでもないことになってる
ルノーPUは完全に失速してる >>733
今は3強だからまだいいがルノーも加われば他のチームはほぼポイント取れなくなるしね
トロがワークス覚醒した日にはもはやノーチャンス ハートレーはもう全交換した方がいいんじゃ…
ダメージ残ってたらバカらしいし
お金かかるのが問題だが…あのクラッシュの仕方ではなあ フェラーリは今シーズンはじめてメルセデスに追いついた追い越した可能性あり
忖度タイヤであのパフォーマンスには正直驚愕。
この後、トトの政治祭りで忖度グランプリにさえならなければフェラーリチャンプあるよ もう既にそんな交換する金もないんじゃね あるいは鳩にそれだけしてあげる価値もないととられたか >>926
トロロッソはあれ今週走らせるの?
ソフトタイヤのグリップに負けちゃってんだよ?
https://youtu.be/o13DkFO0UMU
バンドーンがも少し落ち着いて走ってくれればなぁ・・・ >>929
ハートレーはもう要らないよ
サクッと事故で死んでくれりゃ希望はもっと見いだせるのに
生きてたら邪魔だろ てかフロントサス壊れました→直しました、で出していいのトロロッソは
再度こわれたら出走させたFIAサイドの責任も問われるぞ
サスのAアーム丸ごと飛んでたし、あれが人に当たったら即死だぞ
ドライバーに限らずスタッフオフィシャルや観客に当たったら >>934
マクラーレンファンの殆どがフェルナンドに思ってることだが口にしちゃアカンよ >>934
お前みたいに人の死を願うクズは、社会にいらないので「生まれて来てごめんなさい」と叫びながらストリートキングして来てください。 >>918
あのエンジンはスバルは本気で造ろうとしてないしあんな横に大きいサイズエンジンなんて使えっこない トロロッソは昔もフロントサスぶっ壊れてタイヤ飛んでってる
でもその後は普通に大丈夫だった
今まで持ったよ シルバーストーンってあんな長いインフィールド区間作ったのに
改修費が七億って安いのか高いのかわからん
もっとかかりそうなイメージだけど >>940
ブルデーのやつでしょ
前サス両側一瞬で飛んだやつ
逆に言えば前科あるんだから
ベッテルのクビのサロンパス、ださいw >>896
なるほど、エアロだけでもサスだけでもダメやしな
サスは独自開発の費用が高いよね しかし相も変わらずトップ6だけの代わり映えしないレースでマジでつまらんな >>943
ブエミな
一所懸命ステアリング切ってたのは覚えてる 村の運動会か
確かに70年代は市販のDFVでフェラーリをオーバーテイクできたんだもんね ハートレーさんPU一式交換
これでICEは6つ目に 鳩のPUは本気でテスト走行モードだな
ただし常新品は嬉しいんじゃw アリバベーネのフェイスを見たけど、目の周り完全に死相出てんよ
あれセバスチャンの戴冠と同時にぶっ倒れたらイタリアで国葬されんなwもちろんピレリは参列すらさせない >>953
年間3基までだったのがもう6基とかPUもダメなんだな ピットスタートってフォーメーションラップもできないの? 資金が潤沢である、という前提だけど
ピットなり最下位スタートの時はとりあえず新品下ろしてストックに回すのがセオリーなんじゃないのかな >>957
クラッシュでダメにしてたり、どーせ後方やピットスタートだから変えとこーぜってのも含む >>959
さすがに今回のは過剰ストックになる気がするけどね
でもあのクラッシュで傷んだ可能性も高いし >>957
壊れたのはないよ鳩のはw
主に物理的なクラッシュによるもの
一回火がでたけどカナダのクラッシュ品やしね
後は最下位やQ1なので新品投入 >>726
F1.5の中団にとっては良いだろうな
ノーポイントでシーズンを終えるリスクも回避できる
まあ、上位勢からしたら面白くない シャシー交換によるピットレーンスタートは確定していてPU交換ペナでグリッド降格しても影響ないわけで、
ここでストック目的のPU交換しない理由はないわな >>961
新バージョンだからテストにはちょうどいいよ。
先行人柱。マイナスアップとは言えガスリーには使えないでしょw ブーリエとアロンソがいないマクラーレンにライコが移籍したら速くなりそう 今年鈴鹿サーキットに行きます。
佐藤琢磨がいた頃に観たのが
最後なので、浦島太郎状態です。
観戦のアドバイスをお願いします。 そういやWECだとピットレーンスタートはー1周だけどF1はそうじゃないのね ドラシャ折れるくらい運が悪い人だからエンジンなんてちょっとの衝撃でも致命的なダメージ負ってそうだしな でも実際にはちょいちょい問題があってそんなにたくさんストックできてないと思う 鳩PU交換でピットスタートの順番変わるとかあるの? >>967
今年で最後っぽいから十分楽しんでおいで >>970
それならそれでどこにダメージがあるかとかのサンプルになるからホンダにはプラスかも。
センサー付けまくってるから加速度やベクトルも詳細に分かるだろうし。 >>973
ウイリアムズもピットスタートだし、その中では一番前のスタート? ガスリー親子って宗一郎の息子と仲良いんだな
今の無限と社長だっけ宗一郎の息子? 使えるの3基のルールあったような、、?
つまりそれ越えた使えるPUが手元にあっても登録抹消でもう使えない 昨日、久しぶりにモニたんに逢った
と思ったらただのデブのおばさんだった
今日、噂のブーリエに逢った
と思ったらただのデブのおじさんだった >>957
そのうちの何回かはpuに特に問題ないけどどうせ下位スタートならどんどん新pu入れちゃえって交換してる
後は物理的な >>944
ハースのサスペンションは全部フェラーリからの買い物
なお最新型は売ってもらえてない模様
(F速今号より) >>967
半端なことしないで予算の許す限りいいとこで見た方がいいよ
結局、グランドスタンドの上の方だとかなり多い範囲見渡せるし雨降っても快適とは言わないけどマシだしお金払った分は絶対価値あるよ 毎年型落ち買っても最新型には及ばないって
やっぱりメーカーの開発って凄いわ >>982
遅くても来年にフェラーリ2018がコピペされるんだよな >>985
コピペも何も、メカは現行フェラーリと基本的に共通だぞ
アプデ版を売ってもらえないだけで >>977
たしか無限絡みでガスリーと付き合いがあったとかだった気がする ガスリーが本格的にホンダをディスり始めた。
マクラーレンの二の舞は嫌なんだが。 休みが取れない。休みが取れない。休みが取れない。
休みが欲しい。休みが欲しい。休みが欲しい。 遅いのは分かるが
gateも半端ない使いたいだけだろw レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。