● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 338●
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。
※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 337●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529241723/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ホンダのマルケス頼りも目立っているけど、それがダントツの速さを見せつけていて、しばらくだろうしなぁ
来年のロレンソ加入って言う期待要素もあるし
ペドロサはテンションだだ下がりなのかな?
それと、スズキのマシンは実際のところどうなんだろうね
マッチするライダーが乗れば、ロッシ加入して速くなったヤマハのようになるのかな 8耐ホンダ...HRC初年度だけど蚊帳の外だな...魔物の手助けがないと厳しいんとちゃう??なぜキャミアなんだ??ブラドルじゃいかんの?? 久しぶりのHRCワークス復帰なのにライダーがショボ過ぎるわな ブラドルさんはブルノのワイルドカード参戦に
万全の体調で臨みたいんだろうな 800でニューマチック採用したときに
トップライダーがいたらGSVRはタイトル取れてた スーパーバイクに関しちゃブラドルよりキャミアの方が速いやろ 中上さん「お前ら手首の潤滑をちゃんとやっとけよ。」 GMT94 最後の鈴鹿とか言われてるけど
EWCから撤退? ダニは結局引退なのかねえ、ヤマハカスズキに乗って欲しかったが >>528
もう何年も8耐チェックしてなくてゼッケン11といえばホンダのエースチームだったのが今は違うのか Red Bull Honda with 日本郵便 レオン・キャミア選手 鈴鹿8耐欠場のお知らせ
http://www.honda.co.jp/Racing/8hours/race2018/news/0712/?from=RSS
キャミアすらいなくなってしまった HRC監督「俺が乗る」
チームアジア監督「いやいや俺が乗りますよ」 >>536
決勝でやらかすよりマシ
テストでコケる程攻める必要あるのか?
モリワキの頃から成長してない >>538
コケる必要があるかどうかは知らんけど
限界まで攻めないとテストの意味が無いと思うますです ペドロサの会見は引退会見になるというのが大方の予想だけど果たして・・・ ザルコのマネージャー無能すぎるだろ
ロッシにもいらんこと言ってたし
ホンダにも不誠実な対応して謝罪するはめに
選手の尻拭いするのがマネージャーの仕事なのに
選手がマネージャーの尻拭いしてんだからw MotoGP - #DP26 Press Conference 23:00 >>544
8耐やろ?
スプリント並みに頑張らんとアカンやんけw キャミアの変わりだしガニエが順当じゃね?
全く客呼べそうにないけど >>546
レースした事ある人間ならそんな理想とか書けないわ
自分のスティントで満タンから交代まで無理をせずに責められるセット探すのがテスト。
チーム戦だぞ? >>549
プライベーターとワークスじゃ全然違うんじゃないの?
今マシンを壊したら後が無いよ…ってのと
トップでゴールするのを明確に目標としてる立場とでは
必然的にやる事が異なってくるだろ >>550
そこは余裕無いからでしょ?
そんなん自分のスティントで燃費気にしながらタイム削って相方へ無事に渡すのが耐久だし
他のチーム見てみな?
タイム出しは最後だよ
今回のテストテスト怪我する様な転倒したトップチームがある?
向いてないんだよキャミアは ラップタイムは20年前のGP500と同じくらいなのか だけどマルケスを見てるといつかは大事故をやらかしそうな予感がするな。
もちろんレースだから危険と背中合わせであるんだけど彼の走りはちょっと・・・という感じ。 >>554
ロッシに比べりゃあマシなもんだ。他人使ってコーナー曲がりきるとかキチガイだからなロッシは。 >>559
最後だけは82年だけどそれ以外は81年でしょ。 >>552
8耐じゃなくて
24時間とかならそうかも…と思わせる話だけどなぁ
耐久シリーズ戦ってるライダーとは違う面子をパッと連れて来て
8時間ずっとスピード勝負させるのが8耐やから
今マシンの限界特性探ってても普通だからしゃーない >>561
>>556の写真の西暦は間違い。無しということで・・・ >>562
そんなのオマエの想像の世界だよ草
ラストになったらスパートかけて勝負かけるけど、ソコは世界選手権ライダーだから長時間乗っていたら乗り方アジャストして勝負開始する。
自分本位な奴が耐久に入ると出る結果も出ないで終わる。
スプリントも基本的に同じだけど、ライダー達だけのレースじゃないんだぜ? >>556
白々しく油冷積んだGSもどき混ぜんなよ 今のところ世界GP連続優勝はジャコモ・アゴスティーニの7年連続が最多記録かな。
その次はマイケル・ドゥーハンの5年連続か。3年連続は何人もいるよな。 GPクラスもそうだけどmoto2.3のライダーも少な過ぎるなー
素行の悪いライダーは罰として8耐参戦ペナルティを施行すれば良いんとちゃう?? カネトとかバルベラとかコルシとか呼んでみようぜww
腐っても世界レベル、全日本の若い子も勉強になるんじゃね?? そういえば moto3ライダーの参戦は聞いたことないや なんで呼ばないんだろ?? 個人的に世界GPを熱心に見てたのは1985年までかな。それ以降は次第に見る回数が減っていった。
だから1987〜2013年か2014年あたりまではほとんど知らない。 >>575
>85年まで頻繁に観てた
85年以前って超高額な洋物VHSしか動画観れる手段なかったけど
なんか背伸びしてない?w
たしか86年くらいから国産で安いビデオ出だしたね よく考えたらペドロサが単に移籍するだけならドイツGPの初っ端に一選手の会見を組み込むことあり得ないし、引退以外ないよな
残念だけど諦めて寝よっと 移籍なら、先にチームから発表されるのがデフォだからね
だからこそペドロサが先立って記者会見を開くので、欧州では引退だろうって言われてる 引退してホンダにいて欲しいなー マルケス ロレンソ ペドロサの スペイン レプソル三銃士 カッチョいいやん
来年以降のダニ8耐参戦は現実的じゃないだろ〜小さいライダーだけでチーム構成することになるやん??
moto3とかJGP3のガキンチョ連れてくるの? ダニと組めそうなライダーって誰だ? 大治郎とコーリンってとんでもねえ身長差で勝った年もあるけどなw ペドロサ、予想通り引退か
もう少し結果を出してれば、来期ヤマハで走れたんだけど
今期のパフォーマンスを見たら、ヤマハ側が方針転換しても仕方ない
で、ペドロサが乗る予定だったM1が1台空き台になったので
今後色んなライダーからヤマハ側に売り込みがあるんだろうなぁ 寂しいなー...殿堂入りおめでとう ありがとうリトル侍 ダニも新チームで走らないってことは
ワークススペックは貸与しないってことなんかな? 功労者なんだから引退後もホンダは何か役職与えて欲しいな ダニ・ペドロサ現役引退を発表。
「レースを愛しているからこそ非常に困難な決断だった」
https://www.as-web.jp/bike/389989?all レプソル社との契約は続いて親善大使的なことをやるって話もあったな
ヤマハサテ入りの噂が出る前だけど ダニとしたらペトロナスヤマハを待ってたんだろうけど、
ロレンソの時に噂されてたワークススペックではなく、
今まで通りサテライトへの型落ちマシンの提供でしかなかったので辞めたのではないか
ホンダのままやめれば良いポジションをもらえるだろうし
将来的にはプーチの後釜とかありえそうだし デモランでもいいから来年の8耐に来てくれないかなー ペドロサ引退悲しい
侍メット見れなくなるのか
満身創痍で頑張ったな
お疲れさんでした >>587
ヤマハ側が方向転換したわけではない
ペドロサ側が総合的に引退を決めたんだよ
ホンダで終わる方が今後も良いのでね
セテもそうアドバイスしてたし 最高峰で最初から最後まで同じチームでワークスライダー貫いたとか
スゴイ名誉な事だよな
ペドロサの今後も明るいな ホンダの8耐のライダーがショボいのはWSBKでCBRを適当にやってたからだろ
レイやVDMにも逃げられて敵メーカーで優勝争うほど
CBRもまともなやつ出せ(RVFならなおさら良い) 来年ダニのワイルドカード参戦は無いのかなー
ロレ マル ダニの3人が同じマシンに乗るところをみんな観たいんじゃない??
ボックスレプソルのPVでもいいからやってくれないかなー ダニはぜひ8耐で見たいな
1〜2年ゆっくり休んで、嫁見つけて子作って、後はヨーロッパでホンダ育成の統括やって、合間に8耐へ ダニはチャンピオンになれる力はなかったけど
一つの時代が終わるっていつでもちょっと寂しいな ケーシーは引退後ホンダのテストライダーをしていて、ホンダに気に入られていたが、何故かドカティのテストライダーになってしまった。やはりホンダの情報は全て話したんだろうな。 ダニお疲れ様
無冠の帝王の誕生だな
1年休むなりして、HRCでテストライダーでもしてくれ ヤマハ、セパンサーキット、ペトロナス「チッ、早まったか」 ペトロナスヤマハはどうするんだろ?
体制やマシンに見合うようなライダーはもう市場に残ってないよね? >>570
いやーかっこいいじゃないの
このままで再販しないかなあ
150万円くらいで >>612
ガリガリくん買ってこいよw
勿論当たってるヤツなwww
とか言われてそう・・・ ペドロサがチームメイトだったから
マルケスものびのび走れた
来年からたいへんだぞ 現時点で世界GPトップレーサーはやはりマルク・マルケスなのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています