□■2018□■F1GP総合 LAP1735■□オーストリア■□
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1734■□オーストリア■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529915556/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>926
ごめん、ボーナスを否定してるんじゃなくて獲得ポイント×1000万みたいな莫大なものは無いと言ってるだけ
特別ボーナスそのものはドライバーだけじゃなくてそのドライバーチーム全員に出してると思う >>927
うん、それでどれだけのモデルケースとして完成させられるかだよね
恐らくはそこに世界中の企業が投資していくことになると思う
EV車体だけじゃなくインフラから発電までね
>>928
リチウムイオンとかならレアメタル回収もあるから不法投棄する理由が無い
そして5年後にはどういうバッテリーが主流になってるかも読めない
少なくともリチウムイオンの進化形ではフルEV化はちょっと厳しいようにも思える
まぁ運用面で画期的な解決方法が見つかるのかも知れないけど
>>929
発電所は増やすだけだよ
問題はどちらかというとインフラ側なんだけどね
そして日本は配電系統が6600Vなのがネックになりそう ルノーもパーティモード実装か
バルサン炊かなきゃいいけどな >>953
そんな簡単に発電所が増やせるなら世界中で電力問題は起こらない
夢物語は夢なんだから現実みような？
ガソリンの精製が減ると軽油と灯油が爆上がりするんだけど
それはどうに対処するの？
船舶などの重油も値上がりするし
当然、石油から作られる繊維関係も同様になる
何も考えないだろ？
少し考えたら無理の分かり切ってんだし
中国は工場閉鎖とニュータウン計画のゴーストタウンへの電力計画余剰からEVと言ってるし
中国は石炭発電所が主力だからな、大気汚染は加速度的に上がるぞ？ 中国のEVがーEVがーは他の国が食い物にする大義名分なんだよねw >>929
>>953
俺は環境オタじゃないぞ。
別に環境なんてどうでもいい。
問題は中国が国家戦略としてEV化を推進してるって事だ。
自国の人間を平気で戦車でひき殺す国が主導してる意味を考えてみ。
自動車保有率が日本の20%もない国でみんなが自動車欲しがったら
ZEVしか選択肢がないって事だよ。
テレビで言えばブラウン管から液晶にパラダイムシフトしてテレビがコモディティ化して日本メーカーが潰れたように
自動車もその二の舞にならなきゃいいけどな。
内燃機関のノウハウがいらないって事は凄い中国に有利なんだよ。 >>960
つーかフォーミュラカーのレースのスレで「電気じどーしゃ」の話をして何をしたいの？
F1がオール電気化する訳ねーんだから他でやれよ
頭が弱いのか？ 軽自動車こそＥＶだよな
電池と車庫にコンセントがネック >>961
今のF1って回生エネルギー使ってるからEVじゃないの？ｗ >>946
EVじゃないHV
でも今後世界の流れでフォーミュラーEに逆転される可能性も無きにしもあらずだと思う。 >>916
ソースプリーズ
普通に考えりゃ、レッドブルが売りたくてもホンダは買わないと思うけどね >>955
なんていうかここまで頭がカチコチな人を久しぶりに見たって感じ
全て進化も変化もしない前提で語られても返事のしようが無い
>>960
俺も個人的に環境とか興味あるわけじゃないよ
ただ中国の知り合いから聞いた話ではPM2.5騒動から政府がかなり神経質になってるらしく
大気汚染改善のためにかなり強引なことをやりまくってるとか
国家戦略としてのEV化にはそのあたりの目的もあるからこそ技術が未発達な今からかなり力を入れているんだと
だから色々と前倒しでやり過ぎているところがあって最終的な青写真があってそこに向かっている訳でも無さそう
そういう意味でも今中国はEV市場を世界に開放して色んな技術を投資させてる感じ
そして最後までやりきるだろうから結果としてEV化のモデルケースになるんだろうと >>869
水素を作るのに水の他に何が必要か知ってるか？ >>962
見えないエリクソンと戦ってるグロージャンだな >>970
だからそれがF1となんの関係があるんだよマヌケ
頭弱いのか？ 中卒レベルの知能か？ 【コミュニケーション上の主な特徴】
＞例えば、初対面の人に挨拶をする際に、社会的に受け入れられている通常の手順で自己紹介をするのではなく
＞自分の関心のある分野について一人で長々と話し続けることもある。
＞他人に自分の主張を否定されることに強く嫌悪感を覚えるという人もいる。
＞このことは学校などで学習上の大きな障害となる。例えば、教師が生徒にいきなり答えさせ
＞生徒：「これは○○だと思います」、先生：「 違うよね、これは××だよ」というように
＞否定して答えやヒントを教えるような方法は、アスペルガーの人には相当な苦痛となる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%BC%E7%97%87%E5%80%99%E7%BE%A4#.E8.88.88.E5.91.B3.E3.82.84.E9.96.A2.E5.BF.83 950 970またスレ立てせず、アンカー指名もせず
トラブルの元 サインツ new TC, MGU-K, ES,
ニコ new MGU-K, ES,
バンドーン new MGU-K, ES,
アロンソ new ES, CE
https://www.fia.com/file/70012/download?token=b-XO_fzd 路線バスにEV入れてる会社ないわけじゃないけど
今ディーゼル使ってるような領域はみんな水素行きでしょ タッペンが表彰台圏内にいるときは決まってリカルドが遅いんだよ。
これが微妙な評価に繋がってる。
敢えて法則を探すとパーマネントコースをレスダウンフォース気味で走るのが苦手なのかな。 この感じだと予選のPPは1:02後半くらいかな
トロロッソは1:04.5くらいを目指せばQ3いけそう >>970
EVがーでもう2年ぐらいして
何の改善もないんだか？
特に電力発電関係は >>979
>>970踏んでたこと全く気付いてなかった、申し訳ない
でも間に合ったみたいでよかった >>970
PM2.5なんかどうでもいい話1億死のうが関係ないのが中国ｗ、エネルギー争奪戦争よ
世界の戦争はエネルギーと宗教問題、原油輸入国になった中国は
沖縄と北海道を自国領にしてアメリカを追い出し中東を制圧しないと国家破たんするのが今の中国
だから現状ガソリン車はこれ以上増やせないしEVと原発を毎年１０基10年で１００基稼動させるんだと
アメリカを戦争で倒せない限りこれしかないのが中国の現状、贅沢覚えた中国民はピラニア倶楽部
生意気な中国に対しソ連を崩壊させた宇宙戦争で中国を同じように崩壊させるのがアメリカ、トランプのねらい >>972
その【フォーミュラ】が電気になるかもしれんのに
関係ない…はないやろ
フォーミュラの意味は自分で調べろ >>989
乙
グランプリウィークなんだからいい加減にしろよ電気の人たち これまではFP1は上位に出てたのにな
さすがに空タンクパフォーマンスやめたのかな >>995
ハートレーは通常営業
アロンソはセットアップよりとりあえずの見せタイムで上位に食い込んでたんだけど
今回から後ろから数えた方が早いんだな このスレッドは１０００を超えました。
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