□■2018□■F1GP総合 LAP1727■□フランス■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1726■□フランス■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>846
もうインディ500制覇にしか目が行ってないよね
来年はWECとインディだと思うわ >>850
1秒遅いPUを渡してもワークスルノー勝てるか怪しいw >>845
それこそPUに対する要求はマクラーレンよりきついからな >>814
レッドブルvsフェラーリ、メルセデス
トロロッソvsマクラーレン、ルノー
だろう
ホンダに失礼だよ >>845
マクラーレンのとき以上の槍玉はこの世になかなか存在しない
ていうかこの手のレスは名付けて誘導アンチだわ F2ファンとしてはルノーにマルケロフ、フェラーリにルクレール、レッドブルにサインツ、メルセデスにラッセルの戦い見てみたい 新スペックのPUを比べるっていう要素もあったけど
糞PUにされるのを少しでも遅くするためにPUアップデートされた後に発表ってのもあったんかな きつくても掛け値なしに
トップクラスのシャーシだからホンダもブーれんだろう
自称最強シャーシとは訳が違う >>839
まーそういう事だわなあえてフランスの前にこれをだしてるしｗｗｗｗ リプ見るとリカルドがレッドブル去る感じの多いけどやっぱり海外の人も去年のオーストラリアでの会見のシーン覚えてたりするのかね 今度は2チームに供給するわけだから
マクラの時みたいに主観で判断されにくくはなるでしょ よくよく考えれば、三強の一角のPUが
カスタマーだったってのも恐ろしい話よな
メルフェラみると特にそう思う >>834
そらね、、ルール的に数年しないとライセンスないからなー 今のF1だと永遠になさそう。 来年赤牛がルノーと戦うようになってたらヤバいだろw
世界中のF1ファンのホンダ叩きが始まるわ ホンダは3勝4勝はしないと本当にただのゴミだったことを証明してしまうだけだから頑張らないとな 現状でさえトロロのパフォーマンスと大して変わらない感じなのに
来期以降はホンダPUを搭載した赤牛の後塵を拝す可能性大な枕さん・・・ レッドブルのルノーに対する姿勢は枕ホンダ以上にアレだったけどなｗ
なにはともあれ来シーズン失敗しないことだわ大事 ルノーの嫌がらせがスタート
一番悲惨なのはマクラーレン・・・ ルノーとならいい勝負は流石に共通認識だろうよ
2年でフェラーリメルセデスに並べるか
並べるかねえ、だけど >>857
ルノーはマルケロフ乗せれば予算アップできるね！ >>844
去年もちょっと思って書いたけど
マクラがホンダを切り捨てた形でも
裏ではホンダも今のマクラやべえなって脱出する意思は動いていたのかもね
もし解消してなかったとしても悪くても複数供給を飲ませるとか とにかく来年はメルセデス、フェラーリについて行く。つまり今のレッドブルルノーが持ってる競争力をレッドブルホンダでも落とさないことがとにかく大事 >>851
それでいいと思う。
F1で不遇だった反動もあってか初参戦でLe Mans王者、あとは500を獲れば三冠だしな。
腕があるという事をLe Mansで見せつけたし、F1だけがモタスポでもない。 レッドブルのルノー批判は当時は酷かったと思ったけど
マクラーレンに比べたら全然ましだったよ
ドライバーからの批判も遥かにマシ ルノーとホンダ、似たようなパワーならより軽量コンパクトな方選ぶのは自然な選択なのかもしれんね
どんなシャシー作ってくるのか楽しみだわ >>809
予算絞られてるルノーがニューウィーの給料払えるとも思えないなぁ。 トロロッソ見てる限りは
その後ろにいる赤牛の分析力は正確だろうよ
去年の時点で枕がアレ過ぎる事をきっちり見抜いていた チーム名はアストンマーチンレッドブルレーシングのままだとさ
まさかホンダブランド隠されないよな >>877
あんな酷い仕打ち、唯我独尊のウィリアムズですらしない罠 これで鈴鹿のF1も契約が加速
なにもかもがいい方向に まさに正念場だな、カスタマーPUでワークスと競い合うシャシーにワークスPU積むんだから言い訳も失敗も許されない >>874
F1とかの世界になると昨日明日でエンジン交換なんてでかいことが決まるわけじゃないから
枕とホンダも割と早いうちに「こりゃ相性悪いな」と考えてた可能性は高い 何より面白いのはルノーに変わった後も最高速最低を維持していることだな まあレッドブルと組んで駄目なら撤退くらいの気持ちでやればいい レッドブルもホンダも再スタートみたいなものだから来年はあまり期待できないだろうな
再来年が勝負か レッドブルの解析ではホンダとルノーは大差がないということ。
それだったらノンワークスでルノーを使い続けるメリットはない。 ルノーと同じなら2年は大丈夫だろう
2年の間に2強においつけるか
結局は2021年に対応できるか
その点赤牛がバックにいるのははるかにやり易いよ
日本人は駆け引き下手すぎるから 赤べことRenaultの関係が上手くいってないとは外からでも分かる事だが、四連覇をした仲でここまで悪化するがね…。
見えない所で、赤べこが嫌がらせでも受けてたのだろうか？
枕と本田の関係なら両者決別の方が上手くいくが、赤べことRenaultの決別は賭け的要素が大きいと思う。
凄く複雑な気分だが、瀞がファクトリー扱いで、赤べこがプライベーター扱いになるんだよな？ >>896
フランス人のアレっぷりを甘く見てはいけないw >>893
ホンダが悪くなかったなんて口が裂けても言わないがお似合いだったんだよな、結局ｗ レッドブル・ホンダでタイトル争うようだと
マクーラレンの大静粛が始まるわ こりゃ、フランスGPの実況はレッドブル・ホンダの話題で持ちきりだな >>896
4連覇時代からルノーはそんなに良いエンジンではなくてPUになって更に悪化した結果 >>896
ルノーはなんというか、性能上がったよ詐欺が多いからなぁ
それにカスタマーとワークスのエンジン同じになんてうちはやんねーよとか言うし
レッドブル・レーシングのHPにルノーのルの字もない時点でもう色々と無理なのがわかると言うかｗ >>897
しかし、仏GPに合わせて発表は全面的に喧嘩を売ってるとしかｗ
裏方で何があったのか、誰か暴露してくれないかな？ ルノーの負け組確定やんけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マクラーレンも負け組ルノーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ホンダは本当にナンバーワンシャシーを持っているチームと組むことになるから言い訳は出来なくなるね(´・ω・`) >>896
ルノーは自分のワークスチームを出して来た辺りから露骨にカスタマーを冷遇するようになった >>883
マクラーレンの場合はおデブちゃんたちが保身のために
ホンダPUをスケープゴートにしてたからな。
RBがルノーPUを叩いていたのとわけが違う。 個人的には本当の意味でのトロロッソホンダは2019からだと思うから
独占ワークスでトロロが見たかったけどね
契約年数の問題だから仕方ないが >>896
>今回の契約は非常に短い期間で決定しましたが、2つのチームとHondaが対等となるパートナーシップの締結に際し、レッドブル・グループの我々に対するオープンかつ公平な姿勢に感謝しています。
ttp://www.honda.co.jp/news/2018/c180619.html?from=copy
両者に（名目上は）差のないダブルワークスになると思う >>861
でもあれらの類はマクラーレンがホンダPUを手放すための援護射撃だったのかもよ？
そもそもルノーとレッドブルが大喧嘩したときにホンダPUがへの乗り換えが浮上していた
でもマクラーレンが独占供給だ！と拒絶したので話が進まなかったわけでさ
FIAもバーニーもホンダも複数チームへの供給で合意しているとの話が出ても
なおマクラーレンは超苦労してゲットした契約がある独占だ！と拒絶になってた
結果からみると、うまくその契約とマクラーレンは排除された 確実に言えるのは
F1村で飼い慣らされてる自称ジャーナリストの犬よりも
レッドブルの分析力方が上という事
トロロッソがホンダ受け入れていた時のジャーナリストが
何言っていたか考えればね >>903
素直に考えるとレキップに抜かれたからな
めんどくさい事になる前に正式発表するのはどこの世界でも良くある手法 レッドブルーがワークスエンジン手に入れて
フェラーやベンツとかどうもうでしょね 4連覇のころのレッドブルは直線遅くてコーナー速いの典型だったな
マクラーレンも真似しようとしたけどw 俺の予想ではレッドブルが
あんた新PUで馬力上がったつってたよね？でもうちらトロロのデータも持ってるけど
あんたの所ホンダに少し負けてるみたいなんだが？どういう事？
ルノー レッドブルは燃料がちがうからだああああああああああああああああああああああああああああああああ
レッドブル あっそ もうお前とはやってやれんわ
こうだと思うねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あとはタッペンの最年少チャンプへのリミットだな
2019年はまだ無理だろうけど、2020年は勝負の年になるだろうし、その時点でホンダがメルセデス、フェラーリに肉薄出来るPUを作れるか
まぁ来年の出来次第ではホンダにかなりのプレッシャーがかかりそう >>900
日本じゃ地震でルマン優勝報道されず
F1村じゃレッドブルホンダ誕生でアロンソ注目されず
ちょっと可哀想な流れ
インタビュー会見開いてもルマンの喜びより
赤牛がホンダのせる今の気持ちどうよ？とかの方が質問多そう 今年の鈴鹿がどこまで青に染まるか楽しみやわ(´・ω・`) >>909
＞両者に（名目上は）差のないダブルワークスになると思う
これは凄い。
来年は早いと思うけど再来年あたりからタイトル争いをしてくれれば、見応えがあるな。 ホンダは良くなるのは半年待ってと開幕前に言ってる
当然赤牛はその開発中のPUの詳細知ってるし
その上での判断
燃費も恐らくルノーとの比較なら許容範囲内だった可能性が高いと ルノーとホンダが同等もしくはルノーが上くらいでもエンジン代タダと開発に口出しできるメリットの方が大きいって判断だろう マクラーレンはカスタマーじゃ未来が無いってのは分かってると思うから
次はどういう一手を打ってくるのか マクラーレンはスーパーカー売りたい会社なんだから、別にF1じゃなくてもいいんじゃね。
それこそルマンとかインディカーとかでも。 しかしリリース見るとPU供給契約はRBRやトロといった
チームではなくレッドブルグループとなんだな。 RBは思い切ったなぁ
何だかんだ言って結局はルノー継続だと思ってたわ トロ専用の開発はなくなっただろうけど
トロも20年まではPU無料だろうしそう悪いことじゃない >>925
打つ手がない
ホンダにどんな仕打ちをしたか、PU供給者は皆知ってる >>923
マシン専用のPUって絶対魅力的だよな
トロロはエキゾーストをマシンに合うように変えただけで
出力アップしたらしいし レッドブル本田決まったと聞いて
ジョイフル本田と字面がちょっと似てる ホンダにしたらワークスエンジン手に入るだから
同程度のエンジンならワークスエンジンを選択するわ >>919
日本人はミーハーが多いからな…
本田車に興味はないが、赤べこ仕様が出たら買うかもしれないｗ 赤牛とトロでデーター共有しまくってるしホンダもスムーズでいいだろう >>921
そこが狙いだったんじゃないか？ホンダは
この契約でダブルワークスだの騒いでる奴いるけど
レッドブルグループとのコラボ契約になってるから
ホンダからしたらニューウェイ先生に最強のNSXのデザインを頼めるからねｗｗｗｗｗｗｗｗ >>935
2021年まではバッジネームの付け替え以外は無理
もうエンジンじゃなくてPUだし、複雑すぎる 生き残るだけならチームをスリムにしてルノーBチーム化でいいんじゃね
大逆転狙うなら21年から凄いエンジン作ってくれそうな新規メーカー引っ張ってくるとか… うおおおおおおおおおお
マジで赤牛ホンダかよ
ワークス２チームってありえるんか？ ミーハーでも糞みたいな客でも
あのスッカスカの鈴鹿見るよりは余程良いわ >>925
ポルシェかアンドレッティ-に身売りじゃね？ 今年のレッドブルは終了か・・・・
後半はエンジンブローの嵐だな・・・・ >>942
引っ張ってこれないよ
成績が悪いと全部責任押し付けんだから
小飼の自称ジャーナリストの犬まで総動員して >>923
ちがーうww
ホンダが来年、確実にルノーを超えるからだ。
考えてるのは勝利のみ。金なんて気にするわけがない。今年は正直言ってまだ追いついていない。
赤牛もそれは分かってる。 ポルシェとか無理だよね。
アウディの会長一昨日くらいに逮捕されたばっかだし。 フランク卿「ホンダは辞めとけ。チームがバラバラになるぞ」 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
