□■2018□■F1GP総合 LAP1727■□フランス■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1726■□フランス■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>745
ワークス扱いになるのにホンダが付かないのは有り得ないだろ >>749
タグホイヤーは別にサブスポンサでもいいんじゃね?
名前貸しみたいなもんだし でも正式に発表されて良かったよねホンダも
もう来年に向けてマシン開発も進められるし ホンダはトロロッソ相手の居心地の良さに落ち着いてしまった感があるからこっからがホントの勝負どころだな
元々落ちてた状態で組んだマクラーレンと違って今のレッドブルの結果が出てる状態からなだけにそれから少し落ちるだけで今までの比では無い罵詈雑言が飛んでくるだろうし。 アストンマーチンのV8エンジンもホンダが作って供給してやればいいじゃん 2年ってのがまた赤牛のいやらしいところよのう ただ赤牛もリスクは取ったね
ピラニアクラブのF1で敵をたくさん作るのはあんまりいいことじゃないと思うけど・・・撤退の可能性も残しとくのかな? 2年契約ってのがちょうどいいね
ガッツリベッタリの関係よりは健全かもな
まあ2021年に他の新規サプライヤーがある程度の戦闘力持って現れるとは思えないけど ついにレッドブルホンダと聞いて
来年のシャシーが外れでないことを祈る トロに日本枠出来たとしていまなら誰がのるの?
若いの全然知らんが >>721
いや、もっと前に決まってただろうよ
去年、特に前半のあの本田PUの酷さを考えれば、おととしのオフの間にはもうレッドブルと話付いてたんだろうよ ワークスて言うと2パターンのカスタマイズをせなアカンのか >>743
ようは儲かってるの?ということだわな
F1やるくらいならフォーミュラEの方がいいと言ってたし・・・ とりあえずこれで来年鈴鹿がなくなったらガッカリなので契約はよ >>775
同じ"ような"シャシーを使えばいいじゃない 実際マルコはかなり前からホンダのPUそこまで悪いか?マクのマシンも大概クソじゃね?っていってたからなw
もうその時点で候補にはあったんだろう
ただ本当に進歩するのかどうかを今年トロロで見たかっただけで
それが達成されてるから契約しただけ >>771
そこまでホンダには力ないよ。結果出なきゃホンダが叩かれるの、目に見えてるし。 「2チームに対して同一仕様のPUを同じ体制で供給」
ダブルワークス体制ってことでいいの? ついにレッドブルホンダ決まったか
これで来年マクラーレンに大差付けて圧勝したら気分良いな 早く決めろと急かしたルノーさんサイドにも問題があるのではないか トヨタ→ル・マン優勝
ホンダ→トップチームサプライヤー
日産→? >>781
力関係はよくわからんけど、なんかの記事でホンダと組むなら彼らは日本人を乗せたがるだろうみたいの言ってたけど無理なのかね タグホイヤーエンジンなんて実際にないしな
ルノーと揉めてそうなっただけで中身はルノーエンジン
そもそも異色のエンジン名でルノーは屈辱になってた・・・
ルノーとしても本来は受け入れられない 今の時代、下手な事口走ると周りが覚えてて後から不利益をもたらす 祝レッドブル・ホンダ
再来年あたりで15勝ぐらい圧勝してタイトル獲ってくれ >>783
戦うのは枕じゃなくてメルセデス、フェラーリだけどね
枕に圧勝するなんてのは当然のように出来なきゃダメ >>787
現状ルノーがレッドブルにPU供給するメリットなんてなにひとつなかったからな 実際リカルドどうすんのかね
ドライバーの去就はまだ先だとは思うけど RB公式のツイートへのリプは茶化すようなのばっかりだけど
RBは両方のPUのデータ比べ放題だってこと忘れてんのかな…? >>797
まあそこは仕方無い
こうなったらホンダも本気で行くしかないよ
そうすれば道は開ける ルノーPUとホンダPUを正確に精査出来る赤牛がホンダを選択したのは興味深いね
それだけ性能差が変わらんのだろうな
その上でカスタマーとワークスの差、そして今後の伸び代を考えてホンダを選んだと
それにしても来年のホンダはF1とMotoGP共に攻めるなぁ
F1では赤牛とコラボMotoGPではロレンソと契約して、マルケス&ロレンソっていう最強コンビ結成 >>792
そうなったら増員するだろうとは言ってた
このタイミングでレッドブルに供給となったらちょっと本気出すでしょ 壊れても1時間程度で交換出来るのみて決めたんだろ() マクラーレンwww
またレッドブルにおいしいところ持っていかれたな
ホンダも乞食マネーがなくなっただけでなく姉妹チームでの複数供給体制ゲット
マクラーレンひとり負け いろんな意味でフランス楽しみになったな
トロが結果出したらルノー勢顔面蒼白だろ ニューウェイもどうするんだろ。
ルノー入りもあり得るのかな。 >>771
山本がそういう話はあるだろうが乗れるドライバーがいない
乗せたい気持ちもあるが勝たないと意味がないようなことも言ってた
そもそも今のホンダのレース活動の体制は、最近どのカテゴリーでも勝ててないよね?
と言ってた人達が集まる結果となって立て直しとなっているようでもある しかしレッドブルもギャンブルに出たな
あと1年くらいは様子見るんじゃないかと思ったが >>796
牛本が伸びたらルノーを叩けばいいだけだからツイッタラー達に負けはないぞ 来年は
レッドブルvsルノー
トロロッソvsマクラーレン
楽しみ >>812
たった1年じゃパートナーシップもなにもない
2019年で熟成させて2020年で勝負 >>812
1年様子見たくてもルノーが3年契約しか認めないんだもの >>806
これからはベンチマークある
開発が進むと言ってたのにね
ベンチマークいなくなlる >>809
息子もレースやってるしルノーが将来のことを全面的にバックアップするとかいう条件出されたら揺らぐかもね >>807
もはやその煽りってルノーがそれ以下のエンジンだと揶揄してることにほかならないわけで >>793
レッドブルというかトロロと組む事になった時点で人増やしてる
ある意味ホンダが結果だせばこうなるってのは最初から決まってたんだろう
後はホンダの結果待ちだっただけ
だからレッドブルはルノーが何言っても無視してたんだろうwww
必死感が凄かったからなルノーはww アロンソさんがレッドブルの車体画像加工しながら
「キモアのステッカーここに貼れば見栄えいいかな」 レッドブルやっちまったな
そらニューウェイが逃げ出す噂も出るわな アンチさん達まだソースがあれなニューウェイの移籍信じてレスし続けるんやろなあ・・
涙出ますよほんと >>781
最低でも今年の3強状態を維持してくれないとレッドブルファン、F1ファンがホンダに対してうるさくなるだろうね >>797
そりゃ21年から新規格になるのが確定してるんだから
2年間以外の選択肢はない まぁ何か言われることなんてマクラーレンで散々味わっただろ
覚悟完了してるなら頑張ってほしいね アロンソさん
トロロッソセカンドの席、空いてますよ ニューウェイの元記事ってあれ息子の応援でいったら書かれたアホ記事だろwww もうバッヂは養命酒でいいよぉ…レッドブル養命酒レーシング 自称F2ファン曰くルクレールより上の松下を乗せればいいのでは >>786
無理どころかマルコが良いのいれば乗せるって言ってるぞ
向こうにすれば当然の要求だと思ってる感じ フランスGPの前に発表ってよっぽど
ルノーに腹を立ててたんだなw えRBホンダ決定なん?おめ。F1見る楽しみが1つ増えそう しまった
今年の鈴鹿はホンダ応援席買えばよかった・・ レッドブルは2020年まではF1参戦の約束してるけどそれ以降はわからんからね
エンジンルールも2021から変わるし、2年契約以外選択肢無かったでしょ
レッドブル自体2020年かぎりでF1やめてポルシェに身売りするかもだし このまま本田が向上したら
美味しい所をレッドブルに持っていかれるだけだ
マクラーレンは間抜けもいいとこだわ
共に苦労して共に成功をしなきゃいけなかった
エンジン交換してレッドブルと同等の速さだったら意味があったけどな >>828
といっても名門とはいえ契約時に優勝候補でもなかったマクラーレンと
現3強の一角のレッドブルじゃ立場が違い過ぎる
もし3強から転がり落ちるような事態があれば当然ホンダは槍玉にあがるだろうし >>829
そこまでして、ALOがF1に固執するとは思えないわ。 リカルドにできれば残って欲しいけど
もしリカルドoutなら、個人的にはサインツinしてほしいなあ まあルノーとなら
総合力、故障率共にホンダもほとんど変わらんから
決断は当然 >>824
これからは糞PUしかレッドブルには渡さない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています