【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 13【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
※前々スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 11【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526199002/
※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 12【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526393622/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured アロンソはもう緊張の糸が切れてもうたんかな
流石にモナコでバンドーンに負けるなんて事はまともなら無いだろ ハースは今回サッパリだからミサイルは当たらなそうだけどどこで事故っても破片地雷はあるからな FP3
1 D.リカルド レッドブル 1:11.786
2 M.フェルスタッペン レッドブル 1:11.787
3 S.ベッテル フェラーリ 1:12.023
4 K.ライコネン フェラーリ 1:12.142
5 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:12.273
6 V.ボッタス メルセデスAMG 1:12.356
7 B.ハートレー トロロッソ 1:12.752
8 P.ガスリー トロロッソ 1:12.761
9 C.サインツ ルノー 1:12.850
10 S.シロトキン ウイリアムズ 1:12.854
11 S.バンドーン マクラーレン 1:12.874
12 E.オコン フォース・インディア 1:12.940
13 S.ペレス フォース・インディア 1:13.025
14 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:13.112
15 F.アロンソ マクラーレン 1:13.279
16 L.ストロール ウイリアムズ 1:13.595
17 C.ルクレール ザウバー 1:13.644
18 R.グロージャン ハース 1:13.881
19 K.マグヌッセン ハース 1:14.192
20 M.エリクソン ザウバー 1:14.221
これこのままシャシーの出来の順番の気がする
そういう意味で、ホンダがアップデート入れれば、かなりいいとこまでいけそう どちらか一人は11位でウルトラソフトでスタートしたいところ。 ハートレーお先にルマンとモナコの二冠あるで。来期はインディー参戦や! ホンダ
(´・ω・`) あのぅ...ウチもがんばったんで、誉めてください、オナシャス ほぼ全チームの2台が同じようなタイムで揃う中シロトキンはどうしちゃったんだ アロンソはハードスケジュールで疲れてるから予選から本気出すんじゃないかな >>904
モナコは11位でタイヤ選択すればいいってコースじゃない
前なら前の方が良い ハートレーってFP3もガスリーより上のタイム出してるね。
ハートレーってプレッシャーを与える事によって良くなるタイプなのかな。 >>895
いまオリビエパニス思い出してニヤニヤしてるとこ >>915
追い詰めないとガチにならないタイプ.今回、解雇すんぞ!! と脅したらガチになったw ガスリーだけじゃなくて、鳩も速いからな
これは本物の速さ >>919
ブーリエ結婚してたのか
勝手にあっち方面の奴かと思ってたわ やっぱトロは風とタイヤへの熱入れさえハマればそこそこ戦えるってことだな
それにしても期待させたりがっかりさせたり浮き沈みが激しくて目が離せないわ >>923
いままでルーピーって呼んでごめん。。。
(´・ω・`) トロロ凄いやんけw
やっぱ他のサーキットはエンジンの力不足け?(´・ω・`) >>898
あそこは初戦がアレだったし、今回は二人共期待できるじゃん! >>912
お前は毎日寝てばっかなんだから今日から本気だせ! Q3進出も同士討ちが、最悪のシナリオ。
まぁ、そんな感じで期待しないでおこう。 俺も追い詰められないとガチにならないタイプですから!
ですから… ( ´Д`)=3トレーは元々安全マージンを取った走りをしてる
モナコではみんな安全マージンを取った走りをせざるを得ない
結果( ´Д`)=3トレーが相対的に上がってる、こういうことなんじゃないの? トロロッソはテストで問題解決策掴んだって言ってたからな
もともとのポテンヒットをようやく安定して出せるようになったと >>928 PUは力不足より、エネルギーマネージメントの問題があったからね。
あと、テスト以降セッティングの方向性が見えたみたいだし。
どちらかではなく、両方が頑張ったのが今回かな。
ドライバーも調子良いみたいだし。 二人揃ってだからやっとトロロッソのポテンシャルが見えた
って感じだよね >>928
セッティング決められるようになってきたって事でしょ ハートレーの走ってる映像出たけどキレイに走ってたな。 エネルギー回生の案件と、タイヤを上手く使えてないという根本的な接地力不足対策にある程度の目途は立ったっぽいね。
鳩もガスも頑張って入賞してくれ〜。 見てる限り、ハンドリングはかなり良さげだね。
タッペンが直せなければ、3列目を目指せるぞ 路面温度40度ってのも大きいんじゃないかな
もっともトロ以下もすげータイム詰まってるから予選でどうなるかは誰にも予測がつかんよね やべテンション上がって飲みすぎたおぅ
予選まで持つんやろか… https://jp.motorsport.com/f1/results/2017/gp-165206/?st=Q3
去年はトロロッソもマクラーレン・ホンダも速かったのか
2つのチームが合わさった結果と見れば順当と言えなくもないのか >>806
ARTが強すぎて並のとこじゃGP3無双なんて出来ないのがなーw タイヤの選択の記事が出てたけど
そういうのも影響してるのかも お前ら勢いで鈴鹿のチケ買うなよ?w
どうせ売り切れないんだし、カナダまで待て。
モナコとバーレーンだけでしたってこともある。まだはやい。 モナコでこれだけ走れるって事は、ダウンフォースが付けられないんじゃなくて
やっぱりドラッグを削った結果だったんだな すんません950ですが次スレ立たれません大変申し訳ないです ハトさんWEC上がりとは思えない攻め方だったね
いい予想外 とりあえずレッドブルと酒は用意した。
今週末はこれで勝つるw この前のテストのフィードバックが機能し始めてる・・・と信じたい (`・ω・´) で、鳩さんのフロアは旧型なの?予定通り新型にしたの? 木曜の段階でドライバーが好感触を口にし、Q3とか口にするぐらいだから
相当良かったんだろうな 鳩は性格が良すぎなんだよな
ステアリングもあまりこじらないし この間、鳩さんがシャーシ折ったから強度弱いところがわかったのでは??
普通はあんな折れ方しないし 中心が弱いとクネクネするし トップ3チーム以外ではトップから1秒以内タイムはトロ・ロッソの2台だけだ。 今年で最後になる日本GPもこの調子だと期待できそうだなw
逆に言えば鈴鹿までは期待できなさそうか モナコみたいなとこはパワーがあるほうが有利なんじゃないの? >>979
パワー(馬力)は最高速に影響
トルクは加速力に影響
ストップアンドゴーが頻繁な低速サーキットなら、加速力良い方がトータルで速い。 ガスリーもバーレーンでも言ってたな
僕らのマシンは中低速のコーナーが速いって 走れやつまんねー駄目だおせーガスリーだけでいいんだよと
皆様不満タラタラだったテストは実はかなり有意義だったか
あるいはバーレーンに次ぐ思った以上にハマったGPなだけか
モナコがまだ終わってないのにアプデも含めてカナダが待ち遠しい・・・ セッティングの方向性が理解出来た結果がこれなら今後は毎戦中団トップを争える気がする >>986
この時にシャーシを強化したんじゃないのかと思ってるわ。基幹がしっかりすれば全体も締まる
例の折れたシャーシ。
https://i.imgur.com/S5QqWzE.jpg 鳩さんは気を抜かなきゃいいところまで行けそうだと思うが >>988
派手に壊した分、どういう風に応力かかったのかは解析しやすいかもね。
なんにせよ新フロアで現状ベースで予選のタイム削れれば、マモノさんさえ暴れなければW入賞も期待できるかも? 青いマシン+ホンダエンジン+フランス人ドライバー+モナコ=優勝!! >>990
ダラダラとやっているから、つまらない事故を起こす。 >>988
バカすぎる
クラッシュ後にシャーシは無事だったとインタビューで言ってる >>992
家庭用F1ゲーム機の世界なら実現しそうだ >>995
ハートレーのってフロア変えたんじゃないんけ >>988
ハートレーは頭のネジが緩んでいる。
ハートレー「僕は強いんだ」
ぉぃぉぃ 自分で言うなよ。結果を残して人から評価され、オマエ以外の人から出てくる言葉だろ
アホだろこいつ トロのシャシーが良いなら、ホンダのPUアプデ馬力アップして以降は期待出来そうだな
まあ、他のチームも馬力アップするんだろうが フラグ立つとイカンから予選終わるまではハートレーディスっておいて レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。