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□■2018□■F1GP総合 LAP1710■□モナコ■□
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん (ワッチョイ bf7e-NEzo)
垢版 |
2018/05/17(木) 10:24:52.97ID:rkrPbLqx0
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スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1709■□モナコ■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526362535/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0952音速の名無しさん (ワッチョイWW 6d63-R/ZW)
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2018/05/20(日) 02:23:45.42ID:OYJpFdOb0
WECの話してるのになぜかルマン限定にすり替わった不思議な現象
0955音速の名無しさん (ワッチョイ 0aee-kDyt)
垢版 |
2018/05/20(日) 02:33:29.63ID:8LJ2RbTv0
WECというよりトヨタのLMP1はなぜか1年目は誰でも非常にやらかしやすい車なんだ。
2年目からはみんな落ち着くんだけどね。
何度乗っても肝心な所でやらかしてくれる人の事は忘れて
0956音速の名無しさん (ワッチョイ c604-XfH4)
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2018/05/20(日) 02:42:28.52ID:VffB8Uxc0
>>954
お前はさっきから何が言いたいんだ?
煽り目的か知らんが言ってる事が支離滅裂過ぎる
2017年WECのwiki持ってきてるけど昨年の話なら2号車はルマン含めて4勝してタイトル取ってる
その2回勝ったって何についての話だ
0957音速の名無しさん (ワッチョイW 71a8-Iyqw)
垢版 |
2018/05/20(日) 02:44:00.04ID:5UnxdDj20
トロロッソではハートレーが毎戦やらかし
レッドブルではマックスが毎戦やらかす
0958音速の名無しさん (ワッチョイWW 6d63-R/ZW)
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2018/05/20(日) 02:47:47.41ID:OYJpFdOb0
>>956
ハートレーの居たチームは2015年と2017年の2シーズンで総合優勝してる
ハートレーが出場してるレースでは2017年の優勝は4回2015年も優勝は4回
ドライバーズポイントもついてるねw
支離滅裂なのはあなたの方だね
0960音速の名無しさん (ワッチョイW 7a5a-ca/J)
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2018/05/20(日) 02:58:32.18ID:wGylqO900
要はアロンソがカテ違いレース初年度で遅いのは仕方ないことだけど
ハートレーが遅いのは論外ってことだよね

WECで初年度から活躍するのはどれだけ素晴らしいドライバーでも無理だけど
F1初年度の序盤数戦で苦戦したら論外
0962音速の名無しさん (ワッチョイ c604-XfH4)
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2018/05/20(日) 03:02:08.68ID:VffB8Uxc0
>>960
全く違う
LMP1-Hは運転が特殊で非常に難しい車だから
アロンソに限らず1年目でいきなりドライバーに速さを要求するのは馬鹿
それよりミスをしない事の方が最重要課題
ハートレーは遅い以前にミスやクラッシュが多過ぎるから論外ってこと
0963音速の名無しさん (ワッチョイWW 454b-v+3l)
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2018/05/20(日) 03:24:11.80ID:zkrjKQf+0
https://en.wikipedia.org/wiki/Brendon_Hartley
http://www.espn.com/f1/story/_/id/21314438/toro-rosso-brendon-hartley-wins-world-endurance-championship-title-second

World Endurance Championship のこと言ってられてるんじゃないの?

Double world champion って言われ方もしてるし。

https://www.stuff.co.nz/sport/motorsport/100207981/manfeild-entrance-renamed-brendon-hartley-drive-to-honour-double-world-champion
0964音速の名無しさん (ワッチョイ c604-XfH4)
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2018/05/20(日) 03:29:26.93ID:VffB8Uxc0
まぁ結局の話>>962が結論で>>912は的外れ過ぎるって事だ
ハートレーも単に遅いだけならまだ擁護できんだけど
流石に全レースミスしてる上に何度もチームメイトのレースを台無しにてるから
庇い切れない
0966音速の名無しさん (ワッチョイWW 7d25-SVr8)
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2018/05/20(日) 04:11:48.78ID:Ploy64vl0
>>893
トロロッソがレッドブルのオーダーに従ってホンダが首を縦に振れば契約期間なんか関係ないからね
まさかホンダからトロロッソを捨てる気がないと言われるとは思わなかったが
0970音速の名無しさん (ワッチョイWW 7d25-SVr8)
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2018/05/20(日) 04:40:43.99ID:Ploy64vl0
ロンデニスが売却したのが400億円分くらいらしいから増資引き受け株式だとまだ支配的ではないか
でも大株主が増えたことでバーレーングループだけでなくBVIからもやいのやいの言われそうなのは変わらんか
更に株式の移動をするかは分からんが
0980音速の名無しさん (ワッチョイ b1bc-HRP5)
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2018/05/20(日) 08:23:20.03ID:ZzBd/rwT0
マックラレーンはもう駄目だよ
バンドゥーンは成績もさえないし、フェルナルドもWECに集中するし
HONDAは嫌気がさしてGOODBYEしたし
あースッキリ
0985音速の名無しさん (ワッチョイW 89f6-MopN)
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2018/05/20(日) 08:44:14.54ID:fiZ+Mm9c0
ディニス 10億
マルドナド 36億
ストロール 82億
ラティフィ 298億
混乱してきた
他のドライバーが目糞鼻糞のようだ
0986音速の名無しさん (ワッチョイ 0578-RYnA)
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2018/05/20(日) 08:50:58.02ID:44zJmT8n0
>>892
空気抵抗が一定ならダウンフォースは事実上大きければ大きいほど良いのに対して
揚力は機体を空中にホジできる以上の物は必要ない。全然違う。
0987音速の名無しさん (ワッチョイW 5a6b-uYjk)
垢版 |
2018/05/20(日) 09:00:12.88ID:PuOzDhMG0
枕の増資引き受けたNidala (BVI) Limitedってのが
F2ドラのニコラス・ラティフィの親父マイケルが代表勤める投資会社ってことか
変な人には売れないだろうが親父さんはカナダの食品加工会社のCEOみたいね
0992音速の名無しさん (ベーイモ MM7e-XbkE)
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2018/05/20(日) 09:40:14.68ID:OWnj8g9kM
これで来期もアロンソ雇えるね
よかったよかった
0995音速の名無しさん (ワッチョイW 7a3d-XYlk)
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2018/05/20(日) 10:29:03.12ID:kuEFMUGs0
トヨタは小林カムイを解雇した方が良いと思うよ。WECでは最大のチャンス潰し、SFで結果出せず。SGTまで参戦するも代役に大活躍されてる始末。彼はトヨタの恥ですから。
0998音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp75-GV/Q)
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2018/05/20(日) 11:18:07.67ID:zamI+Or3p
すげえ理論展開してる奴がいるな
F1に慣れたドライバーがLMP1をうまく操れないのは当然で
LMP1に慣れたドライバーがF1をうまく操れないのは論外とか自己矛盾抱えてる
10011001
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10021002
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