【HONDA】F1ホンダエンジン【261基目】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 >>950 が立ててください。 >>970 が立ててください。 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526224029/ >>234 アンチとか言ってる人自分がマクラーレンの話題出すのは良いの？正直邪魔なんだけど >>237 >>217 昨日のシャシー側のトラブルで半分データー取れなかったのが痛いな >>241 カナダのアップデートで本当にパワー上がらないような気がしてきた 残り20分くらいか >>223 ミディアムで >>242 マクラーレンのノリスは新タイヤのテストだろ？ マクラマクラうるせーぞバカアンチ>>223 >>231 信者はストレスがたまってるな〜 意趣返しする相手はもうマクラーレンじゃなくハースだと思うんだが >>253 >>256 >>257 >>256 Honda Racing F1 @HondaRacingF1 2018/05/17 0:48:31 https://t.co/R7O69bMYCT https://twitter.com/HondaRacingF1/status/996779437147467777 👀 >>257 ガスリーは僅か５ラップでチャチャッと0.6 sec 削ってきたな マクラーレンのランド・ノリスは、テスト初日にピレリのタイヤテストプログラムを担当。この日はチームの開発作業を行った。ミディアムタイヤで、セッション最後の1時間でベストタイムを記録している。 https://jp.motorsport.com/f1/news/Barcelona-test-day2-AM-1038182/ >>280 http://en.hondaracingf1.com/insights/barcelonda-testing-day-2.html トロのゆるさにホンダはやきもきするばかりだろうなこれｗ やきもきしても仕方がないね 最終結果 >>280 >>282 >>289 二三問題がある、ということなら他にもなんかあったはずだと 逝ってみるテスト よし、プラス思考でいこうか 3月のテストでハイパー18秒前半だから、普通に今回、ハイパーで攻めれば17秒台後半は可能だったはず プラス思考でいけばウィリザウバーハースインドはタイヤの差で勝てそう >>293 シャシーのデザイン、空力、ブレーキ、サスペション、全てを統括するテクニカルディレクター、ジェームス・キーが相当頑張ってるな。 GP2ってモナコなかったっけ？ >>296 >>286 >>301 >>194 本橋正充 Honda F1副テクニカルディレクター http://ja.hondaracingf1.com/insights/Barcelonda-testing-day-2.html ジョナサン・エドールズ 外国人コメントの翻訳はこないだまではタメ口だったのに最近急に敬語になってる >>309 >>310 今回のテストでは極端なセットアップをしたらしいね ガス(1.19.410)はミディアムでf1始めての新人にさえ負けた。 トロロッソが今回のテストで100の成果を上げたとしても >>313 トロロッソというぬるま湯にどっぷりつかって ライバルチームの開発がイマイチならブレイクスルー（）なしでも差が縮まる、ということでもあるぞ トロは、今のシャシーのおさらいで終わった。 ウィリアムズみたいに勝手にコケるチームもあるし ほんとにテスト前にみんなで覚悟しておいて良かった。がっかり度はそれ以上だったが >>318 開発も大きく他と比べて遅れてるのに >>326 ガスリーが速いのかは分からない 首跡がキレた時の翻訳おもろかったな。今でもブックマークしてある。 トロロッソは希望が持てるテストでしたね 貴重なテストの一回目がこれかよ。。。まさか二日目もデを乗せるとはねぇ >>325 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
