□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい !extend:checked:vvvvv:: ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 実況ch内 スポーツch https://mao.5ch.net/dome/ 【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】 CSフジ NEXT http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html モータースポーツTV放送案内所 Lap14 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 http://www.formula1.com/ 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。 宣言が無ければ>>970 が立ててください ※前スレ □■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523617009/ - VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523681985/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>275 F1界で異色のレンタル移籍じゃぁ、居心地も悪いだろうしそんなもんだろう ルノーでチャンプ狙ってるヒュルケンといきなり比べるのは無理あるわ >>241 ホンダのPUはルノーと同じくらいの必要なパワーは出てるそれを引き出したって言ってたが 日本語に訳されて記者のフィルターを通した記事を読むだけだと>>217 のように穿った見方をする人間が現れるのも無理は無いが、 前戦バーレーンの予選後ですら冷静なコメントを出していたのだから、あれが田辺節なのだろ https://scuderiatororosso.redbull.com/en_IT/article/bahrain-gp-qualifying-2 中国GPの予選後の、 >On the PU side, everything has gone smoothly so far >and we will now study the data to ensure we have a good race tomorrow. は、「(マシンは遅かったけど)PUには問題は無かったけどねw」 じゃなくて、 「PUは問題無かったので、そこで取れたデータを検証して明日は良いレースをしたい」 だから いくらプレステでコース憶えてもやはり限界があるよな >>234 トロロ側が安心するの?トロロ側からしたら速さを出そうと懸命になってる時に使ってるホンダからそんな声明一方的に出されたら大丈夫かなって普通不安になると思うけど ピエール・ガスリー 「ホンダは大きなステップを果たした」 「彼らは大きなステップを果たした。それは間違いない」とピエール・ガスリーはコメント。 「正確に比較するのは難しいし、数値を言いたくはないけど、彼らはかなり大きなステップを果たしている」 >>257 それは二人の違いを言ってるんだよ そしてそのあとに新パーツそんなに変わらんかったわやっぱセッティングでタイヤ良くなったのが原因だと言い直した フジのバーレーンGPの映像どっかで見れたりしますかね? モータースポーツなんて知らない人が増えただけ ハートレイがWEC王者と知らないでレーシングカーに始めて乗る新人ドライバーとか言ってる人多数だし あとネトウヨ系の日本最強主義者が大量に流れてきた >>278 日本が絡むと発狂する連中がいるんだよ 最近は大谷、ちょっと前は錦織関連で発狂してた連中が >>272 じゃじゃ馬というよりこれがトロのチーム力だろう とったデータの解析処理能力が低いからどこをいじればどうなるってシミュレーションができてないんだろうな そういうのも含めて改善していかないとな 去年まではそういうことができなかったけど今年は違う >>294 車板とか車メーカー板で煽り合いしてる奴らがホンダ叩けるから流れ込んできてるだけだからな。 中国大得意のはずのハミルトンがボッタスにすら負けるとは ボッタスの評価は上がったり下がったり定まらんな じゃあトロロッソがホンダが以外の話を ルクレールはバルセロナテストからいいとこなしで正直ガッカリ感ハンパない って言ってもまだ3戦目だけどさ なんか無理やり今のトロロッソとホンダをマクラーレンとホンダの対立構造にしたい連中がいるんだな そんなことしなくてもマクラーレンはコンスト3位の好位置にいるんだから、どっしりとかまえとけばいいのにね >>298 ハムは単純にミスったのと、熱入れうまくいかなくてパーティーモード入らなかっただけ >>251 学生さん?煽るならもっと上手に煽りなよw 無理矢理も何もアロンソ自身煽ってんだから 無理矢理という方が無理がある >>300 ワールドエレクトリックカーチャンピオンシップの略だろ?Cが一つ足りないぞw >>298 過去10年で8回マクラーレン時代を含むメルセデスのワークスチームが勝ってるコースだからな。 今回フェラーリに負けたらメルセデスはショックだろう。 >>251 謙虚ってそんな弱腰じゃ海外でましてF1で仕事できんよ 今年のトロロッソは自身が言っているように妥協シャシーだから セッティングがなかなか決まらないんだろうな >>282 でもさ、ルノーはサインツ欲しがってたしそんな悪い扱いはされてないと思うんだ。 ヒュルケンって速いんだな >>269 アロンソが金とスポンサー持ち込みでもしない限りないやろw 経験不足を二人そろえているから、セッティングで苦労するとかあってもいいんじゃね トロはFP3までのセッティングを全部フイにしたってのが気になるな https://youtu.be/9nLo_ZoOGX8 ベッテルVSライコ S3のヘアピン少し膨らんだかなあってとこだけどほとんど違いわからんw このままだと明日マクラーレンは3位から大きく転落しそうだがさて アロンソはウィリアムズに行けば名門復活の起爆剤に可能性があるよな エンジンはまともだから >>316 そもそも3位が実力以上なんだから問題ないやろ マクラーレンvsトロロッソの遺恨対決。これがおもしろいのは仕方ない。 アロンソさんが必死に3位を強調していたから 心の拠り所が無くなって発狂しないか心配w 赤牛陣営の本命は来年のRB15であって、今年は経験の年かと >>317 アロンソに今のマクラーレンは向いてないよな 扱いやすい代わりに限界が低いマシンよりもデタラメで限界がどこにあるのかすら分からん方が合ってそう >>316 開幕でハースがやらかしてなけりゃと考えたらごく自然 >>317 それみてみたい 相方だれにするか悩む ボッタスまっさんコンビが好調だった >>317 アロンソにチームを壊す力はあっても建て直す力はないよ。 レッドブルにPUトラブル連発するのはひょっとして 去年のマクラーレンみたいな感じとは違うの? >>316 ルノー勢はPUのセッティングを攻めたぶん、6台が生き残る率もだいぶ下がったはず そのうえで枕が完走できるならギリ現状維持かもしれないし 反対に全滅してドカーンと予選並みの位置に落ち着いちゃうかもしれない でもアロンソいなくなったら寂しいよね。 野球の清原みたいな存在だもん。 憎まれ役がいないと盛り上がらない。 >>327 むしろ去年のトロロッソって気がするけどね 去年予選「予選モードないしーノーパワーでー」 今年予選「予選の速さに課題」 今年本戦「ノーパワーでー3km後ろからーストレートでー抜かされちゃうー」 今年本戦「ストレートスピードで遅れている」. トロロッソはまだ手さぐり状態なのを隠してないからね まあ当たり前な話だが まだベストがわからないので毎回コースに合わせて弄ってて予選日は当日の変更がマッチしてなかったのでFP1-2よりリアが悪くなったとガスリーも言ってる マクラーレンはルノー積んだだけで既にフロントロー確定って言ってたので自分で首を絞めてる あとここは抜けるコースでインドが立ち直ってきたんで 無慈悲なオーバーテイクを食らう中段以下組は出そうなよかん >>333 問題は一番無慈悲なオーバーテイク食らうチームはインドより後ろという アロンソは割とスタートで前にいくこともあるが 今回は自粛するのか? ドラッギーで直線では他あらゆるマシンにぶち抜かれるのでグロッキー >338 ホンダPUでもゴボウ抜かれ、ルノーPUに変更してもやっぱりゴボウ抜かれ そして無線でボヤッキー そこそこなのは中速よりちょい上のコーナー位なので他になるとめっさ遅いからそっちもうまく行ってないな レッドブルはどの速度でもガッツリ曲がれる ルノーが炎上しまくるなら…エリクソンくんさん2戦連発ギャンブル成功とか、坊っちゃんコンビ貫禄の入賞くっぞ! ワークス2台問題なくて、赤牛が2台エンジントラブルで決勝終わったらブチ切れホーナーみえるかな? レッドブルのPUだけルノーの新人さんが研修で作ってるらしい >>343 あそこ外注だからな 下請けのベテランのおばちゃんにいびられ泣きそうになりながら組み立ててる新人ちゃんを想像すると萌える PU変更したら優勝とか、レッドブルと戦えるようなのは これレッドブルの挑発にもなっていたのがね ホンダ叩きに夢中になって気が付いてないマクラーレンとアロンソ 現状ではブーメランとなって辛辣な質問されますわ ヒュルケンは一度トップチームに乗れば 真の実力が分かるとは思うけど、 もう旬は過ぎたかな。 レッドブルがホンダに変えて焼き肉になってシャシーに無理がありすぎたんやってなる展開繰り返し んでもって開幕戦までにしっかり改善して3強として戦う姿を見せてほしい もちろん全部妄想です ここにルノーワークスも割り込んできて4強状態になればもっと面白いんだけどな >>256 アロンソが予選後のコメントで、お互い引っ張ったと言ってる >>347 乗るチャンスを自分で逃してたからなあw >>347 ぺレスといい勝負、というのはもうほぼ確定で トップチームのセカンドとしてなら十分やれそうだけど その枠も埋まり切っている昨今 マクラーレンはフェラーリやメルセデスやレッドブルのファンや関係者も同時にディスってた事に気付かなかったので結果が出るまで黙ってた人達が口を開いてなんで?ホンダに言ってただけだよ優しくしてよみたいな事を言ってるのが間抜けだと思う マクラーレンがフロントローでベッテルが上位の一番最後尾発言とかホンダで済む訳ないだろと そしてベッテル絶好調で上位入賞もトロロッソに抜かれた アロンソがベッテル嫌いなのは自分の代わりに入って大成功したってのがあるそうだが >>350 モードを併用してなのか使用せず引っ張っただけなのかどっちだろうね?と >>352 うーん 静止画だと微妙 動画だと割とかっこよかった このスレで今年で最後と言われ続けているライコネンがベッテルに匹敵する一発の速さをみせ 速さだけはあるアロンソは発射台し出すというなんとも・・・ ガスリーはバランスをいじったら、昨日と丸っきり変わってしまったといい、ハートレーは気温と風の影響が他より大きく出てるかもと言ってる そこらへんは、経験も必要だったりしそうだからねえ >>357 そうなれば未だ救いがあるけれどね トロロッソの伝統的な特性である低ドラッグ低ダウンフォースで ストップ&ゴーのサーキットでしか通用しない(つまりバーレーン)悪寒もある 今の状態じゃヨーロッパラウンドなんて悲惨な事になり兼ねない 例年トロロッソは序盤はまぁまぁいけてるポジションなんだけれどそれも無い… 中段トップはハース。 2番手はルノー、マクラ、トロ、インドがコースによって入れ替わるって感じか? マクラ、インドは後半戦になって息切れする可能性あり。 >>364 ストップアンドゴーのみって殆ど絶望的じゃないか ここは冷静に改善して欲しいところだがバーレーンで夢見すぎたか ライコネンって毎年「今年まで」って言われてるよなw このまま5年くらいフェラーリで走れそうな感じがするな >>368 全然衰えがないわ 今回の予選見てそう思った すでにエナジーストア、コントロールエレクトロニクス、ICE、ターボ、MGU-H、MGU-Kの交換 決勝でも壊れたら場外乱闘が始まりそう >>305 いや、煽ってんじゃなくて普通は仕事してたらこのくらいの気遣いって毎日するもんだろって思ったからさ。違ったんならごめんね。 >>366 言い忘れたが、トロロッソは伝統的にメカニカルに優れてる (だからストップ&ゴーに強い) 例年はこれで序盤は相対的にまぁまぁで、 ライバルが空力アップデート重ね出すと相対的に落ちていく 今年はどうなるだろうね… “今季は”終盤まで開発を進められるとも聞くけれど、 空力的にあまり良い感じがしないんだよね(メルボルンと中国) なんとかしないと落ちていきそうな気がするよ >>315 ライコネンは1コーナーからの低速エリアがスムーズだね そして最後のヘアピンでアンダーが出た感じ これはタイヤを後半まで残せたかどうかの違いなのかな ベッテルはほんとバランスの取れた走りをするね ライコ体重落としてスリムになったみたいだし バラストの自由度が上がってる >>309 オレはいくらF1と言えども新井みたいな発言する人は全く理解できないな >>373 ルノーがもう交換部品の新品はありませんって通告してきたから仕方ないやろトロロッソは >>369 ライコネンは今年のマシンが本当にドライビングにバッチリ上手くかみ合っているよな これまで遅いように見えたのは単にマシンが乗り辛かっただけかもな でもライコネンの強さはメンタルにあると思うわ これまで散々な目に合いセカンド扱いされても腐らずに逃げ出さずに今もトップで走ってるんだから ライコネンが一番もっとも尊敬されるべきドライバーかも知れないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる