□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523681985/
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マクラーレンが協力姿勢じゃないのはおかしいと言ったのはバーニーとホンダなんで俺らに言われても トロロッソのチーム代表フランツ・トストは「4位というのは、ホンダとトロロッソ双方にとって素晴らしい結果だと思います」とコメント。
「バーレーンには新たな空力パッケージを投入しましたし、ホンダも改善したパワーユニットを持ち込んでくれました。
初日にピエールのマシンにアップグレードを入れ、メルボルンと比較してパフォーマンスが改善していることを確認しました。」 今回、ハミルトンが入賞したら
連続入賞記録が28戦で歴代単独1位になるんだな。
ロイテマンの15戦が1位だった頃が懐かしい。 >>217
ホンダはトロロッソにマッピングから何から見せてるのでデータ上は異常がないんだろう
レッドブルとマクラーレンの違いが出るのがF1 >>257
それがその発言のお返しとなる発想がよく分からないな ピエール・ガスリー「セッティングを変更したら、ペースに苦労してしまった」
「今日は非常に厳しい1日になってしまった」
そう語るガスリーは、セッティング変更がうまくいかなかったと説明する。
「昨日は11位と12位で終えられていて、とてもポジティブだった。
でも僕らはマシンに変更を加えた。
すると今朝以降、すべてをまとめるのが難しく、ペースを見つけるのに苦労した」
「僕らは昨日、マシンのフロントに苦しんだ。そして今日は、リヤに問題があった」
「僕らは基本的には、ロングラン時のタイヤのデグラデーションはかなり良い。
今夜は、なぜ僕らのセッティング変更がうまくいかなかったのか、
理解する必要がある。
明日上位に戻ってくるために、すべてのことを試してみるつもりだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180414-00000011-msportcom-moto
STR13はじゃじゃ馬のようです ヒュルケンに３連敗のサインツには正直がっかりした。アロンソとトレードしてくれ >>247
>>257
これの事を言ってるの？
これエアロパーツの話してるだけじゃんｗ
エンジンは同じでエアロパーツが違う状態のを比べて話してるだけでしょｗ トロロッソがーホンダがーの話しかしてない連中ってどこから来たん？本当にF1ファンなんか >>240
低温対策と強風慣れは経験響くからな…新人には可哀相だがここで経験第一に完走を目指して貰いたい >>275
F1界で異色のレンタル移籍じゃぁ、居心地も悪いだろうしそんなもんだろう
ルノーでチャンプ狙ってるヒュルケンといきなり比べるのは無理あるわ >>241
ホンダのPUはルノーと同じくらいの必要なパワーは出てるそれを引き出したって言ってたが 日本語に訳されて記者のフィルターを通した記事を読むだけだと>>217のように穿った見方をする人間が現れるのも無理は無いが、
前戦バーレーンの予選後ですら冷静なコメントを出していたのだから、あれが田辺節なのだろ
https://scuderiatororosso.redbull.com/en_IT/article/bahrain-gp-qualifying-2
中国GPの予選後の、
>On the PU side, everything has gone smoothly so far
>and we will now study the data to ensure we have a good race tomorrow.
は、「(マシンは遅かったけど)PUには問題は無かったけどねw」
じゃなくて、
「PUは問題無かったので、そこで取れたデータを検証して明日は良いレースをしたい」
だから いくらプレステでコース憶えてもやはり限界があるよな >>234
トロロ側が安心するの？トロロ側からしたら速さを出そうと懸命になってる時に使ってるホンダからそんな声明一方的に出されたら大丈夫かなって普通不安になると思うけど ピエール・ガスリー 「ホンダは大きなステップを果たした」
「彼らは大きなステップを果たした。それは間違いない」とピエール・ガスリーはコメント。
「正確に比較するのは難しいし、数値を言いたくはないけど、彼らはかなり大きなステップを果たしている」 >>257
それは二人の違いを言ってるんだよ
そしてそのあとに新パーツそんなに変わらんかったわやっぱセッティングでタイヤ良くなったのが原因だと言い直した フジのバーレーンGPの映像どっかで見れたりしますかね？ モータースポーツなんて知らない人が増えただけ
ハートレイがWEC王者と知らないでレーシングカーに始めて乗る新人ドライバーとか言ってる人多数だし
あとネトウヨ系の日本最強主義者が大量に流れてきた >>278
日本が絡むと発狂する連中がいるんだよ
最近は大谷、ちょっと前は錦織関連で発狂してた連中が >>272
じゃじゃ馬というよりこれがトロのチーム力だろう
とったデータの解析処理能力が低いからどこをいじればどうなるってシミュレーションができてないんだろうな
そういうのも含めて改善していかないとな
去年まではそういうことができなかったけど今年は違う >>294
車板とか車メーカー板で煽り合いしてる奴らがホンダ叩けるから流れ込んできてるだけだからな。 中国大得意のはずのハミルトンがボッタスにすら負けるとは
ボッタスの評価は上がったり下がったり定まらんな じゃあトロロッソがホンダが以外の話を
ルクレールはバルセロナテストからいいとこなしで正直ガッカリ感ハンパない
って言ってもまだ３戦目だけどさ なんか無理やり今のトロロッソとホンダをマクラーレンとホンダの対立構造にしたい連中がいるんだな
そんなことしなくてもマクラーレンはコンスト３位の好位置にいるんだから、どっしりとかまえとけばいいのにね >>298
ハムは単純にミスったのと、熱入れうまくいかなくてパーティーモード入らなかっただけ >>251
学生さん？煽るならもっと上手に煽りなよｗ 無理矢理も何もアロンソ自身煽ってんだから
無理矢理という方が無理がある >>300
ワールドエレクトリックカーチャンピオンシップの略だろ？Cが一つ足りないぞｗ >>298
過去10年で8回マクラーレン時代を含むメルセデスのワークスチームが勝ってるコースだからな。
今回フェラーリに負けたらメルセデスはショックだろう。 >>251
謙虚ってそんな弱腰じゃ海外でましてF1で仕事できんよ 今年のトロロッソは自身が言っているように妥協シャシーだから
セッティングがなかなか決まらないんだろうな >>282
でもさ、ルノーはサインツ欲しがってたしそんな悪い扱いはされてないと思うんだ。
ヒュルケンって速いんだな >>269
アロンソが金とスポンサー持ち込みでもしない限りないやろw 経験不足を二人そろえているから、セッティングで苦労するとかあってもいいんじゃね トロはFP3までのセッティングを全部フイにしたってのが気になるな https://youtu.be/9nLo_ZoOGX8
ベッテルＶＳライコ
Ｓ３のヘアピン少し膨らんだかなあってとこだけどほとんど違いわからんｗ このままだと明日マクラーレンは3位から大きく転落しそうだがさて アロンソはウィリアムズに行けば名門復活の起爆剤に可能性があるよな
エンジンはまともだから >>316
そもそも3位が実力以上なんだから問題ないやろ マクラーレンｖｓトロロッソの遺恨対決。これがおもしろいのは仕方ない。 アロンソさんが必死に3位を強調していたから
心の拠り所が無くなって発狂しないか心配w 赤牛陣営の本命は来年のRB15であって、今年は経験の年かと >>317
アロンソに今のマクラーレンは向いてないよな
扱いやすい代わりに限界が低いマシンよりもデタラメで限界がどこにあるのかすら分からん方が合ってそう >>316
開幕でハースがやらかしてなけりゃと考えたらごく自然 >>317
それみてみたい
相方だれにするか悩む
ボッタスまっさんコンビが好調だった >>317
アロンソにチームを壊す力はあっても建て直す力はないよ。 レッドブルにPUトラブル連発するのはひょっとして
去年のマクラーレンみたいな感じとは違うの？ >>316
ルノー勢はPUのセッティングを攻めたぶん、6台が生き残る率もだいぶ下がったはず
そのうえで枕が完走できるならギリ現状維持かもしれないし
反対に全滅してドカーンと予選並みの位置に落ち着いちゃうかもしれない でもアロンソいなくなったら寂しいよね。
野球の清原みたいな存在だもん。
憎まれ役がいないと盛り上がらない。 >>327
むしろ去年のトロロッソって気がするけどね 去年予選「予選モードないしーノーパワーでー」
今年予選「予選の速さに課題」
今年本戦「ノーパワーでー3km後ろからーストレートでー抜かされちゃうー」
今年本戦「ストレートスピードで遅れている」. トロロッソはまだ手さぐり状態なのを隠してないからね
まあ当たり前な話だが
まだベストがわからないので毎回コースに合わせて弄ってて予選日は当日の変更がマッチしてなかったのでFP1-2よりリアが悪くなったとガスリーも言ってる
マクラーレンはルノー積んだだけで既にフロントロー確定って言ってたので自分で首を絞めてる あとここは抜けるコースでインドが立ち直ってきたんで
無慈悲なオーバーテイクを食らう中段以下組は出そうなよかん >>333
問題は一番無慈悲なオーバーテイク食らうチームはインドより後ろという アロンソは割とスタートで前にいくこともあるが 今回は自粛するのか？ ドラッギーで直線では他あらゆるマシンにぶち抜かれるのでグロッキー >338
ホンダPUでもゴボウ抜かれ、ルノーPUに変更してもやっぱりゴボウ抜かれ
そして無線でボヤッキー そこそこなのは中速よりちょい上のコーナー位なので他になるとめっさ遅いからそっちもうまく行ってないな
レッドブルはどの速度でもガッツリ曲がれる ルノーが炎上しまくるなら…エリクソンくんさん2戦連発ギャンブル成功とか、坊っちゃんコンビ貫禄の入賞くっぞ！ ワークス2台問題なくて、赤牛が2台エンジントラブルで決勝終わったらブチ切れホーナーみえるかな？ レッドブルのPUだけルノーの新人さんが研修で作ってるらしい >>343
あそこ外注だからな
下請けのベテランのおばちゃんにいびられ泣きそうになりながら組み立ててる新人ちゃんを想像すると萌える PU変更したら優勝とか、レッドブルと戦えるようなのは
これレッドブルの挑発にもなっていたのがね
ホンダ叩きに夢中になって気が付いてないマクラーレンとアロンソ
現状ではブーメランとなって辛辣な質問されますわ ヒュルケンは一度トップチームに乗れば
真の実力が分かるとは思うけど、
もう旬は過ぎたかな。 レッドブルがホンダに変えて焼き肉になってシャシーに無理がありすぎたんやってなる展開繰り返し
んでもって開幕戦までにしっかり改善して3強として戦う姿を見せてほしい もちろん全部妄想です
ここにルノーワークスも割り込んできて4強状態になればもっと面白いんだけどな >>256
アロンソが予選後のコメントで、お互い引っ張ったと言ってる >>347
乗るチャンスを自分で逃してたからなあw >>347
ぺレスといい勝負、というのはもうほぼ確定で
トップチームのセカンドとしてなら十分やれそうだけど
その枠も埋まり切っている昨今 マクラーレンはフェラーリやメルセデスやレッドブルのファンや関係者も同時にディスってた事に気付かなかったので結果が出るまで黙ってた人達が口を開いてなんで？ホンダに言ってただけだよ優しくしてよみたいな事を言ってるのが間抜けだと思う
マクラーレンがフロントローでベッテルが上位の一番最後尾発言とかホンダで済む訳ないだろと
そしてベッテル絶好調で上位入賞もトロロッソに抜かれた
アロンソがベッテル嫌いなのは自分の代わりに入って大成功したってのがあるそうだが >>350
モードを併用してなのか使用せず引っ張っただけなのかどっちだろうね？と >>352
うーん
静止画だと微妙
動画だと割とかっこよかった このスレで今年で最後と言われ続けているライコネンがベッテルに匹敵する一発の速さをみせ
速さだけはあるアロンソは発射台し出すというなんとも・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
