□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523681985/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>198
重心下げる為にスケルトンみたいな乗り方になるな
怖すぎるｗｗｗ 「僕たちは11番手を目指していた。タイヤを選択できるQ3外の一番手からスタートすることが理想だったけど、それは可能ではなかった。13番手が最大限だった」とフェルナンド・アロソは予選後にコメント。
ホンダじゃなければフロントローとか言ってた人がいまや11番手が目標らしいです。 ホンダはエンジンは順調ってコメ出してるけど
原因はうちじゃねーよって言ってるようでなんかいや >>211
同じ速度で走るには、5台以上必要そう
コストはどうなるんだｗ 冷静に考えたら枕とトロロッソでどっちが上か議論ってすさまじいなｗ
6年前の自分に言っても絶対信じないレベル >>163
現在のギアを５０速にして、バドル押すスピード勝負、炎のシフト
ドライバーの腕要素、増えるで。 トロはホンダに気使ってんだからホンダ側も気を使うべき お互いに助け合うことが大事ですよ >>217
そう読み取れなくもないけど
正常に機能してますっていう以上の意味はないでしょ、そろそろ耐久性が問題になってくる時期でもあるし >>213
別にどっちでもいい
いつまでも引きずってぐちぐち言ってるのはみっともない >>217
順調にこなせたって言ってるだけじゃない？
ってか、エンジンが駄目だと言ってトロロを余計に不安させるのが正解なんか？ エンジンサプライヤーの責任者としてはエンジンは順調でしたとしか言いようがないだろ
その前にチームとしては残念でしたがって言ってるし >>196
それ最強時代のF1-2000〜F2004が当てはまらないからジンクスにしても微妙だけどな >>217
エンジンはアップデートしない限り明確な出力アップは無いしトラブルが無いからエンジン単体としては順調としか言えないからしゃあない >>217
その発言がいやって言葉狩りの発想に近いぞ >>229
なんで不安になるんだよ
遅い原因の一端をはっきり公表してくれた方が安心だわ レッドブルのPUが壊れたるのは予定調和なような気がする >>93
FEは電子制御からだいぶ遠い所にいるぞ
主に回生ブレーキのせいで >>217
改良計画立ててるし、そういう意味合いちゃうやろｗ
エンジン壊れてリタイアとかさせてないからよかった位の意味合いちゃうか トロロッソ 「低い気温と風の強いコンディションに苦戦している」
チームで原因を共有出来てるってことじゃん。 >>217
バーレーンで、速くなったのとPUは関係ないとトロロッソが言い切ったから、そのお返しだろうね >>234
それをはっきり言えるのはアップデートの準備が整ってからでしょ
ノープランでうちのPUがすんませんなんて言ったらそれもアホだし >>241
そんなこといってたか？
全部含めてみたいな話は見た覚え有るが デーモン･ヒルがメルセデスの黄金時代は終わったと言ってるな
ハミルトンが今後勝つにはフェラーリに行くしかないが
ベッテルが拒否するだろうから
行き先は無いな バーレーンについてはトータルで上手くいったみたなこと言ってたはず >>241
ねらーみたいな事をリアルでする奴いないてw >>235
いや、違う。まだ一番遅いPUである以上、シャシーが決まらない時でもPUが最速PUだったらもう少しマシだったわけで、そこは迷惑かけてんだからもっと謙虚になるべき。発言がおかしくないって言ってるのは学生さんなのかな？ >>237
だからこそトロロを犠牲にさせてまで、代替エンジンの準備をさせてるんじゃないか >>196
そう、
実際1992年とかガクッと戦力落ちた トロロッソは面白いね
2009年のインドみたいに得意コースではバカ速になることに期待 >>212
こうしてみるとマクラーレンはモード使ってるのかね
お互いに引っ張っただけかもだが 「今日は、チームにとって上手くいった一日でした。
今日のフリー走行では、ピエールのマシンに新しいエアロパッケージを導入し、ブレンドンは前戦と同じセットアップで走行しました。両者の違いは明らかで、新しいコンポーネントがよく機能することが分かってよかったです。空力チームの頑張りのおかげです！
http://www.topnews.jp/2018/04/07/news/f1/168799.html エンジン順調＝壊れてない、データ正常
トロに対しての発言ちゃうで、燃やしたルノーPUへの皮肉やで（ 今までホンダと別れたウィリアムズもロータスもティレルもジョーダンもこんなボロクソに言われなかった
どれだけ枕が腐った態度してたのかが皆の反応で分かる 明日のレースが終わったら今度は2週間後か
2リーグ制にして毎週やってよw まあシューマッハ黄金期もタバコNGだったところでは赤一色が多かったしな >>213
マクラーレンが協力姿勢じゃないのはおかしいと言ったのはバーニーとホンダなんで俺らに言われても トロロッソのチーム代表フランツ・トストは「4位というのは、ホンダとトロロッソ双方にとって素晴らしい結果だと思います」とコメント。
「バーレーンには新たな空力パッケージを投入しましたし、ホンダも改善したパワーユニットを持ち込んでくれました。
初日にピエールのマシンにアップグレードを入れ、メルボルンと比較してパフォーマンスが改善していることを確認しました。」 今回、ハミルトンが入賞したら
連続入賞記録が28戦で歴代単独1位になるんだな。
ロイテマンの15戦が1位だった頃が懐かしい。 >>217
ホンダはトロロッソにマッピングから何から見せてるのでデータ上は異常がないんだろう
レッドブルとマクラーレンの違いが出るのがF1 >>257
それがその発言のお返しとなる発想がよく分からないな ピエール・ガスリー「セッティングを変更したら、ペースに苦労してしまった」
「今日は非常に厳しい1日になってしまった」
そう語るガスリーは、セッティング変更がうまくいかなかったと説明する。
「昨日は11位と12位で終えられていて、とてもポジティブだった。
でも僕らはマシンに変更を加えた。
すると今朝以降、すべてをまとめるのが難しく、ペースを見つけるのに苦労した」
「僕らは昨日、マシンのフロントに苦しんだ。そして今日は、リヤに問題があった」
「僕らは基本的には、ロングラン時のタイヤのデグラデーションはかなり良い。
今夜は、なぜ僕らのセッティング変更がうまくいかなかったのか、
理解する必要がある。
明日上位に戻ってくるために、すべてのことを試してみるつもりだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180414-00000011-msportcom-moto
STR13はじゃじゃ馬のようです ヒュルケンに３連敗のサインツには正直がっかりした。アロンソとトレードしてくれ >>247
>>257
これの事を言ってるの？
これエアロパーツの話してるだけじゃんｗ
エンジンは同じでエアロパーツが違う状態のを比べて話してるだけでしょｗ トロロッソがーホンダがーの話しかしてない連中ってどこから来たん？本当にF1ファンなんか >>240
低温対策と強風慣れは経験響くからな…新人には可哀相だがここで経験第一に完走を目指して貰いたい >>275
F1界で異色のレンタル移籍じゃぁ、居心地も悪いだろうしそんなもんだろう
ルノーでチャンプ狙ってるヒュルケンといきなり比べるのは無理あるわ >>241
ホンダのPUはルノーと同じくらいの必要なパワーは出てるそれを引き出したって言ってたが 日本語に訳されて記者のフィルターを通した記事を読むだけだと>>217のように穿った見方をする人間が現れるのも無理は無いが、
前戦バーレーンの予選後ですら冷静なコメントを出していたのだから、あれが田辺節なのだろ
https://scuderiatororosso.redbull.com/en_IT/article/bahrain-gp-qualifying-2
中国GPの予選後の、
>On the PU side, everything has gone smoothly so far
>and we will now study the data to ensure we have a good race tomorrow.
は、「(マシンは遅かったけど)PUには問題は無かったけどねw」
じゃなくて、
「PUは問題無かったので、そこで取れたデータを検証して明日は良いレースをしたい」
だから いくらプレステでコース憶えてもやはり限界があるよな >>234
トロロ側が安心するの？トロロ側からしたら速さを出そうと懸命になってる時に使ってるホンダからそんな声明一方的に出されたら大丈夫かなって普通不安になると思うけど ピエール・ガスリー 「ホンダは大きなステップを果たした」
「彼らは大きなステップを果たした。それは間違いない」とピエール・ガスリーはコメント。
「正確に比較するのは難しいし、数値を言いたくはないけど、彼らはかなり大きなステップを果たしている」 >>257
それは二人の違いを言ってるんだよ
そしてそのあとに新パーツそんなに変わらんかったわやっぱセッティングでタイヤ良くなったのが原因だと言い直した フジのバーレーンGPの映像どっかで見れたりしますかね？ モータースポーツなんて知らない人が増えただけ
ハートレイがWEC王者と知らないでレーシングカーに始めて乗る新人ドライバーとか言ってる人多数だし
あとネトウヨ系の日本最強主義者が大量に流れてきた >>278
日本が絡むと発狂する連中がいるんだよ
最近は大谷、ちょっと前は錦織関連で発狂してた連中が >>272
じゃじゃ馬というよりこれがトロのチーム力だろう
とったデータの解析処理能力が低いからどこをいじればどうなるってシミュレーションができてないんだろうな
そういうのも含めて改善していかないとな
去年まではそういうことができなかったけど今年は違う >>294
車板とか車メーカー板で煽り合いしてる奴らがホンダ叩けるから流れ込んできてるだけだからな。 中国大得意のはずのハミルトンがボッタスにすら負けるとは
ボッタスの評価は上がったり下がったり定まらんな じゃあトロロッソがホンダが以外の話を
ルクレールはバルセロナテストからいいとこなしで正直ガッカリ感ハンパない
って言ってもまだ３戦目だけどさ なんか無理やり今のトロロッソとホンダをマクラーレンとホンダの対立構造にしたい連中がいるんだな
そんなことしなくてもマクラーレンはコンスト３位の好位置にいるんだから、どっしりとかまえとけばいいのにね >>298
ハムは単純にミスったのと、熱入れうまくいかなくてパーティーモード入らなかっただけ >>251
学生さん？煽るならもっと上手に煽りなよｗ 無理矢理も何もアロンソ自身煽ってんだから
無理矢理という方が無理がある >>300
ワールドエレクトリックカーチャンピオンシップの略だろ？Cが一つ足りないぞｗ >>298
過去10年で8回マクラーレン時代を含むメルセデスのワークスチームが勝ってるコースだからな。
今回フェラーリに負けたらメルセデスはショックだろう。 >>251
謙虚ってそんな弱腰じゃ海外でましてF1で仕事できんよ 今年のトロロッソは自身が言っているように妥協シャシーだから
セッティングがなかなか決まらないんだろうな >>282
でもさ、ルノーはサインツ欲しがってたしそんな悪い扱いはされてないと思うんだ。
ヒュルケンって速いんだな >>269
アロンソが金とスポンサー持ち込みでもしない限りないやろw 経験不足を二人そろえているから、セッティングで苦労するとかあってもいいんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
