□■2018□■F1GP総合 LAP1646■□テスト■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1645■□テスト■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519733728/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1
おつ
今日は雪予報みたいだけどテストやるのかね ベッテルのコメントきたか
やっぱり信頼性のチェックをやってたんだな
パフォーマンスチェックは後回しだと
レッドブルとメルセも似たような感じだろう 1日目のホイールが吹っ飛んだ原因の詳細って出てる？ GP2エンジンを積んだ中堅チームでド新人がドライブするトロロッソを
NO.1シャシー&F1 エンジン&2回チャンピオンドライバーのマクラーレンが直線で抜けないのは何故ですか？ トロロッソ・ホンダF1密着2日目：”あのチームのトラブル”を連想させる会見後のプレゼントに思わぬ反響
http://www.as-web.jp/f1/343120?all
なんかワロタ >>12
映像見てるの？どんな感じ？直線で接近できてる？ こんな寒い日にパフォーマンスランとかやる方が頭大丈夫？だからな
それを必死で２回もやったチームがあるみたいだけど
トロロですらそんな事一切やらずにマイレージ稼ぎしてただけだし マクラーレンの時は一日100周が一回も出来てなかったはずだから
まずは一日100周を目標にしてほしい 表には出せないけど、マイレージ稼ぎたくても稼げない事情があるのかもね >>20
うわー
ストレートもだけど、コーナリングも遅くない？
これは…… ドライバーにとってはハロは問題ないようだし
あとは見る側の慣れだけかな コーナーリングは初日に立ち上がりで突き放されてアロンソ怒りのショートカットを披露したのが全てだと思う >>20
横に並んだ瞬間に速度が伸びないのを見ると、かなり高ドラッグなんだな >>25
でも横に並んでからテールランプついてたで
おそらくアクセル抜いてる >>20
マクラーレンはデプロイ切れてるんじゃないかな?
むしろトロロッソが意地を張ったんじゃ無いの? >>20
マクラーレンが冷やかしにいってトロロッソが意地を張っているように見える
コーナー手前から完全にアクセル抜いてるしね
噴かした音もマクラーレンでしょ あ〜お土産用のホイールナットが足りないからアロンソ号から拝借した訳だあ
ホンダスタッフは気が利くな 枕は信頼性性能ともすでに完璧、フェラーリメルセに性能、信頼性とも遥かに先行。テストデータ取りなど必要ない、すでにガチで予選のテストに入ってるのです。
それゆえ他の亀チームなどと比較など無意味。ブー様バンザイ、ザク様バンザイ、マクラーレン漫才！ 枕は今年も走行距離不足で車体の開発が進まないパターンか。 >>20
アロンソは自らガチで本田のエンジンとのパワー比較しにいってるな >>30
ストーレトで抜こうとしたけどコーナーのアプローチまでに前に出れなかったからその前にブレーキ踏んだようにも見える
まぁテストだからお互い接触する意味もないし >>30
その直後にコースアウトしたからね
実際、運悪く必死に見えてしまっただけなのかもしれない
が、おもしろかったよあれは 枕は冷却に問題あるんじゃないのかな、排気管云々は原因じゃなくて結果だろ。
ロングランとか無理だからいきなりアタック、クリーンエアが欲しいからシケイン通過
不振の原因は枕だったと言われないように、必死でタイムだけは出す作戦か。
空力のアップデートって言うけど、実質オーバーヒート対策なんだろうな 去年、ブーリエが「ルノーのエンジンはホンダに比べて冷却に苦労しない」みたいなことを言っていたが
もしかしてルノーから嘘の情報流して車体の開発を妨害したんじゃなかろうか。 今年の見どころは上位チームの争いだけじゃなく
マクラーレン対トロロッソも白熱しそう
ホンダを捨てて正解だったかはシーズン序盤で判明するだろうね
どっちが勝つか見物でございます マクラーレンとトロロッソが張り合ってるとしたら
事実上マクラーレンの負けだろうとｗ 上位チームというか、F0カテゴリーのメルセと比較してもなぁ… >>42
レッドブル、ルノーのシャーシだと冷却に苦労してないよって話を都合よく解釈しただけじゃないかな 枕「みてみて！僕たちこんなに速いんだよ！バビューン！！」
他「あっそ・・・ﾌﾟｰｸｽｸｽ・・・ブロロロ〜」 そもそもワンメイクレースじゃないんだから他チームの情報なんて何の参考にもならんだろう >>43
そんなレベルで白熱したらマクラーレンが消滅しかねんな まあマクラーレンルノーとトロロッソホンダなら
マクラーレンが圧勝するんじゃないかと思う
レッドブルとルノーを見ていると ていうかトロロッソに圧勝したからどうなんだって気もするｗ >>42
(必要な車体構造であれば)冷却に問題ないだけでエンジンに合わせようとしない車体じゃ冷却出来んわ 枕からしたらGP2エンジンの子牛と比較される時点で失敗なんだよなー >>43
いや最高のシャーシがあるって言ってきたのに
マクラーレンがルノーより1秒遅いと言うホンダPU搭載トロロッソと戦う位置にいる時点でだな... 今年ルノーＰＵが悲惨な出来だったらマクラーレン終了してたろうねｗ
まだルノーＰＵとホンダＰＵどっちが優れているか判断するには早いけど
どっちもフルパワーでまわしていないからねぇ 2014年のメルセ積んだ枕の体たらくを見てて
こりゃホンダは圧倒的に強いエンジン作らないと
トップに返り咲けないなと思ってた
実際はホンダが圧倒的に弱かったから隠れちゃったけど
そもそもシャシーが良かった枕なんてニューウェイが
居た時とバーナードが居た時くらいじゃね？ 枕は今年 3位以上だろ
トロとは次元が違うんだから勝って当たり前のはずなんだけど
まぁ、今の段階で見ると5位争いしてればいい方か おそらく枕の方がトロホンより速い
本番は赤牛HONDAになってから、枕とどちらが速いかだ
掛け値なしの本気バトル、見たくない？ ていうか今の体制の枕が赤牛とガチでやりあう日なんていつくるの？ってレベルなんだが 前ミナルディと争うマクラーレンて
全盛期からすると笑えてくる あと注目はレッドブルが５月までに来年のＰＵ選択するという話だね
ルノーＰＵを選ぶのかホンダＰＵを選ぶのか
ここでもルノー対ホンダの戦いが見れる いや、枕はトロロッソじゃなくレッドブルと張り合わなきゃいけないんだからハードル下げるなよ
誰も聞いてないのに自分達が言ってた事なんだから >>20
トロの後ろでアロンソは気が気じゃ無かったろうなｗ
後半は結構ホンダもパワー出てたのアロンソが一番わかってたはずだしな 速いんだけど、出走できないとか途中で止まるとかありそうでなぁ… >>43
マクラーレンは最高のシャーシがあってそこにルノーPUも得て
チャンピオン争いにチャレンジするつもりなのに可哀想なこと素な感じで言うのやめてあげてな？ｗ 枕はエアインテークを全て小さくしすぎ
あれで冷却問題ないなら各車追随するわ 赤牛さんは来年もルノーでいきそうだけどな
5月時の時点じゃホンダのPUがどれくらいの性能かわからんだろうし 赤牛HONDAは枕を完膚無きまでに打ち負かしてほしい
彼らに選択されたのなら、コンストラクターズタイトル争いもできる
HONDAの栄光が戻ってくる可能性がある 三位争いはレッドブルルノーマクラーレンあたりってのが順当かな マルティーニさんマジでやめちゃうのか……
その前のカラーリング思い出せない程度には馴染んでたのに
HPカラーからどんどん抜けていって紺色にしろ◯カーナンバーだっけか
マルドナ師匠期の ガスリー
これまで予選シミュレーションやプッシュしたラップを行っておらず走行距離を伸ばすことを目指して取り組んでる ハースは今年もパッとしない感じかあ
参入して2戦連続入賞した時はワクワクしたんだがな >>69
自分が赤牛の立場でもせいぜい「もうちょっと待って」って言うのが精一杯だと思うわ
その時期だとちょうど第5戦が終わった頃だしな 今日は雨だっけか
枕はトリプルアクセル決めてくれるはず 今日こそマクラーレンは盛大にバルサンしてくんないかなー
でルノーPU批判 6年くらい前はレッドブルとトップを争っていたのに落ちる時はあっという間 インドもこれからやっと新車が出てくるそうで遅れが心配だな でもマクラーレンホンダのままだったらトップチームと争うなんて発言すらできなかったと思うのｗ
「Ｑ１突破が目標だ。完走が目標だ」なんていうマクラーレン見たくないなｗ
そういった意味でもルノーＰＵに変更できたことは大きい 2019年のPU供給について、てっきりレッドブルとルノーは
決裂したのかと思ってたらそうでもないの？
ホーナーはオープンだって言ってるしアビデブールも望まれれば検討しますよみたいな感じ >>81
確かFIAに来季のエンジンどれ使うか申請しないとだめなのが5月ってだけで、ルノーとしちゃ別にどっちでもいいんだと思うよ
逆にレッドブルは自分たちをNO.1として扱ってくれるエンジンサプライヤーがほしいんだろうけど もうそろそろエンジンにトラブルが出るチームが出てくるから今日は重要な日だね
天候は心配だけど >>77
と思いきや「ホンダのせいでルノーPUへのスイッチが遅れた、余裕を持って
ルノーにスイッチできていればこのような不具合は起きなかっただろう」とか平気で言いそう ハートレーの負けん気が気に入ったわ 頑張ってほしい 実際今ルノーと別れるのは考えられないだろ
規定変わるまでは現状維持が最良 >>75
サテライトチームからの情報が入るとしても、
ギアボックスとの絡みも考えると1年は様子見ないとかなりリスキーだよね
ただFIAに申請する時期が5月らしいからなー >>82
ルノーとしては「欲しけりゃ供給するよ、ただしNo1待遇は無いけどね」ってことか こっちは忙しいんだから決断ズルズル引っ張んなよって釘刺してるだけや
さんざんやりあってきたのに、急に元通りになるわけないやろ >>81
同じくそう思ってた
意外な展開でレッドブルとしては違う悩みも増えそうだね >>81
ホーナーが状況はオープンだ、と言っている記事でも
論調的にはやはり今年いっぱいで契約終了が既定路線という報じ方
ルノーワークス、ルノーPUの調子が良かったらなおの事
ルノーは積年の恨みで赤牛との契約切ろうとするだろうよ 育成チームとマジになって競る名門なんて見たくなかった ルノーカスタマーかホンダワークスか
レッドブルは両方を天秤にかけてじっくり見極めたいんだろうな しょうがないしタラレバは無いんだけどエリクソンみたいなのがのさばってクビサが怪我してリザーブって残酷よなあ 3年間まともに開発させてもらえなかったんだからしゃーない
マクラーレンガンバレ！ まあ枕がネタはこれ以上やりすぎるとホンダがーの枕と同族になるからほどほどにな マクラーレンのルノーPU批判は契約に禁止条項とか盛り込んで出来なくしてそうな気がするけどな
ルノーはただでさえレッドブルとのいざこざあったのに自国のお抱えメディアまで使ったマクラーレンのホンダ批判見てたら批判禁止条項くらいないと供給しないでしょ
PUが叩けないとなるとどこを叩き出すかは興味深いところではあるが >>89
多分そんな感じだと思う
赤牛は以前から自分らでエンジン開発しちゃうよ？とか良いエンジンくれないと撤退すんぞ？とか言ってたからね
とにかく自分たちにアドバンテージのある体制にしたいんだよな（まぁ当然だけど
ただしそうなるとホンダはまた枕の時と同じ状態で参戦しなきゃいけなくなってしんどいと思うけどね
赤牛も優しいわけじゃないから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
