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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP45
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0001音速の名無しさん (ワッチョイWW 87ed-tBjQ)
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2018/02/14(水) 01:51:32.45ID:e8KV69Cp0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap100【2017】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501406027/
■■ル・マン24時間LAP36■■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497860616/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F4】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512

▼前スレ
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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP44
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1512456346/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0102音速の名無しさん (ワッチョイ ce4c-MTlB)
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2018/02/27(火) 00:34:42.93ID:c1rd+IjE0
>>100
そのリタイアはオープニングラップでフロントカウル壊したせいで
サイドポンツーンに空気入らなくなってオーバーヒートしたからだろ。
書き方に作為的な物を感じるな
0103音速の名無しさん (ワッチョイ dab8-je3A)
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2018/02/27(火) 01:45:36.88ID:yNLnkC2H0
>>102
違うな
ウォームアップでエンジントラブルが見つかっていて、直すためにはスタートに間に合わないと、いくつものメディアが伝えていた。
しかし、なぜかバイコレスニスモはスターティンググリッドからそのままスタートした。

http://www.sportscarglobal.com/endurance/le-mans/le-mans-trouble-for-bykolles-may-not-make-race-start/
0104音速の名無しさん (スップ Sd02-xOks)
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2018/02/27(火) 02:29:52.28ID:neUmMinzd
>>102
カウルは1周目にピットインして直したよ。
そもそもテレメトリー見落としてオーバーヒートしたならそれこそニスモのミス

1周目のカウルロックが外れてたのも海外ではニスモがワザとやったと叩かれてるのを知らんのか?
よりによって亡きシモンセン選手と同じ場所でクラッシュしそうになったから余計にな
0109音速の名無しさん (ワッチョイ e8ee-uFbw)
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2018/02/27(火) 15:15:24.31ID:FsOYLyyB0
去年はFE勢がプロローグ途中で抜けた
0111音速の名無しさん (ワッチョイ 6461-euXf)
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2018/02/27(火) 15:56:50.53ID:1z38ObTb0
ルマンもデイトナでも完走できなかった日本メーカーはシュミレーション耐久試験をきちんと行っているのかね。
シュミレーション耐久試験をきちんと行っていれば本番でエンジントラブルだのミッショントラブルだの炎上だのそういう事はならんのだよ。
海外メーカーを見てみろよ、初参戦の年はリタイヤになっているものの次の年はきっちり優勝しているのだ。
日本メーカーは真剣さが足りないんだ。
0113音速の名無しさん (ワッチョイ 6461-euXf)
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2018/02/27(火) 16:29:29.72ID:1z38ObTb0
ここは素人が多すぎて困る。
0115音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-sPXD)
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2018/02/27(火) 17:30:00.51ID:1/RpQSq8a
ルマンは見たことない、まで読んだ。

趣味レーションというのもあるらしいね
0117音速の名無しさん (ワッチョイ e8ee-uFbw)
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2018/02/27(火) 19:08:44.16ID:FsOYLyyB0
デビュー戦のデイトナでポンコツっぷりを晒した後その年のルマンでクラス優勝
とかそうそうできるもんじゃないし…
0120音速の名無しさん (ワッチョイ 8ead-V04L)
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2018/02/28(水) 10:48:50.24ID:JvrOEFAv0
シュミレーション試験、良いことじゃないか。
否定している奴、もうここにくんな。
馬鹿丸出し、どっかいけ。
お前の書き込みがうんざりじゃ。
0125音速の名無しさん (ワッチョイ 8ead-V04L)
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2018/02/28(水) 13:19:55.26ID:JvrOEFAv0
誤字脱字にいちいちコメするなんてよっぽどの暇人なんだね。
もしかしてニートwww
学生だとしたらもう論外だがな。
落書き帳のような掲示板なんだからマトモに書き込むわけないだろ、ボケが。
0129音速の名無しさん (ワッチョイ 5cf6-x4Or)
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2018/02/28(水) 15:44:04.16ID:d62TrFSb0
ただの誤字でシュミレーションなんてなるかよ
0130音速の名無しさん (ワッチョイW c061-UmDs)
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2018/02/28(水) 21:50:38.99ID:mWlTn7wa0
ベッドやバッグをベットやバックと書いてダメ出し食らって火病るような奴ら
0132音速の名無しさん (ワッチョイWW fc2b-8+Um)
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2018/02/28(水) 22:21:32.17ID:nzJrIBFs0
>>111
が耐久レースび無知なのも、シュミレーション× シミュレーション○なんて、ネットでは何年も前から間違いの代表的なネタなのを知らないのを、補正してあげたお前らGJ
ついでにスタットレス× スタッドレス○も普及してあげて
0133音速の名無しさん (ワッチョイ ec75-euXf)
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2018/02/28(水) 22:47:47.94ID:aMvlchs+0
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

UM7MV
0135音速の名無しさん (ワッチョイ 87f6-m1UI)
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2018/03/01(木) 01:39:42.09ID:ZWSPRkzV0
ディスクトップ←これ最高にイラっとする
おまえデスクとディスクの意味わかってるのになんで間違うんだよっていうところがすげえ腹立つ
0136音速の名無しさん (ワッチョイ 2761-exWc)
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2018/03/01(木) 07:37:22.72ID:UtqX8LrS0
それはさておきルマンやIMSAで使用しているレースカーのボディは
ダービンモノコックなんだろうな。
市販車と一緒って事はないんだろうな。
0137音速の名無しさん (ワッチョイ 2761-6Sph)
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2018/03/01(木) 22:26:05.14ID:XM0FXL1m0
マツダにはがんばってほしいです。カッコいいだけに。
0141音速の名無しさん (アウアウカー Sabb-jgZA)
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2018/03/02(金) 12:31:11.94ID:tMI92PJla
少しはググれよ


全然わかんね
0145音速の名無しさん (ササクッテロラ Spdb-kAe5)
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2018/03/02(金) 17:27:13.71ID:ma0P64nzp
>>143
この企業ってマノーのチーム名についてるCFRPみたいなとこなの?
0148音速の名無しさん (ヒッナーW 2752-yoRA)
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2018/03/03(土) 14:55:53.47ID:JFYoY7Ae00303
改めて思うけどスープラGTEだけ場違いじゃねw
まだレクサス車両で出るなら分かるが
と思ったけど、トヨタにはまともなベース車両無いからBMW製のスープラ使うしか無いんだろうな
0149音速の名無しさん (ヒッナー e7ad-HQkZ)
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2018/03/03(土) 15:44:20.99ID:VL37ehvI00303
今はどのレースカーもカービンブレーキをもちろん装着してるよな。
91年ルマンでマツダが初めて装着したカービンブレーキ。
セラミックスなんての材質のブレーキローターをはいていたら問題外。
排気ブレーキの方が性能的には上だから許す。
0155音速の名無しさん (ワッチョイW 6761-S3kI)
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2018/03/03(土) 23:47:37.82ID:8sOwpp7Y0
それはサイコン
0156音速の名無しさん (アウアウカー Sabb-LhZF)
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2018/03/04(日) 12:10:01.69ID:LpUqRKuBa
>>148
車両的にはGT3なんだろうけど、そっちがレクサスだからね。
マーケティングとか既存ユーザーの兼ね合いで決めてるんかな。
てかアメリカ考えるとスープラなのかな
0160音速の名無しさん (ワッチョイWW 0754-jgZA)
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2018/03/04(日) 15:34:59.90ID:ZVPxU2pr0
>>157
あんまり長いと遮蔽物に寄れなくなるよな
室内戦は小さい方が正義だわ
0161音速の名無しさん (ワッチョイ 87f6-m1UI)
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2018/03/05(月) 02:28:16.64ID:t6AM1e840
重量バランスも
0164音速の名無しさん (アウアウカー Sabb-LhZF)
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2018/03/05(月) 18:53:13.73ID:iPY3xNP4a
そろそろシメの一言よろしく
0167音速の名無しさん (ワッチョイ 47b8-2py2)
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2018/03/06(火) 01:43:02.89ID:7B32jAWE0
レべリオンですら惨敗した安物AERだと
ルマンならナイトセッション前(スタートから8時間)くらいでピットに入院してそのままリタイアしそうだな
0169音速の名無しさん (ワッチョイ 5fee-UKSN)
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2018/03/06(火) 10:26:41.06ID:jbOQuA1n0
>>57のテストで2周しか走れなかったクビサがまたテストに参加するとか
https://jp.motorsport.com/wec/news/クビサ-wecマノーのテストに参加する予定も-wec参戦は未定-1011390/
0174音速の名無しさん (ワッチョイ 87f6-m1UI)
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2018/03/06(火) 18:39:00.73ID:8hNI2lA/0
だっさ
なにこれ
0177音速の名無しさん (ワッチョイ 2761-6Sph)
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2018/03/06(火) 18:57:44.49ID:/xar3hS70
バイコレスが好成績残すようなら日産が調子乗ってワークス復帰、なんてありえるわけありませんねごめんなさい。
そもそもバイコレスが好成績残すわけないか。
0180音速の名無しさん (ササクッテロロ Spdb-RKL6)
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2018/03/06(火) 20:35:16.03ID:uZ8273svp
俺はかっこいいと思う、というか最近のトヨタやレクサスで流行ってるやりすぎ感が無くて好き
一応GTEとして作ってるみたいだね。ポジョン表示灯まで付いてる
0184音速の名無しさん (ワッチョイ 87f6-m1UI)
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2018/03/06(火) 23:51:38.37ID:8hNI2lA/0
>>181
人の好みってのは千差万別なんだなぁと実感する
0185音速の名無しさん (ササクッテロレ Spdb-kAe5)
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2018/03/06(火) 23:55:09.71ID:glLBraUop
日産は俺は好きだけとカラーリングが少しさみしい
もっと赤と黒に主張してほしい
0187音速の名無しさん (ワッチョイ 87f6-m1UI)
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2018/03/07(水) 00:03:21.84ID:BJmOU7x+0
よく思い直してみたら、そもそも歴代スープラに美しいと感じるモデルは一台も無かった
その中じゃ確かにまともな部類かも
0188音速の名無しさん (ワッチョイW dfe7-LhZF)
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2018/03/07(水) 01:15:26.32ID:vn2RLY7+0
個人的にはカッコいいというか悪く無いと思う。
てか、最近の車は写真だと?で実物だと悪くないってことも多いし。
あとガズーカラーって見栄えは良くなるね
0190音速の名無しさん (ワッチョイ 5fee-UKSN)
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2018/03/07(水) 02:08:36.81ID:HmQRmHIz0
ええやん
0191音速の名無しさん (ワッチョイ 87f6-m1UI)
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2018/03/07(水) 03:26:14.60ID:BJmOU7x+0
アウディ・ヨーストのぱちもん感がすごいw
0198音速の名無しさん (ワッチョイ 87f6-m1UI)
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2018/03/07(水) 19:40:29.31ID:BJmOU7x+0
そもそもZ4自体がレーシングなクルマじゃないし官能のほうが大事
V6より直6、V8、F6が好まれる世界で勝負するクルマ
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