● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 325●
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前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 324●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1510273954/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ホンダ擁護の大切な仕事は、ホンダのネガティブな部分を
全て他社のことであるかのように繰り返し擦り付けること。 ヤマハはロレンソの遺産が終了しただけだろ
来年も迷走したままでロッシ引退とかなったら90年代後半〜00年前半に舞い戻るかもね 今年のヤマハの迷走で
ロレンソがM1を仕上げていたことが証明されてしまった
ロッシが主導する18年M1はさてどうなるやら 2016年自分で仕上げたマシンで低迷したロレンソさんが不憫でならない ロレの開発したヤマハは前半戦健闘し、ロレが開発に加わったドカは後半戦健闘した
つまり、そういうことだ でも苦労はしてたよ
天候不順のシーズンだったし
ドカに移籍してポジティブな部分あるとしたら雨でも速く走れること 確かに天候にやられて浮き沈みは激しかったね、ファクトリーライダーならその辺もうまくまとめなきゃいけないんだけどさ… でも、じゃねーし
苦労は全メーカー、全ライダーがしてるんだよ >>520
アホ草
アンチは16年もロッシ主導と言ってたのに今年の低迷みて17年からに変わったんだよなw >>530
ヤマハM1はロレンソ主導だったよ
情報仕入れたいなら無料のネットだけじゃなくて本くらい読みなょ ロッシ主導で言うとおりにしようとするヤマハと、それに抵抗するロレンソの構図だな。
ロレンソはロッシべたべたの日本からのスタッフと険悪で辻さんとは一切口聞かなかったらしいからな。 >>516
ロッシ・ロレンソ組を、レイニー・ローソン組と比べたらかわいそうな気がする。 >>531
本w
雑誌は本やないんやで
中学生の君は雑誌なんか読んでないで、ちゃんと本読んだり勉強しなさい >>515 ラバトはドカのテストでは結構速いけどな。
ホンダのサテライトはワークスマシン貰ったクラッチロー
以外全滅だから評価はこれからだと思う。
リンスもケガの影響無くなった後半は結構速い。 ロッシって何気に現役GPライダーで唯一2st500ccを乗ってた人なんだな >>535
32か、今のペドロサやクラッチロウの年齢までは行けるなら上々だな ザルコはハゲているからあと数年で賞味期限と思われがちだが
まだまだよ ロッシが異常なだけでザルコって今年27歳で来年28歳だから賞味期限は数年でしょ コースは安全になっていって、ライダーの装備も良くなっていって
マシンは電子制御でより大転倒を防ぐようになってきている
ガードナーやシュワンツの頃よりはライダー寿命は大分延びるんじゃないの どーでもいい事だけどロッシが初代キリンの年齢に追いついていた事に気づいた… >>540
オレもそう思うわ
ひょっとしたら今年がピークだったって事もありうる 昔は25までに500に乗ってないとダメってシュワンツが言ってたな >>549
昔も手塚を擁して参戦したけどすぐに居なくなったよなぁ･･･
どうせならWSBKもなんとかしろよ、って感じ。 WSBKにはスズキが復帰かと思いきや金がなさそうな
グリリーニというチームが走らせるだけなんだよな ビニャーレスがあのまま快進撃を続けていたら予想通りになっていただろうが
お互い予想外の酷い結果になってしまって・・・来年はケンカできればいいね 機嫌を損ねてイタリアのマスゴミからフルボッコにされたくないだろうからな ロレンソ・マルケス「ロッシを（ある意味）尊敬している」 ロッシとトラブったのはKCロレンソマルケス
ロッシが勝てなくなった2010年以降タイトル取ったのはこの3人だけ
非常に分かりやすい構図ではある >>559
もっと揉めてる奴居るのに
わかりやすいのはアンタだろ ロッシのチームメイトでチャンピオン取ったのってロレンソ以外誰だっけ？ >>564
居ない
>>565
そういう意味ではないと思われ… >>563
つまり喧嘩の相手にならないビニャはまだ役不足なんだな >>567
ビニャを警戒して牽制してたら、マシン開発が迷走して共倒れしたでござる >>565
原田がタイトルとった時のチームメイトはキリだぞ チームメイトと同メーカーマシンライダーがごっちゃにかな？ ロッシのチームメイト時代限定ならロレンソだけじゃ無いか？ 人とケンカしてずっと攻撃を続けるのってすごいエネルギーいるからな。
天性のイジメっ子なんだろう。 おまえらのなんてその場で悪態ついたら明日にはしれっと会話できるじゃん シレっと出来ないから些細な事でも荒ぶる奴がいるんだろw
実は腸が煮え繰り返っているかもな それは暴れてるだけ
なんの圧力もかからないんだからリアルケンカの足元にも及ばない ジョナサン・レイ『僕にはモトGPファクトリーが相応しい』 - ITATWAGP イタたわGP
http://itatwagp.com/2017/12/22/motogp-5271/
ジョナサン・レイがmotogpに来る可脳性ってあるのかね？
ファクトリーといっても、アプリリア、KTMあたりじゃあ
（ジョナサン・レイがいうところの）頭数合わせにしかならないだろうし・・・ レプソル乗ってカスみたいな走りしかできなかったレイ
MotoGPに行くことは無いだろうから好き放題言えるわな ラバティだってSBKに戻ってしまうには惜しいと言われたくらい。
ジョナサンはそれ以上だろ。
絶対転ぶなと言われてパッと乗ったマシンで中団争いできるんだぞ。
自分用にアジャスト出来ればもっとハイレベルな争いが可能なはず。 カワサキがMotoGP復帰するのはありえないだろうからなあ… レイは通用する可能性もあるけどワークスじゃなくアビンティアが妥当だと思う 一方で２歳年上のバナナが好きなイケメンイギリス人motoGPライダーは、
チーズ切って指切ったり、
ロレンソに突撃した理由はロレンソが遅かったのも悪いと言ったり、
スーパーバイクにいた方が良かったんじゃないかと イケメンか？
なんか海底に居そうな顔だとは思ってたが レイは来年のスズキが狙ってるだろ
イアンはプラマック戻るよ多分 鈴菌はレイが【勝てるチームなら移籍する】という言葉を受け入れろ
現状無理だろ SBKのホンダはなんでカワサキと同じエンジン回転数調整されたんだ？今年こんなけへっぽこだったのに >>599
け、警戒されてるんだよ、ホンダだからな(´・ω・`) 制限掛けられたんじゃなくて元々そこまでしか回らないとか？
冗談はさておいてピークパワー自体は結構出ているのかもな、電制がひどくて生かし切れていないだけでさ 便利な言葉だ。
ロッシは2019シーズンで引退するよ多分。 ロッシは最後にチャンプ取って辞めて欲しかったが、
取れない間にどんどん劣化が進んでしまったな。 >>606
2016がラストチャンスだった気がするな
マルケスも好きだったけどあの年で
そうでもなくなった
ロレンソが好きじゃないってのもあるけど >>606
良くも悪くもロッシさんはそういう人間じゃないわなｗ
もう無理だと思ったら引退する
引退してないって事はまだ勝てると思ってるという事
優秀の美とか格好がいいとか見苦しいとか他人の視線には全然興味ない
有望な新人選手の為にサブで開発ライダーを続けるとかいうヒトでもない ジベルノウ相手にぬくぬくやってたロッシがロレンソやマルケスに勝てるわけねえじゃん。しかもチャンピオン争いが最終戦になると2度とも逆転されるほどプレッシャーに弱い 2015は勝てる可能性あったのにな
黙って粛々と自分のできる最善を尽くせばよかったのに策に溺れた感じ >>612
シベルナウとやってたのなんかいつの話だよw
その前もその後もどれだけの強敵を相手にしてきたことか
ただ歳を取ったことは否めないが >>607
の書き込みで>>589の意味がようやく分かったｗ
確かに根魚顔だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
