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【HONDA】F1ホンダエンジン【175基目】
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0001音速の名無しさん 転載ダメ (ワッチョイ af7f-BYga)
垢版 |
2017/10/07(土) 22:38:02.36ID:39H2SR220
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HONDAパワーユニットに関するスレです。
 2015〜2017年;マクラーレン・ホンダ
(2018年〜;トロロッソに供給予定 )

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【174基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1506922371/l50

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0953音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-l7y3)
垢版 |
2017/10/12(木) 23:09:57.85ID:VOzpDwEe0
オイル量が減らされたってのがあったよな。ベッテルの新しいPUはそれもあって
プラグに負担かかったんじゃ?って言われてたような。でもホンダに当てはまるかね
0954音速の名無しさん (ワッチョイ 41ad-7U4f)
垢版 |
2017/10/12(木) 23:15:21.20ID:mPQx/xV40
ホンダからザウバー広報担当へ。糸賀晶子「F1でやり残した仕事がある」  2017-10-12
https://jp.motorsport.com/f1/news/
> 「ホンダは日本の企業としてはグローバルな会社だと思います。チャレンジ精神も開かれたコミュニケーション
> もあります。でも、F1は本当にグローバルなオペレーションであるということを理解していただきたかった。
> 日本側は情報のコントロールを望んできましたが、現場での情報コントロールは外から到底出来るものじゃない。
> 時差もあれば、日本と海外のメディアには情報の受け方の違いがある。また、日本と海外ではそもそもホンダの
> ブランドに対するイメージや知識も異なるので、ホンダ単独で強引な発信を行っても伝わらない。海外のメディア
> に理解してもらうためのベストな説明方法を考え、場合によってはマクラーレンと事前調整することが必要。
> そういう理解をして欲しかった」


ホンダにもまともな感覚を持つ人は居たんだな(過去形)
0957音速の名無しさん (ワッチョイW 79ce-Kr4c)
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2017/10/12(木) 23:50:29.48ID:XfwqVsjq0
>>955
やーいインチキあホンダ信者
0958音速の名無しさん (ワッチョイ 59b8-BSx0)
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2017/10/12(木) 23:51:58.72ID:3NRJ5XEr0
F1 Topic:2021年に向けた新パワーユニット・レギュレーションの発表をFIAが急ぐ理由
https://news.biglobe.ne.jp/sports/1012/ats_171012_1609039143.html

> 鈴鹿でその件を尋ねられた長谷川総責任者は「委員会(テクニカルワーキンググループ)にはホンダも参加しており、
>われわれの意見は言っていますが、正直、(ホンダに)そんなにプレゼンスがあるとは感じてません」と語っていることから、
>V6ターボ+2モーター(MGU-H & MGU-K)になるのではないかと予想される。

ホンダ信者、お前らの大好きなホンダがこの扱い・・・泣いてもいいよ
0961音速の名無しさん (ワッチョイ 79c8-z1uI)
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2017/10/13(金) 00:02:34.98ID:4PMugijF0
規制でホンダが予選モード断念して
メルセデスは予選で、どこからパワーをひねりだしてるの?
0963音速の名無しさん (アウアウカー Sad5-S5NY)
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2017/10/13(金) 00:07:33.84ID:Gu09TpVea
>>958
開発が難しいから参戦メーカーが少ないわけじゃないと思うんだけどなー
0964音速の名無しさん (アウアウカー Sad5-S5NY)
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2017/10/13(金) 00:10:13.77ID:Gu09TpVea
>>961
みんな知りたいよそんなの

予選モードだけ上がるのではなく
予選モード以外は下げてるとしか思えん
0971音速の名無しさん (ワッチョイW 0ba8-9ler)
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2017/10/13(金) 00:25:04.40ID:gwp54+BA0
レッドブルは全力で 支援してくれるみたいね 安心だわ
マクラーレンは結局プライド高すぎて 一方的な要求ばっかしてきたんだと思うんだ
0973音速の名無しさん (ワッチョイ 716b-AvbY)
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2017/10/13(金) 01:33:38.78ID:PrZ/dZjG0
>>940
シンガポールでは結構オイル吐いてたからね、そうでしょう。
鈴鹿でアロンソ車は新しいPUにしたから、もうそれが使えなくなったということではないかな。
0977音速の名無しさん (ワッチョイ e94e-/Vol)
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2017/10/13(金) 04:52:25.07ID:xen8vHv/0
次までにバージョン4入れてくれ。
そして来期はマクラより上に行ってくれと思うが、
はたしてまた、どんだけ残念が待っているかとも予感する。
3年間で惨敗慣れしましたし。
とりあえず、長谷川氏はチームとの調整役にまわってもらって
実力のあるリーダーがいないのか?
いっそ外人にやってもらったほうが、インディみたいに復活すると思う。
0979音速の名無しさん (ワッチョイWW 2964-ExMB)
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2017/10/13(金) 05:29:35.10ID:b652FgJ+0
>>956
イメージからいえば逆かな

カイゼンのようにボトムアップを待つ現場型が日本
上位にできる人間を集めてトップダウンが外資

トップダウンは指揮系統という意味であって、
偉そうにするという意味じゃないよ
0990音速の名無しさん (ワッチョイ 11ad-oFty)
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2017/10/13(金) 07:50:53.58ID:570B1pcU0
>>986
>>987

そもそも『撤退という言葉は出ていない』っていうのは社長の発言じゃないでしょ?
別の第三者が状況をみて言った言葉でしかない
0992音速の名無しさん (ワッチョイ 13e4-ZtcI)
垢版 |
2017/10/13(金) 08:01:13.38ID:fv22FQ/w0
[生]F1 GPニュース 2017 #13 〜マレーシアGP・日本GP特集〜
10/13 (金) 20:00 〜 21:30 (90分)
フジテレビNEXT

<出演>川井一仁 ほか
▽どこよりも早く、どこよりも詳しい最新のF1情報をお届け!
【生放送】
0994音速の名無しさん (ワッチョイ fb6b-YuB3)
垢版 |
2017/10/13(金) 09:18:11.92ID:k9r0Jw3t0
株主がー、といえば撤退も正当化される。伝家の宝刀だ
鈴鹿はF1の開催で利益が出なくなれば迷わず開催返上だ。再契約も短期となるのでは?
心配で夜も眠れない。どちらも可能性は大きい。
0996音速の名無しさん (ワッチョイ 131a-9DFt)
垢版 |
2017/10/13(金) 10:43:42.31ID:sKHpnDR20
F1GPニュースは、川井がどうでもいいことをいっているだけ。
最新情報やホンダの情報はほとんどしない。
特にドライバーの移籍やチーム情報は皆無で、チームに怒られると、
そんたくして何もいわない。これでいいのかフジテレビさん!
アナウンサーも情報を引き出そうとしない。
この番組に予算使うなら、女性レポーターでも現地派遣して生中継で
ドライバーのインタビューやチームに密着レポートでもしてほしいよね!
0997音速の名無しさん (ワッチョイ 0ba8-rIw3)
垢版 |
2017/10/13(金) 10:52:17.20ID:gwp54+BA0
今から撤退するのもイメージ最悪で固定されるから企業のブランドイメージ的にヤバイ気がしますが・・・

それに2021年からはPUはもっと簡素なものに成るんだろうから、そこでいかにプライベートチームから買って使ってもらってビジネスに繋げられるか考えたほうがええんちゃいますか

市販車でもホンダが苦手なプレミアムセグメントに進出するチャンス
市販車を持たないレッドブルと一緒にF1で優勝争いをして共同でレクサスLFAを超えるスーパースポーツをHONDAが開発してほしいんですよ
赤牛がアストンマーチンと今やってるみたいに

上手くビジネスやブランドイメージ向上に結びつけていくべきでしょうホンダは?
いつになったら日本のポルシェ、日本のBMWになるのか?

又とないチャンスが今到来してるんですよ
0998音速の名無しさん (スップ Sd73-Va6s)
垢版 |
2017/10/13(金) 11:04:20.07ID:HXTIXPKgd
現地派遣しても、skyの仕切で入れるところが限られてて、密着なんて出来ないだろ
女性レポーターだって金はかかるわけだし、フジがそんな金出すわけがない
0999音速の名無しさん (スップ Sd73-LQVt)
垢版 |
2017/10/13(金) 11:17:52.20ID:YQWj+6qgd
>>997
ホンダは大衆向けというイメージがつきすぎてもう無理でしょ
1000音速の名無しさん (スップ Sd73-LQVt)
垢版 |
2017/10/13(金) 11:18:41.06ID:YQWj+6qgd
1000ならレッドブルホンダ
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