WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP43 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/09/29(金) 12:59:07.90

!extend:on:vvvvv:1000:512
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap100【2017】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501406027/
■■ル・マン24時間LAP36■■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497860616/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F4】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ﾙ･ﾏﾝ】TOYOTA応援専用スレ【ﾆｭﾙ etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP42
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1500476933/

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**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ dfee-OJLI) · 2017/11/29(水) 14:13:35.05

ティンクネルはGTEのフォードも続けるみたいだけど日程的に両方っていけたっけ？
特にセブリングのアレとか…
ttp://sportscar365.com/lemans/wec/ford-announces-unchanged-lineup-for-wec-super-season/

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Spfb-LkLl) · 2017/11/29(水) 14:42:49.51

8のメンツには何としてもルマン一勝をあげたい
その後アロンソなりなんなり好きにすればいいです

アロンソ乗るにしても2019で頼みます

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ 7fb8-sSls) · 2017/11/29(水) 15:09:55.24

>>852
トヨタは欲しくて欲しくてたまらなかったルマン総合優勝して勇退(撤退)濃厚だから
アロンソが確実に勝つなら2018年しかない
2019年はトヨタ優遇レギュにでもならない限りトヨタの参戦は薄い

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ MMbb-kqE2) · 2017/11/29(水) 15:39:45.70

>>853
来シーズンは変則開催になってて2018と2019のルマンは同一シーズンなんだけど

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sdff-0ipP) · 2017/11/29(水) 17:46:38.74

意地でもトヨタを亡きものにしたい子がまだまだいっぱいいっぱいいますんだよ

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Spfb-LkLl) · 2017/11/29(水) 17:48:27.76

>>853
スーパーシーズンだからルマン二回あるよ
アロンソ乗せるのは二回目で良い
オリジナルメンバーに勝ってほしい

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW dfff-/ZgB) · 2017/11/29(水) 18:49:29.39

ヨーストマツダのドライバーはメーカー推しとチーム推しで半々づつって事か。
ジャービス/ティンクネル/ラスト組のほうがパッと見は明らかに強そうだがw

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Spfb-Rjtg) · 2017/11/29(水) 19:24:55.22

>>857
組み合わせはまだ未定だぞ
つか勢力均衡させるでしょ

>>851
12hのダブルヘッダーとか24hと大して変わんねーって感じなのかな
フォード陣営としてはWTSCC側でティンクネルが負傷した時用に誰かリザーブを連れてくるかもしれんが

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴW c75b-/brc) · 2017/11/29(水) 19:42:23.35

ヨーストってルマン興味無くなったの？

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ ff3f-sSls) · 2017/11/29(水) 20:03:41.89

アウディ撤退しちゃったし
契約かなんかで縛られてるのでは

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ bf70-h3cN) · 2017/11/29(水) 20:06:53.13

トヨタはスーパーシーズンで撤退かな。
さすがにル・マンは取れるだろ？
１９～２０シーズンはＤＰｉ解禁かな？

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW a76b-2hF9) · 2017/11/29(水) 20:12:50.67

ル・マンを除くと
トヨタ５勝ポルシェ３勝

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sd7f-pas3) · 2017/11/29(水) 20:45:32.86

LMP1Lが増えてきたのにDPIなんて入れないだろ

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ 47cd-5mWG) · 2017/11/29(水) 20:52:18.32

P1LとDPiに何の関係があるんだよ

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Spfb-Rjtg) · 2017/11/29(水) 21:31:12.82

>>863
P1Lは所詮プライベーター
ACOはメーカーに来て欲しいんだから他にいい案が見つからなければDPiを取り入れる可能性はある

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Spfb-Rjtg) · 2017/11/29(水) 21:33:51.42

>>859
1. メーカーのワークスチームとして活動したかった
2. もしACOがDPiを導入したらスムーズにワークスチームとしてルマンに参戦できる
3. ルマンに参戦する次のメーカーが出て来るまで、これまでとは違うチャレンジをやってみる

ここら辺が理由なんじゃね？

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ bf70-h3cN) · 2017/11/29(水) 22:33:27.57

マツダの新カラーリングまだ？

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ 7fb8-sSls) · 2017/11/29(水) 22:50:21.17

>>867
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org495918.jpg

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW 5fdf-KJca) · 2017/11/29(水) 22:54:51.59

アメリカマツダってワークスなの？

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ ff3f-sSls) · 2017/11/29(水) 23:13:56.96

エンジンはAERで
シャシーがライリー＆スコット
だと思う

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴW 673e-zgWA) · 2017/11/29(水) 23:26:23.49

>>866
ヨーストはオペレーションから改修、魔改造なら任せろのチームで
かつてのクレマーみたいにオリジナルで殴り込む事無いよね
NA3.5化でGr.C追われた時も魔改造962でIMSA戦ってたし
R18や919を安く提供して貰えたんだったら違ったろうけど
米ホンダとジョイントしたペンスキーも最初欲しがってたよな

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW 7fad-0ipP) · 2017/11/29(水) 23:28:01.38

>>868
だっさw

**アルファロメロスレ** (ﾆｸｸｴ 67dc-l6Tq) · 2017/11/29(水) 23:33:02.14

１

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ 67dc-l6Tq) · 2017/11/29(水) 23:35:40.13

ミス

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW f13e-hP7F) · 2017/11/30(木) 00:22:52.74

>>869
金出していると言うレベルならワークス
現状IMSAのプロトは何処のメーカーもオペレーションは外注で規定上シャシーは市販品をベースにしないといけない
マツダはエンジンもレースエンジン屋に委託だが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0a2b-bpph) · 2017/11/30(木) 00:29:27.71

>>866
旧選手権崩壊後にオペルとDTMやっているから
ビジネス的にはメーカーの仕事を請け負うのがいいってことだろうね
ル・マンに思い入れはあるのだろうけど。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e6b-2kfY) · 2017/11/30(木) 00:43:57.18

年またぐシリーズになると
ドライバーの中には一年中家に帰れない人いそう…

テストや他シリーズ戦ったりしたら

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-gAPw) · 2017/11/30(木) 04:15:59.44

>>867
どうぞ
https://pbs.twimg.com/media/DPwpcoJU8AE7Nbx.jpg

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-F10r) · 2017/11/30(木) 09:13:50.76

>>862 でもチャンピオンになれないトヨタ。

2017/11/30(木) 11:27:15.34

2014年

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-6KCO) · 2017/11/30(木) 14:26:04.10

ヨーストマツダ

アキュラペンスキー

AXRキャデラック

ちょっと来年のIMSA楽しみ過ぎやしませんかね
これはデイトナ24hとセブリング12hの生中継しよう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5e75-yePy) · 2017/11/30(木) 14:50:37.75

日産オンローク（リジェ）を忘れてはならない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e6b-2kfY) · 2017/11/30(木) 16:34:45.85

やっぱり車種多い方が見ごたえあるわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-0XDY) · 2017/11/30(木) 16:49:33.07

>>878
去年と一緒やないか
キャノピーの形が微妙に違うくらい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6db8-17nN) · 2017/11/30(木) 18:22:35.55

台数は多く、車種が少ないほうが好きだな
力が均衡していたほうが、見ていて面白い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5e75-yePy) · 2017/11/30(木) 19:28:29.82

せっかくのマルチメイクなのにそんな事言ってたら台無し
極論だが、ワンメイクの競技でも見てれば？

**音速の名無しさん** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM12-wJvL) · 2017/11/30(木) 19:51:57.58

インディ見てろよ
って思ってしまう…
まぁ来年(スーパーシーズン)はLMP1-Hはトヨタワンメイクですぞ
台数が多いとは言えないが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea2b-bpph) · 2017/11/30(木) 19:58:41.80

>>887
そういうのワンメイクってｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea2b-bpph) · 2017/11/30(木) 20:00:32.30

来年は客いないだろうな
ACOとFIAは逃亡したVWに金出させて開催するから
客来なくてもテレビ放映権売れなくても別に困らないんだろうけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9e5b-HgL3) · 2017/11/30(木) 20:14:11.99

アウディ一強時代でも一応GMとかパノスとか居たからな
やっぱりダイハツレーシングと日野レーシングも参戦するしかないな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-bYRA) · 2017/11/30(木) 20:18:31.47

クライスラー「俺も居たぞ！」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b63f-0/3r) · 2017/11/30(木) 20:26:57.47

ローラMGが下位クラスなのにやたら速かった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ea2b-bpph) · 2017/11/30(木) 20:28:42.85

軽いから　

2017/11/30(木) 20:41:07.72

MGローラは信頼性がな～

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6db8-17nN) · 2017/11/30(木) 21:27:02.13

…P2好きは、そんなに煙たがられとるんか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e6b-2kfY) · 2017/11/30(木) 21:27:31.19

ル・マンがなくならないなら
WEC消滅も恐らく反対はないはず…

レースとしては最大30周弱か24時間以外は
ヨーロッパでは好まれないんでは…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2a2b-bpph) · 2017/11/30(木) 21:43:45.87

旧選手権のころからスポーツカー耐久は人気ないよ　テレビ放送にも向かないし。
360ｋｍレースなんか試してみたけどうまくいかなかった。
F1があるのにスプリントやっても意味がなかった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 154c-MbHU) · 2017/11/30(木) 22:12:02.17

>>889
ワークス沢山居ようが、プライベーターメインの年だろうがル・マンの観客数は20年くらいずっと25万人前後で固定だよ
わざわざサルテに足運ぶ客はル・マン24時間というお祭り騒ぎに参加したいのであってワークス戦争とか関係ないんだよ。
視聴率は知らん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a6b8-0/3r) · 2017/11/30(木) 22:41:57.64

>>896
ルマンを何だと思ってんの？
WECに組み込まれているだけで1928年から毎年開催される伝統のレースなわけで
WEC消滅と共に消えるWEC消化試合とは違うぞ？
ルマンと張り合いたいなら、数回で消滅した日本グランプリを100年くらい毎年続けろっての

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9e70-9GJZ) · 2017/11/30(木) 22:43:08.45

ＩＭＳＡ－ＧＴＰやＪＳＰＣは人気あったな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a6b8-0/3r) · 2017/11/30(木) 23:32:45.97

>>900
AARのイーグルトヨタマーク3が凄かったからな、凄すぎて他のワークス全て撤退しちゃったし
まぁ来年のルマンもトヨタのみだけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e6b-2kfY) · 2017/12/01(金) 01:53:44.95

>>899

ル・マン消滅は求めてないんだが…

WECが消滅してもル・マンは続ければいいという話

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5e8f-6KCO) · 2017/12/01(金) 08:31:37.99

(ワークスは)トヨタだけだが勝てるとは思えん
なにせ今年も自爆によって頑丈なP2軍団に敗北喫したわけだからな
新エンジンなのに壊れないギブソン積んでるあいつらに勝てるのかね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2ab8-Xxlm) · 2017/12/01(金) 10:49:27.23

ルマンでトヨタとポルシェにトラブルが続出したのはアグレッシブな開発を行った結果でもある
来季はその必要がないのでマシンの信頼性は改善されるだろうけど…オペレーションミス等で

2017/12/01(金) 12:33:33.55

>>904
今年は信頼性全振りで開発してるだろうけどやっぱりそこが心配だよな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5e8f-xGND) · 2017/12/01(金) 12:41:05.32

信頼性全振りしてスピード不足で負けるのがトヨタ

2017/12/01(金) 12:51:44.83

トヨタは両極端だな
信頼性振りで遅いか
スピード振りで壊れるか

今年は両立出来てたと思ったら今度は人災で全滅とか

2017/12/01(金) 12:53:39.64

>>904
王者ポルシェですらトラブル率100%でしかも1台はセーフティドライブしてたのに死んだからなあ
WECの開発競争が破滅への一線を超えちやったんだね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-6KCO) · 2017/12/01(金) 17:33:59.47

TS040とか正に最たる例か
トラブルフリーの反面、ペースがあまりに遅く惨敗
結局、速さと耐久性はトレードオフというジレンマの中でいかに24時間無駄の無い戦略をとり、24時間完璧に予想外の事態に対処できるかというチーム力でポルシェやアウディは成功してきたわけだな

**音速の名無しさん** (ｴﾑｿﾞﾈWW FF0a-VkWG) · 2017/12/01(金) 18:18:12.49

来年のWEC富士の超超超早売りマダー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b63f-0/3r) · 2017/12/01(金) 21:07:34.96

ダラーラの新型P1の詳細見ると重量が930kgになってるんだけど
来年の規定はP1は遅く調整する方向なのかな？
今年より50kgぐらい重い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0a4c-MbHU) · 2017/12/01(金) 22:07:12.29

今年のP1Lが830㎏だから単純に8と9を誤植したんじゃないの
P1を930kgにしたらP2との差が殆どなくなるぞ

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK81-tSSQ) · 2017/12/01(金) 22:35:37.87

そういや、オレカに性能調整入れるって話、どうなったんだろ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5d46-bpph) · 2017/12/01(金) 22:39:38.68

>>913
オレカ・・開発凍結
ダラーラ・・ルマンキットのみ開発やり直し可能。
リジェ・・ルマンキットとHDキットの両方空力やり直し可能。
ライリー・・空力＋シャシー開発やり直し可能。

**音速の名無しさん** (JP 0H8d-yePy) · 2017/12/01(金) 23:10:45.01

オレカが強く苦言を呈してるとか言ってたな。
そりゃそうだわなぁ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6a8f-MuJD) · 2017/12/01(金) 23:19:30.70

いくら今年無双したからとはいえ、ライバルに研究されて対抗されたら元も子もないしな

2017/12/02(土) 00:25:50.17

大手自動車会社ならともかくただのプロトカーメーカーだからなぁ
いきなりそんなバランス調整を持ち出されて文句を言いたくなるのはわかる
ただ自分幸手な観客の1人としては各メーカーの勢力が均衡していろんな車が走ってる方が面白い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0a2b-bpph) · 2017/12/02(土) 01:01:46.47

>>910
行くの？　

チェカパス売れないかもな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e6b-2kfY) · 2017/12/02(土) 01:54:01.58

開発凍結はだれも得しない…

**音速の名無しさん** (ｴﾑｿﾞﾈWW FF0a-VkWG) · 2017/12/02(土) 07:23:22.70

>>918
行かない理由がない
ヲタなんてこんなもんだ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5e8f-6KCO) · 2017/12/02(土) 08:29:17.26

オレカに開発凍結させるより今の速すぎるP2をスピードダウンさせる方が先だと思うんだけどなｗ
まずエンジンを550馬力くらいに落とせ
そしたらル・マンでのタイムなんか5秒は変わって3分30秒切れるか切れないかくらいに遅くなる
今のGT500みたいな速さはあかん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7db8-SZ7f) · 2017/12/02(土) 13:47:34.57

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-2+KY) · 2017/12/02(土) 14:35:26.54

こういうの貼るのNGしてあるので見えてない奴多いと思うぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7d61-4sX8) · 2017/12/02(土) 15:09:28.36

内容についてのコメントが一切無いからNGにされても仕方がない

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd0a-VkWG) · 2017/12/02(土) 15:23:44.56

別にグロでも何でもない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6649-bpph) · 2017/12/02(土) 18:11:03.67

引退を恐れるロッシ、夢はルマン24時間耐久レース　【12月2日 AFP】

イタリアを代表するオートバイレーサーのバレンティーノ・ロッシ（Valentino Rossi）は1日、
レースをやめるのを恐れていることに加え、二輪でのキャリアを終えたら四輪の世界に転向する意向を示した。

世界ロードレース選手権（WGP）の全カテゴリーを通じて9度の総合優勝を誇る38歳のロッシは、
フランスでルマン24時間耐久レース（Le Mans 24 Hour Race）に出場することが夢だと語った。

今週末には通算6度目の優勝を目指してモンツァ・ラリーショー（Monza Rally Show 2017）に出場し、
フォード・フィエスタ（Ford Fiesta）を操縦することになっている。

ロッシはこの日地元ラジオに対し、「やめることが怖いんだ。MotoGPでのキャリアを終えたら、その先の10年は四輪スポーツに参戦する。
できるだけ長く競技をしていたいし、そのつもりだよ。普通の人生というものを少し恐れている」と話すと、家族を持つ時間はまったくないとつけ加えた。

http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/6/3/700x460/img_630033cca976f20c6404e35015bcb85e234059.jpg
http://www.afpbb.com/articles/-/3153908

ロッシくるでこりゃ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6d3c-7J+y) · 2017/12/02(土) 18:16:18.98

ロードの他カテゴリーで多少結果残さないと
LMP2どころかGTE-Amもどこか使ってくれるかな？
話題性はあるからスポンサーでごり押しか。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1e48-kCgt) · 2017/12/02(土) 18:16:30.77

イタリア人のほうのロッシか

**音速の名無しさん** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM15-wJvL) · 2017/12/02(土) 18:20:00.36

GTE-AmやLMP2ならどうぞどうぞだろ
当然アマチュア枠だろうし
バイクで速けりゃクルマでも速いよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW b5b8-sJEz) · 2017/12/02(土) 18:21:18.29

Amならいけるでしょ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd0a-VkWG) · 2017/12/02(土) 18:23:49.39

むかしムジェロのテストコースで当時のフェラーリのＦ１走らせてシューマッハの1sおくれだったな

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd0a-VkWG) · 2017/12/02(土) 18:24:18.28

ムジェロじゃない
フィオラノだった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e6b-oxW3) · 2017/12/02(土) 18:44:58.97

すまん、誰か教えてくれ。
今のところ、来年のＬＭＰ１とＬＭＰ１Ｈはどんな感じになりそうなの？
どこぞでＬＭＰ１Ｈの開発を断念したとかいう話を見た記憶があるけど……。
性能調整入ってＬＭＰ１Ｈの優位性無くなるとか、そんな話とかあったりするの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-17nN) · 2017/12/02(土) 19:00:47.13

正確なことは始まってみないと判らんから、今は妄想を愉しむ時期だ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9aee-n6zo) · 2017/12/02(土) 19:15:36.81

HとLを統合って話になってるのに頑なにLMP1H呼びする人が多いのは何なんだろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 66a5-SE+x) · 2017/12/02(土) 19:27:34.43

便宜上そう言った方が伝わりやすいからじゃね？
P1の中にハイブリッドを載せてる車（おそらくトヨタのみ）とハイブリッドのない車が混在するようになるわけだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9e6b-yePy) · 2017/12/02(土) 19:36:42.01

別個で表彰式に呼ぶことはしないだけになると思われ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 154c-MbHU) · 2017/12/02(土) 19:37:18.15

一昨年の時点で「P1-H」「P1-L」の区別廃止されてレギュとしては「P1」に統一されてるんだけどね。
分かりやすいからニュースサイトや雑誌含めてHやLの呼び名を今も使い続けてるけど

2017/12/02(土) 20:59:45.88

そこの呼び方気にはするのに今年の段階ですでに区別がなくなってたことは知らないのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0a2b-bpph) · 2017/12/02(土) 21:35:33.77

>>935
事実上別クラスだしなあ

**音速の名無しさん** (JP 0H8d-yePy) · 2017/12/02(土) 21:45:29.84

おそらくP2のオレカとその他のP1って大差無いような気がする。
それくらいオレカのP2マシンの完成度が高い。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b63f-0/3r) · 2017/12/02(土) 22:01:12.21

今年のル・マンのレースペースでもリジェ、ダラーラより安定して速かったですね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2561-SZ7f) · 2017/12/02(土) 22:27:41.37

もうライリーはマツダ、ダラーラはキャデラック、リジェは日産のそれぞれＤＰIに集中すりゃいいじゃん。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-2+KY) · 2017/12/02(土) 22:42:28.53

>>933
真面目にまだ決まってないんじゃないだろうか
話が全く出てこないね

**音速の名無しさん** (JP 0H8d-yePy) · 2017/12/02(土) 22:47:45.95

大まかには決まってるんじゃないかね。
でないとトヨタも継続発表しないと思う。
事前に結構な牽制してたしね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e6b-2kfY) · 2017/12/02(土) 23:23:22.32

トヨタはWRC集中だな
来年ル・マン勝ったら…以降はたぶん…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9e6b-McTX) · 2017/12/02(土) 23:28:16.49

>>941
P1LってP2に毛が生えたようなもんだしな
P2から締め出されたコンストラクターが仕方なくP1Lやってるだけだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 11b8-0/3r) · 2017/12/02(土) 23:49:55.40

>>935
そもそもH(4駆)とL(2駆)だからな
どんなに馬力があろうが何だろうがコーナーからの立ち上がりは2駆は4駆に勝てない
タイヤ1本あたり500馬力を受け止められるかって話、4駆ならタイヤ1本あたり250馬力で済むからタイヤに優しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 66f0-SE+x) · 2017/12/03(日) 02:27:57.51

>>943
来年投入される3メーカーアップデートパーツはレギュレーション上DPiにも付けなきゃいけないっぽいからP2の改良はDPi向けの開発にもなる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9e6b-2kfY) · 2017/12/03(日) 04:09:32.84

でDPiをヨーロッパはなぜ毛嫌いしてるんだ

やっぱり主導権争いか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1573-hdUl) · 2017/12/03(日) 04:44:20.81

別に毛嫌いしてるわけではない
欧州のLMP2をベースにIMSAが独自性を持たせたシリーズを展開しているというだけに過ぎない
欧州からしたらDPiは完全に傍流